Определение аварийный ремонт: Аварийный ремонт — это… Что такое Аварийный ремонт?

Содержание

Аварийный ремонт - это... Что такое Аварийный ремонт?

Аварийный ремонт

Аварийный ремонт

Ремонт, обусловленный необходимостью ликвидации аварий и повреждений на трубопроводах

title="Правила технической эксплуатации магистральных нефтепродуктопроводов"

3.1.14. Аварийный ремонт - текущий неплановый ремонт, выполняемый в связи с остановкой оборудования из-за его аварийного выхода из строя.

Смотри также родственные термины:

15. Аварийный ремонт судна

D. Havarie-Reparatur des Schiffs

E. Damage ship repair

F. Réparation (du navire) d´avarie

Неплановый ремонт судна, выполняемый для устранения причин и последствий повреждений, вызванных аварийным случаем

8. Аварийный ремонт технических средств вычислительной техники

Аварийный ремонт

Неплановый ремонт, вызванный отказом устройств, приводящим к невозможности выполнения функциональных задач вычислительной системы.

Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации. academic.ru. 2015.

  • аварийный резерв мощности энергосистемы
  • Аварийный ремонт судна

Смотреть что такое "Аварийный ремонт" в других словарях:

  • аварийный ремонт — неотложный ремонт — [Я.Н.Лугинский, М.С.Фези Жилинская, Ю.С.Кабиров. Англо русский словарь по электротехнике и электроэнергетике, Москва] Тематики электротехника, основные понятия Синонимы неотложный ремонт EN emergency repairemergency… …   Справочник технического переводчика

  • АВАРИЙНЫЙ РЕМОНТ — см. Ремонт судна. Самойлов К. И. Морской словарь. М. Л.: Государственное Военно морское Издательство НКВМФ Союза ССР, 1941 …   Морской словарь

  • аварийный ремонт технических средств вычислительной техники — аварийный ремонт Неплановый ремонт, вызванный отказом устройств, приводящим к невозможности выполнения функциональных задач вычислительной системы. [ГОСТ 26553 85] Тематики обслуж. средств вычисл. техники Синонимы аварийный ремонт …   Справочник технического переводчика

  • аварийный ремонт судна — неплановый ремонт судна, выполняемый для устранения повреждений, вызванных аварийным случаем и оформленных актом в соответствии с действующим Положением о порядке служебного расследования и учета транспортных аварийных случаев на внутренних… …   Российская энциклопедия по охране труда

  • Аварийный ремонт технических средств вычислительной техники — 8. Аварийный ремонт технических средств вычислительной техники Аварийный ремонт Неплановый ремонт, вызванный отказом устройств, приводящим к невозможности выполнения функциональных задач вычислительной системы. Источник: ГОСТ 26553 85: Обслуж …   Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

  • Аварийный ремонт судна — 15. Аварийный ремонт судна D. Havarie Reparatur des Schiffs E. Damage ship repair F. Réparation (du navire) d´avarie Неплановый ремонт судна, выполняемый для устранения причин и последствий повреждений, вызванных аварийным случаем Источник: ГОСТ… …   Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

  • Ремонт корабля — (судна)  комплекс организационных и технических мероприятий, направленных на поддержание либо восстановление свойств корабля, его оружия и технических средств силами личного состава, судовых мастерских или судоремонтных заводов. Различают… …   Википедия

  • Аварийный — 56. Аварийный дамп Postmortem dump Дамп, полученный в результате ненормального завершения программы Источник: ГОСТ 19781 90: Обеспечение систем обработки информации программное. Термины и определения …   Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

  • Ремонт судна аварийный — 2.4.2. Аварийный ремонт неплановый ремонт судна, выполняемый для устранения повреждений, вызванных аварийным случаем и оформленных актом в соответствии с действующими инструкциями о классификации, порядке расследования, рассмотрения и учета… …   Официальная терминология

  • РЕМОНТ СУДНА — (Repair, repairing) имеет целью приведение в исправное состояние изношенных или поврежденных частей корпуса, вооружения, оборудования и механизмов; сюда следует отнести и замену устаревших по типу устройств и механизмов судна новейшими;… …   Морской словарь


Текущий, аварийный, капитальный: какой ремонт должна делать УК в доме :: Мнения :: РБК Недвижимость

Мнения , 15 ноя 2018, 15:46 

Игорь Ситников

Как жильцы многоквартирного дома могут инициировать проведение текущего или капитального ремонта? Кто должен его оплачивать? Могут ли собственники помещений контролировать этапы работ и их качество, выбирать необходимые материалы для ремонта?

На эти и другие вопросы отвечает заместитель генерального директора по эксплуатации группы «Комфорт», занимающейся управлением и эксплуатацией многоквартирных домов, Игорь Ситников.

Текущий ремонт

Текущий ремонт инициирует инженерная служба управляющей компании (УК) многоквартирного дома. Она и определяет его параметры — в каком объеме и какие работы необходимы в конкретном доме. Текущий ремонт помещений, относящихся к общему имуществу жилых домов, как правило, выполняется с периодичностью один раз в пять лет.

Техническое обслуживание жилых зданий — это целый комплекс работ по поддержанию исправного и работоспособного состояния всех его элементов, включая и инженерное оборудование. При их обслуживании предусматриваются текущий планово-профилактический ремонт, внеплановый ремонт (аварийный) и капитальный ремонт. Текущий ремонт здания направлен на восстановление исправности и работоспособности его конструкций и систем инженерного обеспечения, поддержание заданных показателей эксплуатации и обеспечение долговечности здания.

Вся система технического обслуживания жилого фонда согласовывается с действующими нормативами и правилами. Как правило, начало текущих ремонтно-строительных работ планируется на теплый период времени и утверждается генеральным директором управляющей организации с учетом фактического состояния здания и потребности в конкретных работах.

Сотрудники инженерной службы должны регулярно проводить осмотры помещений, зданий, чтобы понять, как скоро требуется профилактический или текущий ремонт, какие именно работы необходимы. Такие осмотры оформляются актами, а затем на их основе формируется общая дефектная ведомость (журнал), где отражены все замечания. На основании результатов осмотров определяются объемы, виды работ, количество необходимых материалов. После этого проводится конкурс по подбору подрядчика.

Приемка работ может быть выполнена совместной комиссией, состоящей из числа собственников помещений дома, сотрудников управляющей организации и уполномоченных сотрудников подрядной организации. При выявлении замечаний, отклонений и брака жители дома могут сообщить об этом в управляющую организацию любым доступным способом: в офис УК по месту расположения объекта, в единый контакт-центр, на электронную почту организации или при личном приеме уполномоченного сотрудника УК.

Обычно все подобные обращения рассматриваются и при необходимости устраняются выявленные замечания.

Текущие ремонты входят в счет платы за содержание и ремонт жилого помещения. Удельный вес заменяемых и ремонтируемых элементов конструкции и инженерного оборудования в многоквартирном доме в процессе текущего ремонта не должен превышать уровня 15% их общего объема в многоквартирном доме.

Аварийный ремонт

Аварийный ремонт — это непредвиденная поломка или отказ оборудования: прорыв трубы, засор канализации, короткое замыкание, поломка лифта и др.

Как правило, причиной и виной тому является человеческий фактор или внешнее воздействие. Иногда поломки происходят вследствие устаревания и износа оборудования или конструкций. Все работы по локализации аварии и восстановлению работоспособности должна выполнить УК путем привлечения аварийной службы или своих специалистов.

Капитальный ремонт

Решение о проведении капитального ремонта принимается исключительно собственниками помещений на общем собрании большинством голосов. Мы еще не дожили до выполнения капремонта ни по одному адресу, но законодатель предусматривает это (в идеальных условиях) так:

  • по истечению условного срока эксплуатации 25 лет после ввода в эксплуатацию управляющая организация выходит с инициативой к собственникам с предложением провести капитальный ремонт;
  • любой ремонт начинается с обследования, диагностики и определения фактического состояния здания, износа конструкций и инженерного оборудования. На основании обследования должны определиться необходимые работы, материалы и ориентировочная стоимость;
  • после определения объемов и ориентировочной стоимости УК вправе инициировать общее собрание собственников с целью утверждения полного перечня мероприятий для выполнения капремонта;
  • на общем собрании собственники помещений вправе определить и назначить комиссию из своего числа, которая будет участвовать в контроле процессов и приемке работ;
  • по результатам проведенного собрания, утверждения видов, объемов работ и общей стоимости УК путем конкурсного отбора определяет подрядчиков;
  • утвержденный коллектив собственников вправе участвовать в процессе отбора и определения подрядчиков наравне с УК для прозрачности и контроля;
  • после организации ремонтных работ специалисты УК совместно с инициативными собственниками или Советом дома, если он избран и уполномочен ОСС, осуществляют контроль производства работ, качества, объемов и применяемых материалов.

Кроме этого, собственники помещений по своему желанию могут инициировать и организовать при помощи УК работы капитального характера раньше срока, но с учетом организации процессов, описанных выше, — например, заменить лифты на современные и улучшенные. Приблизительно такой сценарий организации капремонта видит для себя «Комфорт».

Полностью отказаться от выполнения капитального ремонта по истечении условного срока службы здания и оборудования нецелесообразно, так как за период жизненного цикла происходит как физический износ, так и моральный, оборудование устаревает, отделка утрачивает свой первозданный вид. Например, ранее в домах применялась алюминиевая проводка, а сейчас только медная, которая по своим свойствам и характеристикам превосходит алюминиевую. Так можно сравнить старые лифты с современными, металлические трубы — с ПВХ, восстановленные и утепленные фасады с разрушенными и т. д.

Об авторах

Игорь Ситников, Заместитель генерального директора группы «Комфорт»

Точка зрения авторов, статьи которых публикуются в разделе «Мнения», может не совпадать с мнением редакции.

Виды ремонта оборудования - Ремонт промышленного оборудования


Виды ремонта оборудования

Категория:

Ремонт промышленного оборудования



Виды ремонта оборудования

Рациональное техническое обслуживание замедляет процесс износа и сокращает количество отказов и связанные с ними потери основного производства. Однако рано или поздно наступает необходимость в ремонте оборудования для поддержания или восстановления его работоспособности и исправности.

Современное оборудование может состоять из трех частей: механической (включающей и гидравлические устройства), электрической и электронной.

По способу организации предусматривается два вида ремонтов: плановый и неплановый.

Плановый ремонт — это ремонт, предусмотренный рациональной системой технического обслуживания и ремонта оборудования и выполняемый через установленное нормами количество часов, отработанных оборудованием, или при достижении установленного нормами технического состояния.

Неплановый ремонт — это ремонт, предусмотренный рациональной системой технического обслуживания и ремонта оборудования, но осуществляемый в неплановом порядке, по потребности.

Повреждения и износ деталей механической части оборудования могут быть разбиты на две группы, вызывающие необходимость в ремонтах, принципиально отличающихся по характеру входящих в них работ:
— износ и повреждение деталей внутри сборочных единиц, не вызывающие нарушения правильности взаимодействия сборочных единиц, хотя в ряде случаев приводящие к потере точности оборудования из-за возникновения вибраций при взаимодействии износившихся деталей;
— износ рабочих поверхностей базовых деталей сборочных единиц, приводящий к нарушениям первоначальных траекторий их взаимного перемещения и непосредственно вызывающий потерю точности или производительности оборудования.

Поэтому по составу и объему работ рациональная система технического обслуживания и ремонта оборудования предусматривает два вида ремонтов: текущий и капитальный.

Текущий ремонт — это плановый ремонт, выполняемый с целью гарантированного обеспечения работоспособности оборудования в течение установленного нормативами количества часов работы до следующего ремонта и состоящий в замене или восстановлении отдельных деталей или отдельных сборочных единиц и выполнении связанных с этим разборочных, сборочных и регулировочных работ.

Капитальный ремонт — это плановый ремонт, выполняемый с целью восстановления исправности и гарантированного обеспечения работоспособности в течение установленного нормативами количества часов работы до следующего капитального ремонта, состоящий в восстановлении координации сборочных единиц и первоначальных траекторий их взаимного перемещения, сопровождающийся заменой или восстановлением деталей всех сборочных единиц с необходимой для этого полной разборкой машины, сборкой и регулировкой.

При капитальном ремонте обязательно составляется ведомость дефектов ремонтируемого агрегата. Эта ведомость составляется при разборке машины. Каждую деталь рекомендуется маркировать, обозначая номер станка в числителе, а порядковый номер детали по ведомости дефектов в знаменателе. Номера можно наносить клеймением на нерабочих поверхностях деталей, можно привязывать к деталям бирки с номерами. Маркировка облегчает подбор деталей при сборке и контроль за прохождением ремонта.

Аварийный ремонт — это неплановый ремонт, вызванный дефектами конструкции или изготовления оборудования, дефектами ремонта и нарушением правил технической эксплуатации.


Реклама:

Читать далее:
Структура и периодичность работ по плановому техническому обслуживанию и ремонту

Статьи по теме:

Система технического обслуживания и ремонта судов. Ремонт судов. Термины и определения – РТС-тендер


ГОСТ 24166-80

Группа Д00



Дата введения 1981-07-01



РАЗРАБОТАН Министерством морского флота

Государственным комитетом СССР по стандартам

ИСПОЛНИТЕЛИ

С.Н.Драницын, канд. техн. наук; Д.Т.Чапкис, канд. техн. наук; С.П.Румянцев; Н.К.Сухов, канд. техн. наук; В.П.Никифоров, канд. техн. наук; И.А.Клюхин; Л.С.Юдейкин

ВНЕСЕН Министерством морского флота

Начальник Научно-технического управления В.X.Дубчак

УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Государственного комитета СССР по стандартам от 8 мая 1980 г. N 2050


Настоящий стандарт устанавливает применяемые в науке и технике термины и определения основных понятий в области ремонта судов, кораблей и других плавающих средств.

Термины, установленные стандартом, обязательны для применения в документации всех видов, научно-технической, учебной и справочной литературе.

Для каждого понятия установлен один стандартизованный термин. Применение терминов-синонимов стандартизованного термина запрещается.

Установленные определения можно, при необходимости, изменять по форме изложения, не допуская нарушения границ понятий.

В стандарте в качестве справочных приведены иностранные эквиваленты стандартизованных терминов на немецком (D), английском (Е) и французском (F) языках.

В стандарте приведены алфавитные указатели содержащихся в нем терминов на русском языке и их иностранных эквивалентов.

Стандартизованные термины набраны полужирным шрифтом, их краткие формы - светлым.

К стандарту даны рекомендуемые приложения:

1 - термины и определения понятий, связанных с ремонтом судна;

2 - пояснения к некоторым терминам;

3 - систематизация видов и методов ремонта судов.

Термин

Определение

ОБЩИЕ ПОНЯТИЯ

________________

* Здесь и в дальнейшем для понятий, относящихся к кораблям, в терминах и соответствующих им определениях слово "судно" следует заменять на "корабль".

1. Система технического обслуживания и ремонта судов

D. System des technischen Schiffsunterhaltung und Reparatur

E. System of technical maintenance and repair of ships

F. de technique et de la du navire

Совокупность взаимосвязанных технических средств, материалов, документов и исполнителей, необходимых и достаточных для поддержания и восстановления заданных значений технико-эксплуатационных характеристик судов, входящих в эту систему

2. Ремонт судна

D. Schiffsreparatur

E. Ship repair

F. du navire

Комплекс операций по восстановлению исправного или работоспособного состояния судна на определенный интервал времени.

Примечание. Исправное и работоспособное состояния являются видами технического состояния

3. Техническое состояние судна

D. Technischer Schiffszustand

E. Ship technical condition

F. Flat technique du navire

Совокупность изменяющихся свойств судна, установленная в нормативно-технической документации и определяемая значениями технико-эксплуатационных характеристик в данный момент времени

4. Качество ремонта судна

D. der Schiffsreparatur

E. Quality of ship repair

F. de la du navire

Совокупность свойств ремонта судна, определяющая соответствие этого процесса требованиям нормативно-технической документации

5. Качество отремонтированного судна

D. des reparierten Schiffs

E. Quality of repaired ship

F. du navire

Совокупность свойств отремонтированного судна, определяющая его соответствие требованиям нормативно-технической документации

6. Обменный фонд элементов судов

Обменный фонд

D. Tauschfonds der Schiffselemente

E. Exchange fund of ship components

F. Fonds des de navires

Совокупность покупных, предварительно отремонтированных и изготовленных на данном предприятии элементов судна, предназначенных для обеспечения агрегатного ремонта судов

ВИДЫ РЕМОНТА

7. Капитальный ремонт судна*

D. Generalreparatur des Schiffs

E. Major ship repair

F. du navire

Ремонт судна, выполняемый для восстановления его технико-эксплуатационных характеристик до значений, близких к построечным с заменой и (или) восстановлением любых элементов, включая базовые.

Примечания:

1. Значения технико-эксплуатационных характеристик судна при капитальном ремонте устанавливаются в нормативно-технической документации.

2. Капитальный ремонт элемента судна - по ГОСТ 18322-78

_______________

* Для предприятий Министерства рыбного хозяйства СССР на срок до 01.07.1983 г. допускается наряду с терминами "капитальный ремонт судна" и "текущий ремонт судна" применять соответственно "большой ремонт судна" и "малый ремонт судна".

8. Средний ремонт судна

D. Mittlere Reparatur des Schiffs

E. Average ship repair

F. moyenne du navire

Ремонт судна, выполняемый для восстановления его технико-эксплуатационных характеристик до заданных значений с заменой и (или) восстановлением элементов ограниченной номенклатуры.

Примечания:

1. Значения технико-эксплуатационных характеристик судна при среднем ремонте устанавливаются в нормативно-технической документации.

2. Средний ремонт элемента судна - по ГОСТ 18322-78

9. Текущий ремонт судна

D. Laufende Reparatur des Schiffs

E. Current ship repair

F. courante du navire

Ремонт судна, выполняемый для поддержания его технико-эксплуатационных характеристик в заданных пределах с заменой и (или) восстановлением отдельных быстроизнашивающихся элементов.

Примечание. Текущий ремонт элемента судна - по ГОСТ 18322-78

10. Заводской ремонт судна

D. Betriebsreparatur des Schiffs

E. Yard ship repair

F. du navire l'usine

Ремонт судна, выполняемый на предприятии

11. Доковый (слиповый) ремонт судна

D. Schiffssaufzuge Reparatur

E. Dock-side ship repair

F. du navire en dock

Ремонт подводной части судна, выполняемый в доке (слипе)

12. Межрейсовый (межпоходовый) ремонт судна

D. Schiffsreparatur zwischen der Reisen

E. Inter-voyage ship repair

F. du navire entre les

Ремонт судна, выполняемый между рейсами (походами) для поддержания исправного или работоспособного состояния его отдельных элементов

13. Поддерживающий ремонт судна

D. des Schiffs

E. Support ship repair

F. du navire

Ремонт судна, выполняемый в минимальном объеме для поддержания его технико-эксплуатационных характеристик в заданных пределах на установленный интервал времени в конце или непосредственно после окончания нормативного срока службы

14. Гарантийный ремонт судна

D. Garantierte Reparatur des Schiffs

E. Warranty ship repair

F. de garantie du navire

Ремонт судна, выполняемый силами и средствами строителя судна или исполнителя ремонта в течение гарантийного срока для восстановления технико-эксплуатационных характеристик судна до значений, установленных в нормативно-технической документации на постройку или ремонт, при условии выполнения экипажем судна правил технической эксплуатации

15. Аварийный ремонт судна

D. Havarie-Reparatur des Schiffs

E. Damage ship repair

F. (du navire) d'avarie

Неплановый ремонт судна, выполняемый для устранения причин и последствий повреждений, вызванных аварийным случаем

16. Восстановительный ремонт судна

D. Wiederherstellungs-Reparatur des Schiffs

E. Restoring ship repair

F. de retablissement

Неплановый ремонт судна, выполняемый для устранения последствий повреждений, вызванных стихийным бедствием

17. Регламентированный ремонт

D. Reglementieste Reparatur

E. Reglemented repair

F.

По ГОСТ 18322-78

Примечание. Периодичность и объем регламентированного ремонта судна и его элементов устанавливаются эксплуатационной и (или) ремонтной документацией

18. Ремонт по техническому состоянию

D. Reparatur nach technische Zustand

E. Repair according to technical condition

F. la condition technique

По ГОСТ 18322-78

19. Плановый ремонт

D. Planreparatur

E. Scheduled repair

F.

По ГОСТ 18322-78

20. Неплановый ремонт

D. Planlos Reparatur

E. Unscheduled repair

F.

По ГОСТ 18322-78

METОДЫ РЕМОНТА

21. Обезличенный метод ремонта

D. Reparatur

E. Depersonalized repair

F. impersonnelle

По ГОСТ 18322-78

22. Агрегатный метод ремонта

D. Aggregatorverfahren der Reparatur

E. Unit ship repair method

F. Methode de la en groupe

По ГОСТ 18322-78

23. Поточный метод ремонта

D. Fliessverfahren der Reparatur

E. Running repair method

F. de la la chaine

По ГОСТ 18322-78

Примечание. Термины видов ремонта по признаку применяемого метода следует образовывать в соответствии с терминами видов ремонта, например, "обезличенный ремонт", "агрегатный ремонт", "поточный ремонт" и т.д.

