Статья 166 ук: УК РФ Статья 166. Неправомерное завладение автомобилем или иным транспортным средством без цели хищения 

Содержание

Без цели хищения и доказывания: почему статью 166 УК нужно отменить

Автор: Иван Соловьев, д. ю. н., профессор, заслуженный юрист РФ

Доктор юридических наук, профессор, заслуженный юрист РФ Иван Соловьев рассказал читателям «Право.ru» о своей позиции по ст. 166 УК РФ (угон – наказание от штрафа до 12 лет лишения свободы) и о том, почему в ней дифференциация уголовной ответственности заложена не в интересах потерпевшего, а в интересах преступника.

Когда мы были еще школьниками, один ученик интерната стащил у моего товарища дорогую ему кепку. Позже, в отделении милиции, районный опер устало спросил у моего товарища: «Он просил у тебя ее поносить?» И когда тот честно ответил, что нет, опер обернулся к интернатовцу и сказал: «Вот видишь, он не давал тебе вещь. Ты забрал ее без спроса. А это значит, что ты ее просто украл». Эти слова навсегда запомнились мне и всплыли в памяти в связи с очередным обсуждением вопроса о том, в чем отличие угона автомобиля от его кражи.

Угнал – это еще не украл

В настоящее время статья 166 УК РФ предусматривает ответственность за неправомерное завладение автомобилем или иным транспортным средством без цели хищения – то есть за угон сам по себе. Однако многие юристы и потерпевшие от таких угонов задаются вопросом, почему угон – то есть посягательство на собственность гражданина – не подлежит правовой оценке наравне с другими корыстными посягательствами на иные объекты собственности?

Действительно, статья уголовной ответственности об угонах в ее нынешнем варианте словно написана специально для угонщиков, чтобы тех не посадили на более долгий срок как воров или разбойников. Она четко разделяет угон транспортного средства и хищение. Принципиально угон транспортного средства отличается от последнего тем, что у виновного отсутствует корыстная мотивация, то есть цель обращения угнанного транспортного средства в свою пользу или пользу других лиц. Такая юридическая оценка угонов укоренилась в судебной и следственной практике. Поэтому все воры, которых ловят с поличным на краденой машине, в один голос твердят, что взяли машину покататься или отвезти в больницу товарища, – и умысел у них был не на присвоение машины, а просто в том, чтобы взять ее «напрокат».

В данном случае дифференциация уголовной ответственности заложена в законе не в интересах потерпевшего, а в интересах лица, совершившего преступление. Причем уголовно-правовая квалификация содеянного зависит в основном от показаний… правонарушителя. И многочисленные обращения граждан в МВД России с жалобами на несовершенство норм Уголовного кодекса, определяющих признаки рассматриваемых нами преступлений, сложности в разграничении угонов и хищений транспортных средств, имеющие место в следственной и судебной практике, свидетельствуют о том, что имеющаяся конструкция требует корректировки.

Любое противоправное безвозмездное изъятие чужого имущества в пользу виновного или других лиц, независимо от его цели и продолжительности, должно рассматриваться как хищение, поскольку этим деянием нарушается охраняемое законом право собственности. А в Российской Федерации в соответствии со статьей 8 Конституции признаются и защищаются равным образом частная, государственная, муниципальная и иные формы собственности.

Когда машины были редкостью

Незаконное завладение какой-либо вещью потерпевшего, пресекаемое до момента, когда виновный получает возможность свободно ею распоряжаться, квалифицируется как покушение на хищение, при этом необходимости устанавливать цель его совершения нет. Так, законодатель установил однозначную ответственность за угон самолета. По тем же критериям он рассматривает похищение лошади или коровы.

Но равнозначное преступление, посягающее на автомобиль, требует установления цели завладения и, при невозможности доказать корыстную мотивацию, квалифицируется как угон.

Эта норма ответственности за угон транспортного средства существует в уголовном законе еще с тех времен, когда автомобиль был роскошью и редкостью, и давно устарела: сегодня почти каждая семья владеет автомобилем, а криминальный бизнес, связанный с их хищениями, ориентируется не только на завладение самим автомобилем для его дальнейшей эксплуатации, но и на разбор на запчасти, а также для совершения иных преступлений.

Однако при назначении наказания лицам, осужденным по статье 166 УК, как правило, избирается либеральный подход. Это показывает и судебная статистика: так, в 2013 году из 17 886 осужденных только 31,6 % получили наказание в виде лишения свободы, а 44,7 % отделались условным осуждением к лишению свободы. За первые шесть месяцев 2014 года из 7762 осужденных лишение свободы в качестве наказания назначено 18,2 % осужденных, а условное осуждение к лишению свободы – 41,2 %.

При этом следует отметить, что санкции норм, предусмотренных статьей 166 УК, по строгости относительно сопоставимы с санкциями иных норм УК о хищениях. Так, за угон автомобиля при отсутствии квалифицирующих признаков может быть назначено наказание в виде лишения свободы на срок до пяти лет, а за особо квалифицированный угон (с применением насилия, опасного для жизни или здоровья, либо с угрозой применения такого насилия) – до 12 лет.

Таким образом, статья 166 УК РФ является не только устаревшей, но и излишней: для эффективного предупреждения преступных посягательств на транспортные средства целесообразнее квалифицировать деяния, на которые распространяется сегодня статья 166 УК, по соответствующим нормам, устанавливающим уголовную ответственность, в частности, за кражу, грабеж, разбой или мошенничество.

Чтобы сразу предвосхитить возражения любителей форс-мажорных ситуаций: для их регулирования достаточно статьи 39 УК «Крайняя необходимость» – хищение транспортного средства (формально содержащее все признаки состава преступления) не может повлечь уголовную ответственность, например, для того, чтобы доставить тяжелобольного или пострадавшего в ближайшую больницу или для устранения иной опасности, которую невозможно устранить иными средствами.

Угонщики и похитители – «одного поля ягоды»

Следует признать и наличие еще одной пока не решенной проблемы. Сейчас лицо, которое в соответствии с уголовно-правовой квалификацией не украло машину, а только «покаталось» на ней, не обязано возмещать материальный ущерб владельцу. Однако в апреле 2015 года Конституционный суд в своем постановлении по жалобе жителя Астрахани Владимира Кряжева признал не соответствующими Конституции нормы ГК и УК как не позволяющие взыскать имущественный вред с угонщика автомобиля, если у него не было цели хищения. Таким образом, Конституционный суд подтвердил, что угонщики и похитители – «одного поля ягоды» и должны нести материальную ответственность за свои действия.

Казалось, это была хорошая возможность чтобы исключить статью 166 из УК. Однако избран был иной путь: в октябре этого года, во исполнение указанного постановления КС, Правительство РФ внесло в Госдуму законопроект о взыскании с угонщика вреда в случаях, когда угнанное и брошенное им транспортное средство оказывается похищено или повреждено неизвестным лицом.

Поправкой, позволяющей потерпевшим взыскивать ущерб, причиненный цепочкой разных и формально не связанных друг с другом преступлений, предлагается дополнить статью 1080 ГК РФ «Ответственность за совместно причиненный вред». Угонщик, который только покатался на автомобиле «без цели хищения», или любое лицо, неправомерно завладевшее чужим имуществом, которое затем было украдено или повреждено не связанным с первым лицом преступником, будут обязаны возместить вред, если не докажут отсутствие своей вины в его причинении. Выплаченную сумму ущерба угонщик затем сможет взыскать «регрессом» с причинителя вреда, если его удастся найти.

В предложенной редакции проект не в полной мере решает вопрос и выглядит полумерой. Хотя бы потому, что оставляет угонщику возможность доказывать, что вред был причинен не по его вине. Если все останется как есть, то такое латание дыр по износившейся законодательной ткани не только не решит давно перезревший вопрос, но будет выглядеть насмешкой над гражданами – собственниками имущества, утративших его вследствие неправомерных действий, будь то угон или хищение.

Мнение редакции может не совпадать с мнением автора

Комментарий к статье 166. УК РФ

1. Предметом рассматриваемого преступления могут быть любые транспортные средства, за исключением тех, которые подпадают под понятие судов воздушного или водного транспорта или железнодорожного подвижного состава (см. коммент. к ст. 211).

2. Объективная сторона заключается в действиях, нарушающих право владения и пользования транспортными средствами, принадлежащими собственнику или иному владельцу этих средств. Неправомерное завладение транспортными средствами означает установление фактического владения этими транспортными средствами лицом, не имеющим законных прав на владение ими. Поэтому самовольное использование транспортных средств кем-то из членов семьи собственника или даже близким знакомым, которому прежде разрешалось пользоваться ими без предварительного получения согласия собственника, не образует состава рассматриваемого преступления.

3. Не может квалифицироваться по ст. 166 и самовольное использование транспортных средств лицом, которое использовало их в силу занимаемой должности (например, завладение для временного пользования автомашиной со стороны закрепленного за нею шофера).

4. Неправомерное завладение транспортными средствами признается оконченным преступлением с момента совершения противоправных действий, т.е. с момента фактического установления незаконного владения чужими транспортными средствами со стороны виновного. Завладение транспортным средством должно считаться оконченным с момента начала его использования по назначению, т.е. с начала движения самоходом или иным способом.

5. Субъективная сторона характеризуется виной в виде прямого умысла. При этом виновный, как правило, руководствуется корыстным мотивом — стремится использовать чужие транспортные средства в своих личных интересах. Однако ответственность по ст. 166 не исключается и в случаях угона транспортных средств по иным мотивам: из мести, из хулиганских побуждений и т.п.

6. В законе подчеркивается, что завладение транспортными средствами не преследует цели их хищения. Если же виновный действует с целью хищения хотя бы отдельных агрегатов, узлов и деталей транспортного средства (например, для разукомплектования автомобиля и последующей продажи запчастей), то деяние надлежит квалифицировать как хищение чужого имущества. Угон чужого автомобиля без цели хищения и похищение имущества, находившегося внутри машины, образуют совокупность неправомерного завладения автомобилем или иным транспортным средством без цели хищения и кражи чужого имущества.

7. Субъектом преступления может быть лицо, достигшее возраста 14 лет.

8. Квалифицированный состав неправомерного завладения автомобилем или иным транспортным средством (ч. 2 ст. 166) предусматривает совершение этого деяния группой лиц по предварительному сговору (п. «а») или с применением насилия, не опасного для жизни или здоровья, либо с угрозой применения такого насилия (п. «в»).

Предварительный сговор группы лиц означает, что два лица или более предварительно, т.е. до начала преступления, договорились о совместном неправомерном завладении чужим автомобилем или иным транспортным средством, не преследуя при этом цели его хищения. Преступление признается групповым, если хотя бы два его участника непосредственно выполняли объективную сторону. В иных случаях действия каждого из соучастников квалифицируются по общим правилам о соучастии с учетом роли каждого.

Признак применения насилия, не опасного для жизни или здоровья, либо угрозы применения такого насилия имеет то же содержание, что и при насильственном грабеже. При совершении анализируемого преступления насилие или угроза его применения выступают в качестве средства завладения транспортным средством. Они могут применяться как к владельцу транспортного средства, так и к другим лицам, пытающимся воспрепятствовать угону.

9. В ч. 3 ст. 166 предусмотрены два особо квалифицирующих признака: 1) совершение преступления организованной группой; 2) причинение особо крупного ущерба. Эти признаки имеют то же содержание, что и в преступлении, предусмотренном ст. 165 УК. Следует обратить внимание на то, что в ч. 2 ст. 166 УК не предусмотрено совершение этого преступления с причинением крупного ущерба, а особо крупному ущербу придается значение особо квалифицирующего признака. Следовательно, угон, причинивший крупный ущерб, при отсутствии других отягчающих обстоятельств надлежит квалифицировать по ч. 1 ст. 166 УК.

10. В ч. 4 ст. 166 УК предусматривается наиболее опасная разновидность анализируемого преступления, выделенная по признаку применения или угрозы применения насилия, опасного для жизни или здоровья. Этот признак имеет такое же содержание, как и при разбое.

Судебная практика по ст. 166 УК РФ

551845 Приговор суда по ч. 1 ст. 166 УК РФ

Акрамов З.Х. совершил неправомерное завладение автомобилем, без цели хищения (угон), а именно:имея умысел на неправомерное завладение автомобилем, без цели хищения, в неустановленное дознанием время, но не позднее 04 часов 10 минут дд.мм.гггг, нах…

Суд: Кировский
Решение суда: УД прекращено

Кировский УД прекращено
551778 Приговор суда по ч. 1 ст. 166 УК РФ

Тешаев А.И. обвиняется в совершении угона, то есть неправомерного завладения автомобилем без цели хищения при следующих обстоятельствах.Не позднее 01 часа 40 минут дд.мм.гггг Тешаев А.И., находясь у в г.Санкт-Петербурге, имея умысел на неправомерн…

Суд: Кировский
Решение суда: УД прекращено

Кировский УД прекращено
551760 Приговор суда по ч. 1 ст. 166 УК РФ

Лесков В.А. совершил угон, то есть неправомерное завладение автомобилем без цели хищения, при следующих обстоятельствах.Лесков В.А. около 17 часов 00 минут дд.мм.гггг, находясь у , имея умысел на неправомерное завладение автомобилем, без цели хище…

Суд: Кировский
Решение суда: Вынесен приговор

Кировский Вынесен приговор
551673 Приговор суда по ч. 1 ст. 166 УК РФ

Кириллов К.В. совершил угон, то есть неправомерное завладение автомобилем без цели хищения, при следующих обстоятельствах.Кириллов К.В., в период времени с 23 часов 15 минут дд.мм.гггг по 23 часа 15 минут дд.мм.гггг, находясь у имея умысел на непр…

Суд: Кировский
Решение суда: Вынесен приговор

Кировский Вынесен приговор
551633 Приговор суда по ч. 1 ст. 166 УК РФ

подсудимый Васильев И.А. совершил угон, т.е. неправомерное завладение автомобилем без цели хищения.В период с 20 часов 20 минут дд.мм.гггг по 11 часов 00 минут дд.мм.гггг подсудимый Васильев И.А., находясь у , имея умысел на неправомерное завладен…

Суд: Кировский
Решение суда: Вынесен приговор

Кировский Вынесен приговор
551624 Приговор суда по ч. 1 ст. 166 УК РФ

Каменев Н.Н. совершил угон, то есть неправомерное завладение автомобилем без цели хищения, а именно:в период времени с 20 часов 00 минут дд.мм.гггг до 00 часов 18 минут 19 августа 2020 года, находясь у в Кировском районе Санкт-Петербурга, имея умы…

Суд: Кировский
Решение суда: Вынесен приговор

Кировский Вынесен приговор
551338 Приговор суда по ч. 1 ст. 166 УК РФ

Подсудимый Асхабов А.С. совершил неправомерное завладение автомобилем без цели хищения (угон), а именно:02.04.2020 около 23 часов 20 минут Асхабов А.С., имея умысел на совершение неправомерного завладения без цели хищения автомобилем марки «Ш», ре…

Суд: Калининский
Решение суда: Вынесен приговор

Калининский Вынесен приговор
551332 Приговор суда по ч. 1 ст. 166 УК РФ

Вину Верчинского Т.Л. в неправомерном завладении автомобилем без цели хищения (угоне), а именно:16.02.2020 в период с 13 часов 00 минут до 17 часов 45 минут находясь в комнате квартиры № Х дома У к.С по ул. Б. в Санкт-Петербурге Верчинский Т.Л., и…

Суд: Калининский
Решение суда: Вынесен приговор

Калининский Вынесен приговор
551287 Приговор суда по ч. 1 ст. 166 УК РФ

Вину Болтаева Х. в совершении неправомерного завладения автомобилем без цели хищения (угон), а именно:В период с 22 часов 00 минут 23 марта 2020 года до 00 часов 10 минут 24 марта 2020 года Болтаев Х., будучи в состоянии алкогольного опьянения, им…

Суд: Калининский
Решение суда: Вынесен приговор

Калининский Вынесен приговор
551280 Приговор суда по ч. 1 ст. 166 УК РФ

Кушнеров А.Н. совершил неправомерное завладение автомобилем без цели хищения /угон/, а именно:В неустановленное дознанием время, но не позднее 17 часов 00 минут 06.01.2020 г. Кушнеров А.Н., находясь в палате № 4 медицинского центра ООО «Х», распол…

Суд: Калининский
Решение суда: Вынесен приговор

Калининский Вынесен приговор
550711 Приговор суда по ч. 1 ст. 166 УК РФ

Органами предварительного расследования Громов А.В. подозревается в совершении неправомерного завладения автомобилем без цели хищения (угон), а именно:дд.мм.гггг в период с 17 часов 50 минут до 18 часов 48 минут, Громов А.В., находясь у , имея умы…

Суд: Выборгский
Решение суда: УД прекращено

Выборгский УД прекращено
548092 Приговор суда по ч. 1 ст. 166 УК РФ

Егоров Е.В. совершил неправомерное завладение иным транспортным средством без цели хищения (угон) при следующих обстоятельствах:18.08.2017 года около 03:00 часов Егоров Е.В., находясь возле дома , имея умысел, направленный на неправомерное завладе…

Суд: Заводский
Решение суда: Вынесен приговор

Заводский Вынесен приговор
548030 Приговор суда по ч. 1 ст. 166 УК РФ

Толстухина М.А. совершила неправомерное завладение автомобилем без цели хищения (угон), при следующих обстоятельствах:дд.мм.гггг около Толстухина М.А., находясь в состоянии , действуя умышленно, с целью неправомерного завладения транспортным средс…

Суд: Центральный
Решение суда: Вынесен приговор

Центральный Вынесен приговор
548018 Приговор суда по ч. 1 ст. 166 УК РФ

Подсудимый Кабаев А.Н. будучи в состоянии алкогольного опьянения 01.11.2017 г. около 03 час. 30 мин. находясь около , действуя умышленно, с целью неправомерного завладения транспортным средством, без цели хищения, подошел к автомобилю марки «BA3-2…

Суд: Центральный
Решение суда: Вынесен приговор

Центральный Вынесен приговор
547990 Приговор суда по ч. 1 ст. 166 УК РФ

Участкин А.В. неправомерно завладел автомобилем без цели хищения (угон), при следующих обстоятельствах.Так он, 04 сентября 2017 года около 04 часов 30 минут, будучи в состоянии алкогольного опьянения, находясь в 20 метрах от дома , умышленно, без …

Суд: Дзержинский
Решение суда: Вынесен приговор

Дзержинский Вынесен приговор
547918 Приговор суда по ч. 1 ст. 166 УК РФ

Кукаренко С.В. совершил неправомерное завладение автомобилем без цели хищения (угон), при следующих обстоятельствах.Кукаренко С.В. в период времени с 10.00 часов по 15.30 часов 12 мая 2017 года, находясь по адресу г. Томск, ул. 6 Усть-Киризка, 18 …

Суд: Ленинский
Решение суда: Вынесен приговор

Ленинский Вынесен приговор
547839 Приговор суда по ч. 1 ст. 166 УК РФ

Землянский Е.В. 07.08.2017 в период времени примерно с 23 часов 05 минут до 23 часов 15 минут, находясь в состоянии алкогольного опьянения по адресу , совершил тайное хищение имущества, принадлежащего П.Б., а именно, имея умысел на хищение чужого …

Суд: Советский
Решение суда: Вынесен приговор

Советский Вынесен приговор
547776 Приговор суда по ч. 1 ст. 166 УК РФ

Зиновьев В.Г. 11.03.2017совершил угон, то естьнеправомерно завладел автомобилем без цели хищения, при следующих обстоятельствах.Зиновьев В.Г. дд.мм.гггг в период с 21.10час. до 23.00час., находясь возле в , руководствуясь внезапно возникшим умысло…

Суд: Первомайский
Решение суда: Вынесен приговор

Первомайский Вынесен приговор
547723 Приговор суда по ч. 1 ст. 166 УК РФ

Слепцов С.С. совершил покушение на угон, то есть неправомерное завладение автомобилем без цели хищения, если при этом преступление не было доведено до конца по независящим от этого лица обстоятельствам, при следующих обстоятельствах.Слепцов С.С. 0…

Суд: Ленинский
Решение суда: Вынесен приговор

Ленинский Вынесен приговор
547612 Приговор суда по ч. 1 ст. 166 УК РФ

Подсудимый Скобейко Э.Е. в судебном заседании полностью согласился с предъявленным ему органом предварительного расследования обвинением в совершении 1 преступления, квалифицированного, как кража, то есть тайное хищение чужого имущества с незаконн…

Суд: Красноперек.
Решение суда: Вынесен приговор

Красноперек. Вынесен приговор

ВС попросили порекомендовать, как лучше конкретизировать наказание за угон ТС

Эксперты «АГ» сошлись во мнении, что необходимо выделить кражу транспортных средств в отдельный состав преступлений, что в конечном итоге будет способствовать снижению количества случаев угона и кражи ТС.

Председатель Комитета Совета Федерации по Регламенту и организации парламентской деятельности Андрей Кутепов направил председателю ВС РФ Вячеславу Лебедеву письмо, в котором указал, что в адрес Комитета поступили предложения регионов, затрагивающие вопросы единообразия судебной практики по делам об угоне транспортных средств. Соответствующие предложения были приложены к письму. 

В качестве основной проблемы представители регионов обозначили сложность квалификации преступлений, предусмотренных ст. 158 («Кража») и ст. 166 («Неправомерное завладение автомобилем или иным транспортным средством без цели хищения») УК РФ. Кроме того, было указано на возможность уклонения преступников от ответственности из-за сходности составов преступлений и переквалификации преступления на более мягкий состав. 

«Необходимо отметить, что на ужесточении ответственности настаивают правоприменители 17 регионов из 77, а на выделении кражи транспортного средства из общего количества краж и четкого отграничения кражи от угона ТС – более 18 регионов. О необходимости выделения кражи транспортного средства в отдельный состав указывает и Санкт-Петербургский городской суд», – сообщает Андрей Кутепов.

В Верховный Суд Комитетом по Регламенту направлено 18 предложений по совершенствованию законодательства. Так, предлагается конкретизировать действия лиц, подпадающих под соисполнительство. Также предложено ввести перечень дополнительных объективных данных, которые должны учитываться при квалификации: продолжительность пользования ТС, способ проникновения и хищения, передача виновным автотранспортного средства в пользование иным лицам, неоднократность использования ТС в течение короткого промежутка времени, изменение внешнего вида автомобиля и государственных номеров. 

В качестве квалифицированных составов преступления предлагается указать совершение угона в состоянии опьянения, угон ТС, в котором находятся люди, а также угон, сопряженный с незаконным проникновением в помещение.  

В числе предложений – введение уголовной ответственности за сбыт номерных маркировочных обозначений транспортных средств и документов на них, а также ужесточение ответственности за управление ТС с нечитаемым или отсутствующим госномером.

Кроме того, было предложено разработать единый информационный комплекс, включающий в себя базы данных ТС, пересекающих границы РФ, базы данных ТС, прошедших регистрацию на таможенных пунктах при их ввозе на территорию РФ, базы данных по автомобилям, получившим тотальные повреждения вследствие ДТП, и базы данных страховых компаний, предоставляющих услуги по страхованию транспортных средств.

В комментарии «АГ» Андрей Кутепов пояснил, что разработано три законопроекта: «Сейчас они на рассмотрении в различных ведомствах. Одним из них, например, предлагается не вносить изменения ст. 158 и ст. 166 УК РФ, а выделить кражу ТС в отдельную статью. Когда эти законопроекты пройдут предварительные согласования, мы их поправим, приведем в надлежащий вид и направим в Госдуму».

Андрей Кутепов также указал, что разработано именно три законопроекта в связи с тем, что правоприменители регионов расходятся во мнении о необходимости изменений УК РФ. «От Верховного Суда мы ожидаем ответа о том, какой законопроект будет лучше для правоприменительной практики», – заключил сенатор.

Адвокат АК «Бородин и Партнеры» Наталья Панарина отметила, что в связи с нестабильностью правоприменительной практики при рассмотрении судами уголовных дел, возбужденных по ст. 158 и ст. 166 УК РФ, возникают спорные вопросы отграничения кражи транспортного средства от его угона.

«Кроме того, постоянный рост зарегистрированных преступлений в данной сфере и снижение раскрываемости по ним свидетельствуют о необходимости выделения кражи транспортных средств в отдельный состав преступлений», – считает адвокат.

По мнению Натальи Панариной, представляется логичным законодательно предусмотреть следующие квалифицированные составы преступления: угон, совершенный с причинением крупного или особо крупного ущерба, с применением насилия, не опасного для жизни и здоровья, либо с угрозой применения такового насилия; преступление, совершенное группой лиц по предварительному сговору, организованной группой, а также совершенное лицом в состоянии алкогольного опьянения. 

Наталья Панарина считает, что такого рода изменения стабилизируют правоприменительную практику, что в конечном итоге будет способствовать снижению количества анализируемых преступлений.

Управляющий партнер АБ «АВЕКС ЮСТ» Игорь Бушманов также поддержал предложения об изменении законодательства. При этом он отметил, что проблема разграничения угона и хищения ТС существует давно.

«В настоящее время деяния по факту угона ТС в основном квалифицируются по ч. 1 ст. 166 УК РФ, максимальное наказание за которые не превышает пяти лет. Это обстоятельство, а также возможность применения примирительных процедур с прекращением уголовного преследования и амнистии в отношении осужденных, совершивших преступления средней тяжести, зачастую позволяют правонарушителю уйти от ответственности. Все это ведет к снижению эффективности усилий, затрачиваемых работниками правоохранительных органов на розыск угнанного ТС и его возвращение законному владельцу», – указал эксперт. 

По его мнению, предлагаемое выделение данных правонарушений в отдельный состав даст правоприменителю больше возможностей для правильной квалификации краж (угонов) автотранспорта, позволит назначать справедливое наказание виновным лицам, а потерпевшим – добиваться быстрого розыска похищенного транспорта или реального возмещения ущерба.

«Вместе с тем отмечу, что спорными являются место, отведенное законодателем в системе уголовно-правовых норм угону автотранспортного средства, и отнесение их исключительно к числу преступлений против собственности. Дело в том, что данные преступления, помимо угрозы собственности, создают угрозы общественной безопасности в результате ненадлежащего использования угнанного автомобиля. Так, в процессе угона транспорта прежде всего возникает опасность для жизни и здоровья неопределенного круга лиц, поскольку транспортные средства относятся к числу источников повышенной опасности. Жизнь и здоровье являются более ценными благами, нежели частная собственность», – считает Игорь Бушманов. 

Эксперт полагает возможным состав угона автомобилей и иного транспортного средства, указанного в ст. 166 УК РФ, перевести в разряд посягательств на общественную безопасность и, например, закрепить его в гл. 24 УК РФ «Преступления против общественной безопасности и общественного порядка», в ст. 211 УК РФ  («Угон судна воздушного или водного транспорта либо железнодорожного подвижного состава»). 

По мнению Игоря Бушманова, внесение предлагаемых изменений в уголовный закон позволит более эффективно бороться с данной категорией преступлений и уменьшить их количество.

Чем отличается угон от хищения автомобиля? (ст. 166 УК РФ)

Как показывает анализ обращений граждан за защитой по уголовным делам, преступления, совершаемые по ст. 166 УК РФ – неправомерное завладение автомобилем или иным транспортным средством без цели хищения (угон), по-прежнему входят в число одних из самых многочисленных по стране.

Одной из главных причин данному обстоятельству является ежегодное увеличение транспортных средств в различных городах России. При этом, согласно анализу материалов уголовных дел, проведенных автором настоящей статьи, в самом общем виде можно выделить как минимум три основных способа, используемых привлекаемыми к уголовной ответственности лицами для неправомерного завладения транспортным средством:

  • совершение угона из закрытых гаражей, где используются различные орудия взлома, наборы отмычек для отпирания замков, сканеры для снятия сигнализации и т.д.;
  • угоны, совершенные на открытых стоянках;
  • угоны, совершенные в присутствии водителей или владельцев автомобилей, причем зачастую соединенные с насилием или угрозой его применения.

Что поразумевается под угоном

При расследовании уголовных дел, органам дознания и предварительного следствия в первую очередь следует иметь ввиду, что под неправомерным завладением транспортным средством без цели хищения (статья 166 УК РФ) понимается завладение чужим автомобилем или другим транспортным средством (угон) и поездка на нем без намерения присвоить его целиком или по частям.

Неправомерное завладение транспортным средством без цели хищения является оконченным преступлением с момента отъезда либо перемещения транспортного средства с места, на котором оно находилось.

Как и любое другое преступление, угон может быть как оконченным, так и неоконченным преступлением в виде приготовления или покушения. Как покушение, угон транспортного средства рассматривается как действия лица, пытавшегося взломать замки и системы охранной сигнализации, завести двигатель либо с целью угона начать движение, при этом действия этого лица пресекаются или по иным независящим от него обстоятельствам не доводятся до конца.

Чем грозит ст. 166 УК РФ

Статья 166 УК РФ предусматривает ответственность не только за неправомерное завладение автомобилем, но и иным транспортным средством, при этом под иными транспортными средствами следственно-судебная практика понимает механические транспортные средства (троллейбусы, трактора, мотоциклы, другие самоходные машины с двигателем внутреннего сгорания или электрическим двигателем, катера, моторные лодки).

Мопеды, велосипеды, гребные лодки, гужевой транспорт и т.п., не являются предметом преступления, предусмотренного статьей 166 УК РФ.

Отдельно следует отметить, что если лицо, совершившее угон транспортного средства без цели хищения, наряду с этим похищает находящееся в нем имущество, то содеянное квалифицируется по статье 166 УК РФ и соответствующим статьям Уголовного кодекса Российской Федерации, предусматривающим ответственность за хищения.

Особенности ст. 166 УК РФ

Также необходимо обратить внимание, что завладение транспортным средством в целях последующего разукомплектования и присвоения его частей либо обращения транспортного средства в свою пользу или в пользу других лиц, будет квалифицировано как хищение, а не как угон.

Под неправомерным завладением транспортным средством без цели хищения следственно-судебная практика также понимает совершение поездки под управлением владельца или собственника транспортного средства в результате применения к нему насилия или угрозы применения насилия, поскольку в таком случае указанное лицо лишается возможности распоряжаться транспортным средством по своему усмотрению.

В тех случаях, когда лицо неправомерно завладело автомобилем или другим транспортным средством, намереваясь впоследствии возвратить его владельцу за вознаграждение, действия его квалифицируются как хищение по соответствующей статье Уголовного кодекса Российской Федерации.

Если вам нужна помощь по вашему делу — звоните нам, предварительная консультация и оценка перспективы вашего дела по телефону будут честными и бесплатными!

Московская коллегия адвокатов

«Легис Групп»

В Госдуме предложили упразднить статью об угоне автомобиля :: Autonews

Фото: Global Look Press

Депутат от партии «Справедливая Россия» Олег Нилов внес на рассмотрение в Госдуму законопроект, отменяющий статью 166 Уголовного кодекса «Неправомерное завладение автомобилем без цели хищения (угон)». Об этом сообщает «Российская газета».

Парламентарий предлагает привлекать угонщиков по статье 158 УК РФ «Кража», ответственность за которую предусматривает более суровое наказание. В пояснительной записке Нилова утверждается, что зачастую бывают случаи, когда преступники угоняют автомобиль с целью хищения, но попросту не успевают реализовать его до задержания. В таком случае им инкриминируют менее тяжелую 166 статью. Таким образом, лица, замышлявшие более тяжкое преступление избегают предусмотренного за него наказания.

При этом «Российская газета» отмечает, что утверждение о том, что угонщики подвержены меньшей ответственности по сравнению с ворами, является сомнительным. На данный момент наказание по 1 части статьи 166 составляет до пяти лет лишения свободы — столько же, сколько предусмотрен за кражу, совершенную группой лиц по предварительному сговору (статья 158 УК, часть 2). В то же время угон, совершенный группой лиц, карается уже семью годами заключения.

Издание уточняет, что при определении статьи для угонщика сейчас используются совершенно другие квалифицирующие признаки, а не сам факт продажи автомобиля. Так, угоном считаются те случаи, когда транспортное средство было заведено родными ключами и у него не обнаружено следов вскрытия. Признаки кражи прослеживаются в ситуациях, когда автомобиль был вскрыт и заведен с использованием специальных технических средств или с разбором приборной панели.

По данным МВД, в 2017 г. в России было зафиксировано 21 842 кражи автомобилей и еще 20 834 случая были квалифицированы по статье неправомерное завладение автомобилем без цели хищения (166 УК России). Это примерно на 10% меньше показателей 2016 года.

Больше всего машин злоумышленники похитили в Санкт-Петербурге и Ленинградской области. Также преступники были активны в Москве и Московской области. При этом наименьшее количество таких преступлений зарегистрировано в Чечне, Калмыкии и Ненецком АО.

Ранее представители МВД рассказали о самых популярных способах кражи автомобиля в России. Так, при угоне преступники чаще всего взламывают двери или разбивают окна у транспортного средства. В ведомстве пояснили, что мотор угонщики заводят с помощью специальных устройств или добытым дубликатом ключа.

При угонах дорогих иномарок злоумышленники используют код-граббер. С помощью этого устройства преступники эмулируют радиокоманды оригинальных пультов дистанционного управления. Кроме этого угонщики часто в своем арсенале имеют радиоретрансляторы команд управления. Они предназначены для удаленной аутентификации смарт-ключей различных модификаций.

проблемы квалификации – тема научной статьи по праву читайте бесплатно текст научно-исследовательской работы в электронной библиотеке КиберЛенинка

6’2015

Пробелы в российском законодательстве

5.8. ПРЕДМЕТ ПРЕСТУПЛЕНИЯ, ПРЕДУСМОТРЕННОГО СТ. 166

УГОЛОВНОГО КОДЕКСА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ: ПРОБЛЕМЫ КВАЛИФИКАЦИИ

Арустамян Роман Ваникович, соискатель. Место учебы: Академия Генеральной Прокуратуры Российской Федерации, г. Москва. E-mail: [email protected]

Аннотация: В статье рассматриваются проблемы квалификации, связанные с неопределенностью предмета преступления, предусмотренного статьей 166 Уголовного кодекса Российской Федерации. На основании изученного материала раскрывается содержание понятия «иное транспортное средство».

Ключевые слова: транспортное средство, механическое транспортное средство, автомобиль, предмет преступления, устройство.

TARGET OF A CRIME PROVIDED FOR IN ARTICLE 166 OF THE CRIMINAL CODE OF THE RUSSIAN FEDERATION: ISSUES OF QUALIFICATION

Arustamyan Roman Vanikovich, competitor. Place of study: Academy of General Prosecutors of the Russian Federation, Moscow. E-mail: [email protected]

Annotation: The article considers the issues of qualification connected with the uncertainty of the target of a crime provided for in Article 166 of the Criminal Code of the Russian Federation. On the basis of materials studied we have interpreted the term «other vehicle». Keywords: means of transport, motor vehicle, automobile/car, target of crime, arrangement.

В теории уголовного права отсутствует единство мнений, относительно того, какие виды транспортных средств следует относить к предмету преступления, предусмотренного ст. 166 УК РФ. Это связано с тем, что из наименования ст. 166 УК РФ и диспозиции ч. 1 указанной статьи следует, что предметом преступления является автомобиль или иное транспортное средство. Если определение термина «автомобиль» можно найти в нормативных правовых актах (Конвенция о дорожном движении от 8 ноября 1968 года, Правила дорожного движения Российской Федерации), то нормативного определения термина «иное транспортное средство» не существует, что влечет за собой различные подходы к трактовке данного понятия. Так, Н. А. Лопашенко полагает, что при уяснении понятия «иного транспортного средства» следует исходить из систематического толкования положений уголовного законодательства, а именно норм гл. 27 УК РФ -транспортные преступления и ст. 211 УК РФ — угон судна воздушного или водного транспорта или железнодорожного подвижного состава. Такое толкование дает основания заключить, что под «иным транспортным средством» следует понимать любое механическое транспортное средство, исключая предусмотренный в статье специально автомобиль. Иные транспортные средства — это трамваи, троллейбусы, трактора, иные самоходные машины, мотоциклы и иные механические транспортные средства (см. текст ст. 264 УК РФ и примечание к ней.).

Исходя из изложенного, к иным транспортным средствам нет оснований относить гужевой транспорт, ло-

шадей и др. животных, велосипеды, маломощные мо-

1

педы и т. д.

Противоположной точки зрения придерживается С. М. Кочои, считая, что сама диспозиция ч. 1 ст. 166 УК РФ очевидно имеет в виду транспортные средство, как механическое, так и немеханическое. Если бы законодатель имел в виду только механическое транспортное средство, то он об этом сказал бы прямо в тексте ст. 166 УК, как это сделано в диспозиции ч. 1 ст. 264 УК РФ.2

Последняя точка зрения представляется нам наиболее правильной, так как само понятие «транспортное средство» значительно шире, чем понятие «механическое транспортное средство», оно включает в себя как механические, так и немеханические транспортные средства (велосипед, прицеп и т.д.), следовательно, и предмет преступления, предусмотренного ст. 166 УК РФ, не может быть ограничен только лишь механическими транспортными средствами.

Неоднозначную позицию в данном вопросе занимает Пленум Верховного Суда РФ, в соответствии с разъяснениями которого под иными транспортными средствами, за угон которых без цели хищения предусмотрена уголовная ответственность по статье 166 УК РФ, следует понимать механические транспортные средства (троллейбусы, трактора, мотоциклы, другие самоходные машины с двигателем внутреннего сгорания или электрическим двигателем, катера, моторные лодки). Не являются предметом данного преступления мопеды, велосипеды, гребные лодки, гужевой транспорт и т.п.3

Определив в качестве предмета преступления — катера и моторные лодки, то есть водные виды транспорта, Пленум Верховного Суда РФ, возможно, последовал примеру ряда зарубежных стран, где ответственность за угон автотранспорта и водного транспорта, предусматривается одной нормой. Например, ст. 214 УК Белоруссии, предусматривает ответственность за угон автодорожного транспортного

4

средства и маломерного водного судна .

Вместе с тем нельзя признать обоснованным ограничения предмета преступления только механическими транспортными средствами. Так, термин «автомобиль» означает механическое транспортное средство, используемое обычно для перевозки по дорогам людей или грузов или для буксировки по дорогам транспортных средств, используемых для перевозки людей или грузов. Этот термин охватывает троллейбусы, т.е. нерельсовые транспортные средства, соединенные с электрическим проводом; он не охватывает такие транспортные средства, как сельскохозяйственные тракторы, использование которых для перевозки людей или грузов по дорогам или для буксировки по дорогам транспортных средств, используемых для перевозки людей или грузов, является лишь вспомогательной функцией — ст. 1 Конвенции о дорожном движении (Вена, 8 ноября 1968 года)5.

В толковом словаре С. И. Ожегова раскрывается значение слова «транспорт» и «средство». Транспорт —

1Лопашенко Н. А. Преступления в сфере экономики: Авторский комментарий к уголовному закону (раздел 111У УК РФ). М., 2006. С. 197.

2 Кочои С.М. Ответственность за корыстные преступления против собственности. М., 1998. С. 169.

3 Бюллетень Верховного Суда РФ. 2009. № 2. С. 5.

4 Уголовный кодекс Белоруссии. СПб., 2001. С. 270 — 271.

5 «Гарант» — информационно — правовой портал: 2015. иК1_: http://base.garant.rU/2540357/1/#block_100 (дата обращения: 07.09.2015).

ПРЕДМЕТ ПРЕСТУПЛЕНИЯ

Арустамян Р.В.

это: » Отрасль народного хозяйства, связанная с перевозкой людей и грузов; тот или иной вид перевозочных средств. Железнодорожный т. Подземный т. (метрополитен). Городской т. (трамвай, автомобили). Пассажирский т. 2. Перевозка грузов (пассажиров) из одного места в другое…»6. Средство — это: » Прием, способ действия для достижения чего-н. Простое с. Всеми средствами добиваться цели. 2. Орудие (предмет, совокупность приспособлений) для осуществления ка-кой-н. деятельности. Средства производства. Средства передвижения…»7, следовательно под словосочетанием «транспортное средство» понимается предмет предназначенный для перевозки людей и грузов из одного места в другое.

Согласно п. 1.2 Правил дорожного движения Российской Федерации под термином «транспортное средство» понимается устройство, предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования, установленного на нем8.

В соответствии со ст. 1 Федерального закона от 09 февраля 2007 г. № 16 — ФЗ » О транспортной безопасности» под термином «транспортные средства» понимается устройства, предназначенные для перевозки физических лиц, грузов, багажа, ручной клади, личных вещей, животных или оборудования, установленных на указанных транспортных средствах устройств, в значениях, определенных транспортными кодексами и уставами, и включающие в себя…9. В данном случае, Пленум Верховного Суда РФ допустил ошибку в трактовке понятия предмета преступления, ограничив понятие «иное транспортное средство» по аналогии с понятием «автомобиль» только механическими транспортными средствами, хотя само словосочетание и термин «транспортное средство» не содержат таких ограничений.

При уяснении понятия «иное транспортного средства» следует исходить из содержания словосочетания и термина «транспортное средство», а также позиции законодателя, который рассматривает автомобиль и иное транспортное средство не как источник повышенной опасности, а как вид имущества, посягательство на которое нарушает права собственности. Именно по этой причине данный состав преступления был помещен не в гл. 24 УК РФ — преступления против общественной безопасности, а в гл. 21 УК РФ — преступления против собственности, то есть общественная опасность данного преступления в первую очередь заключается в нарушении права собственности вне зависимости от вида транспортного средства, так как неправомерное завладение немеханическими видами транспортных средств (прицеп, велосипед, мопед и т.д.) таят в себе не меньшую опасность и возможность причинить реальный ущерб их собственникам или законным владельцам, чем совершение аналогичных действий в отношении механического транспортного средства. К примеру, стоимость некоторых видов современных велосипедов, превышает стоимость поддержанного отечественного автомобиля, соответственно и угон этих транспортных средств может причинить не меньший ущерб их собственнику или законному владельцу нежели угон автомобиля, о котором отдельно указано в диспозиции ст. 166 УК РФ.

6 Ожегов С.И. Словарь русского языка. М., 2005. С. 790.

7 Там же. С. 746.

8 Правила дорожного движения Российской Федерации. М., 2014. С.6.

9 «Гарант» — информационно — правовой портал: 2015. URL: http://base.garant.ш/12151931/#Ыock_1 (дата обращения 04.10.15).

Исходя из изложенного, к предмету рассматриваемого преступления наравне с автомобилем должны относиться как механические, так и немеханические транспортные средства, поскольку они подпадают под общие понятие — «транспортное средство».

Список литературы:

1. Уголовный кодекс РФ. — М. 2014.

2. Уголовный кодекс Белоруссии. СПб., 2001.

3. Правила дорожного движения Российской Федерации. М., 2014.

4. Лопашенко Н. А. Преступления в сфере экономики: Авторский комментарий к уголовному закону (раздел ИМ УК РФ). М., 2006.

5. Кочои С.М. Ответственность за корыстные преступления против собственности. М., 1998.

6. Бюллетень Верховного Суда РФ. 2009. № 2.

7. Ожегов С.И. Словарь русского языка. М., 2005.

Отзыв

о научной статье Арустамяна Романа Ваниковича «Предмет преступления, предусмотренного ст. 166 Уголовного кодекса Российской Федерации: проблемы квалификации», представленной для публикации в открытой печати

Научная статья Р.В. Арустамяна выполнена на актуальную тему и обладает необходимой для такого рода статей научной новизной. В статье исследуются проблемы квалификации, связанные с неопределенностью предмета преступления, предусмотренного ст. 166 Уголовного кодекса Российской Федерации (далее — УК РФ), анализируются имеющиеся в науке уголовного права точки зрения по данной проблематике.

Необходимо отметить, что при написании статьи автор детально изучил российское и зарубежное законодательство, разъяснения Пленума Верховного Суда Российской Федерации и имеющуюся научную литературу по данной тематике. На основании изученного материала в статье раскрывается содержание понятия «иное транспортное средство», что имеет важное практическое значение для применения нормы.

Заслуживает внимания выводы автора о небесспорности позиции Пленума Верховного Суда Российской Федерации при трактовке понятия предмета преступления, предусмотренного ст. 166 УК РФ, в части ограничения понятия «иное транспортное средство» по аналогии с понятием «автомобиль» только механическими транспортными средствами.

В целом научная статья Р.В. Арустамяна «Предмет преступления, предусмотренного ст. 166 Уголовного кодекса Российской Федерации: проблемы квалификации» соответствует требованиям, предъявляемым к научным работам подобного рода, и может быть рекомендована для публикации в открытой печати.

Научный руководитель:

Проректор Академии Генеральной прокуратуры Российской Федерации, доктор юридических наук, профессор С.В. Скляров

Признаки объекта преступления, предусмотренные статьей 166 УК РФ

В данной статье автор попытался рассмотреть влияние таких инновационных результатов, как технологии, на внутреннее уголовное право и понять, готов ли к ним законодатель. В действующем Уголовном кодексе Российской Федерации законодатель ни разу не использует единое общее понятие применительно к техническим новшествам, позволяющее охарактеризовать различные его элементы.В то же время законодатель традиционно использует такие частные термины, как инструменты, средства, оборудование, система и т. Д. При рассмотрении этого вопроса первая мысль, которая приходит в голову, заключается в том, что технические нововведения в Уголовном кодексе рассматриваются как инструменты или средство совершения преступления. В теории уголовного права существует множество точек зрения на вопрос о различении «орудия» и «средства» совершения преступления. Уголовный кодекс Российской Федерации не дает четкого понимания анализируемых понятий.Технические новшества, такие как оборудование отечественными законодателями, рассматриваются как орудия и средства совершения преступления. Вышеперечисленные понятия традиционно использовались законодателем при построении норм российского уголовного права. Вместе с тем, благодаря активному развитию инновационной деятельности сегодня появляются новые технические новшества, которых, во-первых, не было раньше, а во-вторых, они имеют ряд специфических особенностей. В то же время определения, ранее не использовавшиеся в российском уголовном праве, позволяющие судить о новых возможностях технологии, только стимулируют дискуссию о правовом статусе технологии как в уголовном праве, так и в законодательстве в целом. , уже на месте сегодня.Социальные отношения претерпевают определенные изменения в результате инновационной деятельности. В связи с этим трансформируется и объект преступления. В результате появляется новый вид собственности, а именно интеллектуальная собственность, которая также подлежит уголовно-правовой защите. Представляется, что сегодня необходимо объединить нормы в области преступлений, посягающих на инновационную деятельность, в отдельную группу норм. Эти социальные отношения имеют ряд особенностей, позволяющих рассматривать их формирование в отдельный вид объекта преступления.Большое значение будет иметь разделение групп преступлений в сфере инновационной деятельности. В частности, это позволит установить общественную опасность по группе преступлений и проанализировать изменение степени общественной опасности преступления в зависимости от типа квалифицирующих и привлекающих обстоятельств.

Таможенная декларация

Что такое таможенная декларация?

Таможенная декларация — это официальный документ, в котором перечислены и подробно описаны товары, которые ввозятся или вывозятся.

С юридической точки зрения таможенная декларация — это акт, посредством которого лицо указывает на желание поместить товары под определенную таможенную процедуру. Эта правовая процедура описана в Таможенном кодексе Союза (UCC) (статьи 5 (12) и 158–187).

Кто должен подавать таможенную декларацию?

Как правило, это собственник товара или лицо, действующее от его имени (представитель).

Это может также осуществить лицо, контролирующее товар. Этими лицами могут быть физические лица или компании, а также в некоторых случаях ассоциации лиц.

Как правило, эти лица должны быть зарегистрированы в Европейском Союзе.

Куда подавать таможенную декларацию?

Декларацию следует подавать на таможню, где товары были или будут представлены в ближайшее время (статья 159 (3) UCC).

Зачем нужно подавать таможенную декларацию?

Для выполнения юридических обязательств и помещения товаров под таможенную процедуру необходимо подать таможенную декларацию.

Это должно происходить в двух случаях:

  • при ввозе, когда товары ввозятся на таможенную территорию, они должны подлежать разрешенной таможне обработке или использованию (статья 48 ГК)
  • , а товары, предназначенные для экспорта, — должны помещается под экспортную процедуру (ст. 269 УК).

Как подать таможенную декларацию

Декларации должны быть сделаны с использованием методов электронной обработки данных (статья 6 UCC)

Объяснения, подкрепленные примерами требований к данным, смоделированы в Руководящем документе EUCDM.

До дат обновления национальных систем импорта, указанных в Приложении к Исполнительному решению 2014/255 / EU, если для таможенных процедур используются иные средства, кроме электронных методов обработки, таможенные декларации должны подаваться с использованием форм предусмотренных в Приложении 9, Приложениях B1-D1, в зависимости от ситуации (Статья 15 Переходного делегированного закона).

В особых случаях таможенная декларация может быть подана с использованием средств, отличных от методов электронной обработки данных:

  • в письменной форме, на Едином административном документе (SAD)
  • устно или посредством акта, заменяющего таможенную декларацию. В частности, путешественники имеют право подавать устную декларацию (в отношении их личного багажа и транспортных средств), а также частные получатели (в отношении некоторых небольших партий).

Некоторые другие действия могут составлять таможенную декларацию (статья 141 UCC DA):

  • через зеленый канал или «нечего декларировать»;
  • проходит через таможню, которая не работает в двухканальном режиме; система без самопроизвольного оформления таможенной декларации;
  • наклеить наклейку «нечего декларировать» на транспортном средстве, если такая возможность предусмотрена; или
  • въезд / выезд на / с таможенной территории Союза.

Упрощение таможенного декларирования

ЕТК, Раздел V предусматривает следующие таможенные упрощения:

  1. Упрощенное декларирование (статья 166 ЕТК)

Декларантам разрешается помещать товары под таможенную процедуру на основании упрощенная декларация, в которой отсутствуют какие-либо сведения или документы при подаче таможенной декларации . Для нерегулярного использования упрощенной декларации разрешение не требуется.

  1. Централизованное оформление (статья 179 UCC)

Таможенная декларация может быть подана на таможне в MS, где установлен держатель разрешения, независимо от того, что товары представлены на таможню в другом MS (участвующем MS (PMS) — презентационная таможня). Для этой цели экономический оператор должен получить разрешение на централизованную очистку.

  1. Запись в записях декларанта (статья 182 UCC)

Держателю разрешения разрешается подавать таможенную декларацию в форме записи в документации декларанта при условии, что данные этой декларации находятся в распоряжении обычаи на момент его подачи.Запись в учетную документацию декларанта может производиться как с предъявлением товаров, так и без предъявления. Для последующего должны быть выполнены дополнительные условия.

Этот тип таможенной декларации не разрешен для всех таможенных процедур (например, исключение транзита).

  1. Составление таможенных деклараций на товары, относящиеся к разным тарифным подзаголовкам (статья 177 УКК)

Это упрощение позволяет оформить единую таможенную декларацию на товары, относящиеся к разным тарифным подзаголовкам.

В таком случае импортная или экспортная пошлина должна взиматься на основе тарифной подгруппы товаров, к которым применяется самая высокая ставка пошлины.

  1. Самооценка (статья 185 UCC)

Это позволяет экономическим операторам выполнять определенные таможенные формальности, обычно выполняемые таможней, такие как расчет пошлин и выполнение определенных проверок под таможенным контролем

Ссылки по теме

Таможенные формальности и процедуры — Главное меню
Таможенный кодекс Союза
УКАЗАНИЕ SAD — В переходный период UCC

Frontiers in Psychiatry

Frontiers in Psychiatry публикует тщательно отрецензированные исследования по широкому спектру трансляционных, фундаментальных и клинических исследований.Главный редактор Базельского университета Стефан Боргвардт поддерживается выдающимся редакционным советом международных исследователей. Этот мультидисциплинарный журнал с открытым доступом находится на переднем крае распространения и передачи научных знаний и важных открытий исследователям, академикам, клиницистам и общественности во всем мире.

Миссия журнала — использовать трансляционные подходы для улучшения терапевтических возможностей при психических заболеваниях и, как следствие, для улучшения результатов лечения пациентов.

Современная психиатрия — это междисциплинарный, коллективный, медицинский и социальный клинический предмет. В последние десятилетия успехи в фундаментальных исследованиях открыли многообещающие перспективы в этой области. Исследования психических заболеваний, прогностическая визуализация и геномика, а также компьютерное моделирование и новые биомаркеры обеспечивают основу для интегративного биосоциального контекста общественного психического здоровья, социального благополучия и передовой клинической практики и специализации.

Frontiers in Psychiatry — это журнал, управляемый сообществом, который стремится информировать и просвещать своих читателей, а также стимулировать исследование всех аспектов диагностики, природы, причин, лечения и аспектов общественного здравоохранения психических заболеваний. Уникальное совместное рецензирование Frontiers основано на стандартизированном, строгом, справедливом, эффективном и прозрачном подходе, а также позволяет авторам взаимодействовать с редакторами и рецензентами в прямом онлайн-диалоге, конечной целью которого является улучшение рукописи.

Frontiers in Psychiatry предлагает междисциплинарный, совместный и «стационарный» подход к информированию клиницистов, ученых и исследователей в области психиатрии о прогрессе в переводах и инновациях. Мы публикуем последние исследования и клинические достижения в формате открытого доступа, стремясь улучшить уход за пациентами и их благополучие во всем мире.

Общие комментарии, а также обзоры книг принимаются только в Frontiers in Psychiatry по приглашению.


Frontiers in Psychiatry является членом Комитета по этике публикаций.

Лучшие самоходные газонокосилки 2021 года

Многие домовладельцы предпочитают держать газон под контролем самоходную косилку. Благодаря небольшой трансмиссии, которая приводит в движение передние или задние колеса, они снимают с вас часть нагрузки при кошении, что немаловажно в разгар жаркого и влажного сезона кошения.А поскольку этот сезон может длиться с ранней весны до поздней осени, важно выбирать косилку не только по цене, но и по характеристикам, которые имеют смысл с учетом того, как вам нравится стрижка. Чтобы помочь вам с этим решением, мы протестировали партию косилок. Наша цель, как всегда, — помочь вам найти подходящий вариант и тем самым, надеюсь, облегчить работу вашего двора.

Посмотрите краткую информацию о самых протестированных и непроверенных газонокосилках ниже, затем прокрутите вниз, чтобы получить советы по покупке и подробные обзоры этих и других моделей.

Лучший результат

Торо 21382

Красавица косилки с литой алюминиевой декой и плавным двигателем.

Маневренный

Мастер M215

Craftsman представляет собой простую в обращении трехфункциональную газонокосилку.

Высокое качество резки

Honda 663020

Мы рекомендуем Honda как надежный вариант с хорошим качеством стрижки.

Самый доступный

Трой-Билт TB300 XP

Настоящая косилка Troy-Bilt, обеспечивающая высокую производительность за свои деньги.

На что следует обратить внимание

Косилка похожа на многие потребительские товары в том смысле, что чем больше функций добавляет производитель, тем дороже она становится. Более длинный или привлекательный список функций не обязательно лучше. Иногда лучше меньше, да лучше. Вот самые важные, о которых следует помнить.

Объем двигателя

Двигатель объемом всего 125 куб. См может приводить в действие газонокосилку, но большинство из них находится в диапазоне от 140 до 190 куб. Большой двигатель помогает при движении по высокой, сочной траве или в экстремальных условиях, например, с установленным боковым желобом или скашиванием высоких сорняков на границе. Его дополнительный крутящий момент улучшает работу в мешках в тяжелых условиях (высокая, покрытая листьями трава осенью). Но если вы разумно косите и обращаете внимание на высоту деки — и особенно если вы не позволяете своему газону выйти из-под контроля, — двигатель объемом 140–160 куб. См имеет более чем достаточную мощность для выполнения работы.

Диаметр заднего колеса

Все четыре колеса косилки могут быть одинакового диаметра (от семи до восьми дюймов), либо задние колеса могут иметь диаметр от 9,5 до 12 дюймов. Задние колеса большего размера позволяют газонокосилке легче кататься по ухабистой земле.

Варианты хранения

Производители косилок обратили внимание на домовладельцев, жалующихся на переполненные гаражи и навесы, и оснастили некоторые косилки ручками, которые откидываются вперед, что обеспечивает более компактное хранение.Некоторые косилки имеют функцию складывания вперед и могут стоять вертикально для дополнительной экономии места.

Электрический пуск

Не требует пояснений. Косилки, которые действительно украшены, запускают двигатель поворотом ключа или нажатием кнопки. Это отличный вариант, но роскошный. Настройте двигатель газонокосилки и используйте свежее или консервированное топливо, и у вас никогда не будет проблем с запуском.

Регулировка скорости

Любое количество механизмов может контролировать скорость газонокосилки — отжимная рукоятка, приводная штанга, которую вы нажимаете вперед, даже диск.Здесь нет однозначного правильного ответа. Посмотрите на дизайн и подумайте, как вам нравится работать. Например, если косилкой будет пользоваться более одного человека (и не все из них правши), ответом может быть такое управление приводом, как на Toro 21382. Просто надавите на перекладину, чтобы она пошла быстрее.

Двух- или трехфункциональная

Косилка, которая может собирать мешки, мульчировать и сбрасывать боковые выбросы, известна как трехфункциональная косилка, наиболее универсальная. Двухфункциональный мешок косилки и мульча или мульча и боковой выброс.

Высота деки

Косилки обычно имеют один, два или четыре рычага для управления высотой деки. Однорычажная регулировка является самой простой в использовании, но она требует большего количества рычагов, что увеличивает вес и сложность. Если по какой-то причине вы часто меняете высоту колоды, это хороший вариант. В остальном два или четыре рычага работают нормально.

Материал деки

Только Honda производит газовые косилки с ударопрочной пластиковой декой (есть аккумуляторные косилки с пластиковыми деками).В остальном косилки обычно имеют стальную деку, а некоторые производители, например Toro, предлагают стойкую к коррозии алюминиевую деку. Алюминиевая колода не гниет, как стальная, но вам все равно нужно содержать ее в чистоте.

Мойка деки

Это шланговый фитинг, установленный на верхней части деки косилки. Когда вы закончите кошение, подсоедините шланг и включите косилку, чтобы промыть нижнюю часть деки. У нас были разные результаты, но они лучше, чем просто скопление срезанной сушеной травы.

Качество мешка

Более дорогие косилки поставляются с более прочным мешком с большей способностью блокировать пыль. Если осенью вы собираете много мусора, особенно листьев или другого мусора с газона, вам понадобится газонокосилка с более качественным пылеулавливающим мешком. При этом, если вы редко пользуетесь сумкой, стандартная, идущая в комплекте с косилкой, прослужит вам всю жизнь косилки.

Wide-Cut

Машины этой подгруппы самоходных машин, также называемые косилками для больших площадей, помогают домовладельцам лучше согласовать свою потребность в большей мощности и скорости с тем фактом, что у них может не хватить места для хранения большой машины.Типичная бытовая газонокосилка имеет деку с одним лезвием, которая режет валок шириной от 20 до 22 дюймов. Косилки с широким срезом (построенные для домовладельцев) имеют либо одно лезвие, либо, что более типично, пару лезвий, режущих от 26 до 30 дюймов за каждый проход. Некоторые из них рассчитаны на легкое коммерческое использование и имеют большие колоды, в диапазоне 32 дюймов, и двигатели, начиная с 223 куб. См и доходя примерно до 337 куб.

Широкоформатные косилки используют зубчатую или гидростатическую трансмиссию, и их максимальная скорость составляет от четырех до шести миль в час.На своей максимальной скорости они движутся так быстро, что вам приходится идти рысью, чтобы не отставать от них. Излишне говорить, что для маленьких дворов их слишком много; Выбирайте один из них только в том случае, если у вас есть значительный участок земли, который нужно содержать в порядке, но не такой большой, чтобы вам лучше было пользоваться полноценной косилкой.

Как мы тестировали

Мы тестируем все газонокосилки, которые мы тестируем, с помощью нашей стандартной методики Popular Mechanics : мы режем дерновую траву, такую ​​как овсяница и голубая трава, и более грубые травы без дерна, такие как Тимоти, клевер и т. Д. садовая трава и дикий овес, все как на нормальной, так и на глубокой высоте.Мы косим под гору, под гору и по склонам холмов. Максимальный уклон, который мы срезаем, составляет около 35 градусов. Это может показаться не таким уж большим, но это все, что вы можете сделать, чтобы стоять на нем, не говоря уже о том, чтобы поднять газонокосилку. Мы косим влажную и мокрую траву, чтобы проверить общие характеристики стрижки и накопление скошенной травы на шинах. И мы разрезаем сухие и пыльные поверхности, чтобы увидеть, насколько хорошо рукавные фильтры фильтруются в неоптимальных условиях. После всего этого кошения и анализа мы даем каждому рейтинг по нашей звездной системе.

3 звезды Удовлетворительно
3.5 звезд
Хорошо, повышенная простота использования
4 звезды
Очень хорошо, дополнительная универсальность или мощность
4,5 звезды
Отлично, с большим упором на сочетание мощности, качества резки, упаковки в мешки, или универсальность
5 звезд
Лидер в категории и, возможно, лучший продукт в нашем тесте; работает так же хорошо, как косилки с 4,5 звездами, с улучшенным промышленным дизайном, простотой использования или долговечностью

Посмотрите на наши протестированные косилки ниже и продолжайте прокручивать вниз, чтобы просмотреть варианты, которые у нас еще не было возможности протестировать, но являются многообещающими, исходя из их технических характеристик и происхождения бренда.


Торо 21382

Объем двигателя: 160 см3 | Размер деки: 21 дюйм | Функции: Мульча, боковой выброс, мешок | Привод: Задний | Поверхности без газона: Хорошо | Кошение в гору: очень хорошо | Кошение на склоне горы: Удовлетворительно | Упаковка: очень хорошо

Торо 21382

649,00 долл. США homedepot.com

Красавица косилки с литой алюминиевой декой и плавным двигателем Honda GCV160.Мы обнаружили, что это одновременно эффективный упаковщик и измельчитель даже влажной травы. Оснащенная задним приводом и системой Personal Pace (чем дальше вы толкаете ведущую штангу, тем быстрее движется косилка), она хорошо справляется с подъемом и умеренно эффективна при срезании склонов. У него 7,5-дюймовые шины на всех четырех углах, из-за чего Toro немного натыкается на поверхность стиральной доски, но хорошая новость заключается в том, что он оснащен шиной гораздо более высокого качества, чем мы привыкли видеть в наши дни. Мы не заметили сбора травы на влажных поверхностях.Другие особенности, которые нам нравятся, включают переднюю складывающуюся ручку и высококачественный мешок для травы, который загружается через ручку сверху.


Маспорт 464961

Объем двигателя: 190 см3 | Размер деки: 21 дюйм | Функции: Мульча, задний выброс, мешок | Привод: Задний | Поверхности без газона: очень хорошо | Кошение в гору: Отлично | Кошение на склоне горы: очень хорошо | Упаковка: очень хорошо

Маспорт 464961

839,99 долл. США маспорт.ком

Мы никогда не слышали о косилках Masport до этого испытания, но после серьезной тренировки этой прочной 22-дюймовой машины мы были рады, что натолкнулись на эту марку. Это действительно косилка для подрядчиков, что подтверждается ее прочной конструкцией, такой как стальная дека 14-го калибра. Среди других его отличительных особенностей — большой двигатель Briggs & Stratton профессиональной серии с чугунной гильзой цилиндра, стальной трубчатый бампер перед двигателем и самая надежная однорычажная регулировка высоты деки в этом тесте.Нам также понравилась наклейка, нанесенная рядом с рычагом, которая указывает оптимальную высоту деки для мешков и мульчирования — удобную для пользователя функцию, которую мы никогда не видели ни на одной газонокосилке. Его задние шины размером 9 x 3 дюйма имеют толстые горизонтальные шипы, позволяющие хорошо преодолевать подъемы. Качество стрижки не хуже, чем у любой другой косилки, которую мы видели. И он вальсировал по высокой траве, как будто косил лужайку. Модель 464961 поставляется с ножом и запасным ножом для мульчирования в ящике. Оба они толстые и хорошо отшлифованные, что отражает внимание к деталям, которое можно ожидать от косилки, предназначенной для работы подрядчика.


Трой-Билт TB300 XP

Объем двигателя: 159 см3 | Размер деки: 21 дюйм | Функции: Мульча, боковой выброс, мешок | Привод: Задний | Поверхности без газона: Удовлетворительно | Кошение в гору: Хорошо | Кошение на склоне горы: Хорошо | Упаковка: Хорошо

В общем, мы давние поклонники газонокосилок Troy-Bilt; Они предлагают отличную производительность за свои деньги. И этот не разочаровывает. TB300 XP имеет небольшой двигатель, задние колеса стандартного размера и систему привода, которая больше похожа на круиз-контроль вашего автомобиля.Установите рычаг в нужное положение, сожмите ручки привода и вперед. Трой-Билт также упаковывает несколько других вкусностей. Наиболее впечатляющими являются двухрычажная регулировка высоты деки и отличная конфигурация протектора, повышающая тяговое усилие при кошении на подъемах и склонах.


DR Power SP30

Объем двигателя: 223 куб. Размер деки: 30 дюймов | Функции: Мульча, мешок с боковой разгрузкой | Привод: Задний | Поверхности без газона: очень хорошо | Кошение в гору: очень хорошо | Кошение на склоне горы: очень хорошо | Упаковка: выдающийся

SP30

Мощность DR drpower.ком

1 399,99 долл. США

Нам очень понравилось пользоваться этой косилкой от DR Power. Он прост в эксплуатации благодаря минимуму элементов управления. Поверните ключ, потяните рычаг привода, чтобы он начал двигаться (полностью вверх, в очень быстром темпе), и потяните назад рычаг включения лезвия, чтобы разрезать. Вот и все. Он сравнительно легкий, с распределением веса и геометрией, что делает его удивительно маневренным для такой большой косилки. Он оставляет гладкий срез и обладает выдающимися характеристиками.Мы связываем это с потоком воздуха с палубы в мешок, который настолько хорош, что, когда вы идете снимать мешок, вы не обнаруживаете неплотную кучу обрезков, а скорее плотно упакованный тюк сена. Наш тест показал, что каждый кусочек травы попадает в мешок. Еще нам нравится литая алюминиевая дека. Предполагая, что это правильный сплав и вы не злоупотребляете машиной, вы должны сэкономить много лет. Нам также нравится регулировка деки на одну высоту благодаря красивому длинному рычагу с большой рукояткой. У нас было только одно недовольство: этому большому двигателю нужен глушитель получше.


Другие перспективные варианты


Craftsman M215

Объем двигателя: 159 куб. Размер деки: 21 дюйм | Функции: Мульча, боковой выброс, мешок | Привод: Передний

M215

Ремесленник amazon.com

$ 391,43

Косилки

Craftsman показали очень хорошие результаты в наших тестах, поэтому мы можем рекомендовать эту, потому что она очень похожа на многие другие модели Craftsman, которые мы тестировали.Если вы ищете хорошее сочетание маневренности и мощности, вы получите это с этой косилкой американского производства. Его передний привод обеспечивает максимальную маневренность. Хотя важно отметить, что косилки с передним приводом действительно теряют тягу при движении в гору, особенно с полным мешком для травы. Но если ваш уклон меньше 20 градусов, и вы не поднимаетесь в гору, все будет в порядке. Боковой выброс также поможет вам справиться с условиями кошения высокой травы. Отрегулируйте два рычага деки, чтобы поднять косилку на полную высоту и работать с грубыми предметами.Тот факт, что косилки мешки, мульча и боковой выброс — это плюс, позволяя вам работать в широком диапазоне условий кошения, от ранней весны до поздней осени. Мы предпочитаем такие трехфункциональные косилки за универсальность.


Honda 663020

Объем двигателя: 166 куб. Размер деки: 21 дюйм | Функции: Мульча, боковой выброс, мешок | Привод: Передний

663020

Хонда homedepot.com

409 долларов.00

Косилки

Honda пользуются безупречной репутацией. И, протестировав их прогулочные и самоходные косилки в течение последних 30 лет, мы с уверенностью можем сказать, что эта косилка — отличный выбор для домовладельцев, которым нужна мощность и долговечность. Эта модель отличается модернизированным двигателем по сравнению с предшественником, с переключением с GCV 160 на GCV 170. Двигатель немного большего размера рассчитан на долгие часы работы; Фактически, он в основном используется в установках для мытья под давлением.А если вы проводите техническое обслуживание самостоятельно (а это делают большинство владельцев, которые покупают продукты этого класса), вы по достоинству оцените легкодоступную свечу зажигания и запорный топливный клапан, которые обеспечивают лучшее зимнее хранение. Закройте топливный кран и дайте косилке поработать до полной остановки. Несколько капель бензина, оставшегося в карбюраторе, испарятся. Весной откройте запорный клапан, и косилка должна легко запуститься благодаря карбюратору, свободному от отложений бензина, и высокоэнергетическому зажиганию, которым известны двигатели Honda.Все эти работы по уходу великолепны, но мы также можем сказать вам, что результаты наших прошлых испытаний на других Honda доказывают, что качество их резки превосходно для чистоты. Острые лезвия создают эффект бархата. И их способность собирать в мешки тоже неплохая, в одной лиге с другими косилками от Cub Cadet и Toro. В целом, если вы серьезно относитесь к стрижке, вам должна понравиться эта Honda.

Рой Берендсон Старший домашний редактор Рой Берендсон проработал более 25 лет в Popular Mechanics, где он писал о плотницких, каменных, малярных, сантехнических, электрических, деревообрабатывающих, кузнечных, сварочных работах, уходе за газонами, использовании бензопил и наружном энергетическом оборудовании.

Руководство по уголовным преступлениям, связанным с изготовлением, покупкой и сжиганием петард »(Вьетнам)




Циркуляр Верховной народной прокуратуры Министерства внутренних дел — Верховного народного суда № 01 / TTLN от 25 января 1996 года. Принятие мер по борьбе с преступными деяниями, доставка, покупка и сжигание петард. Директива 406 / TTg премьер-министра о запрещении производства, оборота и сжигания петард, изданная 8-8-1994 и вступившая в силу 1 января 1995 г., Указ No.02-CP постановления правительства о запрете продажи оружия иностранного производства от 5 января 1995 года, вступившего в силу с 1 июля 1995 года. Строго соблюдать директиву, постановление правительства, Верховной народной прокуратуры, Министерства внутренних дел. Внутренних дел, Верховный народный суд руководящих принципов объединения следующие: A-о ПРИМЕНЕНИИ ОПРЕДЕЛЕННЫХ ПОЛОЖЕНИЙ УГОЛОВНОГО Кодекса для РАЗРАБОТКИ АКТОВ ПОЖОГОВ ПОЖАРОВ i. КОНЦЕПЦИЯ FIRECRACKERS и FIREWORKS EXPLODE — это продукт, внутри которого содержатся дымящиеся ружья. При воздействии внешних сил удар вызвал взрыв.
Фейерверк, описанный в этом проспекте, включает: поджигание, метание, избиение или использование любой другой формы взрывоопасной пушки.
II. О ПРОЦЕССОРЕ 1. Кто будет сжигать петарды в одной из следующих ситуаций, понесет ущерб уголовной ответственности за преступление «нарушение общественного порядка» в соответствии с параграфом 1 статьи 198 Уголовного кодекса.
a) Взрывы салютов в общественных местах, в местах проведения собраний, собраний …;
б) фейерверки с равным количеством 1 кг или более для готового ружья или эквивалентом 0,1 кг и более с дымящимися ружьями;
c) Фейерверки, выброшенные на улицу, брошенные в других, брошенные в другие средства массовой информации, находятся в обращении, бросок сверху вниз на автомобили, несущие фейерверки, бегут;
г) фейерверки причиняют вред здоровью чужого имущества, но размер ущерба до такой степени, что наносит ущерб уголовной ответственности за преступление;
e) имел дело с Администрацией о поведении горящих петард, что также является нарушением.
2. Кто будет сжигать петарды в одной из следующих ситуаций, понесет ущерб уголовной ответственности по пункту 2 статьи 198 Уголовного кодекса.
a) был осужден по обвинению в «нарушении общественного порядка» в соответствии с пунктом 1 раздела II части A настоящего проспекта;
б) побуждать провоцировать детей или побуждать провоцировать многие из тех же фейерверков;
c) вмешавшийся спецназ, охраняющий общественный порядок;
d) Фейерверк с таким же количеством 5 кг или более для готового ружья или эквивалентом 0,5 кг наркотиков. Оружие для других категорий содержит дымящееся ружье.
3. Если фейерверк взорвался с серьезными последствиями, такими как причинение серьезного ущерба жизни, здоровью или имуществу других лиц в дополнение к нанесению ущерба уголовной ответственности по статье 198 Уголовного кодекса, нарушение может быть связано с освобождением под залог в уголовном порядке по обвинениям, изложенным в уголовное право с серьезными последствиями, вызванными поведением фейерверков. Например, если фейерверк взрывается, причиняя телесные повреждения или вред здоровью другого человека, который должен быть привлечен к уголовной ответственности, тогда уголовная ответственность за преступление «нарушение общественного порядка», предусмотренное статьей 198 Уголовного кодекса, просто наносит ущерб. за преступление «умышленное причинение телесных повреждений или вреда здоровью другого лица» по статье 109 Уголовного кодекса.
B-о ПРИМЕНЕНИИ ОПРЕДЕЛЕННЫХ ПОЛОЖЕНИЙ УГОЛОВНОГО КОДЕКСА для УПРАВЛЕНИЯ ДЕЙСТВИЯМИ ПРОИЗВОДСТВА, ТРАНСПОРТИРОВКИ, ХРАНЕНИЯ, ПОКУПКИ и ПРОДАЖИ ЛЕКАРСТВЕННЫХ СРЕДСТВ, ПУШЕЧНЫХ ЗВОНКОВ и ЗАРУБЕЖНЫХ ОРУЖИЙ. Пистолет CONCEPT SMOKING имеет способность поднимать 1 экзотермический газ с быстрой химической реакцией, b., И стрелу.
II. Для 1. Кто будет иметь поведение, производящее петарды, изготовление, хранение, транспортировку, использование, несанкционированную торговлю или присвоение курительного пистолета, слепой к уголовной ответственности за преступление «изготовление, хранение, несанкционированную торговлю или присвоение взрывоопасных горючих материалов» в соответствии со статьей 96 Уголовного кодекса.
2. Любое Лицо, использующее петарды или хранящее, транспортное средство с целью незаконного оборота в стране петард, оружия иностранного производства, в ущерб уголовному правонарушению «незаконный оборот запрещен» в соответствии со статьей 166 Уголовного кодекса.
3. Кто будет покупать поведение, трансграничные транспортные взрывы артиллерийских орудий, артиллерийские орудия иностранного производства, являющиеся предубеждением для совершения уголовного преступления «контрабанда или незаконная перевозка товаров через границу» согласно статье 97 Уголовного кодекса.
III. О КОЛИЧЕСТВЕ ПРОСТУПНОСТИ ДЛЯ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОСТИ КАК ОСНОВАНИЯ ДЛЯ УГОЛОВНОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ПО УСЛОВИЯМ УГОЛОВНОГО КОДЕКСА 1. Кто будет производить, транспортировать, хранить и приобретать несанкционированное или ненадлежащее курение Cannon, Cannon Blast в следующих количествах, которые наносят ущерб уголовной ответственности в соответствии с параграфом 1 статьи 96, статьи 97, статей: статья 166 Уголовного кодекса: а) Дымящееся ружье от 1 кг до 15 кг.
б) пушки и артиллерии отечественного производства иностранным производством; от 2 кг до 30 кг.
2. Кто будет производить, продавать, перевозить, владеть или незаконно присвоить лекарственные средства Пушка, Пушечный взрыв … следующие количества, которые наносят ущерб уголовной ответственности согласно пункту 2 статьи 96, статье 97, статьям: статья 166 Уголовного кодекса: а) пистолеты от Лекарства от 15 кг до 75 кг;
б) Cannon Blast производится в воде, тип орудий иностранного производства от 30 кг до 90 кг.
3. Кто занимается производством, покупкой, продажей, транспортировкой, хранением или несанкционированным присвоением лекарств Cannon, Cannon Blast в следующих количествах, которые наносят ущерб уголовной ответственности в соответствии с пунктом 3 статьи 96, статьей 97, статьями: статья 166 Уголовного кодекса: а) пистолеты от Лекарства по 75 кг;
б) Cannon Blast производятся на воде, тип иностранных орудий выпускается на 90 кг.
4. Кто будет производить, транспортировать, хранить и приобретать несанкционированные или незаконно курящие Cannon, Cannon Blast отечественного производства, иностранные ружья, количество которых еще не соответствует инструкциям в пункте 1 настоящего циркуляра, раздел III, но в одном Уголовной ответственности в соответствии с пунктом 1 статьи являются следующие обстоятельства: 96-97, статья 166 Уголовного кодекса.
a) имел дело с администрацией, но также и с нарушением;
б) профессиональные по своему характеру;
c) Причинение тяжких последствий.
5. Лицо, которое в то же время совершает преступления, определенные в одной из следующих статей: статья 96, статья 97, статья 166 Уголовного кодекса, или одновременно правонарушения, предусмотренные многими различными законами (только преступление, указанное в статье 96, только преступление, указанное в статье 97 или во всех 3 статьях 96, 97, 166 Уголовного кодекса), должно быть рассмотрено с высокими уровнями штрафных санкций за каждое преступление.
6. ​​В случае владельцев арендованных транспортных средств или водителей, которые перевозят наркотики Cannon, Cannon, произведенные в стране, к этому циркуляру применяется иностранный производитель, чтобы предотвратить уголовную ответственность за предметы.
7. Во всех случаях дымящиеся пушки, Cannon Blast, произведенные в стране, иностранные производители оружия и сырье для производства наркотиков, Cannon, Cannon Blast … должны быть конфискованы.
Что касается незаконных материалов — это артиллерийское уничтожение организации. При уничтожении должны присутствовать представители прокуратуры и такой же знак уничтожить.
C. ИСПОЛНЕНИЕ Органы общественной безопасности, прокуратура, суды всех уровней должны тесно сотрудничать в расследовании, судебном преследовании, судебном разбирательстве для строгого и своевременного рассмотрения правонарушений.
При необходимости выбрать какую-либо услугу на местном уровне в приложении, циркулярные пункты проекта 01-TTLN на 15-10-1994, предусматривающие быстрое расследование до обвинения, судебного разбирательства, сохранения с высоким образовательным эффектом, остановки. В то же время органам правовой защиты необходима хорошая координация с другими государственными органами, политическими организациями, общественными … для неукоснительного выполнения государственной политики в этом вопросе.
В процессе работы, если возникнут проблемы, необходимо сообщить в местные органы власти о своевременных инструкциях.
Настоящий циркуляр вступает в силу с момента подписания.

Предыдущие инструкции, содержащиеся в этом циркуляре, отменяются.

Прокладка основания цилиндра MALOSSI 139 / 166cc (th) 0,8 мм

Описание продукта

Толстые прокладки / втулки основания и головки необходимы для приподнятых цилиндров и коленчатых валов с более длинным ходом. При использовании коленчатого вала с длинным ходом необходимо компенсировать половину длины дополнительного хода с помощью прокладки головки и / или основания.Благодаря компенсации с помощью базовой прокладки время выпуска увеличивается, а время переноса также значительно увеличивается. Если выпускное отверстие также несколько приподнято фрезерованием, можно оптимизировать двигатель для более высоких оборотов. Компенсация с помощью прокладки головки лишь незначительно увеличивает время выпуска и переноса, при этом время переноса изменяется больше, чем время вывода (= меньше продувки). Это представляет собой оптимизацию для увеличения крутящего момента на средних оборотах.

Если вы устанавливаете коленчатый вал диаметром 60 мм вместо 57 мм на MALOSSI 210cc, дальнейший ход на 3 мм должен быть скомпенсирован за 1.Прокладка 5мм. В этом случае применяется следующее:

Компенсация 1,5 мм, базовая: широкий диапазон оборотов и высокая мощность, но ограниченный крутящий момент и повышение производительности, которое происходит с опозданием и происходит внезапно.

Компенсация 1,5 мм, головка: Чрезвычайный крутящий момент и риск возникновения колесных дисков в нижних диапазонах оборотов, но при более низких максимальных скоростях. На 210cc это любимая туристическая комбинация SIP, также в сочетании с длинными передачами.

Подъем POLINI 130cc в сочетании с 54-миллиметровым коленчатым валом также популярен и улучшен с точки зрения мощности, долговечности и выигрышных позиций.У более длинного шатуна ход не изменяется, но цилиндр должен соответственно подниматься на разницу длин шатуна. Базовые прокладки доступны в диапазоне от 0,5 мм до 10,0 мм, прокладки головки доступны от 0,5 мм до 2,0 мм. В основном они сделаны из алюминия.

Заключение : Регулировка длинноходного коленчатого вала с использованием различных комбинаций проставок является тенденцией последних лет к увеличению производительности. Здесь пшеница отделяется от плевел.

SIP-TIP: Не забудьте о подходящем длинноходном коленчатом валу! При использовании толстых прокладок также требуются более длинные шпильки.

Этот продукт также искали покупатели:

Плюсы и минусы электрических газонокосилок

У электрических газонокосилок

есть свои сильные и слабые стороны.

Ry Crist / CNET

Когда-то давно все газонокосилки были газонокосилками, чьи пусковые двигатели для начала полагались на локтевую смазку не меньше, чем на внутреннее сгорание. В наши дни у вас есть больше возможностей. В то время как в крупных магазинах по-прежнему выставлено множество моделей с бензиновым двигателем, количество электрических косилок, доступных для покупки, растет.

Если вы новичок в электрических газонокосилках, перед покупкой следует учесть некоторые моменты.Электрические косилки, безусловно, обладают некоторыми уникальными преимуществами, но у них есть некоторые ограничения производительности, о которых вы также должны знать.

Получите информационный бюллетень CNET Now

Приправьте свой светский разговор последними техническими новостями, продуктами и обзорами. Доставка по будням.

В этом руководстве рассматриваются как преимущества, так и недостатки электрических косилок. Надеемся, что к тому времени, когда вы закончите, вы поймете, подходят ли они для ваших конкретных потребностей в уходе за газоном.

Ego Power Plus продает популярную линейку электрических газонокосилок.

Эго Сила Плюс

Pro: более тихая работа

Электрические косилки могут производить до 75 децибел (подумайте о громкости стиральной машины), тогда как бензиновые газонокосилки намного громче — 95 децибел (громкость мотоцикла). Если вы живете в пригороде, электрическая косилка будет менее неприятным вариантом для ваших соседей.

Pro: меньше обслуживания

Одно из самых больших преимуществ электрических косилок — меньше затрат на обслуживание.В газовых косилках детали необходимо заменять ежегодно. Примеры — свечи зажигания, масляные и воздушные фильтры. С электрическими косилками дело обстоит иначе. И эта экономия будет увеличиваться с каждым годом, делая электрическую модель более экономичной.

Pro: легче маневрировать

Электрические газонокосилки легче своих собратьев, работающих на газе. Это означает, что им легче обходить узкие углы и перемещаться по двору. Например, беспроводная электрическая газонокосилка EGO Power Plus 56 В, 21 дюйм, весит 62 штуки.6 фунтов после сборки.

Газонокосилка Craftsman M250.

Ремесленник

И наоборот, бензиновые газонокосилки могут быть намного тяжелее. Самоходная газонокосилка Craftsman M250 объемом 160 куб. См, 21 дюйм, оснащенная двигателем Honda, весит целых 90 фунтов. Несмотря на то, что самоходный двигатель улучшает маневренность при стрижке, он по-прежнему представляет собой тяжелый объект, который можно таскать за собой, когда он не работает.

Pro: очиститель для окружающей среды

Газонокосилки с бензиновым двигателем выделяют большое количество загрязняющих веществ в воздухе.По данным Калифорнийского совета по воздушным ресурсам, один час кошения вызывает такое же загрязнение, как и поездка на автомобиле на расстояние 300 миль. Действительно, Агентство по охране окружающей среды заявляет, что газонокосилки вносят львиную долю загрязнения воздуха, не связанного с дорогами, в масштабах всей страны.

Очевидной чистой альтернативой является электрическая газонокосилка. Исследовательский институт электроэнергетики отмечает, что если мы заменим половину газонокосилок на электрические, это сократит столько же выбросов, сколько удаление двух миллионов автомобилей с дороги.

Pro: они могут быть дешевле

Если вы хотите сэкономить, возможно, стоит рассмотреть электрические газонокосилки. Электрические модели начинаются с 88 долларов — это цена 11-дюймовой электрической газонокосилки Walk Behind Push Mower на 10 ампер от Sun Joe. Однако эта модель имеет относительно небольшую ширину реза.

В качестве альтернативы цены на газовые косилки обычно начинаются от 170 долларов. Например, 20-дюймовая газонокосилка Yardmax объемом 166 куб. См с верхним расположением двигателя и газонокосилка Briggs & Stratton Gas Walk Behind с объемом двигателя 20 дюймов и 125 куб. См каждая стоит по 169 долларов и позволяет косить более широкие полосы травы.

Таким образом, небольшая экономия также означает, что вы потратите больше времени и усилий на стрижку той же площади, чем при использовании газонокосилки большего размера. Как правило, чем шире платформа для резки, тем больше денег вы заплатите. Например, более широкая 20-дюймовая модель Sun Joe Mow Joe обойдется вам в 170 долларов, даже если это электрическая модель.

Минус: более короткое время пробега

Если ваш двор составляет более половины акра, тогда электрическая модель может быть не лучшим выбором. Многие электрические косилки, например модель Sun Joe Hover Walk Behind, используют шнур.Это позволяет косить ярд до четверти акра. Однако эта привязь также может быть помехой в вашей работе.

Другие электрические модели работают от заряженных аккумуляторов и обеспечивают время автономной работы от 20 до 45 минут. Если на стрижку двора уходит больше времени, это ограничение является проблемой. Чтобы закончить работу, вам придется подождать, пока косилка перезарядится. Лучшее решение — держать под рукой еще один заряженный аккумулятор, чтобы продлить время кошения. Однако для этого необходимо приобрести дополнительную автономную батарею.

Ryobi известна своими беспроводными электроинструментами, но также продает электрические газонокосилки.

Ryobi

Con: Не лучший вариант для больших дворов

Для домовладельцев с холмистыми или большими участками подобрать подходящую газонокосилку может быть непросто. Газонокосилка для верховой езды, такая как газонокосилка Toro IronForged Deck с нулевым поворотом, справится с этой задачей. У него огромная ширина реза — 60 дюймов, и он определенно быстрее справится с большими ярдами.

Вы также можете приобрести электрические ездовые косилки. 42-дюймовая аккумуляторная электрическая косилка с нулевым поворотом Ryobi, 42 дюйма, 75ач, предлагает приличную ширину стрижки — 42 дюйма. Тем не менее, если у вас есть двор, охватывающий несколько акров, вам понадобится больше времени, чтобы закончить работу с такой электрической моделью, как эта.

Минус: они не такие мощные

При покупке газонокосилки следует учитывать только ее номинальный крутящий момент. Крутящий момент — это движущая сила вращательного движения лезвия. Электрические газонокосилки в среднем вырабатывают значительно меньший крутящий момент, чем газонокосилки.Это означает, что газовая косилка будет гораздо лучшим выбором для преодоления труднопроходимой местности, такой как холмы и склоны.

В целом рынок газонокосилок продолжает расширяться за счет разнообразных предложений. Для домовладельцев с большими дворами газовые косилки по-прежнему будут лучшим выбором, поскольку они обладают прочностью и мощностью, чтобы с легкостью справляться с большими проектами.

Между тем, если вы хотите уменьшить выбросы углекислого газа, электрическая газонокосилка — это разумный путь. Любой из выбранных вами маршрутов поможет вам получить здоровый газон, который повысит привлекательность и ценность вашего дома.

А пока вот еще несколько советов, чтобы ваш двор выглядел великолепно:

Подробнее:

Как ухаживать за газоном летом

Как сделать дешевую и простую оросительную систему

Как как начать компостную кучу: руководство для новичков

.

Оставить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *