Правила парковки во дворах: на каком расстоянии от дома можно ставить машину закон, можно ли парковаться во дворе жилого дома, на придомовой территории

Стоянка во дворах | AVTONAUKA.RU

В дополнение к материалу статей Остановка и стоянка ТС в населенном пункте и Остановка и стоянка на проезжей части отдельно затронем тему, которая называется стоянка во дворах.

Как и любая дорога, территория дворов может включать в себя и проезжую часть, и тротуары, и газоны. А в благоустроенных дворах перечисленные элементы дороги еще окультурены бордюром.

Дворы, жилые массивы, а также территории вокруг жилых домов, обозначенные знаками 5.21 «Жилая зона» и 5.22 «Конец жилой зоны», относятся к разряду прилегающих территорий. Правила движения по таким территориям описаны в статье Движение во дворах и жилых зонах.

Постановка автотранспорта на стоянку во дворах осуществляется по общим правилам стоянки, регламентированным разделом 12 ПДД. Стоянка во дворе разрешается у края проезжей части (у бордюра), и в специально отведенных для этого местах (например, уширениях проезжей части) с таким расчетом, чтобы не мешать движению других машин и проходу пешеходов.

Запрещается стоянка (парковка) на тротуарах, газонах, детских площадках и прочих местах, не предназначенных для движения автотранспорта. Постановка автомобиля (транспортного средства) НЕ у края проезжей части, тем более, если ТС будет мешать общему движению, также попадает под запрет, в этом случае автомобиль могут эвакуировать на штрафстоянку.

Во дворах запрещается стоянка с работающим двигателем, а также стоянка грузовых автомобилей с РММ более 3,5 тонн вне специально выделенных и обозначенных знаками и (или) разметкой мест (пункт 17.2 ПДД).

Но, двор — это понятие, так сказать, общее. Например, четыре дома могут образовать один общий двор. Или у каждого из четырех домов может быть свой собственный двор, и эти дворы между собой могут соединяться.

Любой двор имеет проезд, и во многих дворах жилых домов имеются места для временной стоянки машин. Эти места составляют так называемую гостевую парковку во дворе многоквартирного жилого дома. Гостевая, значит, временная: постоял и уехал.

Интересен следующий факт. Как указано в одном из решений Верховного суда, жильцы жилого дома не имеют права использовать гостевую парковку для постоянной стоянки своих личных автомобилей, потому что сие деяние является нарушением санитарных правил (не ПДД, а именно санитарных правил).

 

За постоянную стоянку во дворе жилого дома даже предусмотрены штрафы как для управляющей компании, так и для жильцов-автовладельцев. Но, как выявить состав нарушения, т.е. как определить, кто и на какое время оставил автомобиль, закон не объясняет. Соответственно, как привлечь «нарушителя», если он не определен — этот вопрос пока (на момент публикации статьи) остается без ответа.

С другой стороны, допускаемая законом длительность стоянки машин, в т.ч. личных, зависит от того, каким образом организована стоянка (парковка) во дворе многоквартирного дома.

Дело в том, что постоянная (не гостевая) парковка во дворе может быть организована официально. Для этого предусмотрены нормы удаления стоянки (парковки) от фасада жилого строения в зависимости от количества машино-мест на этой стоянке. Соответственно, чем больше машино-мест, тем расстояние удаления должно быть больше.

Нормы и правила организации парковки во дворах многоквартирных домов прописаны в СанПиН 2.1.2.2645-10.

Поскольку подавляющее большинство дворов не располагает постоянной парковкой, то жильцы, у кого есть свой автомобиль, а также все приезжающие «гости» вынуждены использовать для стоянки гостевую парковку. Мест, как часто бывает, для всех не хватает, и в этом случае вполне возможен конфликт между жильцами, в т.ч. не имеющими свою технику, и соседними либо приезжими автовладельцами.

Конфликт с жильцами по вопросам стоянки автотранспорта во дворах — это не тема данной статьи, она выходит за рамки ПДД, поэтому рассматривать ее не станем. Но вопрос тесноты во дворах существует, и въезжая во двор или жилую зону, есть смысл это учитывать.

В условиях, когда не хватает парковочных мест для всех, все же нужно стараться ставить свой авто таким образом, чтобы не мешать проходу жильцов, в т.ч. с детьми и колясками, и еще избегать постановки авто под окнами, дабы не травить жильцов нижних этажей выхлопными газами.

 

Во дворах пешеходы имеют преимущество перед автомобилем при переходе проезжей части, но с условием, что они не будут создавать необоснованные помехи для движения транспортных средств (пункт 17.1 ПДД).

Данный приоритет для пешеходов НЕ распространяется на велосипедистов, поскольку велосипед — это транспортное средство. Подробнее — в статье Автомобиль — велосипед: у кого приоритет во дворе. Тем не менее, паркуясь во дворе, а тем более, выезжая с дворовой стоянки, есть смысл повысить бдительность, поскольку, действия «двухколесных гонщиков», особенно малолетних, часто не предсказуемы.

Разрешенная скорость движения автомобиля во дворе ограничена 20 км/ч (пункт 10.2 ПДД). Если в процессе разъезда транспортных средств во дворе произойдет ДТП, то разбор, кто прав, а кто виноват в том, что это произошло, следует вести из характера столкновения.

Во дворе (читай, на прилегающей территории) приоритет определяется в соответствии с пунктом 8.9 ПДД, по народному — следует уступить помехе справа (см. статью Помеха справа в ПДД). Но, водитель, выезжающего с места стоянки автомобиля, т.е. начинающий движение, обязан уступить другим ТС, которые уже движутся (пункт 8.1 ПДД).

Если ДТП произойдет между машинами, одна из которых движется задним ходом (например, авто выезжает этим способом с места парковки), то в столкновении чаще всего бывает виновен тот, кто сдает назад (пункт 8.12 ПДД).

Несколько слов о стоянке во дворе коммерческого транспорта. К коммерческим ТС относится (признаются таковыми) грузовой транспорт (всякие грузовички, фургоны, спецтехника) и пассажирский (автобусы, в.т.ч. микроавтобусы, такси), а также автотранспорт, используемый юр. лицами или ИП.

В соответствии с требованиями, утвержденными приказом министерства транспорта № 199, с 1 января 2020 года парковка коммерческого транспорта в границах территории, застроенной многоквартирными домами, не допускается. Если точнее, то запрещается парковка «на постой», а остановка или стоянка во дворе для выполнения каких-то работ (например, разгрузка) не запрещается.

Данный запрет распространяется только на три города федерального значения: Москву, Санкт-Петербург и Севастополь. Для остальных городов РФ на дату выхода публикации это правило не действует.

Будьте внимательны за рулем.

Навигация по серии статей<< Остановка и стоянка на проезжей частиНарушение правил остановки и стоянки ТС >>

Правила для парковки автомобилей во дворах многоквартирных жилых домов

Содержание:

1. Чего делать нельзя?
2. Ответственность за неправильную парковку
3. Для чего придуманы действующие правила?
4. Где можно оставлять машину?

Каждый житель многоквартирного дома, владеющий личным авто, должен знать, что существуют специальные правила, согласно которым нужно парковаться во дворе. Все они регламентированы законом, однако далеко не все жители считают своим долгом соблюдать действующие нормы. В этой статье мы рассмотрим множество нюансов и важных моментов, которые помогут сделать дворовую территорию более безопасной и разгруженной от автомобилей.

Чего делать нельзя?

• Оставлять транспортное средство на детских площадках, тротуарах или газонах, так как эти зоны предназначены для пешеходов.
• Категорически запрещается загораживать свободный проезд, иначе скорая, пожарная или милиция, мусоровоз или газовая служба не смогут проехать во двор.
• Если во дворе имеется магазин, нельзя ставить авто ближе чем на 10 м от дверей заведения, поскольку в противном случае будет ограничен доступ для машины с товарами. Дистанция от мусорного контейнера – 5 метров и более.
• Грузовые автомобили не должны быть припаркованы в радиусе 50 м от помещения (исключение для коммерческого транспорта).
• Нельзя оставлять автомобиль на повороте во двор, становиться вторым рядом, а также совершать наезд на бордюр или ограждение.
• Не положено находиться возле жилого дома с включенным двигателем более чем 5 минут.
• Запрещено ставить под окнами грузовой транспорт, весом более чем 3,5 тонны.
• Резервировать собственное парковочное место без разрешения ТСЖ, УК или ЖКХ города.
• Строго запрещается мыть машину во дворе многоквартирного дома.

За несоблюдение данных мер на нарушителя налагается штраф, величина которого зависит от степени нарушения и региона.

Ответственность за неправильную парковку

Государственные органы, в чью компетенцию входит рассмотрение правонарушений по данному вопросу:

• Экологическая инспекция;
• Пожарная служба;
• ТСЖ, управляющая компания района;
• СЭС.

Однако, воздействовать на нарушителя можно не обращаясь в данные инстанции напрямую. Для этого потребуется совершить фото или видеофиксацию нарушения, после чего обратиться к сотруднику ГИБДД с целью посещения двора и предоставить ему фото- и видеоматериалы. Многие дворовые территории оснащены системой видеонаблюдения (обозначается знаком), можно предоставить инспектору данные с камер, особенно если нарушения происходят регулярно.

После составления претензии инспектор выпишет протокол со штрафом. Следует помнить, что доведение до ГИБДД сведений о неправильной парковке может осуществляться сотрудниками управляющей компании, например, при размещении авто у мусорного бака. В этом случае они имеют право вызвать эвакуатор, чтобы убрать препятствие для вывоза бытовых отходов с территории.

Для чего придуманы действующие правила?

Существующие нормы регулируют грамотную жизнедеятельность многоквартирного дома. Если соблюдать действующее законодательство, то не должно возникнуть проблем с другими жителями, а также с пожарной, милицией, скорой помощью и коммунальными службами.

В идеале, каждый дом должен быть оборудован парковой от 10 до 50 машиномест (зависит от этажности и количества квартир). При строительстве новостроек это правило учитывается еще на этапе проектирования, а вот дворы сталинок, хрущевок и других старых построек не предусмотрены для большого числа авто.

Где можно оставлять машину?

Использовать платную стоянку купив абонемент или оплачивая посуточно. На сегодняшний день такие парковки есть практически в каждом районе. Парковаться также можно на имеющихся во дворе участках, которые должны быть обозначены знаками.

При желании можно оборудовать отдельное место авто не нарушая закон, для этого потребуется:

• Иметь согласие владельцев нежилых помещений (аптеки, магазины и др.) и жителей дома в письменно виде.
• Получить разрешение от администрации города о самостоятельной установке парковочной разметки, столбиков и ограждений.
• Составить грамотный проект автомобильной стоянки и подтвердить его у инженерных служб.
• Доложить органам правопорядка об организации новых или дополнительных парковочных мест во дворе жилого дома.

Кроме того, закон не запрещает установку шлагбаума. Это обезопасит жителей дома от въезда гостей из соседних зданий, которые не нашли место у себя во дворе. Его покупка и обслуживание не входит в коммунальные услуги, а монтаж конструкции допускается лишь после согласия 2/3 собственников.

За парковку такси во дворах хотят штрафовать. Запрета недостаточно

Сегодня запрет парковки во дворах жилых домов коммерческих автомобилей, например, такси, не предусматривает наказания для их владельцев.

Материалы по теме

В новом КоАП будут прописаны штрафы за парковку коммерческого транспорта во дворах жилых домов. Запрет на стоянку таких автомобилей в жилых зонах, введенный приказом №199 Минтранса, действует с января 2020 года, но штрафы за нарушение пока не предусмотрены, чем и пользуются водители такси и грузовиков.

Оставлять коммерческие автомобили во дворах запрещено «по возвращении из рейса и окончании смены». Это касается грузовиков, такси, автобусов и другого коммерческого транспорта. В Минтрансе подчеркнули, что запрет не распространяется на каршеринг, к которому у жильцов больше всего претензий, связанных с парковкой во дворах.

Новое правило на запрет стоянки коммерческого транспорта во дворах не соблюдается по причине отсутствия наказания.

«Хорошее правило, которое создал Минтранс, по факту не работает», — приводит «Коммерсантъ» слова главы комиссии Мосгордумы по законодательству Александра Семенникова.

Министерство транспорта уже внесло в правительство соответствующий законопроект, согласно которому полиция сможет штрафовать нарушителей, но суммы штрафов пока не называются. Надо полагать, что они будут озвучены в мае 2020 года, когда появится новая редакция КоАП.

Уйти от наказания таксисты и владельцы грузовиков смогут очень просто: заполняя путевые листы на время простоя автомобиля во дворе. Доказать, что машина была оставлена на стоянке на время отдыха водителя, будет практически невозможно.

«Как определять, что у водителя закончена смена, как понять, профессиональный ли он перевозчик? Понадобится много проверок для фиксации правонарушения. Урегулировать ситуацию во дворе будет сложно», — отметила представитель департамента транспорта Москвы Мария Майорова.

Фото: ИТАР-ТАСС / Валерий Шарифулин

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем на Google.News

Минтранс объяснил правила парковки во дворах :: Новости :: ТВ Центр

В Минтрансе дали разъяснение, кто будет наказан за парковку во дворах. Новое постановление вступило в силу 1 января, но вызвало вопросы у горожан.

Развитие цифровых технологий – а именно агрегаторов такси – позволило столице избавиться от нелегальных перевозчиков. Услуги стали доступнее и дешевле. Впрочем, у любой медали есть оборотная сторона: такси, машины каршеринга и даже коммерческий транспорт заполнили не только улицы Москвы, но и дворы города, отбирая парковочные места у жителей домов.

Навести порядок должен приказ Минтранса, который вступил в силу 1 января. Инициатива касается транспорта, который принадлежит юрлицам или индивидуальным предпринимателям и используется для коммерческой перевозки пассажиров, либо грузов. Формально документ регламентирует требования к парковкам, но четвертый пункт касается каждого жителя города.

«Создание парковок на территории общего пользования в границах элемента планировочной структуры, застроенного многоквартирными домами, не допускается», — говорится в документе.

Попросту говоря – нельзя парковаться во дворах. После смены водитель обязан поставить машину в автопарк, на стоянку – куда угодно, но не во дворе жилого дома. Москвичи инициативу поддерживают: больше места, меньше выхлопных газов. А вот мнения таксистов разделились (см. видео).

Но штрафы пока не придут. Инициативу Минтранс принял полтора года назад. Но до сих пор неизвестен размер наказания. Вообще, в этом законе сейчас больше вопросов, чем ответов. Как определить: пошел ли водитель грузовика спать после ночной смены или помогает людям донести вещи. Сколько вообще можно стоять? Кто и как это будет контролировать? Сможет ли подключенный к агрегатору частник на своей машине заниматься извозом и оставлять ее у дома?

«Самая болевая точка в этом вопросе – это отношение к каршерингу. Потому что совершенно точно в каждом дворе будут жители, которые будут против, чтобы машины каршеринга ставили во дворе и будут прописанные жители, которые используют эти машины для своих целей. Этот закон надо немножко доработать на региональном уровне», — считает заместитель председателя комитета по науке и промышленности Мосгордумы Андрей Титов.

Хорошо, что правилами дорожного движения хотя бы четко обозначены границы дворов. В остальном же пока получается: строгость закона компенсируется невозможностью его исполнения.

Иван Колесников, Илья Данильцев, Мария Леванова, Арсений Калашников, «ТВ Центр».

Все самое интересное — в нашем канале «Яндекс.Дзен» Еще больше новостей — у нас в Telegram

Про автомобили во дворах: нормы, штрафы, экология

По статистике, на почти два миллиона алматинцев зарегистрировано полмиллиона автомобилей (данные округлены). Еще около 250 тысяч авто ежедневно въезжают в город. И все где-то паркуются…

Нормы и штрафы

По несложным расчетам получается, что каждый четвертый житель Алматы – автомобилист (и это хоть немного, но выше среднемирового уровня автомобилизации). Покупая новый автомобиль, горожане, по большому счету, не задумываются о том, где его парковать. Большинство уверены, что двор – удобное место для стоянки личного автомобиля.

А между тем, согласно экологическим стандартам, то есть санитарным нормам, действующим в стране еще с советских времен, стоянка автомобиля ближе десяти метров к жилым домам, границам земельных участков общеобразовательных школ, интернатов, дошкольных и лечебных учреждений запрещается. Если машин больше десятка (но меньше 50), то расстояние должно быть увеличено до 15 метров.

По статье 425 КоАП РК, нарушение нормативных правовых актов в области санитарно-эпидемиологического благополучия населения (…), не повлекшее по неосторожности массовое заболевание или отравление людей, влечет штраф на физических лиц в размере 30 МРП.

Кроме санитарных норм, парковка во дворах регламентируется правилами дорожного движения. Согласно пункту 12 ПДД РК, стоянка автомобиля во дворе с работающим двигателем запрещается, если это создает неудобства жителям (актуально не только для зимы, в теплую погоду многие автомобилисты также предпочитают прогревать двигатель по утрам).

Парковку на тротуарах, газонах, клумбах, детских и спортивных площадках также запрещает 12 пункт ПДД РК, а по статье 597 КоАП РК «Нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств» нарушителей ждет штраф в размере 10 МРП.

Кроме того, правила благоустройства территории города Алматы запрещают разного рода шлагбаумы, препятствующие проезду спецавтотранспорта.

Как это работает?

По большому счету – очень плохо. О существующих законах, регулирующих сферу парковок, автовладельцы как будто не знают или оправдывают себя тем, что город их не обеспечил гаражами, стоянками, парковками… Как результат – во дворах все свободное пространство, включая газоны и тротуары, под завязку набиты автомобилями. К подъезду не то чтобы подъехать, даже подойти сложно. По утрам двор наполнен шумом работающих двигателей и клубами выхлопных газов.

Автовладельцы в большинстве своем не соблюдают экологических стандартов и норм в виде СНиПов и ПДД. Потому что все прекрасно знают: за это им ничего не будет.

Как следует из ответов городского акимата на вопросы алматинцев, касающихся автостоянок во дворе, содержание дворовой территории находится в компетенции КСК и местного участкового инспектора. Судя по тому, как стихийно все дворы заставлены автомобилями, ни КСК, ни участковые не заинтересованы в том, чтобы упорядочить стоянку автомобилей, создав комфортный и безопасный двор.

Более того, старший лейтенант полиции участковый Бекзат Кенжебеков в телефонном разговоре с журналистом inbusiness.kz заявил, что вопрос нарушений правил парковки во дворах находится «в компетенции ГАИ»:

«102 наберите, и они приедут», – сказал инспектор.

Между тем стихийная парковка, нарушающая санитарные нормы и ПДД, нередко приводит к ситуациям, когда сами автовладельцы могут оказаться в проигрышном положении. К примеру, в конце декабря 2019 года сразу три автомобиля марки Toyota повредили сосульки, упавшие с крыши жилого комплекса Orion в Алматы. Сосульки рухнули с крыши 33-этажного здания и повредили автомобили так, что восстановление каждого, по примерным подсчетам сайта kolesa.kz, обойдется не менее чем в 200 тысяч тенге. 

Как пишет издание, в случае падения сосулек на автомобиль необходимо вызвать полицию, зафиксировать все повреждения и выставить счет КСК или управляющей компании. Однако ситуация здесь неоднозначная. Если учесть, что автомобили были припаркованы с нарушениями действующего законодательства, а именно норм, указанных в таблице 11.8 раздела 11 «Транспорт и улично-дорожная сеть» СНиП РК 3.01-01-2008 «Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских населенных пунктов», вполне на законных основаниях по заявлению КСК полиция может на пострадавших автовладельцев еще и наложить административный штраф.

