площадь и габариты стандартного места на 1 машину
Каждый автовладелец сегодня уверен: любая поездка в крупном городе превращается в увлекательное приключение под названием «Найди свободное парковочное место». Особенно тяжело с парковкой во дворах старых домов и в историческом центре мегаполисов, где градостроительным планом просто не предусмотрено такое количество машин, которое мы имеем сегодня.
Размер парковочного места определяется по ГОСТу, и зная эту информацию, легче отстоять свои права, если, например, из-за узкого проезда на парковке вам помяли машину.
Содержание статьи
- Что такое парковка
- Виды парковок по типу размещения машин
- Параллельный
- Перпендикулярный
- «Елочкой»
- Места размещения парковок
- Размер машиноместа на открытой стоянке
- Технические требования для разметки парковочных мест
- Парковочные места для инвалидов
- Заключение
Что такое парковка
Парковка — это выделенная территория, которая должна иметь ограждение, разметку и соответствующий дорожный знак.
Машиноместо предоставляется бесплатно, например, на парковках у общественных мест или платно на частных парковках или муниципальных. На последних чаще всего используют автоматизированную систему «Паркон».
Чтобы территория получила официальный статус парковки, ее обязательно надо зарегистрировать и оформить по всем требованиям законодательства. На сегодняшний день параметры парковки отражены в документе СНиП СП 113.13330.2016 «Стоянки автомобилей».
Виды парковок по типу размещения машин
Есть три разумных способа расположить машины на парковке: параллельный, перпендикулярный и «елочкой». Каждый из них хорош в определенной ситуации, но идеального нет, у всех есть недостатки.
Параллельный
Обычно используется вдоль проезжей части или тротуара. Его главный недостаток — помещается мало машин, а если машины поставить близко друг к другу, то заехать и выехать на такое место очень сложно, особенно новичку. Плюс только один, такая парковка может быть ближе всего расположена к вашему пункту назначения.
Перпендикулярный
Ставить машину под углом 90 градусов по отношению к проезжей части довольно сложно, зато такой тип парковки обладает наибольшей вместимостью. Но по статистике, именно на таких парковках чаще всего происходят ДТП, особенно если выезжает машина сразу с парковочного места на проезжую часть.
«Елочкой»
Парковочные места располагаются под углом в 45 градусов, и с высоты разметка напоминает елку, отсюда и название. Этот вид самый удобный для водителя, гораздо проще совершать парковочный маневр, справится даже новичок, проезды между рядами машин в данном случае делают уже, но все равно вместимость у такой парковки на 30% ниже, чем у перпендикулярной.
Места размещения парковок
Место будущей парковки зависит от многих факторов: во-первых, от ее размера (количества машиномест), во-вторых, от удаленности от экологических объектов и общественных мест. Парковка должна быть безопасной. А потенциальных угроз от подобных сооружений даже на открытом воздухе немало: пожары, ДТП, утечка бензина и выхлопные газы.
С другой стороны, если вы автовладелец, то ищете парковку поближе к тому месту, куда направляетесь, и перспектива пройти несколько десятков лишних метров до офиса, торгового центра, больницы или другого общественного места никого не прельщает.
Справка. Расстояние от парковки до градостроительных объектов регулирует документ СП 113.13330.2012 «Стоянки автомобилей».
Автомобильные стоянки на 10 машин и меньше располагаются на расстоянии 10 м от жилых домов и общественных зданий. Не менее 25 метров должно быть до территории детских садов и школ, больниц, площадок для игр и спорта, а также городских парков и скверов.
Парковки на 10–50 мест удалены на 15 м от стен жилых домов, имеющих окна, и ровно в два раза (на 50 м) дальше от детских садов, школ, больниц и т.д.
Открытые стоянки вместимостью до 100 машин будут находиться в 25 м от жилых домов, а вот расстояние до территорий детских учреждений, больниц и мест отдыха для них не увеличено.
Большие парковки, до 300 машин, должны располагаться в 35 м от жилых строений, имеющих окна, в 50 м от детских учреждений, будь то школа, ПТУ или детский сад, и в 60 м от лечебных стационаров, спортивных стадионов и мест отдыха граждан.
Стоянки свыше 300 автомобилей должны находиться в 50 м от окон жилых домов, остальные требования не изменяются. А огромные стоянки, вмещающие более 500 машиномест, рекомендуют располагать в промышленных зонах.
Размещение открытых стоянок запрещено в зонах водозабора хозяйственно-питьевого назначения, за это отвечает СанПиН 2.1.4.1074.
Размер машиноместа на открытой стоянке
Площадь стандартного парковочного места на 1 машину рассчитать очень просто, зная, что минимальные параметры следующие:
- ширина парковочного места — 2,5 метра;
- длина парковочного места — 5,3 метра;
В расчет не берется ширина разметки (0,1 метра с каждой стороны). Получается, что площадь минимального парковочного места —13,25 кв.
м.
Важно! Считается, что стандартная длина автомобиля — 4,4 метра, а ширина — 1,8.
На усмотрение владельца размеры парковок могут быть увеличены. Так, например, для создания комфортной параллельной парковки длина одного места должна равняться длине двух стандартных автомобилей (8,8 м), а вот ширина — ширине стандартного авто плюс еще 1 метр для безопасности выходящего водителя и пассажира (1,8 м + 1 м = 2,8 м).
А вот для расположения парковки под углом 45 градусов потребуется больше места, по стандартам, площадь одного такого машино-места составляет 18 кв. метров.
Максимальными считаются габариты парковочного места для инвалидов:
- ширина — 3,6 метра;
- длина — 6,2 метра;
Допускается отклонение от указанных размеров, но не более +/– 5 см. Такие размеры обусловлены прежде всего мерами пожарной безопасности, а также снижают риск ДТП на парковках.
Технические требования для разметки парковочных мест
К техническим требованиям относят как организацию пространства парковки в целом, так и материалы, из которых должны быть изготовлены ограждения и нанесена разметка:
- На придомовой территории четко должны быть видны границы парковки, для этой цели используют бортовой камень в качестве ограждения.
- На вертикальной опоре или столбе должно быть четко видно светоотражающую разметку, особенно этот пункт относится к парковкам во дворах.
- В качестве разметки на асфальтовом покрытии нужно использовать термопластик или нитрокраску. А мы часто видим дешевую белую водоэмульсионку, которая смывается осадками меньше чем за сезон.
Парковочные места для инвалидов
Среди автовладельцев немало людей с ограниченными возможностями, особенно тех, кто передвигается на инвалидной коляске. Для этих граждан разработаны особые нормативы: во-первых, увеличено машиноместо (3,6 × 6,2 м), чтобы инвалидная коляска беспрепятственно могла проехать между рядами машин, во-вторых, они должны располагаться на ближайшей ко входу в здание территории.
Места для инвалидов занимают 10–20% от основной площади парковки. Как правило, места с особым знаком встречаются на парковке возле новых жилых комплексов, торговых центров, магазинов, больниц и других общественных зданий.
Читайте также:
Что входит в жилищно коммунальные услуги: виды и перечень ЖКУ.
Заключение
Сегодня любая открытая парковка — этот объект градостроения, отвечающий строгим правилам размещения автомобилей. Всего таких способов размещения три: параллельный, перпендикулярный и под углом в 45 градусов. Какую стоянку выбрать, зависит от вашего водительского мастерства. Проще всего заехать на «елочку», сложнее припарковать авто перпендикулярно дороге. С 2018 года в законодательство были внесены изменения: теперь парковка официально считается недвижимостью наряду с квартирой или частным домом, а значит, ее можно взять в ипотеку, купить или сдать/взять в аренду и даже завещать кому-то по наследству.
А вот незаконное присвоение паркинга у дома, которое встречается повсеместно, — административное правонарушение. И все эти самодельные шлагбаумы, деревянные колышки, железные цепи не только портят эстетический вид двора, но становятся причиной трагедии.
Ведь очень часто службы быстрого реагирования не могут подъехать к дому именно благодаря таким «собственникам» парковочных участков. А вот если на открытой стоянке нарушен ГОСТ парковки, то отвечать придется ее владельцу или муниципалитету.
Смотрите это видео на YouTube
Разметка парковки: стандарты и нюансы
Любая распланировка, будь то разметка парковки или дорожного полотна, отвечает основной цели – сообщение информации участникам движения. Сюда можно отнести навигацию, обозначение определенных участков, предотвращение ДТП, а также регулирование движения.
Несмотря на то, что дорожная разметка значительно сложнее, чем разметка парковки, нанесение последней подразумевает ровно такую же ответственность, имеет свои нормы, требования и нюансы. Поэтому подходить к разметке парковочной территории нужно так же серьезно, особенно если речь идет о паркинге возле сооружений с большим трафиком.
Стоимость нанесения дорожной разметки указана в прайсе.
Если разметка парковки выполнена неправильно, например, возле торгово центра, то это приведет, как минимум, к серьезному затору, что негативно скажется на покупательской активности и удовлетворенности. О том, какие стандарты и нюансы имеет разметка парковки, читайте в нашем материале.
Какие нормативы имеет разметка парковки
Движение по паркингу, начиная от въезда, заканчивая местом стоянки автомобиля, должно быть понятным и комфортным для любого водителя. Исходя из этого, были разработаны нормы по размеру парковочных мест, ширине проезда, особенностям разметки и так далее.
Разметка парковки – ГОСТ и СНиП
| Параметр | Значение параметра |
|---|---|
| Ширина парковочного места | 2,5 метра |
| Длина парковочного места | 5 метров |
| Парковочное место для инвалидов (ширина) | 3,5 метра |
| Ширина автомобильного проезда | 6 метров |
| Ширина линии разметки | 10 сантиметров |
Несмотря на то, что большинство паркингов предназначается, по большей массе, для легковых автомобилей, нужно предусматривать маневры и большегрузного транспорта.
К примеру, разметка парковки для грузового транспорта или автобусов может подразумевать парковочные места длиной до 16 метров, чтобы вместить тягач с прицепом. Ширина такого парковочного места также начинается с 2,5 метров, но может быть и увеличена.
Разметка парковки должна быть легко заметна для любого водителя, поэтому устанавливается минимальная ширина в 10 сантиметров. Линия такой ширины достаточно заметна при различных погодных условиях.
Какие нюансы включает в себя разметка парковки
Несмотря на понятные требования ГОСТ и СНиП, разметка парковки подразумевает некоторые детали, которые стоит учесть. Это особенно касается паркингов возле коммерческих предприятий, так как удобство парковки напрямую влияет на общее впечатление ваших посетителей.
Какие особенности подразумевает разметка парковки:
- Убедитесь, что на паркинге достаточно места не только для самого процесса парковки, но и для маневрирования.
- Нужно учитывать, что водители будут открывать двери и багажники автомобилей, для этого должно быть достаточно места между автомобилями.
- Также следует предусмотреть и то, что даже между открытыми дверьми будут проходить люди.
- Разметка парковки наносится при температуре воздуха от +18°C, чтобы обеспечить долговечность линий.
- Для разметки применяются только стойкие материалы, а в некоторых случаях и светоотражающие.
- Парковочные места для инвалидов должны составлять примерно 10-20% от общего числа парковочных мест.
Некоторые предприятия оборудуют парковку дополнительными элементами. Например, это может быть разметка парковки с маркировкой участка только для посетителей с детьми. В таком случае ширина парковочного места может быть увеличена, чтобы человеку мог без труда достать детскую коляску или переставить детское кресло.
Возможное расположение парковочных мест
Виды расположения парковочных мест наиболее актуальны для парковок вдоль проезжей части.
Разметка парковки, а точнее парковочных мест, может быть следующих типов:
- Под углом 45-60° от проезжей части. Многие считают такой вариант оптимальным.
- Параллельно проезжей части. Чаще используется при отсутствии пространства для других типов парковки.
- Перпендикулярно проезжей части. Такой вариант позволяет вместить много единиц транспорта, однако «съедает» существенную часть дорожного полотна.
Если подразумевается разметка парковки на отдельной территории, то чаще всего используются варианты парковки под прямым углом или же «елочкой». Параллельная парковка в таких случаях практически не используется.
Технические требования при разметке
Разметка парковки имеет свои требования технического характера, которые касаются самого процесса нанесения разметки. Соблюдать их важно, так как от этого зависит качество, видимость и срок службы линий разметки.
Какие технические особенности имеет разметка парковки:
- В качестве материала разметки используется специальная краска, термопластик, холодный пластик и прочее.
- Краска больше подходит для маркировки парковочных мест, а не для нанесения линий разметки. Это наименее долговечный материал, с помощью которого может быть осуществлена разметка парковки.
- Для линий разметки лучше использовать холодный- или термопластик.
- При этом стойкая краска тоже прослужит достаточно долго, хоть и меньше, чем другие материалы из списка.
- Перед нанесением разметки старая разметка парковки должна быть на 100% удалена, чтобы избежать путаницы.
- Отклонение от предполагаемого расположения линий не должно быть больше 5 сантиметров.
Стоит заметить, что вышеупомянутые материалы обладают разной стоимостью. Краска будет дешевле, чем термопластик или холодный пластик. Однако за счет срока службы эта разница может быть нивелирована в долгосрочной перспективе. Кроме того, разметка парковки с помощью краски требуется периодического обновления – подкрашивания.
Технологический процесс разметки парковки
Разметка парковки обладает своей технологией, соблюдение которой очень важно.
В целом, выделяется несколько разметки паркингов:
- 1. Расчеты и составление плана парковки.
- 2. Подготовка территории для нанесения разметки.
- 3. Нанесение «черновика» разметки (иногда).
- 4. Нанесение самой разметки, маркировка отдельных участков.
- 5. Доработка отдельных элементов паркинга.
Расчеты и составление плана. На данном этапе производятся замеры территории, расчет числа парковочных мест, составляет план-схема парковки. Именно в этот момент предусматриваются все детали, исходя из потребностей, а также размеров паркинга.
