Взносы за капитальный ремонт платить или нет 2019: Взносы на капремонт в новостройках: когда нужно платить — Дом и уют

Фонд капитального ремонта общего имущества многоквартирных домов Саратовской области

Согласно части 1 статьи 169 Жилищного кодекса Российской Федерации собственники помещений в многоквартирном доме обязаны уплачивать ежемесячные взносы на капитальный ремонт общего имущества в многоквартирном доме. Обязанность по оплате расходов на капитальный ремонт многоквартирного дома распространяется на всех собственников помещений в этом доме с момента возникновения права собственности на помещения в этом доме.

В соответствии со статьей 158 Жилищного кодекса Российской Федерации собственник помещения в многоквартирном доме обязан нести расходы на содержание принадлежащего ему помещения, а также участвовать в расходах на содержание общего имущества в многоквартирном доме соразмерно своей доле в праве общей собственности на это имущество путем внесения платы за содержание и ремонт жилого помещения, взносов на капитальный ремонт.

Мера социальной поддержки по оплате жилого помещения и коммунальных услуг предоставляется

в виде ежемесячной денежной компенсации расходов на оплату жилого помещения и коммунальных услуг (ЕКР на ЖКУ).

Фонд капитального ремонта начисляет взносы на капитальный ремонт исходя из общей площади помещения, а компенсацию расходов граждан на оплату жилищно-коммунальных услуг осуществляют органы социальной защиты населения по месту жительства, в том случае, если собственники помещений относятся к льготной категории граждан согласно действующему законодательству.

Расходы на предоставление компенсации осуществляются за счет средств областного и федерального бюджета.

Согласно статьи 1 Закона Саратовской области от 24 декабря 2015 года      № 178-ЗСО «Об установлении ежемесячной компенсации расходов по уплате взносов на капитальный ремонт отдельным категориям граждан, проживающих в Саратовской области» меры социальной поддержки по уплате взноса на капитальный ремонт предоставляются следующим категориям граждан, проживающих в Саратовской области:

1) одиноко проживающим неработающим собственникам жилых помещений, достигшим возраста 70 лет;

2) одиноко проживающим неработающим собственникам жилых помещений, достигшим возраста 80 лет;

3) проживающим в составе семьи, состоящей только из совместно проживающих неработающих граждан пенсионного возраста, собственникам жилых помещений, достигшим возраста 70 лет;

4) проживающим в составе семьи, состоящей только из совместно проживающих неработающих граждан пенсионного возраста, собственникам жилых помещений, достигшим возраста 80 лет.

Мера социальной поддержки по уплате взносов на капитальный ремонт предоставляется гражданам, достигшим возраста 70 лет, в виде компенсации уплаченных взносов на капитальный ремонт в размере 50%.

При одновременном наличии у указанных категорий граждан права на получение компенсации за уплаченные взносы на капитальный ремонт и ежемесячной компенсации расходов на оплату жилого помещения и коммунальных услуг собственник должен выбрать

один из видов компенсации.

Мера социальной поддержки по уплате взносов на капитальный ремонт гражданам, достигшим возраста 80 лет, предоставляется в виде компенсации уплаченных взносов на капитальный ремонт в размере 100%. Указанная мера социальной поддержки оказывается с 1 января 2017 года.

Кроме того, согласно внесенным изменениям, в Закон Саратовской области «Об установлении ежемесячной компенсации расходов по уплате взноса на капитальный ремонт отдельным категориям граждан, проживающих в Саратовской области», внесенных Законом Саратовской области от 22 февраля 2017 года № 6-ЗСО, граждане, достигшие возраста 80 лет могут одновременно претендовать на получение компенсации на оплату жилищно-коммунальных услуг и оплату капитального ремонта. До 1 января 2017 года указанная категория   граждан должна была выбирать один из видов компенсации.

Компенсация на оплату взносов за капитальный ремонт рассчитывается исходя из минимального размера взноса на один квадратный метр общей площади жилого помещения в месяц и размера регионального стандарта нормативной площади жилого помещения.

Подробная информация о предоставлении компенсации уплаченных взносов на капитальный ремонт отдельным категориям граждан, размещена на сайте Фонда капитального ремонта www.fkr64.ru в разделе «Меры социальной поддержки» (подраздел «Компенсации по взносам на капитальный»).

За подробными разъяснениями по указанному вопросу рекомендуем обратиться в министерство социального развития Саратовской области и его территориальные подразделения.

Долги злостных неплательщиков взносов на капремонт взыщут в судебном порядке

Главная / Долги злостных неплательщиков взносов на капремонт взыщут в судебном порядке

Собственники помещений в многоквартирных домах обязаны вовремя выплачивать взносы на капитальный ремонт. Это закон, общий для всех.

 В Фонд капитального ремонта Республики Карелия (далее — Фонд) поступает множество вопросов — а что будет, если вообще не платить взносы на капремонт? Официально отвечаем: обязанность собственников аккуратно платить взносы прописана в Жилищном кодексе России: в части 1 статьи 39, части 1 статьи 159 и части 1 статьи 169.

Если же собственник помещений в многоквартирном доме наделал долгов, им займется мировой суд и судебные приставы.

— Существует определенный порядок исполнения судебного решения, — рассказал исполняющий обязанности генерального директора Фонда Михаил Баранов. — Тому гражданину, который получает вступившее в законную силу решение суда, где указано, что он обязан погасить долги по взносам на капремонт, дается право сделать это по своей доброй воле в течение пяти дней. В том случае, если должник этого не сделает и не представит документы, подтверждающие выплату долга  в службу судебных приставов, то он заплатит исполнительский сбор — семь процентов от суммы долга.

Затем судебный пристав-исполнитель попытается взыскать долг с недобросовестного плательщика. Если человек работает и у него есть зарплатные банковские карты, то долг  с них будет списываться автоматически. Кроме того, должника могут не выпустить за границу. Если и это не поможет — например, у человека нет постоянного дохода и зарплатных карт — тогда судебный пристав имеет право арестовать движимое или недвижимое имущество должника. Арестованную машину или мебель продадут, а вырученные деньги направят в счет погашения долга.  

И это еще не все.

— Когда на должника подается иск в суд, либо заявление о вынесении судебного приказа, то, кроме суммы задолженности, с него взыщут еще и пени, установленные Жилищным кодексом в размере 1/300 ставки рефинансирования Центрального банка России. Также должника обяжут оплатить расходы истца на государственную пошлину, — отметил Михаил Баранов.

И. о. генерального директора особо подчеркнул: если счета задержались по вине Фонда — никаких пеней насчитывать гражданам не будут. 

Отдельный случай, если должник по взносам на капремонт относится к льготным категориям граждан, имеющим право на компенсацию по оплате жилья и коммунальных услуг.

— Должники из числа льготных категорий граждан, лишаются права на эту компенсацию, пока не погасят долг. Многие не понимают, почему так заведено. Мы объясняем: взнос на капремонт входит в структуру платы за жилье и коммунальные услуги, — заявил и. о. гендиректора Фонда. —  Соответственно, на взносы по капремонту также распространяются льготы для отдельных категорий граждан, если, конечно, они исправно оплачивают жилищно-коммунальные услуги.

Все подробности работы Фонда можно узнать на официальном сайте ведомства — фондкр10.рф. Там же размещены все пресс-релизы Фонда. Особенно полезны для населения рубрики «Информация собственникам» и «Вопросы, ответы». Кроме того, для граждан организована постоянная телефонная «горячая линия»: 8(8142) 57-44-29.

Отметим также, что Фонд выставляет счета только тем собственникам, которые копят деньги на капитальный ремонт на счете регионального оператора.

 

Пресс-секретарь Фонда капитального ремонта Республики Карелия Александр Батов

 

Фонд капитального ремонта

Можно ли оштрафовать подрядную организацию за несоблюдение сроков выполнения работ в рамках капитального ремонта МКД?

Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях предусмотрена административная ответственность за нарушение установленного порядка строительства, реконструкции, капитального ремонта объекта капитального строительства, ввода его в эксплуатацию (статья 9.5 КоАП РФ).

Однако указанной статьей не предусмотрена ответственность подрядной организации за несоблюдение сроков выполнения работ и/или оказания услуг в рамках капитального ремонта общего имущества в МКД.

Вместе с тем, рассматриваемые отношения с подрядной организацией формируются на основании договора строительного подряда.

По договору строительного подряда подрядчик обязуется в установленный договором срок построить по заданию заказчика определенный объект либо выполнить иные строительные работы, а заказчик обязуется создать подрядчику необходимые условия для выполнения работ, принять их результат и уплатить обусловленную цену.

Правила о договоре строительного подряда применяются также к работам по капитальному ремонту зданий и сооружений, если иное не предусмотрено договором (ч. 2 ст. 740 Гражданского кодекса РФ).

Штрафные санкции, которые могут применяться к подрядной организации за срыв сроков по договору, должны быть установлены условиями самого договора.

Также целесообразно осуществлять окончательные расчеты с подрядной организацией только по факту подписания акта приемки выполненных работ и/или оказанных услуг.

В частях 1, 2 ст. 746 Гражданского кодекса РФ указано, что оплата выполненных подрядчиком работ производится заказчиком в размере, предусмотренном сметой, в сроки и в порядке, которые установлены законом или договором строительного подряда. При отсутствии соответствующих указаний в законе или договоре оплата работ производится в соответствии со ст. 711 Гражданского кодекса РФ. Договором строительного подряда может быть предусмотрена оплата работ единовременно и в полном объеме после приемки объекта заказчиком.

Согласно ст. 711 Гражданского кодекса РФ, если договором подряда не предусмотрена предварительная оплата выполненной работы или отдельных ее этапов, заказчик обязан уплатить подрядчику обусловленную цену после окончательной сдачи результатов работы при условии, что работа выполнена надлежащим образом и в согласованный срок, либо с согласия заказчика досрочно. Подрядчик вправе требовать выплаты ему аванса либо задатка только в случаях и в размере, указанных в законе или договоре подряда.

Необходимо отметить, что привлечение региональным оператором подрядных организаций для оказания услуг и (или) выполнения работ по капитальному ремонту общего имущества в многоквартирном доме осуществляется в порядке, установленном Правительством Российской Федерации. Так, в соответствии с п. 231 Положения о привлечении специализированной некоммерческой организацией, осуществляющей деятельность, направленную на обеспечение проведения капитального ремонта общего имущества в многоквартирных домах, подрядных организаций для оказания услуг и (или) выполнения работ по капитальному ремонту общего имущества в многоквартирном доме, утвержденного постановлением Правительства РФ от 01.07.2016 № 615 (далее – Положение), в договоре об оказании услуг предусматривается ответственность подрядчика и заказчика за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательств по договору об оказании услуг.

Договор об оказании услуг должен предусматривать условие, в соответствии с которым в случае расторжения договора об оказании услуг заказчиком в одностороннем порядке по основаниям, указанным в пункте 226 Положения, подрядная организация уплачивает заказчику штраф в размере 10 процентов стоимости договора об оказании услуг в порядке, установленном договором об оказании услуг. Указанный штраф уплачивается помимо средств, которые подрядная организация обязана будет возместить заказчику в качестве причиненных убытков (вреда) (п. 228 Положения).

Договор об оказании услуг должен предусматривать условие, в соответствии с которым в случае просрочки исполнения подрядчиком обязательства, предусмотренного договором об оказании услуг, заказчик вправе потребовать уплату неустойки (штрафа, пеней). Неустойка (штраф, пени) начисляется за каждый день просрочки исполнения обязательства, предусмотренного договором об оказании услуг, начиная со дня, следующего после дня истечения уст

какие есть льготы по оплате капитального ремонта

Собственники квартир и нежилых помещений в многоквартирных домах обязаны платить ежемесячные взносы на капремонт.

Вероника Нецова

разобралась со льготами

Профиль автора

Некоторые категории собственников имеют право на льготы по оплате капитального ремонта — скидку на оплату или компенсацию части взноса.

Законодательная база

Федеральные льготы по капитальному ремонту закреплены в таких документах:

1. Закон «О ветеранах».
2. Закон «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации».
3. Закон «О социальной защите граждан, подвергшихся воздействию радиации вследствие катастрофы на Чернобыльской АЭС».
4. Закон «О статусе Героев Советского Союза, Героев РФ и полных кавалеров ордена Славы»
5. Жилищный кодекс РФ, а именно в статье 169 «Взносы на капитальный ремонт общего имущества в многоквартирном доме» закреплены рекомендации — кому еще могут быть предоставлены льготы.

Льготы по взносам на капремонт могут быть закреплены и в региональных нормативных актах.

Какие существуют льготы при оплате капремонта

Льготы по капремонту могут быть федеральными и региональными.

Региональные льготы по оплате капитального ремонта положены на уровне города или области. Регион вправе сам определить дополнительные категории льготников и установить размер компенсации для них.

Федеральные льготы по капитальному ремонту положены пострадавшим из-за аварии в Чернобыле, ветеранам, инвалидам войны и по состоянию здоровья и некоторым другим категориям.

Также льготы при оплате капремонта могут быть положены неработающим пенсионерам старше 70 лет. Разберем положения о капремонте и федеральных льготах на него подробнее.

Кто имеет право на льготу

Право на льготу по капремонту есть у собственника только на одно помещение.

Категории льготников. По федеральному законодательству льготы по капремонту положены ветеранам, инвалидам, чернобыльцам, героям СССР и РФ и кавалерам ордена Славы.

Пенсионеры. В некоторых регионах неработающие пенсионеры 70 лет и старше имеют право на компенсацию 50% взносов на капремонт, если проживают одни или с членами семьи — пенсионерами или инвалидами 1, 2 группы. Пенсионеры 80 лет и старше имеют право на компенсацию 100% стоимости при тех же условиях.

ч. 2.1 ст. 169 ЖК РФ

Ветераны. Право на компенсацию 50% взносов на капитальный ремонт имеют:

• инвалиды войны;
• ветераны Великой Отечественной войны;
• ветераны боевых действий;
• награжденные знаком «Жителю блокадного Ленинграда»;
• члены семей погибших или умерших инвалидов войны, участников ВОВ и ветеранов боевых действий.

Инвалиды 1 и 2 групп, дети-инвалиды и семьи с детьми-инвалидами имеют право на компенсацию 50% от взносов на капремонт.

Чернобыльцы. Получившие, перенесшие лучевую болезнь или ставшие из-за нее инвалидами имеют право на компенсацию 50% от взносов на капремонт.

Заберите свое у государства!

Как получать вычеты, льготы и пособия, рассказываем в нашей рассылке раз в месяц. Подпишитесь!

Герои СССР и РФ, полные кавалеры ордена Славы освобождаются от уплаты взносов на капитальный ремонт. В случае смерти героя или кавалера от уплаты освобождаются их родители и супруги.

Кто еще и в каких случаях может не платить за ремонт. Собственникам не нужно делать взносы на капремонт, если:

ч. 2 ст. 169 ЖК РФ

1. Дом признан аварийным и его планируют снести.
2. Государство или регион забирает землю, на которой стоит дом.

Как правило, жители новостроек какое-то время не получают квитанции на капремонт и, соответственно, не платят.

Собственники обязаны начать платить взносы на капремонт через 3—8 месяцев после опубликования региональной программы капремонта, в которую включен дом.

п. 3 ст. 169 ЖК РФ

В программу капремонта включают дом, введенный в эксплуатацию. Но бывает, что программу утверждают раньше и включают в нее дом заранее, до ввода в эксплуатацию. Тогда обязанность платить взносы появится позже. Но не позднее 5 лет с даты включения дома в региональную программу капремонта.

п. 5.1 ст. 170 ЖК РФ

Все эти сроки устанавливают региональные власти.

Еще можно не платить, если деньги на капремонт копятся на специальном счете в банке и накопилась определенная сумма — минимальный размер фонда капитального ремонта. В этом случае собственники могут приостановить уплату взносов. Для этого они должны провести собрание и решить не платить.

ч. 8 ст. 170 ЖК РФ

Как получить льготу

Компенсацию или скидку на капремонт можно получить по заявлению и без него.

Если сведения о семье и ее праве на льготу есть в органах исполнительной власти, они передают информацию в Фонд капитального ремонта. А тот уже рассчитывает взносы на капремонт и присылает квитанции с учетом скидки.

Но можно получить льготу и по заявлению. Для этого нужно собрать документы и оформить право на льготу.

Документы будут разными в зависимости от льготной категории. Точный список документов лучше уточнить в местном центре жилищных субсидий или в МФЦ.

Обычно нужны следующие документы:

1. Заявление — заполняется на месте.
2. Паспорт собственника — оригинал и копия.
3. Копия документа о праве собственности на жилье: свидетельство о праве собственности, выписка из ЕГРН, договор купли-продажи.
4. Документ со сведениями о проживающих в квартире: справка по форме № 9, выписка из домовой книги, копия решения суда.
5. Копия документа, подтверждающего родство между проживающими в одной квартире: свидетельство о браке, свидетельство о рождении детей.
6. Копия трудовой книжки.
7. Копия подтверждающего льготу документа, если есть: удостоверения ветерана боевых действий, многодетной семьи или чернобыльца.
8. Квитанция на оплату взноса на капремонт за предыдущий месяц.
9. Реквизиты счета, на который нужно перечислять компенсацию.

Форма заявления о предоставлении компенсации расходов на уплату взноса на капремонт

Если право на льготу оформляет представитель, понадобится копия доверенности на представителя.

Одиноко проживающие пенсионеры предоставляют документ, который подтверждает одинокое проживание: выписка из домовой книги или единый жилищный документ.

Подойдут нотариально заверенные копии документов или обычные копии с предъявлением оригиналов.

Порядок оформления льготы. Оформить льготу можно в МФЦ, центре социальной защиты населения или в некоторых случаях на госуслугах. Например, жители Санкт-Петербурга могут оформить компенсацию на местном портале госуслуг.

Льгота по оплате капитального ремонта оформляется один раз и для одного жилого помещения.

Будет ли приходить квитанция. Квитанция будет приходить, если собственник имеет право на скидку или компенсацию части стоимости взносов на капремонт. Собственнику нужно платить как обычно, но регион частично или полностью будет возвращать часть таких взносов.

Квитанции перестанут приходить, если дом признан аварийным и его планируют снести или государство забирает землю под свои нужды. Еще — если собственник полностью освобожден от взносов, а взносы формируются без учета нормативов.

Основания для отказа. Местные власти имеют право отказать в приеме документов или льготе.

Основания для отказа могут быть такими:

1. Представление недействительных документов.
2. Представление документов, содержащих недостоверные сведения.
3. Представление неполного комплекта документов.
4. Отсутствие у заявителя права на льготу.
5. Заявитель уже получает компенсацию или скидку по оплате взносов на капитальный ремонт.

Размер компенсации будет различаться в регионах. Он рассчитывается для каждой семьи отдельно и зависит от минимального размера взноса на капремонт и нормативной площади жилья, которые установил регион.

Размер компенсации рассчитают не по фактической площади квартиры, а по той, которая положена семье по нормативу.

Пример расчета размера возмещения. Рассчитаем размер компенсации для одиноко проживающего пенсионера 70 лет в Москве.

