Википедия дтп: HTTP 429 — too many requests, слишком много запросов

Роковое ДТП: погибла знаменитая спортсменка из сборной России по ушу

Роковое ДТП: погибла знаменитая спортсменка из сборной России по ушу — Газета.Ru

01 августа 2022, 15:08 Спорт

close

100%

В конце июля случилась трагедия на трассе во Владимирской области, где в дорожно-транспортном происшествии одной из жертв оказалась чемпионка Европы по ушу-саньда Евгения Степанова. В ДТП на трассе «Владимир — Радужный» погибли три человека, а еще одна женщина находится в реанимации. Степанова была титулованной спортсменкой и членом сборной России.

Российская спортсменка Евгения Степанова, являвшаяся чемпионкой Европы по ушу-саньда, стала одной из жертв дорожно-транспортного происшествия на трассе из Владимира в Радужный.

Роковая авария случилась вечером 30 июля. Автомобиль марки «Фольксваген Поло», на котором в качестве пассажира ехала 24-летняя Степанова, вылетел на встречную полосу и столкнулся с рейсовым автобусом № 115, следовавшим по маршруту Владимир — Радужный.

В результате ДТП на месте аварии скончался водитель легкового автомобиля, Степанова, а также еще одна из пассажирок. Третья девушка, находившаяся в машине, выжила, но в тяжелом состоянии находится в реанимации, и за ее жизнь в данный момент продолжают борьбу врачи.

«Главный вопрос — в финансах»: что ждет «Спартак» после ухода Федуна

Леонид Федун может сложить с себя полномочия президента московского «Спартака», а занять его место может…

01 августа 15:18

Вслед за машиной, в которой находилась Степанова, на втором автомобиле ехали друзья пострадавшей компании. Они и попытались оказать первую помощь, вытащив попавших в ДТП из их машины. Среди пассажиров автобуса также есть пострадавшие, хотя о каких-то серьезных повреждениях среди них не сообщается.

По факту аварии сотрудниками полиции было возбуждено уголовное дело.

24-летняя Евгения Степанова была мастером спорта международного класса и известной во Владимирской области, где она и родилась в городе Судогде, спортсменкой.

Ушу-саньда девушка занималась уже более десяти лет и смогла добиться в этом виде единоборств высоких результатов, не только получив звание мастера спорта международного класса, но и собрав внушительную коллекцию титулов, в том числе в интернациональных соревнованиях.

На ее счету четыре победы в первенствах России, а также шесть титулов чемпионки России. Также она трижды выигрывала чемпионаты Европы, а на двух чемпионатах мира брала медали.

На мировом форуме в Казани в 2017 году Степанова заняла второе место, а два года спустя в китайском Шанхае стала бронзовым призером чемпионата мира.

Спортсменка с 2014 года после победы на молодежном чемпионате Европы получала стипендию от администрации Владимирской области как лучшая молодая спортсменка 33-го региона — «Надежда земли Владимирской».

Девушка окончила среднюю школу в родном городе, а также Муромцевский лесотехнический техникум, после чего собиралась получать высшее образование во Владимирском юридическом институте, оставаясь действующим членом национальной сборной России по ушу-саньда.

2 августа состоится церемония прощания со спортсменкой в родной для нее Судогде.

Добыть первую победу удалось: «Ростов» оказался сильнее «Химок»

В матче третьего тура «Ростов» победил с минимальным счетом подмосковные…

07 февраля 15:08

Первой о гибели Степановой сообщила Федерация ушу Владимирской области, а жители региона оставили под сообщением в социальной сети «ВКонтакте» много сообщений с соболезнованиями, а также с теплыми словами в адрес самой Евгении, которую многие ценили как «очень хорошего и отзывчивого человека».

Ранее на турнире в Минске по художественной гимнастике «Хрустальная роза» местная спортсменка Маргарита Тимошенко потеряла сознание во время выполнения одного из упражнений, после чего сотрудники медицинской службы вынесли ее из зала на руках. Причиной случившегося назвали подскочившее давление.

Белорусская гимнастка потеряла сознание на турнире в Минске

В Минске состоялся международный турнир по художественной гимнастике «Хрустальная роза». Белорусская…

25 июля 18:22

Позднее стало известно, что с Тимошенко все в порядке, и ее жизни и здоровью ничего не угрожает. «Она потеряла сознание на фоне нагрузок и высокой влажности, у нее подскочило давление. Сейчас она в порядке», — заявили в белорусской ассоциации.

Подписывайтесь на «Газету.Ru» в Новостях, Дзен и Telegram.
Чтобы сообщить об ошибке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

Новости

Дзен

Telegram

Рейтинг стран по уровню смертности в ДТП

 Главная > Справочник > Списки и рейтинги > Страны > Рейтинг стран по уровню смертности в ДТП

Уровень смертности на дорогах среди стран мира — одна из сфер пристального изучения современной науки. В ряде стран смертность от автомобильных аварий является одной из главных причин уменьшения населения. Статистика смертности в ДТП ведется Всемирной организацией здравоохранения (World Health Organization), которая каждые 3-5 лет выпускает специальный отчет под названием «Доклад о безопасности дорожного движения в мире» («Global Status Report on Road Safety»). В данном отчете приводятся данные о среднем уровне смертности за год на 100 тысяч населения. Этот метод подсчета позволяет абстрагироваться от абсолютного количества населения в стране и случаев аварий. Систематизацией данных занимается Всемирный банк, который также публикует эти данные у себя в отчете

Mortality caused by road traffic injury (per 100,000 people).

Как показывает статистика, высокая смертность от ДТП наблюдается в бедных странах. Эксперты отмечают, что это связано с неразвитой инфраструктурой, плохими дорогами и некачественным уровнем медицинского обслуживания, которое оказывается пострадавшим в ДТП людям. В тоже время, в списке стран с наибольшей смертностью на дорогах нельзя найти экономически развитых стран, которые, очевидно, обеспечивают надлежащие условия для движения авто и максимально уделяют внимания безопасности на дорогах. В среднем ежегодно в мире от ДТП погибает более миллиона человек. Последняя версия отчета, выпущенная ВОЗ, отображает итоги 2019 года. За этот год всего по миру умирало в среднем 17 человек на 100 тыс. населения.