ЭТАПЫ РЕМОНТА

24. Подготовка к ремонту судна

D. Vorbereitung zur Reparatur des Schiffs

E. Preparation for ship repair

F. pour la du navire

Совокупность организационно-технических мероприятий судовладельца и предприятия, выполняемых для обеспечения своевременного начала и окончания ремонта судна с заданным качеством

25. Нулевой этап ремонта судна

D. Nulle Phase der Schiffsreparatur

E. Zero stage of ship repair

F. Phase de de la du navire

Комплекс операций при подготовке к ремонту судна, выполняемых предприятием по заказу судовладельца с целью сокращения продолжительности и улучшения качества ремонта судна

26. Начало ремонта судна

D. Anfang der Schiffsreparatur

E. Start of ship repair

F. Commencement de la du navire

Момент окончания приемки судна на ремонт предприятием от судовладельца

27. Дефектация судна

D. Schiffsdefektentdeckung

Е. Ship defects discovering

F. Mise en des du navire

Определение вида технического состояния судна, состава и объема операций, обеспечивающих восстановление после ремонта значений технико-эксплуатационных характеристик судна до заданных

28. Технологический этап ремонта судна

D. Technologische Phase der Schiffsreparatur

Е. Technological stage of ship repair

F. Technologique phase de la du navire

Законченная определенная часть ремонта судна, представляющая комплекс взаимосвязанных операций, установленный в технологической документации

29. Окончание ремонта судна

D. Ende der Schiffsreparatur

Е. Ending of ship repair

F. Fin de la du navire

Момент окончания приемки судна после ремонта судовладельцем от предприятия

ПОКАЗАТЕЛИ РЕМОНТА

30. Трудоемкость ремонта судна

D. Arbeitsaufwand der Schiffsreparatur

Е. Ship repair labour capacite

F. de travail pour la du navire

Трудовые затраты на проведение одного ремонта данного судна

31. Стоимость ремонта судна

D. Wert der Schiffsreparatur

Е. Ship repair cost

F. Valeur de la du navire

Стоимость проведения одного ремонта данного судна

32. Продолжительность ремонта судна

D. Dauer der Schiffsreparatur

Е. Ship repair duration

F. de la du navire

Календарная продолжительность от начала до окончания ремонта данного судна

АЛФАВИТНЫЙ УКАЗАТЕЛЬ ТЕРМИНОВ

Дефектация судна

27

Качество отремонтированного судна

5

Качество ремонта судна

4

Метод ремонта агрегатный

22

Метод ремонта обезличенный

21

Метод ремонта поточный

23

Начало ремонта судна

26

Окончание ремонта судна

29

Подготовка к ремонту судна

24

Продолжительность ремонта судна

32

Ремонт неплановый

20

Ремонт плановый

19

Ремонт по техническому состоянию

18

Ремонт регламентированный

17

Ремонт судна

2

Ремонт судна аварийный

15

Ремонт судна восстановительный

16

Ремонт судна гарантийный

14

Ремонт судна доковый (слиповый)

11

Ремонт судна заводской

10

Ремонт судна капитальный

7

Ремонт судна межрейсовый (межпоходовый)

12

Ремонт судна поддерживающий

13

Ремонт судна средний

8

Ремонт судна текущий

9

Система технического обслуживания и ремонта судов

1

Состояние судна техническое

3

Стоимость ремонта судна

31

Трудоемкость ремонта судна

30

Фонд обменный

6

Фонд элементов судов обменный

6

Этап ремонта судна нулевой

25

Этап ремонта судна технологический

28

АЛФАВИТНЫЙ УКАЗАТЕЛЬ ТЕРМИНОВ НА НЕМЕЦКОМ ЯЗЫКЕ

Anfang der Schiffsreparatur

26

Aggregatorverfahren der Reparatur

22

Arbeitsaufwand der Schiffsreparatur

30

Betriebsreparatur des Schiffs

10

Dauer der Schiffsreparatur

32

Ende der Schiffsreparatur

29

Reparatur

21

Fliessverfahren der Reparatur

23

Garantierte Reparatur des Schiffs

14

Generalreparatur des Schiffs

7

Havarie-Reparatur des Schiffs

15

Laufende Reparatur des Schiffs

9

Mittlere Reparatur des Schiffs

8

Nulle Phase der Schiffsreparatur

25

Planlos Reparatur

20

PIanreparatur

19

der Schiffsreparatur

4

des reparierten Schiffs

5

Reglementierte Reparatur

17

Reparatur nach technische Zustand

18

Tauschfonds der Schiffselemente

6

Technischer Schiffszustand

3

Technologische Phase der Schiffsreparatur

28

Schiffsdefektentdeckung

27

Schiffsreparatur

2

Schiffsreparatur swischen der Reisen

12

Schiffssaufzuge Reparatur

11

System des technischen Schiffsunterhaltung und Reparatur

1

des Schiffs

13

Vorbereitung zur Reparatur des Schiffs

24

Wert der Schiffsreparatur

31

Wiederherstellungs-Reparatur des Schiffs

16

АЛФАВИТНЫЙ УКАЗАТЕЛЬ ТЕРМИНОВ НА АНГЛИЙСКОМ ЯЗЫКЕ

Average ship repair

8

Current ship repair

9

Damage ship repair

15

Depersonalized repair

21

Dockside ship repair

11

Echange fund of ship components

6

Ending of ship repair

29

Inter-voyage ship repair

12

Major ship repair

7

Preparation for ship repair

24

Quality of repaired ship

5

Quality of ship repair

4

Reglemented repair

17

Repair according to technical condition

18

Restoring ship repair

16

Running repair method

23

Scheduled repair

19

Ship defect discovering

27

Ship repair

2

Ship repair cost

31

Ship repair duration

32

Ship repair labour capacity

30

Ship technical condition

3

Start of ship repair

26

Support ship repair

13

System of technical maintenance and repair of ships

1

Technological stage of ship repair

28

Unit ship repair method

22

Unscheduled repair

20

Yard ship repair

10

Warranty ship repair

14

Zero stage of ship repair

25

АЛФАВИТНЫЙ УКАЗАТЕЛЬ ТЕРМИНОВ НА ФРАНЦУЗСКОМ ЯЗЫКЕ

Commencement de la du navire

26

de travail pour la du navire

30

de la du navire

32

Fin de la du navire

29

Flat technique du navire

3

Fonds des de navires

6

de la la chaine

23

Methode de la en groupe

22

Mise en des du navire

27

Phase de de la du navire

25

pour la du navire

24

de la du navire

4

du navire

5

la condition technique

18

(du navire) d'avarie

15

courante du navire

9

de garantie du navire

14

du navire

7

moyenne du navire

8


17

de retablissement

16

du navire

2

du navire l'usine

10

du navire en dock

11

du navire entre les

12


20

19

impersonnelle

21

du navire

13

de l'entretien technique et de la du navire

1

Technologique phase de la du navire

28

Valeur de la du navire

31

ПРИЛОЖЕНИЕ 1 (рекомендуемое).

ТЕРМИНЫ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПОНЯТИЙ, СВЯЗАННЫХ С РЕМОНТОМ СУДОВ



ПРИЛОЖЕНИЕ 1
Рекомендуемое

Термин

Определение

1. Модернизация судна (элемента судна)

D. Schiffsmodernisierung (Schiffselement)

Е. Ship modernisation (ship's element)

F. Modernisation du navire ( du navire)

Совокупность операций по изменению конструкции судна (элемента судна) с целью улучшения технико-эксплуатационных характеристик, включая характеристики условий труда и быта экипажа

2. Переоборудование судна (элемента судна)

D. (Schiffselement)

Е. Ship requipment (ship's element)

F. du navire ( du navire)

Совокупность операций по изменению конструкции судна (элемента судна) с целью изменения его функционального назначения

3. Элемент судна

D. Schiffselement

Е. Ship component

F. du navire

Изделие или совокупность изделий, предусмотренные в конструкции судна и выполняющие определенные функции, установленные в нормативно-технической документации

4. Дефект

D. Defect

Е. Defect

F.

По ГОСТ 15467-79

5. Повреждение

D.

Е. Failure

F. Endommagement

По ГОСТ 13377-75

6. Исправное состояние

Исправность

D. Guter Zustand

Е. Good condition

F. Bon

По ГОСТ 13377-75

7. Неисправное состояние

Неисправность

D. Schlechter Zustand

Е. Bad condition

F. Mauvais

По ГОСТ 13377-75

8. Работоспособное состояние

Работоспособность

D.

Е. Working ability

F. de travail

По ГОСТ 13377-75

9. Производственный цикл

D. Produktionszyklus

Е. Production cycle

F. Cycle de la production

По ГОСТ 14.004-74*

________________
* Действует ГОСТ 14.004-83. - Примечание "КОДЕКС".

10. Производственный процесс

D. Productionsprozess

Е. Production process

F. Processers de la production

Совокупность всех действий людей и орудий производства, необходимых на данном предприятии для изготовления или ремонта выпускаемых изделий

11. Технологический процесс

D. Technologischer Prozess

Е. Technological process

F. Processers technologique

По ГОСТ 3.1109-73*

___________________
* Действует ГОСТ 3.1109-82. - Примечание "КОДЕКС".

ПРИЛОЖЕНИЕ 2 (рекомендуемое). ПОЯСНЕНИЯ К НЕКОТОРЫМ ТЕРМИНАМ



ПРИЛОЖЕНИЕ 2
Рекомендуемое


К термину "Система технического обслуживания и ремонта судов" (п.1)


Под судами понимаются плавучие инженерные сооружения для транспортирования грузов и пассажиров по воде, водного промысла, добычи полезных ископаемых и т.д.

Система технического обслуживания и ремонта судов является планово-предупредительной. Технические обслуживания и ремонты определенных видов выполняются с заданными последовательностью и периодичностью, включая подготовку к ним.

Затраты труда, средств, материалов и времени при ремонте связаны со степенью восстановления технико-эксплуатационных характеристик судна или ресурсов его элементов.

Технико-эксплуатационными характеристиками судна называются его количественные характеристики, значения которых изменяются во времени и определяются конструкцией судна, выполняемыми функциями и условиями его использования по назначению (скорость судна, удельный расход топлива и т.д.).

К термину "Ремонт судна" (п.2)


Ремонт судна связан с восстановлением плавучести, ходкости, управляемости, устойчивости, прочности и других свойств. Отличительными признаками ремонта являются: степень восстановления технико-эксплуатационных характеристик судна, место ремонта, время ремонта, устранение причин и последствий отказов, регламентация выполнения ремонта, планирование ремонта и т.д. Видом ремонта называется группировка ремонтов, выделяемая по одному отличительному признаку. Номенклатура видов ремонта, применяемых отдельными министерствами или ведомствами, устанавливается в их нормативно-технической документации. Термины и определения видов ремонта судов, применяемые в этой нормативно-технической документации, не должны противоречить ГОСТ 18322-78 и настоящему стандарту.

К термину "Капитальный ремонт судна" (п.7)


Капитальный ремонт судна может сопровождаться модернизацией, обеспечивающей улучшение технико-эксплуатационных характеристик судна с целью приближения к значениям характеристик однотипных судов, строящихся в этот период.

Капитальный ремонт может выполняться в несколько этапов.

К термину "Средний ремонт судна" (п.8)


При среднем ремонте судна выполняется контроль технического состояния его элементов в объеме, установленном в нормативно-технической документации, а также допускается проведение модернизации.

К термину "Доковый (слиповый) ремонт судна" (п.11)


В процессе докового (слипового) ремонта судна восстанавливаются средства защиты корпуса от коррозии и обрастания, устраняются выявленные дефекты подводной части корпуса, движительно-рулевого комплекса, донно-бортовой арматуры и других элементов подводной части судна, ремонт которых на плаву невозможен, и т.д.