«В Японии, к примеру, действуют очень жесткие правила – прежде чем купить автомобиль японцу, нужно доказать, что у него есть место, где он будет хранить этот автомобиль, проще говоря, есть парковочное место», – говорит председатель Независимого автомобильного союза Эдуард Эдоков.

По его словам, если есть закон, регламентирующий правила стоянки, то его нужно соблюдать… либо отменять:

«Если сейчас начать кампанию и штрафовать всех, кто припаркован к домам, школам и больницам ближе 10 метров, то начнется «гора» возмущений. Можно сколько угодно рассуждать, плохо это или хорошо, но, если есть закон, давайте его соблюдать либо отменять и делать какой-то другой», – считает эксперт.

Битва за парковочное пространство

Мест для парковки машин (еще и таких, чтобы соблюдались санитарные нормы) в городе хватает не всем.

Битва за дефицитные парковочные места нередко приводит к серьезным конфликтам с соседями. Стоянка на газонах, клумбах и детских площадках всегда возмущает жильцов. Любители парковаться в таких местах мало того что уродуют эстетический вид двора, так еще и развозят грязь.

Беспорядочно припаркованные во дворах автомобили мешают проезду спецтехники и ее работе: скорой помощи, пожарных, спасателей, водоканала и других.

В апреле прошлого года припаркованный у мусорных контейнеров автомобиль стал причиной мордобоя. Один из пострадавших впал в кому.

И эта проблема не исчезает сама по себе. Более того, она усугубляется, когда городские власти разрешают точечную застройку. Достаточно вспомнить, как пять лет 400 автовладельцев противостояли строительству 17-этажного дома на территории стоянки в микрорайоне Орбита. В итоге дом построили, куда переместились 400 машин, остается только догадываться, и какой-либо компенсации за свои стояночные места автовладельцы не получили.

От парковки во дворах до экологии в городе

Высотная точечная застройка, помимо того что лишает горожан парковочных мест, еще и нивелирует продуваемость: вредные газы накопились до такой степени, что черное облако над Алматы видно из космоса. Уровень загрязнения мегаполиса опасно высокий, но не все осознают, насколько ужасен воздух, которым дышат.

«Если вы живете у большой магистрали, то это может отнять у вас пять лет жизни», – уверен профессор Энди Хадсон-Смит, возглавляющий Центр пространственного анализа в лондонском Университетском колледже. 

«Нельзя сказать, что автопарк Алматы очень большой, меня больше волнует то, чем этот транспорт питается и что выбрасывает в атмосферу. У нас порядка 88% превалирует транспорт, который выбрасывает в атмосферу целый список вредных веществ», – говорит международный эксперт в области городской мобильности Елена Ерзакович.

Между тем самый высокий показатель смертности от болезней легких в мире – у Казахстана. И это, к сожалению, факт – в мировом рейтинге здоровья, построенном на основе материалов ВОЗ, среди 183 стран Казахстан занимает первое место…  

Катерина Клеменкова

Поделиться публикацией в соцсетях:

Шлагбаум открывается. Верховный суд объяснил правила парковки во дворах.

Верховный суд РФ принял интересное решение, прочитав материалы дела жительницы многоквартирного кооперативного дома, которой соседи запретили парковать во дворе ее личную машину.

После прочтения материалов дела женщины, проживающей в многоэтажном доме кооперативного типа, Верховный суд, составил объяснения касаемо стоянки во дворах таких домов. Ситуация была в том, что соседи гражданки, имеющей квартиру в доме не позволили осуществлять парковку её автотранспортного средства на территории двора многоэтажки.

В большинстве больших городов и мегаполисов, дворы многоэтажек заполнены и даже переполнены автотранспортом. Это привело к тому, что парковать автомобили посторонних граждан во дворах запрещается уже на протяжении нескольких лет. Во дворах домов могут парковаться только жильцы многоэтажного дома, которым так же можно заезжать и проезжать по этой территории.

Это привело к тому, что все стали считать, что споров и проблем касаемо парковки во дворах у соседей доме не возникнет. Но, к сожалению, эта положительная тенденция не стала реальностью, а также привела к возникновению других негативных ситуаций. Соседи стали достаточно сильно ругаться по вопросу парковки личного транспорта во дворе своего дома.

 Рассматривая ситуацию с жительницей дома, можно отметить, что соседи посчитали, что женщина не правильно осуществляла парковку своего личного автомобиля. Это привело к тому, что соседи решили запретить парковку авто женщины и даже запретили её въезд во двор многоэтажки. Такое решение было принято на общем собрании жильцов, после чего женщине пришлось обратиться в суд, чтобы обеспечить себе право на въезд и парковку в своём дворе.

В процессе судебного разбирательств стало понятно, что установка шлагбаума была осуществлена на законных основаниях. Таким образом, обеспечился безопасный въезд на парковку автомобилей. Чтобы иметь возможность парковать свой автомобиль на этой парковке, жильцу дома необходимо подать заявление в ЖСК, приложив к нему копии ПТС на автомобиль. Потребуется произвести оплату взноса за парковочные устройства, а затем получить пропуск для возможности въезда во двор через шлагбаум.

Обязательно будет выдан брелок от шлагбаума, что позволит беспрепятственно въезжать на территорию двора, на автопарковку. Только на общем собрании жильцов можно иметь возможность принимать решение о том, кто может въезжать во двор, а также кому въезд запрещён. Жительница дома (истица) является собственником квартиры в доме, имеет прописку в квартире и проживает в ней вместе со своей семьёй.

Ей был выдан брелок от шлагбаума, так же как и остальным жителям многоэтажного дома, причём ей было обозначено парковочное место, так же как и другим жильцам дома. По истечению двух лет, жители дома приняли решение запретить парковать этой женщине свою машину на автопарковке. Для этого было проведено собрание, на котором и было принято решение большинства.

Причиной такой ситуации стало то, что, по мнению проживающих, женщина не правильно парковала личный автомобиль. В документе после собрания было написано о том, что женщина нарушила правила парковки и въезда на территорию двора. Кроме этого по протоколу ей решили вернуть взнос за парковочное оборудование и отобрать брелок. Женщине пришлось обратиться в суд для решения этой ситуации.

По решению первого суда – истица проиграла, но не отчаялась, и решил продолжить борьбу. По мнению первого суда, не было предоставлено реальных доказательств того, что заявительнице не предоставляется доступ к жилищу. А запрет на парковку был принят общим собранием жильцов- автовладельцев. Подав апелляцию – решение суда осталось в силе. Суд высшей инстанции не поддержал такого решения, ведь по его мнению, такая ситуация не придерживается требований законодательства.

Судебная коллегия Верховного суда РФ рассмотрела ситуация максимально детально. По Гражданскому кодексу, статья 262, каждый человек имеет возможность передвигаться по гос. земле и земле муниципального значения, но только в случае отсутствия каких-либо ограничений указанных в законодательстве. Земельный участок в данной ситуации не является собственностью ЖСК, но это не является нарушением закона нашей страны.

Рассматривая требования Жилищного кодекса, суд высшей инстанции указал на то, что в 37 ст. указано о запрете на выделение натуральной доли в общедомового имущества многоэтажного дома. На основе вышесказанного был составлен вывод о том, что каждый собственник жилья многоэтажного дома имеет право пользоваться общественным имуществом, в том числе земельным участком без ограничений.

Суд зафиксировал то, что существовало огромное количество подтверждений фактов того, что истице запрещалось въезжать во двор. В том числе подтверждением стал протокол, подписанный жильцами дома, а также возврат денежных средств, которые были затрачены на благоустройства автопарковки, в частности денежные средства были перечислены истице на лицевой счёт.

Суд высшей инстанции рассмотрел эту проблему более детально, чем местный суд, который отказал в иске россиянке. Решение районного суда было обосновано тем, что собрание жителей дома принимало правила въезда и выезда во двор дома. Но Верховный суд отметил, что на сегодняшний день на законодательном уровне не существует каких-либо правил или ограничений касаемо этого вопроса.

Так же нужно отметить, что истица была лишена права въезда в свой двор по решению собрания жильцов, что является нарушением прав собственности. Нужно понимать, что решение собрания граждан, в данном случае собственников, не должно нарушать прав гражданина, прописанных в Кодексе РФ. Верховный суд решил, что протокол собрания жильцов не является поводом для ограничения свобод истицы, то есть его решение не правомерно, то есть нарушает действующее законодательство.

Рассмотрев детально иск, Верховный суд обязал региональный суд пересмотреть своё решение и вынести процессуально грамотное и верное решение по истице с учётом всех вышеперечисленных разъяснений. 

Верховный суд разъяснил правила парковки во дворах :: Жилье :: РБК Недвижимость

Владельцы жилья в многоквартирном доме имеют право свободно пользоваться общедомовым имуществом, к которому относится и парковка во дворе

Фото: Антон Ваганов/ТАСС

Верховный суд России уточнил, что собственники жилья в многоквартирном доме не могут запретить друг другу парковаться во дворе. Об этом сообщает «Российская газета».

Участок, на котором расположен многоквартирный дом, находится в общей собственности хозяев жилья. Согласно Жилищному кодексу России (ЖК РФ), собственники жилья в многоквартирном доме имеют право свободно (в рамках закона) пользоваться общим имуществом, к которому относится и парковка на придомовой территории. Также граждане, согласно Гражданскому кодексу (ГК РФ), имеют право свободно находиться на не закрытых для общего доступа земельных участках, пояснил ВС.

Поводом для комментария ВС стало решение собрания автовладельцев в одном из многоквартирных домов. Члены собрания лишили жительницу дома права оставлять автомобиль на придомовой парковке со шлагбаумом. При этом они вернули гражданке первоначальный взнос за право пользования парковкой.

Поскольку право свободно пользоваться общедомовым имуществом неотчуждаемо, Верховный суд признал такое решение незаконным. Кроме того, ВС включил это дело в обзор судебной практики, и теперь все суды при разборе подобных случаев должны ориентироваться на решение высшей инстанции, сказано в публикации.

Тем не менее ряд органов самоуправления жилищно-строительного кооператива (ЖСК), указанный в ЖК РФ, может ограничить доступ владельцев жилья к пользованию общедомовым имуществом, говорится в законе. Это общее собрание членов ЖСК, правление и председатель правления ЖСК, а также конференция жильцов, если число участников общего собрания больше 50%, отдельно поясняется в материалах ВС. Собрание автовладельцев не имеет такого права, разъяснил Верховный суд.

Автор

Игорь Кривицкий

Правила и положения — Дворы трех фонтанов

Нарушение любого правила влечет за собой штраф в размере 100 долларов США. Вы можете скачать pdf-файл с ПОЛНЫМИ принципами сообщества для общественных и жилых помещений, а также с правилами и положениями для кондоминиумов

Наши правила включают следующую максимальную вместимость: 1 спальня / 1 ванная, 2 человека; 2 спальни / 1 ванная, 3 человека; 2 спальни / 2 ванные комнаты, 4 человека; 3 спальни / 2 ванные, 5 человек; 3 спальни / 2 ½ ванны, 6 человек.

Незаконная, неприятная или оскорбительная деятельность запрещена в любом помещении или в другом месте на территории, если она доставляет неудобства или вызывает неоправданный шум или беспокойство для других. Действия, представляющие собой неприятные или оскорбительные действия, остаются на усмотрение Совета директоров дворов трех фонтанов

Жители несут ответственность за обеспечение надлежащего поведения своих детей и гостей и за соблюдение всех правил и положений

Жильцам, которые установили звуковую охранную сигнализацию для дома или автомобиля, рекомендуется давать указания о выключении соседям по своему выбору.

Запрещается размещать какие-либо знаки, уведомления, баннеры или флаг (кроме официального государственного флага) или рекламу любого типа на внешней стороне объекта, общей собственности или транспортном средстве. Области почтового ящика можно использовать для уведомлений о возможностях аренды, потерянных домашних животных, предметов «для продажи» или любого другого дисплея только после того, как Creative заранее уведомит о характере дисплея. Совет директоров утвердит или отклонит уведомление. Любая публикация нежелательного характера будет немедленно удалена.

Запрос и доставка рекламных материалов «от двери до двери» запрещены.

«Гаражная продажа» навесов запрещена.

Ни один тротуар, подъездная дорожка, парковка, общественный коридор, проход, лестница или любая другая общая зона не могут быть заблокированы каким-либо образом, а также любой владелец не может хранить или размещать или заставлять хранить или размещать какие-либо предметы в таком области. Запрещается размещать мусор, мусор или мусор ни на одной из частей общих элементов, за исключением резервуаров или участков, предназначенных для их утилизации.

Владельцы могут размещать мебель и предметы декора, которые он сочтет желательными, на балконах или патио. Тем не менее, Правление имеет право в любое время напрямую удалить любой предмет, который, по мнению Правления, по своему собственному усмотрению, ухудшает общий вид собственности. В местах общего пользования нельзя устанавливать или разрешать установку верхней одежды или сушильных линий.

Ни к одному из зданий нельзя прикреплять телевизионные антенны или спутниковые тарелки.Их также нельзя прикрепить к материалу поверхности крыши. Провода не должны выходить за пределы здания. Они должны быть аккуратными и ненавязчивыми.

Каждый собственник должен содержать свою квартиру в хорошем состоянии и ремонтировать.

Водопроводные краны, посудомоечные машины, мусорные баки и аналогичные устройства нельзя оставлять работающими на необоснованное или ненужное время.

Ни одно транспортное средство не может стоять на стоянке в нерабочем состоянии, равно как нельзя производить какие-либо ремонтные работы с транспортными средствами, находящимися на стоянке.Запрещается использование трейлеров, лодок, фургонов, домов на колесах, строений или хозяйственных построек на территории, за исключением тех, которые могут быть припаркованы или храниться на территории, специально обозначенной Советом в письменной форме.

Велосипеды, коньки, скейтборды, самокаты и т. Д. Запрещены на проезжей части, на стоянках и на тротуарах на территории комплекса.

Ответственность за замену окон и дверей несет домовладелец. Оформление дверей должно соответствовать остальному проекту.Солнечная пленка и экран должны соответствовать внешнему цвету здания, чтобы быть однородным, т. Е. Бронзовым или дымчатым (без серебряной пленки). Вся пленка должна быть нанесена в соответствии с инструкциями, без пузырей и разрывов. Экраны нужно вешать правильно, не слезая.

Бассейны и другие общие зоны предназначены для использования всеми владельцами. Владельцы будут соблюдать Правила для рекреационных и общественных объектов, которые время от времени размещаются в таких местах Правлением. Такие Правила и положения будут считаться частью настоящих Правил и положений и будут иметь исковую силу таким же образом, как это предусмотрено в Декларации.

Если вы сдаете квартиру в аренду, ее нельзя сдавать в аренду для проживания в гостинице, временного проживания, отпуска или на срок менее шести (6) месяцев. Использование проката AirBNB и т.п. запрещено. Меньше, чем вся квартира не может быть сдана в аренду.

Тележки из продуктовых магазинов не допускаются на проезды, парковки или тротуары на территории комплекса.

Правила парковки дворовых территорий. Изменения в правилах дорожного движения. Парковка во дворе дома с работающим двигателем

Пару лет назад у москвичей, например, было всего 200 тысяч гаражей и парковочных мест — при общем количестве зарегистрированных машин 5 миллионов.То есть только 4% автопарка столицы обеспечены легальным местом для его хранения. Остальные машины припаркованы там, где это необходимо, в основном во дворах тех многоквартирных домов, где фактически проживают их владельцы. Многие конфликтуют с соседями, подтверждая свои претензии тем, что это их двор.

Но теперь такая парковка противоречит требованиям статьи 6.4. Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях «Нарушение санитарно-эпидемиологических требований к эксплуатации жилых и общественных помещений, зданий, сооружений и транспорта» и влечет штраф от 500 до 1000 рублей для граждан, а в случае нахождения юридического лица в жилом доме и его сотрудник будет парковать во дворе на гостевой стоянке свой автомобиль, штраф составит от 10 000 до 20 000 рублей либо деятельность юридического лица может быть приостановлена. Это актуально для малых предприятий, например, пиццерий, расположенных на первых этажах жилых домов.

Как обычно, суровость наказания в данном случае компенсируется крайне слабым уровнем контроля. Вынести определение по статье 6.4. КоАП РФ сотрудникам контролирующих органов, в данном случае Роспотребнадзора, необходимо провести полное расследование, в том числе установить личность водителя, припарковавшего машину перед многоквартирным домом, установить данные о его месте жительства, а также ряд других действий.И так по каждой машине. Конечно, никаких ресурсов этой организации не хватит, чтобы заставить автовладельцев освободить парковку перед гостевым домом.

Но все может измениться в том случае, если дано применение данной статьи КоАП РФ: достаточно просто сфотографировать номер автомобиля и получить данные о месте регистрации владельцу транспортного средства для оформления штрафа в автоматическом режиме. Припаркован у тебя во дворе? Заплатите 500 руб.Можно устроить штраф автовладельцам, которые решаются припарковать машину у себя во дворе, например дворникам, вооруженным смартфонами. Или этим делом могут заниматься разные «помощники», которым даже не нужно выпускать смартфоны — они уже есть. На днях в Москве был переломен рубеж: был написан 1 миллион доносов в цифровом виде. До сталинской эпохи еще далеко, но рубеж в 4 миллиона мы обязательно преодолеем.

Правда, банальный способ обхода этой нормы — парковка в соседнем дворе, когда жители соседних домов паркуются друг у друга, никто не отменял.Доказать, что не было массового визита соседей, практически невозможно. Но остается вопрос: кому нужно было сделать нарушителями 96% российских автомобилистов?

Каждый человек, который живет в многоэтажном доме и владеет автомобилем, должен знать, что существуют особые правила, по которым нужно парковаться. И это не прихоть тех, у кого нет машин. Посмотрим, какие они, правила парковки во дворах. Здесь много нюансов и важных моментов, и на все желательно обращать внимание.

Почему придуманы эти правила?

Действительно, это вполне логичный вопрос. Ведь поставить машину так, как вы хотите, гораздо удобнее. Как правило, как можно ближе к дому или к окну. Вы сможете наблюдать за своей машиной из окна своей квартиры, а при необходимости далеко ходить не нужно. Но задумывались ли вы, что не всем это нравится? Скорее всего, не только у вас есть собственный транспорт. Таких людей у ​​подъезда довольно много, и если каждый поставит машину так, как хочет, это значительно усложнит доступ к подъезду, например, скорая помощь, полиция, пожарная часть.А те, у кого нет машины, вряд ли останутся довольны — им придется дышать вашими выхлопными газами и постоянно бодрствовать из-за шума работающего двигателя. Поэтому были придуманы правила парковки во дворах. Теперь разберемся во всех нюансах.

Парковка во дворе многоквартирного дома: чего нельзя делать

Сначала поговорим о том, что категорически запрещено. Во-первых, не стоит оставлять машину на лужайках и тротуарах, так как это места для пешеходов, а не для машин.Также категорически запрещено препятствовать свободному проходу.

Следовательно, автомобиль должен быть припаркован в специально отведенном для этого месте, если, конечно, оно есть. Следовательно, другие автомобили, а также скорая помощь, полиция, пожарная, газовая служба должны иметь свободный доступ к каждому подъезду многоэтажного дома. Стоит обратить внимание на наличие магазинов рядом с домом. Вы не можете припарковать свой автомобиль ближе 10 метров от дверей такого заведения. Это связано с тем, что может приехать машина с грузом, а дорога будет закрыта.Если ваша машина слишком долго стоит не в том месте, то велика вероятность, что приедет спецслужба и отвезет транспорт на штрафную стоянку, либо разгневанные жильцы дома повредят вашу машину. Автомобиль

дворов

А теперь я хотел бы рассказать о том, как и где поставить своего железного коня. что вариантов здесь много, большинство по-прежнему предпочитают поступать так, как им нравится, но, как показывает практика, очень скоро приходят жалобы от соседей, например, разбитые автомобильные окна, поврежденное лакокрасочное покрытие, проколотые колеса и т. д.неприятные моменты. Вы, наверное, никогда не задумывались о том, что существуют особые правила парковки. ПДД, п. 26.2. «На парковке в спальном районе». Там четко написано, что машина должна находиться в специально отведенных местах. Здесь есть несколько вариантов. Это может быть платная парковка недалеко от дома или прямо во дворе специальных мест, где необходимо припарковать машину. Как показывает практика, таких мест всегда мало, а в большинстве случаев их просто нет.

Что делать автовладельцам?

На самом деле от этого вряд ли удастся обеспечить вам еще десяток парковочных мест во дворе. Поэтому нужно либо пользоваться платной парковкой, либо ставить машину в гараж. Но если нет ни того, ни другого, а транспорт все равно нужно куда-то поставить, то место нужно искать. Кроме того, в новых правилах парковки во дворах прописано, что нельзя оставлять автомобили во дворе не в том месте, так как это нарушает Закон о парковках и стоянках.Но не волнуйтесь, выход есть. Вам необходимо обратиться в ГАИ и объяснить ситуацию. В любом случае сотрудники должны отреагировать, если не сразу. И, естественно, вы должны понимать, что если ваш транспорт стоит там, где он никому не мешает, то проблем вряд ли возникнет. Можно поговорить с соседями или установить нормальный глушитель, который не будит людей посреди ночи. К тому же современные автомобили довольно тихие.

Еще немного о том, что запрещено

Несмотря на то, что уже много сказано, современные правила парковки машины во дворах все же предусматривают многое.В частности, не разрешается парковать машину в непосредственной близости от контейнеров для мусора. Это затрудняет доступ к соответствующей услуге. Минимальное расстояние должно быть около пяти метров. Что касается тротуаров, было отмечено, что на них нельзя оставлять автомобили. Но если есть знак разрешения, то это можно сделать. Хотя это бывает крайне редко. Обратите внимание, что вы можете припарковать машину или мотоцикл на краю тротуара. Но для свободного передвижения пешехода должно быть метра на два больше.

Несколько важных моментов

Вы должны понимать, что парковка с работающим двигателем запрещена. Если время превышает более 5 минут, то вполне возможно получить за это штраф. Исключением является загрузка / разгрузка чего-либо или посадка пассажиров. Также проблемы могут возникнуть из-за того, что вы оставили машину там, где она мешает пешеходу, так как это запрещено правилами дорожного движения. Правила парковки во дворе гласят, что для этого необходимо использовать специально отведенные места.Если у вас есть ГАЗель или другой транспорт, общий вес которого превышает 3,5 тонны, то такое транспортное средство необходимо припарковать в специально отведенных местах. Запрещается самовольная установка парковочных ограждений, так как это должны делать специальные службы. Если это зафиксирует инспектор ГИБДД, то проблем будет много.

Немного о требованиях к парковке

Как было сказано чуть выше, вы не имеете права создавать собственное парковочное место своими руками.Поэтому все должно быть предоставлено соответствующими службами. Еще на стадии проектирования парковочное место должно быть включено в планы строителей. Это примерно 50 мест на дом. Необходимо неукоснительно соблюдать все правила и нормы, так как неоднократное нарушение правил парковки во дворах влечет за собой серьезные штрафы, а это, согласитесь, не очень приятно. Допускается строительство так называемых гаражей на 100 машиномест. По сути, вы можете построить гараж для своей машины в 10 метрах от дома.Если нет окон и выход со стороны здания, то это расстояние можно уменьшить до 7,5 метров. Следовательно, это очень близко. Но не забудьте все согласовать до начала строительства.

Что еще нужно знать

Всегда следите за тем, чтобы ваш транспорт не мешал как машинам, так и пешеходам. Вы, конечно, можете припарковать машину под окном, если не против других соседей. Что касается временных остановок, то здесь проблем быть не может. Если вы оставите машину на ночь в собственном гараже, а днем ​​на пару часов во дворе, вряд ли вы получите жалобы, особенно если вы будете соблюдать правила парковки.Правила дорожного движения в этом случае позволяют ненадолго покинуть автомобиль. Уважайте, опять же, других участников дорожного движения. Если вы поставите машину в одном месте, будьте так добры, не одалживайте чужую, так как это может вызвать недовольство у ваших соседей, а это хорошо не кончится. На самом деле, если ваша машина тихая, никому не мешает, и вы не прогреваете двигатель возле открытых окон, то можете быть на 90% уверены, что претензий не будет.

Заключение

В заключение хочу сказать, что парковка во дворе многоквартирного дома — дело довольно простое, особенно если рядом есть специально отведенное место.Если нет, то вполне возможно, что рядом есть платная парковка, где ваша машина будет в надежных руках. Разумеется, правила парковки во дворах жилых домов необходимо соблюдать. Так вы лишите себя проблем и ненужных ссор с соседями. Конечно, если поставить транспорт негде, то постарайтесь не мешать другим, а остальное уже не ваше дело.

Итак, мы разобрались с довольно щекотливой для большинства автомобилистов темой. Мы ответили на все часто задаваемые вопросы, и теперь вы знаете, что есть правила парковки во дворах жилых домов, и желательно их по максимуму соблюдать.Хотя вы можете заметить, что не все это делают, а большинство просто игнорируют.

Парковка автомобиля обязательна согласно установленному перечню правил и норм. Любые нарушения в этой области могут повлечь за собой ответственность и штрафы. Существует несколько законодательных актов, регулирующих все основные моменты, связанные с парковочными местами во дворе жилого дома. Кроме того, с 1 января 2020 года вступает в силу новый приказ Минтранса, ужесточающий требования к коммерческому транспорту.Правила должны соблюдаться всеми лицами, так как нарушения приводят к большому количеству негативных последствий.

Размещение автомобиля во дворе регулируется несколькими законами и законами. Среди них:

• , что свидетельствует о необходимости соблюдения ряда норм и правил санитарно-эпидемиологического характера;
• СанПиН 2.2.1 / 2.1.1.1200-03 по санитарно-защитным зонам и аналогичным объектам;
• , устанавливающая порядок приватизации парковочного места и иных связанных с ним мест;
• , в частности.

Все нормы и правила устанавливаются на федеральном уровне с использованием указанной нормативной базы. Но помимо этого стоит учитывать региональные акты, которые могут дополнять основные федеральные законы рекомендациями и постановлениями.

Санитарные нормы определяют все основные моменты, связанные с размещением транспортного средства и поведением автовладельцев. Перечень правил:

• парковка на 10 автомобилей должна находиться на расстоянии не менее 10 метров от парковочного кармана;
• при размещении 50 автомобилей требуется полное соблюдение всех нормативных требований и обустройство специальной площадки, которая будет расположена в 15 метрах от жилого объекта;
• если автомобили от 51 до 100, то интервал увеличивается до 25 метров;
• на 101-300 автомобилей, расстояние не менее 35 метров от жилого дома.

При превышении 300 единиц объект не должен находиться ближе 50 метров.

Важно! Для устройства парковки требуется приватизировать прилегающую территорию в собственность домовладельцев. При этом требуется согласие не менее 75% жителей, а также сбор всей необходимой документации. Если эти требования не будут учтены, то обустройство стоянки будет незаконным.

Если некоторые собственники в виде арендаторов выступают против создания парковочных мест, то вы можете подать правильно оформленную жалобу в один из государственных органов:

• экологическая служба;
• санитарный или пожарный надзор;
• районная инженерная служба.

При строительстве объекта и формировании придомовой территории застройщикам рекомендуется сразу определять место для парковочных мест. Этот момент нужно учитывать еще на этапе создания плана.

Собственникам, покупающим недвижимость, рекомендуется при необходимости перед покупкой жилого помещения предварительно убедиться в наличии места для машины.

Штраф за неправильную парковку во дворе

Неправильный вариант парковки — нарушение, так как в правила включены правила дорожного движения и влечет наложение штрафа.Основные моменты

• Автомобиль с работающим двигателем может простоять не более 5 минут. Этого времени считается достаточным для высадки пассажира или разгрузки автомобиля. Аналогичным вариантом будет прогрев двигателя. В зависимости от населенного пункта размер штрафа составляет от 1500 до 3000 рублей. Но оформить его может только сотрудник ГАИ;
• Запрещается ставить большегрузный автомобиль массой более 3,5 тонн во дворе, так как для таких транспортных средств предусмотрены специальные зоны и стоянки.Выдается штраф в размере 1500-3000 рублей;
• Запрещается парковать машину на тротуаре. Такое проступок может повлечь наложение штрафа в размере 2000 рублей и эвакуацию автомобиля. При этом за эвакуатор в будущем придется платить. Это установлено рядом законов, в том числе пунктом 3;
• при затруднении проезда, в том числе на спецтехнике, штраф варьируется от 2 000 до 3 000 рублей. Устанавливается инспектором в зависимости от возникшей опасности;
• Запрещено парковаться ближе 5 метров от мусорных баков, так как это мешает коммунальным службам работать.Санкция будет наложена в зависимости от конкретной ситуации. Размер штрафа — 2-5 тысяч рублей.

Стоит учесть, что в случае нехватки места и автомобиля, припаркованного на местной лужайке, владельцы могут обратиться в соответствующие органы для привлечения водителя к ответственности.

На заметку! Штрафы могут варьироваться в зависимости от региона, а также категории владельца. Например, на чиновника, как и на юридическое лицо, налагается крупный штраф.

Если чиновник не пропустит спецтехнику в виде пожарной машины или скорую помощь, то он должен будет заплатить до 10 000, а юридическое лицо — до 150 000 рублей.

Также необходимо помнить, что в городах федерального значения, в частности Санкт-Петербурге и Москве, штрафы выше.

Для оформления штрафа явка сотрудника ГИБДД не обязательна, так как частым случаем является фиксация нарушений с помощью видео- и фотографических средств. На практике это происходит так:

Свидетель нарушения фиксирует его и сообщает в ГАИ. Далее вы можете просмотреть присланные файлы или специальные фиксаторы, если они есть в этом дворе.Нарушитель получает штраф. Если есть опасность для окружающих, то сразу после сообщения к месту отправляется патруль, который уже демонтируется на месте и при необходимости эвакуирует машину.

Куда пожаловаться на нарушение правил парковки во дворах

Куда обращаться с жалобой, зависит от типа нарушения. Если санитарные нормы не соблюдены, то можно обратиться:

• пожарная или санитарная инспекция;
• инженерные или экологические услуги;
• домоуправление, если есть.

В случае нарушения правил дорожного движения обжалование осуществляется в ГИБДД. Это можно сделать, позвонив, придя лично или загрузив материалы с фиксацией преступления на специальный портал.

Незаконная парковка должна регистрироваться. По этой причине существует стандартная процедура обработки:

• нарушение фиксируется с помощью фото или видео;
• вызывается инспектор ГАИ;
• передаются все материалы, а также, по возможности, данные правонарушителя и регистрационный номер транспортного средства.

Если нарушителей несколько, то материалы потребуются на каждую машину отдельно.

Необходимо помнить, что при нарушении правил пожарной безопасности сотрудник пожарной инспекции также может наложить штраф. Такие случаи нередки, если невозможно добраться до места пожара из-за неправильно расположенной техники.

Важно! Управляющая компания, которая занимается ЖКХ, может самостоятельно сообщать властям о нарушениях. В частности, при приближении транспортных средств к контейнерам и невозможности их проведения по вывозу мусора.

Что делать, если машина заблокирована / закрыта во дворе

Закрытие проезжей части или блокировка автомобиля является нарушением, предусмотренным ст. Штраф в обычных регионах может достигать 2 тысяч рублей, а в городах федерального значения — 3000 рублей.

Если номер водителя отсутствует и он сам отсутствует, то требуется сфотографировать нарушение, а затем сообщить в ГИБДД. На место приедет инспектор, который оштрафует владельца и при необходимости вызовет эвакуатор.

Как организовать парковку на придомовой территории

Организация парковочных мест начинается со сбора арендаторов и утверждения соответствующего решения как минимум с согласия 75% собственников. Дальнейшая процедура:

• назначение инициативной группы, которая будет заниматься процессом;
• сборник документов;
• при необходимости обращаться в ТСЖ. Пример — два дома рядом с общим двором;
• передача документов в органы местного самоуправления.

После окончания процесса нужно дождаться решения. Если положительный, значит, стоянка оборудована по требуемым критериям.

Внимание! На прилегающей территории обязательно должен быть подходящий участок. В противном случае парковка не будет согласована. Например, вместо детской площадки власти не разрешат оборудовать место для машины.

Где получить разрешение

В первую очередь потребуется обращение в районный отдел, который занимается земельными ресурсами и землеустройством.В муниципалитете это может быть комитет или департамент. Если разрешение получено из ведомства, то с документами следует обратиться в ГИБДД и комитет по архитектуре.

Стоит учесть, что все заявки имеют письменную форму в виде заявления с указанием данных о ТСЖ, заявителе и территории прилегающего характера. Дополнительно при первом контакте указывается запрос на выделение сайта.

Для разработки плана потребуются услуги специалиста.В проекте будет план местности с указанным парковочным местом. Обустройство начинается только тогда, когда проект согласован с собственниками.

Места для инвалидов имеют свои особенности, в частности, выделение специального знака, а также ширину площадки не менее 3,5 метра. Это требование должно выполняться в обязательном порядке, чтобы избежать помех для человека с ограниченными возможностями и снижения маневренности.

Оформление необходимой документации

Сбор документов начинается с протокола общего собрания.Его должны подписать все арендаторы, которые присутствовали и согласны с решением. Кроме того, необходимо будет получить согласие от отсутствующих лиц.

После этого нужно получить справку о составе придомовой территории. Он оформляется в отделе инвентаризации или в местном самоуправлении.

В дальнейшем предъявителю необходимо будет иметь при себе личные документы и данные, указанные в общем заявлении.

Согласно законодательству, размещение автомобиля во дворе жилого дома должно полностью соответствовать правилам дорожного движения и санитарным нормам.При обнаружении нарушений на владельца оформляется штраф. Дополнительно следует отметить, что для постоянной стоянки автомобилей необходима парковка, оформленная по всем правилам.

Верховный суд РФ запретил автомобилистам оставлять машины возле подъезда. Этот прецедент произошел после того, как москвич Роман Теплиничев обратился в суд. По его мнению, машины во дворах мешают жителям, загрязняют воздух и ограничивают передвижение матерей с колясками.В связи с этим предприимчивый человек изучил законодательство, и нашел нормы СанПиН, в которых говорится, что:

2.10. На территории дворов жилых домов запрещается размещать любые предприятия торговли и общественного питания, в том числе палатки, киоски, ларьки, мини-маркеты, павильоны, летние кафе, производственные помещения, малые автомастерские, бытовую технику, обувь и т. Д. и машиноместа, кроме гостевых.

Из правил следует, что возле дома без соблюдения требований по удаленности от окон дома и детских площадок можно оборудовать места только для гостевой парковки.Мужчине этого показалось мало, он хотел полностью избавиться от машин во дворе.

Верховный суд не встал на сторону Романа Теплиничева. Но тем не менее он правил:

Гостевые парковки не нарушают это правило, и ни одно из положений действующего законодательства не содержит запрета на них.

Парковка во дворе

предназначена исключительно для гостей. Жители дома не имеют права постоянно ставить на них автомобили. Те, кто использует прилегающую территорию как постоянную автостоянку, нарушают СанПиН.

Мужчина не мог отменить уже установленные нормы, но решение суда наделало много шума в социальных сетях и СМИ. Неужели жители не смогут парковать машины на своей территории?

Можно ли парковать машины во дворах?

По данным СанПина, автомобили можно парковать во дворах, но только временно. Жители могут разместить постоянную стоянку, отвечающую всем требованиям. Также они указаны в спец СанПиН:

.

Тех.Постоянную парковку на 11 машин можно сделать не менее чем в 15 метрах от окон жилого дома. Если парковка организована по правилам, с учетом этих расстояний, никто не может запретить оставлять машину на ней. Это законно.

Чем грозит нарушителям?

Если постоянная парковка находится слишком близко к дому — это административное правонарушение и повод для наложения штрафа. Если паркинг организует управляющая компания или ТСЖ, их можно привлечь.Юридическим лицам грозит штраф от десяти до двадцати тысяч рублей, в случае нарушения со стороны самих резидентов — от 500 до 1000 рублей.

Однако для того, чтобы выписать штраф, необходимо сначала зафиксировать факт нарушения, а затем доказать в суде.

Что говорят эксперты

Решение Верховного Суда РФ вызвало беспокойство у жителей многоэтажных домов. «Коммерсантъ» приводит мнение председателя Союза жилищных организаций Москвы Константина Крохина:

Сделать стоянку вне двора нельзя, но можно временно хранить там транспорт: человек пришел с работы, поставил на ночь, а утром уехал.Если, например, вас лишили прав на год и машина припаркована во дворе, вы должны переместить ее в другое место.

Пока возникает большая путаница с этим вопросом. Однако многие федеральные СМИ предполагают, что запрет парковки во дворах может привести к появлению новых платных парковок в муниципальных районах возле жилых домов.

Более того, 30 декабря вступает в силу новый закон «Об организации дорожного движения». Это дает местным властям все полномочия по установке светофоров и дорожных знаков, разметки и т. Д.

Местные администрации также получают еще одно важное право. Они смогут ограничивать или даже запрещать движение на некоторых участках дорог по своему усмотрению. Правда, при этом они обязаны предоставлять дублирующие и компенсационные маршруты для общественного транспорта.

Мысло, читатели, как думаете, стоит убирать машины со дворов? Делитесь своим мнением в комментариях.

«Скажи мне, кто твой друг, и я скажу тебе, кто ты».
Правда, с которой не поспоришь.
Но знающие люди говорят, что человека лучше узнать по тому, как он паркуется.

Где парковка разрешена, а где запрещена? Детская кроватка.