Отчеты:  GSRRS2019.pdf, GSRRS2018.pdf, GSRRS2015.pdf

• 2019
• 2018
• 2015
• Карта

№	Страна	Смертей на 100 тыс населения
1	Доминикана	64.6
2	Зимбабве	41.2
3	Венесуэла	39
4	Либерия	38.9
5	Эритрея	37.9
6	ЦАР	37.7
7	Южный Судан	36.7
8	Саудовская Аравия	35.9
9	Бурунди	35.5
10	ДР Конго	34.9
11	Намибия	34.8
12	Свазиленд	33.5
13	Малави	33.4
14	Сьерра-Леоне	33
15	Тонга	33
16	Чад	32. 4
17	Гвинея-Бисау	32.2
18	Тайланд	32.2
19	Лесото	31.9
20	Танзания	31.1
21	Буркина-Фасо	31
22	Вьетнам	30.6
23	Камерун	30.2
24	Мозамбик	30
25	Сент-Люсия	29.8
26	Конго	29.7
27	Гвинея	29.7
28	Гамбия	29.6
29	Руанда	29.4
30	Уганда	29.4
31	Йемен	29.4
32	Мадагаскар	29.2
33	Того	28.7
34	Кения	28.3
35	Эфиопия	28.2
36	Сомали	27.4
37	Ирак	27. 3
38	Экваториальная Гвинея	27.2
39	Бенин	26.8
40	Кабо-Верде	26.8
41	Судан	26.8
42	Коморские о-ва	26.6
43	Ботсвана	26.4
44	Ангола	26.1
45	Гана	25.7
46	Мавритания	25.6
47	Нигер	25.5
48	Северная Корея	24.2
49	Кот-д’Ивуар	24.1
50	Габон	23.9
51	Джибути	23.5
52	Сенегал	23.5
53	Гватемала	22.9
54	Мали	22.7
55	Белиз	22.6
56	Малайзия	22.5
57	Гайана	22. 3
58	ЮАР	22.2
59	Парагвай	22
60	Иран	21.5
61	Ливия	21.3
62	Боливия	21.1
63	Монголия	21
64	Алжир	20.9
65	Сальвадор	20.9
66	Нигерия	20.7
67	Замбия	20.5
68	Мьянма	20.4
69	Эквадор	20.1
70	Армения	20
71	Шри-Ланка	19.7
72	Камбоджа	19.6
73	Гаити	18.8
74	Лаос	17.9
75	Китай	17.4
76	Иордания	17
77	Марокко	17
78	Никарагуа	16. 9
79	Соломоновы о-ва	16.5
80	Тунис	16.5
81	Ливан	16.4
82	Непал	16.3
83	Бутан	16.2
84	Гондурас	16.1
85	Бразилия	16
86	Афганистан	15.9
87	Таджикистан	15.7
88	Индия	15.6
89	Колумбия	15.4
90	Кувейт	15.4
91	Бангладеш	15.3
92	Суринам	15.3
93	Ямайка	15.1
94	Чили	14.9
95	Сирия	14.9
96	Коста-Рика	14.8
97	Уругвай	14.8
98	Аргентина	14. 1
99	Панама	13.9
100	Перу	13.6
101	Босния и Герцеговина	13.5
102	Фиджи	13.5
103	Туркменистан	13.5
104	Пакистан	13
105	Самоа	13
106	Мексика	12.8
107	Казахстан	12.7
108	Киргизия	12.7
109	США	12.7
110	Папуа-Новая Гвинея	12.6
111	Грузия	12.4
112	Маврикий	12.2
113	Филиппины	12
114	Россия	12
115	Восточный Тимор	11.9
116	Албания	11.7
117	Узбекистан	11.7
118	Индонезия	11. 3
119	Сейшельские о-ва	11.3
120	Оман	10.6
121	Румыния	10.3
122	Украина	10.2
123	Египет	10.1
124	Новая Зеландия	9.6
125	Польша	9.4
126	Тринидад и Тобаго	9.3
127	Болгария	9.2
128	ОАЭ	8.9
129	Куба	8.9
130	Южная Корея	8.6
131	Греция	8.3
132	Барбадос	8.2
133	Португалия	8.2
134	Литва	8.1
135	Латвия	8.1
136	Хорватия	7.9
137	Багамские о-ва	7.7
138	Венгрия	7. 7
139	Беларусь	7.6
140	Черногория	7.6
141	Бруней	7.5
142	Сербия	7.5
143	Молдова	7.3
144	Катар	7.3
145	Азербайджан	6.7
146	Турция	6.7
147	Словакия	6.1
148	Чехия	5.9
149	Бельгия	5.8
150	Кипр	5.8
151	Канада	5.3
152	Италия	5.3
153	Бахрейн	5.2
154	Франция	5.1
155	Македония	5.1
156	Словения	5.1
157	Австралия	4.9
158	Австрия	4. 9
159	Эстония	4.5
160	Люксембург	4.1
161	Мальта	4.1
162	Нидерланды	4
163	Испания	3.9
164	Финляндия	3.9
165	Израиль	3.9
166	Германия	3.8
167	Дания	3.7
168	Япония	3.6
169	Великобритания	3.2
170	Ирландия	3.1
171	Швеция	3.1
172	Швейцария	2.2
173	Норвегия	2.1
174	Сингапур	2.1
175	Исландия	2
176	Кирибати	1.9
177	Мальдивы	1.6
178	Микронезия	0. 2
179	Антигуа и Барбуда	0

№	Страна	Смертей на 100 тыс населения
1	Либерия	35,9
2	Сент-Люсия	35,4
3	Бурунди	34,7
4	Зимбабве	34,7
5	Доминикана	34,6
6	ДР Конго	33,7
7	Венесуэла	33,7
8	ЦАР	33,6
9	Таиланд	32,7
10	Гвинея-Бисау	31,1
11	Малави	31
12	Буркина-Фасо	30,5
13	Намибия	30,4
14	Камерун	30,1
15	Мозамбик	30,1
16	Южный Судан	29,9
17	Гамбия	29,7
18	Руанда	29,7
19	Того	29,2
20	Танзания	29,2
21	Уганда	29
22	Лесото	28,9
23	Саудовская Аравия	28,8
24	Мадагаскар	28,6
25	Белиз	28,3
26	Гвинея	28,2
27	Кения	27,8
28	Чад	27,6
29	Бенин	27,5
30	Сан-Томе и Принсипи	27,5
31	Конго	27,4
32	Сомали	27,1
33	Свазиленд	26,9
34	Эфиопия	26,7
35	Коморские о-ва	26,5
36	Сирия	26,5
37	Вьетнам	26,4
38	Нигер	26,2
39	Ливия	26,1
40	ЮАР	25,9
41	Судан	25,7
42	Эритрея	25,3
43	Кабо-Верде	25
44	Гана	24,9
45	Мавритания	24,7
46	Экваториальная Гвинея	24,6
47	Гайана	24,6
48	Иордания	24,4
49	Ботсвана	23,8
50	Ангола	23,6
51	Кот-д’Ивуар	23,6
52	Малайзия	23,6
53	Сенегал	23,4
54	Габон	23,2
55	Мали	23,1
56	Тунис	22,8
57	Парагвай	22,7
58	Индия	22,6
59	Сальвадор	22,2
60	Нигерия	21,4
61	Эквадор	21,3
62	Ирак	20,7
63	Иран	20,5
64	Мьянма	19,9
65	Бразилия	19,7
66	Марокко	19,6
67	Колумбия	18,5
68	Китай	18,2
69	Ливан	18,1
70	Таджикистан	18,1
71	ОАЭ	18,1
72	Россия	18
73	Камбоджа	17,8
74	Казахстан	17,6
75	Кувейт	17,6
76	Бутан	17,4
77	Соломоновы о-ва	17,4
78	Острова Кука	17,3
79	Армения	17,1
80	Тонга	16,8
81	Коста-Рика	16,7
82	Гондурас	16,7
83	Гватемала	16,6
84	Лаос	16,6
85	Монголия	16,5
86	Оман	16,1
87	Непал	15,9
88	Сейшельские о-ва	15,9
89	Вануату	15,9
90	Босния и Герцеговина	15,7
91	Боливия	15,5
92	Киргизия	15,4
93	Бангладеш	15,3
94	Грузия	15,3
95	Афганистан	15,1
96	Шри-Ланка	14,9
97	Суринам	14,5
98	Туркменистан	14,5
99	Пакистан	14,3
100	Панама	14,3
101	Папуа — Новая Гвинея	14,2
102	Аргентина	14
103	Маврикий	13,7
104	Украина	13,7
105	Албания	13,6
106	Ямайка	13,6
107	Перу	13,5
108	Уругвай	13,4
109	Мексика	13,1
110	Восточный Тимор	12,7
111	Чили	12,5
112	США	12,4
113	Филиппины	12,3
114	Турция	12,3
115	Индонезия	12,2
116	Тринидад и Тобаго	12,1
117	Узбекистан	11,5
118	Самоа	11,3
119	Доминика	10,9
120	Черногория	10,7
121	Румыния	10,3
122	Болгария	10,2
123	Южная Корея	9,8
124	Египет	9,7
125	Польша	9,7
126	Молдова	9,7
127	Фиджи	9,6
128	Гренада	9,3
129	Латвия	9,3
130	Катар	9,3
131	Греция	9,2
132	Беларусь	8,9
133	Азербайджан	8,7
134	Куба	8,5
135	Хорватия	8,1
136	Литва	8
137	Антигуа и Барбуда	7,9
138	Венгрия	7,8
139	Новая Зеландия	7,8
140	Португалия	7,4
141	Сербия	7,4
142	Исландия	6,6
143	Словения	6,4
144	Македония	6,4
145	Люксембург	6,3
146	Эстония	6,1
147	Мальта	6,1
148	Словакия	6,1
149	Чехия	5,9
150	Бельгия	5,8
151	Канада	5,8
152	Австралия	5,6
153	Барбадос	5,6
154	Италия	5,6
155	Франция	5,5
156	Палестина	5,3
157	Австрия	5,2
158	Кипр	5,1
159	Финляндия	4,7
160	Кирибати	4,4
161	Израиль	4,2
162	Германия	4,1
163	Ирландия	4,1
164	Япония	4,1
165	Испания	4,1
166	Дания	4
167	Нидерланды	3,8
168	Великобритания	3,1
169	Сингапур	2,8
170	Швеция	2,8
171	Норвегия	2,7
172	Швейцария	2,7
173	Микронезия	1,9
174	Мальдивы	0,9
175	Сан-Марино	0

№	Страна	Смертей на 100 тыс населения
1	Зимбабве	45,4
2	Венесуэла	41,7
3	Либерия	35,1
4	Малави	34,2
5	ДР Конго	33,5
6	Танзания	33,4
7	Мозамбик	33,1
8	Сан-Томе и Принсипи	33,1
9	Руанда	32,9
10	Бурунди	32,7
11	Того	31,9
12	ЦАР	31,8
13	Таиланд	31,7
14	Мадагаскар	31,4
15	Буркина-Фасо	30,7
16	Кения	30,5
17	Гамбия	30,4
18	Южный Судан	29,3
19	Коморские о-ва	28,6
20	Сьерра-Леоне	28,5
21	Нигер	28,4
22	Камерун	28,1
23	Гвинея	28,1
24	Иран	28
25	Сенегал	28
26	Доминикана	27,8
27	Бенин	27,7
28	Саудовская Аравия	27,5
29	Эфиопия	27,3
30	Уганда	27,3
31	Сомали	26,9
32	Гвинея-Бисау	26,8
33	Конго	26,7
34	Гана	26,1
35	Лесото	26,1
36	Ливия	25,3
37	Мали	25,3
38	Оман	25
39	Джибути	24,9
40	Эритрея	24,9
41	Свазиленд	24,9
42	Замбия	24,7
43	Судан	24,6
44	Ангола	24,4
45	Чад	24,3
46	Мавритания	24,2
47	Кот-д’Ивуар	24
48	Вьетнам	24
49	Алжир	23,7
50	Иордания	23,6
51	Намибия	23,6
52	Парагвай	23,4
53	Боливия	23,3
54	Казахстан	23,2
55	Тунис	23
56	Йемен	22,8
57	Габон	22,7
58	Бразилия	22,6
59	Малайзия	22,3
60	Белиз	21,3
61	Кабо-Верде	21,3
62	ЮАР	21,3
63	Индия	21,2
64	Ботсвана	21
65	Экваториальная Гвинея	20,8
66	Монголия	20,8
67	Эквадор	20,7
68	Северная Корея	20,7
69	Нигерия	20,6
70	Киргизия	20,1
71	Гватемала	19,9
72	Сирия	19,7
73	Мьянма	19,5
74	Китай	19,4
75	Ливан	19,3
76	Камбоджа	19
77	Сальвадор	19
78	Колумбия	18,9
79	Сент-Люсия	18,8
80	Суринам	18,7
81	Марокко	18,6
82	Соломоновы о-ва	18,3
83	Ирак	17,8
84	Кувейт	17,7
85	Таджикистан	17,6
86	Восточный Тимор	17,6
87	Россия	17,4
88	Туркменистан	17,4
89	Уругвай	17,4
90	Непал	17,3
91	Шри-Ланка	17,2
92	Папуа — Новая Гвинея	16,9
93	Босния и Герцеговина	16,6
94	Гондурас	16,5
95	Армения	15,7
96	Индонезия	15,5
97	Самоа	15,5
98	Гайана	15,3
99	Гаити	15,3
100	Афганистан	15,2
101	Вануату	15,2
102	Бутан	15
103	Лаос	15
104	Коста-Рика	14,9
105	Никарагуа	14,9
106	Сент-Винсент и Гренадины	14,7
107	Пакистан	14,3
108	Аргентина	14,1
109	Албания	13,6
110	Тринидад и Тобаго	13,5
111	Египет	13,3
112	Перу	13,3
113	Литва	13
114	Маврикий	12,9
115	Бангладеш	12,8
116	Катар	12,8
117	Беларусь	12,6
118	Южная Корея	12
119	Мексика	11,8
120	Чили	11,6
121	Грузия	11,6
122	Антигуа и Барбуда	11,5
123	Багамские о-ва	11
124	США	10,8
125	Молдова	10,7
126	Панама	10,7
127	Филиппины	10,7
128	Черногория	10,3
129	Узбекистан	10,2
130	Азербайджан	10
131	Ямайка	10
132	Латвия	9,9
133	ОАЭ	9,8
134	Украина	9,7
135	Польша	9,4
136	Хорватия	9,2
137	Румыния	8,9
138	Турция	8,8
139	Пуэрто-Рико	8,2
140	Словакия	8,2
141	Греция	8,1
142	Македония	8,1
143	Бруней	8
144	Сейшельские о-ва	7,9
145	Люксембург	7,7
146	Португалия	7,7
147	Болгария	7,6
148	Куба	7,6
149	Венгрия	7,5
150	Сербия	7,4
151	Бельгия	7,1
152	Бахрейн	7,1
153	Гренада	6,6
154	Кипр	6,5
155	Чехия	6,5
156	Словения	6,5
157	Эстония	6,3
158	Новая Зеландия	6,1
159	Тонга	6
160	Канада	5,8
161	Фиджи	5,8
162	Австрия	5,7
163	Италия	5,6
164	Барбадос	5,5
165	Мальта	5,5
166	Австралия	5,4
167	Палестина	5,4
168	Франция	5,1
169	Япония	4,7
170	Финляндия	4,4
171	Германия	4,2
172	Ирландия	4
173	Сингапур	3,7
174	Швейцария	3,6
175	Испания	3,6
176	Исландия	3,6
177	Нидерланды	3,6
178	Дания	3,4
179	Мальдивы	3,3
180	Норвегия	3,3
181	Израиль	3,2
182	Великобритания	2,9
183	Швеция	2,9
184	Кирибати	2,4
185	Микронезия	2

Авария | событие | Британника

Похожие темы:

безопасность страхование от несчастных случаев сигнал бедствия авария рана

См. весь связанный контент →

Последние новости

19 апреля 2023 г., 5:50 по восточноевропейскому времени (AP)

Сообщения: на заводе Tesla, где погиб рабочий, были проблемы с безопасностью

В новостях говорится, что китайские власти пришли к выводу, что Tesla Inc. На фабрике в Шанхае, где 4 февраля в результате несчастного случая погиб сотрудник, есть недостатки в мерах безопасности

16 апреля 2023 г., 6:36 по восточноевропейскому времени (AP)

10 человек, возвращавшихся с похорон, погибли в автокатастрофе в Кении

Полиция сообщает, что по меньшей мере 10 человек погибли, когда автобус, в котором они ехали, съехал с дороги и покатился несколько раз на юге Кении

4 апреля 2023 г., 7:27 по восточноевропейскому времени (AP)

Крушение поезда недалеко от Гааги 1 погиб, несколько человек ранено

Пассажирский поезд врезался в строительный кран и сошел с рельсов недалеко от Гааги, отправка двух вагонов в поле рядом с путями

3 апреля 2023 г. , 13:17 по восточноевропейскому времени (AP)

Отвлечение внимания, превышение скорости, вождение в состоянии алкогольного опьянения В 2021 г. погибло на дорогах

Почти 43 000 человек погибли в дорожно-транспортных происшествиях в США в 2021 г., это самый высокий показатель за 16 лет, со смертельным исходом

30 марта 2023 г., 8:37 по восточноевропейскому времени (AP)

Аварии университетского автобуса в Кении, погибло 14 человек

Четырнадцать человек, включая студентов, погибли после университетский автобус столкнулся с легковым автомобилем в Кении, к западу от столицы

несчастный случай , неожиданное событие, обычно внезапное по своей природе и связанное с травмой, потерей или ущербом. Несчастные случаи являются обычным явлением в жизни людей и ежегодно приводят к травмам или постоянной инвалидности большого числа людей во всем мире. Многие несчастные случаи также связаны с повреждением или потерей имущества. Несчастные случаи могут произойти где угодно, в том числе дома, во время транспортировки, в больнице, на спортивной площадке или на рабочем месте. При соответствующих мерах предосторожности и осведомленности о своих действиях и окружающей среде многих несчастных случаев можно избежать или предотвратить.

Во всем мире дорожно-транспортные происшествия являются основной причиной смерти, и, несмотря на улучшение безопасности автомобилей, прогнозы показывают, что к 2030 году число смертей в результате дорожно-транспортных происшествий значительно возрастет из-за увеличения числа владельцев автомобилей. Примеры причин дорожно-транспортных происшествий включают превышение скорости, вождение в нетрезвом виде, отвлеченное вождение и неопытное вождение. Хотя ремни безопасности могут спасти жизни, миллионы людей ими не пользуются. Точно так же шлемы являются эффективным средством защиты мотоциклистов от черепно-мозговых травм и смерти, однако многие водители предпочитают не носить шлем.

Еще из Britannica

детские болезни и расстройства: несчастные случаи

Автомобильные аварии приводят к широкому спектру травм и часто к постоянной инвалидности. В попытке ограничить часть этого ущерба по всему миру были приняты законы, специально направленные на повышение безопасности дорожного движения. Например, некоторые штаты США ввели законы об универсальных шлемах, требующие, чтобы все мотоциклисты и пассажиры носили защитные шлемы. Некоторые правительства налагают штрафы на водителей автомобилей и пассажиров, которые не используют ремни безопасности. Аварии с участием автобусов также являются причиной травм большого количества людей, и это привело к обязательному использованию ремней безопасности в некоторых местах. Средства безопасности автомобилей, в том числе ремни безопасности, усиление бокового удара и подушки безопасности, способствовали уменьшению количества травм и смертей. Определенные изменения в конструкции автомобильных бамперов и лобовых стекол были направлены на то, чтобы нанести меньший вред пешеходам, которые могут быть сбиты. Профилактические меры, такие как кампании, посвященные опасности вождения в нетрезвом виде, соблюдение ограничений скорости, использование камер для поимки нарушителей правил дорожного движения и обучение детей правилам безопасности дорожного движения, помогли повысить осведомленность общественности о важности мер предосторожности на дороге. .

Несчастные случаи во время занятий спортом уже давно являются причиной изнурительных травм. С появлением современного организованного спорта в 18 веке все виды спорта, особенно связанные с контактом, такие как бокс, американский футбол и регби, стали свидетелями тяжелых травм, инвалидности и смерти. Виды спорта, в которых человек приподнят над землей, например, верховая езда, альпинизм и спуск по канату, являются причиной большого количества травм головы и позвоночника, а также переломов. Со второй половины 20 века количество видов спорта, преднамеренно сопряженных с опасностью, так называемых экстремальных видов спорта, быстро росло и приводило к соответствующему количеству травм.

В некоторых видах спорта изменения в правилах и защитном снаряжении помогли снизить количество и серьезность несчастных случаев на спортивных площадках. Однако такое действие не устраняет травмы. Например, несмотря на более строгие наказания за незаконную проверку в хоккее и контакт шлема с шлемом в американском футболе, сотрясение мозга остается основной причиной длительной инвалидности в этих видах спорта.

Несчастные случаи в быту

Дом — место многих несчастных случаев. Особую опасность представляют лестничные клетки, ванные комнаты и кухни, а также подсобные помещения, аптечки, сады и бассейны. Среди детей в возрасте до пяти лет падения, ожоги, удушье, отравление и утопление являются распространенными причинами травм или смерти дома. Падения также распространены среди пожилых людей.

Оформите подписку Britannica Premium и получите доступ к эксклюзивному контенту. Подпишитесь сейчас

Ряд факторов может привести к несчастным случаям в доме. Плохой присмотр или плохие жилищные условия могут увеличить риск несчастных случаев в доме для детей. Например, дети без присмотра могут подавиться мелкими предметами, которые были в пределах их досягаемости. Точно так же плохая электропроводка и отсутствие пожарной безопасности могут привести к серьезным травмам и гибели имущества в результате пожара.

Несчастные случаи в больнице

Несчастные случаи, связанные с процедурами или приемом лекарств, могут происходить в больницах и иногда приводить к необратимой инвалидности. Например, использование таких инструментов, как щипцы, в редких случаях может привести к травме головного мозга при рождении. В некоторых случаях могут возникать врачебные ошибки, когда пациенту дают не то лекарство или слишком много или слишком мало лекарства во время пребывания в больнице. Такие ошибки могут иметь серьезные неблагоприятные последствия для пациентов. Госпитализированные лица также подвержены внутрибольничным или связанным с оказанием медицинской помощи инфекциям, которые в крайних случаях могут закончиться смертью.

Профессиональные вредности существовали всегда, но они стали особенно заметными с появлением современных фабрик, шахт и литейных заводов в 19 веке. Такие отрасли, как строительство и горнодобывающая промышленность, в которых используется тяжелое оборудование, связаны с повышенным риском получения серьезных травм. Постоянная и повторяющаяся работа может привести к травмам, таким как препателлярный бурсит (или удар колена, вызванный постоянным стоянием на коленях) и синдром вибрации кисти (или вибрация белого пальца, вызванная обращением с вибрирующими инструментами в течение длительного времени). Длительное воздействие таких материалов, как асбест, может привести к хроническим заболеваниям, таким как мезотелиома. Занятия, связанные с сидением в течение длительного времени или набором текста, постоянно сопряжены со своими собственными наборами рисков. Синдром запястного канала, например, который может быть вызван оперением запястий о стол во время работы за компьютером, является одним из наиболее распространенных повторяющихся стрессовых травм на современном рабочем месте.

Исторически сложилось так, что средств безопасности для предотвращения несчастных случаев было мало, а длительное воздействие опасных химикатов могло привести к серьезной инвалидности и смерти. До того, как владельцев фабрик призвали сделать свои рабочие места более безопасными, многие рабочие пострадали в результате несчастных случаев. Когда результатом была постоянная инвалидность, этот рабочий часто был обречен на жизнь в нищете, поскольку зачастую компенсация за его или ее травму была незначительной. Подъем медицины труда в индустриальную эпоху, сопровождаемый более широким признанием профессиональных рисков, привел к улучшению мер защиты рабочих.

Джули Андерсон Редакторы Британской энциклопедии

Недавние крушения поездов вызывают озабоченность по поводу окружающей среды – The Prospector Канадско-тихоокеанский грузовой поезд внезапно сошел с рельсов недалеко от границы между Огайо и Пенсильванией. Среди груза на борту поезда была нефть, ключевой ингредиент для производства асфальта.

Пострадал 31 из 70 вагонов поезда, из-за низких температур в этом районе угрозы для населения не было и пожара не возникло.

Однако, по странному стечению обстоятельств, это было уже второе крушение поезда с химикатами среди груза в этом году. Восточная Палестина, штат Огайо, попала в заголовки газет, когда поезд Norfolk Southern отправился из Мэдисона, штат Иллинойс. в Конвей, Пенсильвания. сошел с рельсов 3 февраля. Крушение вызвало большой пожар, и даже опасались сильного взрыва. 38 из 150 автомобилей сошли с рельсов в Восточной Палестине, где проживает 4700 человек, многим из них было приказано эвакуироваться. Вскоре бушевал пожар, нанесший большой ущерб району, а химикаты были конфискованы властями. Однако ядовитые химикаты из пяти танкеров были вывезены в траншею для сжигания, хотя среди материалов был винилхлорид, легковоспламеняющийся токсичный газ.

Позже, после ликвидации последствий аварии и ликвидации последствий аварии, многие жители были обеспокоены качеством воздуха/воды в своем районе. Предупреждение о выбросе токсичных материалов в результате схода с рельсов на поверхность почвы, воздуха и воды в этом районе. Хотя Агентство по охране окружающей среды заявило, что 12 февраля в Восточной Палестине и вокруг нее не было обнаружено загрязняющих веществ на «уровнях беспокойства». Эти крушения поездов вызвали серьезное беспокойство в научном сообществе и в Эль-Пасо, штат Техас. Что произошло бы в вашем сообществе во время подобной ситуации и возможные последствия этой ситуации?

Джеймс Д. Кубицки, профессор и заведующий кафедрой Земли, окружающей среды и ресурсов UTEP, имеет степень бакалавра геологии в Университете штата Калифорния в Фуллертоне и докторскую степень в Йельском университете, среди многих других достижений. Вступая на уровень науки об окружающей среде, указав, что он не является экспертом в области конкретно этой проблемы, Кубицки говорит об экологических проблемах и о том влиянии, которое это оказало бы на район Эль-Пасо, если бы это произошло.

«Это так сильно зависит от того, что везут», — сказал Кубицки. «Помню, несколько лет назад случилась волна аварий с горящими нефтяными поездами по всему миру, но в этом случае в Палестине говорили о поливинилхлориде, который может гореть, а продукты горения огня на самом деле могут быть хуже, чем то, что было в поезде. Особенно, когда у вас есть вещи, содержащие хлор, они могут превратиться в некоторые особенно токсичные химические вещества, но почти все, что горит без дыма, будет вредно для вас».

Кубицки говорит о дополнительном слое проблемы, который может быть связан с погодными условиями в это конкретное время, особенно поездами, которые идут через границу, и поездом, который идет через Форт-Блисс. Тем не менее, еще один фактор проблемы — это то, что происходит с водой в этом районе и чем водоснабжение места отличается друг от друга.

«Часть нашего водоснабжения поступает из водоносных горизонтов, из колодцев, и у нас есть десенсибилизатор», — сказал Кубуки. «Возможно, мы можем поставить около 10 процентов, качая соленую воду с довольно большой глубины, но в Эль-Пасо они очень хорошо очищают воду, прежде чем она дойдет до кого-либо.