Например, удобство маневрирования, достаточность свободного места, наличие/ отсутствие ограждений, специальные места, возможность безопасно добраться от автомобиля до входа, а также другие нюансы.
Если допустить ошибки в планировании, то паркинг не будет удобным, что неизбежно приведет к негативным последствиям: заторы, ДТП, недовольства посетителей, хаотичность движения.
Подготовка территории для нанесения разметки. На данном этапе площадь будущей парковки очищается от грязи, мусора, пыли, посторонних предметов и влаги. Это необходимо для обеспечения хорошего сцепления материалов разметки с покрытием. В таком случае разметка парковки будет иметь длительный срок службы.
Нанесение «черновика» разметки. Данную меру иногда используют, чтобы не ошибиться с нанесением финальной разметки. Однако многие специалисты, имеющие достаточно опыта, вполне могут обойтись без предварительной разметки парковки.
Нанесение самой разметки, маркировка отдельных участков. На данном этапе производится финишное нанесение линий разметки, а также необходимых маркировок. Разметка парковки должна осуществлять при температуре воздуха от +18°C, однако не рекомендуется наносить разметку при температуре выше +25°C. Края будущей разметки могут быть обклеены специальной лентой, чтобы краска не попала за необходимые границы.
Если в качестве материала разметки была выбрана краска, то следует заранее определить периодичность ее обновления.
Это касается и линий разметки, и маркировок. К маркировкам можно отнести знаки «место для инвалидов», «место для посетителей с детьми», а также навигационные обозначения.
Доработка отдельных элементов паркинга. К примеру, на крытых парковках некоторые участки могут оказаться недостаточно освещенными. В таком случае может быть произведен монтаж осветительных приборов, а также нанесена светоотражающая разметка парковки на участке. Кроме того, возможно использование световых элементов для разметки, например, светодиодных полос.
Сюда также можно отнести обозначение пожарных выходов, установку огнетушителей, тревожных кнопок и так далее.
Выводы
Разметка парковки, несмотря на кажущуюся простоту, многосложный и ответственный процесс. Благодаря грамотной разметке обеспечивается комфортное и безопасное передвижение по территории паркинга, а общая удовлетворенность посетителей возрастает.
Разметка парковки имеет свои официальные нормативы, которые могут быть увеличены, исходя из потребностей.
Также при разметке паркинга важно учесть ряд нюансов, которые помогут организовать стоянку и движение по территории парковки.
Перед тем, как разметка парковки будет нанесена, необходимо произвести расчеты и составить план-схему территории. Также важно предварительно подготовить местность, и определиться с материалами, которые будут использованы для разметки.
15-15-5: СТАНДАРТЫ РАЗВИТИЯ ПАРКОВКИ:
15-15-5: СТАНДАРТЫ РАЗВИТИЯ ПАРКОВКИ:
A. Доступ и движение:
1. Учреждению не нужно будет выходить на улицу, чтобы переместиться из одного места в другое в пределах одного и того же учреждения.
2. Выезд: Парковки в нежилых зонах должны быть спроектированы таким образом, чтобы любое транспортное средство, находящееся на территории, могло выехать с территории, двигаясь вперед. Однако транспортные средства могут выехать на переулок, двигаясь в обратном направлении.
3. Директор может утвердить корректировки стандартов доступа и распространения на сайте, как предусмотрено в главах 22 и 23 настоящего раздела.
B. Мощение и покрытие подъездной дорожки и парковки: Все постоянные стоянки, места погрузки, хранения и продажи транспортных средств на территории должны быть вымощены утвержденным бетоном или асфальтобетоном. Места для парковки на территории, которые будут использоваться не более одного года, должны быть покрыты и содержаться в непроницаемом материале, приемлемом для Директора, чтобы исключить пыль и грязь. Все парковочные места на территории должны быть выровнены и осушены, чтобы отводить все поверхностные воды в соответствии с применимыми нормами по ливневым стокам. Приемлемые альтернативные материалы для мощения включают декоративный бетон, проницаемый бетон, газобетон, кирпич или аналогичный материал эквивалентной прочности. Директор может утвердить корректировки стандартов дорожного покрытия подъездных путей и парковок для нестандартной конструкции дорожного полотна и альтернативных покрытий проезжей части (таких как армированный дерн, пригодный для проезда), как предусмотрено в главах 22 и 23 настоящего раздела.
C. Разметка зоны парковки: все парковочные места должны быть четко размечены двойными белыми полосами шириной четыре дюйма, отстоящими друг от друга на один фут. Директор может одобрить корректировки стандартов разметки парковочной зоны, как это предусмотрено в главах 22 и 23 настоящего раздела. Альтернативные конструкции могут включать использование цветного бетона и других декоративных материалов при условии, что альтернативные варианты разметки четко обозначают парковочные места и отличают их от прилегающих пешеходных дорожек и проездов.
РИСУНОК 1. РАЗДЕЛКА ПАРКОВКИ
D. Расположение парковочного места:
1. Жилой:
a. Требуемые парковочные места, за исключением мест для гостей, должны быть расположены в гараже или навесе, как требуется в Подразделе S настоящего Раздела.
b. Не допускается размещение обязательного гостевого парковочного места полностью или частично в обязательном переднем дворе или передних двух третях необходимого бокового двора.
2. Нежилые помещения:
а. Парковочные места могут вторгаться в требуемый отступ, выходящий на улицу, не более чем на 50 процентов от требуемой площади отступа, при условии сохранения минимального ландшафтного отступа в пять футов. Парковочные места могут входить в требуемую внутреннюю сторону и задний выступ до внутренней стороны или задней границы участка, при условии, что внутренняя сторона и задняя граница участка не примыкают к общественной или частной улице.
b. Парковочные места, выходящие непосредственно на въезд на подъездную дорогу, должны иметь минимальный ландшафтный отступ в 20 футов от любой границы участка, выходящей на улицу.
c. Если доступ для транспортных средств осуществляется через переулок, парковка может выходить за пределы необходимого заднего двора; при условии, однако, что величина отступа должна быть заменена увеличением других требуемых ярдов на месте на эквивалентную величину.
РИСУНОК 2.
РАСПОЛОЖЕНИЕ ПАРКОВКИ
E. Уклон парковки. Максимальный уклон для парковок составляет пять процентов. Директор может утвердить корректировки стандарта уклона парковки, как это предусмотрено в главах 22 и 23 настоящего раздела.
F. Шинозащитные упоры:
1. Местоположение: Бетонные шиномонтажные упоры должны быть установлены на всех стоянках, примыкающих к зданию, сооружению, тротуару, улице, переулку или другому постоянному объекту, например, дереву, тумбе, ящику для коммунальных услуг или подписать. Остановки шин должны располагаться в двух футах от передней части парковочного места.
2. Сплошной бордюр: вместо упора для шин может быть установлен сплошной бетонный бордюр, при условии, что зона в пределах двух футов от поверхности бордюра (зона выступа) не требуется для доступа пешеходов или инвалидов. Зона свеса транспортного средства может быть благоустроена, однако эта благоустроенная территория не засчитывается в требуемое озеленение территории использования транспортного средства.
3. Размеры. Ограничители для шин или бордюры должны быть не менее шести дюймов в ширину и шести дюймов в высоту.
РИСУНОК 3. КОНСТРУКЦИЯ И РАСПОЛОЖЕНИЕ ПРОКЛАДКИ ШИН
4. Директор может одобрить корректировки стандартов на прокладки шин, как указано в главах 22 и 23 настоящего раздела.
G. Освещение:
1. Светильники, предназначенные для освещения любой стоянки или зоны продажи транспортных средств, разрешенные настоящим Кодексом, должны быть расположены таким образом, чтобы направлять свет в сторону от любых помещений, на которых расположена жилая единица.
2. Стандарты освещения парковки, расположенные в пределах 50 футов от границы собственности, не должны превышать 25 футов в высоту.
3. Директор может утвердить корректировки стандартов освещения.
H. Озеленение:
1. Все новые или существенно реконструированные парковочные места должны быть благоустроены в соответствии с главой 2 «Общие положения» данного раздела.
I. Размеры парковочного места:
1. Минимальные внутренние размеры:
Примечания:
1. Участки шириной менее 40 футов.
2. Размеры доступных парковочных мест должны соответствовать Закону об американцах-инвалидах (ADA), глава III, и Калифорнийскому кодексу правил (CCR), Калифорнийскому кодексу доступа, раздел 24.
2. Дом на одну семью:
а. Гараж на две машины должен иметь минимальные внутренние размеры 20 футов на 20 футов, за исключением узких участков, как указано ниже.
РИСУНОК 4 — ГАРАЖ НА ОДНУ СЕМЬЮ
б. Размер отдельных гаражей не должен превышать 900 квадратных футов или вместимость четырех автомобилей, в зависимости от того, что меньше. Подземные гаражи и полуподземные гаражи, соответствующие определению подвала, освобождаются от этого требования.
3. Директор может одобрить поправки к стандартам размеров парковочных мест, как предусмотрено в главах 22 и 23 настоящего раздела.
J. Компактные парковочные места: Компактная парковка разрешена для офисных, промышленных, гостиничных и рекреационных целей, не более 20 процентов от требуемых парковочных мест. Парковки, предоставляемые сверх необходимого количества, могут быть компактными по размеру. Компактные помещения не могут использоваться для розничной торговли.
K. Места для тандемной парковки: все разрешенные места для тандемной парковки должны быть четко обозначены на поверхности парковки.
TANDEM SPACES PERMITTED
Single- and two-family residential | 2 spaces1 | ||
Multiple-family residential | Запрещено2 | ||
Retail and services | Prohibited | 2 spaces | |
Industrial | 2 spaces | ||
Offices | 2 места | ||
Рестораны | Запрещено | 2 места |
Примечания:
1.
Двойные помещения для жилых домов на одну и две семьи должны быть закреплены за одной и той же единицей.
2. Двойная парковка разрешена для многоквартирных жилых комплексов с бонусами за плотность в соответствии с разделом 65915 Правительственного кодекса. это название, при соблюдении условий. Условия могут включать в себя запись соглашения о ковенантах, требование парковщика, требование услуги парковщика и другие условия эксплуатации. Директор может также одобрить тандемную парковку сверх вышеуказанных ограничений для разрешенного временного использования и/или специальных мероприятий.
L. Пространство и препятствия для парковки:
1. Просвет по вертикали: Минимальный вертикальный зазор для всех парковочных площадок должен составлять семь футов, за исключением того, что шкафы для хранения и другие препятствия должны находиться над передней частью парковочных мест, которые должно быть не менее 4,5 футов над землей и не более 3,5 футов от переднего конца пространства.
2. Горизонтальный зазор. Парковочные места, расположенные рядом со стенами, колоннами или подобными препятствиями, должны обеспечивать дополнительный один фут ширины со стороны препятствия, за исключением следующего:
а. Колонны или подобные препятствия разрешены в просвете до четырех футов в передней и задней части парковочного места.
b. Колонны или подобные препятствия могут выступать на шесть дюймов в передние углы парковочного места.
3. Доступ для людей с ограниченными возможностями. При необходимости соблюдения требований Закона об американцах-инвалидах (ADA), раздел III, и Свода правил Калифорнии, Кодекса доступа штата Калифорния, раздел 24, парковочные места могут отличаться от стандартов парковочного пространства и препятствий.
РИСУНОК 5 — ТРЕБУЕМЫЙ ЗАЗОР И ДОПУСТИМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ
4. Директор может одобрить корректировки стандартов парковочного зазора и препятствий, как указано в главах 22 и 23 настоящего раздела.
M. Панчики транспортных средств:
Максимальный наклон | 20 процентов | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
. Slopes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
. склон | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Максимальная длина перехода | 8 футов | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Наклоп с переходами | 50 процентов из основного наклона рампа | 50 процентов из основного раствора | . Директор может одобрить поправки к стандартам рамп для транспортных средств, как предусмотрено в главах 22 и 23 настоящего раздела. N. Ширина проезда и глубина парковочного ряда:
FIGURE 7 — PARKING AISLE AND PARKING SPACE DIMENSIONS 1. Для парковки под углом 90° ширина парковочного прохода может отличаться от приведенных выше требований на основе следующей таблицы:0090 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8.5 | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9.0 | 24 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9.5 | 23 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | 22 |
36 ‘
1. Исключения для парковки под углом 90 градусов не распространяются на гаражи для домов на одну и две семьи.
2. Директор может одобрить корректировку стандартов ширины проезда и глубины парковочных мест, как указано в главах 22 и 23 настоящего раздела.
O. Проезжая часть и бордюры: Все бордюры и подъездные пути должны вести непосредственно к необходимой парковке. Бордюры, не ведущие к парковке, должны удаляться всякий раз, когда строятся новые здания или пристраиваются к существующим зданиям. Расположение и конструкция всех въездов и выездов с проезжей части должны соответствовать приведенным ниже стандартам. Целью этих стандартов является: 1) сохранение парковочных мест на улицах, 2) повышение безопасности дорожного движения и 3) улучшение движения транспортных средств на территории.
1. Ширина проезжей части и бордюра:
Примечание:
1. Ширина бордюра не включает ширину фартука.
2. Curb Cut Locations:
Residential | 24 feet | 20 feet | 5 feet |
Нежилое помещение | 24 фута | 50 футов | 5 футов |
Рисунок 8 как предусмотрено в главах 22 и 23 настоящего раздела.
P. Угловой просвет и видимость проезжей части: все парковочные места должны соответствовать стандартам углового зазора и видимости проезжей части, как указано в главе 2 «Общие положения» данного раздела.
В. Объекты проезда:
1. Проездные полосы могут пересекать требуемые ландшафтные отступы не более чем на 50 % от требуемой площади отступов, при условии сохранения минимального ландшафтного отступа в пять футов.
2. Проездные полосы должны быть расположены и спроектированы таким образом, чтобы не мешать передвижению на территории и за ее пределами. Расположение и дизайн проездной полосы подлежат рассмотрению и утверждению директором.
DRIVE-THROUGH LANE DIMENSIONS
Eating and drinking establishments | 150 feet | 10 feet |
Banks, pharmacies и чистящие средства | 60 футов | 10 футов |
0003
3.
Директору могут потребоваться более широкие проезды.
4. Директор может одобрить поправки к стандартам проезда, как указано в главах 22 и 23 настоящего раздела.
R. Parking Structure Standards:
1. The following setback requirements apply to all subterranean parking facilities:
Residential | Полностью подземная поверхность | Должен соответствовать необходимому фронту |
НЕТ ВОЗВРАЩАЯ ИЛИ СДЕЛА. | ||
Более 3 футов над уровнем земли | Должен соответствовать требуемым уклонам и должен быть защищен от посторонних глаз | |
Nonresidential | Completely subsurface | No setbacks required1 |
Above grade | Must meet required setbacks |
Note:
1.
The parking Структура должна быть спроектирована таким образом, чтобы поддерживать достаточное количество почвы наверху для озеленения (почвенного покрова, кустарников и деревьев), чтобы расти выше уровня земли.
2. Директор может одобрить поправки к стандартам конструкции парковки, как указано в главах 22 и 23 настоящего раздела.
S. Special Residential Parking Provisions:
1. Covered parking: All required parking spaces must be covered and enclosed in the following manner:
Single- and two — жилые дома | Полностью закрытый гараж |
Multiple-family dwellings | Covered structure enclosed on 3 sides |
Guest parking spaces | May be uncovered and unenclosed |
2.
Residential Garage Проемы: все гаражи должны соответствовать минимальной и максимальной ширине, указанной ниже:
Single car | 8 feet | 14 feet |
2 car | 16 feet | 20 feet |
Multiple-family residential | 16 футов | Равна ширине проезда, которую он обслуживает0003 а. Гараж на одну или две машины, расположенный за жилым домом, должен обеспечивать минимальный радиус поворота 25 футов. b. Жилые гаражи, в которые можно попасть прямо из переулка, могут измерять требуемый радиус поворота до противоположной стороны переулка. РИСУНОК 10 – РАДИУС ПОВОРОТА В ЖИЛОЙ ПРОЕЗД И ВХОД В ПЕРЕУЛОК 4. T. Автомобильные подъемники: Автомобильные подъемники могут использоваться по праву для предоставления парковочных мест во дворе на участках в зоне жилых домов на одну семью (R-1) и в зоне жилых домов на две семьи (R-2), где поднимается автомобиль. обеспечить парковку сверх минимально необходимого количества парковочных мест с учетом норм, изложенных в данном разделе и в настоящей главе. 1. Разрешение на условное использование требуется для автоподъемников, обеспечивающих требуемые парковочные места во дворе на участках в зонах R-1 и R-2 при соблюдении следующих условий: а. Автомобильный подъемник должен располагаться только в полностью закрытом гараже. b. Автомобильный подъемник можно использовать только для вертикального хранения двух автомобилей, если минимальный вертикальный зазор от пола до потолочной плиты гаража составляет не менее 14 футов от препятствий. c. Автомобильный подъемник должен быть спроектирован и использоваться как специально отведенное парковочное место для использования только жителями той же жилой единицы, что и парковочное место, расположенное непосредственно под автомобильным подъемником. d. Подъем автомобиля разрешается только в том случае, если он работает с автоматическим защитным устройством и установлен в соответствии со спецификациями производителя. 2. В зоне R-2 к подъемникам для обязательной парковки во дворе предъявляются следующие дополнительные требования: a. Автомобильный подъемник разрешается использовать только на участках шириной менее 45 футов. b. Автомобильный подъемник должен использоваться только для удовлетворения минимального количества требуемых парковочных мест вне улицы в дополнение как минимум к двум полностью доступным парковочным местам, расположенным на поверхности пола в гараже или гаражах. (Приказ 1444 от 03. 24VAC30-100-10. Парковки и окрестности.A. Находясь в этом районе, все лица должны подчиняться таким правилам, которые комиссар может обозначить вывешенными знаками или публичным уведомлением, размещенным в этом районе. B. Ни одно транспортное средство не должно быть припарковано таким образом, чтобы занимать более одного парковочного места. C. Никто не имеет права приклеивать, прикреплять или размещать на каком-либо транспортном средстве, припаркованном на этой стоянке, какие-либо счета, рекламу или надписи. D. В этой зоне нельзя оставлять бутылки, битое стекло, пепел, макулатуру или другой мусор, кроме как в таких емкостях, которые могут быть для них предусмотрены. E. Никто не должен срывать цветы, листву или фрукты; или срезать, ломать, выкапывать или каким-либо образом калечить или повреждать любое дерево, кустарник, растение, траву, дерн, забор, строение или что-либо в пределах этой области; или вырезать, вырезать, рисовать, маркировать, наклеивать или каким-либо образом прикреплять к любому дереву, каменному забору, стене, зданию или другому объекту в них любую афишу, рекламу или любую надпись. F. Никто не должен беспокоить или причинять вред птицам, птичьим гнездам или яйцам, а также белкам или другим животным на этой территории. G. В этой зоне запрещается использовать угрожающие, оскорбительные, шумные, оскорбительные или непристойные выражения или жесты; кроме того, никакие речи или другие публичные демонстрации не должны произноситься, кроме как с разрешения комиссара. H. Никто не может предлагать какие-либо предметы или вещи для продажи в этой области, кроме как с разрешения комиссара. I. Мобильный продовольственный вендинг. 1. Мобильная торговля продуктами питания должна быть разрешена на пригородных участках в Районе планирования 8, за исключением участков, отвечающих хотя бы одному из следующих условий: а. Пригородные участки или их части, определенные как часть межгосударственной системы. б. Пригородные участки, которые, по данным последнего исследования Департамента транспорта Вирджинии (VDOT), имели коэффициент заполнения 98% или выше, за исключением того, что на таких участках может быть разрешена мобильная торговля продуктами питания (i) если мощеная площадка, использование которой не включить одно или несколько парковочных мест или заблокировать одно или несколько парковочных мест, имеющихся в пределах участка; (ii) если торговля осуществляется с немоторизованной тележки на тротуарах, при условии, что транспортное средство, используемое для перевозки тележки, не припарковано на пригородной стоянке; или (iii) по выходным. в. Пригородные участки, которые были запрошены местными властями, не должны быть доступны для передвижной торговли продуктами питания. 2. Разрешение на передвижную торговлю продуктами питания должно быть предоставлено через разрешение на землепользование, выдаваемое передвижному продавцу продуктов питания в соответствии с Положением о разрешении на землепользование (24VAC30-151). 3. Чтобы мобильный продавец продуктов питания получил или сохранил за собой разрешение на землепользование для мобильной торговли продуктами питания на пригородных стоянках в соответствии с настоящим подразделом, продавец должен соблюдать все следующие условия: а. Все соответствующие местные политики и требования Департамента здравоохранения в отношении мобильной торговли продуктами питания. б. Все условия и требования разрешения на землепользование, изложенные в разрешении на землепользование или прилагаемые к нему, которые могут включать положения, касающиеся местонахождения торговой точки, сбора и утилизации мусора, ограничения времени продажи, требование минимального страхования, и предоставление поручительства. в. Размещенные знаки или публичные объявления, устанавливающие правила или требования к использованию пригородных участков. д. Мобильная торговля продуктами питания должна осуществляться только с участием пешеходов и не должна осуществляться с лицами, находящимися в транспортных средствах. эл. Ни мобильный продавец продуктов питания, ни деятельность продавца не должны вмешиваться в работу пригородной стоянки и безопасность пользователей этой стоянки, а определение того, мешает ли мобильный продавец еды или работа продавца работе пригородной стоянки или безопасность пользователей лота находится исключительно на усмотрении ВДОТ. ф. Мобильный продавец продуктов питания не должен размещать рекламу на пригородной стоянке или на ее территории. Реклама на передвижном торговом пункте питания (автомобиль, прицеп или тележка), продвигающая товары или услуги, предлагаемые передвижным продавцом продуктов питания на этом передвижном торговом пункте питания, не считается нарушением настоящего раздела. Несоблюдение этого пункта 3 приведет к аннулированию разрешения. J. За исключением случаев, разрешенных условиями разрешения на землепользование, выданного передвижному продавцу продуктов питания, никто не может зажигать, разжигать или использовать какой-либо огонь на этой территории. K. Никто не может стрелять или запускать на этой территории любое огнестрельное оружие или фейерверки, кроме как с разрешения комиссара. L. Любое лицо, нарушающее любое из вышеперечисленных правил и положений, признается виновным в правонарушении и в случае осуждения подлежит штрафу в размере не менее пяти долларов и не более 100 долларов за каждое правонарушение. Государственный орган §§ 33.2-118 и 33.2-210 Кодекса штата Вирджиния. Исторические заметки Взято из VR385-01-11 § 1, эфф. 8, 19 марта95; с поправками, Регистр Вирджинии, том 34, выпуск 25, эфф. |
Директор может одобрить поправки к стандартам специальных положений о парковке в жилых помещениях, как указано в главах 22 и 23 настоящего раздела.
08.2010; изм. Приказ 1483, 05.11.2013; Приказ 1551, 15.08.2017; Приказ 1573, 02.10.2018; Приказ 1620, 11-17. -2020 Приказ 1629, 16.11.2021)
