Что означает SN? -определения SN
Вы ищете значения SN? На следующем изображении вы можете увидеть основные определения SN. При желании вы также можете загрузить файл изображения для печати или поделиться им со своим другом через Facebook, Twitter, Pinterest, Google и т. Д. Чтобы увидеть все значения SN, пожалуйста, прокрутите вниз. Полный список определений приведен в таблице ниже в алфавитном порядке.
Основные значения SN
На следующем изображении представлены наиболее часто используемые значения SN. Вы можете записать файл изображения в формате PNG для автономного использования или отправить его своим друзьям по электронной почте.Если вы являетесь веб-мастером некоммерческого веб-сайта, пожалуйста, не стесняйтесь публиковать изображение определений SN на вашем веб-сайте.Все определения SN
Как упомянуто выше, вы увидите все значения SN в следующей таблице. Пожалуйста, знайте, что все определения перечислены в алфавитном порядке.Вы можете щелкнуть ссылки справа, чтобы увидеть подробную информацию о каждом определении, включая определения на английском и вашем местном языке.Что означает SN в тексте
В общем, SN является аббревиатурой или аббревиатурой, которая определяется простым языком. Эта страница иллюстрирует, как SN используется в обмена сообщениями и чат-форумах, в дополнение к социальным сетям, таким как VK, Instagram, Whatsapp и Snapchat. Из приведенной выше таблицы, вы можете просмотреть все значения SN: некоторые из них образовательные термины, другие медицинские термины, и даже компьютерные термины. Если вы знаете другое определение SN, пожалуйста, свяжитесь с нами. Мы включим его во время следующего обновления нашей базы данных. Пожалуйста, имейте в информации, что некоторые из наших сокращений и их определения создаются нашими посетителями. Поэтому ваше предложение о новых аббревиатур приветствуется! В качестве возврата мы перевели аббревиатуру SN на испанский, французский, китайский, португальский, русский и т.д. Далее можно прокрутить вниз и щелкнуть в меню языка, чтобы найти значения SN на других 42 языках.А/А | Air to Air | Воздух — Воздух |
AAF | Army Air Field | Военный аэродром |
AAL | Above Aerodrome Level | Над уровнем аэродрома |
AAS | Airport Advisory Service | Консультативное обслуживание в аэропорту |
АВ | Air Base | Авиабаза |
ABM | Abeam | На траверзе |
ABN | Aerodrome Beacon | Аэродромный маяк |
AC | Air Carrier | Авиаперевозчик, авиакомпания |
АСА | Arctic Control Area | Арктический диспетчерский район |
ACAS | Airborne Collision Avoidance System = TCAS | Бортовая система предотвращения столкновений |
ACARS | Airbone Communications Addressing and Reporting System | Бортовая система связи с адресацией и сообщением |
ACC | Area Control Center | Районный диспетчерский центр |
ACFT | Aircraft | Воздушное судно |
ACH | АТС Flight Pian Change Message (IFPS) | Сообщение об изменении плана полета (IFPS) |
ACN | Aircraft Classification Number | Классификационное число воздушного судна |
AD | Aerodrome | Аэродром |
ADA | Advisory Area | Консультативный район |
ADCS | Advance Customs | Предварительное уведомление о необходимости таможенного обслуживания |
ADEP | Aerodrome of Departure | Аэродром вылета |
ADES | Aerodrome of Destination | Аэродром назначения |
ADF | Automatic Direction Finding | Автоматический радиокомпас |
ADIZ | Air Defense Identification Zone | Зона опознавания ПВО |
ADR | Advisory Route | Консультативный маршрут |
ADS | Automatic Dependent Surveillance | Автоматическое зависимое наблюдение |
ADV | Advisory Area | Консультативный район |
AEIS | Aeronautical Enroute Information Service | Обслуживание аэронавигационной информацией на маршруте |
AER | Approach End Runway | Конец ВПП со стороны подхода |
AERADIO | Air Radio | Радиостанция (обслуживающая полеты) |
AERO | Aerodrome | Аэродром |
AES | Aerodrome Emergency Services | Аэродромная аварийная служба |
AF Aux | Air Force Auxiliary Field | Вспомогательный аэродром ВВС |
AFB | Air Force Base | База ВВС |
AFIL | Flight Plan Filed in the Air | Зафайленый(Переданный) с борта план полета |
AFIS | Aerodrome Flight information Service | Аэродромная служба полетной информации |
AFN | American Forces Network | Сеть американских ВВС |
AFP | АТС Flight Plan Proposal Message (IFPS) | Сообщение о предлагаемом плане полета (IFPS) |
AFRS | Armed Forces Radio Stations | Радиостанции ВВС |
AFS | Air Force Station | Станция ВВС |
AFS | Aeronautical fixed service | Авиационная фиксированная служба |
AFSS | Automated Flight Service Station | Автоматическая станция полетного обслуживания |
A/G | Air-to-Ground | «Воздух—Земля» |
AGL | Above Ground Level | Над уровнем земли |
AGN1S | Azimuth Guidance Nose-in-Stand | Азимутальное наведение ВС носом на стоянку |
АН | Alert Height | Высота сигнализации |
АНР | Army Heliport | Военный вертопорт |
AIC | Aeronautical Information Circular | Циркуляр аэронавигационной информации |
AIP | Aeronautical Information Publication | Сборник аэронавигационной информации |
AiRAC | Aeronautical Information Regulation and Control | Регламентирование и контроль аэронавигационной информации (АНИ) – Система заблаговременного уведомления об изменении АНИ по единой таблице дат вступления в силу |
AIREP | Air-Report | Донесение. .с борта |
AIS | Aeronautical Information Service | Служба аэронавигационной информации |
ALA | Authorized Landing-Area | Разрешенная посадочная площадь (площадка) |
ALF | Auxiliary Landing Field | Запасная посадочная площадка |
ALS | Approach Light System | Система огней подхода |
ALSF | Appoach Light System with Sequenced Flashing Lights | Система огней подхода с бегущими проблесковыми огнями |
ALT | Altitude | Высота абсолютная |
ALTN | Alternate | Запасной (аэродром) |
AMA | Area Minimum Altitude | Минимальная абсолютная высота района |
AMSL | Above Mean Sea Level | Над средним уровнем моря |
AMSS | Aeronautical Mobil-Satellite Service | Авиационная подвижная спутниковая служба |
ANGB | Air National Guard Base | Авиабаза (ВВС) национальной гвардии |
AОС | Airport Obstacle Chart | Карта препятствий аэропорта |
АОЕ | Airport/Aerodrome of Entry | Аэропорт/Аэродром входа |
AOR | Area of Responsibility | Район ответственности |
APAPI | Abbreviated Precision Approach Path Indicator | Упрощенный указатель траектории точного захода на посадку |
АРС | Area Positive Control | Контролируемый район с эшелонированием |
АРСН | Approach | Подход, заход на посадку |
АРР | Approach Control | Контроль захода на посадку {диспетчерское обслуживание) |
APRX | Approximate/ly | Приблизительный/о |
APT | Airport | Аэропорт |
ARB | Air Reserve Base | Резервная база ВВС |
ARFF | Aircraft Rescue and Fire Fighting | Спасание воздушных судов и борьба с пожаром |
ARINC | Aeronautical Radio Inc. | Объединение «Аэронавигационное радио» |
ARO | ATS Reporting Office | Пункт сообщений ОВД |
ARP | Airport Reference Point | Контрольная точка аэропорта |
ARR | Arrival | Прибытие |
ARSA | Airport Radar Service Area | Радиолокационное обслуживание в районе аэропорта |
ARSR | Air Route Surveillance Radar | Маршрутный обзорный радиолокатор |
ARTC | Air Route Traffic Control | Управление воздушным движением на трассе |
ARTCC | Air Route Traffic Control Center | Центр управления воздушным движением на трассе |
ASDA | Accelerate Stop Distance Available | Располагаемая дистанция прерванного взлета |
ASE | Altimetry System Error | Погрешность системы измерения высоты |
ASIR | Aviation Safety Incident Report | Отчет об инцидентах авиационной безопасности |
ASL | Above Sea Level | Над уровнем моря |
ASM | Air Space Managment System | Организация воздушного пространства |
ASOS | Automated Surface Observation | Автоматизированная система наземного наблюдения (за погодой) |
ASR | Airport Surveillance Radar | Обзорный радиолокатор аэропорта |
АТА | Actual Time of Arrival | Фактическое время прилета |
АТС | Air Traffic Control | Управление воздушным движением |
АТСАА | Air Traffic Control Assigned Airspase | Воздушное пространство, контролируемое (службой) УВД |
АТСС | Air Traffic Control Center | Центр управления воздушным движением |
АТСТ | Air Traffic Control Tower | Вышка управления воздушным движением |
ATD | Actual Time of Departure | Фактическое время вылета |
ATF | Aerodrome Traffic Frequency | Частота аэродромного движения |
ATFM | Air Traffic Flow Management | Управление потоками воздушного движения |
ATIS | Automatic Terminal Information Service | Служба автоматической передачи информации в районе аэроузла (аэропорта) |
ATM | Air Traffic Managment | Организация воздушного движения |
ATS | Air Traffic Service | Обслуживание воздушного движения |
AT-VAS1 | Abbreviated Tee Visual Approach Slope Indicator | Сокращенный Т-образный указатель визуальной глиссады захода на посадку |
ATZ | Aerodrome Traffic Zone | Зона аэродромного движения |
AUTH | Authorized | Разрешенный, уполномоченный |
AUW | All-up Weight | Полная полетная масса |
AUX | Auxiliary | Вспомогательный |
AVASI | Abbreviated Visual Approach Slope Indicator | Упрощенный указатель визуальной глиссады захода на посадку |
AVBL | Available | Наличный, имеющийся в распоряжении, действующий |
AWIB | Aerodrom Weather Information Broadcast | Передача метеоинформации на аэродроме |
AWOS | Automated Weather Observing System | Автоматизированная система наблюдения за погодой |
AWY | Airway | Воздушная трасса |
AZM | Azimuth | Азимут |
BARO-VNAV | Barometric-Vertical Navigation | Вертикальная навигация по барометрическому высотомеру ВС |
BC | Back Course | Обратный путевой угол (для ILS обратный курсовой луч) |
BCM | Back Course Marker | Маркер обратного курсового луча (ILS) |
BCN | Beacon | Маяк |
BCST | Broadcast | Радиовещание |
BDRY | Boundary | Граница |
BLDG | Building | Здание |
ВМ | Back Marker | Обратный маркер |
BRG | Bearing | Пеленг |
B-RNAV | Basic Area Navigation | Зональная навигация — основной метод |
BS | Broadcast Station (Commercial) | Радиовещательная станция (коммерческая) |
BTN | Between | Между |
АТС IFR | Flight Plan Clearance Delivery Frequency | Частота передачи диспетчерского разрешения на план полета по ППП |
CADIZ | Canadian Air Defense Identification Zone | Канадская зона опознавания ПВО |
CALC | Calculator | Калькулятор |
CARS | Community Aerodrome Radio | Аэродромная радиостанция связи Station |
CAS | Collision Avoidance System | Система предотвращения столкновения |
CAT | Category | Категория |
Ccw | Counterclockwise | Против часовой стрелки |
CDR | Conditional Route | Условный маршрут |
CDT | Central Daylight Time | Центральное дневное время (США) |
CEIL | Ceiling | Потолок, нижняя граница облачности |
CEU | Central Executive Unit | Центральный исполнительный орган |
CERAP | Combined Center/Radar Approach Control | Объединенный центр/ Радиолокационное управление заходом на посадку |
CFL | Cleared Flight Level | Разрешенный эшелон полета |
CFMU | Central Flow Management Unit | Центральный орган организации потоков |
CGAS | Coast Guard Air Station | Авиационная станция береговой охраны |
CGL | Circling Guidance Lights | Вращающиеся огни наведения |
СН | Channel | Канал, линия связи, полоса частот |
СН | Critical Height | Критическая высота |
CL | Runway Centerline Lights | Осевые огни ВПП |
CMNPS | Canadian Minimum Navigation Performance Specification | Канадские технические требования к минимальным навигационным характеристикам |
CMV | Converted Met Visibility | |
CNS | Communication, Navigation and Surveillance | Связь, навигация и наблюдение |
СО | County | Округ (США), графство (Англия) |
COMM | Communications | Сообщение, связь |
COMSND | Commissioned | Введено в эксплуатацию, укомплектовано |
CONT | Continuous | Непрерывный, сплошной |
COORD | Coordinates | Координаты |
СОР | Change Over Point | Точка переключения (частоты) |
CORR | Corridor | Коридор |
CP | Command Post | Командный пункт |
CPDLC | Controller/Pilot data link | Связь «диспетчер/пилот» по линии передачи данных |
Cpt | Clearance (Pre-Taxi Procedure) | Разрешение (перед выруливанием) |
CRAM | Conditional Route Availability Message | Сообщение о годности условного маршрута |
CRP | Compulsory Reporting Point | Пункт обязательного донесения |
CRS | Course | Направление полета, заданный путевой угол, заданное направление |
C/S | Call Sign | Позывной |
CST | Central Standard Time | Центральное стандартное время (США) |
СТА | Control Area | Диспетчерский район |
CTAF | Common Traffic Advisory Frequency | Общая консультативная частота обслуживания воздушного движения |
CTL | Control | Контроль, диспетчерское обслуживание |
CTR | Control Zone | Диспетчерская зона |
CVFR | Controlled VFR | Контролируемый полет по ПВП |
CVSM | Conventional Vertical Separation Minimum | Традиционный минимум вертикального эшелонирования |
CW | Clockwise | По часовой стрелке |
CWY | Clearway | Полоса свободная от препятствий |
D | Day | День |
DA | Decision Altitude | Абсолютная высота принятия решения |
DA (Н) | Decision Altitude (Height) | Абсолютная (относительная) высота принятия решения |
DCT | Direct | Прямо |
DECMSND | Decommissioned | Снят с эксплуатации |
DEG | Degree | Градус |
DER | Departure End of Runway | Взлетный конец ВПП |
DEWIZ | Distance Early Warning Identification Zone | Зона раннего опознавания ПВО |
DF | Direction Finder (Finding) | Пеленгатор (пеленгование) |
DH | Decision Height | Относительная высота принятия решения |
DIR | Director | «Наведение» (частота связи) |
DiSPL THRESH | Displaced Threshold | Смещенный порог (ВПП) |
DIS, DIST | Distance | Расстояние |
DLY | Daily | Ежедневно |
DME | Distance-Measuring Equipment | Дальномерное оборудование |
DOD | Department of Defense | Департамент обороны |
DOM | Domestic | Внутренний |
DOP | Dilution of Precision | Снижение точности |
DR | Dead Reckoning Position | Место, определяемое счислением пути |
DTK | Desired Track | Заданный путевой угол |
DTW | Dual Tandem Wheel Landing | Шасси — двойной тандем Gear |
DVOR | Doppler VOR | Доплеровский VOR |
DW | Dual Wheel Landing Gear | Шасси — спаренные колеса |
E | East or Eastern | Восток или восточный |
EAT | Expected Approach Time | Прёдпологаемое время захода на посадку |
ЕСАС | European Civil Aviation Conference | Европейская конференция гражданской авиации |
ECOMS | Jeppesen explanation of Common Minimum Specifications | Объяснения «Джеппсен» по общим характеристикам минимумов |
EDT | Eastern Daylight Time | Восточное дневное время (США) |
EDPS | Flight Data Processing System | Система обработки полетных данных |
EET | Estimated Elapsed Time | Расчетное истекшее время |
EGPWS | Enhance Ground Proximity Warning System | Система сигнализации об опасности сближения с землей (СРППЗ) с расширенными возможностями |
EFAS | Enroute Flight Advisory Service | Консультативное обслуживание полета на мар¬шруте |
EFF | Effective | Вступивший в силу, действующий |
ELEV | Elevation | Превышение |
EMERG | Emergency | Авария, аварийная ситуация |
ENG | Engine | Двигатель |
ЕОВТ | Estimated off block time | Расчетное время начала движения |
EST | Eastern Standard Time | Восточное стандартное время (США) |
ЕТА | Estimated Time of Arrival | Расчетное время прибытия |
ETD | Estimated Time of Departure | Расчетное время вылета |
ETE | Estimated Time Enroute | Расчетное время в пути |
ETOPS | Extended Range Operation with two engine airplanes | Полет увеличенной дальности действия ВС с двумя двигателями |
EXC | Except | За исключением |
F | Condenser Discharge Sequential Flashing Lights/Sequenced Flashing Lights | Газоразрядные бегущие проблесковые огни/Бегущие проблесковые огни |
FAA | Federal Aviation Administration | Федеральная авиационная администрация |
FAC | Final Approach Course | Направление конечного этапа захода на посадку |
FAF | Final Approach Fix | Контрольная точка конечного этапа захода на посадку |
FANS | Future Air Navigation System | Комитет IСАО по будущим навигационным системам |
FAP | Final Approach Point | Точка конечного этапа захода на посадку |
FAR | Federal Aviation Regulation | Федеральные авиационные правила (США) |
FAS | Final Approach Segment | Участок конечного этапа захода на посадку |
FCP | Final Control Point | Контролируемая точка на последней прямой |
FDPS | Flight Data Processing System | Система обработки полетных данных |
FDE | Fault Detection and Exclusion | обнаружение неисправностей и исключение |
FIC | Flight Information Center | Центр полетной информации |
FIR | Flight Information Region | Район полетной информации |
FIS | Flight Information Service | Полетно-информационное обслуживание, Служба полетной информации |
FL | Flight Level (Altitude) | Эшелон полета (Абсолютная высота) |
FLAS | Flight Level Allocation Scheme | Схема распределения эшелонов полета |
FLD | Field | Аэродром (грунтовый) |
FLG | Flashing | Проблесковый, мигающий |
FLP | Flight Plan | План полета |
FLT | Flight | Полет, рейс |
FM | Fan Marker | Веерный маркер |
FMCS | Flight Managment Computer Syatem | Компьютерная система управления полетом |
FMS | Flight Management System | Система управления полетом |
FPL | Flight Plan (АТС) | План полета (для УВД) |
FPM | Feet Per Minute | Футов в минуту |
FPR | Flight Planning Requirement | Требования по планированию полета |
FREQ | Frequency | Частота |
FSS | Flight Service Station | Станция полетного обслуживания |
FT | Feet | Футы |
FTE | Flight Technical Error | Погрешность, обусловленная техникой пилотирования |
FTS | Flexible Track System | Система изменяемых треков |
FUA | Flexible Use of Airspace | Гибкое использование воздушного пространства |
G | Guards only (radio frequencies) | Только прослушивание (радиочастот) |
GA | General Aviation | Авиация общего назначения |
GAL | Gallons | Галлоны |
GAT | General Air Traffic | Общее воздушное движение |
GCA | Ground Controlled Approach (radar) | Заход на посадку по командам с земли (по локатору) |
GDOP | Geometric Dilution of Precision | Геометрическое снижение точности |
GEO | Geographic or True | Географический или истинный |
GLONASS | Global Orbiting Navigation Satellite System | Глобальная орбитальная навигационная спутниковая система |
GLS | GNSS Landing System | Посадочная система глобальной навигационной спутниковой системы |
GMT | Greenwich Mean Time | Гринвичевское среднее время |
GND | Ground Control | Управление наземным движением (диспетчер руления) |
GND | Surface of the Earth (either land or water) | Поверхность земли (суши или воды) |
GNSS | Global Navigation Satellite System | Глобальная навигационная спутниковая система |
GP | Glidepath | Глиссада |
GPS | Global Positioning System | Глобальная система определения местоположения |
GPWS | Ground Proximity Warning System | Система сигнализации об опасности сближения с землей |
GRS | Ground Reference Station | Наземная опорная станция |
GRVD | Grooved | Покрытие с желобками |
GS | Glide Slope | Глиссада планирования |
G/S | Ground Speed | Путевая скорость |
GWT | Gross Weight | Общая масса |
Н | Non-Directional Radio Beacon ог High Altitude | Ненаправленный радиомаяк или высота в верхнем воздушном пространстве |
Н24 | 24 Hour Service | Круглосуточная работа |
НАА | Height Above Airport | Относительная высота над аэро-дромом |
HAT | Height Above Touchdown | Относительная высота над зоной приземления |
НС | Critical Height | Критическая высота |
HDG | Heading | Курс |
HDOP | Horizontal Dilution of Precision | Снижение точности определения местоположе¬ния по горизонтали |
HEL | Helicopter | Вертолет |
HF | High Frequency (3 — 30 MHz) | Высокая частота (3 — 30 МГц) |
НОТ | Height | Высота относительная |
HI | High (altitude) | Большая (абсолютная) высота, верхнее воздушное пространство |
HI | High Intensity (lights) | Высокая интенсивность (огней) |
HIALS | High Intensity Approach Light System | Система огней подхода высокой интенсивности |
HIRL | High intensity Runway Edge Lights | Посадочные боковые огни ВПП высокой интенсивности |
HIWAS | Hazardous inflight Weather Advisory Service | Консультативное оповещение об опасных явлениях погоды в полете |
HJ | Sunrise to Sunset | От восхода до захода СоЛнца |
HN | Sunset to Sunrise | От захода до восхода Солнца |
НО | By Operational Requirements | По эксплуатационным требованиям |
hPa | Hectopascal (one hectopascal = one millibar) | Гектопаскаль (1 гектопаскаль = 1 миллибару) |
HR | Hours (period of time) | Часы (период времени) |
HS | During Hours of Scheduled Operations | В часы полетов по расписанию |
HSI | Horizontal Situation Indicator | Индикатор горизонтальной обстановки, плановый навигационный прибор |
HST | High Speed Taxi-way Turn-off | Скоростная РД для сруливания |
HTZ | Helicopter Traffic Zone | Зона полетов вертолетов |
HWP | Holding Way Point | Точка зоны ожидания (RNAV) |
Hz | Hertz (cycles per second) | Герц (периодов в секунду) |
I | Island | Остров |
IAC | Instrument Approach Chart | Карта захода на посадку по приборам |
IAF | Initial Approach Fix | Контрольная точка начального этапа захода на посадку |
IAP | Instrument Approach Procedure | Процедура (схема) захода на посадку по приборам |
IAS | Indicated Airspeed | Приборная воздушная скорость |
IBN | identification Beacon | Опознавательный маяк |
ICAO | International Civil Aviation Organization | Международная организация гражданской авиации (ИКАО) |
IDENT | Identification | Опознавание |
IF | Intermediate Fix | Контрольная точка промежуточного (этапа захода на посадку) |
IFF | Identification Friend or Foe | Опознавание «свой — чужой» |
IFR | Instrument Flight Rules | Правила полетов по приборам |
IGS | Instrument Guidance System | Система наведения по приборам |
ILS | Instrument Landing System | Система посадки по приборам |
IM | inner Marker | Ближний (внутренний) маркер/привод |
IMC | Instrument Meteorological Conditions | Приборные метеорологические условия |
IMS | Integrity Monitoring System | Система контроля целостности |
IMTA | Intensive Military Training Area | Район интенсивных военных тренировочных по¬летов |
INBD | Inbound | (Полет) «на» . .., прибывающий, прилетающий |
INDEFLY | Indefinitely | Неопределенно |
IN or INS | Inches | Дюймы |
INFO | Information | Информация |
INOP | Inoperative | Недействующий |
INP | If Not Possible | Если невозможно |
INS | Inertial Navigation System | Инерциальная навигационная система |
INT | Intersection | Пересечение |
INTL | International | Международный |
IORRA | Indian Ocean Random RNAV Area | Произвольный район зональной навигации Индийского океана |
IR | Instrument Restricted Controlled Airspace | Контролируемое воздушное пространство, ограниченное для полетов по ППП |
IS | islands | Острова |
ITWS | Integrated Terminal Weather System | Объединенная метеорологическая система аэроузла |
I/V | Instrument/Visual Controlled Airspace | Контролируемое воздушное пространство для полетов по ППП/ПВП |
JAA | Joint Aviation Authorities | Объединенная авиационная администрация (стран Западной Европы) |
JAA AMC | JAA Acceptable Means of Compliance | Приемлемые средства соответствия JAA |
JAR | Joint Aviation Requirements | Объединенные авиационные требования |
JBD | James Brake Decelerometer (Canada) | Измеритель коэффициента сцепления по Джеймсу (Канада) |
JBI | James Brake Index (Canada) | Индекс коэффициента сцепления по Джеймсу (Канада) |
KGS | Kilograms | Килограммы |
kHz | Kilohertz | Килогерц |
KIAS | Knots Indicated Airspeed | Приборная скорость в узлах |
КМ | Kilometers | Километры |
KMH | Kilometer(s) per Hour | Км/ч |
KT | Knots | Узлы |
KTAS | Knots True Airspeed | Истинная воздушная скорость в узлах |
L | Locator (Compass) | Привод |
LAA | Local Airport Advisory | Консультативное обслуживание в местном аэропорту |
LAAS | Local Area Augmentation System | Система функционального дополнения с ограничейной зоной действия |
LAHSO | Land and Hold Short Operations | Операции: посадка и кратковременное ожидание |
LAL | Level Alarm Low – как вариант | |
LAT | Latitude | Широта |
LBCM | Locator Back Course Marker | Приводная радиостанция обратного курса (по¬садки) с маркером |
LAD GNSS | Landing GNSS | Локальная дифференциальная GNSS |
IBM | Locator Back Marker | Приводная радиостанция обратного маркера |
LBS | Pounds (Weight) | Фунты (вес) |
LC | Landing Chart | Карта посадки |
LCG | Load Classification Group | Классификационная группа нагрузки |
LCN | Load Classification Number | Классификационное число нагрузки |
Lctr | Locator (Compass) | Привод |
LDA | Landing Distance Available | Располагаемая посадочная дистанция |
LDA | Localizer type Directional Aid | Средство наведения типа курсового маяка |
LDI | Landing Direction Indicator | Указатель направления посадки |
LDIN | Lead-in Light System | Система ведущих (посадочных) огней |
LGTH | Length | Длина |
LH | Left Hand | Левостороннее (движение) |
LIM | Locator Inner Marker | Привод внутреннего маркера |
LLWAS | Low Level Wind Shear Alert System | Система предупреждения о сдвиге ветра на низких высотах |
LMM | Locator Middle Marker | Привод среднего маркера |
LNDG | Landing | Приземление, посадка |
LNAV/VNAV | Lateral Navigation/Vertical Navigation | Навигация по направлению / Навигация по вертикали |
LO | Locator at Outer Marker Site | Приводная радиостанция, совмещенная с вне¬шним маркером |
LOC | Localizer (Jeppesen abbreviation) | Курсовой радиомаяк (аббревиатура «Джеппсен») |
LOG | Locator (ICAO abbreviation, not used by Jeppesen) | Приводная радиостанция (аббревиатура ИКАО не используется «Джеппсен») |
LOM | Locator Outer Marker | Привод внешнего маркера |
LONG | Longitude | Долгота |
LSALT | Lowest Safe Altitude | Наименьшая безопасная абсолютная высота |
LT | Local Time | Местное время |
LTS | Lights | Огни |
LVP | Low Visibility Procedures | Процедуры при низкой видимости |
М | Meters | Метры |
МАА | Maximum Authorized Altitude | Максимальная разрешенная абсолютная вы¬сота |
MAG | Magnetic | Магнитный |
MALS | Medium Intensity Approach Light System | Система огней подхода средней интенсивности |
MALSF | Medium Intensity Approach Light System with Sequenced Flashing Lights | Система огней подхода средней интенсивности с бегущими проблесковыми огнями |
MALSR | Medium Intensity Approach Light System with Runway Alingment Indicator Lights | Система огней подхода средней интенсивности с индикатором огней створа ВПП |
MAP | Missed Approach Point | Точка ухода на повторный заход |
MASPS | Minimum Aircraft System Performance Specification | Технические требования к минимальным характеристикам бортовых систем |
МАХ | Maximum | Максимум, максимальный |
MB | Millibars | Миллибары |
МВОН | Minimum Break Off Height | Минимальная относительная высота отключения (автоматики на переход к ручному пилотированию) |
MBZ | Mandatory Broadcast Zone | Зона обязательной передачи (радиосигнала) |
МСА | Minimum Crossing Altitude | Минимальная абсолютная высота пересечения |
MCAF | Marine Corps Air Facility | Аэронавигационное средство морской пехоты |
MCAS | Marine Corps Air Station | Авиабаза морской пехоты |
МСОМ | Multicom | Оперативное обслуживание для определенного круга абонентов, используемое с целью обес¬печения необходимой связи при использова¬нии ВПП для уменьшения задержки и увеличе¬ния ее пропускной способности |
МСТА | Military Controlled Airspace | Воздушное пространство, контролируемое военными |
MDA | Minimum Descent Altitude | Минимальная абсолютная высота снижения |
MDA (H) | Minimum Descent Altitude (Height) | Минимальная абсолютная (относительная) высота снижения |
MDT | Mountain Daylight Time | Горное дневное время (США) |
MEA | Minimum Enroute Altitude | Минимальная абсолютная высота по маршруту |
МЕНТ | Minimum Eye Height Over Threshold | Минимальная высота глаза (наблюдателя) над порогом (ВПП) |
MEML | Memorial | Мемориал, мемориальный |
МЕТ | Meteorological | Метеорологический |
MF | Mandatory Frequency | Обязательная частота |
МНА | Minimum Holding Altitude | Минимальная абсолютная высота ожидания |
MHz | Megahertz | Мегагерц |
Ml | Medium Intensity (lights) | Средней интенсивности (огни) |
MiALS | Medium Intensity Approach Light System | Система огней подхода средней интенсивноети |
MIL | Military | Военный |
MIM | Minimum | Минимум, минимальный |
MIN | Minute | Минута |
MIRL | Medium Intensity Runway Edge Lights | Посадочные боковые огни ВПП средней интенсивности |
MKR | Marker Radio Beacon | Маркерный радиомаяк |
MLS | Microwave Landing System | Микроволновая система посадки |
MLW | Maximum Certificated Landing Weight | Максимальная сертифицированная посадочная масса |
MM | Middle Marker | Средний маркер |
MNPS | Minimum Navigation Performance Specifications | Технические требования к минимальным навигационным характеристикам |
МОА | Military Operation Area | Район военных операций |
МОСА | Minimum Obstruction Clearance Altitude | Минимальная абсолютная высота пролета препятствий |
MOPS | Minimum Operational Performance Specification | Стандарты минимальных эксплуатационных характеристик |
MORA | Minimum Off-Route Altitude (Grid or Route) | Минимальная абсолютная высота вне маршрута (сеточная или маршрутная) |
MPS | Meters per Second | Метры в секунду |
MPW | Maximum Permitted Weigh | Максимальный разрешенный вес |
MRA | Minimum Reception Altitude | Минимальная абсолютная высота приема (сиг¬нала) |
MSA | Minimum Safe Altitude | Минимальная безопасная абсолютная высота |
MGS | Message | (Вывод) сообщение |
MSL | Mean Sea Level | Средний уровень моря |
MST | Mountain Standard Time | Горное стандартное время (США) |
МТА | Military Training Area | Район военных тренировочных полетов |
MTAF | Mandatory Traffic Advisory Frequency | Предписанная частота для консультативного движения |
МТСА | Minimum Terrain Clearance Altitude | Минимальная безопасная абсолютная высота над рельефом местности |
МТМА | Military Terminal Control Area | Военный узловой диспетчерский район |
MTOW | Maximum Take-off Weight | Максимальная взлетная масса |
MTWA | Maximum Total Weight Authorized | Максимальная разрешенная общая масса |
MUN | Municipal | Муниципальный (городской) |
MVA | Minimum Vectoring Altitude | Минимальная абсолютная высота векторения |
MVFR | Marginal VFR | ПВП в особых условиях |
N | Night, North or Norhern | Ночь, север или северный |
NA | Not Authorized | He разрешено |
NAAS | Naval Auxiliary Air Station | Военно-морская вспомогательная авиастанция |
NADC | Naval Air Development Center | Авиационный научно-исследовательский центр ВМС |
NAEC | Naval Air Engineering Center | Авиационно-технический центр ВМС |
NAF | Naval Air Facility | Военно-морские авиационные навигационные (радио)средства |
NALF | Naval Auxiliary Landing Field | Вспомогательное посадочное поле ВМС |
NAP | Noise Abatement Procedure | Процедура уменьшения шума |
NAR | North American Routes | Северо-Американские маршруты |
NAS | Naval Air Station | Авиастанция ВМС |
NAT | North Atlantic Traffic | Полеты в Северной Атлантике |
NAT/OTS | North Atlantic Traffic/Organized Track System | Полеты в Северной Атлантике / Система организованных треков |
NATL | National | Национальный |
NAV | Navigation | Навигация |
NAVAID | Navigational Aid | Навигационное средство |
NCA | Northern Control Area | Северный диспетчерский район |
NCRP | Non-Compulsory Reporting Point | Пункт необязательного доклада |
NDB | Non-Directional Beacon / Radio Beacon | Ненаправленный радиомаяк / Радиомаяк |
NE | Northeast | Северо-восток |
NM | Nautical Mile(s) | Морская миля(и) |
No | Number | Число, номер |
NoPT | No Procedure Turn | Процедура стандартного разворота не требуется |
NOTAM | Notices to Airmen | Извещения для летчиков |
NSE | Navigation System Error | Погрешность навигационной системы |
NW | Northwest | Северо-запад |
NWC | Naval Weapons Center | Военно-морской центр вооружения |
О/А | On or About | «На» или «около» |
ОАС | Oceanic Area Control | Диспетчерское обслуживание в океаническом Районе |
OAT | Operational air traffic | Оперативное воздушное движение |
OBS | Omnidirectional Bearing Selected | Заданное (выбранное) направление (пеленг) выхода в пункт маршрута |
ОСА | Oceanic Control Area | Океанический диспетчерский район |
ОСА (Н) | Obstacle Clearance Altitude (Height) | Абсолютная (относительная) высота пролета препятствий |
OCL | Obstruction Clearance Limit | Запас высоты пролета препятствия |
OCNL | Occasional | Нерегулярный |
ОСТА | Oceanic Control Area | Океанический диспетчерский район |
ODALS | Omni-Directional Approach Light System | Система всенаправленных огней подхода |
ОМ | Outer Marker | Внешний маркер |
OPS | Operations or Operates | Работы, эксплуатации, полеты или работает, эксплуатирует, выполняет полет |
O/R | On Request | По запросу |
О/Т | Other Times | В другое время |
OTS | Out-of-Service | Неисправен, не работает, обслуживание не предоставляется |
OTS | Organized Track System | Система организованных треков |
Моторные масла API SN/CF: классификация масел API SN/CF
Жесткие требования к моторному маслу связаны с высокой степенью форсирования автомобильных двигателей и строгостью экологических норм. Масло API SN/CF сейчас считается наиболее совершенным из универсальных. Это справедливо, если не брать в расчет специализированные масла для дизельных двигателей. Они могут иметь и следующие классы API вплоть до CI.
Для масел API SN/CF нужно использовать только высококачественную синтетическую базу. Автомасла этой спецификации могут применяться в самых современных моторах автомобилей, в том числе с непосредственным впрыском топлива и многокомпонентными катализаторами.
Технические характеристики API SN/CF и спецификации
Спецификация API SN опубликована в конце 2010 года и заменила ранее действовавшую SM. Ключевыми отличиями от предыдущего стандарта являются следующие.
- Все масла класса SN энергосберегающие, что накладывает ограничения на вязкость и требует высоких антифрикционных свойств. Ранее соблюдение этих условий было необязательно.
- Совместимость с биотопливом. Распространение альтернативных горючих материалов для бензиновых и дизельных автомобилей требует, чтобы моторные масла гарантированно сохраняли свои свойства при попадании топлива в картер.
- Повышены требования к защите двигателя от износа. Но для некоторых автопроизводителей моторное масло API SN/CF уже считается неудовлетворительным по этому параметру. В частности, Mercedes-Benz ввел допуск МВ 229.52 именно потому, что не было возможности указать более жесткий класс по API.
- Совместимость с современными системами нейтрализации отработанных газов. То есть в стандарт API SN включены требования к содержанию серы, фосфора, зольности и испаряемости, которые ранее указывались в классах ACEA C2–C4.
- Отсутствие сортов с высокотемпературной вязкостью выше SAE 40. Это связано с требованиями экологов, так как на более густых маслах обеспечить нужные характеристики слишком трудно. Именно поэтому сейчас автомобили классов Euro 4–5 с завода используют синтетику 5W-30, хотя конструкция моторов рассчитывалась изначально под более вязкие масла.
Перечень требований к классу масел CF для дизельных моторов принят гораздо раньше – в начале 1990-х годов, поэтому он значительно меньше. В результате масла API SN/CF в современных дизельных моторах могут применяться далеко не всегда. При выборе моторного масла для дизеля нужно обязательно это учитывать.
Отличия класса API SN/CF
Стандарт API имеет прямую совместимость: масло перекрывает требования предыдущего стандарта и может нормально работать в моторах, которые рассчитаны под смазочные материалы устаревающих классов.
Однако некоторые особенности масла класса API SN делают его не лучшим выбором для старых моторов. В частности, у современных масел снижено щелочное число, особенно у маловязких. В то же время двигатели с повышенным объемом картерных газов при эксплуатации на топливе среднего качества, напротив, нуждаются в высокощелочных маслах.
Несомненно, современные масла действительно дают лучшую защиту от износа. Например, в число тестов классификации API входит износ распредвала. Нормы на момент принятия стандарта API SN доведены уже до 90 микрон, в то время как предыдущий API SL допускал 120 микрон. Но для двигателей с достаточным ресурсом на старых маслах выбирать масла высшей группы качества не стоит. Значительно увеличить срок службы не получится, а стоимость эксплуатации при этом возрастет.
Каталог моторных масел API SN CF
Оформление курсовых работ
6. Оформление таблиц
Числовой материал может быть оформлен в виде таблиц.
Над правым верхним углом таблицы помещают надпись «Таблица» с указанием ее номера без знака N, например: «Таблица 4.1».
Таблицы, за исключением таблиц приложений, можно нумеровать арабскими цифрами сквозной нумерацией.
Рекомендуется нумеровать таблицы в пределах раздела. В этом случае номер таблицы состоит из номера раздела и порядкового номера таблицы в разделе, разделенных точкой.
Строка с надписью «Таблица» должна иметь абзацные интервалы до и после по 6 пт.
Таблица должна иметь название, которое следует выполнять строчными буквами (кроме первой прописной) и помещать под обозначением таблицы. Название таблицы выравнивается по центру и не имеет абзацного отступа.
Заголовки граф и строк таблицы начинаются с прописных букв, а заголовки подграф со строчных. Разделять заголовки и подзаголовки боковика и граф диагональными линиями не допускается. Заголовки граф могут быть записаны параллельно или перпендикулярно (при необходимости) строкам таблицы.
Минимальный размер шрифта в таблице принимается равным 12 пт.
На все таблицы должна быть ссылка по документу вида: «в табл. 4.1», «см. таблицу 4.1» и т.п.
Минимальная высота строки в таблице равна 8 мм.
Если таблица размещается на нескольких страницах то ее делят на части, помещая одну часть под другой или рядом, при этом в каждой части таблицы добавляют строку с нумерацией столбцов или строк. Нумерация столбцов или строк в таком случае должна быть выполнена шрифтом на 2 пт меньшим, чем остальной текст в таблице.
При переносе таблицы на новый лист надо смотреть за тем, чтобы на одной странице оставалось не менее 3 строк помимо заголовка таблицы.
Слово «Таблица» указывают один раз в начале таблицы, а над другими частями пишут слова «продолжение табл. ….» или «окончание табл. …» с указанием номера таблицы. Слово «продолжение…» или «окончание…» ставится в зависимости от того, кончается ли таблица на данном листе. Название при этом помещают только в начале таблицы.
Допускается помещать таблицу вдоль длинной стороны листа (то есть на листе альбомной ориентации).
Пример оформления таблицы с расположением таблицы на 2-х и более листах:
Рекомендуется оформление таблиц на отдельных листах, следующих за непосредственными ссылками на них. В этом случае исключаются ошибки, связанные с совместным форматированием текстовых и графических файлов. Большие таблицы, иллюстрации и распечатки ПЭВМ допускается выполнять на листах бумаги формата A3 (297 х 420 мм).
Австралия | Австралия | AUS | AU | 36 | AUS | 10 | 17 |
Австрия | Австрийская Республика | AUT | AT | 40 | AUT | 11 | 18 |
Азербайджан | Азербайджанская Республика | AZE | AZ | 31 | AZE | 52 | 19 |
Албания | Республика Албания | ALB | AL | 8 | ALB | 3 | 3 |
Алжир | Алжирская Народная Демократическая Республика | DZA | DZ | 12 | DZA | 4 | 4 |
Ангола | Республика Ангола | AGO | AO | 24 | AGO | 7 | 8 |
Андорра | Княжество Андорра | AND | AD | 20 | AND | 6 | 7 |
Антигуа и Барбуда | Антигуа и Барбуда | ATG | AG | 28 | ATG | 8 | 11 |
Аргентина | Аргентинская Республика | ARG | AR | 32 | ARG | 9 | 12 |
Армения | Республика Армения | ARM | AM | 51 | ARM | 1 | 13 |
Намибия | Республика Намибия | NAM | NA | 516 | NAM | 147 | 172 |
Науру | Республика Науру | NRU | NR | 520 | NRU | 148 | 173 |
Непал | Федеративная Демократическая Республика Непал | NPL | NP | 524 | NPL | 149 | 175 |
Нигер | Республика Нигер | NER | NE | 562 | NER | 158 | 181 |
Нигерия | Федеративная Республика Нигерия | NGA | NG | 566 | NGA | 159 | 182 |
Нидерланды | Королевство Нидерландов | NLD | NL | 528 | NLD | 150 | 177 |
Никарагуа | Республика Никарагуа | NIC | NI | 558 | NIC | 157 | 180 |
Ниуэ | Ниуэ | NIU | NU | 570 | NIU | 160 | 183 |
Новая Зеландия | Новая Зеландия | NZL | NZ | 554 | NZL | 156 | 179 |
Норвегия | Королевство Норвегия | NOR | NO | 578 | NOR | 162 | 186 |
Республика Молдова | Республика Молдова | MDA | MD | 498 | MDA | 146 | 165 |
Республика Корея | Республика Корея | KOR | KR | 410 | KOR | 117 | 202 |
Российская Федерация | Российская Федерация | RUS | RU | 643 | RUS | 185 | 204 |
Руанда | Республика Руанда | RWA | RW | 646 | RWA | 184 | 205 |
Румыния | Румыния | ROU | RO | 642 | ROU | 183 | 203 |
Сальвадор | Республика Эль-Сальвадор | SLV | SV | 222 | SLV | 60 | 75 |
Самоа | Независимое Государство Самоа | WSM | WS | 882 | WSM | 244 | 212 |
Сан-Томе и Принсипи | Демократическая Республика Сан-Томе и Принсипи | STP | ST | 678 | STP | 193 | 214 |
Сан-Марино | Республика Сан-Марино | SMR | SM | 674 | SMR | 192 | 213 |
Саудовская Аравия | Королевство Саудовская Аравия | SAU | SA | 682 | SAU | 194 | 215 |
Северная Македония | Республика Северная Македония | MKD | MK | 807 | MKD | 154 | 241 |
Сейшельские Острова | Республика Сейшельские Острова | SYC | SC | 690 | SYC | 196 | 220 |
Сенегал | Республика Сенегал | SEN | SN | 686 | SEN | 195 | 217 |
Сент-Китс и Невис | Сент-Китс и Невис | KNA | KN | 659 | KNA | 188 | 208 |
Сент-Винсент и Гренадины | Сент-Винсент и Гренадины | VCT | VC | 670 | VCT | 191 | 211 |
Сент-Люсия | Сент-Люсия | LCA | LC | 662 | LCA | 189 | 209 |
Сербия | Республика Сербия | SRB | RS | 688 | SRB | 272 | 2648 |
Сингапур | Республика Сингапур | SGP | SG | 702 | SGP | 200 | 222 |
Сирийская Арабская Республика | Сирийская Арабская Республика | SYR | SY | 760 | SYR | 212 | 238 |
Словакия | Словацкая Республика | SVK | SK | 703 | SVK | 199 | 223 |
Словения | Республика Словения | SVN | SI | 705 | SVN | 198 | 224 |
Соединенное Королевство Великобритании и Северной Ирландии | Соединенное Королевство Великобритании и Северной Ирландии | GBR | GB | 826 | GBR | 229 | 256 |
Соединенные Штаты Америки | Соединенные Штаты Америки | USA | US | 840 | USA | 231 | 259 |
Соломоновы Острова | Соломоновы Острова | SLB | SB | 90 | SLB | 25 | 225 |
Сомали | Федеративная Республика Сомали | SOM | SO | 706 | SOM | 201 | 226 |
Сьерра-Леоне | Республика Сьерра-Леоне | SLE | SL | 694 | SLE | 197 | 221 |
Судан | Республика Судан | SDN | SD | 729 | SDN | 276 | 40764 |
Суринам | Республика Суринам | SUR | SR | 740 | SUR | 207 | 233 |
Таджикистан | Республика Таджикистан | TJK | TJ | 762 | TJK | 208 | 239 |
Таиланд | Королевство Таиланд | THA | TH | 764 | THA | 216 | 240 |
Тимор-Лешти | Демократическая Республика Тимор-Лешти | TLS | TL | 626 | TLS | 176 | 242 |
Того | Тоголезская Республика | TGO | TG | 768 | TGO | 217 | 243 |
Токелау | Токелау | TKL | TK | 772 | TKL | 218 | 244 |
Тонга | Королевство Тонга | TON | TO | 776 | TON | 219 | 245 |
Тувалу | Тувалу | TUV | TV | 798 | TUV | 227 | 252 |
Тунис | Тунисская Республика | TUN | TN | 788 | TUN | 222 | 248 |
Туркменистан | Туркменистан | TKM | TM | 795 | TKM | 213 | 250 |
Турция | Турецкая Республика | TUR | TR | 792 | TUR | 223 | 249 |
Тринидад и Тобаго | Республика Тринидад и Тобаго | TTO | TT | 780 | TTO | 220 | 246 |
Уганда | Республика Уганда | UGA | UG | 800 | UGA | 226 | 253 |
Узбекистан | Республика Узбекистан | UZB | UZ | 860 | UZB | 235 | 261 |
Украина | Украина | UKR | UA | 804 | UKR | 230 | 254 |
Уругвай | Восточная Республика Уругвай | URY | UY | 858 | URY | 234 | 260 |
Фарерские острова | Фарерские острова | FRO | FO | 234 | FRO | 64 | 82 |
Фиджи | Республика Фиджи | FJI | FJ | 242 | FJI | 66 | 83 |
Филиппины | Республика Филиппины | PHL | PH | 608 | PHL | 171 | 196 |
Финляндия | Финляндская Республика | FIN | FI | 246 | FIN | 67 | 84 |
Франция | Французская Республика | FRA | FR | 250 | FRA | 68 | 85 |
Хорватия | Республика Хорватия | HRV | HR | 191 | HRV | 98 | 62 |
Центральноафриканская Республика | Центральноафриканская Республика | CAF | CF | 140 | CAF | 37 | 49 |
Чад | Республика Чад | TCD | TD | 148 | TCD | 39 | 50 |
Чехия | Чешская Республика | CZE | CZ | 203 | CZE | 167 | 65 |
Черногория | Черногория | MNE | ME | 499 | MNE | 273 | 2647 |
Чили | Республика Чили | CHL | CL | 152 | CHL | 40 | 51 |
Швейцария | Швейцарская Конфедерация | CHE | CH | 756 | CHE | 211 | 237 |
Швеция | Королевство Швеция | SWE | SE | 752 | SWE | 210 | 236 |
Шри-Ланка | Демократическая Социалистическая Республика Шри-Ланка | LKA | LK | 144 | LKA | 38 | 231 |
Эквадор | Республика Эквадор | ECU | EC | 218 | ECU | 58 | 73 |
Экваториальная Гвинея | Республика Экваториальная Гвинея | GNQ | GQ | 226 | GNQ | 61 | 76 |
Эсватини | Королевство Эсватини | SWZ | SZ | 748 | SWZ | 209 | 235 |
Эстония | Эстонская Республика | EST | EE | 233 | EST | 63 | 78 |
Эфиопия | Федеративная Демократическая Республика Эфиопия | ETH | ET | 231 | ETH | 238 | 79 |
Эритрея | Государство Эритрея | ERI | ER | 232 | ERI | 178 | 77 |
Южная Африка | Южно-Африканская Республика | ZAF | ZA | 710 | ZAF | 202 | 227 |
Южный Судан | Республика Южный Судан | SSD | SS | 728 | SSD | 277 | 74 |
Ямайка | Ямайка | JAM | JM | 388 | JAM | 109 | 123 |
Япония | Япония | JPN | JP | 392 | JPN | 110 | 126 |
Маврикий | Республика Маврикий | MUS | MU | 480 | MUS | 137 | 160 |
Мавритания | Исламская Республика Мавритания | MRT | MR | 478 | MRT | 136 | 159 |
Мадагаскар | Республика Мадагаскар | MDG | MG | 450 | MDG | 129 | 150 |
Малави | Республика Малави | MWI | MW | 454 | MWI | 130 | 152 |
Малайзия | Малайзия | MYS | MY | 458 | MYS | 131 | 153 |
Мали | Республика Мали | MLI | ML | 466 | MLI | 133 | 155 |
Мальдивские Острова | Мальдивская Республика | MDV | MV | 462 | MDV | 132 | 154 |
Мальта | Республика Мальта | MLT | MT | 470 | MLT | 134 | 156 |
Марокко | Королевство Марокко | MAR | MA | 504 | MAR | 143 | 169 |
Маршалловы Острова | Республика Маршалловы Острова | MHL | MH | 584 | MHL | 127 | 157 |
Мексика | Мексиканские Соединенные Штаты | MEX | MX | 484 | MEX | 138 | 162 |
Микронезия (Федеративные Штаты) | Федеративные Штаты Микронезии | FSM | FM | 583 | FSM | 145 | 163 |
Мозамбик | Республика Мозамбик | MOZ | MZ | 508 | MOZ | 144 | 170 |
Монако | Княжество Монако | MCO | MC | 492 | MCO | 140 | 166 |
Монголия | Монголия | MNG | MN | 496 | MNG | 141 | 167 |
Мьянма | Республика Союз Мьянма | MMR | MM | 104 | MMR | 28 | 171 |
Кабо-Верде | Республика Кабо-Верде | CPV | CV | 132 | CPV | 35 | 47 |
Казахстан | Республика Казахстан | KAZ | KZ | 398 | KAZ | 108 | 132 |
Камбоджа | Королевство Камбоджа | KHM | KH | 116 | KHM | 115 | 44 |
Камерун | Республика Камерун | CMR | CM | 120 | CMR | 32 | 45 |
Канада | Канада | CAN | CA | 124 | CAN | 33 | 46 |
Катар | Государство Катар | QAT | QA | 634 | QAT | 179 | 201 |
Кения | Республика Кения | KEN | KE | 404 | KEN | 114 | 133 |
Кипр | Республика Кипр | CYP | CY | 196 | CYP | 50 | 64 |
Китай | Китайская Народная Республика | CHN | CN | 156 | CHN | 41 | 53 |
Кирибати | Республика Кирибати | KIR | KI | 296 | KIR | 83 | 135 |
Колумбия | Республика Колумбия | COL | CO | 170 | COL | 44 | 57 |
Коморские Острова | Союз Коморских Островов | COM | KM | 174 | COM | 45 | 58 |
Конго | Республика Конго | COG | CG | 178 | COG | 46 | 59 |
Коста-Рика | Республика Коста-Рика | CRI | CR | 188 | CRI | 48 | 61 |
Кот-д’Ивуар | Республика Кот-д’Ивуар | CIV | CI | 384 | CIV | 107 | 66 |
Корейская Народно-Демократическая Республика | Корейская Народно-Демократическая Республика | PRK | KP | 408 | PRK | 116 | 67 |
Куба | Республика Куба | CUB | CU | 192 | CUB | 49 | 63 |
Кувейт | Государство Кувейт | KWT | KW | 414 | KWT | 118 | 137 |
Кыргызстан | Кыргызская Республика | KGZ | KG | 417 | KGZ | 113 | 138 |
Пакистан | Исламская Республика Пакистан | PAK | PK | 586 | PAK | 165 | 188 |
Палау | Республика Палау | PLW | PW | 585 | PLW | 180 | 189 |
Панама | Республика Панама | PAN | PA | 591 | PAN | 166 | 191 |
Папуа – Новая Гвинея | Независимое государство Папуа – Новая Гвинея | PNG | PG | 598 | PNG | 168 | 192 |
Парагвай | Республика Парагвай | PRY | PY | 600 | PRY | 169 | 194 |
Перу | Республика Перу | PER | PE | 604 | PER | 170 | 195 |
Польша | Республика Польша | POL | PL | 616 | POL | 173 | 198 |
Португалия | Португальская Республика | PRT | PT | 620 | PRT | 174 | 199 |
Объединенная Республика Танзания | Объединенная Республика Танзания | TZA | TZ | 834 | TZA | 215 | 257 |
Объединенные Арабские Эмираты | Объединенные Арабские Эмираты | ARE | AE | 784 | ARE | 225 | 255 |
Оман | Султанат Оман | OMN | OM | 512 | OMN | 221 | 187 |
Острова Кука | Острова Кука | COK | CK | 184 | COK | 47 | 60 |
Израиль | Государство Израиль | ISR | IL | 376 | ISR | 105 | 121 |
Индия | Республика Индия | IND | IN | 356 | IND | 100 | 115 |
Индонезия | Республика Индонезия | IDN | ID | 360 | IDN | 101 | 116 |
Иордания | Иорданское Хашимитское Королевство | JOR | JO | 400 | JOR | 112 | 130 |
Исландия | Республика Исландия | ISL | IS | 352 | ISL | 99 | 114 |
Испания | Королевство Испания | ESP | ES | 724 | ESP | 203 | 229 |
Италия | Итальянская Республика | ITA | IT | 380 | ITA | 106 | 122 |
Ирак | Республика Ирак | IRQ | IQ | 368 | IRQ | 103 | 118 |
Иран (Исламская Республика) | Исламская Республика Иран | IRN | IR | 364 | IRN | 102 | 117 |
Ирландия | Ирландия | IRL | IE | 372 | IRL | 104 | 119 |
Замбия | Республика Замбия | ZMB | ZM | 894 | ZMB | 251 | 270 |
Зимбабве | Республика Зимбабве | ZWE | ZW | 716 | ZWE | 181 | 271 |
Багамские Острова | Содружество Багамских Островов | BHS | BS | 44 | BHS | 12 | 20 |
Бангладеш | Народная Республика Бангладеш | BGD | BD | 50 | BGD | 16 | 23 |
Бахрейн | Королевство Бахрейн | BHR | BH | 48 | BHR | 13 | 21 |
Барбадос | Барбадос | BRB | BB | 52 | BRB | 14 | 24 |
Беларусь | Республика Беларусь | BLR | BY | 112 | BLR | 57 | 26 |
Белиз | Белиз | BLZ | BZ | 84 | BLZ | 23 | 28 |
Бельгия | Королевство Бельгия | BEL | BE | 56 | BEL | 255 | 27 |
Бенин | Республика Бенин | BEN | BJ | 204 | BEN | 53 | 29 |
Болгария | Республика Болгария | BGR | BG | 100 | BGR | 27 | 41 |
Боливия (Многонациональное Государство) | Многонациональное Государство Боливия | BOL | BO | 68 | BOL | 19 | 33 |
Босния и Герцеговина | Босния и Герцеговина | BIH | BA | 70 | BIH | 80 | 34 |
Ботсвана | Республика Ботсвана | BWA | BW | 72 | BWA | 20 | 35 |
Бутан | Королевство Бутан | BTN | BT | 64 | BTN | 18 | 31 |
Буркина-Фасо | Буркина-Фасо | BFA | BF | 854 | BFA | 233 | 42 |
Бурунди | Республика Бурунди | BDI | BI | 108 | BDI | 29 | 43 |
Бразилия | Федеративная Республика Бразилия | BRA | BR | 76 | BRA | 21 | 37 |
Бруней-Даруссалам | Бруней-Даруссалам | BRN | BN | 96 | BRN | 26 | 40 |
Вануату | Республика Вануату | VUT | VU | 548 | VUT | 155 | 262 |
Венгрия | Венгрия | HUN | HU | 348 | HUN | 97 | 113 |
Венесуэла (Боливарианская Республика) | Боливарианская Республика Венесуэла | VEN | VE | 862 | VEN | 236 | 263 |
Вьетнам | Социалистическая Республика Вьетнам | VNM | VN | 704 | VNM | 237 | 264 |
Габон | Габонская Республика | GAB | GA | 266 | GAB | 74 | 89 |
Гаити | Республика Гаити | HTI | HT | 332 | HTI | 93 | 108 |
Гайана | Кооперативная Республика Гайана | GUY | GY | 328 | GUY | 91 | 107 |
Гамбия | Республика Гамбия | GMB | GM | 270 | GMB | 75 | 90 |
Гана | Республика Гана | GHA | GH | 288 | GHA | 81 | 94 |
Гватемала | Республика Гватемала | GTM | GT | 320 | GTM | 89 | 103 |
Гвинея | Гвинейская Республика | GIN | GN | 324 | GIN | 90 | 106 |
Гвинея-Бисау | Республика Гвинея-Бисау | GNB | GW | 624 | GNB | 175 | 105 |
Германия | Федеративная Республика Германия | DEU | DE | 276 | DEU | 79 | 93 |
Гондурас | Республика Гондурас | HND | HN | 340 | HND | 95 | 111 |
Гренада | Гренада | GRD | GD | 308 | GRD | 86 | 99 |
Греция | Греческая Республика | GRC | GR | 300 | GRC | 84 | 97 |
Грузия | Грузия | GEO | GE | 268 | GEO | 73 | 92 |
Дания | Королевство Дания | DNK | DK | 208 | DNK | 54 | 69 |
Демократическая Республика Конго | Демократическая Республика Конго | COD | CD | 180 | COD | 250 | 68 |
Джибути | Республика Джибути | DJI | DJ | 262 | DJI | 72 | 70 |
Доминика | Содружество Доминики | DMA | DM | 212 | DMA | 55 | 71 |
Доминиканская Республика | Доминиканская Республика | DOM | DO | 214 | DOM | 56 | 72 |
Египет | Арабская Республика Египет | EGY | EG | 818 | EGY | 59 | 40765 |
Лаосская Народно-Демократическая Республика | Лаосская Народно-Демократическая Республика | LAO | LA | 418 | LAO | 120 | 139 |
Латвия | Латвийская Республика | LVA | LV | 428 | LVA | 119 | 140 |
Лесото | Королевство Лесото | LSO | LS | 426 | LSO | 122 | 142 |
Либерия | Республика Либерия | LBR | LR | 430 | LBR | 123 | 144 |
Ливан | Ливанская Республика | LBN | LB | 422 | LBN | 121 | 141 |
Ливия | Государство Ливия | LBY | LY | 434 | LBY | 124 | 145 |
Литва | Литовская Республика | LTU | LT | 440 | LTU | 126 | 147 |
Люксембург | Великое Герцогство Люксембург | LUX | LU | 442 | LUX | 256 | 148 |
Йемен | Йеменская Республика | YEM | YE | 887 | YEM | 249 | 269 |
ТРАНСФОРМАТОРЫ.
РАСШИФРОВКА НАИМЕНОВАНИЙ
Наименование (а точнее, номенклатура) трансформатора, говорит о его конструктивных особенностях и параметрах. При умении читать наименование оборудования можно только по нему узнать количество обмоток и фаз силового трансформатора, тип охлаждения, номинальную мощность и напряжение высшей обмотки.
ОБЩИЕ РЕКОМЕНДАЦИИНоменклатура трансформаторов (расшифровка буквенных и цифровых обозначений наименования) не регламентируется какими-либо нормативными документами, а всецело определяется производителем оборудования. Поэтому, если название Вашего трансформатора не поддаётся расшифровке, то обратитесь к его производителю или посмотрите паспорт изделия. Приведенные ниже расшифровки букв и цифр названия трансформаторов актуальны для отечественных изделий.
Наименование трансформатора состоит из букв и цифр, каждая из которых имеет своё значение. При расшифровке наименования следует учитывать то что некоторые из них могут отсутствовать в нём вообще (например буква «А» в наименовании обычного трансформатора), а другие являются взаимоисключающими (например, буквы «О» и «Т»).
РАСШИФРОВКА НАИМЕНОВАНИЙ СИЛОВЫХ ТРАНСФОРМАТОРОВДля силовых трансформаторов приняты следующие буквенные обозначения:
Таблица 1 — Расшифровка буквенных и цифровых обозначений наименования силового трансформатора
Примечание: принудительная циркуляция воздуха называется дутьем, то есть «с принудительной циркуляцией воздуха» и «с дутьем» равнозначные выражения.
ПРИМЕРЫ РАСШИФРОВКИ НАИМЕНОВАНИЙ СИЛОВЫХ ТРАНСФОРМАТОРОВ
ТМ — 100/35 — трансформатор трёхфазный масляный с естественной циркуляцией воздуха и масла, номинальной мощностью 0,1 МВА, классом напряжения 35 кВ;
ТДНС — 10000/35 — трансформатор трёхфазный с дутьем масла, регулируемый под нагрузкой для собственных нужд электростанции, номинальной мощностью 10 МВА, классом напряжения 35 кВ;
ТРДНФ — 25000/110 — трансформатор трёхфазный, с расщеплённой обмоткой, масляный с принудительной циркуляцией воздуха, регулируемый под нагрузкой, с расширителем, номинальной мощностью 25 МВА, классом напряжения 110 кВ;
АТДЦТН — 63000/220/110 — автотрансформатор трёхфазный, масляный с дутьём и принудительной циркуляцией масла, трёхобмоточный, регулируемый под нагрузкой, номинальной мощностью 63 МВА, класс ВН — 220 кВ, класс СН — 110 кВ;
АОДЦТН — 333000/750/330 — автотрансформатор однофазный, масляный с дутьём и принудительной циркуляцией масла, трёхобмоточный, регулируемый под нагрузкой, номинальной мощностью 333 МВА, класс ВН — 750 кВ, класс СН — 500 кВ.
РАСШИФРОВКА НАИМЕНОВАНИЙ РЕГУЛИРОВОЧНЫХ (ВОЛЬТОДОБАВОЧНЫХ) ТРАНСФОРМАТОРОВДля регулировочных трансформаторов приняты следующие сокращения:
Таблица 2 — Расшифровка буквенных и цифровых обозначений наименования регулировочного трансформатора
ПРИМЕРЫ РАСШИФРОВКИ НАИМЕНОВАНИЙ РЕГУЛИРОВОЧНЫХ ТРАНСФОРМАТОРОВ
ВРТДНУ — 180000/35/35 — трансформатор вольтодобавочный, регулировочный, трёхфазный, с масляным охлаждением типа Д, регулируемый под нагрузкой, с усиленным вводом, проходной мощностью 180 МВА, номинальное напряжение обмотки возбуждения 35 кВ, номинальное напряжения регулировочной обмотки 35 кВ;
ЛТМН — 160000/10 — трансформатор линейный, трёхфазный, с естественной циркуляцией масла и воздуха, регулируемый под нагрузкой, проходной мощностью 160 МВА, номинальным линейным напряжением 10 кВ.
РАСШИФРОВКА НАИМЕНОВАНИЙ ТРАНСФОРМАТОРОВ НАПРЯЖЕНИЯ
Для трансформаторов напряжения приняты следующие сокращения:
Таблица 3 — Расшифровка буквенных и цифровых обозначений наименования трансформатора напряжения
Примечание:
Комплектующий для серии НОСК;
С компенсационной обмоткой для серии НТМК;
Кроме серии НОЛ и ЗНОЛ, в которых:
— 06 — для встраивания в закрытые токопроводы, ЗРУ и КРУ внутренней установки;
— 08 — для ЗРУ и КРУ внутренней и наружной установки;
— 11 — для взрывоопасных КРУ.
ПРИМЕРЫ РАСШИФРОВКИ НАИМЕНОВАНИЙ ТРАНСФОРМАТОРОВ НАПРЯЖЕНИЯ
НОСК-3-У5 — трансформатор напряжения однофазный с сухой изоляцией, комплектующий, номинальное напряжение обмотки ВН 3 кВ, климатическое исполнение — У5;
НОМ-15-77У1 — трансформатор напряжения однофазный с масляной изоляцией, номинальное напряжение обмотки ВН 15 кВ, 1977 года разработки, климатическое исполнение — У1;
ЗНОМ-15-63У2 — трансформатор напряжения с заземляемым концом обмотки ВН, однофазный с масляной изоляцией, номинальное напряжение обмотки ВН 15 кВ, 1963 года разработки, климатическое исполнение — У2;
ЗНОЛ-06-6У3 — трансформатор напряжения с заземляемым концом обмотки ВН, однофазный с литой эпоксидной изоляцией, для встраивания в закрытые токопроводы, ЗРУ и КРУ внутренней установки, климатическое исполнение — У3;
НТС-05-УХЛ4 — трансформатор напряжения трёхфазный с сухой изоляцией, номинальное напряжение обмотки ВН 0,5 кВ, климатическое исполнение — УХЛ4;
НТМК-10-71У3 — трансформатор напряжения трёхфазный с масляной изоляцией и компенсационной обмоткой, номинальное напряжение обмотки ВН 10 кВ, 1971 года разработки, климатическое исполнение — У3;
НТМИ-10-66У3 — трансформатор напряжения трёхфазный с масляной изоляцией и обмоткой для контроля изоляции сети, номинальное напряжение обмотки ВН 10 кВ, 1966 года разработки, климатическое исполнение — У3;
НКФ-110-58У1 — трансформатор напряжения каскадный в фарфоровой покрышке, номинальное напряжение обмотки ВН 110 кВ, 1958 года разработки, климатическое исполнение — У1;
НДЕ-500-72У1 — трансформатор напряжения с ёмкостным делителем, номинальное напряжение обмотки ВН 500 кВ, 1972 года разработки, климатическое исполнение — У1;
РАСШИФРОВКА НАИМЕНОВАНИЙ ТРАНСФОРМАТОРОВ ТОКА
Для трансформаторов тока приняты следующие сокращения:
Таблица 4 — Расшифровка буквенных и цифровых обозначений наименования трансформатора тока
Примечание:
Для серии ТВ, ТВТ, ТВС, ТВУ;
Для серии ТНП, ТНПШ — с подмагничиванием переменным током;
Для серии ТШВ, ТВГ;
Для ТВВГ — 24 — водяное охлаждение;
Для серии ТНП, ТНПШ;
Для серии ТВ, ТВТ, ТВС, ТВУ — номинальное напряжения оборудования;
Для серии ТНП, ТНПШ — число обхватываемых жил кабеля;
Для серии ТНП, ТНПШ — номинальное напряжение.
ПРИМЕРЫ РАСШИФРОВКИ НАИМЕНОВАНИЙ ТРАНСФОРМАТОРОВ ТОКА
ТФЗМ — 35А — У1 — трансформатор тока в фарфоровой покрышке, с обмоткой звеньевого исполнения, с масляной изоляцией, номинальным напряжением обмотки ВН 35 кВ, категории А, климатическим исполнением У1;
ТФРМ — 750М — У1 — трансформатор тока в фарфоровой покрышке, с обмоткой рымочного исполнения, с масляной изоляцией, номинальным напряжением обмотки ВН 750 кВ, климатическим исполнением У1;
ТШЛ — 10К — трансформатор тока шинный с литой изоляцией, номинальное напряжением обмотки ВН 10 кВ;
ТЛП — 10К — У3 — трансформатор тока с литой изоляцией, проходной, номинальным напряжением обмотки ВН 10 кВ, климатическое исполнение — У3;
ТПОЛ — 10 — трансформатор тока проходной, одновитковый, с литой изоляцией, номинальным напряжением обмотки ВН 10 кВ;
ТШВ — 15 — трансформатор тока шинный, с воздушным охлаждением, номинальным напряжением обмотки ВН 15 кВ;
ТВГ — 20 — I — трансформатор тока с воздушным охлаждением, генераторный, номинальным напряжением обмотки ВН 20 кВ;
ТШЛО — 20 — трансформатор тока шинный, с литой изоляцией, одновитковый, номинальным напряжением обмотки ВН 20 кВ;
ТВ — 35 — 40У2 — трансформатор тока встроенный, номинальным напряжением обмотки ВН 35 кВ, током термической стойкости 40 кА, климатическое исполнение — У2;
ТНП — 12 — трансформатор тока нулевой последовательности, с подмагничиванием переменным током, охватывающий 12 жил кабеля;
ТНПШ — 2 — 15 — трансформатор тока нулевой последовательности, с подмагничиванием переменным током, шинный, охватывающий 2 жилы кабеля, номинальным напряжением обмотки ВН 15 кВ.
Краткое название страны | Буквенный код | Краткое название страны | Буквенный код |
АВСТРАЛИЯ | AU | МАДАГАСКАР | MG |
АВСТРИЯ | AT | МАЛАВИ | MW |
АЗЕРБАЙДЖАН | AZ | МАЛАЙЗИЯ | MY |
АЛБАНИЯ | AL | МАЛИ | ML |
АЛЖИР | DZ | МАЛ. ТИХООК. О-ВА | UM |
АНГИЛЬЯ | AI | МАЛЬДИВЫ | MV |
АНГОЛА | AO | МАЛЬТА | MT |
АНДОРРА | AD | МАРИАНСКИЕ О-ВА | MP |
АНТАРКТИКА | AQ | МАРОККО | MA |
АНТИГУА.БАРБ | AG | МАРТИНИКА | MQ |
АНТИЛЬСКИЕ О-ВА | AN | МАРШАЛЛОВЫ О-ВА | MH |
АОМЫНЬ (МАКАО) | MO | МЕКСИКА | MX |
АРГЕНТИНА | AR | МИКРОНЕЗИЯ | FM |
АРМЕНИЯ | AM | МОЗАМБИК | MZ |
АРУБА | AW | МОЛДОВА | MD |
АФГАНИСТАН | AF | МОНАКО | MC |
БАГАМСКИЕ О-ВА | BS | МОНГОЛИЯ | MN |
БАНГЛАДЕШ | BD | МОНТСЕРРАТ | MS |
БАРБАДОС | BB | МЬЯНМА | MM |
БАХРЕЙН | BH | НАМИБИЯ | NA |
БЕЛИЗ | BZ | НАУРУ | NR |
БЕЛАРУСЬ | BY | НЕПАЛ | NP |
БЕЛЬГИЯ | BE | НИГЕР | NE |
БЕНИН | BJ | НИГЕРИЯ | NG |
БЕРМУДСКИЕ О-ВА | BM | НИДЕРЛАНДЫ | NL |
БОЛГАРИЯ | BG | НИКАРАГУА | NI |
БОЛИВИЯ | BO | НИУЭ | NU |
БОТСВАНА | BW | НОВАЯ ЗЕЛАНДИЯ | NZ |
БРАЗИЛИЯ | BR | НОВ. КАЛЕДОНИЯ | NC |
БРИТ. ТЕР. В ИНД. ОК | IO | НОРВЕГИЯ | NO |
БРУНЕЙ | BN | НОРФОЛК | NF |
БУВЕ | BV | ОБЪЕД. АРАБ. ЭМИРАТ | AE |
БУРКИНА-ФАСО | BF | ОМАН | OM |
БУРУНДИ | BI | О-ВА КУКА | CK |
БУТАН | BT | О-ВА МИДУЭЙ | MI |
ВАНУАТУ | VU | О-В МЭН | IM |
ВАТИКАН | VA | О-В РОЖДЕСТВА | CX |
ВЕЛИКОБРИТАНИЯ | GB | О-В СВЯТОЙ ЕЛЕНЫ | SH |
ВЕНГРИЯ | HU | О-В УЭЙК | WK |
ВЕНЕСУЭЛА | VE | ПАКИСТАН | PK |
ВИРГИН. О-ВА (США) | VI | ПАЛАУ | PW |
ВИРГИН. О-ВА (БРИТ.) | VG | ПАНАМА | PA |
ВОСТ. САМОА. (США) | AS | ПАПУА-НОВАЯ ГВИНЕЯ | PG |
ВОСТОЧНЫЙ ТИМОР | TP | ПАРАГВАЙ | PY |
ВЬЕТНАМ | VN | ПЕРУ | PE |
ГАБОН | GA | ПИТКЭРН | PN |
ГАИТИ | HT | ПОЛЬША | PL |
ГАЙАНА | GY | ПОРТУГАЛИЯ | PT |
ГАМБИЯ | GM | ПУЭРТО-РИКО | PR |
ГАНА | GH | РАЗДЕЛЕННАЯ ЗОНА | NT |
ГВАДЕЛУПА | GP | РЕЮНЬОН | RE |
ГВАТЕМАЛА | GT | РОССИЯ | RU |
ГВИАНА | GF | РУАНДА | RW |
ГВИНЕЯ | GN | РУМЫНИЯ | RO |
ГВИНЕЯ-БИСАУ | GW | САЛЬВАДОР | SV |
ГЕРМАНИЯ | DE | САН-МАРИНО | SM |
ГИБРАЛТАР | GI | САН-ТОМЕ И ПРИНС. | ST |
ГОНДУРАС | HN | САУДОВСКАЯ АРАВИЯ | SA |
ГРЕНАДА | GD | СВАЗИЛЕНД | SZ |
ГРЕНЛАНДИЯ | GL | СЕЙШЕЛЬСКИЕ О-ВА | SC |
ГРЕЦИЯ | GR | С.-ПЬЕР И МИКЕЛОН | PM |
ГРУЗИЯ | GE | СЕНЕГАЛ | SN |
ГУАМ | GU | С. ВИНСЕНТ. ГРЕНАД. | VC |
ДАНИЯ | DK | СЕНТ-КИТС И НЕВИС | KN |
ДЖИБУТИ | DJ | СЕНТ-ЛЮСИЯ | LC |
ДЖОНСТОН АТОЛЛ | JT | СИНГАПУР | SG |
ДОМИНИКА | DM | СИРИЯ | SY |
ДОМИНИКАНСК. РЕСП. | DO | СЛОВАКИЯ | SK |
ЕГИПЕТ | EG | СОЛОМОНОВЫ О-ВА | SB |
ЗАИР | ZR | СОМАЛИ | SO |
ЗАМБИЯ | ZM | СУДАН | SD |
ЗАПАДНАЯ САХАРА | EH | СУРИНАМ | SR |
ЗАПАДНОЕ САМОА | WS | СЬЕРРА-ЛЕОНЕ | SL |
ЗИМБАБВЕ | ZW | США | US |
ИЗРАИЛЬ | IL | СЯНГАН (ГОНКОНГ) | HK |
ИНДИЯ | IN | ТАДЖИКИСТАН | TJ |
ИНДОНЕЗИЯ | ID | ТАИЛАНД | TH |
ИОРДАНИЯ | JO | ТАЙВАНЬ | TW |
ИРАК | IQ | ТАНЗАНИЯ | TZ |
ИРАН | IR | ТЕРКС И КАЙКОС | TC |
ИРЛАНДИЯ | IE | ТОГО | TG |
ИСЛАНДИЯ | IS | ТОКЕЛАУ (ЮНИОН) | TK |
ИСПАНИЯ | ES | ТОНГА | TO |
ИТАЛИЯ | IT | ТРИНИДАД И ТОБАГО | tt |
ЙЕМЕН | YE | ТУВАЛУ | TV |
КАБО-ВЕРДЕ | CV | ТУНИС | TN |
КАЗАХСТАН | KZ | ТУРКМЕНИСТАН | TM |
КАЙМАН | KY | ТУРЦИЯ | tr |
КАМБОДЖА | KH | УГАНДА | UG |
КАМЕРУН | CM | УЗБЕКИСТАН | UZ |
КАНАДА | CA | УКРАИНА | UA |
КАТАР | QA | УОЛЛИС И ФУТУНА | WF |
КЕНИЯ | KE | УРУГВАЙ | UY |
КИПР | CY | ФАРЕРСКИЕ О-ВА | FO |
КИРИБАТИ | KI | ФИДЖИ | FJ |
КИТАЙ | CN | ФИЛИППИНЫ | PH |
КОКОСОВЫЕ О-ВА | CC | ФИНЛЯНДИЯ | FI |
КОЛУМБИЯ | CO | ФОЛКЛЕНДСКИЕ О-ВА | FK |
КОМОРСКИЕ О-ВА | KM | ФРАНЦИЯ | FR |
КОНГО | CG | ФР. ПОЛИНЕЗИЯ | PF |
КОРЕЯ (КНДР) | KP | ФР. ЮЖНЫЕ ТЕРРИТОР. | TF |
КОРЕЯ РЕСП. | KR | ХЕРД И МАКДОНАЛЬД | HM |
КОСТА-РИКА | CR | ЦЕНТР. АФР. РЕСПУБЛ | CF |
КОТ-Д’ИВУАР | CI | ЧАД | td |
КУБА | CU | ЧЕШСКАЯ РЕСПУБЛИКА | CZ |
КУВЕЙТ | KW | ЧИЛИ | CL |
КЫРГЫЗСТАН | KG | ШВЕЙЦАРИЯ | CH |
ЛАОС | LA | ШВЕЦИЯ | SE |
ЛАТВИЯ | LV | ШПИЦБЕРГЕН И ЯН-МАЙЕ | SJ |
ЛИТВА | LT | ШРИ-ЛАНКА | LK |
ЛЕСОТО | LS | ЭКВАДОР | EC |
ЛИБЕРИЯ | LR | ЭКВАТОР. ГВИНЕЯ | GQ |
ЛИВАН | LB | ЭСТОНИЯ | EE |
ЛИВИЯ | LY | ЭФИОПИЯ | ET |
ЛИХТЕНШТЕЙН | LI | ЮГОСЛАВИЯ | YU |
ЛЮКСЕМБУРГ | LU | ЮЖНО-АФР. РЕСПУБ. | ZA |
МАВРИКИЙ | MU | ЯМАЙКА | JM |
МАВРИТАНИЯ | MR | ЯПОНИЯ | JP |
METAR СОКРАЩЕНИЯ
%PDF-1. 6 % 45 0 объект > эндообъект 42 0 объект >поток Версия PScript5.dll 5.2.22008-12-24T08:36:51-07:002008-12-24T07:48:52-07:002008-12-24T08:36:51-07:00application/pdf
Как расшифровать то, что ваш подросток говорит онлайн
Каждый год мы обновляем наш подростковый сленг, и в этом году мы добавили несколько терминов, от которых у вас отвиснет челюсть.
Сленг — неотъемлемая часть взросления. Слово или аббревиатура могут придать смысл или эмоцию сообщению или тексту. Сленг помогает детям определить свои связи, почувствовать себя принятыми и обрести независимость. И, конечно же, есть бонус сленга, который держит родителей в неведении. Каждая часть этой логики по большей части разумна, поэтому мы должны держаться подальше , но осознавать , разрешая этот обряд посвящения.
Переменная, которая отличает сегодняшних детей от детей прошлого, — это технологии.Если смысл завуалированного слова или фразы смешной или безобидный, то нет проблем. Но когда термин нагружен оскорбительным, оскорбительным, незаконным или вредным значением, пришло время серьезно отнестись к этому сленгу.
Как всегда, мы неофициально опросили несколько подростков, обратили внимание на онлайн-болтовню и составили несколько впечатляющих списков, и вот сленг, который, как мы обнаружили, используют дети.
Безвредный
Совок: Подобрать кого-то, как дома
Финна: Приготовление к чему-то
Yeet: Способ выразить волнение по поводу чего-либо Mans: Мужчина/человек
Низкий ключ: Чтобы сохранить конфиденциальность между друзьями
Высокий ключ: Мне все равно, кто знает
AMOSC: Добавь меня в Snapchat
Gualla: Деньги 5 Rn 9 : Прямо сейчас
Ловко: Круто
Компьютерщик: Смеяться слишком сильно и слишком громко
Ставка: Что-то должно случиться
Кривая: Отказать кому-то в романтических отношениях
:0025 :0025 горький путь
WRU: Где ты?
WUD: Что ты делаешь?
LYAAF: Люблю тебя как друга
NC: Без комментариев
IDKWTD: Я не знаю, что делать
DOH: Выражение разочарования или понимание чего-то
9004:029 020029 Hml: Нажми на мою линию; Позвоните или напишите мне, я буду ждать
OB: Очевидно,
OFC: Конечно
ACC: На самом деле
POA: План действий
IMO: На мой взгляд
ГОМБ: Отойди от меня
KOTL: Поцелуй в губы
Обними: Обними и прижмись
Корабль: Аббревиатура для отношения
IDEK: Я даже не знаю 90 23 IKR4, IKR4: 20 25 900, верно?
SMH: Качаю головой
Жаждущий : Отчаянный, нетерпеливый или чрезмерно нетерпеливый
Дайм: По шкале одобрения от 1 до 10; Дайм — очень привлекательный человек
Семья: Очень хороший друг
Базовый: Кто-то или что-то обычное или скучное
Вестан: Демонстрация поддержки человека или дела
Пробуждение: Осведомленность о текущих делах или социальных проблемах ( я. е., Вот так девушка проснулась 24/7. )
Дикарь: Когда человек говорит или действует прямо или без фильтра на публике
Gucci: Очень впечатляюще
Sus: Подозрительно
Wth: Что за черт/черт возьми
Af: Как f***, раньше означало «чрезвычайно»
121: Давайте поговорим в личном сообщении
Aeap, alap: Как раньше или как поздно возможные стороны
Pods: Для вашего Juul (vape)
Clouds: Пар от вашего vape
F2F: Предложение видеочата или личной встречи
LMIRL: Давайте встретимся25 В реальной жизни 1174: Приглашение на встречу в определенное место, часто на шумную вечеринку
9, CD9, Код 9: Родители рядом
99: Родители ушли
МОС, POS: Мама/Родители через плечо
KPC: Держать родителей в неведении
WTTP: Хотите обменяться фотографиями?
S2R: Отправить, чтобы получить (фотографии)
Sugarpic: Относится к непристойной или эротической фотографии
TDTM: Говори со мной грязно
THOT: Тот ч***02 Toerg:
90 напасть на кого-то (игровой термин, который превратился в запугивание)
KMS, KYS: Убей себя, убей себя
TBH: Честно говоря (может последовать откровенный комплимент или оскорбление)
SWYP: Так в чем твоя проблема?
182: Я тебя ненавижу
Тень: Относится к «бросать тень» или «отбрасывать тень», чтобы унизить кого-то.
A3: В любое время, в любом месте, в любом месте
Blow: 4 : Cocaine
жемчуга: Хорошо прокат Blunt
BUB: MARIJUANA
Daabing: Концентрированные дозы марихуаны ( Начался как танцевальный Craze)
420: 420: 420: DOC: препарат выбора
Yayo: Cocaine
бейсбол = Crack Cocaine
Skrill: Money
CID: кислота
E: ECSTASY
HAZSTASY
HEAZEL: HEROIN
Blue Boogers: Snorting AdderAll или Ritalin
Альфокульте: Нахождение в медицине Шкафы, чтобы найти лекарства, чтобы получить высоко на
POX: Opium
Robo-Tracking: Употребление сиропа от кашля, чтобы получить кайф
Тонкая настройка: Под кайфом от амфетаминов
Белая леди: Кокаин; героин
Крылья: Кокаин; героин
Скорость, рукоятка, верхняя часть , Кристалл или Тина: Мет
В связи с общенациональным ростом опиоидной зависимости в этом году мы добавляем этот список сленговых/текстовых терминов для обозначения опиоидов. Опиоиды — это отпускаемые по рецепту обезболивающие, которые продаются на улице. Если вы обнаружите или услышите, как ваши дети используют эти термины, немедленно обратитесь к ним. Несколько прозвищ, сленговые термины включают:
Demmies: demmies: demmies: demerol
o, oky, kickers, oc, kickers, blues: oxycontin
Percs: Percocet / Percodan
Двери и четверки , блины и сироп: Кодеин с глютетимидом
Vikes, грузовики, Watsons, 357s: Vicodin or Lorcet/Lortab
Pink O, знаки остановки, розовый: Opana (оксиморфон)
Фентанил China Town: 444 , танго и деньги
Ридс, ритти, с киппи, кегли, приятели по учебе: Риталин
Черные красавицы, водители грузовиков, пробуждения: Аддералл
Хотя эти списки можно продолжать в течение нескольких дней, мы собрали те, которые заметили больше всего. Ознакомьтесь с этими словами и аббревиатурами, обратите внимание на то, о чем говорят ваши дети, кто их друзья и независимо от того, используют ли они технологии, усиливают позитивные разговоры или опасные. Как всегда, сделайте ваши отношения и открытое общение со своим подростком или подростком приоритетом. Это способ №1 избежать цифровых катастроф.
Мы пропустили какие-нибудь сленговые термины, которые вы заметили в Интернете? Пожалуйста, прокомментируйте ниже!
Тони Бердсонг — евангелист по семейной безопасности в McAfee.Вы можете найти ее в Твиттере @McAfee_Family. (Раскрытие информации).
Международные коды NOTAM (Q)
Приложение B. Международные коды NOTAM (Q)
Это добавление должно использоваться для интерпретации содержания закодированных международных NOTAM. Группа кодов NOTAM состоит из пяти букв.
к. Первой буквой всегда является буква «Q», обозначающая аббревиатуру кода для использования в составе NOTAM.
л. Вторая и третья буквы обозначают субъекта, о котором сообщается. (См. Таблицы декодирования второй и третьей букв).
м. Четвертая и пятая буквы обозначают состояние операции субъекта, о котором сообщается. (См. Таблицы декодирования четвертой и пятой букв).
Таблицы декодирования второй и третьей букв
Код | Значение | Единая сокращенная фразеология |
АА | Минимальная высота (указать в пути/пересечении/безопасной) | мм альт. |
АС | Площадь поверхности класса B, C, D или E | цент |
г. н. э. | Зона опознавания ПВО | Адиз |
АЭ | Зона управления | шт. |
АФ | Район полетной информации | пихта |
АХ | Верхняя зона управления | юта |
АЛ | Минимальный используемый эшелон полета | млн.м полезного эт. |
АН | Маршрут районной навигации | рнав рте |
АО | Океаническая зона контроля | ока |
АП | Пункт отчетности (указать название или кодовое обозначение) | представителя |
АР | Маршрут ОВД (указать) | ат маршрут |
В | Зона управления терминалом | тма |
а. е. | Верхняя область полетной информации | уир |
АВ | Верхняя консультативная зона | уда |
ТОПОР | Важная точка | знака |
AZ | Зона аэродромного движения | атц |
Код | Значение | Единая сокращенная фразеология |
Калифорния | Воздушное/наземное средство (указать услугу и частоту) | а/г фк |
КБ | Автоматическое зависимое наблюдение — трансляция (подробности) | объявления-б |
СС | Автоматическое зависимое наблюдение — контракт (подробности) | объявления-с |
компакт-диск | Связь между диспетчером и пилотом по линии передачи данных (подробности) | cpdlc |
н. э. | РЛС наблюдения на маршруте | рср |
кг | Наземная система захода на посадку (GCA) | гк |
КЛ | Система селективного вызова (SELCAL) | селкал |
см | Радар надводного движения | смр |
КП | РЛС точного захода на посадку (PAR) (указать ВПП) | пар. |
КР | Обзорный радиолокационный элемент радиолокационной системы точного захода на посадку (указать длину волны) | сре |
КС | Вторичная обзорная РЛС (SSR) | ссср |
карат | Радар наблюдения за территорией терминала (TAR) | смола |
Код | Значение | Единая сокращенная фразеология |
ФА | Аэродром | объявление |
ФБ | Устройство измерения трения (указать тип) | Устройство измерения трения |
ФК | Оборудование для измерения потолков | оборудование для измерения потолков |
ФД | Система стыковки (указать AGNIS, BOLDS и т. д.) | система ДКГ |
ФЭ | Кислород (указать тип) | кислород |
ФФ | Пожарно-спасательные работы | пожарно-спасательные |
ФГ | Управление наземным движением | gnd mov ctl |
ФХ | Вертолетная площадка/платформа | посадочная площадка |
ФИ | Противообледенительная обработка самолетов (указать) | ВС противообледенительная |
ФДЖ | Масла (указать тип) | масло |
Флорида | Указатель направления посадки | лди |
FM | Метеорологическая служба (указать тип) | встретил |
ФО | Система рассеивания тумана | рассеивание тумана |
FP | Вертодром | вертолетная площадка |
ФС | Снегоуборочное оборудование | снегоуборочная техника |
футов | Трансмиссометр (указать взлетно-посадочную полосу и, где применимо, обозначение(я) трансмиссометра(ов)) | трансмиссометр |
ФУ | Наличие топлива | запас топлива |
FW | Указатель направления ветра | ВДИ |
ФЗ | Таможня/иммиграция | Клиент/иммиграция |
Код | Значение | Единая сокращенная фразеология |
г. р. | Операции GNSS для конкретных аэродромов (указать операцию) | Аэродром ГНСС |
ГВт | Зональные операции GNSS (указать операцию) | GNSS-зона |
Код | Значение | Единая сокращенная фразеология |
СК | Система посадки по приборам (указать ВПП) | шекеля |
ID | DME, связанный с ILS | ильс дме |
ИГ | Глиссада (ILS) (указать ВПП) | шекелей gp |
II | Внутренний маркер (ILS) (указать ВПП) | шекеля |
Ил | Курсовой радиомаяк (ИЛС) (указать ВПП) | шек. |
ИМ | Средний маркер (ILS) (указать ВПП) | шек. мм |
ИН | Localizer (не связанный с ILS) | место |
ИО | Внешний маркер (ILS) (указать ВПП) | шек ом |
ИС | ILS Категория I (указать взлетно-посадочную полосу) | ильс кат I |
ИТ | ILS Категория II (указать взлетно-посадочную полосу) | ил кат II |
МЕ | ILS Категория III (указать ВПП) | ил кат III |
ИВ | Микроволновая система посадки (MLS) (указать взлетно-посадочную полосу) | мл |
IX | Локатор, внешний (ILS) (указать ВПП) | шек ло |
ИЮ | Прицел, средний (ILS) (указать ВПП) | шек. пог.м |
Код | Значение | Единая сокращенная фразеология |
Лос-Анджелес | Система огней приближения (указать ВПП и тип) | шт. |
фунта | Аэродромный маяк | сбн |
ЛК | Осевые огни ВПП (указать ВПП) | rcll |
ЛД | Световые указатели направления посадки | лди лгт |
ЛЕ | Боковые огни ВПП (указать ВПП) | красный |
ЛФ | Последовательные проблесковые огни (указать ВПП) | последовательный флаг lgt |
ЛГ | Освещение с пилотным управлением | шт. |
левый | Огни ВПП высокой интенсивности (указать ВПП) | High Intst Rwy LGT |
ЛИ | Огни конца ВПП (указать ВПП) | идентификатор конца ВПП lgt |
ЖЖ | Световые указатели выравнивания ВПП (указать ВПП) | рай лгт |
ЛК | Компоненты системы огней приближения категории II (указать ВПП) | компоненты категории II также |
ЛЛ | Огни ВПП малой интенсивности (указать ВПП) | низкий INTST rwy lgt |
ЛМ | Огни ВПП средней интенсивности (указать ВПП) | средний посадочный легковой автомобиль |
LP | Индикатор траектории точного захода на посадку (указать ВПП) | папи |
ЛР | Все средства освещения посадочной площадки | ldg area lgt fac |
л. с. | Тормозные огни (указать ВПП) | уловка |
ЛТ | Пороговые огни (указать ВПП) | тыс. лгт |
ЛУ | Индикатор траектории захода на посадку вертолета | хапи |
лева | Система визуальной индикации глиссады (указать тип и взлетно-посадочную полосу) | васис |
ДВ | Вертолетное освещение | вертолетная площадка |
люкс | Осевые огни РД (указать РД) | twy cl lgt |
ЛЕ | Боковые огни РД (указать РД) | twy edge lgt |
ЛЗ | Огни зоны приземления на ВПП (указать ВПП) | рцл |
Код | Значение | Единая сокращенная фразеология |
млн лет | Зона движения | подвижная область |
МБ | Несущая способность (указать часть посадочной площадки или рабочей зоны) | несущая способность |
МС | Чистая полоса (указать взлетно-посадочную полосу) | евро |
Мэриленд | Заявленные расстояния (указать ВПП) | заявленное расстояние |
мг | Система управления рулением | тг |
МЗ | Тормозное устройство взлетно-посадочной полосы (указать взлетно-посадочную полосу) | тряпка |
МК | Парковка | пркг площадь |
мм | Маркировка дневного света (указать порог, центральную линию и т. д.)) | дня маркировки |
МН | Фартук | фартук |
МО | Ограничитель (указать ВПП) | тряпка |
МП | Стенды для самолетов (указать) | боевая стойка |
МР | Взлетно-посадочная полоса (указать взлетно-посадочную полосу) | ВПП |
мс | Остановка (указать взлетно-посадочную полосу) | swy |
т | Порог (указать ВПП) | тыс.р. |
МЕ | Пролет для разворота ВПП (указать ВПП) | ВПП , разворотная бухта |
МВт | Полоса/обочина (указать ВПП) | Лента/плечо |
МХ | РД (указать) | твай |
г. в. | Скоростная выездная РД (указать) | Развязка скоростного выезда |
Код | Значение | Единая сокращенная фразеология |
нет данных | Все радионавигационные средства (кроме..) | все rdo nav fac |
Обратите внимание | Ненаправленный радиомаяк | ндб |
НЗ | ДЕККА | дека |
НД | Дальномерное оборудование (DME) | дме |
НФ | Маркер вентилятора | вентилятор мкр |
Нидерланды | Локатор (указать идентификацию) | л |
морских миль | ВОР/ДМЕ | вор/дме |
НН | ТАКАН | такан |
НЕТ | ОМЕГА | омега |
НТ | ВОРТАК | вихрь |
НВ | ВОР | вор |
Код | Значение | Единая сокращенная фразеология |
ОА | Служба аэронавигационной информации | аис |
ОБ | Препятствие (уточнить детали) | обст |
ОЕ | Требования к входу в самолет | Правила входа в воздушное судно |
ПР | Заградительные огни включены. .. (уточнить) | обст лгт |
ИЛИ | Спасательно-координационный центр | ПКР |
Код | Значение | Единая сокращенная фразеология |
ПА | Стандартное прибытие по приборам (указать обозначение маршрута) | звезда |
ПБ | Стандартное прибытие по ПВП | стк пвр обр |
шт. | Процедуры на случай непредвиденных обстоятельств | непредвиденный процесс |
ПД | Стандартный вылет по приборам (указать индекс маршрута) | сторона |
ПЭ | Стандартный вылет по ПВП | stf vfr отд. |
ПФ | Процедура управления потоком | поток ctl proc |
PH | Процедура удержания | хлдг проц |
ИП | Схема захода на посадку по приборам (указать тип и взлетно-посадочную полосу) | instr apch proc |
ПК | Процедура захода на посадку по ПВП | vfr apch proc |
PL | Обработка плана полета (регистрация и связанные с этим непредвиденные обстоятельства) | фл |
вечера | Эксплуатационные минимумы аэродрома (указать процедуру и измененный минимум) | минимум опр |
PN | Ограничение шума при работе | ограничение шума |
ПО | Высота и высота пролета препятствий (указать процедуру) | ока оч |
PR | Процедура отказа радио | процедура сбоя rdo |
ПТ | Высота перехода или эшелон перехода (указать) | т/тл |
ПУ | Процедура ухода на второй круг (указать ВПП) | пропущен процесс apch |
пикс. | Минимальная высота ожидания (указать поправку) | мнм хлдг альт |
ПЗ | Процедура ПВО | Адиз Прок |
Код | Значение | Единая сокращенная фразеология |
РА | Резервирование воздушного пространства (указать) | бронирование воздушного пространства |
РД | Опасная зона (указать) | ..д.. |
РМ | Военная операционная зона | моа |
RO | Пролет над . .. (указать) | пролет |
РП | Запретная зона (указать) | ..п.. |
РУБ | Зона ограниченного доступа (указать) | ..р.. |
РТ | Временная запретная зона (указать зону) | зона ограничения темпа |
Код | Значение | Единая сокращенная фразеология |
ЮАР | Автоматическая информационная служба терминала | атис |
СБ | Сводная служба ОВД | аро |
СК | Районный диспетчерский центр | согл. |
ЮВ | Служба полетной информации | фис |
СФ | Аэродромная служба полетной информации | АФИС |
СЛ | Центр управления потоком | центр управления потоком |
ТАК | Центр управления океаническим районом | дуб |
СП | Диспетчерская служба подхода | приложение |
СС | Станция обслуживания полетов | фсс |
СТ | Аэродромный диспетчерский пункт | твр |
СУ | Центр управления верхней зоной | грн |
СВ | ВОЛМЕТ передача | том |
СЯ | Высшая консультативная служба (указать) | верхний консультативный сер |
Код | Значение | Единая сокращенная фразеология |
Вашингтон | Воздушный дисплей | воздушный дисплей |
ВБ | Высший пилотаж | высший пилотаж |
туалет | Привязной воздушный шар или воздушный змей | привязной воздушный змей/воздушный змей |
ВД | Разрушение взрывчатых веществ | подрыв взрывчатых веществ |
СЭ | Упражнения (указать) | исполнитель |
ВФ | Дозаправка в воздухе | дозаправка в воздухе |
ВГ | Летающий планер | золотая муха |
Вт | Взрывные работы | взрывные работы |
ВДж | Буксировка баннера/мишени | буксировка баннера/мишени |
ВЛ | Подъем свободного шара | подъем свободного шара |
ВМ | Стрельба из ракет, орудий или ракет | Ракета/пушка/ракета/фрнг |
ВП | Прыжки с парашютом, полеты на параплане или дельтаплане | Пье/параплан/дельтапланеризм |
ВР | Радиоактивные материалы или токсичные химические вещества (указать) | пье |
ВС | Сжигание или вдувание газа | сжигание или вдувание газа |
Вт | Массовое движение воздушных судов | масса движения двигателя |
ВУ | Беспилотный летательный аппарат | этаж формирования |
ВП | Групповой полет | этаж формирования |
ВВ | Значительная вулканическая активность | этаж формирования |
Вайоминг | Аэрофотосъемка | летающая модель |
ВЗ | Летающая модель | летающая модель |
Таблицы декодирования четвертой и пятой букв
Код | Значение | Единая сокращенная фразеология |
АС | Снят на техническое обслуживание | отозвано обслуживание |
г. н.э. | Доступен для работы в дневное время | avbl день операции |
АФ | Полет проверен и признан надежным | fltck в порядке |
АГ | Работает, но только проверен на земле, ожидает летной проверки | opr, но только gnd ck, ожидание fltck |
АХ | Часы работы сейчас… (указать) | часа сер. |
АК | Возобновлена нормальная работа | хорошо |
АЛ | Оперативное (или повторное оперативное) с учетом ранее опубликованных ограничений/условий | Предыдущее условие |
утра | Только военные операции | всего млн операций |
АН | Доступен для работы в ночное время | avbl ночные операции |
АО | Оперативный | опр |
АП | Доступно, требуется предварительное разрешение | абл, чел |
АР | Доступно по запросу | авбл о/р |
КАК | Неисправен | ед/с |
а. е. | Недоступно (при необходимости укажите причину) | не авбл |
АВ | Полностью изъят | отозвано |
ТОПОР | Ранее объявленное завершение работы было отменено. | обнародовано завершение работы cnl |
Код | Значение | Единая сокращенная фразеология |
Калифорния | Активировано | акт |
СС | Завершено | cmpl |
компакт-диск | Деактивировано | деактивирован |
н. э. | Установлен | возведено |
КФ | Рабочая частота (частоты) изменена на | частота opr изменена на |
кг | Понижен до | понижен до |
CH | Изменено | изменено |
ДИ | Идентификационный или радиопозывной изменен на | Позывной Ident/rdo изменен на |
КЛ | Перестроено | перестроено |
см | Смещенный | перемещенных |
CN | Отменено | снл |
СО | Операционная | опр |
КП | Работа на пониженной мощности | opr пониженная мощность |
КР | Временно заменен на | темп rplcd по |
КС | Установлено | установка |
карат | При тестировании не использовать | на тесте, не использовать |
Код | Значение | Единая сокращенная фразеология |
га 1) Бедный 2) Средний/плохой 3) Средний 4) Средний/Хороший 5) Хорошо | Тормозное действие . .. | ба — это… |
ХБ | Коэффициент трения составляет … (указать используемый прибор для измерения трения) | коэффициент трения |
ХК | Покрытые утрамбованным снегом на глубину | cov глубина утрамбованного снега |
HD | Покрытые сухим снегом на глубину | cov Глубина сухого снега |
ОН | Покрытые водой на глубину | cov глубина воды |
ВЧ | Полностью очищен от снега и льда | без сна и льда |
ХГ | Выполняется кошение травы | стрижка травы в пр. |
ЧЧ | Опасность из-за (указать) | опасность из-за |
ПРИВЕТ | Покрытый льдом | ков лед |
ХДЖ | Запуск запланирован… (указать обозначение полета аэростата или кодовое название проекта, стартовую площадку, планируемый период запуска(ов) – дату/время, ожидаемое направление набора высоты, расчетное время прохождения 18 000 м (60 000 футов) или достижения крейсерского эшелона, если на или ниже 18 000 м (60 000 футов) вместе с расчетным местоположением) | План запуска |
Гонконг | Идет миграция птиц | миграция птиц |
гл. | Очистка от снега завершена | sn clr cmpl |
ХМ | Отмечено | отмечен |
ХН | Покрытые мокрым снегом или слякотью глубиной | cov мокрый снег/глубина слякоти |
ХО | Скрытый снегом | скрыто sn |
л. с. | Выполняется уборка снега | sn clr inpr |
Штаб-квартира | Операция отменена… (указать обозначение полета воздушного шара или условное название проекта) | опр кнл |
часа | Стоячая вода | стоячая вода |
ГС | Выполняется шлифование | шлифовка |
НТ | Подход только в соответствии с зоной сигнала | apch по сигналу |
HU | Выполняется запуск… (указать обозначение полета аэростата или кодовое название проекта, стартовую площадку, дату/время запуска(ов), расчетное время прохождения 18 000 м (60 000 футов) или достижения крейсерского эшелона, если он находится на высоте 18 000 м (60 000 футов) или ниже футов), вместе с предполагаемым местоположением, предполагаемой датой/временем прекращения полета и планируемым местом контакта с землей, если применимо) | запуск в пр |
ХВ | Работа завершена | рабочий компл. |
МО | Работа в процессе | вайп |
НХ | Концентрация птиц | концентрация птиц |
ХИ | Снежные сугробы существуют (указать высоту) | sn банки hgt |
Гц | Покрытые мерзлыми колеями и гребнями | cov мерзлые колеи и гряды |
Код | Значение | Единая сокращенная фразеология |
Лос-Анджелес | Работа от вспомогательного источника питания | opr aux pwr |
фунта | Зарезервировано для базирующихся там самолетов. | зарезервировано для базирующихся на нем самолетов |
ЛК | Закрыто | закрыто |
ЛД | Небезопасно | небезопасно |
ЛЕ | Работа без вспомогательного источника питания | opr wo aux pwr |
ЛФ | Помехи от | интерференция FM |
ЛГ | Работа без идентификации | опр без идент. |
левый | Пришел в негодность для самолетов тяжелее | ед/с летательный аппарат тяжелее |
ЛИ | Закрыт для полетов по ППП | clsd ifr ops |
ЛК | Работает как фиксированный свет | опр как на картинке |
ЛЛ | Используется для длины. ..и ширина… | полезная длина…/ширина… |
ЛН | Закрыт для всех ночных операций | clsd для всех операций ngt |
LP | Запрещено | запрещено |
ЛР | Воздушным судам запрещено пользоваться взлетно-посадочными полосами и рулежными дорожками | Воздушное судно ограничено взлетно-посадочной полосой и взлетно-посадочной полосой |
л.с. | Возможны перерывы | подчиненный ввод |
ЛТ | Ограничено до | ООО |
лева | Закрыт для полетов по ПВП | clsd vfr ops |
ДВ | состоится | состоится |
люкс | Работает, но рекомендуется соблюдать осторожность из-за | opr но ctn adz из-за |
Код | Значение | Единая сокращенная фразеология |
ХХ | Если 4-я и 5-я буквы кода не охватывают ситуацию, используйте XX и дополните простым языком | (расшифрованным текстом после кода NOTAM) |
Сокращения METAR/TAF
Georef
Georef — Географическая ссылка
GF
2 — GiCG
1 GICG
1 GICG — Глазная глазурь
Glfalsk — Glfcal
2 — залив
GLFCAL — Glfmex
2 — залив Mexica
Glfstlawr
Glfstlawr
залив св. Lawrence
GND
GND — MOOND
GNDFG
1 GNDFG
2 — Ground Fog
Grad — Градиент
GRDL — постепенный
Grdly — постепенно
GRT — Great
Grtly — Gome
GRTR — больше
GRTST — Greatest
GRTLKS — Great Lakes
GSTS — Gusts
GSTY — Gusty
GV — Видимость на земле
H
HAC
HAC
2 — Харакры
HCVIS
HCVIS
— высокие облака Видимые
HDFRZ
2 — HDWLE
HDSVLY
— HUDSON VALLEY
HDWND — Head Wind
HGT — высота
1 HI — высота
Hier — Высший
HIFOR
HIFOR — прогноз высокого уровня
HLF — пол
HLTP — Hilltop
HLSTO — Hailstones
HilltoP
— HAZE
1 — HAZE 9002 — сотен
HR — Час
HRS
HRS — Часы
HRZN — Horizon
HTG — Отопление
Hurcn
2 — Ураган
— Ураган отчет
HV — У
HVY — тяжелый
HVYR — тяжелый
HVYST — Самый тяжелый
HWVR — Однако
HWY — Привет шоссе
I
IA — IOWA
IC
IC — ICE
ICG — глазурь
ICGIC — глазурь в облаках
ICGIP
ICGIP
2 — глазурь в осадках
1 ID — Idaho
IL — Illinois
IMDT — Немедленный
IMDTLY
— сразу
IMPLE
1 Impuls
Impuls
Impuls
IMPT — важные
вкл. — включают
incld — в том числе
грн — включает в себя
ELC — Увеличение
увеличение
rrd
rug
2 — Увеличение
увеличивается
2 — всё
rell — увеличивается
indcd — указать
indcd — указание
indcg — указание
INDCS — указывает
9016 1 indef — Indefinite
info — Информация
Ind — Inland
Inst
INTCNTL
2 — Intercontinental
INTL — International
INTMD — International
INTMT — прерывистый
— периодически
ITR
ITR
INTREMTRGN
Intermatrgn
INTS
INTSFCN
2 — интенсификация
IntSFy — Intensify
IntSFYD — Intensified
INTSFYG — интенсификация
INTSFYS
2 — Интенсификации
INTSTY
— интенсивность
IntVL
INTVL
— интервал
1 IVR
— Inversion
IOVC
IP
IP — Поблизости
IP — ICE
IPv
2 — IM доказательство
IPVG — улучшение
ИК — инфракрасное излучение
ISOL — изоляция
ISOLD — изоляция
J
JCTN — Соединение
JTSTR — Реактивный поток
K
KFRST
KFRST
— Убийство Frost
Klyr
Klyr
— дымовой слой Aloft
KoCty — Smoke Over City
KS — Kansas
KT — Узлы
KY — Kentucky
L
La
La — Louisiana
Labrdr
— Labrador
1 LCL
1 LCL — Local
LCLY — Lactd
1 LCTD — Расположен
LCTN — Расположение
LCTMP — Little Изменение температуры
Уровень
Уровень — Уровень
LFM
LFM
2 — Ограниченная прекрасная сетка Модель
1 LFTG — Lifting
LGRNG
2 — Lange Range
1 LGT — Light
1 LGTR — LGVV — Light
LGWV — длинная волна
LI — поднятый индекс
LIS — поднятые индексы
LK — Lake
LKS — Lakes
1 LKLY — скорее всего
LLJ — LLWS
LLWS
— LLWS
LLWAS — Система оповещения о сдвиге ветра на малых высотах
LMTD
LMTD
2 — Limited
LMTG
LMT
LMT — Линия
1 LN — Линия
1 LN — Линии
Lo — Low
Longl — Longitude
Longl — Longitudnal
LRG — Большой
Lrgly
Lrgly
Lrgr — больше
LRGST
2 — крупнейший
LST — Local Standard Time
LTD — Limited
LTGCC
2 — Молния в облако
LTGCG — Lightning Cloud-to-Ground
LTGCCCG Lightning Cloud-to-Cloud
Облако к земле
LTGCW
— Молния облака до воды
LTGIC
— Молния в облаке
LTL
2 — Little
LTLCG — Little Member
LTR
2 — позже
LV — Выход
LVL
LVL — уровень
1 LVLS — Уровни
LWR
2 — нижний
1 LWRD — понижен
1 LWRG — понижение
1 LYR — слой
LYRD — слои
Lyrs — Слои
м
мА — Massachusetts
Man
— Manitoba
1 Manitoba
1 Manitoba
1 MAX — Millibars
MB — Millibars
1 MCD
2 — Мезоскальское обсуждение
MD — Maryland
MDFYD
MDFYD
2 — Modified
MDFYG — модификация
MDL
MDLS
MDLS
1 MDLS
1 MDTT
2 — умеренные
1 MDTLY — умеренно
ME — Maine
MED — Средний
Megg — Слияние
Meso — MesoScale
MESOSCALE
MESOSH
— METEOROLOLOLOLOLOLOLOLIC
METRO
— METROPOLITAN
1 MEX — Mexico
1 MHKVLY — Mohawk Valley
MI — Мичиган
середина — Средний
MIDN — Midnight
MIL — Военный
МИН — Минимум
MISG
— отсутствует
MLTLVL
— уровень плавления
MN — Minnesota
Mnlnd
2 — Mainland
1 Mnly — в основном
MO — Missouri
Mogr — умеренный или более
MOV — MOVE
MOVD
MOVD — Перемещенный
MOVG
1 MOVG
1 MOVMT
1 MOVS
2 — MOVES
MPH
2 — мили
MRGL — Marginal
MRGLLY — MRNGALLALLY
MRNG — Утро
MRTM
MRTM
— Maritime
MS — Mississippi
MSG — Сообщение
MSL — Среднее количество моря
MST — большинство
1 Mstly — в основном
Mstr — влага
MT — Монтана
MTN — Гора
MTNS — Гора
9 0161 MULT — Многоуровневый
MULTILVL — Многоуровневый
MXD — Смешанный
N
N
N — NAB
NAB
NAB
— не выше
NAT — New Atlantic
NATL — National
NAV — навигация
NB — New Brunswick
NBND — NORMD
NBRHD — район
NC
— Северная Каролина
NCWX
NCWX
2 — без изменений в погоде
ND — North Dakota
NE — Northeast
NEB — NEBRASKA
NEC — необходимо
NEG — отрицательный
Negly — отрицательно
Nely — Northeasterly
New
2 — Neweastern
Newd
2 — New England
NFLD
2 — Newfoundland
NGM — вложенная сетка модель
NGT — Ночь
NH — Нью-Гэмпшир
NIL 901 62 — Нет
NJ — Нью-Джерси
— Нью-Джерси
NL — без слоев
1 NLT — не позднее
1 NLY — Northerly
NM — New Mexico
NMBR — номер
NMBRS — Номера
NMC
NMC — Национальный метеорологический центр
NML — Normal
NMRS — многочисленные
NNE — северо-северо-восток
NNELY
1 Nnely Easterly
Nnern — северо-восточный
Nnewd
2 — север -Northeastwardsward
NNW
— North-Northwest
Nnwly
— North-Northweherly
NNWRN — Северо-северо-западный
Nnwwd — северо-северо-запад
NNNN — конец сообщения
NOAA — Национальный океанин и Атмосферный
Администрация
NOPAC
NOPAC — Northern Pacific
NPRS
NPRS
2 — NonPersistent
NR — около
Nrly — почти
NRN — Nornernern
NRW — узкие
NS — Nova Scotia
NTFY
— Notfyd
NTFYD
NTFYD — Уведомление
NV — Nevada
NVA — Отрицательная Vorticity Advection
NW — Northwest
NWD — Northward
1 NWLY — Northweherly
NWRN — Northwestern
NWS — Национальная метеорологическая служба
NY — Нью-Йорк
NXT — Далее
O
OAT — Температура наружного воздуха OBND — Исходящий
OB — Наблюдение
Увлажняйте
— неясных
NOCKED
TOCKED
1 OBLECT
2 — STOBLUVY
OCFNT
2 — Occluded
1 OCLD
2 — Occlude
1 Ocldd
2 — Occluded
Ocldg — Occluding
OCLUD
OCLUSION
OCNL
OCNL
OCNLY
2 — иногда
OCR — возникает
1 OCRD — произошло
OCRG — возникает
OCRSC — Office
OFP
OFP
— Opcluded Frontal Passe
Ofshr — Offshore
OH — Ohio
OK — Oklahoma
OMTNS — над горами
Onshr — на берегу
1 или — Орегон
ORGPHC — Орографический
ORIG 90 162 — Оригинал
OSV
OSV
2 — Сосуд Ocean Station
OTLK — Optook
OTP — на Top
1 OTR — Другое
OTRW — Иначе
OTFLO — Ovflow
1 OVC — Пасмурное
— Пасмин OVNGT — ночь
ОВР
— более
1 ОВРН — Нарушение
OVRNG
2 — Нарушение
OVTK
2 — Обгон
OVTKG — Обгон
OVTKS — Обновляется
P
PA — Pennsylvania
PAC
2 — Pacific
PBL
PBL
PBL
1 PBL
— PCPN
PD — Период
PD — Периоды
PDMT — Преобладают
ручка — Полуостров
Пермь
Perist
pgtsnd
pgtsnd
pgtsnd
2 — Puget Sound
Phys
2 — Физический
Pibal — Pilot Balloon Subject
Pibals — Pilot Balloon Reports
Pirep
2 — Reports
Pireps
2 — Пилотные отчеты о погоде
1 PLNS — Plans
PLS — пожалуйста
PLO — PLATEAU
PM — Post Meridian
PNHDL — Panhandle
1 POS — положительный
позы — положительно
PPINE — PPI нет эха
PPSN — Нынешняя позиция
PRBL
PRBL
— вероятные
PROLLY — вероятно,
Prbltity — Предшествует вероятность
предыдущий
Предыдущий — предшествует
PrecDG — предшествующий
Precds — предшествует
PRES — давление
SEPFR
2 — Давление, падающее быстро
PRSRR
2 — поднимается на давление Right
PRIM — Primary
Prin — Принцип
Prin — Настоящие показания
PRJMP — Подключение давления
Prod — Product
PRODG
PRODG
PROG
PROG — Прогноз
Progd
2 — Прогноз
1 PROGS — Прогнозы
PRSNT — Настоящее
Prsntly — В настоящее время
PRST — сохраняется
Prsts — сохраняется
PRSTNC
PRSTNC
2 — настойчивость
PRSTNT
PRSTNT
PRVD — обеспечить
PRVDD — предоставлена
PRVDG — обеспечение
PRVDS — предлагает
PSBL
2 — возможно
PCBLE
PSBLE
2 — возможно
PSBLTY — VasiBlity
1 PSG
2 — Passe
PSN — позиция
PSND
1 PTCHY
2 — Patchy
Ptly — Часть
PTNL — потенциал
Ptnly — потенциально
PTNS
— порции
Puget
2 — Puget Sound
PVA
1 PVA
2 — Положительная Vorticity Advection
PVL — преобладают
pvld — преобладают
PVLG — Преобладают
PVLS
2 — Преваливает
PVLT — распространенный
PWR — питание
Q
QN — Вопрос
QPFERD — Обсуждение чрезмерных осадков NMC
QPFHSD — Обсуждение NMC при сильном снегопаде
QPFSPD — Обсуждение специальных осадков NMC
QSTNRY — Квазистационарная
QUAD — Квадрантная
QUE — Квебекская
R
R — Rain
Radat
1 Radat
— Радиосонду Наблюдение Данные
Raob
— Радиосонду Наблюдение
1 Raobs
2 — RCHD
RCH — RCH
RCHD — достигнут
RCHS — достигает
RCKY
— Rocky
RCKYS
1 RCKYS
1 RCMD
2 — рекомендуется
1 RCMDD
2 — Рекомендуется
RCMDG
RCMDS
2 — рекомендует
RCRD — Record
RCRDS — Records
RCV
RCV
2 — 50025 RCVD
RCVG
1 RCVG
2 — получение
RCVS
1 RDC
1 RDC
2 — Уменьшить
RDGG — Рисовая
RDG
2 — RADAR
RDVLP
2 — Redevelop
RDVLPG — Перепланировка 9002 5 RDVLPMT — Redevelopment
1 Recon — Размождение
REF — Ссылка
1 RES — Резерв
RGL — Региональная модель
RGT — правый
Rhino — Rhi не оперативный
RI — Род-Айленд
Расшифруйте значение серийного номера вашего Apple
Серийные номера продуктов Apple содержат закодированный язык, который может предоставить вам информацию о вашем устройстве Apple, которую нельзя найти никакими другими способами — все, начиная с места производства, даты его изготовления и т. д.Эта информация может быть полезна для устранения неполадок с вашим устройством или просто для любопытства. Итак, давайте приступим к разбору их непроницаемого кода.
Самый простой способ расшифровать серийный номер — ввести его в онлайн-сервисе. Серийный номер вашего устройства Apple можно найти либо в меню настроек устройства, либо распечатать на устройстве. Один онлайн-сервис можно найти на официальном сайте Apple, и он может помочь вам определить модель вашего устройства, есть ли у него действительная дата покупки и покрывается ли оно технической поддержкой Apple.Собственный поиск серийного номера Apple едва затрагивает поверхность, оставляя большую часть содержащейся в нем информации вне их результатов.
Инструмент Apple Serial Number Search, разработанный криптоаналитиками Beetstech, может помочь вам найти гораздо больше информации о вашем устройстве Apple. Этот инструмент не только позволяет искать устройства Apple по серийному номеру, но и возвращает все совместимые детали и даже позволяет выполнять поиск по другим критериям, таким как номер EMC, идентификатор модели и номер модели. Кроме того, этот инструмент позволяет находить детали Apple по номеру детали Apple, номеру детали, напечатанному на компоненте, или любой комбинации ключевых слов, которые вы можете придумать.
Ultimate Apple Lookup от Beetstech
Поиск по серийному номеру, номеру EMC, номеру заказа и т. д.
Поиск устройств Apple
Но сегодня мы разбиваем его по старинке, и хотя этим методом можно определить не все, серийные номера продуктов Apple имеют структуру, позволяющую выяснить некоторую информацию невооруженным глазом.Устройства Apple, произведенные после 2010 года, обычно имеют 12-значные буквенно-цифровые серийные номера, где первые три цифры обозначают место производства, следующие две — год и неделю производства, следующие три цифры — уникальный идентификатор, а последние четыре цифры — уникальный идентификатор. номер модели.
Каждое место производства представлено в начале серийного номера другим буквенно-цифровым кодом. Apple производит свои устройства в разных местах, и, к сожалению, не все коды местоположений известны, но ниже приведен наиболее полный список кодов и соответствующих им заводов:
.Код | Фабрика |
---|---|
ФК | Фонтан Колорадо, США |
Ф | Фремонт, Калифорния, США |
XA, XB, QP, G8 | США |
РН | Мексика |
ЧК | Корк, Ирландия |
ВМ | Foxconn, Пардубице, Чехия |
СГ, Е | Сингапур |
МБ | Малайзия |
ПТ, СЦ | Корея |
EE, QT, УФ | Тайвань |
ФК, Ф1, Ф2 | Foxconn – Чжэнчжоу, Китай |
Ш8 | Шанхай Китай |
ДЛ, ДМ | Foxconn – Китай |
Ду | Foxconn, Чэнду, Китай |
ЯМ, 7Ж | Хон Хай/Фоксконн, Китай |
1С, 4H, WQ, F7 | Китай |
С0 | Tech Com – дочерняя компания Quanta Computer, Китай |
С3 | Foxxcon, Шэньчжэнь, Китай |
С7 | Пентрагон, Чанхай, Китай |
ринггитов | Восстановленный/восстановленный |
Год и неделя изготовления также представлены буквенно-цифровым кодом, который, к счастью, легче расшифровать. Четвертый символ серийного номера представляет как год изготовления устройства, так и то, было ли оно изготовлено в первой или второй половине года. В следующей таблице показано, как интерпретировать четвертый символ:
.Код | Выпуск |
---|---|
С | 2010 (1 полугодие) |
Д | 2010 (2-я половина) |
Ф | 2011 (1 полугодие) |
Г | 2011 (2-я половина) |
Н | 2012 (1 полугодие) |
Дж | 2012 (2-я половина) |
К | 2013 (1 полугодие) |
Л | 2013 (2-я половина) |
М | 2014 (1 полугодие) |
Н | 2014 (2-я половина) |
Р | 2015 (1 полугодие) |
В | 2015 (2-я половина) |
Р | 2016 (1 полугодие) |
С | 2016 (2-я половина) |
Т | 2017 (1 полугодие) |
В | 2017 (2-я половина) |
Ш | 2018 (1 полугодие) |
Х | 2018 (2-я половина) |
Д | 2019 (1 полугодие) |
З | 2019 (2-я половина) |
Пятый символ обозначает неделю изготовления устройства. В этом месте есть 28 возможных символов: цифры 1–9 используются для обозначения недель с первой по девятую, а символы от C до Y, за исключением гласных A, E, I, O и U, и буквы S, представляют с десятой по двадцать седьмую недели. Для устройств, изготовленных во второй половине года, добавьте 26 к числу, представленному пятым символом серийного номера. Например, продукт с серийным номером, четвертая и пятая цифры которого — «JH», был изготовлен на 40-й неделе 2012 года.
Следующие три цифры — это идентификационный код, который служит для различения каждого устройства Apple одной и той же модели, произведенного в одном и том же месте и в одну и ту же неделю одного и того же года, гарантируя, что каждое устройство имеет разный серийный номер. Наконец, последние четыре цифры серийного номера представляют модель продукта.
Серийные номера iPhone дополнительно содержат информацию о цвете устройства и объеме памяти. Для iPhone, выпущенных после 2010 года, эта информация закодирована в последних четырех цифрах серийного номера; девятый, десятый и одиннадцатый символы представляют модель и цвет iPhone, а последний символ представляет емкость памяти iPhone.
Расшифровка серийных номеров продуктов Apple может быть полезна по ряду причин. Если вы заинтересованы в самостоятельном ремонте устройства, определение завода или даты изготовления устройства может помочь вам определить, какие запасные части необходимо заказать для ремонта устройства. Кроме того, понимание структуры серийного номера может помочь вам в устранении неполадок с вашим устройством, поскольку известные проблемы могут возникать в продуктах, произведенных на определенных заводах или в определенные даты.
Покажите свою любовь к этому сообщению
236AWC — Прогнозы по аэродрому (TAF)
Декодер TAF
Прогноз по аэродрому в районе аэродрома (TAF) представляет собой краткое изложение ожидаемых метеорологические условия в аэропорту в течение определенного периода времени (обычно 24 часа). Каждое государство ИКАО может изменить код по мере необходимости. Код TAF, как описано здесь, является один используется в Соединенных Штатах. В TAF используется тот же код погоды, что и в METAR. отчеты.
Элементы отчета TAF
ТАФ
КОКС
051130Z
051212
14008КТ
5СМ
BR
БКН030
ТЕМП 1316
1 1/2СМ
БР
FM1600
16010КТ
П6СМ
СКК
БЭКМГ 2224
20013G20КТ
4СМ
ШРА
OVC020
ПРОБ40 0006
2СМ
ТСРА
OVC008CB
БЭКМГ 0608
21015КТ
П6СМ
Новый Южный Уэльс
SCT040
=
Отчет TAF содержит следующую последовательность элементов в следующем порядке:
Международный TAF также содержит прогноз температуры, обледенения и турбулентности.Эти три элемента не включены в TAF, подготовленные Национальной метеорологической службой (NWS). В США нет требований прогнозировать температуру в прогнозе по аэродрому и в NWS. будет продолжать прогнозировать обледенение и турбулентность в сообщениях AIRMET и SIGMET.
Тип отчета: т.е. (ТАФ)
Заголовок типа отчета всегда будет первым элементом прогноза TAF. Там два типа сводок TAF, обычный прогноз, TAF и прогноз с поправками, ТАФ АМД. Измененный TAF выпускается, когда текущий TAF больше не соответствует требованиям. описывает текущую погоду, или синоптик считает, что TAF не является репрезентативным для текущая или ожидаемая погода.
Исправленные (COR) или задержанные (RTD) TAF идентифицируются только в коммуникационном заголовке который предшествует тексту прогноза.
Идентификатор станции ИКАО: т.е. (КОКС)
В коде TAF используются четырехбуквенные идентификаторы местоположения ИКАО. В граничащем с Соединенными Штатами Штаты, трехбуквенный идентификатор начинается с буквы K. Например, SEA (Сиэтл) становится КСЕА. В других местах первые одна или две буквы идентификатора ИКАО указывают на в каком регионе мира и стране (или штате) находится станция.Тихоокеанские места, такие поскольку Аляска, Гавайи и Марианские острова начинаются с буквы P, за которой следует буква A, H или G. соответственно. Последние две буквы отражают конкретный идентификатор станции. Если трехбуквенный идентификатор местоположения начинается с букв A, H или G, а буква P просто добавляется к начало. Если трехбуквенный идентификатор местоположения не начинается с A, H или G, последняя буква опускается, а P добавляется к началу.
Примеры:
- АНК (Анкоридж, Аляска) становится ПАНК
- OME (Номе, AK) становится PAOM
- HNL (Гонолулу, Гавайи) становится PHNL
- KOA (Кихоул-Пойнт, Гавайи) становится PHKO
- GRO (Rota Becomesland) становится PGRO
- UAM (авиабаза Андерсон) становится PGUA
Канадские идентификаторы станций начинаются с C.Мексиканская и западно-карибская станция идентификаторы начинаются с M. Идентификатор восточной части Карибского бассейна — T, за которым следует буква письмо отдельной страны.
Дата и время происхождения: т.е. (051130Z)
Этот элемент представляет собой дату и время в формате UTC, когда фактически готовится прогноз. Формат представляет собой двузначная дата и четырехзначное время, за которыми без пробела следует буква Z. Обычные TAF готовятся и подаются примерно за полчаса до запланированного времени. сроки выдачи. TAF планируется выпускать четыре раза в день в 00:00 по Гринвичу, 06:00 по Гринвичу, 12:00 по Гринвичу, и 1800Z.
Пример:
0Z — Прогноз подготовлен на девятый день месяца в 10:50 по Гринвичу.
Дата и время действительного периода: т.е. (051212)
Период действия прогноза UTC представляет собой двузначную дату, за которой следует двузначное число. час начала и двузначный час окончания. Обычные TAF действительны в течение 24 часов. Действительный периоды, начинающиеся в 00:00 по Гринвичу, обозначаются как 00. Действительные периоды, заканчивающиеся в 0000Z указывается как 24. Индикация 24 применяется ко всем временным группам. конечные времена.
В случае исправленного прогноза или прогноза, который исправлен или задержан, срок действия может быть менее 24 часов. Если аэропорт или терминал работают на неполный рабочий день (менее 24 часов в день) TAF, выданные для этих мест, будут иметь сокращенное заявление NIL AMD SKED AFT (время закрытия)Z, добавленное к конец прогноза. Для TAFS, выдаваемых, когда эти места закрыты, слово Вместо текста прогноза появится NIL. Задержанный (RTD) прогноз затем будут выпущены для этих местоположений после получения двух полных наблюдений.
Примеры:
- 0 — Прогноз действителен с девятого в 12:00 по Гринвичу до десятого в 1200Z.
- 110024 — Прогноз действителен с одиннадцатого в 00:00 по Гринвичу до двенадцатого в 0000Z.
- 010524 — Измененный прогноз действителен с 05:00 по Гринвичу до второго в 00:00 по Гринвичу.
Прогноз метеорологических условий
Это кузов ТАФ. Основной формат:
Ветер — Видимость — Погода — Состояние неба — Дополнительные данные (сдвиг ветра)
Элементы ветра, видимости и состояния неба всегда включаются в начальное время группа прогноза.Погода включается в начальную временную группу только при значительных к авиации. Если в течение периода ожидается существенное длительное изменение любого из элементов. действующий период, включается новый период времени с изменениями. Следует отметить, что, за исключением группы FM, новый период времени будет включать только те элементы которые, как ожидается, изменятся; т. е. если ожидается снижение видимости, но ожидается, что ветер останется прежним, новый временной период отражает более низкую видимость не будет включать прогноз ветра.Прогнозируемый ветер останется таким же, как и в предыдущий период времени.
Любые временные условия, ожидаемые в течение определенного периода времени, включаются в это временной период.
Ветер: т.е. (14008КТ)
Группа ветров включает прогнозируемые приземные ветры. Приземный ветер — ожидаемый ветер направление (первые три цифры) и скорость (последние две или три цифры, если 100 узлов или больше). Сокращение KT следует для обозначения единиц скорости ветра в узлы. Порывы ветра обозначаются буквой G, добавленной к скорости ветра. за которым следует самый сильный ожидаемый порыв ветра (две или три цифры, если 100 узлов или больше).
Штильный ветер (три узла или менее) кодируется как 00000KT.
Переменный ветер кодируется, когда невозможно предсказать направление ветра из-за ветры, связанные с конвективной деятельностью или малыми скоростями ветра. Переменное направление ветра отмечается VRB, где обычно появляется трехзначное направление.
Примеры:
- 18010KT — Ветер один восемь ноль узлов
- 35012G20KT — Ветер три пять ноль в один два порыв два ноль узлы
- 00000KT — Ветер штиль
- VRB16G28KT — Ветер переменный в один шесть порывов два восемь узлов
Видимость: т.е.(5СМ)
Ожидаемая преобладающая видимость прогнозируется в статутных милях и долях статута. мили, за которыми следует SM, чтобы отметить единицы измерения. Уставные мили отслеживаются доли статутных миль отделяются пробелом, например, 1 1/2SM. Прогноз видимость более 6 статутных миль обозначается кодом P6SM. Направленная или переменная видимость не прогнозируется, а группа видимости опущен, если отсутствует.
Примеры:
- 1/2SM — Видимость полмили
- 2 1/4SM — Видимость две с четвертью статутных мили
- 5SM — Видимость пять статутных миль
- P6SM — Видимость более шести статутных миль
Погода: т.
е.(БР)Ожидаемое погодное явление или явления кодируются в отчетах TAF с использованием того же формат, квалификаторы и сокращения явлений как отчеты METAR (кроме UP).
Определители интенсивности или близости
- — Свет
- Умеренный (без уточнения)
- + Тяжелые или хорошо развитые
- ВК в окрестностях
Дескриптор квалификатора
- МИ Мелкий
- BC Патчи
- DR Низкий дрейф
- БЛ Продувка
- SH Души
- ТС Гроза
- ФЗ Замораживание
- PR Частичный
Осадки
- ДЗ Морось
- РА Дождь
- SN Снег
- SG Снежные зерна
- Ледяные кристаллы IC
- PL Ледяные гранулы
- ГР Град
- GS Малый град или снежная крупа (менее 1/4 дюйма в диаметр)
- UP Неизвестные осадки (только автоматизированные станции)
Затемнение
- BR Туман ( Туман Условия с видимостью выше 5/8 статутной мили)
- Туман FG (видимость 5/8 статутной мили или менее)
- ФУ Дым
- ОУ Пыль
- SA Песок
- Гц Дымка
- PY Спрей
- ВА Вулканический пепел
Прочее
- PO Хорошо развитые пылевые/песчаные вихри
- SQ Шквалы
- FC Воронкообразное облако
- +FC Хорошо развитое воронкообразное облако, торнадо или водяной смерч
- СС Песчаная буря
- ДС Пыльная буря
Затенения для зрения будут прогнозироваться всякий раз, когда прогнозируется преобладающая видимость быть 6 статутных миль или меньше.
: т.е. (КОКС)Если в течение определенного периода времени в прогноз, группа погоды для этого периода времени опущена. Если через время период, в который прогнозировались особые явления погоды, изменение прогноза бывают неблагоприятные погодные условия, сокращение NSW (No Significant Weather) появится как группа погоды в новом периоде времени. Однако NSW включен только в группы BECMG или TEMPO.
Состояние неба: т.е. (БКН030)
Прогнозы состояния неба TAF используют формат METAR.Кучево-дождевые облака (КВ) являются единственным прогнозируемым типом облаков в TAF.
Когда небо закрыто из-за явления на поверхности, вертикальная видимость (ВВ) в затемнение прогнозируется. Формат для вертикальной видимости это VV, за которым следует трехзначное число высоты в сотнях футов.
Примечание. Слои потолка не обозначаются в коде TAF. Для авиационных целей, потолок — самый низкий сломанный или облачный слой или вертикальная видимость в полную затемнение.
Примеры:
- SKC — Чистое небо
- SCT005 BKN025CB BKN250 — Пятьсот разбросанных, потолок два тысяча пятьсот разорванных кучево-дождевых облаков, две пять тысяч сломанный.
- VV008 — Неопределенный потолок восемьсот
Дополнительные данные (сдвиг ветра)
Сдвиг ветра – это прогноз неконвективных ветров на малых высотах (до 2000 футов). вводится после условий неба, когда ожидается сдвиг ветра. Прогноз включает в себя высота сдвига ветра с последующим указанием направления и скорости ветра на указанном высота. Высота указана в сотнях футов над уровнем земли до 2000 футов включительно. Ветер сдвиг кодируется сокращением WS, за которым следует трехзначное число высота, характер наклона и ветер на высоте указаны в том же формате, что и поверхность ветры.Элемент сдвига ветра опускается, если его возникновение не ожидается.
Пример:
- WS010/18040KT — Сдвиг ветра на малых высотах в одну тысячу, ветер один восемь
ноль в четыре нуля.
Вероятностный прогноз: т.е. (ПРОБ40 0006)
Вероятность или возможность возникновения гроз или других осадков, с соответствующими погодными условиями (ветер, видимость и состояние неба).
Группа PROB40 используется при возникновении грозы или количество осадков находится в диапазоне от 30% до менее 50%, поэтому значение вероятности 40 добавляется к сокращению PROB.Это следует группой из четырех цифр, указывающей час начала и час окончания периода времени в течение которых ожидаются грозы или осадки.
Примечание: PROB40 не будет отображаться в течение первых шести часов прогноза.
Примеры:
- PROB40 2102 1/2SM +TSRA — вероятность между 21:00 и 02:00 по Гринвичу видимость половина гроза, сильный дождь.
- PROB40 1014 1SM RASN — Шанс между 1000Z и 1400Z видимость одна дождь и снег.
- PROB40 2024 2SM FZRA — Шанс между 2000Z и 0000Z видимость два ледяной дождь.
Индикаторы изменения прогноза
Следующие индикаторы изменений используются при быстром, постепенном или временном изменении. ожидается изменение некоторых или всех прогнозируемых метеорологических условий. Каждое изменение Индикатор отмечает временную группу в отчете TAF.
ОТ Группа: т.е. (FM1600)
Группа FM используется при быстром изменении, обычно происходящем менее чем за один час, в преобладающих условиях ожидается.Как правило, быстрая смена преобладающих условий к более или менее совершенно новому набору преобладающих условий связан с синоптическим признаком, проходящим через терминальную область (холодный или теплый фронтальный ход). К индикатору FM добавлены четырехзначные часы и минуты изменения ожидается начало и продолжается до следующей группы изменений или до конца текущий прогноз.
Группа FM отметит начало новой строки в отчете TAF. Каждый Группа FM содержит все необходимые элементы — ветер, видимость, погода, и состояние неба.Погода будет опущена в FM-группах, если это не так. имеет большое значение для авиации. Группы FM не будут включать сокращение NSW.
Примеры:
- FM0100 SKC — после 01:00Z ясное небо
- FM1430 OVC020 — После 1430Z потолок две тысячи пасмурно
СТАВ Группа: т.
е. (БЕКМГ 2224)Группа BECMG используется, когда ожидается постепенное изменение условий в течение более длительного периода времени, обычно двух часов. Период времени, когда ожидается изменение представляет собой четырехзначную группу с начальным и конечным часом периода изменения, который следует за индикатором BECMG.Постепенное изменение будет происходить в неопределенное время в течение этого периода времени. Только условия переносятся из Группа предыдущего времени.
Пример:
OVC012 BECMG 1416 BKN020 — Потолок тысяча двести пасмурно. Затем постепенный переход к потолку двухтысячной пробки между 1400Z и 1600Z.
ВРЕМЕННАЯ Группа: т.е. (ТЕМПО 1316)
Группа TEMPO используется для любых условий ветра, видимости, погоды, или состояние неба, которое, как ожидается, продлится менее часа за раз (иногда), и ожидается, что они произойдут в течение менее половины периода времени.То За индикатором TEMPO следует группа из четырех цифр, обозначающая начало час и час окончания периода времени, в течение которого действуют временные условия. ожидал. В расчет включаются только изменяющиеся прогнозируемые метеорологические условия. ТЕМПО-группы. Пропущенные условия переносятся из предыдущего группа времени.
Примеры:
- SCT030 TEMPO 1923 BKN030 — Три тысячи разбросанных с случайные потолки три тысячи сломаны между 1900Z и 2300Z.
- 4SM HZ TEMPO 0006 2SM BR HZ — Видимость четыре в дымке с время от времени видимость два в тумане и дымке между 00:00 по Гринвичу и 06:00 по Гринвичу.
Знак = указывает на конец отдельной передачи TAF. TAF являются объединяются и передаются как единый документ. = обеспечивает удобные средства разделения этого документа на отдельные отчеты TAF.
Источник: Публикация учебного центра FAA National Air Traffic Training Program, Air Путеводитель по дорожному движению, режим полетов, сводка погоды (METAR), прогноз по аэродрому (TAF)
Условный номер | МЕТАР Код | Описание |
---|---|---|
Пыль или песок | ||
ФУ ВА | Дым или вулканический пепел | |
Гц | Дымка | |
ДУ СА | Пыль или песок | |
БЛДУ БЛСА | Сдувание пыли или песка | |
ПО | Пыльный дьявол | |
ВКСС | Песчаная буря в окрестностях | |
Туман или особые погодные условия | ||
БР | Туман или легкий туман | |
МИБГ | Более или менее непрерывный мелкий туман | |
ВЦТС | Гроза в окрестностях | |
ВИРГА | Вирга или осадки, не достигающие земли | |
ВЧ | Душевые кабины | |
ТС | Гроза с осадками или без них | |
КВ | Шквалы | |
ФК | Воронкообразное облако или торнадо | |
Ветреная погода | ||
нержавеющая сталь | Песчаная или пыльная буря | |
+СС | Сильная песчаная или пыльная буря | |
БЛСН | Метель | |
ДРСН | Поземка | |
Туман | ||
ВКФГ | Туман в окрестностях | |
БКФГ | Пятнистый туман | |
ПРФГ | Туман, небо различимо | |
ФГ | Туман, небо неразличимо | |
ФЗФГ | Ледяной туман | |
Морось | ||
-ДЗ | Легкая морось | |
ДЗ | Умеренная морось | |
+ДЗ | Сильная морось | |
-ФЗДЗ | Легкая ледяная морось | |
ФЗДЗ +ФЗДЗ | Замерзающая морось от умеренной до сильной | |
-ДЗРА | Мелкая изморось и дождь | |
ДЗРА | Морось и дождь от умеренной до сильной | |
Дождь | ||
-РА | Легкий дождь | |
РА | Умеренный дождь | |
+ РА | Сильный дождь | |
-ФЗРА | Легкий ледяной дождь | |
ФЗРА +ФЗРА | Переохлажденный дождь от умеренного до сильного | |
-РАСН | Небольшой дождь со снегом | |
РАСН +РАСН | Дождь со снегом от умеренного до сильного | |
Снег и прочее. замерзшие осадки | ||
-СН | Слабый снег | |
Серийный номер | Умеренный снег | |
+СН | Сильный снегопад | |
СГ | Снежные зерна | |
ИЦ | Кристаллы льда | |
ПЭ ПЛ | Ледяные гранулы | |
Ливневые осадки | ||
-ШРА | Небольшой ливневый дождь | |
ШРА +ШРА | Ливневые дожди от умеренных до сильных | |
-ШРАСН | Небольшой дождь со снегом | |
ШРАСН +ШРАСН | Дождь со снегопадом от умеренного до сильного | |
-ШСН | Небольшой ливневый снег | |
ШСН +ШСН | Снегопад от умеренного до сильного | |
-ГР | Легкий ливень с градом, но не с громом | |
ГР | Ливень от умеренного до сильного с градом, без грозы | |
Грозы | ||
ЦРА | Гроза от легкой до умеренной с дождем | |
ЦГР | Гроза от легкой до умеренной с градом | |
+ЦРА | Гроза с проливным дождем |