Правила парковки

Можно припарковать	Не припарковать
5 метров от пешеходного перехода	Ближе 5 метров до пешеходного перехода
5 метров от края пересеченной проезжей части	В тех местах, где остановка или стоянка заблокируют светофоры для других водителей
15 метров от остановок общественного транспорта	Ближе 15 метров от остановок общественного транспорта
50 метров от железнодорожного переезда	Ближе 50 метров от железнодорожного переезда
Один ряд параллельно краю проезжей части	На железнодорожных переездах и в тоннелях
Долгосрочная стоянка в тех местах, которые обозначены знаками 7.10 и 7.11	В тех местах, которые обозначены знаками 3.27 и 3.28
Стоянка на краю тротуара со знаком 6.4 и одним из специальных знаков	На проезжей части при ограниченной видимости
На самом краю проезжей части или на обочине дороги, если нет запрещающих знаков	На пересечении проезжей части
В два ряда на краю проезжей части, если у вас двухколесный автомобиль	На трамвайных путях
В четные и нечетные дни месяца при наличии соответствующих дорожных знаков 3.29 и 3.30	В четные и нечетные дни месяца при наличии запрещающих дорожных знаков 3,29 или 3,30
	Вне населенных пунктов, обозначенных знаком 2.1

Вообще, вопросы парковки очень популярны в России, ведь иногда водить машину не намного дешевле, чем ее припарковать. А если серьезно, то припарковать машину на первый взгляд кажется мелочью, но тут все немного сложнее. Во-первых, парковка транспортного средства четко регулируется Правилами дорожного движения.Во-вторых, в разных городах и регионах могут быть свои нюансы парковки. И, в-третьих, есть негласные правила, не следовать которым означает не уважать ни себя, ни друзей-автомобилистов, ни пешеходов, ни сотрудников правоохранительных органов, ни даже кошку, которая привыкла греться в том месте, где находится теплотрасса. проложенный.

Неправильный штраф за парковку

Артикул		Штраф по регионам	Штраф по Москве и Санкт-Петербургу
12.19 ч. 1	Нарушение правил остановки или стоянки транспортного средства, за исключением случаев, предусмотренных частью 1 статьи 12.10 КоАП и частями 2-6 этой статьи	Предупреждение или штраф 500 руб.	2500 руб.
12,19 ч. 2	Нарушение правил остановки или стоянки транспортного средства в местах, отведенных для остановки или стоянки транспортного средства для инвалидов	от 3000 до 5000 рублей
12.19 ч. 3	Остановка или парковка транспортного средства на пешеходном переходе и ближе 5 метров перед ним, за исключением принудительной остановки и случая, предусмотренного частью 6 настоящей статьи, или нарушения правил остановки или стоянки транспортного средства на пешеходном переходе. тротуар, за исключением случая, предусмотренного частью 6 настоящей статьи	1000 руб.	3000 руб.
12,19 ч. 3,1	Остановка или стоянка транспортного средства в местах остановки маршрутных транспортных средств или ближе 15 метров от мест остановки маршрутных транспортных средств, за исключением остановки для посадки или высадки пассажиров, вынужденной остановки и случаев, предусмотренных частями 4 и 6 этой статьи	1000 руб.	3000 руб.
12.19 ч 3,2	Остановка или стоянка транспортного средства на трамвайных путях либо остановка или стоянка транспортного средства дальше первого ряда от края проезжей части, за исключением принудительной остановки и случаев, предусмотренных частями 4 и 6 настоящей статьи	1500 руб.	3000 руб.
12,19 ч. 4	Нарушение правил остановки или стоянки транспортного средства на проезжей части дороги, повлекшее создание препятствий движению других транспортных средств, а также остановка или стоянка транспортного средства в туннеле, за исключением случая, предусмотренного ч. 6 ст. эта статья	2000 руб.	3000 руб.
		арест автомобиля
12.19 ч. 5	Нарушение, предусмотренное частью 1 настоящей статьи, совершено в Москве или Санкт-Петербурге		2500 руб.
12,19 ч. 6	Нарушения, предусмотренные частями 3-4 настоящей статьи, совершенные в городе федерального значения Москве или Санкт-Петербурге		3000 руб.

Увы, Москва не может похвастаться такой парковкой

Фото мастерок.livejournal.com

Запомните простую аксиому — только водителю танка не обязательно иметь возможность припарковать свой автомобиль. Для всех остальных в правилах дорожного движения есть правила парковки.

Остановка или парковка?

Подчиняясь моде на западную терминологию и вездесущие англицизмы, мы не откажемся от такого понятия, как «парковка». Но в нашей законодательной базе появляется еще один термин — «парковка» … И если водители давно разобрались в разнице между «осмотром» и «осмотром» транспортного средства, то у них часто возникают трудности с определением «парковка». «и» остановка «.

Остановка — это пауза в курсе, остановка — это остановка на 5 и более минут.

Фото машиныпро.ру

Итак, остановка, попросту говоря, прекращение движения продолжительностью не более 5 минут.
Однако правила не ограничивают водителей пятью минутами, если этого времени недостаточно для высадки / приема пассажиров или погрузки / разгрузки. Но если машина стоит больше 5 минут, и это никак не связано ни с пассажирами, ни с грузом, то это уже стоянка.

Правила парковки для всех

Во-первых, давайте разберемся, почему нужно правильно парковаться. Довольно часто начинающие водители и опытные водители руля считают, что на самом деле не имеет значения, где припаркован автомобиль. Но, правильно припарковав свой автомобиль, вы, во-первых, снизите свои шансы на встречу и общение со всеми нашими любимыми инспекторами ГАИ и такие неприятности, как штраф.

Кто-то паркуется как хотят …

Фото huffpost.com

Во-вторых, грамотная парковка убережет вашу машину от неприятностей, таких как ДТП без движения или механических повреждений, вызванных особо недовольными пешеходами, радикально защищающими свои права.

А некоторые — как можно.

Фото drive2.ru

Кстати, про аварию.

Если ваш автомобиль был неправильно припаркован и стал участником дорожно-транспортного происшествия, то вся вина и административная ответственность неизбежно и автоматически ложатся на вас.

Где я могу припарковаться?

В действующих Правилах дорожного движения указано, где можно парковаться, а где нельзя. Из пункта 12.1 можно узнать, что парковка может быть устроена на обочине дороги справа от дороги или на краю проезжей части. Если вы все же хотите припарковаться слева, это можно сделать только на дорогах с одной полосой в каждом направлении и без трамвайных линий.

Именно нарушение правил парковки вызывает затруднения с парковкой в ​​Москве

Фото авто.vesti.ru

Но объединение припаркованной машины и тротуара обсуждается в разделе 12.2. Если вы путешествуете на велосипеде, мопеде, мотоцикле или автомобиле, то вы имеете полное право припарковать свой автомобиль в местах, отмеченных знаком парковки …

… и один из знаков ниже (вот ответ на часто задаваемый вопрос — можно ли парковаться на тротуаре).

Во всех остальных случаях парковаться придется на свой страх и риск. И, конечно же, совесть.

Где нельзя припарковаться

Как бы мы ни относились к запрещающим знакам, игнорирование их зачастую обходится нам дороже.
Парковка запрещена, если на горизонте маячит следующий знак.

Действие знака «Парковка запрещена» распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка — до конца населенного пункта.

В то же время вариации этого знака можно наблюдать на улицах российских городов.

Парковка запрещена в нечетные дни месяца

Парковка запрещена по четным дням месяца

Но есть и более общие правила.
Например, вы ни при каких обстоятельствах не сможете законно припарковать машину на тротуаре, если это грузовик. Кроме того, парковка также запрещена в местах, где запрещена остановка, что вполне логично.

Также запрещается парковать транспортное средство на проезжей части вне населенного пункта, обозначенной знаком «Главная дорога».

Не забывайте, что категорически запрещается организовывать парковку ближе 50 метров от железнодорожных переездов.

Интересное

Знак «Пешеходная дорожка» запрещает движение автомобилей, но ничего не сказано о парковке на дорожке для пешеходов и велосипедистов. Да штраф 2 тыс. Руб. придется заплатить, потому что без движения попасть на запрещенную территорию невозможно. Однако, согласно Кодексу об административных правонарушениях, сотрудники ГИБДД не имеют права эвакуировать вашу машину в штрафную с пешеходной дорожки.Многие москвичи, имеющие больше денег, пользуются этим недостатком Кодекса и привычно ставят своих четырехколесных «коней» на гусеницы, предназначенные для «двуногих».

Сколько стоит нелегальная парковка?

Муниципальные власти постоянно повышают штрафы за парковку там, где парковка запрещена. При этом существует определенная градация штрафов в зависимости от региона или города. Например, в Москве и Санкт-Петербурге штрафы выше, чем в других городах России.

Правила дворовой парковки: там хорошо, где нас нет

Следует признать, что правила парковки во дворах и на прилегающих территориях еще не определены однозначно на законодательном уровне. И оно того стоило, ведь, например, московские дворы все больше напоминают зону повышенного напряжения, возникающего между жителями. Однако существует ряд общих правил, которым должен следовать любой водитель.

Парковать машину на лужайке категорически запрещено.Положение о «зеленых зонах» в правилах дорожного движения не прописано, но такая парковка нарушает другой свод правил — правила благоустройства города. Кроме того, нельзя блокировать проход, препятствующий движению других транспортных средств и пешеходов. Тротуары во дворах также являются запретной зоной для автовладельцев.

Иногда во дворах

бывает «стоянка».

Фото zyalt.livejournal.com

Если говорить о каких-то четких инструкциях, то парковать машину запрещено ближе 10 метров от дверей, будь то двери магазина или подъезда, а также не ближе 5 метров от мусорных контейнеров.

В Лондоне автовладелец может купить парковку прямо возле дома или во дворе за 100 фунтов стерлингов в год. За все остальные парковочные места лондонцы платят 4 фунта стерлингов в час и могут оставаться на них максимум четыре часа.

Что касается других запретов, то машину с работающим двигателем нельзя ставить во дворы. Помните — не более 4 минут 59 секунд. Это правило стоит учитывать автомобилистам, которые прогревают двигатель перед выездом в зимние месяцы.

И, конечно же, грузовики с разрешенной максимальной массой более 3-х.5 тонн полностью дискриминируются на дворе.

Правила парковки в Москве

Город можно считать городом, достигшим наивысшего уровня автомобилизации, если на 1 000 жителей приходится от 300 до 400 автомобилей. В 2013 году Москва в списке самых моторизованных городов заняла второе место — 380 машин на «убийцу» населения. Таким образом, вы получаете 127 часов в год, которые московский водитель тратит на борьбу с пробками.

Бесплатная парковка — роскошь для Москвы

Фото авто.mail.ru

Вот и все. Как только город достигает высокого уровня автомобилизации, он автоматически отказывается от правила «бесплатная парковка». Это ответ на вопрос, почему парковка в Москве стала платной. Нельзя забывать об удобстве пешеходов, приоритете общественного транспорта и движущихся автомобилей. Припаркованные автомобили, которые просто занимают общественное место, находятся в самом низу таблицы приоритетов. Другими словами, если хочешь постоять, плати. Именно об этом говорится на страницах проекта, который призван справиться с проблемой «хаотичной парковки» на улицах столицы.

Правила парковки в центре Москвы просты до банальности — машину можно оставить там, где это не запрещено правилами или соответствующими дорожными знаками. Если вы не соблюдаете эту норму, то обязательно обновите статистику эвакуированных за неправильную парковку автомобиля — около 1300 рублей в сутки.

Оплатить парковку можно через паркомат

Фото torange.ru

В большинстве торговых центров Москвы есть бесплатные парковочные места, но есть и такие (они находятся в пределах Третьего транспортного кольца), где бесплатны только первые часы парковки.Есть и небольшие парковочные уловки: вы можете оставить машину на стоянке гостиницы «Москва», если купите хоть что-нибудь в одном из многочисленных местных бутиков.

Тонкости вопроса

Вы ни при каких обстоятельствах не имеете права топтать траву на лужайке шинами своего автомобиля. Но здесь размер административного штрафа за это везде разный, потому что эти штрафы устанавливаются органами местного самоуправления.

Если вы припарковали машину, но при этом лишь немного проехали по бордюру, то правоохранители однозначно расценит это как полноценную парковку на тротуаре.За удобство одного колеса — штраф и эвакуация «стального коня» в «штрафную конюшню».

Представьте, что вы оставили машину на тротуаре. Согласно действующему законодательству, вас могут оштрафовать до двух минимальных размеров оплаты труда за нарушение правил парковки или остановки на тротуаре, повлекшее создание препятствий для передвижения пешеходов. Но факт создания препятствий еще предстоит доказать. И нет ни факта, ни состава преступления. Однако во всех подобных ситуациях соблюдение закона должно стоять во главе угла.

Сегодня гаишники используют устройства «Паркон», которые самостоятельно выявляют и фиксируют нарушения правил парковки. После этого водители получают «письма счастья». Так что не надейтесь на случай и остерегайтесь новомодных гаджетов, которыми вооружены правоохранители.

Если хотите знать, что это за человек — посмотрите, как он паркует машину!

Фото fedpress.ru

Чтобы не терять деньги (штрафы, оплата за эвакуацию и хранение на стоянке), время и нервные клетки, попробуйте ужиться с этой капризной дамой, которую зовут «Парковка».Вспомните терпение легендарного Ноя, который искал парковку на своем ковчеге, полном пассажиров, пока не нашел ее возле величественного Арарата. Уважайте закон, пешеходов и других водителей, и вы всегда найдете место для парковки на солнце.

Правил парковки во дворах жилых домов. Правила парковки, ПДД

Пару лет назад в собственности горожан в той же Москве было всего 200 тысяч гаражей и паркинг — при общем количестве зарегистрированных машин 5 миллионов.То есть только 4% капитального флота обеспечено законным местом для его хранения. Остальные машины стоят там, где будут, в основном, во дворах тех многоквартирных домов, где на самом деле проживают их владельцы. Многие конфликтуют с соседями из-за того, что подкрепляют свои претензии тем, что является их двором.

Но теперь такая парковка противоречит требованиям статьи 6.4. КоАП РФ «Нарушение санитарно-эпидемиологических требований к эксплуатации жилых и общественных помещений, зданий, сооружений и транспорта» и влечет наложение штрафа от 500 до 1000 рублей для граждан, а если юридическое лицо находится в г. Жилой дом и его сотрудник парирует во дворе. Гостевая парковка — это ваша машина, штраф составит от 10 000 до 20 000 рублей или может приостановить юридическое лицо.Это актуально для малого бизнеса, например, для пиццерий, расположенных на первых этажах жилых домов.

Как обычно бывает, строгость наказания в данном случае компенсируется крайне слабым уровнем контроля. Для того, чтобы издать постановление в соответствии со статьей 6.4. КоАП, сотрудникам контролирующих органов, в данном случае Роспотребнадзора, необходимо провести целочисленное расследование, включая определение личности водителя, который припарковал машину перед многоквартирным домом, для установления данных о месте его пребывания, а также ряд других действий.И так по каждой машине. Конечно, у этой организации нет ресурсов, чтобы заставить автовладельцев бесплатно парковать перед домом для гостей.

Но все может измениться, если администрация данной статьи ППД РФ даст: достаточно сфотографировать номер автомобиля и получить данные о месте прописки владельца транспортного средства, чтобы в автоматическом режиме выписать штраф . Прошло в его дворе? Заплатите 500 руб. Доделать автовладельцев, посмевших поставить машину у себя во дворе, можно, например, дворники, вооружив их смартфонами.Или эти чехлы могут делать разные «помощники», которые даже не выдают смартфоны — уже есть. Недавно в Москве сломали границу: написали 1 миллион доносов в цифровом виде. До сталинских времен это еще далеко, но рубеж в 4 миллиона мы продолжим в ближайшее время.

Правда, банальный способ обойти этот тариф — парковку в соседнем дворе, когда жители соседних домов паркуют друг друга, никто не отменял. Доказать, что не было массовых прогулок соседей в гости, практически невозможно.Но вопрос остается открытым: кому понадобилось 96% российских автомобилистов для того, чтобы заниматься нарушителями?

Недавно нас покинули вопросы о запрете парковок во дворах многоквартирных домов. Поводом стало определение Верховного суда, в котором вроде бы написано. В чатах жителей начался ажиотаж: как на это не поставить машины? Что будет теперь? А где их отдать? Кто будет проверять и писать ли штраф?

Екатерина Мирошкина

экономист

Управляющие компании под шум начали вводить платные подземные паркинги и пугать штрафами.

Мы не привыкли паниковать, поэтому я читал документы. Вот как на самом деле обстоят дела с парковками во дворах и что сказано об этом Верховном суде.

Какая история с парковкой?

Один горожанин устал видеть припаркованные машины соседей во дворе. Помешали детям, мамам с колясками и просто жильцам, которые не хотели слушать шум двигателей. Гражданин решил разобраться, на каком основании жители обычно выставляют машины во дворе.И нашел санитарные правила.

Требования к планировке территории возле дома

Разрешено

Запрещено

Игровая площадка

Место для игр и отдыха

Павильон, киоск

Спортивно-оздоровительный комплекс

000

000 Мини-маркет

000 Летнее кафе

Ремонт обуви и техники

Гостевая парковка

Постоянная автостоянка

Получается, что возле дома без соблюдения каких-либо требований по удаленности от детской площадки, окон и подъездов можно оборудовать места для гостевой парковки.Постоянная автостоянка невозможна, а гостевая возможна. То есть условный гость может поставить машину возле того места, где играют дети. Такая машина может перезаписать выезд к маме из вагона и прогреть двигатель прямо на обмотке астматика. И это Санпина.

Гражданин не согласился с такой планировкой и обратился в Верховный суд с оспариванием санитарных правил организации парковки во дворе. Он хотел, чтобы пункты Санпина о гостевых парковках были признаны незаконными и нарушающими права людей на защиту жизни, здоровья и благоприятной среды обитания.Другими словами, он потребовал запретить парковку во дворах или перенести их подальше от дома.

Что сказал Верховный суд?

Верховный суд дважды рассматривал дело и оба раза отказывался быть борцом за свободу от автомобилей во дворах. Вот аргументы судебной коллегии:

1. Все люди имеют право на благоприятную окружающую среду без вредных факторов.
2. Гостевые парковки возле дома не нарушают закон о санитарном благополучии, охране окружающей среды и противодействии терроризму.Ни один из этих законов не содержит полного запрета на парковку возле жилых домов.
3. Напротив, в градостроительном кодексе прописано, что парковочные места можно размещать в жилых массивах.
4. А вот на стоянке во дворе должны быть гости. Если они используются для постоянного размещения или хранения машин — то не точка Санпина не соответствует закону, а автовладельцы или ТСЖ нарушают СанПиН.

Результат. Во дворе дома может быть гостевая парковка.Гражданин не может отменить эти пункты Санпина, они все равно действуют. Но использовать эту парковку для того, чтобы поставить свои машины надолго, в Санпине невозможно. Это похоже на нарушение.

Итак, во дворе все еще нельзя ставить машины?

Можно поставить машины во дворе. При условии, что их оставляют не постоянно на хранении, а на время припарковывают. И если есть специально оборудованное место для авто. То есть возле многоквартирного дома может быть вполне подходящее место для парковки — даже рядом с домом или возле детской площадки.Для гостевой парковки удаленных требований нет.

Если управляющая компания вам скажет, что сейчас машину во дворе вообще нельзя ставить и парковки здесь никогда не будет, потому что это запретил Верховный суд, это неправда.

Пункты 2.3 и 2.10 Санпина никто не отменял.

А если жильцы хотят поставить машины в срок?

Во дворе можно разместить и постоянно парковку. Главное — соблюдать расстояние от окон и фасадов.Это зависит от количества машин: например, если парковка рассчитана на 50 машин, ее следует оборудовать окнами в 15 метрах от стен дома. Если на стене нет окон, хватит и 10 метров. Чем больше вместимость парковки, тем больше ее нужно разместить из дома. Эти требования приведены в таблице 7.1.1 отдельного СанПина 2.2.1 / 2.1.1.1200-03.

Если площадь придомовой территории позволяет и жители не возражают, во дворе можно оборудовать постоянную стоянку для автомобилей.Причем платный он будет или бесплатный — это уже согласовано собственниками и управляющей компанией.

Если нет места для постоянной парковки, то может быть гость. Но как понять, кто и сколько туда поставил машину, в законе не написано. Здесь можно пытать, пытаясь что-то доказать.

Что будет, если возле дома будет постоянная парковка?

Если парковка организована по правилам с учетом удаленности от дома, то ничего за это не будет.Это законно. Если кто-то из жильцов не согласен, ему придется приехать смирить или поменять квартиру. Факт нахождения автомобилей во дворе, при условии соблюдения норм, не является нарушением процессуальных норм и законов. Даже если кому-то кажется, что закон нарушен, например, Роспотребнадзор, на который пожаловались соседи, все равно нужно доказывать.

Если парковка находится слишком близко к дому или она несанкционированная, это повод для наложения штрафа. Прежде всего, приходите в ТСЖ или контрольную компанию.Их могут оштрафовать на 10-20 тысяч рублей. Но только при наличии доказательств того, что стоянка действительно была оборудована слишком близко к дому, хотя можно было сделать это без помех. И что Уголовный кодекс не пытался запретить жильцам ставить там свои машины. Штраф для людей, которые мешают Санмпину и постоянно ставят машину на детскую площадку или под окна соседей — максимум 1000 руб. Если нарушение будет исправлено, они докажут и так решат в суде.

Но если кто-то из соседей действительно захочет добиться наказания.Хотя, оказывается, не всегда.

Вот пример из вашей жизни. Летом 2018 года житель одного из московских домов пожаловался, что во дворе у него есть парковка. Приехали контролирующие органы, осмотрели: ну есть парковка сбоку от дома, но ничего не сломано. И ничего за это было ничего, и гражданину было отказано гражданину в двух случаях.

По другому делу прокуратура пыталась признать приемный паркинг на 150 машин возле детской площадки нарушением, но суд счел

С 1 января 2020 года действует приказ Минтранса, который ужесточает требования к парковке коммерческого транспорта в жилых дворах.

По поводу этих поправок появилось много новостей, причем довольно противоречивых. Говорят, что автомобили и газели будут запрещены во дворах, возникают споры по поводу того, что касается этих поправок: жителей Москвы, Санкт-Петербурга и Севастополя, или всех городов России.

Чтобы разобраться в этом хитроумном письменном документе, корреспондент портала обратился к первоисточнику.

В этом источнике называется приказ Минтранса России от 17.05.2018 № 199 «Об утверждении требований к парковкам (парковочным местам) для обеспечения стоянки транспортных средств юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих перевозку пассажиров на основании договора перевозки или договора фрахтования и (или) грузов на основании договора перевозки». (коммерческий транспорт), а также перемещающиеся лица, за исключением водителя в транспортном средстве (на нем) и (или) материальных объектах без заключения этих договоров (перевозка для собственных нужд), в пределах городских поселений, городские округа, города федерального значения Москва, г.Петербург и Севастополь по возвращении с рейса и окончании смены водителя.

Уже одно имя документа можно загнать в тупик. Но мы не испугались и с головой окунулись в это.

Несмотря на то, что приказ вернулся в мае 2018 года, его положения вступают в силу только с 1 января 2020 года.

Требования к парковке Согласно приказу Минтранса от 17.05.2018 № 199

1) Парковочные места (парковочные места) для обеспечения стоянки транспортных средств, принадлежащих юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, осуществляющим перевозку пассажиров на основании договора перевозки или договора фрахтования и (или) товаров на основании договора перевозки (коммерческого перевозки), а также осуществляющие Перемещение лиц, кроме водителя, в транспортном средстве (на нем) и (или) материальных объектах без заключения этих договоров (перевозка для собственных нужд), в пределах городских поселений, городских округов. , города федерального значения Москва, г.Санкт-Петербург и Севастополь При возвращении с рейса и окончании водительской смены (далее — автомобили, стоянка соответственно), были разработаны в соответствии с частью 2 статьи 20 Федерального закона от 10 декабря 1995 г. N 196-ФЗ. «О безопасности дорожного движения».

2) Организация въезда транспортных средств на стоянки и выезда с них, а также движение транспортных средств на стоянках должна осуществляться в соответствии с проектами дорожного движения.

3) Парковка должна быть:

• покрывается в соответствии с требованиями, предусмотренными пунктами 7.47 и 7.48 СП 52.13330.2011 «СНиП 23-05-95 естественное и искусственное освещение», при размещении вне здания или сооружения в темное время суток;
• промаркированы и оборудованы техническими средствами организации дорожного движения в соответствии с проектами дорожного движения;
• размещается на платформе с капитальным, легким или переходным типом дорожной одежды, отвечающей требованиям, предусмотренным пунктами 8.1 — 8.5, 8.7 — 8.14, 8.16, 8.17, 8.19 — 8.38 СП 34.13330.2012 «СНиП 2.05.02-85« Автомобильные дороги », если они размещаются вне здания или объекта, за исключением стоянки для трамваев;
• размещен в соответствии с требованиями, предусмотренными Таблицей 7.1.1 СанПайн 2.2.1 / 2.1.1.1200-03 «Санитарно-санитарная классификация предприятий, сооружений и иных объектов», утвержденной Постановлением Главного государственного санитарного врача Российской Федерации. Федерация от 25 сентября 2007 г. № 742.

4) Создание парковок на территории общего пользования в границах элемента планировочной конструкции, застроенной многоквартирными домами, не допускается.

Выделим наиболее важные аспекты документа.

Какая техника относится к поправке?

Если внимательно изучить текст документа, можно понять, что новые требования касаются только коммерческого оборудования, возвращающегося с рейса или со сменой. То есть чаще всего это ночная парковка.

По типам торгового оборудования из текста можно выделить следующую технику:

• техника легковая;
• грузовая техника.

Так как в тексте нет пояснений, то автобусы, маршрутки и даже легковые автомобили автоматически попадают в состав легковой техники.

По грузовой технике разъяснений нет, поэтому правила касаются и большегрузных автомобилей с полуприцепами, и грузовиков типа строительных камазов, а также грузовых газелей и даже «пяток».

коснутся ли поправки физических лиц?

Документ не касается частных владельцев коммерческой техники — он касается только юридических лиц и ИС.Для частных лиц, владеющих коммерческой техникой, ничего не изменится.

Есть ли парковка торгового оборудования во дворах?

Пожалуй, самый спорный момент касается 4 пунктов заказа, из-за которых пошел весь сыр-бор:

«Создание парковок на территории элемента планировочной конструкции, застроенной многоквартирными домами, не допускается».

То есть речь не о запрете парковки коммерческого транспорта во дворах.Дело в том, что в границах территории многоквартирных домов создавать парковочные места невозможно. Видимо, имеются в виду парковки, аналогичные тому, что устраивают владельцев легковых маршруток на конечных остановках или владельцев грузовиков возле различных овощных баз и рынков.

вывода

На основании вышеизложенного можно сделать несколько выводов по поводу данного приказа о парковке с 1 января 2020 года:

• речь идет только о коммерческой технике (пассажирской и грузовой), принадлежащей юридическим лицам и ИП;
• речь идет о запрете на строительство парковок в жилых массивах, а не парковок во дворах.

Многочисленное благоустройство соседей на земле не правильная и не легальная парковка, полностью меняет отношение жителей дома друг к другу. Поэтому эти споры часто заканчиваются судебным разбирательством.

Уважаемые читатели! В статье рассказывается о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решит вашу проблему — обратитесь к консультанту:

Заявки и звонки принимаются круглосуточно и без выходных..

Это быстро i. БЕСПЛАТНО !

Но если бы жители многоэтажных домов знали о существующих законах, им бы не пришлось долго терпеть выхлопные газы, слушать громкий звук автосигнализации, рев раннего утра, звук мотора, и в конце концов тратят нервы на повседневные дела.

Кто отвечает за парковку во дворе

• запрещает строительство организованной или несанкционированной парковки на расстоянии менее 10 метров от жилого массива, табл.7.1.1;
• не допускается заливать грузовик в радиусе 50 метров от помещения, кроме коммерческого транспорта;
• , проложенный не дольше 5 минут, находится возле дома с включенным двигателем;
  Запрещается выезд на благоустроенную прилегающую территорию, в том числе на детскую площадку, тротуар во дворе, газон, ограждение. Правонарушение грозит штрафом, размер которого будет зависеть от региона;
• невозможно оставить транспорт во дворе на повороте, становится вторым рядом, чтобы попасть в границу.

Как оформить по закону

Легальная парковка возле его жилого комплекса вполне возможна, однако для ее организации потребуется достаточно времени и денежных вложений. Финансовые вложения будут достаточно умеренными, если вложением будет заниматься не один автовладелец.

А наличие всех необходимых разрешительных документов обеспечит быстрое перемещение дела. В соответствии с законом всем собственникам многоквартирного дома принадлежит часть земли, которая прилегает к дому.

Если в магазине есть магазины, аптеки или другие организации, на встречу должны быть приглашены их владельцы, потому что без их присутствия будет сложно достичь общего компромисса.

При организации парковки нужно учитывать следующие особенности:

• необходимо изучить многоквартирный дом, то есть приватизировать частную собственность (квартиру) и произвести разметку раздела участка;
Парковка
• должна быть ознаменована жилым комплексом (не более 50 мест), в котором место должно быть отведено для инвалидов;
• вопрос о количестве мест для инвалидов решается местным самоуправлением;
• после достижения компромисса между соседями, предварительный план парковки, составленный проектной организацией, кадастровый паспорт и заявка должны быть отправлены на рассмотрение в Управление благоустройства, а также в ГАИ;
• выписка написана в произвольной форме, в которой обоснована необходимость в парковочных местах;
• документов подаются одним полным пакетом.Этот шаг является неотъемлемой частью процесса, потому что вышестоящие органы должны соблюдать прогнозы в отношении технических стандартов;
• решение территориального управления может быть как положительным, так и отрицательным. В случае согласования требуется окончательное согласование Роспотребнадзора совместно с инжиниринговыми службами;
• также может возникнуть вопрос о необходимости заключения договора аренды на земельный участок, при отсутствии права на часть придомовой территории;
• не забывайте, что придомовая парковка может быть запрещена по решению жильцов, следовательно, придомовая территория будет бесплатной.

Требования к КПК

Правила

ПТД являются основополагающим законом для владельца любого вида транспорта и поэтому обязаны выполняться как в дороге, так и в зоне суда.

Таблица 1. Штрафы за несоблюдение правил дорожного движения.

Арт. КоАП	Вид нарушения	Сумма налога
	Несоблюдение норм, установленных знаками или разметкой проезжей части, запрещающими приостановку или стоянку.	1500 рублей
	Другие нарушения правил парковки	Неустойка до 5000 руб. + Эвакуация
12,16 C.2	Несанкционированный поворот с нарушением требований, знаков или знаков проезжая часть дорога	Восстановление от 1000 до 1500 руб.
12,19 Часть 2	Подвеска или стоянка в местах, отведенных для временной остановки или стоянки автомобилей с ограниченными возможностями	Размер неустойки 5000 руб.+ Эвакуация
12,19 Часть 3-6.	Подвешивание или стоянка автомобилей на пешеходном участке, за исключением вынужденной задержки или правонарушения временной парковки автомобиля на тротуаре, спровоцированной препятствием для передвижения пешеходов	Неустойка 1 000 руб. (для автономных городов 3000 руб.
12,19 Часть 3-5.	Другие правонарушения, связанные с остановкой и парковкой автомобилей	Предупреждающее извещение или взыскание 1000 руб. (Для крупных районов 2 500 руб.)
	Избыточный уровень шума или токсичность машины	Предупреждение или штраф 500 рублей
ч. 1-2	Несоблюдение правил, установленных для движения автомобилей по жилым массивам	Наказание 1500 руб.

Куда пожаловаться

Захват личного транспорта и пешеходных территорий — настоящая проблема XXI века, поэтому юристы рекомендуют составлять письменные заявления на автовладельцев в ГИБДД.

Жители домов наделены правом на санитарную, противопожарную, экологическую, а также инженерные службы района.

Санитарные нормы

Регулярные конфликты возникают в связи с отсутствием хотя бы одной позиции в постановлениях и законах относительно правил парковки.

Ведущий документ, которым руководствуются регламентирующие нормы обустройства парковочной зоны на 2020 год, Санитарные нормы № 2.2 1/2. 1/1. 1200-03.

Согласно этому документу это:

1. Расстояние от жилого массива до парковки не менее 10 метров.
2. Открытая стоянка до 50 автомобилей допускается при соблюдении условий службы Санэпидемадзора. Элементы озеленения придомовых территорий с учетом общей площади.

Таблица 2. Определение расстояния от стен конструкций до парковки.

Определенные структуры	Допустимое расстояние в метрах под определенным количеством автомобилей
Вместимость	10 и ниже	10-50	50-100	100-300	300 +
Жилые дома, в том числе без оконных проемов	10 ++)	15 10 ++)	25	35	35
Общественные здания	10 ++)	10 ++)	15	25	25
Лечебные учреждения (открытые, закрытые), места отдыха	25	50	+)	+)	+)
Дошкольные учреждения, общеобразовательные школы	15	25	25	50	+)
+) допустимое расстояние определяют органы государственного санитарного надзора; ++) Для конструкций с III-IV типом огнестойкости расстояние предполагается не менее 12 метров.

Расположение

Обустройство парковки предполагает наличие всех необходимых атрибутов для безопасности пешеходов и владельцев транспортных средств.

Горизонтальная маркировка включает грамотное нанесение:

• парковочных наценок;
• оружейного направления;
Нумерация
• ;
• осевых линий;
• отдельных элементов.

Профессиональный подход и учет важных факторов, в том числе мелких деталей, позволит максимально эффективно разграничить общую площадь, при этом значительно увеличить количество техники:

1. Установка знаков состоит из монтажа дорожных знаков.

2. Монтаж металлических колонн.

3. Гибкие резиновые стойки.

Парковка машин обязательна согласно установленному перечню правил и норм. Любые нарушения в этой сфере могут повлечь за собой ответственность и штрафные санкции. Существует несколько законодательных актов, регулирующих все основные моменты, связанные с парковочными местами во дворе жилого дома. Кроме того, с 1 января 2020 года вступает в силу новый приказ Минтранса, ужесточающий требования к коммерческому транспорту.Правила должны выполняться всеми лицами, так как нарушения приводят к большому количеству негативных последствий.

Размещение автомобиля во дворе регулируется несколькими законами и законами. Среди них:

• , что свидетельствует о необходимости выполнения ряда норм и правил санитарно-эпидемиологического характера;
• Санпин 2.2.1 / 2.1.1.1200-03 О санитарно-защитных зонах и аналогичных объектах;
• , устанавливающий порядок приватизации парковочного места и других связанных с ним точек;
• , в частности.

Все нормы и правила устанавливаются на федеральном уровне с использованием указанной нормативной базы. Но дополнительно стоит учесть как региональные акты, которые могут дополнять рекомендации, так и нормативные акты. Основные федеральные законы.

В нормах санитарного типа определены все основные моменты, связанные с размещением транспортного средства и поведением владельцев автомобиля. Перечень правил:

• парковка на 10 машин должна быть удалена не менее чем на 10 метров от парковочного кармана;
• при размещении 50 ТЦ требует полного соблюдения всех нормативных актов и устройства специальной площадки, которая будет расположена в 15 метрах от жилой площадки;
• для автомобилей от 51 до 100 интервал увеличивается до 25 метров;
• на 101-300 машин, удаленность от жилого дома не может быть менее 35 метров.

При превышении 300 единиц объект не должен находиться ближе 50 метров.

Важно! Для обустройства паркинга требуется приватизация домовладельцев. При этом требуется не менее 75% арендаторов, а также сбор всей необходимой документации. Если эти требования не будут учтены, то категория парковки будет незаконной.

Если какие-то собственники в форме жильцов против образования парковочных мест, то с правильно оформленной жалобой можно обратиться в один из государственных органов:

• экологическая служба;
• санитарный или пожарный надзор;
• р-н Инженерная служба.

При строительстве объекта и формировании придомовой территории застройщикам рекомендуется сразу определить место для парковочных мест. Этот момент необходимо учитывать на этапе создания плана.

Собственникам, приобретающим объекты недвижимости, рекомендуется перед покупкой жилого помещения заранее убедиться в наличии мест для автомобилей.

Штраф за неправильную парковку во дворе

Неправильный вариант парковки является нарушением, так как регламент включает правила ПДД и ведет к финишу.Основные моменты

• ТС, если двигатель работает, выдерживает не менее 5 минут. Этого времени считается достаточным для посадки пассажира или разгрузки автомобиля. Аналогичным вариантом будет прогрев двигателя. В зависимости от населенного пункта штраф может варьироваться в пределах 1500-3000 рублей. Но устроить его может только сотрудник ГАИ;
• большегрузный автомобиль массой более 3,5 тонн нельзя ставить во дворе, так как для таких транспортных средств есть специальные зоны и стоянки. Штраф взыскивается в размере 1500-3000 рублей;
• Стоянка машин на тротуаре запрещена.Данное правонарушение может повлечь наложение штрафа в размере 2000 рублей и эвакуацию машины. При этом нужно будет заплатить как за эвакуатор. Это установлено рядом актов, в том числе 3 пунктами;
• Если езда затруднена, в том числе на спецтранспорте, то штраф варьируется от 2000 до 3000 рублей. Устанавливает инспектора в зависимости от опасности;
• Стоянка до мусорных баков ближе 5 метров запрещена, так как не позволяет коммунальным службам выполнять работы.Санкция будет накладываться в зависимости от конкретной ситуации. Размер штрафа — 2-5 тысяч рублей.

Стоит учесть, что при нехватке мест и парковке автомобиля на приемной лужайке владельцы могут обратиться в соответствующие органы для привлечения водителя к ответственности.

На заметку! Штрафы могут варьироваться в зависимости от региона, а также категории собственности. Например, на чиновника, как и на легального, налагается крупный штраф.

Если чиновник не пропустит специальный транспорт в виде пожарной машины или в ближайшее время, ему придется заплатить до 10 000, а юридическому лицу — до 150 000 руб.

Также необходимо помнить, что в городах федерального значения, в частности Санкт-Петербург и Москва, штрафы выше.

Для наложения штрафа не обязательно явка сотрудника ГИБДД, так как частым случаем является фиксация нарушений с помощью видео и фото сидений. На практике это происходит так:

Свидетель-свидетель фиксирует это и сообщает в ГАИ. Далее вы просматриваете отправленные файлы или специальные замки, если они есть в этом дворе.Нарушитель получает штраф. Если есть опасность для окружающих, то сразу после сообщения на место отправляется патруль, который уже разбирается на месте и при необходимости эвакуирует машину.

Куда пожаловаться на нарушение правил парковки во дворах

Куда обращаться с жалобой, зависит от типа нарушения. Если санитарные нормы не соблюдаются, вы можете обратиться:

• пожарная или санитарная инспекция;
• инженерия или равновесие;
• домоуправление, если есть.

В случае нарушения ПТД апелляция проводится в ГИБДД. Сделать это можно по телефону, приехав лично или скачав материалы с фиксацией преступления на специальном портале.

Незаконная парковка должна быть исправлена. По этой причине установлен стандартный порядок обработки:

• нарушение фиксируется с помощью фото или видео;
• вызывается инспектор ГАИ;
• Все материалы передаются, а также с возможностью указания данных нарушителя и Госномера ТК.

Если нарушителей несколько, то материалы потребуются на каждую машину отдельно.

Необходимо помнить, что при нарушении правил пожарной безопасности сотрудник пожарной инспекции также может выписать штраф. Нередки такие случаи, если нет возможности попасть в очаг возгорания из-за неправильно расположенной машины.

Важно! Управляющая компания, занимающаяся ЖКХ, может самостоятельно сообщить о нарушениях. В частности, с близким расположением транспортных средств к контейнерам и невозможностью осуществлять свою деятельность по вывозу мусора.

Что делать, если заблокировали / закрыли машину во дворе

Прекращение проезда или блокировка машины — нарушение, предусмотренное в. Штраф в обычных регионах может достигать 2 тысяч, а в городах федерального значения — 3000 рублей.

Если номер водителя отсутствует и он недоступен, необходимо сфотографировать нарушение, после чего сообщить в ГИБДД. На место приедет инспектор, который оштрафует владельца и при необходимости вызовет эвакуатор.

Как организовать парковку на придомовой территории

Организация парковок начинается со сбора арендаторов и утверждения соответствующего решения минимум с согласия 75% собственников. Дальнейшая процедура:

• назначение инициативной группы, которая будет задействована в процессе;
• сборник документов;
• При необходимости обратиться в ТСЖ. Пример — два дома рядом с общим двором;
• передача документов в органы местного самоуправления.

После завершения процесса требуется дождаться решения. Если положительный, парковка оборудована согласно требуемым критериям.

Внимание! В зоне приема должна быть подходящая площадка. В противном случае парковка будет нарушена. Например, вместо детской площадки властям не разрешат оборудовать места для размещения автомобилей.

Где получить разрешение

В первую очередь необходимо обращение в районный отдел, который занимается земельными ресурсами и землеустройством.В муниципалитете это может быть комитет или департамент. Если решение Департамента получено, то вам следует обратиться в Документы в ГИБДД и Комитет по архитектуре.

Стоит учесть, что все обращения имеют письменную форму в виде заявления с указанием данных о ТСЖ, заявителе и территории заказа. Дополнительно при первом тираже указывается заявка на выбор сайта.

Для разработки плана потребуются услуги специалиста.В проекте будет план придомовой территории с указанием места парковки. Обустройство начинается только при согласовании проекта с собственниками.

Инвалиды имеют свои особенности, в частности, выделение специального знака, а также ширину площадки не менее 3,5 метров. Это требование должно выполняться в обязательном порядке из-за отсутствия помех со стороны человека с ограниченными возможностями и ограниченной маневренности.

Оформление необходимой документации

Сбор документов начинается с протокола общего собрания.Он должен включать всех жителей, которые присутствовали и согласны с решением. Кроме того, согласие нужно будет получить людям, которые отсутствовали.

После этого необходимо получить справку о составе придомовой территории. Его выдают в инвентарном управлении или в местном самоуправлении.

В будущем предъявителю необходимо будет иметь при себе личные документы и данные, указанные в общем заявлении.

Согласно законодательству, расположение автомобиля во дворе жилого дома должно полностью соответствовать правилам дорожного движения и санитарным нормам.Если есть нарушения, собственник штрафуется. Дополнительно необходимо учесть, что для постоянного паркомата обязательно наличие парковки, оформленной по всем правилам.

правил парковки — дворы винных погребов

ПРАВИЛА ПАРКОВКИ АВТОМОБИЛЕЙ И ОГРАНИЧЕНИЕ СКОРОСТИ
ДВОРЫ АССОЦИАЦИИ ВЛАДЕЛЬЦЕВ ВИНИНГОВ, INC.
ПРАВИЛА ПАРКОВКИ АВТОМОБИЛЕЙ И ОГРАНИЧЕНИЕ СКОРОСТИ ДЛЯ ДВОРОВ
(впервые приняты Советом директоров с 1 ноября 1994 г., вступили в силу 1 ноября 1994 г.)

1. ОГРАНИЧЕНИЕ СКОРОСТИ НА ДВОРах:
   Максимальное ограничение скорости составляет пятнадцать (15) миль в час на всех улицах.
2. ВСЕ УЛИЦЫ, ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ ИНАЧЕ, ПРЕДУСМОТРЕННЫХ ЗДЕСЬ.
   Парковка предназначена только для следующих лиц:
   1. Автомобили, находящиеся в составе Агрегатов, при загрузке или разгрузке на время, не превышающее 30 минут.
   2. Автомобили краткосрочных посетителей и гостей дома, которые не могут быть размещены в двух гаражах Подразделения (когда оба зарезервированы для стоянки) и подъездной дорожке. Тем не менее, НЕ РАЗРЕШАЕТСЯ ПАРКОВКА НА ВЕСЬ ДЕНЬ ИЛИ НОЧЬ ДЛЯ ПОСЕТИТЕЛЕЙ ИЛИ ДОМАШНЕГО ГОСТЯ , которых следует попросить оставить:
      1. Закрытые парковочные места,
      2. правая сторона заканчивается Кул Де Сак,
      3. левая сторона улицы, ведущей к бассейну,
      4. или парковочные места возле бассейна.
   3. Сервисные автомобили при оказании услуг.
   4. Жителям Подразделений не разрешается парковать свои автомобили на улицах перед своими домами, за исключением случаев, предусмотренных в подпункте (а) выше. Они должны припарковаться в своих гаражах и подъездных путях. (ГАРАЖНЫЕ ДВЕРИ ДОЛЖНЫ БЫТЬ ЗАКРЫТЫ ВСЕГДА, ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ АВТОМОБИЛЕЙ ВХОДА ИЛИ ВЫХОДА ИЗ ГАРАЖЕЙ .) Особая проблема блокировки возникает, когда автомобили неправильно припаркованы на улицах Бейнбридж-Уэй, Кингсленд-Корт и Йель-Корт, дома которых расположены по обе стороны улицы.Парковка на этих улицах создает неудобства и вызывает серьезные проблемы с маневрированием для соседей, пересекающих улицу, когда они пытаются въехать и выехать с подъездных путей
      . Кроме того, уличная парковка блокирует проезд больших грузовиков, пожарных машин и т. Д., Вызывая повреждение бордюров, ремонт которых требует больших затрат.

3. ПРАВАЯ СТОРОНА ЦИРКУЛЯРНОГО КУЛЬ-ДЕ-САК КОНЕЦ ДВОРНОГО ДВОРЯ И КОРОЛЕВСКОГО СУДА.
   Парковка разрешена с правой стороны тупика и предназначена для следующих целей:
   1. Автомобили временных посетителей и гостей дома, которые не могут быть размещены в двух гаражах Подразделения (когда оба зарезервированы для стоянки) и подъездной дорожке; на короткий срок, дневная и ночная парковка.
   2. Сервисные автомобили при оказании услуг.
   3. Жители Подразделений, у которых есть три автомобиля, один из которых не может быть размещен на проезжей части Подразделения из-за его ограниченных размеров. ЕСЛИ УСТРОЙСТВА
      НАМЕРЕНЫ ИМЕЮТ БОЛЬШЕ ОДНОГО АВТОМОБИЛЯ, КОТОРОЕ НЕ МОЖЕТ УСТАНОВИТЬСЯ НА ПОДЪЕЗДЕ АГРЕГАТА ИЗ-ЗА ОГРАНИЧЕННЫХ РАЗМЕРОВ, ТАКОЕ ДОЛЖНО БЫТЬ ПАРКОВАНО С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ УЛИЦЫ. У бассейна нельзя оставлять автомобили.Парковка у бассейна предназначена только для временной парковки.Примечание: Причина, по которой парковка не разрешена, за исключением обозначенных парковочных мест, заключается в том, чтобы позволить большим грузовикам и другим транспортным средствам вернуться на незанятые бордюры, чтобы повернуть и покинуть территорию. .
4. ВСТРОЕННАЯ ПАРКОВКА РЯДОМ У ВХОДА НА МАРХЕМСКИЙ УРОК (две клетки вправо) И ПРИВОД К ДВОРУ (возле перекрестка с Королевским двором).
   Парковка зарезервирована для следующих лиц:
   1. Автомобили временных посетителей и постояльцев на краткосрочную, дневную и ночную стоянку.
   2. Сервисные автомобили при оказании услуг.
   3. Две из этих встроенных парковок являются ОБЩЕСТВЕННОЙ СОБСТВЕННОСТЬЮ (4 места на Courtyard Drive и 2 места у входа на Markham Way), предназначены для парковки
      вне улицы ТОЛЬКО АВТОМОБИЛЕЙ НЕРЕЗИДЕНТАМИ СООБЩЕСТВА, и не подлежат использоваться для обычной парковки любым жителем
      Сообщества.
5. ЛЕВАЯ СТОРОНА УЛИЦЫ, ВРАЩЕННАЯ К БАССЕЙНУ И ТЕННИСНОМУ КОРТУ, И ПАРКОВКА РЯДОМ С БАССЕЙНОМ.
   Парковка зарезервирована для следующих лиц:
   1. Автомобили пользователей плавательного бассейна и теннисного корта.
   2. Автомобили жителей Подразделений, у которых есть три или более транспортных средств, все из которых не могут быть размещены в их двух гаражах и проездах.
      * Эти дополнительные транспортные средства должны быть постоянно управляемыми. Ни в коем случае нельзя «хранить» лишние автомобили у бассейна.
   3. Автомобили временных посетителей и гостей дома для краткосрочной, дневной и / или ночной стоянки.
   4. Сервисные автомобили при оказании услуг.
6. APSLEY COURT, WAVERLY COURT, YALE COURY И MARKHAM WAY ЗАПИСАННЫЕ ЗОНЫ ПАРКОВКИ.
   Парковка зарезервирована для использования следующими лицами:
   Это частная собственность Владельцев квартир на этих улицах и зарезервирована для их использования в соответствии с положениями пункта 7 настоящего документа.
7. АВТОМОБИЛЬНАЯ ПАРКОВКА ТОЛЬКО В СООБЩЕСТВЕ.
   Лодки, трейлеры, кемперы, грузовики, фургоны, мотоциклы и транспортные средства для отдыха жителей должны всегда парковаться в гаражах, а не на подъездных дорогах или в других местах, являющихся общедоступными в Сообществе.
8. НАЗНАЧЕНИЕ ПРАВИЛ ПАРКОВКИ.
   1. Безопасность и сохранность имущества.
   2. Превращение дворов в лучшее место для жизни, вежливое обращение с соседями и повышение ценности домов.
   3. Назначение альтернативного использования, только для АВТОМОБИЛЬНОЙ парковки, концов Кул-де-Сак, утопленных парковочных мест, улицы, обслуживающей плавательный бассейн, и парковки
      мест возле плавательного бассейна.
   4. Устранение неудобств и неудобств для тех, у кого въезд и выезд в гаражи заблокированы или серьезно затруднены из-за проезжей части улицы и других ненадлежащих парковок.
9. ОРГАН ПО ПРИМЕНЕНИЮ ПРАВИЛ ПАРКОВКИ.
   1. Статья VI, Раздел 1 «Общие положения» и Раздел «Парковка» Декларации наделяет Совет директоров полномочиями устанавливать и обеспечивать соблюдение правил парковки транспортных средств в Сообществе.
   2. Статья XIV, Раздел 1, Правоприменение, Декларации уполномочивает Совет налагать штрафы за нарушение правил.
   3. Статья IV, Раздел 2 «Установление залога и личные обязательства по оценке» Декларации предусматривает, что штрафы будут добавлены к ежемесячным оценкам
      и станут залогом для Подразделения.
   4. Статья XII, раздел 2a, Соблюдение декларации, подзаконных актов и правил и положений (арендаторами) Декларации, частично гласит: «Арендатор должен строго соблюдать все положения настоящей Декларации, подзаконных актов , а также административные правила и положения, принятые в соответствии с ними, поскольку любое из вышеперечисленных может время от времени изменяться ».
10. НАРУШЕНИЯ НА ПАРКОВКЕ / ОТКРЫТЫЕ ДВЕРИ ГАРАЖА — ШТРАФЫ И БУКСИРОВКА
    1. Первое нарушение: предупреждение
    2. Второе нарушение: предупреждение
    3. Третье нарушение:
       ВАРИАНТ ПЕРВЫЙ: 50 долларов США.00 ОДНОРАЗОВЫЙ ШТРАФ — За одно нарушение, не продолжающийся.
       ВАРИАНТ ВТОРОЙ: 50,00 долларов США В ДЕНЬ — За продолжающиеся нарушения.
    4. Неоднократное нарушение Правил парковки приведет к буксировке транспортных средств на стоянку буксирной компании за счет собственника.
    5. Управляющий агент Ассоциации будет следить за парковкой в ​​Сообществе и добавлять штрафы к Ежемесячной оценке, когда это необходимо; и организует эвакуацию
       автомобилей, неправильно припаркованных.
    6. Штраф за нарушение ОГРАНИЧЕНИЯ СКОРОСТИ 15 миль в час в любом месте The Courtyards составляет 20 долларов США за каждый случай.

Правил парковки автомобилей во дворах жилых домов. Правила дорожного движения для жилой зоны и дворовой территории Можно поставить машину

Верховный суд РФ принял интересное решение, ознакомившись с материалами дела жительницы многоквартирного кооперативного дома, которой соседям запретили парковать во дворе ее личный автомобиль.

Известно, что дворы многоквартирных домов практически во всех крупных городах уже несколько лет закрыты для автотранспорта иностранных граждан. В отличие от жителей от жителей, которые могут управлять автомобилем и оставлять машины под окнами своих квартир.

Когда дворы массово стали закрывать от иномарок, у многих уже нет надежды, что теперь у них нет споров и конфликтов во дворах во дворах с транспортом.

Однако надежды быстро развеялись.Вместо одних проблем были другие. Теперь жители начали ссориться друг с другом из-за парковок.

В нашем случае случилось так, что — даму, по словам соседних хозяев, неправильно разбили во дворе. Поэтому решили: запретить даме вообще входить во двор. Таким решением было общее собрание автовладельцев многоквартирного дома. В ответ Автоледа обратилась в суд и потребовала предоставить ей беспрепятственный проезд.

В суде выяснилось, что шлагбаум у входа во двор дома установлен законно. Во дворе есть автостоянка. Чтобы попасть туда, автовладелец должен подать копию документов на машину, оплатить оборудование для оплаты парковочных мест, получить пропуск на въезд и брелок на шлагбаум. Кому можно зайти во двор и парк, а кому — нет, решило общее собрание автовладельцев дома.

Наш истец имеет квартиру на законном основании в этом доме, прописанном и проживает там со своей семьей.Ей, как и всем, подарили заветный брелок и показали место для машины. Через два года соседи по собранию тоже решили лишить даму парковки во дворе. Причина зафиксирована в протоколе: «За нарушение правил парковки и правил въезда». И решили забрать брелок у соседа и вернуть ему парковочный взнос. Лишенный брелока дамы обратился в суд.

Она проиграла первый суд.В его решении сказано, что «доказательств препятствования ответчику в доступе к жилой собственности не представлено. А ограничение использования парковки устанавливается решением общего собрания автовладельцев». Апелляция с таким приговором согласована. Но Верховного Суда РФ нет. По его мнению, заключение коллег «не соответствует требованиям закона».

Аргументы судебной коллегии по гражданским делам Верховного Суда РФ.Сначала Верховный суд процитировал Гражданский кодекс (статья 262) — человек имеет право свободно перемещаться по государственной и муниципальной земле, если нет ограничений в законе. И, хотя Земля под этим жилым домом не была оформлена в собственность ВСК, в любом случае по закону граждане вправе требовать «устранения нарушений их прав».

Тогда верховный суд перешел к Жилищному кодексу и процитировал сразу несколько его статей. В частности, 37-я статья гласит, что в многоквартирном доме запрещено выделять долю в праве собственности на общее имущество.И общий вывод — владелец квартиры в доме принадлежит «безусловный и бесспорный» право на использование общего имущества в доме. И дополнение к сказанному — «Какие-либо способы ограничения или лишения собственника помещения такого права действующим законодательством не предусмотрены».

Фактов, которым истец воспрепятствовал в желании пройти во двор, у суда было много. Начиная с выписки из протокола — для исключения нарушителей парковки права въезда во двор — до возврата денег на благоустройство парковки.Истец перечислил эту сумму на лицевой счет.

Верховный суд подчеркнул, что районный суд не принял во внимание гражданина. Первая инстанция сослалась на Постановление Правительства города и Общего собрания жителей, в котором говорится о правилах въезда и парковки во дворе. При этом Верховный суд отметил, что в этом постановлении правительства города ничего не сказано о порядке создания и использования парковочных мест на принимающей территории, а также о «наложении каких-либо ограничений права» истца, поскольку собственник помещения в этом доме, а также пользование придомовой территорией.

Собственнику квартиры принадлежит «безусловное и непременное» право пользования общим имуществом в доме. В том числе — парковочное место

Еще один любопытный момент — право истца на беспрепятственный въезд в свой двор закреплено в протоколе общего собрания жильцов. Лисбед гражданин права парковки Сборник автовладельцев у дома. Почему-то местный суд не обратил на это внимания и согласился с ограничением прав собственника.В связи с этим Верховный суд напомнил о своем пленуме (№ 25 от 23 июня 2015 г.). Там пояснили, что под решением собрания граждан понималось — это решение гражданско-правового сообщества, то есть «определенной группы лиц, наделенной полномочиями принимать решения». Из всех вышеперечисленных правил такой вывод делает Верховный суд. Одним из обязательных условий признания решения собрания основанием для возникновения или прекращения гражданских прав и обязанностей является наличие предписания закона о гражданско-правовых последствиях для всего, что касается собрания.Есть список совместных элементов управления. Он дан в Жилищном кодексе и считается исчерпывающим. В этом списке нет генерального собрания автовладельцев. Следовательно, решение такого собрания не может иметь гражданско-правовых последствий для арендатора и не предусмотрено законом.

Верховный суд обязал местные суды пересмотреть спор с учетом их разъяснений.

Парковка машин обязательна согласно установленному перечню правил и норм.Любые нарушения в этой сфере могут повлечь за собой ответственность и штрафные санкции. Существует несколько законодательных актов, регулирующих все основные моменты, связанные с парковочными местами во дворе жилого дома. Кроме того, с 1 января 2020 года вступает в силу новый приказ Минтранса, ужесточающий требования к коммерческому транспорту. Правила должны выполняться всеми лицами, так как нарушения приводят к большому количеству негативных последствий.

Размещение автомобиля во дворе регулируется несколькими законами и законами.Среди них:

• , что свидетельствует о необходимости выполнения ряда норм и правил санитарно-эпидемиологического характера;
• Санпин 2.2.1 / 2.1.1.1200-03 О санитарно-защитных зонах и аналогичных объектах;
• , устанавливающий порядок приватизации парковочного места и других связанных с ним точек;
• , в частности.

Все нормы и правила устанавливаются на федеральном уровне с использованием указанной нормативной базы.Но дополнительно стоит учесть как региональные акты, которые могут дополнять рекомендации, так и нормативные акты. Основные федеральные законы.

В нормах санитарного типа определены все основные моменты, связанные с размещением транспортного средства и поведением владельцев автомобиля. Перечень правил:

• парковка на 10 машин должна быть удалена не менее чем на 10 метров от парковочного кармана;
• при размещении 50 ТЦ требует полного соблюдения всех нормативных актов и устройства специальной площадки, которая будет расположена в 15 метрах от жилой площадки;
• для автомобилей от 51 до 100 интервал увеличивается до 25 метров;
• на 101-300 машин, удаленность от жилого дома не может быть менее 35 метров.

При превышении 300 единиц объект не должен находиться ближе 50 метров.

Важно! Для обустройства паркинга требуется приватизация домовладельцев. При этом требуется не менее 75% арендаторов, а также сбор всей необходимой документации. Если эти требования не будут учтены, то категория парковки будет незаконной.

Если какие-то собственники в форме жильцов против образования парковочных мест, то с правильно оформленной жалобой можно обратиться в один из государственных органов:

• экологическая служба;
• санитарный или пожарный надзор;
• р-н Инженерная служба.

При строительстве объекта и формировании придомовой территории застройщикам рекомендуется сразу определить место для парковочных мест. Этот момент необходимо учитывать на этапе создания плана.

Собственникам, приобретающим объекты недвижимости, рекомендуется перед покупкой жилого помещения заранее убедиться в наличии мест для автомобилей.

Штраф за неправильную парковку во дворе

Неправильный вариант парковки является нарушением, так как регламент включает правила ПДД и ведет к финишу.Основные моменты

• ТС, если двигатель работает, выдерживает не менее 5 минут. Этого времени считается достаточным для посадки пассажира или разгрузки автомобиля. Аналогичным вариантом будет прогрев двигателя. В зависимости от населенного пункта штраф может варьироваться в пределах 1500-3000 рублей. Но устроить его может только сотрудник ГАИ;
• большегрузный автомобиль массой более 3,5 тонн нельзя ставить во дворе, так как для таких транспортных средств есть специальные зоны и стоянки. Штраф взыскивается в размере 1500-3000 рублей;
• Стоянка машин на тротуаре запрещена.Данное правонарушение может повлечь наложение штрафа в размере 2000 рублей и эвакуацию машины. При этом нужно будет заплатить как за эвакуатор. Это установлено рядом актов, в том числе 3 пунктами;
• Если езда затруднена, в том числе на спецтранспорте, то штраф варьируется от 2000 до 3000 рублей. Устанавливает инспектора в зависимости от опасности;
• Стоянка до мусорных баков ближе 5 метров запрещена, так как не позволяет коммунальным службам выполнять работы.Санкция будет накладываться в зависимости от конкретной ситуации. Размер штрафа — 2-5 тысяч рублей.

Стоит учесть, что при нехватке мест и парковке автомобиля на приемной лужайке владельцы могут обратиться в соответствующие органы для привлечения водителя к ответственности.

На заметку! Штрафы могут варьироваться в зависимости от региона, а также категории собственности. Например, на чиновника, как и на легального, налагается крупный штраф.

Если чиновник не пропустит специальный транспорт в виде пожарной машины или в ближайшее время, ему придется заплатить до 10 000, а юридическому лицу — до 150 000 руб.

Также необходимо помнить, что в городах федерального значения, в частности Санкт-Петербург и Москва, штрафы выше.

Для наложения штрафа не обязательно явка сотрудника ГИБДД, так как частым случаем является фиксация нарушений с помощью видео и фото сидений. На практике это происходит так:

Свидетель-свидетель фиксирует это и сообщает в ГАИ. Далее вы просматриваете отправленные файлы или специальные замки, если они есть в этом дворе.Нарушитель получает штраф. Если есть опасность для окружающих, то сразу после сообщения на место отправляется патруль, который уже разбирается на месте и при необходимости эвакуирует машину.

Куда пожаловаться на нарушение правил парковки во дворах

Куда обращаться с жалобой, зависит от типа нарушения. Если санитарные нормы не соблюдаются, вы можете обратиться:

• пожарная или санитарная инспекция;
• инженерия или равновесие;
• домоуправление, если есть.

В случае нарушения ПТД апелляция проводится в ГИБДД. Сделать это можно по телефону, приехав лично или скачав материалы с фиксацией преступления на специальном портале.

Незаконная парковка должна быть исправлена. По этой причине установлен стандартный порядок обработки:

• нарушение фиксируется с помощью фото или видео;
• вызывается инспектор ГАИ;
• Все материалы передаются, а также с возможностью указания данных нарушителя и Госномера ТК.

Если нарушителей несколько, то материалы потребуются на каждую машину отдельно.

Необходимо помнить, что при нарушении правил пожарной безопасности сотрудник пожарной инспекции также может выписать штраф. Нередки такие случаи, если нет возможности попасть в очаг возгорания из-за неправильно расположенной машины.

Важно! Управляющая компания, занимающаяся ЖКХ, может самостоятельно сообщить о нарушениях. В частности, с близким расположением транспортных средств к контейнерам и невозможностью осуществлять свою деятельность по вывозу мусора.

Что делать, если заблокировали / закрыли машину во дворе

Прекращение проезда или блокировка машины — нарушение, предусмотренное в. Штраф в обычных регионах может достигать 2 тысяч, а в городах федерального значения — 3000 рублей.

Если номер водителя отсутствует и он недоступен, необходимо сфотографировать нарушение, после чего сообщить в ГИБДД. На место приедет инспектор, который оштрафует владельца и при необходимости вызовет эвакуатор.

Как организовать парковку на придомовой территории

Организация парковок начинается со сбора арендаторов и утверждения соответствующего решения минимум с согласия 75% собственников. Дальнейшая процедура:

• назначение инициативной группы, которая будет задействована в процессе;
• сборник документов;
• При необходимости обратиться в ТСЖ. Пример — два дома рядом с общим двором;
• передача документов в органы местного самоуправления.

После завершения процесса требуется дождаться решения. Если положительный, парковка оборудована согласно требуемым критериям.

Внимание! В зоне приема должна быть подходящая площадка. В противном случае парковка будет нарушена. Например, вместо детской площадки властям не разрешат оборудовать места для размещения автомобилей.

Где получить разрешение

В первую очередь необходимо обращение в районный отдел, который занимается земельными ресурсами и землеустройством.В муниципалитете это может быть комитет или департамент. Если решение Департамента получено, то вам следует обратиться в Документы в ГИБДД и Комитет по архитектуре.

Стоит учесть, что все обращения имеют письменную форму в виде заявления с указанием данных о ТСЖ, заявителе и территории заказа. Дополнительно при первом тираже указывается заявка на выбор сайта.

Для разработки плана потребуются услуги специалиста.В проекте будет план придомовой территории с указанием места парковки. Обустройство начинается только при согласовании проекта с собственниками.

Инвалиды имеют свои особенности, в частности, выделение специального знака, а также ширину площадки не менее 3,5 метров. Это требование должно выполняться в обязательном порядке из-за отсутствия помех со стороны человека с ограниченными возможностями и ограниченной маневренности.

Оформление необходимой документации

Сбор документов начинается с протокола общего собрания.Он должен включать всех жителей, которые присутствовали и согласны с решением. Кроме того, согласие нужно будет получить людям, которые отсутствовали.

После этого необходимо получить справку о составе придомовой территории. Его выдают в инвентарном управлении или в местном самоуправлении.

В будущем предъявителю необходимо будет иметь при себе личные документы и данные, указанные в общем заявлении.

Согласно законодательству, расположение автомобиля во дворе жилого дома должно полностью соответствовать правилам дорожного движения и санитарным нормам.Если есть нарушения, собственник штрафуется. Дополнительно необходимо учесть, что для постоянного паркомата обязательно наличие парковки, оформленной по всем правилам.

Верховный суд РФ запретил автомобилистам оставлять машины возле подъезда. Этот прецедент произошел после обращения в Генничевский Московский суд. По его мнению, машины во дворах мешают жильцам, загрязняют воздух и ограничивают передвижение матерей с инвалидными колясками.В связи с этим инициативный человек изучил законодательство и нашел нормы Санпина, в которых говорится, что:

2.10. Во дворах жилых домов запрещается размещать любые предприятия торговли и общественного питания, в том числе палатки, киоски, ларьки, мини-маркеты, павильоны, летние кафе, производственные помещения, предприятия по мелкому ремонту автомобилей, бытовой техники, обуви и т. Д. паркинг кроме гостей.

Из правил следует, что возле дома без соблюдения удаленности от окон дома и детских площадок может быть оборудовано место только для гостевой парковки.Мужчине этого показалось мало, он хотел полностью избавиться от машин во дворе.

Верховный суд не встал на сторону романа Генничева. Но все же решил:

Гостевые парковочные парки не нарушают это правило, запрет на них не содержит никаких норм действующего законодательства.

Парковка во дворе должна быть исключительно гостевая. Ставить на них машины постоянно, жильцы дома не правы. Санпин нарушают те, кто использует придомовую территорию как место постоянной стоянки.

Мужчина не мог отменить установленные нормы, но решение суда наделало много шума в социальных сетях и СМИ. Неужели жители не смогут парковать машины на своей территории?

Можно ли ставить машины во дворах?

По словам Санпина, можно ставить машины во дворы, но только на время. Жильцы могут разместить и постоянно парковать, отвечающую всем требованиям. Также они указаны в спец СанПиН:

.

Тех.Сделать постоянную парковку на 11 машин можно не менее чем в 15 метрах от окон жилого дома. Если парковка организована по правилам, с учетом этих расстояний, запрещать машину там никто не может. Это законно.

Что грозит нарушителям?

Если постоянная парковка находится слишком близко к дому, это является административным правонарушением и поводом для наложения штрафа. Если парковка организована УК или ТСЖ, можно их привлечь. Юридическим лицам грозит штраф от десяти до двадцати тысяч рублей, в случае нарушения самими жителями — от 500 до 1000 рублей.

Однако, чтобы выписать штраф, необходимо сначала зафиксировать факт нарушения, а потом доказать в суде.

Что говорят эксперты

Решением Верховного Суда РФ жители многоэтажных домов были вынуждены обрушиться. Коммерсантъ приводит мнение председателя Союза жилищных организаций Москвы Константина Крохина:

Сделать стоянку со двора невозможно, но временно разрешено держать там ввоз: человек пришел с работы, на ночлег поставил, уехал.Если, например, вас лишили на год и машина стоит во дворе, вы должны переставить ее на другое место.

Пока этот вопрос вызывает массу недоразумений. Однако многие федеральные СМИ предполагают, что запрет на парковку автомобилей во дворах может привести к появлению новых платных парковок на муниципальных территориях возле жилых домов.

Более того, с 30 декабря вступает в силу новый закон «Об организации дороги». Он дает местным властям все полномочия по установке светофоров и дорожных знаков, нанесению разметки и т. Д.

Полевые администрации получают еще одно важное право. Они смогут по своему усмотрению ограничивать или даже запрещать движение на некоторых участках дорог. Правда, при этом они должны обеспечивать дублирующие и компенсирующие маршруты движения общественного транспорта.

Читатели MySlo, а как думаете, стоит полностью убрать машины со дворов? Делитесь своим мнением в комментариях.

В контакте с

09.07.2018, 12:05 61236 0 Сборка автолюбителей

Парковка возле дома — тема, которую можно обсуждать до бесконечности.Хорошо, когда есть место в подземном паркинге, на стоянке недалеко от дома или возле коттеджа. В этом случае никаких проблем нет.

Это все, конечно, хорошо, но для большинства водителей парковка во дворе дома иногда оказывается задачей со многими неизвестными, особенно если речь идет о жилых кварталах в крупных городах с домами без парковки или в районах старых здание, например, в центре Москвы или Санкт-Петербурга. Одним словом о таких местах, где не хватает свободного места, а сама парковка превращается в настоящую головоломку, похожую на тетрис.

Справедливости ради стоит отметить, что депутаты Госдумы обсуждают принятие нового закона о парковках во дворе многоквартирного дома, который упростил бы соответствующие вопросы. Предполагается, что можно будет приватизировать парковочные места, организовать небольшую частную парковку, парковка во дворе дома будет платной. Однако многие специалисты сомневаются, что все обсуждаемые меры в корне решают существующую проблему..

Какие правила парковки во дворах жилых домов в 2018 году?

Основными законодательными актами, регулирующими эту сферу, являются санитарные нормы и правила — СанПиН и правила дорожного движения — правила дорожного движения.

В принципе, все правила парковки во дворах жилых домов вполне логичны. При его неукоснительном соблюдении удастся избежать проблем с жильцами нижних этажей и штрафов.

Правила парковки во дворе дома

Часто можно увидеть картину, когда при недостатке свободных мест на тротуаре и отсутствии газонной ограды он влюблен в автомобили.В этом случае нужно быть готовым к штрафу, который напишет сотрудник ГАИ за вызов «неравнодушных» к характеру соседей.

Некоторые автомобилисты считают, что данное требование законодательства не распространяется на зимний период, когда выпадает снег и граница зеленых насаждений становится нечеткой. Отчасти они правы, но необходимо понимать, что кроме ГАИ, есть еще санитарки, которые могут наказать парковку возле окон.

2. Нельзя оставлять машину возле мусорных контейнеров

Это вполне логичное правило, ведь если машина припаркована возле мусорных баков, это сильно облегчит работу коммунальных служб. Минимальное расстояние до контейнеров должно быть не менее пяти метров. Причем машина должна стоять так, чтобы не затруднять доступ к мусорным машинам. К тому же стоянка возле мусорных баков всегда впечатляет жителей дома, которые в средствах воздействия на нерадивого водителя не стесняются.

В любом случае парковка возле мусорных контейнеров обойдется водителю от двух до пяти тысяч рублей.

Правила регулируют время непрерывно двигателя, при остановке автомобиля во дворе — не более пяти минут. Это означает, что вы можете останавливаться только для посадки или высадки пассажиров, а также для загрузки или выгрузки груза. Особенно актуально это правило зимой, когда низкая температура воздуха заставляет автомобилистов по утрам прогревать двигатель.

В результате двор наполняется шумом работающих двигателей и выхлопных клубов, что, естественно, вызывает недовольство жителей и звонки в ГАИ с жалобами. За это нарушение предусматривает штраф в размере 3 тысяч рублей для крупных городов и 1,5 тысячи — для других населенных пунктов.

ПДД также запрещена парковка во дворах жилых домов и в других местах на тротуарах. Правда, с оговоркой, что если расстояние для проезда пешеходов оставить меньше двух метров.Тоже логичное правило, ведь пешеходам тоже нужно пространство.

Нарушение этого правила влечет наложение штрафа в размере 2 тысяч рублей и может быть даже эвакуация, за которую автовладелец также должен будет заплатить.

5. Стоимость проезда

Одним из самых частых и неприятных нарушений правил парковки во дворе многоквартирного дома является засорение проезда, что в свою очередь оборачивается колоссальной проблемой как для других. водители и для спецтранспорта: скорая помощь, пожарные, спасатели, газовая служба, водоканал и другие.

Точный размер штрафа за данное нарушение назвать сложно. Все зависит от сложившейся ситуации и регулируется Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях.

В условиях жесткой конкуренции за бесплатные места умные водители оборудуют свой дом, а зачастую прямо у входа к подъезду личные места для парковки автомобилей. Перенести будут разные хозяйственные материалы, но чаще всего на помощь приходит цивилизация в виде специальных парковочных ограждений с замками.

Однако, устраивая свою личную стоянку, необходимо понимать, что это нарушение, за которое предусмотрен штраф в размере 5 тысяч рублей.

Правила предусматривают наличие парковочных мест на десять машин не ближе десяти метров от дома, поэтому если вы поставите машину вплотную к стене или прямо под окнами, будьте готовы к штрафу. Водители меховых и других грузовиков также будут оштрафованы. Для транспорта Свыше 3,5 тонн есть собственная парковка.

Сегодня многие собственники жилых и нежилых помещений в многоэтажных домах, особенно спальных районах крупных городов, стремятся сэкономить на покупке собственного гаража или оплате услуг частной парковки, поэтому оставляйте свои машины прямо у местных область. Не все задумываются о том, что в 2019 году нужно соблюдать правила парковки во дворах жилых домов.

Жилищный кодекс РФ предусматривает, что собственникам помещения в ЖК (многоквартирном доме) принадлежит иное общее имущество, в том числе земельный участок, на котором расположено строение, и некоторая территория вокруг него (статья 36).В том же нормативном акте упоминается, что это земля в непосредственной близости от дома, которая принадлежит всем жильцам в соответствии с долями в общей собственности.

Постановлением Правительства № 491 от 13 августа 2006 г. (в ред. От 13.09.2018 г.) указано, что границы такого участка, включая благоустроенные и благоустроенные элементы, определяются на основании информации из ЕГРЮЛ, если кадастровая проведена регистрация Земли. Если он не сформирован, территория принадлежит муниципальному образованию.В каждом конкретном случае размер и границы земельного участка индивидуальны.

Закона, запрещающего парковку на придомовой территории во дворе многоквартирного дома, в 2019 году нет. Напротив, граждане, согласно Гражданскому кодексу, имеют право свободно находиться на открытых для всеобщего доступа земельных участках (ст. 262) и пользоваться общим имуществом.

Размер парковочного места по ГОСТ

Приказом Минэкономразвития № 792 от 7 декабря 2016 г. установлены параметры типовых машинных площадей:

• минимум — 5.3х2,5 м;
• максимальная — 6,2х3,6 м.

Как таковых норм, касающихся парковочных мест во дворах многоквартирных домов, нет. Соблюдать санитарные правила и нормы 2.2.1 / 2.1.1.1200-03. В соответствии с ними от здания до парковки должно быть не менее 10 метров. Открытые площадки до 50 машин допускаются только при наличии элементов благоустройства, ландшафтного дизайна.

Тип конструкции	Минимально допустимое расстояние в зависимости от количества автомобилей
	менее 10.	10–50	50–100	100–300	более 300.
Жилой дом	10	15	15	25	50
Общественный объект	10	10	15	25	25
Лечебно-оздоровительный комплекс	25	50	Определено санитарным надзором
Создание системы образования	15	25	25	50	foiv утвержден

Чаще всего нарушаются правила относительно удаленности от дома.Хотя для комфортного проживания граждан такая ситуация важнее всего.

Кто отвечает за парковку во дворе

В соответствии с общими принципами организации местного самоуправления, предусмотренными ФЗ № 131 от 06.10.2003 г., граждане могут самостоятельно решать некоторые вопросы, касающиеся своего имущества. Парковки во дворах многоэтажных домов организуются и озеленяются после согласования с подавляющим большинством собственников квартир.

Для рассмотрения вопроса созывается общее собрание собственников помещений в МКД (ст.44 ЖК-дисплей). Решение считается принятым, если набрано 2/3 голосов (ст. 46 Кодекса). Арендаторы не могут принимать участие в голосовании и определять судьбу придомовой территории, так как не имеют права собственности на сдаваемое в аренду имущество.

Либальные права

Итак, порядок использования дворового участка устанавливается общим собранием собственников. Они могут в любой момент использовать парковочные места по прямому назначению. Однако закрепить конкретное на сайте невозможно.

Правила Парковой

Санпин запрещает парковку автомобиля на расстоянии менее 10 метров от дома. Если речь идет о грузовике, то требуется не менее 50 м. В целом парковок во дворах жилых домов не так много. Не:

• , чтобы автомобиль простоял более пяти минут с включенным двигателем;
• остановка на благоустроенной территории;
• парковка на газоне, клумбы, детская площадка;
• оставить машину на перевале или возле мусорных баков.

Все это затрудняет передвижение во дворе и ухудшает внешний вид территории, негативно сказывается на экологической обстановке.

Чем отличается парковка от парковки

Чтобы понять это, следует руководствоваться нормами Градостроительного кодекса и Правилами дорожного движения. В первом случае машина помещается на хранение «автоматически», а во втором хозяин мест ответственности за это не несет. Разберемся, что еще есть закон о парковках и стоянках.

Парковка — место (обычно вдоль дорог, на различных участках улично-дорожной сети, на площадях возле зданий) для кратковременного перевода транспортного средства в отключенное состояние (п. 21 ст. 1 г. код планировки и п.1.2 Правил дорожного движения). Во дворах бесплатно.

Парковка — территория или помещение для длительного хранения машины на возмездной основе (п.2 Правил оказания услуг парковки, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 25.07.2012 г.795 от 17 ноября 2001 г.). Часто крытые гаражи и строения. Ответственность при этом ложится на сотрудника платформы.

На стоянке ТС и имущества, находящегося в салоне, всегда под наблюдением. Но стоит намного дороже даже платная парковка. Парковка возможна только в специально отведенных местах, за нарушение правил взимается штраф. Парковкой также считается гараж и территория под навесом. Здесь автомобиль защищен от атмосферных осадков, а его внешний вид поддерживается в нормальном состоянии.Часто парковки устраиваются во дворах админки или МКД. Они нужны горожанам для выхода из машины в период рабочего дня или в ночное время, для совершения покупок или в гостях.

Как организовать парковку на придомовой территории

После принятия на общем собрании жителей соответствующего решения, которое отражается в протоколе, участок должен быть выделен в собственность в полном объеме. Чтобы организация парковки на придомовой территории прошла успешно, лучше заранее назначить инициативную группу, которая будет выезжать по инстанциям.

ТСЖ — элемент самоуправления, позволяющий договориться о том, что будет проходить. После согласования с арендаторами начинается взаимодействие с местными властями.

Где получить разрешение

В протоколе заседания необходимо обратиться в районный орган земельных ресурсов и землеустройства (комитет или отдел) с просьбой о выделении участка под автостоянку. В заявлении должна быть отражена общая информация о ТСЖ, Аппляторе и местности. При получении разрешения следует рассмотреть возможность проезда в ГИБДД и архитектурный комитет (отдел) муниципалитета.

Порядок подготовки проекта

Для его разработки придется нанять специалиста. Он разработает проект, нарисует план, как разместить парковку возле дома для машины. После согласования с хозяевами можно приступать к благоустройству территории. Его можно ограничить шлагбаумом, оборудованным сигнализацией. Часто нанимаю охрану.

Характеристики инвалидов

Места для инвалидов размещены особым образом и выделены фамильярно.Ширина площадки не менее 3,5 м. Объясняется это меньшей маневренностью людей с ограниченными возможностями и необходимостью беспрепятственно открывать двери при выходе из кабины.

Подготовка необходимой документации

Заявление должно быть адресовано протоколу Общего собрания, на котором было принято решение о создании парковки, справка о составе придомовой территории, полученная в управлении инвентаризации и оценки недвижимого имущества.

Обустройство стоянки

Разработанный проект не должен противоречить Правилам дорожного движения, критериям безопасности, СанПиН и другим требованиям.Необходимо учитывать нормативы парковочных мест для жилых домов по их количеству, размеру и удаленности от дома. Нарушение правил стоянки или остановки может повлечь за собой ответственность в виде задержания транспортного средства или штрафа — от 500 до 5000 рублей (ч. 1 ст. 27.13, ст. 12.19, ч. 4 и ч. 5, ст. 12.16, ч. 1 статьи 12.10 КоАП РФ). Но, если это согласовано с мэрией и ГИБДД, проблем не вызовет.

Установка системы видеонаблюдения

Парковка может быть оборудована камерами, как правило, по периметру. Управление настройками осуществляется с помощью компьютера или мобильного устройства. Регистраторам стоит ответственный хозяин или консьерж. В случае возникновения проблем арендаторы могут подать заявку на регистрацию, в том числе на передачу в государственные органы.

Платно или бесплатно

Парковка может быть бесплатной. Убедиться в размере залога, содержании территории и других потребностях также можно на собрании собственников.Без предварительного согласия большинства жителей взимание платы незаконно.

Что такое стихийная парковка

Некоторым горожанам удается договориться по установленным правилам и не впечатлять парковочными местами. Одни устанавливают колонны, цепи, блокираторы и т. Д. Другие ставят машины на тротуар, на лужайку, в песочницу. Тех, кто забрасывает машины во дворах многоэтажек, в зеленой зоне или на проезжей части, ждут суда и штрафы.

Составление и подача жалобы

Какие чиновники будут рассматривать заявления собственников, зависит от сути проблемы.Чаще всего до суда дело не доходит. Если во дворе образовалась незаконная парковка для жалоб, решают сами арендаторы:

• участковый;
• в местную администрацию;
• в полицию.

Имеется выписка в произвольной форме. Рассмотрение происходит по общим правилам, установленным КоАП. Вы можете связаться с конкретным владельцем или уполномоченным лицом от имени ТСЖ.

Подводя итоги

Поскольку автостоянки во дворах McD являются объектами общей собственности, владение, пользование и распоряжение ими осуществляется по соглашению всех участников (ст.246-247 ГК РФ). Чтобы выработать компромиссное решение в этом вопросе, необязательно конфликтовать с соседями. Дорожки будут распределены по дому. Парковка должна быть распределена от площади квартиры каждого конкретного хозяина.

Личный двор — ВКЭ

Определение — возможности использования — суждение Определение: дворы — это участки на уровне улицы, без крыши и без каких-либо построек на ней. В понятие двора включены как земля, так и воздух над ней.Если во дворе растут растения, то номинал садовый. С юридической точки зрения, двору принадлежат и те небольшие участки, которые дают свет и воздух в жилую зону.

Использование этих территорий определяется в первую очередь правилами строительных властей, но также может быть получено из определения цели, для которой территория предназначена с самого начала. Этим целевым определением может быть: обеспечение света и воздуха, обеспечение территории с возможностью проезда или стоянки транспортных средств, хранение товаров, игровая площадка для детей или зона отдыха со скамейками и зелеными зонами.

Чтобы изменить целевое определение двора или пристроить новые, необходимо квалифицированное большинство на собрании собственников и отчасти даже единство. Зеленые зоны Расходы на содержание общих зеленых зон будут разделены между всеми квартирами, принадлежащими рассматриваемому зданию, поскольку они вносят вклад в эстетическую ценность здания. Правила для квартир содержат эту информацию практически во всех случаях.

Тыс. Использование двора Обычно дворы предназначены для обеспечения вентиляции и освещения, доступа транспортных средств и людей и / или объектов к зданию, а иногда также для временной стоянки транспортных средств с целью погрузки и разгрузки.В любом случае запрещены такие виды использования, которые ограничивают или препятствуют общему использованию этой территории. До сих пор правовые положения интерпретировались как то, что стоянка транспортного средства разрешена только для погрузки и разгрузки, хотя и поощряется разнообразное использование этой зоны. Однако в последнее время в связи с участившимися запросами о местах для стоянки автомобилей разрабатываются новые интерпретации правил.

Можно предположить, что использование этого двора основано на конкретных и реальных потребностях, а не столько на том, что когда-то устанавливал владелец.Поэтому нельзя исключать парковку транспортных средств. Такое использование не должно ограничивать права каждого жителя, т.е. в основном парковка должна быть разрешена каждым жителем, по крайней мере, для одного транспортного средства, если, таким образом, закон не игнорирует потребности людей. Очевидно, что проблему нелегко решить в том смысле, что если парковка разрешена, другие претензии к использованию, такие как возможность игры для детей, не должны ограничиваться. Дети также являются жителями, и в этом отношении они имеют право пользоваться двором, в их случае они также имеют право играть и иметь игровые площадки.

Здесь следует решение итальянского законодательства по этому делу (на итальянском языке!)

— Area condominiale destinata a «gioco del pallone»
— Installazione di rete di recinzione e porte di legno per lo svolgimento di «partita calcio «
— Suddivisione delle spese — Poteri dell’assemblea condominiale Allorquando il regolamento di condominio preveda la destinazione di un’area condominiale a» gioco al pallone «su story area può istallarsi una rete di recinzione di legno le359 condominiale, con le maggioranze di cui all’art.1136 Codice civile, comma secondo e terzo, può validamente deliberare se mantenere or rinnovare detti manufatti integration una modificazione della cosa comune для sua migliore e più Удобное использование.
Tribunale Monza, 22 января 1985 г. Сборка Delibere — Trasformazione in un parcheggio per automabili di un parco-giardino — Maggioranza richiesta — Unanimità — Necessità In tema di condominio degli edifici, l’utilizzazione a parcheggio di autoarevetture originariamente goduta прийти «Parco-giardino», в relazione alla sua apprezzabile estensione, non si traduce in un miglioramento della cosa comune, ma comporta mutamento ed alterazione della destinazione della medesima, в pregiudizio dei diritti dei cone.Essa, pertanto, non può esser validamente deliberata dall’assemblea del condominio, con le maggioranze previste per le Innovazioni utili (статья 1120, первая запятая е 1136, quinto comma, Codice Civile), ma postulata l’unanimità di tuttii. Cassazione, 14 ноября 1977 г., н. 4922 Giardino — Utilizzazione non незаконный dei viali del giardino-cortile per i giochi dei bimbi La disciplina dei giochi dei bambini nei viali del cortile-giardino condominiale non integration un’occupazione degli stessi nè un’alterazione della desinterazione della desinterazione della destlla.Pertanto, nella fattispecie si integration una forma di utilizzazione diversa, ma non незаконный dei viali del cortile-giardino, essendo Compatibile con la destinazione del bene.

Essa può esser disposta dall’assemblea con deliberazione adottata con la maggioranza prevista dall’art. 1136 Codice civile, anche se il regolamento di condominio di natura contrattuale vieti l’occupazione delle parti comuni da parte dei condomini. Cassazione, 8 luglio 1981, n. 4479

Уродливые по закону — Sightline Institute

Примечание редактора, октябрь 2017 г .: Пока старший научный сотрудник Sightline Дэн Бертоле писал свою недавнюю статью о новом предложении Сиэтла по сокращению избыточной парковки, он наткнулся на этот популярный пост четырехлетней давности.В этом фоторепортаже показано, как парковочные минимумы создают море недостаточно используемого мощеного пространства (и уродливую архитектуру).

Когда вы строите новый дом или магазин, вы должны предоставить минимальное количество парковочных мест во дворе.

Автомобили сформировали большую часть Североамериканского Запада, включая Каскадию, где проезжие рестораны, торговые центры, торговые центры на автомагистралях и жилые кварталы в милях от коммерческих служб доминируют над большей частью городского и пригородного ландшафта.Менее очевидным для стороннего наблюдателя является влияние правил парковки на архитектурные формы.

Города установили правила парковки, часто называемые минимумом для парковки вне улицы , для каждого возможного землепользования. Когда вы строите новый дом или магазин, или часто, когда вы просто переделываете здание или меняете его использование, вы должны предоставить минимальное количество парковочных мест во дворе. Эти правила предназначены для удовлетворения спроса на парковку, который не может быть удовлетворен за счет близлежащих уличных пространств, но они также привели к увеличению затрат на разработку, меньшей гибкости для адаптивного повторного использования существующих зданий и некоторой довольно непривлекательной архитектуре.

Этот фоторепортаж рассматривает некрасивую архитектуру Каскадии, возникшую в результате минимума парковок. Многие фотографии прислали читатели, ответившие на наш запрос о примерах из своих сообществ.

Один из очевидных примеров — вездесущее море пригородных парковок. Коммерческое здание, изображенное ниже, расположено так далеко от улицы, за парковкой, предусмотренной законом, поэтому трудно понять, какой бизнес здесь работает.

Фотография прислала Дерек Северсон.

В Западном Орегоне в развитом сообществе смешанного использования под названием Fairview Village (ниже) есть магазин Target в качестве якоря розничной торговли. Хотя проект получил награды за удобство для жизни и грамотное планирование, это море необходимой парковки выглядит вполне стандартно.

Фото пользователя Flickr Brett VA.

Главный вход в это офисное здание в Макминнвилле, штат Орегон, почти не виден с тротуара.

Фотография прислала Дерек Северсон.

Предлагая проблеск надежды на негабаритной пригородной парковке, Taco Time в Эдмондсе, штат Вашингтон, вернул себе пару парковочных мест, создав для клиентов открытую зону отдыха.

Фотография прислала Брайс Мэриман.

Однако уродливые парковочные места не являются уникальными для пригородов. Есть много городских примеров.

До минимума стоянки здания в Каскадии можно было строить по линии собственности, потому что парковка не была ограничением. Теперь застройщикам приходится бороться с высотой застройки, неудачными постройками и правилами парковки — все это затрудняет разработку проектов доступного жилья. Это особенно актуально для зданий средней плотности и меньшей высоты, потому что для таких небольших проектов сложнее сделать гаражи или подземную парковку карандашом.В этом легко убедиться, взглянув на одну-единственную улицу в районе Баллард в Сиэтле.

Этот классический жилой дом в Балларде был построен до минимума парковок.

Фото Джона Стала, использовано с разрешения.

Он расположен прямо по дороге от группы «дингбатов» — жилых комплексов, опирающихся на сваи, с открытыми навесами для автомобилей на уровне земли.

Фото Йона Стала.

В своей книге The High Cost of Free Parking Дональд Шоуп описывает, как в Лос-Анджелесе разрасталось количество дингбатов в результате принятия в 1930-х годах правил зонирования, требующих, чтобы каждая единица многоквартирного дома имела одно крытое парковочное место.

Здания на дингбате — обычное дело и в каскадских городах, например, в районе Баллард в Сиэтле.

Фото Holy Outlaw.

И этот тоже в Балларде.

Фото Алана Дёрнинга.

А вот этот рядом.

Фото Алана Дёрнинга.

И этот четырехэтажный дингбат в Медфорде, штат Орегон.

Фотография прислала Дерек Северсон.

Эти дома в Южном Сиэтле имеют крытые гаражи вместо навесов, но форма дингбата почти такая же.

Фото Алис Нельсон.

Правила парковки не только привели к появлению таких архитектурных форм, как дингбаты, но и изменили существующие типы жилья, в том числе многоквартирные дома во дворе. Жилье во дворе было популярно за десятилетия до появления современных кодексов зонирования. Эти здания, такие как изображенное ниже в Портленде, представляли собой прекрасные зеленые насаждения, окруженные U- или L-образной структурой.

Фото Рекса Буркхолдера, с разрешения блога Getting to 2100.

Это здание с внутренним двором конца 1920-х годов в районе Кэпитол-Хилл в Сиэтле окружено ландшафтной зеленью.

Фото Миган Роббинс.

С появлением парковочных минимумов продолжалось строительство квартир во дворе. Но вместо благоустроенных дворов здания окружают двор другого типа: парковочную площадку, как показано на парковочной площадке Портленда ниже.

Фото Рекса Буркхолдера.

И эти две парковки в Сиэтле.

Фото Алана Дёрнинга.

Фото Алана Дёрнинга.

В этом многоквартирном доме в стиле мотеля в районе Баллард Сиэтла, где мог бы быть двор, есть и парковка.

Фото Алана Дёрнинга.

Минимум парковки также частично повлиял на внешний вид некоторых новых таунхаусов Сиэтла. В отличие от более традиционных рядных домов или таунхаусов в других городах, у которых есть гостеприимный пешеходный вход с тротуара, обычно с лестницей и крыльцом или крыльцом, как в Бруклине…

Фото rutlo.

… многие из новых таунхаусов в Сиэтле, такие как два изображенных ниже, имеют темные площадки для парковки и высокие заборы, построенные по краю тротуара.

Фото пользователя Flickr jseattle.

Фото пользователя Flickr Holy Outlaw.

Блогер Грегори Уортон выяснил, почему структуры выглядят так. Он обнаружил, что строгие правила зонирования, устанавливающие максимальную высоту зданий и отступы, а также требующие наличия парковочного места вне улицы для каждого помещения, ограничивают разработчиков очень специфическим дизайном.Как объяснил архитектор из Сиэтла Дэвид Ниман, таунхаус в Сиэтле «вовсе не тип здания, а, скорее, схема парковки, над которой люди живут». Получившаяся в результате архитектура не была хорошо принята сообществом, но, как пишет Уортон, «эти проекты составляют ровно то, что код зонирования Сиэтла предписывает разработчикам строить».

Таунхаусы Сиэтла, в которых правила парковки, по сути, определяют их форму, являются прекрасным примером того, что в сообществе дизайнеров называют «дизайном по зонированию.К счастью, город Сиэтл решил эту проблему, отменив требования к парковке для многоквартирных домов в городских центрах и деревнях в своем недавнем обновлении кодекса зонирования многоквартирных домов, который больше не требует такого дизайна таунхаусов.

Например, чтобы добраться до входной двери, жители этого таунхауса на Капитолийском холме должны пройти через запертые ворота на подъездной дорожке…

Фотография прислала Мэтью Амстер-Бертон. (См. Новую книгу Амстера-Бертона, Pretty Good Number One .)

… в этот бетонный сад, ожидающий их внутри.

Фотография прислала Мэтью Амстер-Бертон.

Подумайте, чем эти таунхаусы отличаются от недавних коттеджных поселков, которые имеют исторические корни в бунгало-домах начала 1900-х годов в Южной Калифорнии и движении городов-садов, которое предполагало небольшие городки, окруженные зелеными поясами. Коттеджные поселки спроектированы вокруг людей, а не машин. У них есть дома меньшего размера, которые предназначены для семей из одного или двух человек, а парковка делится между жителями, что заставляет людей парковаться, а затем идти к своим домам.Ниже представлен один из таких коттеджных поселков в Уайт-лососе, штат Вашингтон.

От пользователя Flickr studio-d.

В то время как таунхаусы обычно строятся в многоквартирных зонах, коттеджные поселки обычно строятся в односемейных районах зонирования. Для успешной застройки коттеджей обычно требуется большая плотность застройки. Эти проекты также требуют меньше места для парковки, потому что меньшие по размеру квартиры нравятся небольшим домохозяйствам. К сожалению, районы с односемейным зонированием не всегда обладают гибкостью, чтобы позволить эту дополнительную плотность или снизить требования к парковке.В тех случаях, когда строительство коттеджей было разрешено, это часто происходило в рамках гибкой программы зонирования или поощрения.

Danielson Grove (внизу), коттеджный поселок в Киркленде, штат Вашингтон, был построен в рамках Демонстрационной программы инновационного жилья Киркленда, которая поощряла творческие решения для удовлетворения спроса на жилье. Планировщики в Киркленде в конечном итоге приняли многие стандарты, используемые в этом сообществе, в постановлении общегородского значения.

От пользователя Flickr studio-d.

К сожалению, стимулы к зонированию, позволяющие увеличить плотность и снизить требования к парковке, чтобы поощрять такие ориентированные на людей районы, не встречаются по всей Каскадии.Требования к парковке вне улицы и автомобильная культура слишком часто приводили к доминированию сообществ, спроектированным вокруг автомобилей. Передние подъезды, если они вообще построены, стали меньше, а гаражи во многих городах стали больше.

В городах обычно требуются места для парковки во дворе домов на одну семью, но не оговаривается, должны ли они быть огороженными. Этого не происходит в пригороде Сиэтла Beaux Arts Village, где в новых и отремонтированных домах требуется парковка как минимум для двух автомобилей в навесе или гараже площадью не менее 360 квадратных футов.Читатель Мэтт Лебер прислал эту фотографию своего гаража, который занимает доминирующее положение на участке для одной семьи.