Минимальный размер взноса на капремонт в Москве — 18,19 Р. Нормативная площадь жилого помещения для одиноко проживающего гражданина — 33 м².

По законодательству пенсионеру 70 лет положена компенсация половины стоимости взносов на капремонт. Значит, положенная компенсация будет равна 300,13 Р.

К примеру, в квартире живут два пенсионера в возрасте 80 лет. Размер компенсации для них — 100% взносов по капремонту. Норма площади жилья для них в Москве 42 м². Положенная компенсация равна 763,98 Р.

Если пенсионеры живут в квартире больше 42 м², часть взносов на капремонт им придется доплатить. Если площадь их квартиры 50 м², доплатить придется 145,52 Р.

В каких случаях приостанавливается выплата компенсации. Выплата компенсации приостанавливается, если собственник не платит за капремонт и у него образуется задолженность. Сколько именно можно не платить и получать компенсацию, устанавливают власти региона.

В Московской области выплата приостанавливается в случае неуплаты взносов в течение 3 месяцев подряд. В Адыгее — при наличии задолженности за 2 месяца. В Пермском и Краснодарском крае — с месяца, следующего за месяцем возникновения задолженности.

Регион возобновит выплату, когда собственник погасит долг и эти сведения дойдут до нужного органа.

Также предоставлять льготу по взносу на капремонт перестанут, если льготник потеряет право на нее.

Как вернуть уже уплаченные средства

Вернуть уже уплаченные средства можно у регионального оператора — местного фонда капремонта — или банка, в котором открыт специальный счет.

Собственник может вернуть уплаченные средства, только если:

1. Дом подлежит сносу.
2. Землю, на которой стоит дом, забирают власти.
3. Регион исключил из региональной программы капремонта дома на четыре квартиры или меньше.

ч. 2 ст. 174 ЖК РФ

В этих случаях из сформированного фонда капитального ремонта вычитают средства, которые нужны на снос, услуги и работы по капремонту до решения о признании дома аварийным или изъятии земли.

Оставшиеся деньги распределяют между собственниками жилья пропорционально размеру уплаченных взносов на капремонт.

Документы на возмещение. Для возмещения взносов на капитальный ремонт понадобятся документы:

1. Заявление на возмещение — заполняется на месте.
2. Копия паспорта.
3. Копия документа о собственности: свидетельство, выписка из ЕГРН.
4. Копия решения о сносе дома или изъятии земли.
5. Реквизиты счета, на который нужно перечислить возмещение.

Подойдут нотариально заверенные или копии с предъявлением оригиналов.

Куда обращаться. За возмещением обращайтесь к региональному оператору или в банк, на счете которого формировался фонд капремонта дома.

Как оформить. Обратитесь с заявлением о возмещении взносов на капремонт к региональному оператору или в банк, где был открыт специальный счет. Фонд или банк рассмотрят заявление и сообщат о своем решение по телефону или лично — как договоритесь.

Особенности в Москве и Московской области

В Москве кроме федеральных льготников на компенсацию 100% стоимости взносов на капремонт имеют право:

1. Герои СССР, РФ и полные кавалеры ордена Славы, супруги и родители умерших героев и кавалеров, если они не получают ежемесячную денежную выплату — ЕДВ.
2. Герои Социалистического Труда и Труда РФ, полные кавалеры ордена Трудовой Славы, не получающие ЕДВ.
3. Дети-сироты и дети, оставшиеся без попечения родителей.
4. Пенсионеры 80 лет и старше, проживающие одни, или если проживающие с ними члены семьи — пенсионеры.
5. Инвалиды боевых действий.
6. Участники и инвалиды ВОВ.

Постановление Правительства Москвы от 05.04.2016 № 161-ПП

Получить компенсацию 50% стоимости взносов на капремонт, кроме федеральных льготников, имеют право:

1. Многодетные семьи.
2. Инвалиды и семьи с детьми-инвалидами до 18 лет.
3. Инвалиды детства в результате ВОВ.
4. Ветераны военной службы и ветераны труда, получающие пенсию по старости.
5. Пенсионеры и инвалиды, пострадавшие или подвергшиеся политическим репрессиям.
6. Принимавшие участие в ликвидации последствий аварии на ПО «Маяк» и получившие заболевания вследствие аварии, в том числе семьи, потерявшие кормильца.
7. Пострадавшие от ядерных испытаний на Семипалатинском полигоне.

Полный список льготных категорий можно посмотреть на сайте московского фонда капремонта.

Льготы по уплате взносов предоставляются в пределах регионального стандарта нормативной площади жилого помещения. В Москве это:

• 33 м² — для одиноко проживающего;
• 42 м² — для семьи из двух человек;
• 18 м² на каждого члена семьи — для семьи из трех и более человек.

ст. 2 Закона г. Москвы от 01.11.2006 № 54

Собственники помещений имеют право получить компенсацию за предыдущие полгода. Это возможно, если сведения о составе или доходе его семьи отсутствуют в распоряжении органов исполнительной власти и ему не назначили из-за этого компенсацию по капремонту автоматически. Об этом нужно сообщить в заявлении на получение льготы на капремонт в городском центре жилищных субсидий.

п. 3.1.3 Постановления Правительства Москвы от 05.04.2016 № 161-ПП

Получить компенсацию, кроме федеральных льготников, могут:

1. Ветераны труда.
2. Ветераны военной службы.
3. Награжденные знаком «Почетный донор СССР» или «Почетный донор России».
4. Многодетные семьи.
5. Одиноко проживающие пенсионеры моложе 70 лет, если их пенсия меньше прожиточного минимума в Московской области.

ст. 2 и 3 Закона Московской области от 22.10.2009 № 120/2009-ОЗ

Льгота предоставляется в пределах регионального стандарта нормативной площади жилого помещения. В Московской области нормы следующие:

• 33 м² — для одиноко проживающего;
• 21 м² — на каждого члена семьи, состоящей из двух человек;
• 18 м² — на каждого члена семьи, состоящей из трех и более человек.

Если льготник живет один и уже оплачивает ЖКУ со скидкой, то стандарт нормативной площади для него будет больше обычного — 42 м², но не больше фактического размера занимаемой площади жилого помещения.

Скидка на оплату ЖКУ должна предоставляться в пределах стандарта нормативной площади жилья. Она может быть положена на федеральном или уровне Московской области.

Чтобы получить льготу, дополнительно нужно предоставить СНИЛС и оплаченную квитанцию на капремонт за прошлый месяц. Решение о назначении компенсации власти области примут в течение 8 дней после подачи заявления. Получить ответ можно в отделе социальной защиты населения или в МФЦ. Компенсацию будут выплачивать со следующего месяца.

Нужно ли платить за капитальный ремонт в новостройках?

1. Сайт Администрации г.о. Самара
2. Для СМИ
3. Новости
4. Нужно ли платить за капитальный ремонт в новостройках?

---

Дата: 13.02.2019 12:12

Cогласно общим требованиям Жилищного кодекса Российской Федерации собственники помещений в многоквартирном доме обязаны уплачивать ежемесячные взносы на капитальный ремонт общего имущества в многоквартирном доме (часть 1 статьи 169 ЖК РФ).Но возникает вопрос — когда появляется такая обязанность. В соответствии с ч. 6.1 ст. 8 Закона Самарской области от 21.06.2013 № 60-ГД «О системе капитального ремонта общего имущества в многоквартирных домах, расположенных на территории Самарской области» обязанность по уплате взносов на капитальный ремонт у собственников помещений в многоквартирном доме, введенном в эксплуатацию после утверждения региональной программы капитального ремонта и включенном в региональную программу капитального ремонта при ее актуализации, возникает по истечении пяти лет с даты включения данного многоквартирного дома в региональную программу капитального ремонта. 

В настоящее время на территории Самарской области действует постановление Правительства Самарской области от 29.11.2013 № 707 «Об утверждении региональной программы капитального ремонта общего имущества в многоквартирных домах, расположенных на территории Самарской области», в котором содержится перечень домов, в которых в различные сроки предусмотрено проведение капитального ремонта.

Например, в случае, если многоквартирный дом введен в эксплуатацию в 2015 году и включен в региональную программу капитального ремонта с 01.01.2018, то обязанность по уплате взносов возникает с 01.01.2023. 

Начисление взносов за капитальный ремонт ранее указанных сроков является незаконным.

 

Информация подготовлена начальником управления

по обеспечению участия прокуроров

в гражданском и арбитражном процессе

прокуратуры Самарской области Оксаной Нехаевой

наверх Распечатать

Снижение платы за обучение не соответствует сути. Нам нужно перестроить всю систему | Мэтт Ваддуп

В сегодняшнем августовском обзоре образования и финансирования в Англии после 18 лет содержится много хороших предложений, включая восстановление субсидий на содержание беднейших учащихся, новые возможности финансирования для взрослых учащихся и расширение колледжей для дальнейшего образования. Однако его недостаток состоит в том, что он принципиально не в состоянии справиться с противоречиями, лежащими в основе нашей рыночной системы образования.Таким образом, он неправильно понимает некоторые большие вызовы.

Во-первых, обзор правильно отмечает тяжелое положение дальнейшего образования из-за десятилетнего недостатка инвестиций, но долгожданный призыв к увеличению расходов уравновешивается рейдом в стиле «ограбить Питера, чтобы заплатить Полу». Это оставит университеты перед лицом сокращения реальных сроков на 11% в течение следующих трех лет — сокращения, которое, если оно будет реализовано, ухудшит состояние университетов на миллиарды фунтов стерлингов и нанесет ущерб студентам, персоналу и академическому потенциалу Великобритании.

В отчете также критикуется идея о том, что ценность образования в значительной степени сводится к его экономической выгоде для человека.Однако предложение снизить плату за обучение до 7500 фунтов стерлингов, но лишь восполнить дефицит финансирования, который это создает для так называемых ценных предметов, угрожает огромным ущербом искусству и гуманитарным наукам.

Учитывая значительную социальную и экономическую выгоду, создаваемую выпускниками в этих областях (которая не отражается в данных о доходах, которыми одержимо правительство), это может стать катастрофой в таких жизненно важных областях, как государственный сектор и творческие индустрии, так как а также обеднение нашей культуры. На самом деле здоровое общество нуждается в искусстве и гуманитарных науках не меньше, чем в науке и технологиях; оба имеют решающее значение для нашей демократии.

В обзоре признается, что студенческая задолженность является серьезной проблемой, но вместо устранения корня проблемы — абсурдной системы платы за обучение — предлагается система, которая продлевает оплату с 30 до 40 лет. Это приведет к тому, что многие выпускники по-прежнему будут выплачивать свои студенческие ссуды даже в свои 60 лет.

Исследование Союза университетов и колледжей показало, что для многих профессионалов нынешняя система создает очень высокие эффективные предельные налоговые ставки в среднем возрасте, что затрудняет рассмотрение покупки дома или рождения детей.Аугар распространяет эту боль до возраста, когда большинство людей думают о выходе на пенсию.

В отчете также довольно подробно обсуждается финансовое положение университетского сектора, отмечая значительную социальную и экономическую важность институтов для их местной экономики. Тем не менее, в нем делается вывод о том, что стоимость спасения обанкротившегося учреждения будет «непомерно дорогостоящей», а также опасной с моральной точки зрения.

Реальность такова, что в рыночном секторе, в котором мы живем, от этой проблемы просто невозможно уйти.Если университеты и колледжи имеют стратегическое значение, правительство не может сидеть сложа руки, пока институты разоряются. Это нанесет вред студентам и ослабит нашу академическую способность. Нам нужно смотреть на другие страны, которые открывают, а не закрывают университеты и колледжи.

Существует альтернатива Augar: необходимо более широкое обсуждение того, для чего нужно дополнительное и высшее образование. Выгоды, которые оба сектора приносят обществу, существенны не только с точки зрения отдачи от государственных инвестиций, но и с точки зрения огромных социальных последствий, связанных с наличием хорошо образованных граждан.

Если мы согласимся с тем, что и дальнейшее, и высшее образование жизненно важны для нашего общества, становится ясно, что оно должно финансироваться централизованно за счет налогов, а не возлагаться на отдельных лиц. Один из способов добиться этого — заставить крупный бизнес платить больше — в конце концов, они больше других получают выгоду от производительности, создаваемой университетами и колледжами.

Игра с нулевой суммой, в которой инвестиции в дальнейшее образование приводят к сокращению высшего образования, приведет только к снижению сплоченности, большему количеству сокращений и ухудшению положения студентов.Оба сектора нуждаются в инвестициях. Хотя Аугар не смог разобраться в реальных проблемах, с которыми мы сталкиваемся на его 200 страницах, я надеюсь, что, когда последствия его отчета станут ясны для студентов, сотрудников и нашего сектора, кампания против маркетизации образования удвоится.

Обучение — Обучение — Университет Кристофера Ньюпорта

Семестр	Оплата до
Осень 2021 г.	4 августа 2021 г.
Весна 2022	15 декабря 2021 г.

Летний семестр	Оплата до
Май 2021 г.	7 мая 2021 г.
Лето 1	28 мая 2021 г.
Лето 2	28 июня 2021 г.

2021-2022 учебный год

Внутренние расходы за семестр (дневная форма бакалавриата, 12-17 кредитных часов)

Стоимость обучения включает полный курс.

Тарифы	Стоимость
ИТОГО Внутренние затраты за семестр	$ 13 522
Стоимость обучения	$ 7 462
Стоимость студенческой комнаты (контракт на 9 месяцев, двухместное размещение) **	$ 3 619
План питания	$ 2 261
Плата за жилищные телекоммуникации	$ 180

Стоимость за семестр за пределами штата (дневная форма бакалавриата, 12-17 кредитных часов)

Стоимость обучения включает полный курс.

Тарифы	Стоимость
ИТОГО Стоимость вне штата за семестр	$ 19 955
Стоимость обучения	$ 13 895
Стоимость студенческой комнаты (контракт на 9 месяцев, двухместное размещение) **	$ 3 619
План питания	$ 2 261
Плата за жилищные телекоммуникации	$ 180

Стоимость обучения за кредитный час

Стоимость обучения за кредитный час распространяется на все семестры.В стоимость обучения входит полный курс.

Тип обучения	Стоимость
Бакалавриат в штате	$ 622
Бакалавриат за пределами штата	$ 1,158
MAT и MS Graduate In-State	$ 667
Выпускник программы MAT и MS за пределами штата	$ 1 190
MFinA Graduate In-State	$ 800
MFinA Graduate Out of State	$ 1,221

2021-22 Комплексная ставка

Полная ставка — это обязательный студенческий сбор, используемый для поддержки неучебной деятельности и программ на вспомогательных предприятиях, таких как межвузовская легкая атлетика, развлекательные и очные мероприятия, студенческие и культурные мероприятия, медицинские услуги, студенческий союз, техническое обслуживание учреждений и обслуживание долга.Он оценивается для всех студентов, не делает различий между студентами в штате и за пределами штата и считается обязательным.

Распределение комплексной ставки за кредитный час на осенне-весенний период	Стоимость
ИТОГО	244,00 $
Межвузовская легкая атлетика и очное обучение	$ 94,74
Вспомогательная опора	$ 45.90
Рекреационные учреждения и студенческий союз	$ 56,55
Студенческая жизнь и здравоохранение	$ 20,49
Парковка и транспорт	$ 6,08
Ремонт и замена	$ 5,13
Центр искусств Фергюсона	$ 1,27
Студенческая деятельность	$ 3.85
Резервный капитал	$ 10,26

Дополнительные комиссии

За все семестры взимается дополнительная плата.

Тип комиссии	Стоимость
Плата за прикладную музыку (1 кредитный час) не возвращается	$ 225
Стоимость лаборатории (по курсу)	$ 50
Стоимость парковки (академический год) не возвращается	$ 250
Комиссия за просрочку платежа	$ 50
Комиссия за возвращенный чек (за возврат)	$ 35
Комиссия за возвращенный чек (после даты платежа)	$ 50

Книги и расходные материалы — это дополнительные наличные расходы.Эти расходы не должны включаться в оплату обучения и сборов. Такие расходы могут составлять от 300 до 700 долларов в семестр, в зависимости от вашей основной и учебной нагрузки.

Связанные отделы

Формы и ресурсы

Узнать больше

Сколько вы можете заплатить (2021)

Информация о партнерах: Компания Automoblog и ее партнеры могут получить компенсацию, если вы приобретете продукты, указанные ниже.

• Владельцы Audi могут рассчитывать заплатить от 200 до 300 долларов за регулярное техническое обслуживание.
• Некоторые интервалы пробега сопровождаются услугами, которые требуют более высокой цены — от 700 до 875 долларов.
• Вы можете снизить стоимость владения Audi, купив расширенную гарантию для покрытия затрат на ремонт или план обслуживания для покрытия регулярных плановых услуг.

Если у вас есть Audi или вы положили глаз на нее, вас могут беспокоить расходы на техническое обслуживание и ремонт.Это руководство расскажет вам об общих расходах на техническое обслуживание и ремонт Audi популярных моделей и других люксовых брендов. Существуют варианты поддержания вашего Audi в хорошей форме без очистки сберегательного счета — например, расширенная гарантия на автомобиль от одной из лучших компаний с расширенной гарантией на автомобили.

Требуется дополнительное покрытие? Automoblog проанализировал лучшие компании по гарантии на автомобили, чтобы найти лучшее покрытие для вашего Audi . См. Наши лучшие подборки>

Обычные расходы на техническое обслуживание Audi

Средняя стоимость технического обслуживания Audi составляет от 200 до 300 долларов за каждые 10 000 миль на мелкое техническое обслуживание, включая масло, фильтры и осмотр.Для увеличения интервалов пробега может потребоваться серьезное техническое обслуживание, такое как услуги передачи, с расходами от 700 до 875 долларов.

Ключ к продлению срока службы Audi — это правильное плановое обслуживание. В руководстве по эксплуатации указан рекомендуемый пробег для определенных услуг, таких как замена ремня ГРМ. Для общего обслуживания автомобиля Audi рекомендует обслуживать автомобиль один раз в год или каждые 10 000 миль.

Некоторые услуги, возможно, потребуется выполнять чаще.Ниже приведены пять типичных потребностей в регулярном техническом обслуживании вашей Audi на примере расходов на техническое обслуживание Audi A4, любезно предоставленных RepairPal.

1. Тормоза

Проверяйте износ тормозов не реже одного раза в год — или два раза в год, если вы едете по городу или замечаете, что тормозам требуется больше времени для остановки. Тормозные колодки обычно необходимо заменять каждые 35 000-60 000 миль.

Стоимость: Замена передней тормозной колодки на Audi стоит от 365 до 400 долларов.

2.Замена масла

Большинство современных автомобилей Audi с синтетическим маслом могут проехать до 10 000 миль между заменами масла. Однако, если вы много ездите по городу — останавливаетесь и трогаетесь с места на знаках остановки, на светофорах и в пробках — вам может потребоваться замена масла каждые 5000 миль.

Стоимость: Обычная замена масла в автомобиле Audi стоит от 130 до 145 долларов.

3. Шины

Ваш автомобиль не только будет работать менее эффективно с изношенными шинами, но и опасен.Изношенные шины с небольшим протектором или без него или с низким давлением воздуха представляют потенциальную угрозу безопасности, особенно если тротуар мокрый.

Стоимость: Чтобы заменить все четыре шины заводскими шинами в представительстве Audi, вы можете рассчитывать заплатить от 180 до 330 долларов за шину. Если учесть затраты на установку, новые заводские шины стоят от 775 до 1450 долларов.

4. Воздушный фильтр

Воздушные фильтры регулярно заменяются между 6000 и 10000 км пробега. Чистый воздушный фильтр помогает предотвратить попадание мусора в двигатель.

Стоимость: Замена воздушного фильтра стоит от 90 до 130 долларов.

5. Аккумулятор

Проверяйте аккумулятор Audi каждые три месяца или 3000 миль. Когда батареи изнашиваются — примерно каждые три года — вы начнете замечать, что внутреннее освещение вашего автомобиля тускнеет. Если вы увеличите обороты двигателя и загорится свет, возможно, пришло время установить новую батарею.

Стоимость: Замена аккумулятора для Audi стоит чуть более 300 долларов.

Обычный ремонт Audi и стоимость

Согласно Дж.D. Power, Audi входит в десятку лучших брендов по надежности. Если вы относитесь к нему осторожно, ваша Audi должна быть надежным автомобилем с небольшим количеством проблем. Однако детали изнашиваются и требуют замены с возрастом и пробегом.

Ознакомьтесь с наиболее частыми проблемами и ремонтами автомобилей Audi.

Отказ электрического компонента

Если у вашего Audi есть проблемы с электричеством, вы можете заметить, что подсветка приборной панели или центрального дисплея внезапно не включается. Из-за некоторых проблем с электрикой Audi гаснут задние фонари.

• Причина : Износ электрической проводки или коррозия соединений.
• Решение : Диагностика электрической системы и замена неисправных деталей.
• Ориентировочная стоимость : Диагностика системы будет стоить от 130 до 200 долларов, плюс стоимость запасной части. Детали и работа могут стоить дополнительно от 200 до 1000 долларов.

Неисправность катушки зажигания и свечи зажигания

Неисправная свеча зажигания является наиболее частой механической неисправностью автомобилей Audi и может вызвать отказ зажигания.Катушки зажигания также часто являются виновниками проблем со свечами зажигания.

• Причина: Свечи зажигания и катушки зажигания вышли из строя.
• Решение: Заменить свечи зажигания и катушки зажигания.
• Ориентировочная стоимость: От 170 до 220 долларов за свечи зажигания и от 250 до 380 долларов за катушки зажигания.

Утечки выхлопных газов

Audi известны негерметичными выхлопными трубами. Если ваш выхлоп протекает, вам, вероятно, придется попросить механика заменить каталитический нейтрализатор.

• Причина: Конструкция выхлопной системы Audi заставляет каталитический нейтрализатор изгибаться и открывать соединение в месте соединения с выхлопной трубой. Это позволяет выхлопу просачиваться наружу.
• Решение: Заменить каталитический нейтрализатор.
• Ориентировочная стоимость: от 1590 до 1650 долларов.

Утечки масла

Известны утечки масла даже в более новых Audi. Если вы заметили запах горящего масла, дыма под капотом или другие признаки утечки масла, немедленно найдите и устраните проблему.Утечка масла может нанести серьезный ущерб вашему двигателю.

• Причина: Негерметичные крышки клапанов или прокладки.
• Решение: Заменить крышки или уплотнения.
• Ориентировочная стоимость: 135–260 долларов за каждую замену уплотнений.

Сколько стоит ремонт Audi для разных моделей?

У разных автомобилей Audi разные затраты на ремонт. Мы взглянули на среднюю смету расходов на ремонт Audi для трех топовых моделей: A3, A4 и A6 2017 года.Эти затраты включают ремонт электрических компонентов, свечи зажигания и катушек зажигания, каталитического нейтрализатора и крышек клапанов.

• Расходы на ремонт Audi A3: $ 2 800
Расходы на ремонт
• Audi A4: $ 3 000
• Расходы на ремонт Audi A6: $ 3500

Стоимость технического обслуживания Audi по сравнению с другими брендами класса люкс

Если вы выбираете между Audi или аналогичным автомобилем, вам может быть интересно, как затраты на техническое обслуживание Audi по сравнению с другими брендами. Автомобили BMW, Lexus и Mercedes-Benz предлагают аналогичный уровень роскоши и цены по сравнению с автомобилями Audi.

По данным Clark.com, в течение 10 лет вы можете больше всего платить за техническое обслуживание автомобилей BMW и Mercedes-Benz. Средняя стоимость обслуживания Audi в течение 10 лет составляет 12 400 долларов.

• Стоимость обслуживания BMW и Audi: Эти автомобили стоят 17 800 долларов в обслуживании, что на 5 400 долларов больше, чем Audi.
• Мерседес-Бенц против затрат на техническое обслуживание Audi: автомобилей Mercedes-Benz обходятся в 12 900 долларов, что на 500 долларов больше, чем у Audi.
• Lexus против затрат на техническое обслуживание Audi: автомобилей Lexus обходятся в 7000 долларов, что на 5400 долларов меньше, чем у Audi.Lexus обычно считается наименее дорогим в обслуживании роскошным автомобилем.

Как покрыть расходы на ремонт Audi

Как владелец Audi, вы можете беспокоиться о том, как управлять стоимостью неизбежного ремонта. Расширенная гарантия, которая на самом деле является контрактом на обслуживание автомобиля, может помочь вам оплатить ремонт, если компоненты вашего Audi изнашиваются или выходят из строя.

Есть много причин, по которым продление гарантии на автомобиль того стоит. Возможно, вам просто нужно душевное спокойствие: вы не будете нести ответственность за дорогостоящий ремонт в случае поломки вашей Audi.Или, возможно, вы не захотите торговаться в ремонтной мастерской. Когда на ваш ремонт распространяется расширенная гарантия, вы просто приносите свой автомобиль в магазин, и механик согласовывает оплату с вашим поставщиком гарантии.

Расширенная гарантия по сравнению с гарантией производителя Audi

Расширенная гарантия — это не то же самое, что гарантия производителя Audi. Гарантии производителя доступны только для новых автомобилей и включены в вашу покупку. Гарантия производителя или заводская гарантия распространяется только на ремонт или замену Audi в связи с дефектными деталями или установкой.

Расширенная гарантия, или план защиты транспортного средства, помогает покрыть расходы на ремонт в случае поломок, произошедших из-за нормального использования транспортного средства. Гарантия производителя не распространяется на ремонт стандартных механических проблем, возникающих с возрастом вашего автомобиля.

• Заводская гарантия Audi: Заводская гарантия Audi длится четыре года или 50 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше. Эта гарантия от бампера до бампера включает такие льготы, как бесплатное первое плановое техническое обслуживание через 10 000 миль или 12 месяцев и ограниченное покрытие коррозионных перфораций.Еще одно преимущество гарантии Audi — помощь на дороге в течение всего срока заводской гарантии.
• Расширенная гарантия: Этот контракт на обслуживание предлагает защиту вашего автомобиля Audi после истечения заводской гарантии. Четыре года и 50 000 миль — относительно короткий срок, если учесть, что водить машину на 100 000 миль и дальше становится обычным делом. Расширенная гарантия покрывает расходы на ремонт Audi по мере старения автомобиля и увеличения пробега. Такие компании, как CARCHEX, предлагают ряд планов по защите вашего автомобиля как от мелкого, так и от капитального ремонта с учетом большего пробега.

Выбор расширенной гарантии для защиты вашего Audi

Расширенная автомобильная гарантия — отличный способ защитить вашу Audi, если вы планируете хранить ее в течение многих лет. Есть несколько уважаемых компаний, которые покрывают расходы на ремонт Audi в рамках расширенной гарантии. Вы можете приобрести расширенную гарантию в своем дилерском центре при покупке нового Audi или в любое время выбрать покупку в авторитетной компании по гарантии, такой как Endurance или CARCHEX.

Выносливость: лучший результат

После долгих исследований мы назвали Endurance «Лучшим в целом» сторонним поставщиком гарантии на автомобили в стране. Наряду с тем, что Endurance является одним из самых громких имен в отрасли, она является лауреатом премии Inc. 5000 2019 года при поддержке страховой компании с рейтингом AM Best.

Приобретая гарантию от Endurance, вы получаете доступ к ряду дополнительных преимуществ для выбранного вами плана покрытия. Новые участники становятся участниками Endurance Elite бесплатно в течение одного года.Преимущества включают:

• Помощь на дороге
• Компенсация за аренду автомобиля
• Замена шин для ремонта
• Брелок для замены
• ID защиты от кражи
• Персональный помощник
• Награды для участников
• Приложение Endurance Protect

Если вы хотите приобрести тарифный план Endurance, наши инструменты ниже помогут вам начать работу.Но если вы ищете дополнительную информацию об этом провайдере, ознакомьтесь с нашим полным обзором Endurance.

Лучший результат

Получить предложение (866) 990-3410 Лучший вариант для прямого поставщика, то есть вы работаете с его командой на каждом этапе процесса

CARCHEX: лучшее для подержанных автомобилей

Как расширенные гарантии дилерского центра, так и гарантии третьих лиц CARCHEX покрывают расходы на ремонт вашего Audi.Как компания, аккредитованная BBB с рейтингом A +, CARCHEX известна своим превосходным обслуживанием клиентов. Компания также может похвастаться поддержкой крупных лидеров автомобильной промышленности, таких как Edmunds, CARFAX и Kelley Blue Book.

Одним из преимуществ CARCHEX является то, что вы также сможете использовать одну из 30 000 сертифицированных ремонтных мастерских, наиболее удобных для вас, вместо того, чтобы обращаться к дилеру Audi. Другие преимущества плана защиты CARCHEX:

• Помощь на дороге
• Компенсация за аренду автомобиля
• Переводные контракты
• 30-дневная гарантия возврата денег
• Доступные контракты
• Прямые платежи за ремонт
• Дополнительные преимущества

Выбор защиты Audi с помощью расширенного плана защиты автомобиля от CARCHEX — отличный способ избежать дорогостоящего ремонта и лучше управлять расходами на техническое обслуживание Audi.Если у вас возникли проблемы с выбором между CARCHEX и Endurance, прочтите наш обзор Endurance и CARCHEX.

Лучшее для подержанных автомобилей

Получить предложение (866) 950-7122 Провайдер с самым высоким рейтингом, непревзойденным уровнем обслуживания клиентов и доступным покрытием

4847 — Собственники; страховые компании; выпускать; сборы; автосервис; применимость; нарушение; классификация; бизнес-практики; противоправные действия; определение

28-4847 — Собственники; страховые компании; выпускать; сборы; автосервис; применимость; нарушение; классификация; бизнес-практики; противоправные действия; определение

28-4847. владельцев; страховые компании; выпускать; сборы; автосервис; применимость; нарушение; классификация; бизнес-практики; противоправные действия; определение

A. Буксирная компания должна передать буксируемое транспортное средство владельцу или лицу, в письменной форме назначенному страховой компанией, в обычные рабочие часы в день, когда запрос на выдачу буксирующей компании представлен, подробный отчет о расходах предоставляется буксирующая компания бесплатно, и оплата любых разумных сборов за буксировку, хранение и связанных с этим сборов получает буксирная компания.Начиная с 1 января 2019 года, владельцы, страховые компании, буксирные компании и другие лица, запрашивающие освобождение транспортного средства от места хранения в соответствии с настоящим разделом, должны использовать стандартную форму, предписанную департаментом в соответствии с настоящим разделом, и должны предоставить доказательства права собственности в соответствии с этим разделом. к разделу 28-4842, подраздел E. Запрос об освобождении должен быть в письменной форме и:

1. Если применимо, указывается наименование страховщика, а также имя, адрес, номер телефона и номер факса представителя страховщика.

2. Должен содержать имя, адрес и номер телефона владельца, письменное согласие владельца на выдачу транспортного средства и имя застрахованного, если оно отличается от имени владельца.

3. Если применимо, должен включать номер претензии страховщика и имя лица, которому страховщик дает разрешение на выдачу транспортного средства.

4. Если применимо, подписывается собственником, за исключением случаев, предусмотренных в пункте 6 настоящего пункта.

5.Может быть отправлено по факсу, электронной почте или другим электронным способом, по почте или доставлено вручную буксирующей компании.

6. Если письменное согласие собственника не получено в соответствии с абзацем 2 настоящего пункта, в заявлении об освобождении должно быть указано, что страховщик имеет разрешение от собственника транспортного средства на снятие транспортного средства со склада буксирующего предприятия.

7. Должен содержать заявление о том, что владелец был проинформирован о том, что в соответствии с этим разделом буксирная компания предположительно не несет ответственности за любую потерю личного имущества или повреждение транспортного средства, о которых буксирующей компании не сообщается перед страховщиком или страховщиком. уполномоченный агент снимает транспортное средство со стоянки буксирного предприятия.Уведомление также должно включать заявление о том, что владелец или лицо, указанное в письменной форме владельцем и в присутствии третьей стороны, может осмотреть транспортное средство на складе буксирующей компании в обычные рабочие часы, может удалить любое личное имущество из транспортного средства и может сообщить любое повреждение автомобиля буксирующей компании во время осмотра. Буксирная компания не требует оплаты за вывоз личного имущества, находящегося внутри транспортного средства, если вывоз осуществляется в рабочее время.Для целей настоящего пункта под личным имуществом не подразумеваются детали автомобилей, автомобильное оборудование или автомобильные аксессуары.

B. После того, как владелец или страховая компания завершили запрос на выпуск транспортного средства и до того, как будет произведена оплата за выпуск этого транспортного средства, буксирная компания должна бесплатно предоставить владельцу или страховой компании подробное письменное заявление обо всех сборы за буксировку, хранение и связанные с этим сборы. Если до полудня того дня, когда буксирная компания должна быть открыта или доступна по предварительной записи в соответствии с подразделом N настоящего раздела, владелец или страховая компания запрашивает подробный отчет о расходах, буксирная компания должна предоставить подробный отчет о расходах конец рабочего дня в тот день.Детализированные сборы должны включать плату за день запроса и суточную ставку, которая будет взиматься, если транспортное средство должно быть выпущено в более поздний день. Если буксирная компания не предоставит подробный список сборов к моменту закрытия рабочего дня в день запроса, буксирная компания не будет оценивать какие-либо сборы за хранение в последующие дни до того дня, когда буксирная компания предоставит подробный отчет о расходах для собственник или страховая компания. После того, как владелец или страховая компания потребуют выдачи транспортного средства, буксирная компания не может взимать никаких дополнительных сборов или сборов до тех пор, пока буксирная компания не предоставит подробное письменное заявление.После того, как буксирная компания предоставит подробное письменное заявление, могут начисляться дополнительные расходы на хранение до тех пор, пока не будет произведен окончательный платеж и транспортное средство не будет снято с партии владельцем транспортного средства, страховой компанией или лицом, указанным в письменной форме страховой компанией.

C. Если владелец транспортного средства не осматривает транспортное средство в соответствии с подпунктом A, параграф 7 настоящего раздела перед перемещением транспортного средства на другую площадку или осматривал транспортное средство и имел возможность вывезти личное имущество из транспортного средства, a Должна быть создана опровержимая презумпция, что повреждение транспортного средства и любая потеря личного имущества в транспортном средстве произошли, когда транспортное средство не находилось на попечении буксирующей компании.Презумпция может быть опровергнута большинством доказательств обратного.

D. После аварии буксирная компания должна отбуксировать транспортное средство до ближайшего места хранения, указанного в применимом контракте, за исключением случаев, когда на ближайшем участке хранения недостаточно вместимости или если владелец не дает указание буксирующей компании отбуксировать транспортное средство в другое место, другое чем много места для хранения. Если офицер на месте происшествия направляет транспортное средство в другое место в качестве доказательства в уголовном процессе или для будущего уголовного расследования, транспортное средство должно быть доставлено на это место.

E. Лицо в этом штате может выбрать любое автотранспортное предприятие для ремонта автотранспортного средства. Лицо в этом штате может выбрать любую буксирную компанию или оператора тягача для перевозки автотранспортного средства со склада буксирной компании на ремонтную мастерскую. В то же время, когда буксирная компания или оператор тягача предоставляет информацию о ремонтной мастерской, компания или оператор должны проинформировать лицо обо всех следующих моментах:

1.Право лица выбрать любую автомастерскую для ремонта автомашины.

2. Любые общие права собственности между предприятием по ремонту транспортных средств и буксирующей компанией или оператором буксирующего транспортного средства.

F. Буксирная компания не имеет права буксировать или перевозить транспортное средство со своего места хранения без предварительного разрешения владельца транспортного средства или страховой компании. Буксирная компания может перемещать транспортное средство между собственными складскими площадками без получения предварительного разрешения.Буксирная компания не взимает никаких дополнительных сборов или других денежных средств с владельца транспортного средства или страховой компании в результате любого изменения местоположения транспортного средства между ее собственными складскими площадками.

G. Буксирная компания не имеет права:

1. Для основной буксировки взимайте с владельца или страховой компании любую сумму, превышающую сумму, разрешенную в соответствии с контрактом или данным разделом. Для целей данного пункта «основной буксир»:

(a) Означает буксировку транспортного средства с места аварии на склад или другое место, указанное владельцем или должностным лицом в соответствии с подразделом D этого раздела.

(b) Включает работы по буксировке транспортного средства на место происшествия.

2. Отказать в выдаче транспортного средства владельцу или страховой компании после того, как владелец или страховая компания представит запрос на выпуск транспортного средства в соответствии с подразделом B этого раздела и уплатит утвержденные сборы и сборы.

H. Авторемонтное предприятие или любой служащий авторемонтного предприятия не должны платить или соглашаться платить, а буксирная компания или любой служащий буксирной компании не должны принимать или соглашаться принимать любые деньги, сборы, комиссионные, кредиты , подарки, чаевые, ценные вещи или другая компенсация, которая предоставляется прямо или косвенно с целью побудить буксирную компанию или любого сотрудника буксирной компании к выполнению любого из следующих действий:

1.Попытка запугать, необоснованно убедить или побудить лицо, запрашивающее буксировку или транспортировку транспортного средства, выбрать услуги автосервиса, рекомендованные буксирующей компанией.

2. Отказаться от буксировки или перевозки транспортного средства, если лицо, запрашивающее буксировку или транспортировку транспортного средства, не согласится с услугами по ремонту транспортных средств, рекомендованных буксирующей компанией.

3. Доставить транспортное средство в мастерскую по ремонту транспортных средств, кроме тех, которые выбраны лицом, запрашивающим буксировку или транспортировку транспортного средства.

4. Умышленное введение в заблуждение относительно состояния транспортного средства, страховщика лица или конкретной ремонтной мастерской.

I. Подраздел E этого раздела не создает частных прав или оснований для иска в отношении какого-либо лица или от его имени.

J. Этот раздел не создает основание для иска или право подать иск против буксирной компании за передачу транспортного средства другому лицу, кроме владельца, если буксирующей компании предоставлено письменное разрешение, предусмотренное в этом разделе. собственником или страховой компанией.

K. Этот раздел применяется только к буксировке в результате дорожно-транспортного происшествия.

L. Лицо, которое не выпускает транспортное средство по получении письменного запроса владельца или страховой компании об освобождении в соответствии с подразделом B этого раздела и уплаты санкционированных сборов и сборов за буксировку и хранение, виновно в мелком правонарушении. Лицо, которое впоследствии нарушает этот подраздел в течение тридцати шести месяцев после предыдущего нарушения этого подраздела, виновно в правонарушении класса 3.

M. Зарегистрированный владелец, представив доказательство права собственности в соответствии с разделом 28-4842, подраздел E, страховая компания или лицо, указанное в письменной форме владельцем, может осмотреть транспортное средство на складе буксирующей компании в обычные рабочие часы, может удалить любые личное имущество от транспортного средства и может сообщать буксирующей компании во время осмотра о любом повреждении транспортного средства, предположительно причиненном буксирной компанией. Буксирная компания может потребовать от владельца или страховой компании подписать освобождение от ответственности за удаление личных вещей из транспортного средства.Начиная с 1 января 2019 года, владельцы, страховые компании, буксирные компании и другие лица, снимающие личные вещи с транспортного средства в соответствии с настоящим разделом, должны использовать стандартную форму, установленную департаментом в соответствии с настоящим разделом. Буксирная компания может не требовать оплаты за вывоз личного имущества, находящегося внутри транспортного средства, если осмотр и вывоз происходят в обычные рабочие часы. Для целей данного подраздела под личным имуществом не подразумеваются запчасти, автомобильное оборудование или автомобильные аксессуары.

N. Буксирная компания должна применять следующие методы ведения бизнеса и выставления счетов:

1. Для выставления счетов днем ​​хранения считается период с полуночи одного дня до полуночи следующего дня.

2. Буксирная компания должна разрешить владельцу транспортного средства или страховой компании оплату сборов и сборов за буксировку и хранение наличными, кредитной картой, дебетовой картой, чеком страховой компании или денежным переводом.

3.Склад буксирной компании должен быть открыт или доступен по предварительной записи для предоставления текущих счетов владельцам транспортных средств и страховым компаниям и должен быть открыт для публики или по предварительной записи для выдачи транспортных средств с 9:00 до 17:00. С понедельника по пятницу, кроме праздников.

4. За исключением случаев, предусмотренных в пунктах с 1 по 3 данного подраздела, все сборы и сборы за буксировку и хранение, включая дополнительные сборы, производятся в соответствии с условиями применимого контракта с юрисдикцией, регулирующей буксировку и хранение.

5. Плата за хранение и сборы не могут начисляться за любой день, когда площадка для хранения не открыта или не доступна по предварительной записи в день и время, указанные в пункте 3 настоящего подраздела, для получения подробного отчета о расходах или для выдачи транспортного средства.

О. Для буксиров в результате дорожно-транспортного происшествия:

1. Все действия сотрудников или подрядчиков буксирной компании в рамках найма считаются действиями буксирной компании.Действия или действия, нарушающие этот раздел, составляют незаконную практику в соответствии с разделом 44-1522. Генеральный прокурор может провести расследование и принять соответствующие меры против буксирной компании, которая нарушает этот раздел, как это предписано разделом 44, главой 10, статьей 7, и буксирная компания подлежит любым другим гражданским или уголовным искам, средствам правовой защиты и штрафам, предусмотренным законом.

2. Не существует права удержания в пользу буксирной компании или складского участка в отношении неоплаченных сборов за буксировку или хранение или понесенных сборов.Этот параграф не влияет на применимость параграфа 2 раздела 28-872, подраздела H и раздела 28-4842.

P. Не позднее 31 декабря 2018 г. департамент должен разработать и прописать следующие формы для использования собственниками, страховыми компаниями и другими лицами:

1. Разрешение на выпуск автомобиля со склада буксирной компании в соответствии с настоящим разделом.

2. Форма освобождения от ответственности за вывоз личных вещей из транспортного средства, находящегося на складе буксирной компании.

Q. Департамент может вносить изменения в формы, указанные в подразделе P настоящего раздела.

R. Если иное не предусмотрено в этом разделе, положения договора между буксирной компанией и юрисдикцией применяются к операциям по буксировке и хранению.

S. Для целей данного раздела:

1. «Контракт» означает текущее контрактное соглашение между буксирной компанией и государственной юрисдикцией, в которой произошло происшествие.

2. Подарок не включает предмет номинальной стоимости.

сборов | Городской колледж Фресно

* Стоимость может быть изменена. Изменения могут быть вызваны законодательством Калифорнии или действиями Попечительского совета SCCCD. Фактические суммы платы за учебные материалы, медицинские услуги, книги и расходные материалы будут варьироваться в зависимости от зачисления учащегося.

** Иностранные студенты должны предоставить подтверждение наличия медицинской страховки или приобрести полис в рамках Международной студенческой программы FCC.Текущие расценки доступны в отделении для иностранных студентов FCC по телефону 559.442.8256

.

Регистрационный взнос

Штат Калифорния обязывает всех студентов взимать регистрационный взнос в размере 46,00 долларов за единицу (без ограничения).

Медицинский сбор

Плата за медицинское обслуживание предоставляет студентам различные медицинские услуги. В соответствии с политикой Совета студенты обязаны платить медицинский сбор независимо от взятых единиц. Этот сбор не освобождается от обещанного гранта Калифорнийского колледжа (официально известного как отказ от платы за обучение Совета управляющих).Студент несет ответственность за оплату медицинского обслуживания за каждый семестр.

Для студентов, обучающихся как на территории кампуса, так и за его пределами, плата за медицинское обслуживание взимается по ставке на территории кампуса. Использование лабораторий на территории кампуса или учебного центра на территории кампуса приведет к оплате медицинского обслуживания на территории кампуса.

Текущие местоположения, одобренные для размещения на территории кампуса, — это городской колледж Фресно, колледж Ридли, муниципальный колледж Мадеры и муниципальный колледж Кловиса.

В соответствии с разделом 76355 Кодекса образования Калифорнии освобождение / отказ от оплаты медицинского обслуживания доступны для следующих студентов:

• Студенты, которые полагаются исключительно на молитву об исцелении в соответствии с учением истинной религиозной секты, деноминации или организации.
• Студенты, посещающие общественный колледж по утвержденной программе производственного обучения.

Форма отказа от платы за медицинское обслуживание доступна по ссылке. Анкету необходимо сдавать до начала каждого семестра. Отправляйте заполненные формы по электронной почте [email protected].

2020-2021 Тарифы

Перечислены различные сборы за здоровье

МЕСТО	ПЛАТА
В кампусе Fall	$ 21.00 *
Летний кампус	$ 18.00 *
На территории кампуса	$ 21.00 *
Вне кампуса только осенний, весенний или летний семестр	$ 13.00 *

Представительский взнос ASB

Обязательный представительский взнос в размере 2 долларов США за студента в семестр (за исключением летней сессии) был установлен на выборах в Городском колледже Фресно осенью 2001 года.

Деньги, собранные от платы за обучение, должны быть потрачены на поддержку студентов или представителей, которые могут излагать свои позиции и точки зрения перед властями города, округа и округа, а также перед офисами и агентствами правительства штата и федерального правительства.Плата обязательна; тем не менее, вы имеете право отказаться от сбора во время регистрации, выбрав соответствующий флажок для подтверждения или отказавшись от этого сбора.

Сборы за учебные материалы

В соответствии с Разделом 5, Раздел 59404 (b), Городской Колледж Фресно может потребовать от студентов предоставить материалы, связанные с курсом, включая, помимо прочего, учебники, инструменты, оборудование и одежду. Такие материалы потребуются, если:

1. Учебные или другие материалы используются при производстве связанного с курсом проекта или конечного продукта, который имеет непреходящую ценность для учащегося за пределами классной комнаты; или
2. Учебные и другие материалы, необходимые для занятия, имеют для ученика непреходящую ценность за пределами классной комнаты.

Карта ASB

Из-за COVID-19 карты ASB не будут продаваться на осенний период 2020 года. Приносим свои извинения за доставленные неудобства. Вам предлагается приобрести членство в Ассоциированном студенческом совете (ASB). Членство составляет 5 долларов в семестр. Карта ASB дает вам право участвовать или посещать все мероприятия, спонсируемые ASB.

Карточка также может использоваться для льготного приема на все спортивные домашние игры, санкционированные колледжем (кроме плей-офф), театральные постановки и музыкальные программы.Членская карта не подлежит передаче. Студенты, являющиеся членами ASB и имеющие 9 или более единиц, имеют право на получение экстренной ссуды, финансируемой Associated Student, рабочих программ и стипендий, если таковые имеются.

Оплата обучения или сборов

Цены и смета ремонта Nissan

После аренды или покупки нового Nissan рекомендуется поручить ремонт уполномоченным дилерским центрам Nissan. Считайте их своим первым контактным лицом для надлежащего ухода, технического обслуживания и ремонта, поскольку они всегда будут иметь самую свежую информацию, включая последние сервисные бюллетени и уведомления об отзыве, выпущенные производителем.

В случае с арендованным автомобилем многие договоры аренды, в том числе с Nissan Motor Acceptance Corporation, требуют использования оригинальных частей оборудования, когда дело доходит до восстановления целостности транспортного средства.

Nissan использует передовые стали, в том числе сталь сверхвысокой формуемости (SHF), при изготовлении своих кузовов. По мере развития модельного ряда автомобилей Nissan почти наверняка части кузова станут более специализированными, что приведет к особому обращению со стороны пунктов ремонта при столкновении.Для проведения ремонтных работ обратитесь к сертифицированному специалисту Nissan по ремонту при столкновениях.

Обучение

Специалисты по ремонту, сертифицированные Nissan, прошли заводское обучение по использованию новейших инструментов и методов и должны проходить периодические сертификационные испытания по порядку. Эти магазины также получают бюллетени технического обслуживания, чтобы регулярно информировать дилеров Nissan последней информацией о ремонте вашего автомобиля Nissan.

Полис ссудного автомобиля

Некоторые дилеры Nissan могут предлагать своим клиентам автомобили в аренду, хотя это не является нормальной практикой.Мы рекомендуем позвонить заранее, чтобы избежать разочарований. Если ваш автомобиль Nissan, грузовик или внедорожник подлежит ремонту при столкновении, расширенное использование арендованного или арендованного автомобиля может быть покрыто водителем страхового полиса.

Ремонт после столкновения

Программа Nissan Certified Collision Repair гарантирует, что ремонтные предприятия, принадлежащие дилерским центрам, имеют надлежащую подготовку, инструменты, оборудование и средства, необходимые для ремонта автомобилей Nissan, попавших в аварию. Все авторизованные средства защиты от столкновений соответствуют стандартам сертификации I-CAR Gold Class.

Выбирая сервисный центр сертифицированного центра ремонта автомобилей Nissan, владельцы могут быть уверены, что их автомобили будут отремонтированы как можно ближе к стандартам, достигнутым их автомобилями Nissan, когда они были новыми.

Сколько стоит ремонт или замена бампера?

Затраты на ремонт и замену бампера: вот чего ожидать

Бамперы All About

Ремонт бампера против замены бампера

Сколько стоит ремонт или замена бампера?

Процесс ремонта и замены бампера

Как сэкономить деньги на ремонте и замене бампера

Все о бамперах

Передний и задний бамперы — одни из самых практичных частей автомобиля.Бамперы предназначены для поглощения ударов и защиты остальной части автомобиля от значительных повреждений, от незначительных ударов до крупных столкновений.

Такая большая ответственность влечет за собой серьезные последствия, поскольку бамперы являются одной из наиболее часто повреждаемых частей транспортного средства, особенно при столкновении с другими транспортными средствами. За бамперами находятся компоненты, которые также могут быть повреждены:

• Фары: Противотуманные фары, освещение номерного знака, фары и указатели поворота.
• Предупреждающие сигналы и датчики: Автомобильные камеры, датчики парковки, датчики подушек безопасности, резервные датчики, датчики смены полосы движения, датчики предупреждения о столкновении и датчики погоды.
• Отделка и молдинг: Декоративные элементы для переднего и / или заднего бампера.

Так же, как вы прошли бы медицинское освидетельствование после автомобильной аварии, проверить машину — всегда самый безопасный вариант. Даже если вы заметите только несколько мелких вмятин и царапин на бампере, могут быть более серьезные повреждения, которые не будут видны до тех пор, пока технический специалист не осмотрит их. При серьезных авариях также могут быть повреждены колеса, решетка радиатора, рама и структурная опора.

Ремонт бампера против замены бампера

Если ваш бампер поврежден, у вас есть несколько вариантов. Мелкие проблемы обычно можно устранить, но для более серьезных повреждений может потребоваться новый бампер. Выбор между ремонтом или заменой бампера будет зависеть от степени повреждения.

Обычно небольшие царапины, вмятины и сколы можно легко отремонтировать с помощью специальных инструментов, которые можно найти в автомастерской. Мастерская также перекрасит или смешает все отремонтированные участки на бампере, чтобы убедиться, что он точно соответствует цвету остальной части автомобиля.

Замена бампера часто рекомендуется при серьезных повреждениях, таких как глубокие трещины и отверстия, или если бампер падает с автомобиля. Однако новые технологии сделали возможным больше ремонтов. Чтобы узнать, что возможно с вашим бампером, назначьте встречу для оценки вашего бампера (и любых лежащих в его основе повреждений).

Сколько стоит ремонт или замена бампера?

Стоимость ремонта и замены бампера зависит от вашего места жительства, степени повреждения, типа автомобиля и многих других факторов.Посмотрите, сколько стоит ремонт и замена бампера.

Стоимость ремонта бампера

Стоимость ремонта бампера будет зависеть от

• Размер ущерба
• Марка, модель и год автомобиля
• Материал бампера (чаще всего пластик с алюминиевой или стальной арматурой)

Существует несколько различных типов ремонта, который может устранить повреждение бампера:

Традиционный ремонт вмятин

Согласно Insurify , стоимость ремонта вмятины на заднем бампере может составлять от 150 до 600 долларов.

Безкрасочное восстановление вмятин

Неокрашенный ремонт вмятин (PDR) — это метод использования специальных инструментов для удаления вмятин без повреждения краски. Этот вариант зачастую дешевле и быстрее, чем традиционный ремонт вмятин, но это не лучший выбор для повреждений, вызвавших повреждение поверхности и краски. Он также недоступен для пластиковых бамперов, требующих большего, чем простая полировка.

Трещины, отверстия и проколы

Этот ремонт включает заполнение трещин, шлифовку поверхности и использование клея для заделки дыр. Покупатель наличных денег сообщает, что средние затраты составляют от 325 до 425 долларов.

Царапины

Легкие царапины обычно быстро устраняются, а глубокие царапины могут привести к серьезным сколам краски, обнажающим металл или пластик бампера. Cash Cars Buyer указывает диапазон ремонта от царапин от 50 до 600 долларов.

Стоимость замены бампера

Стоимость замены бампера на легковом автомобиле будет зависеть от:

• Марка, модель и год автомобиля
• Если это производитель оригинального оборудования (OEM) или бампер вторичного рынка

Согласно Cost Helper , новый бампер для легкового автомобиля может стоить от 100 до 1000 долларов.Установка и покраска нового бампера может стоить от 200 до 600 долларов. Бамперы для пикапов, внедорожников и автомобилей класса люкс будут стоить дороже.

Затраты на оплату труда

Почасовая оплата труда в дилерских центрах и автомастерских различается по стране. В некоторых случаях вы можете даже найти ряд ставок в одном и том же городе.

AAA сообщает, что автомастерские в своей утвержденной сети авторемонта взимают от 48 до 215 долларов в час.Ремонтные мастерские используют несколько факторов для определения ставок оплаты труда:

• Уровни квалификации и сертификаты технических специалистов
• Марки и модели обслуживаемых автомобилей (автомобили повышенной комфортности имеют более высокую стоимость)
• Тип ремонтной мастерской (независимая или дилерская)
• Коммерческие и производственные накладные

Использование страховки или оплата из кармана

Следует ли вам использовать страховку или платить из своего кармана за ремонт или замену бампера? Чтобы ответить на этот вопрос, необходимо определить:

Какова ваша франшиза?

Если у вашего бампера есть незначительные повреждения, затраты на ремонт могут быть меньше вашей страховой франшизы.В этом случае вы можете заплатить из своего кармана, чтобы исправить повреждение, что также поможет вам избежать страхового возмещения, которое могло бы повысить ваши ставки.

Вы были виноваты?

В большинстве случаев высокие затраты на ремонт или замену бампера являются результатом столкновения с другим транспортным средством. Если вы виноваты в аварии, вам нужно будет проверить свою страховку, чтобы взвесить все возможные варианты. Страхование столкновения возместит ущерб вашему автомобилю и транспортному средству другой стороны.Если у вас нет страховки на случай столкновения, вы несете ответственность за весь ремонт.

Если вы не виноваты, вы можете обратиться в страховую компанию другого водителя, чтобы потребовать компенсацию затрат на ремонт или замену бампера. Когда вы приносите свой автомобиль в автомастерскую для ремонта, они могут согласовать ремонт с необходимыми сторонами, чтобы гарантировать, что ваш ущерб будет устранен максимально без стресса.

Процесс замены и ремонта бампера

Чтобы дать вам представление о том, чего ожидать, вот как Key Collision Center обрабатывает процессы ремонта и замены бампера :

1. Наши технические специалисты проводят бесплатную оценку по частям, чтобы определить, является ли ремонт или замена лучшим вариантом для вас и вашего автомобиля.
2. После согласования работы со страховой компанией заказываем все необходимые запчасти. Используем ли мы запчасти OEM или неоригинальные запасные части, будет зависеть от вашего страхового полиса.
3. Когда вы привозите свой автомобиль на ремонт, бампер снимается и отсоединяется от всех компонентов (фары, системы предупреждения, датчики и т. Д.).
4. Если бампер ремонтируется, техник использует специальные инструменты, чтобы исправить любые царапины, вмятины, трещины и дыры. Бампер окрашен в точном соответствии с цветом, чтобы он выглядел как новый.
5. Если бампер заменяется, мы прикрепляем новый (убедившись, что есть точное соответствие краски) и подключаем его ко всем необходимым компонентам.
6. После тщательного осмотра ваш автомобиль готов отправиться домой!

Как сэкономить на ремонте и замене бампера

Важно обратиться в автомастерскую, которой вы доверяете, для ремонта или замены бампера. Вам не нужно пользоваться услугами ремонтной мастерской, которую предлагает ваша страховка — вы имеете право выбирать, где отремонтировать свой автомобиль.

Вы также можете получить оценки в нескольких ремонтных мастерских. Может возникнуть соблазн выбрать самый дешевый вариант, но имейте в виду, что самая низкая цена не всегда означает обслуживание самого высокого качества.

Если вам нужен новый бампер на замену, вы можете рассмотреть вопрос о запасных частях вместо OEM. Они могут быть более доступными, но могут оказаться более низкими по качеству.

Заявление об ограничении ответственности: все примеры цен в этом сообщении в блоге предназначены только для базовых и контекстных целей.Все машины разные, и каждый вид повреждений индивидуален.