Доковый (слиповый) ремонт может представлять часть заводского ремонта или выполняться самостоятельно.

К термину "Межрейсовый (межпоходовый) ремонт судна" (п.12)


В зависимости от принятой системы технического обслуживания и ремонта межрейсовый ремонт судна может быть плановым или неплановым. Очередное техническое обслуживание может выполняться одновременно с межрейсовым ремонтом судна.

Для судов внутреннего и "река-море" плавания межрейсовый ремонт может выполняться в процессе остановки во время рейса для устранения причин и последствий отказов.

К термину "Поддерживающий ремонт судна" (п.13)


Поддерживающий ремонт, при необходимости, выполняется в конце нормативного срока службы в случае изменения условий эксплуатации, предусмотренных проектом судна.

К термину "Подготовка к ремонту судна" (п.24)


К организационно-техническим мероприятиям судовладельца при подготовке судна к ремонту относят: обеспечение необходимой документацией, установление планового срока ремонта судна, обеспечение окончания рейса к установленному сроку, выполнение предремонтной дефектации в процессе эксплуатации, перегон судна к месту ремонта, очистку, мойку, дегазацию судовых помещений и т.д.

К организационно-техническим мероприятиям завода относят участие в предремонтной дефектации, подготовку документации, технических и материальных средств, используемых и потребляемых при ремонте, и т. д.

К термину "Нулевой этап ремонта судна" (п.25)


В процессе выполнения нулевого этапа ремонта судна завод приобретает и изготовляет определенные элементы судна и т.д.

К терминам "Начало ремонта судна" и "Окончание ремонта судна" (пп.26 и 29)


Даты начала и окончания ремонта судна указываются в соответствующих актах на приемку судна предприятием на ремонт или судовладельцем после окончания ремонта.

ПРИЛОЖЕНИЕ 3 (рекомендуемое). СИСТЕМАТИЗАЦИЯ ВИДОВ И МЕТОДОВ РЕМОНТА СУДОВ

ПРИЛОЖЕНИЕ 3
Рекомендуемое

Признак систематизации

Термин

ВИДЫ РЕМОНТА

Степень восстановления технико-эксплуатационных характеристик судна

Капитальный ремонт судна

Средний ремонт судна

Текущий ремонт судна

Место ремонта

Заводской ремонт судна

Доковый (слиповый) ремонт судна

Время ремонта

Межрейсовый (межпоходовый) ремонт судна


Поддерживающий ремонт судна

Устранение причин и последствий отказов

Гарантийный ремонт судна

Аварийный ремонт судна

Восстановительный ремонт судна

Регламентация выполнения ремонта

Регламентированный ремонт

Ремонт по техническому состоянию

Планирование ремонта

Плановый ремонт

Неплановый ремонт

МЕТОДЫ РЕМОНТА

Сохранение принадлежности ремонтируемых элементов

Обезличенный метод ремонта

Организация выполнения

Агрегатный метод ремонта

Поточный метод ремонта




Текст документа сверен по:
официальное издание
М. : Издательство стандартов, 1980

Аварийный ремонт - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1

Аварийный ремонт

Cтраница 1

Аварийный ремонт производится вне плана при внезапных поломках деталей вследствие неправильной эксплуатации, перегрузок оборудования и других причин.  [1]

Аварийные ремонты относятся к неплановым.  [2]

Аварийный ремонт производят после появления неисправностей или отказа оборудования между плановыми ремонтами.  [3]

Аварийный ремонт производится после появления неисправностей или отказа оборудования между плановыми ремонтами.  [4]

Аварийный ремонт производится в случаях выхода из строя того или иного оборудования.  [5]

Аварийный ремонт выполняется при внезапном выходе машины или станка из строя вследствие поломок или по другим причинам. По своему содержанию и объему этот вид ремонта может приближаться к малому, среднему или капитальному в зависимости от фактических последствий аварии. Следует подчеркнуть, что при хорошей организации планово-предупредительного ремонта, применении действенных мер предупреждения аварий необходимость в аварийных ремонтах не возникает.  [6]

Аварийные ремонты, обеспечивающие полное восстановление системы, производятся только после самостоятельного проявления отказа.  [7]

Аварийный ремонт производится при наличии поломок оборудования или других причин, выводящих машину из строя.  [8]

Аварийный ремонт по содержанию его может иметь характер малого, среднего или капитального ремонта.  [9]

Аварийные ремонты не имеют места при хорошей организации ППР, строгой борьбе с авариями и проведении необходимых предупредительных мероприятий.  [10]

Аварийный ремонт - это неплановый ремонт, вызванный дефектами конструкции или изготовления оборудования, дефектами ремонта и нарушением правил технической эксплуатации.  [11]

Аварийный ремонт предусматривает вывод в ремонт оборудования в случаях возникновения неполадок, требующих немедленного останова для их устранения. Случаи, когда требуется аварийный останов оборудования, установлены Правилами технической эксплуатации электростанций и сетей.  [12]

Аварийный ремонт проводится при повреждении крепления паводковыми или ливневыми водами, ледоходом и др. Если повреждение крепления вызывает предаварийное состояние подводного трубопровода, то аварийный ремонт выполняется немедленно после обнаружения повреждения крепления.  [13]

Аварийный ремонт производится в исключительных случаях - при авариях или поломках оборудования.  [14]

Аварийный ремонт производится в случаях выхода из строя того или иного оборудования.  [15]

Страницы:      1    2    3    4

Аварийные работы и аварийный ремонт сети

Аварийные работы и аварийный ремонт сети

К аварийному ремонту сети относятся работы при ликвидации повреждений сети и другие срочные аварийные  работы, направленные на обеспечение режима нормального водоснабжения.

Правилами технической эксплуатации установлено, что повреждения и непредвиденные нарушения в работе трубопроводов и сетевых сооружений, вызывающие полное или частичное прекращение подачи воды потребителям в период ликвидации повреждения классифицируют как аварии.

Наличие аварии в сети требует проведения аварийных работ.

Организация аварийных работ

Для обеспечения немедленной локализации повреждений при аварийных работах  и выполнения аварийного ремонта сети при службе сети создают ремонтно-аварийные бригады с круглосуточным дежурством (включая и праздничные дни).

Каждая аварийная бригада должна состоять как минимум из 3 человек, включая бригадира или старшего слесаря, являющегося ответственным по бригаде.

Аварийные бригады находятся в подчинении дежурного диспетчера ремонтно-эксплуатационного участка (РЭУ) или города (ЦДП) и действуют по его указанию.

Они немедленно выезжают по заявке о нарушении водоснабжения, осуществляют аварийные работы, локализуют повреждение и восстанавливают водоснабжение, производят земляные раскопки, монтажные и слесарные работы (работа ведется посменно).

К ликвидации особых крупных аварий с проведением трудоемких аварийных работ должны привлекаться бригады профилактического ремонта и строительные организации.

Для выполнения аварийных работ дежурные бригады должны быть обеспечены двумя автомашинами: специальной аварийно-ремонтной, оборудованной механизированным насосом, вентилятором, электростанцией и сварочным аппаратом и предназначенной для срочных выездов по вызову и для ликвидации небольших повреждений сети; бортовой автомашиной для перевозки материалов, необходимых для ликвидации повреждений с раскопкой (леса для распор, труб, фасонных частей, кирпича, песка для засыпки), уборки грунта и пр.

Каждая сменная аварийная бригада для проведения аварийных работ всегда должна иметь на вооружении:

  • ломы, лопаты, слесарный инструмент с набором гаечных ключей;
  • ключи, предназначенные для открывания задвижек и вентилей, не опускаясь в колодцы, крючки для открывания крышек;
  • ящик с приспособлениями по технике безопасности, пояса с лямками и веревками, изолирующие противогазы с выкидными шлангами, лампы ЛБВК для обнаружения загазованности колодцев, аптечки и пр. ;
  • оградительные знаки, щиты и сигнальные фонари с красным стеклом, аккумуляторные и другие осветительные приспособления;
  • вентилятор и диафрагмовый насос с рукавом;
  • пожарную головку (стендер) и торцовый ключ.

Заступая на дежурство, бригадир аварийной бригады обязан проверить наличие и  исправность оснащения аварийной автомашины независимо от того, где он принимает автомашину – на эксплуатационном участке или на месте работ. Неисправный инструмент и оборудование необходимо заменить.

Перед выездом на работы, связанные с возможным выключением сети, ответственный по бригаде обязан получить у диспетчера планшет или схему сети с расположением колодцев, задвижек и домовых присоединений.

При эксплуатационном участке должен быть организован склад с запасом труб, фасонных частей, водопроводной арматуры, леса, ограждений, кирпича, цемента и пр.

Для максимальной оперативности в организации аварийных работы, восстановления поврежденной сети должен быть создан постоянно пополняемый «аварийный фонд» материалов, арматуры и изделий по специальному списку. В составе аварийного фонда должны находиться: по две-три трубы разных материалов с заранее нарезанными кольцами и кусками труб, требующимися для заводки новых звеньев, ремонтируемых трубопроводов, муфты всех диаметров, задвижки с  запасом шпинделей, фланцы, болты и шпильки, люки, крышки и др.

Определение места повреждения трубопровода при аварийных работах

Места повреждений устанавливают по влажности грунта, направлению и интенсивности выходящих струй воды. Если вода на поверхность не выступает, место повреждения устанавливают по затоплению подземных сооружений, увеличению расхода воды в канализационных коллекторах, прилегающих к месту предполагаемого повреждения водопроводной сети, для чего отключают участки сети в местах выбивания воды и наблюдают за прекращением поступления воды или за повышением давления в соседних неотключенных участках сети.

Можно также уточнять места повреждений прослушиванием на «шум» створных задвижек трубопроводов. Небольшие течи на загородных трассах в летних условиях можно определить по ярко-зеленой окраске травы.

На трассах сетей с усовершенствованными асфальто-бетонными мостовыми покрытиями место раскопки котлована определяют пробным шурфованием или пробиванием отверстий по трассе трубопровода между ближайшими колодцами.

Ниже приведены наиболее часто применяемые способы определения места раскопки котлована в случаях скрытых утечек.

Пробивка отверстий в грунте щупом

Щуп представляет собой металлический стержень диаметром 18-25 мм, длиной от 2,5 до 4 м: один его конец заострен, другой оканчивается кольцом для вытаскивания щупа. Пробивка в уличном покрытии отверстия над осью трубы в местах предполагаемого повреждения, щуп погружают в грунт до трубы, определяемой по «металлическому» звуку удара щупа. Место течи обнаруживается степенью влажности грунта и смоченностью стержня щупа по высоте.

Место течи перед началом аварийных работ можно определить иногда на слух, приложив ухо к ручке щупа, опирающегося на трубу.

 

Капитальный ремонт трубопровода в Москве и Московской области

Наша компания оказывает комплекс услуг по ремонту труб водопровода. Необходимые работы выполняются квалифицированными специалистами быстро и качественно. Для этого применяются наиболее прогрессивные технологии, оборудование и доказавшие свою эффективность на практике трубы ПНД. При возникновении аварийной ситуации производится срочный ремонт водопровода, позволяющий оперативно восстановить работоспособность инженерных сетей и подачу воды. Профессионализм сотрудников и большой опыт выполнения разнообразных по сложности и объемам работ позволяет нашей компании одинаково эффективно выполнять ремонт различных систем водоснабжения. К ним относятся магистральный и подземный водопровод, а также системы снабжения водой дачного или загородного дома.

Стоимость ремонта водопровода

Важным достоинством компании «ВелдПласт» выступает доступная стоимость предлагаемых услуг. Она достигается за счет эффективной организации технологического процесса и оптимизации накладных расходов и других непроизводственных затрат. Специалисты предприятия разработали подробный прайс-лист, позволяющий с легкостью определить примерную стоимости различных видов ремонта водопровода.

Особенности технологии ремонта водопровода

Чтобы определить подходящий вариант водопровода ПНД трубами, необходимо установить причину возникновения проблем. Наиболее часто системы водоснабжения выходят из строя или работают с низкой эффективностью в следующих случаях:

  • разрыв трубопровода из-за скачка давления;
  • появление протечки вследствие деформаций трубопровода из-за смещения или просадки грунта;
  • образование протечки в результате разрушения материала труб, причиной которого выступают механические повреждения, износ или агрессивные воздействия внешних факторов;
  • засорение трубопровода системы водоснабжения и т.д.

Грамотное и быстрое определение причины возникших проблем имеет значение для правильного выбора технологии работ и определения их стоимости. Поэтому при выборе подрядчика для ремонта водопровода следует обращаться к проверенным и давно работающим на рынке профессионалам.

Фотографии ремонта водопровода

Технология проведения ремонтных работ

Независимо от того, производится обычный или аварийный ремонт водопровода, в большинстве случаев применяется одна из следующих технологий:

  • прокладка нового ПНД трубопровода внутри существующего;
  • протяжка новых труб по существующей магистрали с демонтажом существующего трубопровода;
  • замена стыков отдельных труб;
  • замена участка трубопровода;
  • чистка системы водоснабжения.

Помимо доступной стоимости, другими преимуществами обращения в компанию «ВелдПласт» при необходимости выполнения работ по ремонту водопровода выступают:

  • профессионализм персонала предприятия, который подтвержден 10-летней работой на рынке строительных и ремонтных услуг Московской области;
  • применение современных технологий, включая бестраншейный ремонт водопровода трубами ПНД;
  • наличие собственного оборудования от самых известных на российском рынке производителей;
  • осуществление любых видов ремонта, включая аварийный, в сжатые сроки;
  • четкое выполнение договорных обязательств;
  • оформление комплекта документов, необходимых для ввода водопровода в эксплуатацию.

Мы готовы оперативно выехать на объект для определения причины возникших проблем и выбора подходящего метода ремонта. Это позволит определить стоимость работ и сроки их выполнения.

Полное руководство по аварийному ремонту и запросу на техническое обслуживание

Понимают ли ваши сотрудники и арендаторы разницу между аварийным ремонтом и запросом на техническое обслуживание? Арендаторы часто считают, что каждый запрос на техническое обслуживание является экстренным или наиболее важным запросом на техническое обслуживание в вашем здании, но это редко. Как управляющий или управляющий недвижимостью в Чикаго, важно, чтобы вы объяснили различия между запросами на экстренное обслуживание и стандартным обслуживанием квартир, а также различия в уровнях приоритета между ними.Это может помочь вашим принципам понять, какой процесс срочного ремонта отличается от запроса на техническое обслуживание.

Запросы на обслуживание

Как правило, запросы на обслуживание - это заказы на ремонтные работы, относящиеся к конкретному агрегату. Они довольно распространены в многоквартирных домах, дуплексах, квадроплексах и других типах арендных единиц, поскольку домовладелец или управляющая компания несет ответственность за обеспечение того, чтобы каждая отдельная квартира соответствовала всем применимым строительным нормам и была пригодна для проживания.

Например, посудомоечная машина в модуле 101 может работать не так, как ожидалось, поэтому арендатор звонит или останавливается в офисе, чтобы предупредить персонал о сломанной посудомоечной машине.Сотрудник напишет наряд на работу, и он будет выполнен в том порядке, в котором он был получен.

Когда дело доходит до кондоминиумов и кооперативов, определенные виды технического обслуживания могут выполняться компанией по управлению имуществом или местным менеджером собственности и обслуживающим персоналом, но большая часть технического обслуживания и ремонта, необходимого в квартире, может приходиться на арендатор собственник. Если ваша квартира или кооператив обрабатывает определенные запросы арендатора на техническое обслуживание, лучше всего отправить письмо с объяснением, какие запросы на техническое обслуживание обрабатываются обслуживающим персоналом, а за какие отвечает владелец квартиры.

Например, если HVAC арендатора является частью всей системы HVAC здания, ваш обслуживающий персонал может предоставить владельцам квартир и акционерам некоторое обслуживание HVAC, хотя бы для того, чтобы вся система HVAC оставалась здоровой и достигла максимального срока полезного использования.

Аварийный ремонт

Аварийный ремонт происходит из-за неисправности или полного отказа критической системы. Необходимость в экстренном обслуживании также может возникнуть, если неисправный элемент или система нарушает положение Постановления о арендодателе жилого дома для города Чикаго.

Примеры аварийного ремонта включают отказ системы отопления, вентиляции и кондиционирования жилого дома, разрыв трубы, серьезные проблемы с электричеством, такие как искры и дым из розетки или электрической арматуры, а также утечки газа. Если возникает какая-либо из этих проблем с обслуживанием, это считается аварийной ситуацией, поскольку она влияет на безопасность и пригодность для проживания в здании и отдельных единицах.

Постановление

Чикаго о арендаторах жилых помещений (5-12-110) также гласит, что арендаторы арендуемой собственности должны ожидать, что здание будет поддерживаться таким образом, чтобы оно сохраняло свою структурную целостность. Многоэтажный жилой дом должен иметь доступные выходы, то есть их нельзя перекрывать. Полы должны соответствовать или превышать определенные требования к несущей способности, а все ванные комнаты и кухни должны быть в хорошем рабочем состоянии. Арендаторам также необходима горячая и холодная вода. Есть даже правила ухода за территорией собственности. Если арендодатель получает уведомление и не принимает мер, арендатор может иметь определенные законные права и действия, которые он может предпринять против арендодателя.

Объяснение срочного ремонта vs.Запрос на обслуживание к арендаторам

Чтобы предотвратить разочарование и ненужные звонки в офис и обслуживающий персонал, важно убедиться, что все знают, чего ожидать, сообщая о проблеме обслуживания и сообщая о чрезвычайной ситуации. Хорошее место для начала - это когда арендатор может ожидать ремонта.

Как правило, запросы арендатора на техническое обслуживание должны обрабатываться в течение 24-48 часов, предпочтительно 24. Запросы арендатора на техническое обслуживание не в экстренных случаях могут включать сломанную посудомоечную машину, утечку воды, которая больше не протекает активно, но вызвала повреждение окружающей территории, а также небольшие сломанные предметы, например дверные ручки и ручки шкафа.

Запросы на экстренное техобслуживание следует обрабатывать немедленно, и у вас должен быть круглосуточный подрядчик экстренной помощи, которому вы можете позвонить в случае возникновения чрезвычайной ситуации в вашем здании. Чрезвычайные ситуации, связанные с техническим обслуживанием, могут включать серьезные поломки водопровода, систем отопления, вентиляции и кондиционирования и электрических систем.

Althoff может стать вашим подрядчиком по аварийному ремонту

У нас есть сантехники, электрики и специалисты по HVAC, готовые справиться с самыми тяжелыми чрезвычайными ситуациями 24 часа в сутки, 7 дней в неделю, включая праздничные дни.Все, что вам нужно сделать, это позвонить нам. Мы получим информацию о вашем здании и адрес, информацию о вашей чрезвычайной ситуации и отправим к вам опытного специалиста для решения проблемы.


Чтобы узнать больше о наших услугах по экстренному ремонту электричества, сантехники и систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха или для оперативного обслуживания вашего здания, позвоните нам по телефону 800-225-2443.

ЭКСТРЕННЫЙ РЕМОНТ ДЛЯ АРЕНДАТОРОВ - BK Law Group

Как арендатор, у вас будут разумные запросы относительно сохранения пригодности для проживания в арендуемой вами собственности.К сожалению, некоторые домовладельцы не производят необходимый или адекватный ремонт, который требуется по закону. Ниже приведены инструкции о том, как убедиться, что арендодатель произведет ремонт, который вы сочтете необходимым.

ЧТО ТРЕБУЕТСЯ ОТ МОЕГО АРЕНДОДАТЕЛЯ?

Арендодатели имеют определенные обязательства перед своими арендаторами в отношении арендуемого жилья.

  • Арендодатели должны содержать арендуемое помещение «в разумном ремонте» и «пригодном для использования по назначению сторон».
  • Арендодатели должны содержать помещения в соответствии с государственными и местными законами об охране здоровья и безопасности.
  • Арендодатели должны сделать все, что они обещали сделать при аренде.
  • Арендодатели должны сделать помещения достаточно энергоэффективными.

ЧТО ОПРЕДЕЛЯЕТСЯ ПРОБЛЕМОЙ АВАРИЙНОГО РЕМОНТА?

Проблема с аварийным ремонтом означает, что у вас, как у арендатора, нет одного из следующих:

  • Проточная вода
  • Горячая вода
  • Тепло
  • Плита или духовка
  • Электричество
  • Использование ванных комнат
  • Основные услуги или удобства, такие как отсутствие входной или задней двери или замка, или отсутствующих окон

Что делать, если у меня ЕСТЬ АВАРИЙНЫЙ РЕМОНТ?

Штат Миннесота предоставляет быстрое решение серьезных проблем, делающих помещения непригодными для проживания. Столкнувшись с такими проблемами, арендаторы могут подать экстренное действие по устранению неисправностей арендатора (ETRA).

Я ЗНАЮ, ЧТО ЕСТЬ ЭКСТРЕННЫЙ РЕМОНТ, ЧТО ДЕЛАТЬ ДАЛЬШЕ?

Немедленно позвоните своему домовладельцу. Если домовладелец не будет или не устранит неисправность, вызвавшую чрезвычайную ситуацию, или не устранит ее, вы можете заполнить ETRA. ETRA также называется действием по оказанию чрезвычайной помощи. Пожалуйста, немедленно обратитесь к юристу, специализирующемуся в этой области. Ваш адвокат будет,

  • Уведомить арендодателя за 24 часа до подачи ETRA.
  • Если аварийная ситуация не будет устранена в течение этих 24 часов, ETRA будет подано в соответствующий суд.
  • Судебное слушание будет предоставлено вам в течение 3-7 рабочих дней после подачи ETRA.

Что я могу спросить в суде на слушаниях?

  • Приказать домовладельцу немедленно произвести ремонт.
  • Сдайте ремонт и снимите с арендной платы.
  • Выберите кого-нибудь для ремонта или управления недвижимостью.
  • Уменьшить арендную плату до ремонта.
  • Заставьте арендодателя оплатить мотель или вернуть вам деньги, если вам нужно остановиться в другом месте.
  • Заставьте домовладельца предоставить вам другое место для проживания или оплатить ваши расходы по переезду в другое место.
  • Денежный ущерб.

Direct Property Group :: Аварийное обслуживание

Если Арендатор требует срочного ремонта, Арендодатель должен немедленно отреагировать. За весь ремонт ответственность несет Арендодатель, но если Арендатор причинил ущерб, Арендодатель может попросить его организовать или оплатить ремонт.При срочном или несрочном ремонте необходимо соблюдать установленные процедуры. Арендаторы должны продолжать вносить арендную плату, даже если они ждут ремонта.

Обо всех техобслуживании необходимо сообщать в письменной форме вашему менеджеру по недвижимости как можно скорее и безопасно, в том числе, когда вы звоните своему менеджеру по недвижимости или если вы не можете связаться с ним и использовать подрядчика для помощи.

В рабочее время
Ваш менеджер по недвижимости доступен в рабочее время с понедельника по пятницу с 9.00:00 и 17:00, чтобы сообщить о любом техническом обслуживании, и в некоторых случаях может быть доступно в другое время. Пожалуйста, свяжитесь с вашим менеджером по управлению недвижимостью напрямую по их мобильному телефону или, если вы не можете связаться с ними, свяжитесь с офисом по телефону +61 3 9639 3333.

В нерабочее время
Если вопрос срочный (см. Определение ниже) и вне рабочих часов, пожалуйста, свяжитесь с вашим менеджером по недвижимости, прежде чем связываться с нашими предпочтительными подрядчиками, как указано ниже, и как можно скорее проинформируйте вашего менеджера по недвижимости в письменной форме.

Срочный ремонт Определение
Срочный ремонт - это серьезные проблемы, влияющие на безопасность или сохранность собственности или находящихся в ней людей, или отказ любой важной службы или устройства.


В соответствии с Законом об аренде жилых помещений 1997 года, срочные ремонтные работы в арендуемой собственности включают:
• прорвавшаяся система водоснабжения
• заблокированная или сломанная туалетная система (если в собственности более одного рабочего туалета, это будет не применяется и будет рассматриваться как стандартный ремонт в рабочее время)
• серьезная течь на крыше
• утечка газа
• опасная электрическая неисправность
• наводнение или серьезное повреждение от наводнения
• серьезное повреждение ураганом или пожаром
• отказ или поломка любого необходимая услуга или устройство, предоставляемое домовладельцем или агентом для горячей воды, воды, приготовления пищи, отопления или стирки
• отказ или сбой в подаче газа, электричества или воды
• любая неисправность или повреждение в помещении, которое делает помещение небезопасным или ненадежный
• прибор, арматура или приспособление, которые не работают должным образом и приводят к потере значительного количества воды.
• серьезная неисправность лифта или лестницы.

Для любого СРОЧНОГО обслуживания в нерабочее время, в выходные или праздничные дни обращайтесь к подрядчикам, указанным ниже:

Сантехника:
Пригородная сантехника и обслуживание
0431 050 455

Электрооборудование:
LC Электротехнические услуги
0413 649 805

Техническое обслуживание / Разнорабочий:
Heart and Soul Properties
1300 004 677


Если с этими подрядчиками по какой-либо причине невозможно связаться (будут запрошены доказательства), вы можете использовать другого квалифицированного и лицензированного подрядчика.

Заявление об ограничении ответственности: Если ремонт не считается срочным, он будет выполнен в рабочее время. Если Арендатор использовал подрядчика, не указанного в этом списке, и ремонт не является срочным, Арендатор несет ответственность за выставленный счет. Если будет установлено, что ремонт был произведен по вине Арендатора, Арендатор несет ответственность за выставленный счет. Если вы коммерческий Арендатор, пожалуйста, обратитесь к своему Договору аренды, чтобы узнать о вашей ответственности по стоимости ремонта.

ПЛАНОВОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ и АВАРИЙНЫЙ РЕМОНТ

Для вас, как арендодателя, так и арендатора, очень важно знать разницу между текущим обслуживанием и аварийным ремонтом.Это две очень разные вещи!

Мы обозначили разницу между плановым техническим обслуживанием и аварийным ремонтом, а также то, как с ними следует обращаться. Если техническое обслуживание и / или ремонт не выполняются должным образом, вы подвергаете себя, Арендаторов, их гостей и своего управляющего недвижимостью риску и потенциально навлекаете на себя дорогостоящие расходы.

Routine Maintenance - это именно то, что вам нужно. Это повседневное обслуживание, такое как сетка от мух, шайба в кране или незакрепленный светильник, который необходимо заменить или починить. Поддержание вашего имущества в хорошем рабочем состоянии - это общий уход.

Регулярное техническое обслуживание не только выгодно для долгосрочного состояния вашей собственности и финансов, но и делает ваших арендаторов счастливыми. Оставление планового обслуживания без присмотра приводит к высокой текучести недовольных арендаторов и открывает возможность для этих предметов превратиться в экстренный ремонт, который может оказаться дорогостоящим.

Аварийный ремонт: Существует специальный список предметов, которые считаются аварийным ремонтом, как указано в Управлении по аренде жилых помещений (RTA).Эти предметы указаны как часть комплекта аренды Orbit Property для справки арендатора.

  • Прорыв или серьезная утечка в системе водоснабжения
  • Заблокирована или сломана уборная
  • серьезная протечка крыши
  • утечка газа
  • опасная электрическая неисправность
  • наводнение или серьезный ущерб от наводнения
  • серьезные повреждения от урагана, пожара или удара
  • Отказ или поломка подачи газа, электричества или воды в собственность
  • отказ или поломка основной службы или устройства в помещении для горячего водоснабжения, приготовления пищи или отопления.
  • неисправность или повреждение, которые делают собственность небезопасной или небезопасной
  • неисправность или ущерб, которые могут причинить вред человеку, повредить имущество или причинить неоправданные неудобства жителю собственности
  • Серьезная неисправность на лестнице, лифте или другом месте или в помещении общего пользования, из-за которого житель неоправданно неудобен при получении доступа к собственности или ее использовании.

Временные рамки, в течение которых необходимо будет провести экстренный ремонт, по определению будут как можно скорее.

Арендатор должен уведомить управляющего имуществом о необходимости экстренного ремонта. Согласно законодательству QLD, в случае отсутствия менеджера по управлению недвижимостью Арендатор может связаться со специалистом по экстренному ремонту, как указано в их договоре аренды. Если Арендатор не сможет связаться с Управляющим имуществом и / или со специалистом по экстренному ремонту, Арендатор может нанять квалифицированного специалиста для выполнения ремонта. Затем Арендатор может заплатить ремонтнику напрямую и передать счет Управляющему недвижимостью, чтобы Арендодатель возместил стоимость, или они могут попросить ремонтника выставить счет на недвижимость напрямую.Эта сумма должна быть возмещена Арендатору в течение семи (7) дней. Стоимость экстренного ремонта не должна превышать стоимости двух (2) недель аренды. Если управляющий недвижимостью или арендодатель не договорились о экстренном ремонте или арендатору не будет возмещена сумма в течение 7 дней, необходимо будет подать заявление в QCAT для вынесения решения.

Источник: RTA

Анита Генрих - Orbit Property

Что квалифицируется как экстренное обслуживание в нерабочее время и как я могу сообщить об этом?

Аварийная служба - это всего лишь услуга, которую мы оказываем вам в случае возникновения действительно чрезвычайной ситуации.Мы разработали порядок реагирования на чрезвычайные ситуации и другие ситуации, возникающие в нерабочее время. Мы считаем, что если вы знаете, чего от нас ожидать, вы лучше подготовитесь к неожиданному событию.

Пора поискать на сайте? Вероятно, НЕ чрезвычайная ситуация в нерабочее время…. Отсутствие кондиционера, горячей воды или забитая канализация не являются аварийными ситуациями в 9 вечера (или 3 часа ночи). Сообщите о них в офис через свой портал, и они будут рассмотрены в течение 8 часов, независимо от времени и дня.

Аварийная ситуация

В квартире нет тепла
Это аварийная ситуация только в экстремально холодную погоду зимой и когда обогреватель не работает из-за механической неисправности. Если ваш газ или электричество отключили из-за неуплаты вашего счета, позвоните своему поставщику электроэнергии или газа.

В вашей квартире нет электричества
Перегоревшие предохранители не считаются аварийными ситуациями в нерабочее время. Пожалуйста, ознакомьтесь с панелью предохранителей и / или выключателями.В некоторых случаях панели предохранителей или блоки выключателей могут находиться как в квартире, так и в подвале. Вы несете ответственность за наличие предохранителей на 15 или 20 ампер, так же как вы несете ответственность за свои собственные лампочки.

Отключение электричества может считаться аварийным ТОЛЬКО при отсутствии электричества во всем устройстве И:

  • вы позвонили в Duke Energy И Duke Energy не виновата
  • вы проверили все автоматические выключатели, резко переключив их в положение ВЫКЛ. положение, а затем жестко в положение ВКЛ и сбросить все без исключения прерыватели GFI (это маленькие кнопки, которые иногда можно найти на розетках в ванных комнатах, кухнях, прачечных и гаражах) ИЛИ любые предохранители были проверены и заменены в случае сгорания.

Частичные отключения не являются аварийной ситуацией. Если настенный выключатель или розетка начинает дымиться или пахнет, как будто он горит, выключите выключатель или отключите предметы от розетки и выключите автоматический выключатель или извлеките предохранитель, а затем сообщите о проблеме в обычные рабочие часы или оставив голос почта по линии главного офиса 812-339-2859.

Утечка газа или «запах газа»
Пожалуйста, свяжитесь с Vectren по телефону 1-800-227-1376 с телефона, НЕ находящегося в квартире.Искры от телефонов, даже от сотовых телефонов, могут воспламенить газ. Природный газ имеет неповторимый запах тухлых яиц. Если вы подозреваете, что в каком-либо устройстве происходит утечка газа, выключите его и отключите подачу газа к этому устройству (вы должны найти ручку отключения где-нибудь на линии подачи). И на самом деле не все, что пахнет природным газом.

Затопление вашей квартиры
Немедленно позвоните, если есть риск повреждения имущества или имущества и вы не можете сдержать утечку. Закройте водяной кран на сломанной трубе или на внешнем водопроводе. , если вы можете его найти, до прибытия подрядчика. Сделайте все, что в ваших силах, чтобы предотвратить утечку или наводнение, и, при необходимости, свяжитесь с другими жителями, которые могут пострадать от утечки.

Пожарная
Сначала позвоните в службу 911 !! Тогда позвоните нам.

Присутствие окиси углерода
Если у вас есть газовое отопление или вода, у вас должен быть установлен детектор окиси углерода - в большинстве наших газовых агрегатов такие устройства уже есть.Их можно купить практически в любом хозяйственном магазине или магазине товаров для дома. Окись углерода не чувствуется. Если ваш детектор угарного газа издает звуковой сигнал, выполните следующие действия:

  • Если ни у кого нет симптомов отравления угарным газом, проверьте детектор. Если это аккумулятор, выньте его на улицу. Если он продолжает звучать, значит, он неисправен (или батарея разряжена).
  • В противном случае немедленно выведите всех членов семьи на улицу.
  • Позвоните по телефону 911

. Желательно оставить все окна и двери закрытыми, если все покинули квартиру.Это позволит более точно измерить уровни CO при реагировании пожарной охраны. Любые открытые двери или окна могут позволить газам CO улетучиться до прибытия пожарной части.

Полная остановка водоотводящей системы
Если ваша водосточная система перестает работать, ни одна из ваших раковин, ванн или туалетов не будет работать должным образом. Прекращение работы одного туалета или слива во время работы других ванных комнат не является аварийной ситуацией, см. Ниже. Любые другие вопросы «безопасности жизни» или «защиты собственности», возникающие в результате урагана или криминального ущерба собственности.

Не для экстренных ситуаций

Нет горячей воды в вашей квартире
Это может считаться чрезвычайной ситуацией, ТОЛЬКО если горячая вода не подавалась в течение длительного периода времени: дни, а не часы. В случае отсутствия горячей воды и не в обычные часы работы подрядчика мы не сможем устранить проблему так своевременно, как нам хотелось бы, поэтому пока что проявите изобретательность.

Забитый или забитый унитаз
Это может считаться аварийной ТОЛЬКО в том случае, если в блоке только один унитаз и вы приложили все усилия, включая погружение, чтобы устранить засорение самостоятельно.В любом случае закройте вентиль за унитазом, закройте крышку и уберите любой беспорядок - из-за проблем со здоровьем представители Elkins Apartments обычно не приступают к работе, пока область не будет очищена и практически не будет очищена от бактериальных загрязнений.

Жалобы на шум или проблемы с безопасностью
Пожалуйста, свяжитесь с полицией @ 911. (Если проблема не настолько серьезна, чтобы вовлекать полицию, вы все равно можете сообщить нам о ней, чтобы мы могли решить проблему должным образом, путем оставив голосовое сообщение с подробным описанием проблемы, по номеру 339-2859.Не звоните никому из списка аварийных.)

Кондиционер
Отказ системы переменного тока НЕ ​​является аварийной ситуацией. Сообщите о проблеме в Интернете, по голосовой почте или в обычные рабочие часы. Но попробуйте и эти вещи!

Заблокирован из вашей квартиры, или любая проблема, связанная с вашим замком и / или ключом

Если вы заперлись вне своей квартиры, вам нужно будет вызвать слесаря. Локауты не являются чрезвычайными ситуациями после часа. ЗАМОК НЕ МОЖЕТ БЫТЬ ИЗМЕНЕН, кроме случаев крайней необходимости - и ответственность за то, чтобы любой новый замок был передан нашим мастерам, лежит на Резиденте.Если вы заблокированы в обычное рабочее время, зайдите в наш офис, чтобы выписать запасной ключ. Этот запасной ключ необходимо вернуть в офис до закрытия рабочего дня того же дня. Двери с кодом доступа немного отличаются, и вы можете позвонить на линию экстренной помощи после того, как предпримете разумные шаги для входа в дом (попросите соседей по комнате поделиться своим кодом), и будет взиматься плата за сброс кода доступа. Серьезно, храните код-ключ где-нибудь, чтобы его можно было найти в экстренной ситуации - например, на телефоне (пароль, конечно, заблокирован!).

Как с нами связаться

Позвоните в офис по телефону 812.339.2859 и НАЖМИТЕ 3 (только для экстренных случаев в нерабочее время)

Это поставит вас в очередь на экстренную помощь в нерабочее время. Он позвонит на ВСЕ номера экстренных служб. Если нет ответа, очень важно, чтобы вы оставили подробное сообщение.

Звонки в экстренную очередь (# 3) или на любые номера экстренной помощи в нерабочее время по номерам в обычное рабочее время ИЛИ в неэкстренных случаях , e.g .. Проблемы с кондиционированием воздуха, забитые туалеты или канализационные системы или любые другие проблемы, с которыми можно справиться в обычные рабочие часы, могут повлечь за собой минимум 50 долларов за неправильное использование в нерабочее время за звонок.

Для наилучшего ответа, когда вы звоните в экстренную службу в нерабочее время, укажите:

  • ваше имя
  • ваш адрес
  • номер вашей квартиры
  • ваш номер телефона
  • и описание проблемы.

После того, как вы связались со службой экстренной помощи, вы должны оставаться в своей квартире, чтобы технический специалист мог связаться с вами по телефону.В это время он или она организует встречу с вами в вашей квартире, чтобы решить проблему.

Пожалуйста, помните, что вы должны оставить свой номер телефона в службе экстренной помощи, и вы должны быть дома, чтобы техник по обслуживанию ответил.

Пропущенные встречи, пренебрежение и ненужные обращения в службу поддержки
Резидент несет ответственность за оплату любого счета, по которому был произведен ремонт в связи с повреждением и т. Д., Вызванным неправильным использованием или небрежностью.Резидент также несет ответственность за оплату любого обращения в службу поддержки, взимаемого подрядчиком за:

  1. пропущенную встречу
  2. за то, что не предоставил доступ к устройству по запросу
  3. за то, что не оставил какие-либо запорные устройства без ключа разблокированными и / или другие инструкции, в результате которых подрядчик не может попасть на территорию объекта
  4. в случае, если есть домашнее животное, которое, по мнению подрядчика, каким-либо образом угрожает
  5. по другим причинам, которые явно являются виной и / или под контролем, резидента, что не позволяет исполнителю завершить необходимые работы.

Жильцы могут отменить встречу, позвонив в наш офис в обычные рабочие часы и поговорив с одним из руководителей не менее чем за 90 минут до назначенной встречи с подрядчиком.

Все, что вам нужно знать об аварийном обслуживании


Ситуации экстренного обслуживания - самые стрессовые события для любой ремонтной бригады.

Чрезвычайные ситуации могут нанести серьезный ущерб репутации бренда, привести к гибели людей и оказать огромное негативное влияние на чистую прибыль компании. Таким образом, вполне естественно, что на группу технического обслуживания оказывается огромное давление, чтобы свести к минимуму потребность в аварийном обслуживании и иметь возможность быстро отреагировать, если оно все же произойдет.

Поэтому в продолжении статьи мы рассмотрим:

  • как определить аварийное обслуживание
  • примеров аварийного обслуживания в жилых и промышленных помещениях
  • различных способов минимизировать количество аварийных ситуаций обслуживания
  • как определить общие процедуры аварийного обслуживания

Что такое аварийное обслуживание?

Аварийное обслуживание - это тип обслуживания, который необходим, когда в активе возникает неожиданная неисправность, которая может вызвать серьезные проблемы со здоровьем и безопасностью или большие задержки в производстве.Проблема должна быть решена как можно скорее, отсюда и «чрезвычайная ситуация».

Основная проблема заключается в том, что «отремонтировать быстро» редко бывает так просто, как кажется. Часто это серьезные сбои, требующие координации между несколькими членами команды. Таким образом, аварийный ремонт представляет собой серьезную операционную головную боль для менеджеров по техническому обслуживанию.

В наихудших сценариях эти ситуации требуют всеобщего присутствия на палубе, когда все остальные задачи обслуживания приостанавливаются до разрешения аварийной ситуации.

Примеры аварийного обслуживания

Независимо от того, для какой деятельности используется здание - жилой или производственной - могут возникнуть чрезвычайные ситуации. Ниже мы приводим несколько примеров для каждого сценария.

Примеры аварийного ремонта при содержании имущества

Типы чрезвычайных ситуаций, ожидаемых в жилом или гостиничном здании, обычно включают:
  • очаг пожара
  • течет крыша
  • электрическая неисправность, вызывающая скачки напряжения
  • крупное наводнение
  • Лифт из строя
  • Нет водоснабжения в доме / этаже

Примеры аварийного обслуживания в промышленных условиях

В промышленных условиях аварийное обслуживание требуется для предотвращения потенциальных бедствий, которые возникают в результате неудачных мер контроля или выхода из строя активов промышленных компаний.К сожалению, независимо от того, случаются ли они случайно, по халатности или некомпетентности, аварийные ситуации на производстве могут привести к серьезным повреждениям, травмам и даже гибели людей. Вот некоторые примеры:
  • очаг пожара
  • Утечка (ядовитого) газа
  • Неожиданный отказ генератора электроэнергии
  • Взрыв парового котла
  • Отказ критически важного актива, в результате чего все производство останавливается

Как минимизировать количество запросов на экстренное обслуживание

Ситуации, которые приводят к аварийному обслуживанию, никогда не могут быть полностью устранены, но есть способы значительно снизить их частоту и снизить некоторые связанные с этим риски.

Самый эффективный способ сократить количество запросов на экстренное обслуживание - это иметь надежную стратегию проактивного обслуживания, которая выявляет и решает возникающие проблемы до того, как они перерастут в серьезные чрезвычайные ситуации.

Существует множество стратегий профилактического обслуживания, которые вы можете использовать:

Сочетание любой из этих стратегий с хорошим программным обеспечением CMMS позволит вам получить полный контроль над операциями по техническому обслуживанию, а также ускорить реагирование, когда в конечном итоге все же произойдет аварийное техническое обслуживание. Если вы не знаете, что такое CMMS, ознакомьтесь с нашим руководством «Что такое CMMS и как она работает».

Другие способы уменьшить возникновение аварийных ситуаций технического обслуживания включают:

  • наличие должным образом обученных технических специалистов, выполняющих качественные работы
  • , имеющий должным образом обученных операторов станков и других сотрудников, которые вступают в контакт с опасными и / или критически важными активами
  • , определяющие четкие рабочие процедуры и контрольные списки технического обслуживания, которым могут следовать технические специалисты
  • с использованием оборудования / инструментов / машин, как рекомендовано в соответствующих руководствах
  • с использованием запасных частей от оригинального производителя

4 шага для создания эффективных процедур аварийного обслуживания

Поскольку вы никогда не сможете исключить возможность возникновения чрезвычайной ситуации, всегда рекомендуется установить некоторые процедуры и протоколы, которые ускорят ваше реагирование, минимизируют риск для безопасности и предотвратят сопутствующий ущерб.

Вот краткое описание того, как настроить процедуры аварийного обслуживания.

# 1) Определите и определите ваши чрезвычайные ситуации

Начните с определения ситуаций, которые можно квалифицировать как чрезвычайные ситуации на вашем предприятии. Этот шаг помогает провести четкое различие между настоящими чрезвычайными ситуациями и другими проблемами, которые, хотя и являются срочными, не являются чрезвычайными ситуациями.

Всегда будет некоторое совпадение, но вот несколько объяснений, которые могут помочь вам сузить ваши определения:

  • Чрезвычайные ситуации быстро ухудшится в течение короткого периода времени, вызывая инциденты безопасности и серьезные нарушения в работе; они нуждаются в немедленном внимании.Даже если они случаются в выходные, праздничные дни или ночью.
  • Экстренные ситуации (неэкстренные) также важны, но обычно их можно изолировать и принять меры в обычные рабочие часы.
Другой способ взглянуть на это: если его нужно решать сразу, это чрезвычайная ситуация, а если его можно решить немного позже, это просто высокоприоритетное рабочее задание. Помогает, если все сотрудники на предприятии могут различать проблемы аварийного и неаварийного обслуживания, поскольку это может помочь ускорить процесс отчетности.

Обычно имеет смысл сосредоточиться на вопросах аварийного обслуживания, которые проявляются в виде отказа критически важных активов, поскольку общие чрезвычайные ситуации на рабочем месте уже должны покрываться стандартным обучением безопасности, которое следует рекомендациям OSHA.

Получение ясности в отношении того, что может произойти в потенциальных аварийных сценариях, помогает организации лучше управлять своими ресурсами (рабочая сила, средства, запасные части, СИЗ и т. Д.), Которые потребуются для решения этих проблем.

Конечно, вам следует рассмотреть только те сценарии, которые имеют некоторую вероятность.Один из способов оценить, какой сценарий отказа наиболее вероятен, - это провести оценку рисков для ваших критически важных активов.

# 2) Определить рабочий процесс аварийного обслуживания

Решите, как будут сообщаться, записываться и обрабатываться ситуации аварийного обслуживания от начала до конца. Обычно это можно сделать с помощью одного из следующих способов или их комбинации:
  1. Ответ вручную: О проблеме сообщил сотрудник. Менеджер по техническому обслуживанию или супервайзер рассматривает запрос на работу и генерирует наряд на работу для отслеживания всего процесса ремонта и восстановления.
  2. Автоматическое реагирование: Имеется система для обнаружения аномалий в установках с высоким риском и принятия определенных действий без вмешательства человека. Действия автоматизированной системы аварийного реагирования могут включать отключение непосредственного источника опасности и создание электронных запросов на техническое обслуживание.
Какой бы тип реагирования ни использовала организация, должна существовать система - обычно CMMS - которая служит для записи этих инцидентов, тем самым создавая цифровой след аварийного обслуживания с течением времени.Среди прочего, это дает ценную информацию для постоянного улучшения в будущем. Опять же, CMMS облегчает и упрощает обработку каждого запроса на аварийное обслуживание, независимо от того, был ли он отправлен вручную или автоматически.

# 3) Краткое описание процедур аварийного обслуживания

В результате оценки рисков, проведенной на шаге № 1, вы можете точно определить потенциальные аварийные ситуации на основе конкретных отказов оборудования, а затем перечислить шаги, которые специалисты по техническому обслуживанию должны будут выполнить в каждом случае.

При этом указывать точные шаги для каждого сценария необязательно. Вместо этого сотрудники должны иметь общее представление о том, что делать при выполнении запросов на экстренное обслуживание в целом (это не мешает вам составить точный список шагов для нескольких сценариев, которые «наиболее вероятны»).

Список общих шагов (применимых к большинству ситуаций), которые помогут вашей команде справиться с чрезвычайными ситуациями, может выглядеть примерно так:

  1. Изолируйте непосредственный источник опасности, чтобы предотвратить сопутствующий ущерб.
  2. Оповестите подчиненных и всех сотрудников, которые могут быть затронуты.
  3. При необходимости инициируйте процедуры блокировки блокировки (LOTO).
  4. Оцените размер ущерба и состояние актива.
  5. Спланируйте процесс ремонта.
  6. Выполнить процесс ремонта.
Обратите внимание, что независимо от ситуации, главным приоритетом для всех сторон должно быть сохранение здоровья и безопасности. Только когда опасность миновала, можно начинать аварийное техобслуживание.На этом этапе команда технического обслуживания может оценить повреждения и спланировать процесс ремонта.

# 4) Ускорьте аварийное обслуживание с помощью мобильной CMMS

Помимо инцидентов, вызванных стихийными бедствиями, аварийные ситуации в зданиях обычно можно отнести на счет отказа, вызванного человеческой ошибкой, неожиданным отказом оборудования или процедурными недостатками.

Автоматизация технического обслуживания с помощью компьютеризированной системы управления техническим обслуживанием поможет свести к минимуму последствия выпадений и ускорить процесс реагирования на чрезвычайные ситуации за счет:

  • , имеющего возможность быстро планировать рабочие задания и уведомлять нужных членов вашей группы технического обслуживания
  • ускоряет процесс диагностики с мгновенным доступом к истории обслуживания активов
  • обеспечивает связь и координацию в реальном времени между различными членами вашей группы технического обслуживания
  • ускоряет процесс ремонта благодаря мгновенному доступу к контрольным спискам технического обслуживания, процедурам LOTO, пошаговым инструкциям по безопасности и аналогичным документам
Подробное руководство о том, что такое CMMS, можно найти в нашем руководстве «Что такое система CMMS и как она работает».

Управление аварийными WO в Limble CMMS

В Limble CMMS вы можете управлять запросами на аварийные работы, создавая рабочие задания с наивысшим приоритетом и добавляя соответствующие теги, такие как «Инцидент безопасности». Система отправит электронное письмо и push-уведомления назначенному техническому специалисту (ам) для решения проблемы.

Давайте посмотрим, как это будет выглядеть на практике, с помощью нескольких снимков экрана.

Сначала работник отправляет запрос на аварийное обслуживание.

Менеджер рассматривает заявку и создает наряд на выполнение экстренных работ.Как вы можете видеть на снимке экрана ниже, такой WO в Limble будет иметь уровень 6 и может быть помечен чем-то вроде @Safety , который сигнализирует о том, что проблема связана с риском безопасности. После того, как WO запланировано, назначенным техническим специалистам отправляются электронные письма и push-уведомления. После этого технические специалисты могут просмотреть WO и приступить к выполнению необходимой работы. Когда работа закончена, им нужно закрыть рабочее задание: Технические специалисты могут оставлять заметки о завершении, прикреплять фотографии и комментарии, регистрировать время, затраченное на выполнение WO, и записывать, сколько запчастей они использовали.Все эти помогают организациям отслеживать, сколько ресурсов они тратят на аварийный ремонт .

Лучше перестраховаться, чем сожалеть

Хотя сложно когда-либо быть полностью подготовленным к экстренному обслуживанию, мы надеемся, что вещи, которые мы обсуждали в этой статье, помогут вам не попасться со спущенными штанами.

Наличие сильной стратегии профилактического обслуживания и должным образом обученных сотрудников - два наиболее важных фактора, позволяющих избежать аварийных ситуаций, которые можно предотвратить. Лучшее, что вы можете сделать, - это иметь четкий план, которому люди могут следовать при формировании запроса на экстренное обслуживание.

С помощью Limble CMMS мы помогли многим компаниям выиграть битву с аварийным обслуживанием. Обратитесь, чтобы узнать больше .

Аварийное обслуживание | Что такое аварийное обслуживание?

Что такое аварийное обслуживание?

Аварийное обслуживание - это тип реактивного обслуживания, который используется для предотвращения угрозы жизни, собственности, прибыльности или жизнеспособности организации.

Рабочий процесс аварийного обслуживания

Обзор

В промышленных или жилых помещениях аварийное обслуживание (EM) требуется, когда жизни, имущество или активы находятся под непосредственной угрозой. Например, на перерабатывающем предприятии ЭМ применяется для обеспечения безопасности и работоспособности предприятия. В случае аренды EM защищает здоровье и безопасность жителей, а также имущество здания.

Правильно подготовленная и выполненная программа профилактического обслуживания устранит почти все виды аварийного обслуживания.Да, гидравлический шланг на буксирном двигателе все еще может лопнуть, или ураган может выбросить ветку дерева через окно, но «Неизбежное» можно отодвинуть далеко на задний план, когда в целом все в хорошем состоянии.

Типы запросов и ответов EM

Аварийное автоматическое обслуживание

Это происходит, когда автоматическая система выключается или начинает процесс без вмешательства человека для предотвращения повреждений, особенно когда она обращается за помощью.

Например, когда коммунальное предприятие природного газа обнаруживает внезапное падение давления в подкомпоненте подачи газа, клапаны закрываются, чтобы предотвратить неконтролируемую утечку.Точно так же электроэнергетическая компания отключает отдельные участки электросети, чтобы избежать каскадного отказа всей системы.

Техническое обслуживание с автоматическим ответом

Это происходит, когда электронные запросы на техническое обслуживание отправляются в ответ на серьезную неисправность, например, когда лифт выходит из строя в высотном здании или офисной башне.

Человеческие запросы

Это запросы от тех, кто присутствует на месте аварийной ситуации, и они могут передаваться от персонала цеха во время сбоев системы арендаторам в случае затопления или отказа электросети.Такие события, как отказ компьютера на объекте бесключевого доступа, когда доступ к зданию с помощью карты-ключа не работает, также могут служить основанием для запроса человека на экстренное обслуживание.

Как избежать ситуаций аварийного обслуживания

Во-первых, различите дорогостоящее аварийное обслуживание и срочное обслуживание. Аварийное техническое обслуживание требует немедленного внимания - даже в воскресенье в два с половиной раза. Срочное обслуживание может подождать до нормального рабочего времени.

В случае аренды, если туалет забит, но в квартире есть еще один работающий туалет, это скорее срочно, чем срочно.Если лифт не работает и никто не застрял внутри, в то время как другие лифты продолжают работать, это скорее срочно, чем срочно.

Это различие позволяет контролировать расходы. Однако лучший способ избежать аварийного обслуживания - это провести профилактическое обслуживание. Это может быть обслуживание на основе календаря, обслуживания на основе времени выполнения или обслуживания на основе условий.

Необходимость срочного аварийного обслуживания

Как можно быстрее вернуть объект в эксплуатацию на полную мощность, необходимо для поддержания жизнеспособности компании, ее прибыльности и улучшения восприятия общественностью реагирования компании.

При работе с коммерческими объектами и жилой недвижимостью доверие общества является важным компонентом потока доходов организации. И если организация не может предоставить клиентам надежные услуги, они найдут альтернативы.

Согласно опросу, проведенному Accenture, почти половина из более чем 2000 опрошенных сказали, что плохое обслуживание заставило их сменить поставщика услуг по крайней мере в одной отрасли.

Заключение

EM может более чем вдвое превзойти расходы на регулярно реализуемую профилактическую программу.

Возьмем, к примеру, плотину Оровилл в Южной Калифорнии. При надлежащем профилактическом обслуживании он был бы готов к зимней погоде 2016 года. Вместо этого из-за несоответствующих водосбросов потребовалась эвакуация почти 200 000 жителей. Затраты, оцениваемые в 275 миллионов долларов, в настоящее время достигли 1,1 миллиарда долларов, что во много раз превышает годовой бюджет на техническое обслуживание всего проекта.

Даже программа реактивного обслуживания более рентабельна, чем аварийное обслуживание, хотя это существенно не снижает вероятность возникновения необходимости в ЭМ.

Оставить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *