Можно ли к дому пристроить гараж: Пристройка гаража к кирпичному дому: варианты и правила сооружения

Содержание

Пристройка к дому гаража своими руками: фундамент, каркас, крыша, документы

Комфорт очень важен для большинства людей. Особенно если это касается жилища и транспорта. Автомобиль – давно уже стал атрибутом любого занятого человека, ведь без личного транспорта невозможно успеть осуществить все намеченные планы. Необходимо, чтобы личное средство передвижения было всегда доступно и находилось под рукой. Именно поэтому пристройка к дому гаража стала интересовать многих автовладельцев.

Как возвести пристройку

Возвести функциональное здание для содержания автомобиля как отдельное строение или соорудить гараж, пристроенный к дому – решение, перед принятием которого следует узнать об особенностях каждого из строений. Только профессиональные специалисты смогут рекомендовать что-либо конкретное в зависимости от целей заказчика и исходных данных площади под застройку. Чтобы понять, как пристроить гараж к дому своими руками, нужно разобраться во всех нюансах строительства.

Гараж, как пристройка к дому, считается наиболее удобной для использования. Привлекает многих автовладельцев и экономия денежных средств на расходные материалы.

Выбор места для пристройки гаража

Проектируя пристройку гаража, совмещенного с домом, следует искать место, к которому будет возможно присоединить необходимые коммуникации к уже существующим магистралям в здании. Гараж должен иметь все необходимые условия ля эксплуатации:

  • Водоснабжение и отвод для стоков.
  • Исправную электропроводку.
  • Отопительную систему.
  • Противопожарную сигнализацию.

Не стоит халатно относиться к установке системы противопожарной безопасности в своем гараже. Ведь гаражное помещение, совмещенное с домом, является источником повышенной опасности, так как в нем хранятся горючие материалы.

Вариант пристройки гаража со стороны входной двери

Изучив план подвода системы коммуникаций, нужно определиться с его положением на территории. Также пристройка к дому должна гармонично вписываться в окружающие ее условия.

Чтобы понять, как правильно пристроить гараж к дому, стоит изучить ключевые требования. Их нужно соблюдать при работе над объектом:

  • Постройка должна находиться слева или справа от парадного входа в жилище. Одна крыша, объединяющая оба здания, создаст гармоничный вид.
  • В пристроенном здании по всем правилам пожарной безопасности должно находиться два выхода. Один из них будет запасным, через него в случае пожара можно будет эвакуироваться.
  • Общая стена для дома и гаража, должна быть обработана огнеупорными средствами.
  • Не следует экономить на основании. Многие считают, что масса этого здания совсем невелика, поэтому фундамент можно сделать мелкозаглубленым. Вряд ли кому-либо захочется проверить это утверждение на себе. Для гаража нужен прочный фундамент, выдерживающий нагрузку в виде веса самого здания и автомобиля.

Совмещенная постройка с домом с той точки зрения, что от стены дома всегда будет исходить тепло. Также благодаря общей двери можно будет беспрепятственно попадать в помещение гаража, даже если на улице непогода.

Подходящие материалы для постройки гаража

Пристройка гаража из бетонных блоков

Чтобы пристроить к своему дому гараж, нужно позаботиться о качестве материалов для его возведения. Следует определиться, какие задачи должна выполнять конструкция и какое ее свойство будет приоритетным:

  • прочность;
  • скорость строительства;
  • экономия денежных средств и незамысловатость процесса.

Самой надежной считается кирпичное сооружение. Металл, который применяют в его строительстве, позволяет сэкономить время на возведение. Минус этого варианта – подверженность коррозии. Такой вариант будет наиболее уместным, если требуется пристроить гараж к кирпичному дому.

Вариант использования блоков из бетона позволит ускорить процесс строительства, но блочные поверхности требуют отделки, как изнутри, так и снаружи.

Выбор фундамента

Без подготовки прочного фундамента особенности земли на участке могут не препятствовать равномерному распределению нагрузок. Во избежание проблем в будущем, лучше сразу позаботиться о крепкой основе здания. Твердый грунт позволяет заложить столбчатое основание. Чаще используется ленточный вариант. Он подходит к большинству видов грунта.

Ленточный фундамент под пристройку гаража

Проверенные технологии помогут справиться с задачей формирования фундамента под гараж, пристроенный к дому:

  • нужно очистить всю площадь, заготовленную под строительство, от загрязнений и сора. У транспорта должна быть беспрепятственный доступ к месту строительства;
  • материалы для закладки фундамента должны быть подготовлены к использованию;
  • чтобы соорудить опалубку, надо подготовить щиты из дерева;
  • выкопанная траншея должна соответствовать форме запланированного фундамента.

Как пристроить фундамент гаража к дому?

Насколько легко и быстро получиться совместить коробку гаража со зданием жилого дома зависит от многих факторов: материал и способ возведения стен и основания жилого помещения. Если здание достаточно массивно, а грунт сложен, будет сложнее совмещать два здания. Существует несколько способов присоединить дополнительное здание к несущей стене дома:

  • переходная связка из арматуры и заделочной массы поможет связать два фундамента;
  • если грунт не очень прочен, а строения тяжелы, то их можно оставить разделенными, как два независимых здания;
  • наилучшим вариантом будет заливка фундамента гаража совместно со строительством главного здания.

Внимание! Перед планировкой пристройки гаража к дому лучше заранее исследовать все параметры планируемой пристройки и исходных возможностей строительной площади.

Варианты стыковки ленточного фундамента пристройки

Узлы соединения пристройки с ленточным фундаментом

Возведение пристройки

Самым экономным и быстрым способом является пристройка помещений различного размера с помощью сэндвич-панелей. Такая конструкция очень легка и имеет массу преимуществ, их можно выгодно использовать.

Такой пристрой можно присоединять и к деревянному дому, и к кирпичному. Давление на грунт настолько незначительно, что пристройку можно возводить в максимальной близости к жилому дому. Опасность того, что здание деформируется и просядет очень низка.

Оформление постройки

Важно не забыть оформить новое строение: пристройка к гаражу или к дому – все должно быть согласованно в архитектурном бюро города, а также с пожарной инспекцией. Проект по изменениям основного жилого здания должен быть оформлен до начала строительства. Если оформлять постройку, как отдельное здание, то из-за своей пожароопасности он должен находиться на расстоянии 6 метров от любых других зданий.

Перед строительством необходимо согласовать свои действия с соседями, чтобы избежать проблем в будущем. Оформление пристроя к гаражу также потребует некоторого времени.

Проход из дома в помещение гаража, пристроенного к дому, – главное удобство в пристройке. Но помещение для транспорта – это место, где помимо грязи и пыли образуются вредные испарения, легко проникающие в дом. Чтобы этого избежать, в проходе должна функционировать система вытяжки.

Чтобы добиться качественного результата и наслаждаться комфортом своего нового гаража, нужно учесть все нюансы строительства пристройки к основному зданию. Если соблюдать все нормы безопасности при строительстве, то гараж, пристроенный к дому, прослужит многие года.

Как сделать пристройку гаража к дому

Если вам нравится, чтобы вокруг жилой постройки было много свободного пространства, то вам подойдет проект дома с пристроенным к нему гаражом. Интересна такая версия? Тогда рассмотрим вариант, как пристроить гараж к деревянному дому!

И хоть строительных технологий в этом направлении много, для начала обратите внимание на базовые моменты:

  • Перед составлением проекта хорошо было бы ориентироваться в конструкции жилого здания, знать состояние всех стен.
  • Обязательно проанализируйте категорию грунта, так как от этого будет зависеть вид и глубина фундамента.
  • Продуманно подойдите к вопросу соединения стен.

Фундамент

Чтобы грамотно пристроить гараж к дому, фундамент играет одну из главных ролей.

Конечно, лучше его сделать ленточным. Правда, если грунты твердые, а вес пристройки не очень большой, можно согласиться и на столбчатый.

Стыки

Важная деталь – стыки. Помните, что каждое строение даст усадку, а значит, стены часто смещаются. В современном строительстве есть технологии, при которых смещения будут минимальными. Речь идет о деформационном шве: эту щель между домом и пристройкой заполняют материалами из группы полиуретанов. Просвет прореза заполняется специфической пеной, сверху накладывается защита.

Защите деформационного шва гаража

Что касается материалов, то гаражи к домам из дерева могут пристраиваться из бруса и пеноблоков, а также из шлакоблоков и кирпича. При выборе материала учитывайте модификацию фундамента пристройки и основного здания:  кирпичный гараж, например, требует монолитного, возможно, ленточного основания. Под брус заливают любой вид фундамента.

Стяжка гаража с домом

Нельзя не упомянуть о надежной стяжке гаража с домом. Она достигается с помощью крепких скоб. Делаются они из стальной арматуры с диаметром более 15 мм.

Стяжка гаража с домом с помощью стальной арматуры

Чтобы у молодых застройщиков не осталось вопросов, как правильно пристроить гараж к дому, рассмотрим еще несколько базовых аспектов.

  • Капитальный гараж к несущей стене главной постройки можно пристроить, связав 2 фундамента посредством переходной связки, к примеру, из арматуры, а затем применить заделочную массу.
  • Если у грунта слабая несущая способность, а строение будет тяжелое, лучше разделить фундаменты, то есть оставить их в виде конструкций, что не связаны.
  • Самый легкий способ – это пристроить дом для автомобиля, когда формируется основание и стены дома.
  • Пристройка коробки требует изменения проекта, согласования его с архитектором и с пожарниками, что является, наверное, самым затратным по времени и по нервам.

Простой способ

Но есть и простой способ. Это пристройка обычного каркасника из сэндвич- панелей, остроумно использовав его малый вес: фундамент армированный  ленточный, залить можно без опалубки, глубина его – до 60 см.

Простой способ – пристроить каркасный гараж

Пристройку, благодаря высоким теплоизоляционным качествам и негорючести, можно сделать без привязки к несущей стене, а это позволит ее считать временной постройкой. Значит, соблюдение массы ограничений, к примеру, по пожарной безопасности не понадобится. Кроме того, исключается риск деформации и просадки основания.

Чтобы повысить устойчивость такого гаража, опорные стойки и несущие фермы кровли закрепляются на стене жилого дома.

Но это еще не все преимущества! На слабом основании возможно возведение даже высокого гаража, так как приличная парусность этой пристройки не снизит ее устойчивости.

Как пристроить гараж к кирпичному дому

Если вас волнует вопрос, как пристроить гараж к кирпичному дому, то дальше речь пойдет именно об этом, чтобы неправильная подборка  материалов не стала растранжириванием средств.

Во-первых, нужно подумать над правильным расположением дома для авто. Нельзя такие пристройки делать слишком близко к домовым окнам.

Во-вторых, нужно создать удобный выезд, грамотное подключение всех коммуникаций.

  • Приступив к закладке фундамента, помните, что его нужно обустроить на том же уровне, что и основное здание, тогда просадка будет минимальной.
  • Связующее звено фундаментов – закрепленные железные планки, что выходят примерно на метр из основы дома и привариваются к арматуре фундамента пристройки. Так основы двух зданий крепко свяжутся, что увеличит их стойкость.

Застройщики часто предпочитают пристройку делать из одного материала с домом. В таком случае удельный нажим на грунт будет максимально одинаковым, что сотрет разницу усадки.

Также, применяются и блоки из пеноматериалов и газобетона. Они располагаются, как  кладка, фиксируются раствором. К основе крепиться 1-й ряд. Чтобы скорректировать усадку, автодом можно привязать к основному помещению. Стропила обычно берут деревянные. Снаружи стен гаража закрепляют обрешетку, конструкцию облицовывают материалом, который похож на кирпич визуально.

Теперь, на такой вопрос, как можно ли пристроить гараж к дому, ответ ясен – возможно! Главная идея такой пристройки – попасть из дома в гараж и обратно не выходя во двор. Между постройками практически всегда предусматривается тамбур и дверь, независимо от способа и конструкции пристройки.

Как пристроить гараж к дому: от фундамента до крыши

Автомобиль из предметов роскоши давно перешел в разряд жизненно необходимых вещей. Без машины невозможна жизнь за городом, вдалеке от общественного транспорта. Но в этом случае приходится решать, что предпочесть для «железного коня» — открытый воздух, навес, капитальный гараж, пристроенный к дому, или на удалении. Каждый из вариантов имеет право на существование. Рассмотрим по порядку.

Выбираем гараж рядом с домом

Преимущества:

  • можно строить одновременно с основным зданием. Не придется дополнительно копать фундамент, делать отдельные стропила для крыши;
  • легче дается стилевое решение. Пристройка становится продолжением стены, не выделяется, не отвлекает на себя внимание;
  • нет необходимости в траншеях, заглублении кабель-каналов и труб ниже уровня промерзания. Если требуется отопление, производится подключение к основному котлу;
  • экономия на материале. Возводить приходится 3 стены. Четвертая — общая с жилым строением;
  • есть возможность обустроить проход из гаража в основное здание и не мокнуть под дождем или снегом.

Но есть даже не недостатки, а моменты, которые необходимо учитывать:

  • в соответствии с законодательством от стены дома до забора — не менее 5 метров. Это значительно осложняет проблему выбора территории под размещение;
  • если гараж не предусмотрен изначально, то особую осторожность следует проявлять при подготовке фундамента. Если окажется, что нагрузка на грунт отличается, то возможны трещины и значительная осадка. На качестве основания экономить нельзя. Машина-внедорожник весит несколько тонн, при движении создает дополнительную вибрацию и нагрузку;
  • удаленность от въездных ворот. Если дом расположен в глубине участка, то большая его часть может стать проезжей частью;
  • необходима полноценная пожарная сигнализация или, хотя бы, датчики задымления. Не стоит забывать, что есть общая стена, а в гараже всегда хранится определенный запас бензина, смазочных материалов;
  • в соответствии с правилами пожарной безопасности должен быть запасной выход, а смежная стена выкладывается из огнеупорного кирпича.

Дом из бруса

24.55%

Дом из кирпича

18.37%

Бревенчатый дом

14.46%

Дом из газобетонных блоков

16.7%

Дом по канадской технологии

11.44%

Дом из оцилиндрованного бревна

3.73%

Монолитный дом

4%

Дом из пеноблоков

3.43%

Дом из сип-панелей

3.32%

Проголосовало: 3348

Не менее важная задача — выбор материала для строительства. При этом лучше исходить из ответов на следующие вопросы:

  • требуется временное убежище от дождя или постоянный гараж;
  • вы готовы потратить несколько месяцев на закладку и выдержку полноценного фундамента или предпочитаете конструкцию из легких материалов, возведенную за пару дней;
  • что важнее стройка на века или экономия на материалах.

Сергей Юрьевич

Строительство домов, пристроек, террас и веранд.

Задать вопрос

Если речь не идет о временном навесе или размещении стандартного металлического гаража, то для постройки лучше всего выбирать кирпич. Металл подвержен коррозии, ячеистый пенобетон не требует особых навыков в кладке, но готовое помещение требует тщательной внешней и внутренней отделки из-за непрезентабельного внешнего вида.

В ситуации с кирпичной кладкой достаточно стандартного или полуторного варианта, чтобы надежно защитить машину от внешнего воздействия.

Требования пожарной безопасности

Автомобиль был и остается источником повышенной опасности. Это относится и к гаражу. Там будут храниться горючие вещества, располагаться инструменты. Чтобы пожарная охрана не предъявляла претензии, необходимо соблюдать следующие требования:

  • от окна или двери основного здания до ворот гаражного комплекса — не менее 2,5 метров;
  • от балкона на втором этаже и выше до максимально высокой точки крыши технического помещения — не менее двух метров.

Важно: оформление перепланировки

Частный дом — частная собственность. Но при этом собственник обязан ставить на учет все вновь построенные объекты либо регистрировать переделки. До начала строительства в БТИ предоставляются:

  • копия свидетельства, подтверждающего право собственности на объект недвижимости;
  • копия поэтажного плана здания;
  • проект постройки. Лучше обратиться в специализированную компанию и заказать;
  • техпаспорт основного здания;
  • проектная документация, предварительно согласованная в местном архитектурном управлении.

Со всех документов снимаются копии и заверяются в нотариальном порядке.

Если этого не сделать, то сосед настроенный недружественно, любой слишком активный прохожий решит, что постройка расположена неверно, нарушает его права на получение солнечного света. В этом случае придется либо все сносить, либо платить значительный штраф и проходить регистрацию в официальном порядке.

Фундамент — залог долголетия гаража

Россия — большая страна. Здесь есть и каменистые грунты, и глинистые, и песчаные. В первом случае обходятся без прочного фундамента. Земля воспримет и перераспределит нагрузку от автомобиля. Во всех остальных ситуациях придется потратить время и силы на обустройство основания.

На плывунах предпочтение отдается свайному, столбчатому или свайно-винтовому варианту. Ленточный фундамент приемлем вне зависимости от типа грунта. В любом случае работы можно провести своими руками, без привлечения бригады профессиональных строителей.

Последовательность операций по заливке фундамента:

  • расчистка территории от растений и мусора. В идеальном варианте снимается плодородный слой земли, чтобы не остались корни;
  • подготовка материалов: песка, цемента, щебня, арматурной проволоки, досок для опалубки и упоров;
  • разметка места под будущий гараж с учетом всех ограничений, возможности заезда машины;
  • копка траншеи в соответствии с планом. Ширина — 70-90 см, глубина зависит от промерзания почвы в самые холодные месяцы. Работать можно вручную и с привлечением небольшого экскаватора при наличии достаточной площади для маневра;
  • дно последовательно засыпается слоями песка и щебня с тщательной утрамбовкой. Если есть виброплита, используют ее. Толщина каждого слоя — в пределах 10-15 см;
  • установка опалубки из щитов, фанеры, листов нержавейки. Важно помнить, что бетон будет давить на доски, соответственно, с наружной стороны требуются прочные упоры;
  • монтаж арматурного каркаса. Лучше выбирать прутья толщиной 8-12 мм. Для соединения используется специальная проволока 1-2 мм либо контактная сварка. Арматурные прутья не должны заканчиваться в углах (понадобится промышленный либо самодельный листогиб), касаться почвы и выходить на поверхность, чтобы избежать коррозийных процессов и преждевременного разрушения;
  • подготовка и заливка цементной смеси с применением щебня мелкой фракции. Рекомендуется заливать всю траншею одновременно, чтобы не возникали перекосы. После заливки необходимо тщательно попротыкать поверхность, чтобы выпустить воздух.

Полное схватывание фундамента занимает 28 календарных дней. Фундамент все это время следует накрывать плотной черной пленкой, а бетон периодически поливать водой, чтобы высыхание происходило равномерно. После этого удаляют опалубку.

Если гараж строится в непосредственной близости от дома, придется решать проблемы неравномерной усадки оснований и появления трещин. Избежать этого помогут нижеперечисленные способы:

  • армирующая система делается единой. Это возможно при одновременном возведении обоих объектов;
  • в основании дома делаются проколы алмазным бурением. В отверстия вставляются прутья арматуры. После заливки бетона он проникнет в шурфы и заполнит их. Фундаменты зданий станут единым целым. Арматуру можно заменить анкерными болтами;
  • каждый фундамент остается независимым. Между ними остается промежуток, его впоследствии заполняют герметиком, иным пластичным материалом.

Как только основание готово, переходят к основному этапу — кладке кирпича или пеноблоков. Первый вариант имеет более эстетичный вид, не требуется последующая облицовка. Второй — дешевле, легче в работе, сокращается временной интервал на возведение.

Строительство ведется в следующей последовательности:

  • бетонная поверхность закрывается двумя-тремя слоями рубероида или специальной гидроизолирующей мембраны;
  • монтируются направляющие. Они позволят избежать перекосов и работать, не отвлекаясь на постоянное использование строительного уровня;
  • проводится кладка кирпича или блоков с перехлестом. Самая значительная разница — в скрепляющем составе. В первом случае готовится цементный раствор без щебня, во втором придется закупать специальный клеевой состав;
  • стену, обращенную к дому, обрабатывают составами, предотвращающими горение, или обкладывают специальными огнеупорными плитами. Это актуально, если гараж примыкает к деревянному зданию;
  • на готовых стенах монтируются стропила, потолочные балки. Наличие уклона 10-15 см — обязательное условие. Иначе первый же снегопад станет причиной локальной катастрофы;
  • установка ворот. Некоторые специалисты рекомендуют производить монтаж еще до кладки стен. В стальном коробе обустраиваются дополнительные штыри из арматуры для лучшего сцепления с кирпичом. К тому же в этом случае не придется беспокоиться о подгонке размеров;
  • настил пола. Его забетонируют или асфальтируют, засыпав предварительно дно мелким щебнем;
  • проведение отделочных работ внутри и снаружи при необходимости. Звуко- и шумоизоляцию обеспечат плиты минеральной ваты и специальные мембраны;
  • обустройство кровли. В идеальном варианте она станет продолжением крыши дома, не будет вносить диссонанс в общее архитектурное решение. В простейшем случае делается односкатная кровля из шифера, профлиста, металлочерепицы с обязательной предварительной гидро- и пароизоляцией. Расстояние между стропилами — не более 40 см. В качестве крепежа используются саморезы по металлу с прорезиненными прокладками;
  • чтобы вода не текла по стенам и не разрушала фундамент, по краю обустраивается водосточная система, а на земле делается отмостка. Для нее снимается грунт на глубину до 10-15 см. Дно засыпается песком, сверху кладется асфальт или заливается песко-цементная смесь.

Рекомендации по выбору ворот

Промышленность предлагает множество вариантов воротных конструкций:

  • секционного типа;
  • традиционные поворотные;
  • роллетные;
  • раздвижные.

Для секционных и роллетных ворот не требуется значительное пространство перед гаражом для открывания, можно пользоваться дистанционным управлением.

Итоги

Строительство гаража своими руками — решаемая задача при соблюдении правил техники безопасности. Важно предусмотреть подъездные пути и правильно обустроить несущие конструкции. Не стоит экономить на материалах, использовать подручные доски и куски старого металла, если хотите, чтобы автомобиль был в сохранности и не мок под дождем на улице.

Вы можете задать свой вопрос нашему автору:

как пристроить конструкцию к дому из кирпича, дерева

На чтение 6 мин Просмотров 508 Опубликовано Обновлено

Приобретение дома с участком дает владельцу возможнось решить проблему с парковкой и мелким ремонтом имеющегося у него транспортного средства. Можно возвести пристройку к имеющемуся строению. Сооружая гараж, важно определить, с какой стороны дома будет вестись строительство. Обычно стараются сделать так, чтобы путь от ворот в гараж до въезда на участок был как можно короче.

Достоинства и недостатки пристроенного гаража

К гаражу, пристроенному к дому, легче подвести коммуникации 

Гараж, пристроенный к дому, обладает следующими достоинствами:

  • Несущая стена основного дома толстая и практически всегда теплая. Таким образом тепло в пристроенном гараже сохранить намного легче, чем в отдельно стоящем сооружении.
  • В жилой дом уже заведены все необходимые коммуникации и присоединиться к ним значительно проще, чем заводить в отдельный гараж.
  • Можно организовать дополнительный вход через гараж.

Можно пристроить к дому двухэтажный гараж, позволяющий расширить полезную площадь здания. Комнаты над гаражом обустраивают как зимний сад, бильярдную и пр.

Не рекомендуется располагать над гаражом жилые комнаты.

Расположение пристройки

Пристройка гаража осуществляется на отдельном фундаменте

Оптимальное расположение пристроенного гаража определяется не только коротким подъездным путем. Не менее важно оценить возможность подключения необходимых в гараже инженерных коммуникаций:

  • электрическая сеть;
  • отопление;
  • водопровод и отвод стоков;
  • сигнализация (пожарная и охранная).

Имеет значение сохранение целостности зрительного восприятия всего комплекса. Нужно рассмотреть возможность взаимного расположения жилого дома и пристройки под одной крышей.

Порядок проведения строительных работ

Пристройка гаража к дому – процесс непростой, требующий особого внимания при стыковке фундаментов двух сооружений. Сложность заключается в том, что основное строение уже прошло этап усадки, а пристройка еще только начнет усаживаться. При неправильно состыкованных фундаментах может произойти перекос соединяемых строений, что в дальнейшем приведет к нарушению целостности всего сооружения.

Независимо от способа стыковки двух фундаментов рекомендуется после заливки основания пристройки выдержать его в спокойном состоянии не менее одного года – это позволит убедиться в том, что сформированная конструкция устойчива.

Существует несколько способов стыковки ранее построенных зданий с фундаментом вновь возводимой пристройки.

Жесткое соединение двух фундаментов

Жесткое соединение двух фундаментов

На уровне бетонного основания жилого дома выкапывают траншеи, в которые засыпают гравийно-песчаную подушку. Затем в имеющийся фундамент забивают арматурные стержни длиной 0,5 м. Для этого перфоратором пробивают в нем отверстия диаметром чуть меньшим, чем диаметр арматуры, куда затем ее «загоняют». Далее на песчано-гравийную подушку укладывают армирующий каркас, к которому проволокой привязывают забитые штыри. Потом заливают получившуюся конструкцию бетоном.

«Мягкое» соединение пристроек.

Бетонное основание пристройки и старый фундамент разъединяют мягкой прослойкой, в качестве которой чаще всего используют рубероид. Таким образом обеспечивается «развязка» двух фундаментов. При усадке гаража такой вариант поможет избежать резких перекосов и трещин.

Пристройка облегченного гаража каркасного типа

Каркасный гараж-пристройка

Облегченный гараж из сэндвич-панелей можно установить на слабом фундаменте в непосредственной близости от основного строения без привязки к его капитальной стене. При этом бетон заливают в траншеи глубиной 50-60 см с армированием четырьмя прутками диаметром 10 мм. Утепляют его только по внешней стороне, которая не примыкает к дому. Минимальное давление, которое такая конструкция оказывает на грунт, сводит риск деформации и просадки фундамента основного здания к нулю.

Незамкнутые ленточные фундаменты представляют собой П-образные бетонные отливки, уложенные на глубину промерзания грунта. Жесткость их невелика, поэтому их используют при возведении легких каркасных пристроек из СИП-панелей и газо- или пенобетонных блоков. Таким же образом можно пристроить гараж к деревянному дому.

Замкнутые основания имеют вид двух четырехугольников, расположенных с небольшим зазором относительно друг друга. Такая связка позволит пристроить к основному строению тяжелые гаражи из кирпичей или шлакоблоков.

Рассчитать параметры бетонного фундамента гаража в соответствии с осадкой довольно сложно. Поэтому основание такой пристройки заливают с запасом по высоте.

Возведение стен

Стены можно выкладывать, когда бетон фундамента полностью застынет

После того как фундамент приобретет необходимые прочностные характеристики, приступают к возведению стен. Лучше всего для этих целей вместо кирпича использовать блоки из ячеистого бетона – они легкие, хорошо обрабатываются и недороги. Размеры позволяют сократить время строительства.

Начинают строительство с гидроизоляции. Для этого применяют рубероид или специальную мастику, которую укладывают на основание в несколько слоев.

Затем наносят строительный раствор и приступают к укладке стенового материала. При применении кирпича используют цемент, а вот для блоков из ячеистого бетона понадобится специальный клей. Стену дома необходимо связать с примыкающей к ней стеной гаража. Для этого используется арматура диаметром 10 мм, штыри из которой вбивают в стену дома на уровне кладочного шва. Если гараж возводится из кирпича, штыри вбивают через каждые 6-10 рядов, а если из блоков – через каждые 3-5 рядов. В каждый ряд вбивают 2-3 штыря, их выступающая часть должна быть не менее 25 см. Если к кирпичной стене дома пристраивают деревянный гараж, для ее крепления понадобятся металлические уголки, анкера и длинные саморезы для дерева. При этом к стене дома крепят каждый брус.

По окончании работ стену, примыкающую к основному зданию, обрабатывают огнеупорным составом, после чего приступают к возведению крыши.

Крыша гаража

Односкатная крыша — самый удобный вид

Как правило, выбор падает на односкатную конструкцию, отличающуюся простотой монтажа и экономичностью.

Порядок монтажа:

  1. Определяют высоту строения и на самом верхнем уровне крепят горизонтальный брус во всю длину постройки. Его минимальное сечение должно составлять 50х100 мм. Способ крепления бруса существенного значения не имеет, главное – обеспечить достаточную прочность крепления.
  2. На противоположной стене гаража крепят мауэрлат.
  3. Стропильные ноги крепят одним концом к мауэрлату, а другим – к брусу, закрепленному на стене дома. Соединяют их стальными уголками и саморезами на расстоянии не менее 20 см друг от друга.
  4. Затем на стропильные ноги монтируют обрешетку, поверх которой укладывают гидроизоляцию, а затем кровельный материал.
  5. Фронтоны закрывают стеновым или кровельным материалом. Можно также использовать любые листовые материалы.

При обустройстве гаражной пристройки важно создать гармоничный архитектурный комплекс. Добиться этого будет легче, если крыша основного сооружения и пристроенного гаража будет выполнена из одного и того же материала.

Гаражные ворота

Финишная обшивка и ворота должны гармонировать с общим внешним видом дома

Ворота, которыми будет оснащена пристройка, должны обеспечить сохранность транспортного средства. Выбор ворот полностью зависит от предпочтений владельца и его финансовых возможностей. Ворота бывают:

  • секционными;
  • поворотными;
  • роллетными.

Гаражные ворота секционного и роллетного типа не требуют дополнительного пространства для открывания.

расстояние от пристройки до забора. Можно ли пристроить к деревянным домам? Размеры гаража из газобетона и других видов

В нашей стране все чаще можно встретить гаражи, которые не встроены в жилое здание изначально, но примыкают к нему и, судя по материалу и общей форме конструкции, были добавлены уже после завершения дома как такового. Это не просто один из возможных, а едва ли не лучший способ разместить гараж, но обо всем последовательно.

Достоинства и недостатки

Гараж, пристроенный к дому, – это не абстрактная фантазия дизайнеров-самоучек, а вполне практичное решение, которое не один раз докажет свою целесообразность в будущем. Судите сами, какие преимущества это дает.

  • Экономия денег. Одна стена для гаража у вас уже готова – это наружная стена дома, на ее возведение тратиться уже не придется. Добавьте сюда тот факт, что она обогревается изнутри, а значит, гараж даже без отопления уже не будет таким холодным, как стоящий отдельно, либо на том же отоплении можно будет сэкономить. Какие бы коммуникации вы ни заводили в гараж, это тоже выйдет дешевле, потому что тянуть их из дома придется не так уж далеко.
  • Экономия пространства. Не каждому домовладельцу повезло иметь огромное имение – кое-кто ютится на нескольких сотках. Если развернуться на участке негде, было бы преступным разбрасываться свободным местом, возводя отдельное строение под автомобиль, ведь пристройка всегда компактнее.
  • Удобство. Пристроенный гараж в 99% случаев имеет прямой выход из дома – попасть в него можно, не выходя на улицу. Это означает, что вы можете не натягивать на себя пуховик зимой, если из теплого дома сразу сядете в прогретую машину, а выйдете уже на подземной парковке своей фирмы. Кроме того, пристроенный гараж может использоваться как хранилище для различной домашней утвари, и все по той же причине срочный доступ к ней без каких-либо проблем всегда будет удобным хоть в лютые холода, хоть в дождь и снег.

Найти минусы у такого решения сложно – точнее, они тоже возможны, но маловероятны. Кто-то боится, что характерные запахи будут попадать в дом, но при правильно оборудованной вентиляции откровенно пахнуть бензином в пристройке не должно, да и при отсутствии сквозняка через плотно прикрытую дверь запах не проникнет. Так же наивны и мысли о том, что в отсутствие хозяев злоумышленники проникнут в дом через гараж – если не хотите, чтобы угнали машину, которая часто является как раз самым ценным имуществом, ставьте надежные ворота, и тогда они точно будут защитой не хуже, чем окна здания.

Едва ли не единственным логически обоснованным риском является то, что при деформации одного компонента неизбежно пострадает и второй, но вряд ли сохранение отдельно стоящего гаража станет утешительным фактором для человека, у которого покосился жилой дом.

Кроме того, возгорание в гараже может распространиться на жилое здание в течение считаных минут, но для предотвращения таких сценариев надо позаботиться о пожарной безопасности.

Требования

Существуют условия, выполнение которых при пристройке гаража если не обязательно, то весьма желательно. Вот самые важные из них.

  • Гараж практически всегда пристраивают справа или слева. Добавив его спереди, вы уничтожите фасад, а из гаража, расположенного позади дома, будет неудобно выезжать, и подъездная дорога займет полдвора.
  • Расстояние до забора должно соответствовать действующим нормам строительства. На сегодняшний день от гаража до ограды должен быть хотя бы метр.
  • Хотя пристройка почти всегда весит меньше дома, глубина залегания фундамента должна быть одинаковой. Проигнорировав этот момент, при вспучивании грунта вы рискуете получить масштабную деформацию обоих объектов.
  • Во избежание описанных выше деформаций лучше всего закладывать возведение пристройки в первоначальный план строительства самого дома. Общий фундамент для обоих сегментов обеспечит зданию повышенную устойчивость, а усадка грунта пройдет одновременно и равномерно, без эксцессов.
  • Хотя максимально удобным и логичным кажется выход из гаража непосредственно в дом, в пристройке, помимо гаражных ворот, стоит сделать и «человеческие» двери на улицу. Это элементарное правило пожарной безопасности, позволяющее срочно эвакуироваться в случае возгорания в любой точке помещения.
  • Пожарная сигнализация в пристроенном гараже критически важна, иначе возникший огонь способен сжечь весь дом. Своевременное предупреждение хозяев о том, что в гараже авария, позволит людям принять срочные меры по спасению себя и своего имущества.
  • Если дом деревянный, то есть построенный из бруса или любых других материалов древесного происхождения, та его стена, что прилегает к гаражу, обязательно должна со стороны последнего быть полностью заизолированной с помощью негорючей облицовки. Сам гараж категорически запрещено возводить из материалов, способных поддерживать горение.
  • Перед строительством пристройки надо получить разрешение на такую операцию, предоставив в компетентный орган обновленный план здания.

Поскольку гараж является всего лишь частью жилого дома, старый техпаспорт здания при отсутствии согласования фактически теряет силу и легально продать такой объект практически невозможно – грубо говоря, у вас нет на него документов и сделку всегда можно оспорить, что отпугивает покупателей.

Необходимые инструменты и материалы

Наиболее надежным, капитальным вариантом материала предсказуемо является кирпич – он и внешне идеально подходит к кирпичному зданию, и красив, и негорюч, и прост в строительстве, и хорошо держит тепло. В качестве альтернативы используют газобетон, пеноблоки и газосиликатные блоки – все это легкие материалы, каждый фрагмент которых обладает нешуточными размерами, что тоже заметно ускоряет процедуру возведения.

Снаружи отличающиеся по внешнему виду стены облицовывают кирпичом, но для этих нужд его уже нужно не так много. В погоне за простотой монтажа можно использовать и SIP-панели, а для скорости (но в ущерб надежности и эстетизму) можно соорудить каркас даже из железных пластин.

В качестве дополнительных материалов стоит обзавестись бетоном и крупнофракционным песком для замешивания раствора, крупной арматурной сеткой, досками для опалубки, а при строительстве из ячеистого бетона – еще и специальным клеем.

Самостоятельно соорудить объект можно, вооружившись для этого лопатой для рытья котлована под фундамент, молотками и киянками, рулеткой, отвесом, строительным уровнем, мастерками, шлифовальной доской и ножовкой. Для замешивания бетона очень пригодится бетономешалка и погружной вибратор к ней.

Работая с пеноблоками, заготовьте и рубанок для отесывания отдельных «кирпичей».

Секреты постройки

Любое строительство начинается с проекта, на котором надо показать абсолютно все элементы с указанием размера – только так вы сможете правильно составить чертеж, многократно его перепроверить и реализовать своими руками. Не ленитесь – на плане должны быть показаны даже ворота, а не просто отверстие для их установки. Хотите завести электропроводку и водопровод – их тоже укажите, это поможет в том числе и при закупке материалов.

И помните: любой проект сначала требует полноценного составления чертежей, чтобы их можно было утвердить в соответствующих органах.

Без утверждения вы не имеете права строить гараж даже на собственном участке и неважно – двухэтажный ли он или самый простецкий.

Фундамент

Даже если пристройка строится заметно позже остального здания, и фундамент для нее закладывается отдельный, все равно тип фундамента должен соответствовать тому, что был сооружен под жилой частью. Запланированная под строительство территория расчищается, контур фундамента обозначается воткнутыми колышками с натянутой веревкой, все еще раз перепроверяется, и уже по контуру веревки роют траншеи или яму.

Раз уж гараж пристроен, его фундамент должен быть связан с фундаментом дома. Связка выполняется еще до заливки бетона – чаще всего арматуру просто связывают друг с другом или сваривают. В качестве альтернативы клинья арматуры вбивают в уже существующий каркас и уже по ним делают второй фундамент. Иногда пространство заполняют пластичным материалом – тогда фундаменты не связаны жестко и могут проходить усадку каждый по-своему. Сам же фундамент сооружается по классической инструкции для выбранного типа основы.

Возведение пристройки

Ввиду своей легкости гараж обычно не требует слишком толстых стен, потому при возведении из блоков материал кладут в один ряд, а вот кирпичи лучше класть в полтора ряда. Кладка каждого последующего ряда осуществляется с «наползанием» на швы ряда предыдущего – благодаря этому получается именно стена, а не стройные штабели, никак не связанные между собой. Начинается кладка с углов, но важно не игнорировать регулярные проверки ровности стены – для этого можно использовать строительный уровень либо вертикально подвешенную веревку.

Крыша

Для пристроенного гаража негласным, но логичным стандартом является односкатная крыша, направленная от дома – двускатная привела бы к накапливанию влаги рядом со стеной жилища. Крыть гараж можно любыми материалами – от шифера и черепицы до профлиста, но обязательно стоит уложить под них гидроизоляционный слой, иначе по машине не будет заметно, что она была на гаражном хранении. Большинство хозяев при выборе кровельного материала отдают предпочтение тому варианту, которым покрыт и сам дом – так весь архитектурный объект выглядит целостным и аккуратным.

В большинстве случаев пристроенный гараж ниже собственно дома, поэтому односкатную гаражную крышу делают еще более крутой, чем на основном здании – влага ни в коем случае не должна скапливаться в месте стыка.

По этой же причине по линии соединения монтируется металлический уголок.

Ворота

У большинства гаражей ворота занимают практически всю фасадную стену, потому непосредственно влияют на эстетическое восприятие пристройки. Ввиду этого разумно выбирать тот тип и материал ворот, который впишется в стилистику сочлененного здания и не будет портить общий вид усадьбы.

Классические распашные ворота наиболее просты с точки зрения покупки и монтажа, но у них есть свои минусы. В раскрытом виде они занимают немало пространства, а значит, часть свободного места перед гаражом фактически «закреплена» за пристройкой и не может быть занята чем-то полезным. По результатам снегопада открыть такие ворота будет не так просто, а это уже критическая ситуация, если владелец, например, опаздывает на работу.

В качестве более современной альтернативы стоит рассмотреть роллетные и секционные ворота, которые сегодня ставят все чаще. Они не только не занимают дополнительное место в открытом виде и не зависят от осадков, так еще и открывать-закрывать их можно дистанционно, что многократно ускоряет выезд из гаража и обратную парковку в него. Более того, в отличие от металлических распашных роллетные и секционные модели делаются из материалов с куда более высокими звуко- и теплоизоляционными свойствами.

Официальное оформление

Процедура оформления пристройки не так сложна, как может показаться, но пройти ее стоит обязательно. Для этого в ближайшее БТИ необходимо подать пакет документов, состоящий из следующих бумаг (все копии):

  • свидетельство, подтверждающее, что именно вы хозяин дома и территории;
  • план жилого здания;
  • предлагаемый проект будущей пристройки;
  • технический паспорт ныне существующего здания;
  • официальные проектные согласования.

Любой вопрос касательно документации или процедуры предварительно можно задать в том же БТИ – там все расскажут и подскажут в соответствии с реалиями вашего региона и действующими нормами законодательства. Сроки утверждения проекта сильно зависят от загруженности учреждения, но это точно не годы и не месяцы, а точнее скажут в самом БТИ. Приступать к строительству можно только после получения на руки разрешения, ведь проект, кажущийся вам идеальным, в итоге могут отклонить.

О том, как своими руками пристроить гараж к дому, смотрите в следующем видео.

как правильно сделать своими руками, плюсы и минусы

Возведение гаража, пристроенного к дому — лучшее решение для компактных участков. Такой подход позволяет разместить дополнительное хозяйственное строение, не занимая полезную площадь. Но есть определенные особенности, учет которых требуется для того, чтобы получить не только комфортный, но законный гараж. Только узнав их, можно для себя решить, действительно ли в нем есть необходимость.

Плюсы и минусы

У примыкающей к дому пристройки для хранения автомобиля есть свои преимущества, делающие ее столь популярной. Эти преимущества довольно просты и заключаются в следующем:

  • строится вместе с домом;
  • нет необходимости в собственном фундаменте и дополнительных стропилах;
  • стилевое решение диктуется архитектурой дома;
  • пристроенный гараж выступает в роли продолжения стены дома, ничем не выделяясь;
  • отсутствует нужда в кабель-каналах и траншеях ниже уровня промерзания грунта, поскольку электричество заводится из жилого дома;
  • отопление через подключение к общему котлу;
  • меньше расходы строительных материалов благодаря тому, что одна из четырех стен общая с домом;
  • вход через жилое помещение.

Но, при всех достоинствах подобного гаража, не обходится и без недостатков, которые стоит учесть, делая окончательный выбор в пользу того или иного решения:

  • недопустимо расстояние между забором и домом, которое меньше пяти метров, что не всегда нравится автовладельцам;
  • когда гараж строят отдельно, то это может привести к трещинам в стенах дома, а также осадке фундамента из-за отсутствия расчетов при его возведении — без дополнительного анализа грунтов не обойтись;
  • необходимость учитывать дополнительную вибрацию от машин, особенно больших;
  • превращение участка в проезжую часть из-за значительного удаления от въездных ворот;
  • требования к наличию полноценной пожарной сигнализации и датчиков дыма — правила пожарной безопасности предусматривают это из-за хранения в гараже горюче-смазочных материалов;
  • обязательная укладка смежной с домом стены из огнеупорного кирпича;
  • наличие дополнительного выхода.

Как можно заметить, большинство минусов пристройки гаража связаны с особо строгими требованиями касательно пожарной безопасности, проявляемыми к строениям с таким расположением.

Долговечность и удобство дополнительного сооружения такого рода не в последнюю очередь зависят от качества выбранных материалов. Прежде чем приступить к закупкам, отвечают на несколько важных вопросов:

  • есть ли потребность в полноценном гараже или укрытии от осадков;
  • в наличии ли время для укладки полноценного фундамента или хватит постройки из легких материалов, построенной за несколько дней;
  • есть ли необходимость в капитальном гараже;
  • важна ли экономия на материалах.

Ответив на них, приступают к выбору основного материала для постройки стен. Для капитального гаража лучшим вариантом считают кирпич. В отличие от ячеистого пенистого бетона, чья укладка проста, но требует последующей обработки, он не нуждается в этом. Нет необходимости защищать его от коррозии, которой подвержен металл. При этом кирпичная кладка толще полуторной не нужна — для защиты авто хватит и ее.

Гараж в доме или отдельно: что лучше?

Людей, проживающих в частном доме, часто волнует вопрос, как лучше расположить гараж — как пристройку или отдельно? Ответ на него зависит от многих факторов. В первую очередь, от размеров участка. Если он небольшой, то решение с пристроенным гаражом — самое оптимальное. Во вторую – от материала, из которого построен дом. И от силы фундамента.

Оптимальное расположение гаражной пристройки

Оптимальнее всего строить гараж сбоку дома. Правым он будет или левым — не имеет значения. Другой решающий фактор — расположение подъезда от ворот. Выбирают кратчайший путь, чтобы машина меньше ездила по участку.

Инструменты и строительные материалы

Строительные работы начинают с закупки необходимых материалов и инструментов. Их набор во многом зависит от того, из чего конкретно возводят стены. Так, для кирпичного строения понадобятся цементные смеси, мастерки, дюбеля, молотки. А для деревянной основы крыши не обойтись без гвоздей, ручной пилки.

Возведение гаража из пеноблоков, помимо них самих, потребует штукатурку и инструменты, дающие возможность ее наложить на стены.

Особенности строительства фундамента

Самый популярный тип фундамента для пристроенного к дому гаража — ленточный.

Возведение самого обычного ленточного фундамента состоит из ряда обязательных этапов:

  • первым делом территорию чистят от мусора;
  • снимают верхний слой земли с корнями;
  • готовят нужные материалы, в частности — цемент, щебень, песок, арматуру и опалубку;
  • размечают территорию под фундамент будущего гаража;
  • копают траншею по заранее разработанному плану;
  • наполняют её всеми необходимыми материалами и заливают бетоном.

Траншею копают стандартной ширины – 70-90 сантиметров. Важно, чтобы ее глубина превышала максимальную глубину промерзания почвы в регионе.

Дно траншеи плотно засыпают смесью щебня и песка и тщательно трамбуют. При наличии виброплиты допускается и ее применение. Нижние слои засыпки – в среднем, от 10 до 15 сантиметров. После завершения этого этапа приступают к монтажу опалубки, для чего применяют доски, листы фанеры и нержавейки, деревянные щиты.

Для того чтобы компенсировать давление бетона, с наружной стороны опалубки устанавливают упоры.

Как только опалубка установлена, начинают монтировать арматуру. Арматурный каркас собирают из металлических прутьев толщиной не меньше 8 миллиметров. Между собой их соединяют посредством прочной проволоки или сварки. Важно не допускать соприкосновения арматуры с почвой или ее выхода на поверхность. Не допускают и ее окончания на углах, для чего прутья подгибают с помощью специального листосгиба. В противном случае каркас подвергнется воздействию коррозии и не выполнит свою функцию.

Как только армирующий каркас готов, приступают к заливке бетона. В состав смеси обязательно входит мелкофракционный щебень. Заливку делают одновременно по всей длине траншей, что позволяет избежать неровностей. Сразу после этого поверхность часто протыкают прутом для выпуска скопившегося воздуха.

Бетону дают застыть, что зависит от погоды, но занимает, в среднем, до месяца. Для полноценного застывания его накрывают черной строительной пленкой, не позволяющей проникать свету. Для равномерного высыхания с определенной периодичностью бетон обрызгивают водой. Как только он застынет, опалубку удаляют.

Возведение пристройки

Возведение своими собственными руками — вполне доступная для решения задача даже для того, кто впервые занимается стройкой. Важно лишь точно определиться с типом помещения для хранения авто, правильно его распланировать и соблюсти требования государственных норм. Особенно касательно пожарной безопасности. Пренебрегающие ими сталкиваются с проблемами на этапе регистрации.

Возведение стен из кирпича — довольно простая работа. В случае с гаражом достаточно толщины в полтора кирпича. Укладывают их самой обычной кладкой, промазывая раствором.

Создаем надежную крышу

Односкатную крышу чаще всего выбирают в качестве решения дли пристроенного к дому гаражу. Связано это с несколькими причинами. Важнейшей из них является более компактный вид такой конструкции, хорошо сочетающейся с находящимся рядом жилым сооружением. Вторая же причина проста. Односкатную крышу возводить проще и быстрее, чем двускатную.

Еще одно несомненное достоинство этой конструкции кровли — в минимуме необходимого материала. Угол наклона при расчете берут за 20-30 градусов, корректируя в ту или иную сторону, если того требует архитектура дома. Минимальный вариант — 10 градусов. Помимо архитектурных особенностей, учитывают и ситуацию с осадками. Крыша должна быть способна выдержать максимальный снегопад в регионе.

При строительстве кровли отдают предпочтение плитам перекрытия, отличающимся низкой теплопроводностью. Это связано с требованиями пожарной безопасности. Такие плиты, зачастую, также отличает высокий уровень звукоизоляции, что для хозяйственных построек всегда актуально.

На первом этапе строительства крыши сооружают специальные висячие наклонные стропила на двух опорах. Делают их с учетом параметров гаража. В случае, если речь идет о гараже шириной до 4,4 метров, стропилам не понадобятся усилители — их просто кладут на опоры под нужным углом и фиксируют. Если же ширина гаража превышает указанное число, то необходимы подкосы для усиления.

Далее на стропила кладут материал покрытия кровли. Для этого используют тот же, которым покрыта крыша дома.

Выбор ворот

Выбор гаражных ворот — отнюдь не мелочь. Они должны быть и удобными, и прочными. От их правильной ширины зависит, сможет ли въехать в бокс автомобиль. Учитывают и пространство, которое занимает каждый из распространенных типов ворот для гаражей.

Сегодня на рынке большей частью представлены три таких типа гаражных ворот:

  • распашные;
  • секционные;
  • роллетные.

У каждого есть свои достоинства. Так, распашные — классический вариант. Как легко понять из их названия, они состоят из створок, которые распахиваются в стороны для запуска машины. Недостаток подобной конструкции в дополнительном месте, которое она требует. Да и открывают их лишь вручную.

Роллетные и секционные ворота не требуют дополнительного пространства (они занимают не больше, чем сам гараж) и управляются дистанционно. Их производят с учетом климатических требований, поэтому они более тепло- и звукоизолированы. Между их панелями помещают специальный изоляционный материал.

Благодаря этому подобные ворота не только уберегут авто зимой от морозов, но и открыть их будет заметно проще — открываются они вверх.

Основным недостатком подобных ворот считают разве что цену — она бывает выше раза в два, чем у распашных. Но в последнее время, благодаря большой конкуренции, они значительно подешевели.

Оформление постройки

Для официального оформления пристроенного гаража владельцу нужно иметь ряд документов:

  • копия свидетельства о праве собственности;
  • копия плана дома;
  • проект самого гаража;
  • техпаспорт дома;
  • проектные согласования.

Все копии заверяют нотариально и подают в БТИ.

Заключение

Пристройка гаража к дому — задача не из трудных, если делать это одновременно с постройкой дома и соблюдать все противопожарные требования. Кладут простой ленточный фундамент, который соединяют с фундаментом жилого дома, а стены возводят, зачастую, из кирпича.

Рассмотрим как к дому пристроить гараж

Содержание статьи

Пристроенный к дому гараж

Как пристроить к дому гараж интересует многих автовладельцев. Как на небольшом участке поместить жилой дом и гараж?

Последний можно встроить и в основное здание, но часто такое тесное соседство приводит к риску проникновения в зону для жилья неприятных запахов и грязи, а бороться с ними достаточно сложно, да и сам проект следует осуществлять лишь при сооружении здания. Как выполняется пристройка к дому гаража предлагается узнать из этой статьи.

Особенности размещения гаража возле дома

Гараж можно располагать с правой или с левой стороны основного здания, лишь бы обеспечить автомобилю самый короткий путь от въезда до стоянки. Месторасположение ворот и диктует его ориентацию относительно к жилому дому.

Пристройка гаража к дому сливается со зданием общей стеной, а иногда и крышей. В идеале такой тип гаража следует строить одновременно с домом.

В этом случае оба сооружения имеют один фундамент. Общая «основа» надежно держит их вместе, позволяет одновременно «переживать» периоды усадки грунта.

Совет: Следует учитывать, что нельзя экономить на нулевом этапе сооружения дома. Основной ошибкой начинающих строителей является уменьшение глубины «подошвы», расположенной под гаражом.

Несмотря на то, что пристройка легче основного здания, а это предполагает наличие более дешевого фундамента, может возникнуть дисбаланс, который грозит серьезными последствиями обоим зданиям: при сезонных колебаниях почвы и усадке большая вероятность возникновения деформаций в подземной и наземной части конструкций.

Одна из особенностей планировки, которую имеет пристройка к гаражу, является два входа:

  • Ворота и калитка.
  • Внутренний проход в основное строение. В этом случае упомянутый тамбур способен предохранить жилую зону от агрессий, которые могут возникнуть со стороны технического здания.

Чтобы не было никаких рисков, некоторые автовладельцы избавляются от дополнительного удобства и устраивают лишь стандартный вход/выход.

Существует несколько строительных норм, которые указывают на правильное размещение окон и дверей дома относительно к пристроенному гаражу:

  • Минимальное расстояние, где можно располагать окно или входную дверь основного здания от пристраиваемого, должно составлять 2,5 метра.
  • Минимальный уровень между балконом или окном основного сооружения и коньком крыши пристройки — два метра.
  • При назначении гаража только для хранения мопедов или мотоциклов, требования должны быть еще жестче: «красная зона» должна быть увеличена до 5 метров.

Гараж – это пожароопасное техническое помещение, что налагает строгие требования, для безопасности жильцов:

  • Общая стена пристройки и основного здания должна выполняться из негорючих стройматериалов.
  • В гараже обязательно должна быть устроена пожарная сигнализация.
  • Перед тем, как пристроить гараж к дому, выбираются ворота. Идеальным вариантом будут роллетные или секционные ворота для гаража.
  • При установке стандартных распашных дверей требуется наличие «слепой зоны» или дополнительного пространства для перемещения полотен, что следует учитывать при проектировании пристройки.
  • Использование подъемно-поворотных ворот лишает такого недостатка, и требуют минимального места для выполнения маневра.
  • Чаще всего пристроенный гараж оснащается простой односкатной кровлей. Это удешевляет строительство и хорошо подчеркивает компактность всего сооружения.

Дом с пристроенным гаражом в два этажа — наиболее популярный проект.

Здесь можно обустроить:

  • Бильярдный зал.
  • Кабинет.
  • Зимний сад.

Совет: Не следует в пристройке сооружать спальную комнату.

Для крыши гаража используется тот же кровельный материал, что и для основного строения (см. Кровля гаражей: выбираем материал).

Двухэтажный дом с пристроенным гаражом

  • строится вместе с домом;
  • нет необходимости в собственном фундаменте и дополнительных стропилах;
  • стилевое решение диктуется архитектурой дома;
  • пристроенный гараж выступает в роли продолжения стены дома, ничем не выделяясь;
  • отсутствует нужда в кабель-каналах и траншеях ниже уровня промерзания грунта, поскольку электричество заводится из жилого дома;
  • отопление через подключение к общему котлу;
  • меньше расходы строительных материалов благодаря тому, что одна из четырех стен общая с домом;
  • вход через жилое помещение.

Но, при всех достоинствах подобного гаража, не обходится и без недостатков, которые стоит учесть, делая окончательный выбор в пользу того или иного решения:

  • недопустимо расстояние между забором и домом, которое меньше пяти метров, что не всегда нравится автовладельцам;
  • когда гараж строят отдельно, то это может привести к трещинам в стенах дома, а также осадке фундамента из-за отсутствия расчетов при его возведении — без дополнительного анализа грунтов не обойтись;
  • необходимость учитывать дополнительную вибрацию от машин, особенно больших;
  • превращение участка в проезжую часть из-за значительного удаления от въездных ворот;
  • требования к наличию полноценной пожарной сигнализации и датчиков дыма — правила пожарной безопасности предусматривают это из-за хранения в гараже горюче-смазочных материалов;
  • обязательная укладка смежной с домом стены из огнеупорного кирпича;
  • наличие дополнительного выхода.

Как можно заметить, большинство минусов пристройки гаража связаны с особо строгими требованиями касательно пожарной безопасности, проявляемыми к строениям с таким расположением.

Долговечность и удобство дополнительного сооружения такого рода не в последнюю очередь зависят от качества выбранных материалов. Прежде чем приступить к закупкам, отвечают на несколько важных вопросов:

  • есть ли потребность в полноценном гараже или укрытии от осадков;
  • в наличии ли время для укладки полноценного фундамента или хватит постройки из легких материалов, построенной за несколько дней;
  • есть ли необходимость в капитальном гараже;
  • важна ли экономия на материалах.

Ответив на них, приступают к выбору основного материала для постройки стен. Для капитального гаража лучшим вариантом считают кирпич. В отличие от ячеистого пенистого бетона, чья укладка проста, но требует последующей обработки, он не нуждается в этом. Нет необходимости защищать его от коррозии, которой подвержен металл. При этом кирпичная кладка толще полуторной не нужна — для защиты авто хватит и ее.

Гараж в доме или отдельно: что лучше?

Людей, проживающих в частном доме, часто волнует вопрос, как лучше расположить гараж — как пристройку или отдельно? Ответ на него зависит от многих факторов. В первую очередь, от размеров участка. Если он небольшой, то решение с пристроенным гаражом — самое оптимальное. Во вторую – от материала, из которого построен дом. И от силы фундамента.

Оптимальное расположение гаражной пристройки

Оптимальнее всего строить гараж сбоку дома. Правым он будет или левым — не имеет значения. Другой решающий фактор — расположение подъезда от ворот. Выбирают кратчайший путь, чтобы машина меньше ездила по участку.

Инструменты и строительные материалы

Строительные работы начинают с закупки необходимых материалов и инструментов. Их набор во многом зависит от того, из чего конкретно возводят стены. Так, для кирпичного строения понадобятся цементные смеси, мастерки, дюбеля, молотки. А для деревянной основы крыши не обойтись без гвоздей, ручной пилки.

Возведение гаража из пеноблоков, помимо них самих, потребует штукатурку и инструменты, дающие возможность ее наложить на стены.

Особенности строительства фундамента

Самый популярный тип фундамента для пристроенного к дому гаража — ленточный.

Возведение самого обычного ленточного фундамента состоит из ряда обязательных этапов:

  • первым делом территорию чистят от мусора;
  • снимают верхний слой земли с корнями;
  • готовят нужные материалы, в частности — цемент, щебень, песок, арматуру и опалубку;
  • размечают территорию под фундамент будущего гаража;
  • копают траншею по заранее разработанному плану;
  • наполняют её всеми необходимыми материалами и заливают бетоном.

Траншею копают стандартной ширины – 70-90 сантиметров. Важно, чтобы ее глубина превышала максимальную глубину промерзания почвы в регионе.

Дно траншеи плотно засыпают смесью щебня и песка и тщательно трамбуют. При наличии виброплиты допускается и ее применение. Нижние слои засыпки – в среднем, от 10 до 15 сантиметров. После завершения этого этапа приступают к монтажу опалубки, для чего применяют доски, листы фанеры и нержавейки, деревянные щиты.

Для того чтобы компенсировать давление бетона, с наружной стороны опалубки устанавливают упоры.

Как только опалубка установлена, начинают монтировать арматуру. Арматурный каркас собирают из металлических прутьев толщиной не меньше 8 миллиметров. Между собой их соединяют посредством прочной проволоки или сварки. Важно не допускать соприкосновения арматуры с почвой или ее выхода на поверхность. Не допускают и ее окончания на углах, для чего прутья подгибают с помощью специального листосгиба. В противном случае каркас подвергнется воздействию коррозии и не выполнит свою функцию.

Как только армирующий каркас готов, приступают к заливке бетона. В состав смеси обязательно входит мелкофракционный щебень. Заливку делают одновременно по всей длине траншей, что позволяет избежать неровностей. Сразу после этого поверхность часто протыкают прутом для выпуска скопившегося воздуха.

Бетону дают застыть, что зависит от погоды, но занимает, в среднем, до месяца. Для полноценного застывания его накрывают черной строительной пленкой, не позволяющей проникать свету. Для равномерного высыхания с определенной периодичностью бетон обрызгивают водой. Как только он застынет, опалубку удаляют.

Возведение пристройки

Возведение своими собственными руками — вполне доступная для решения задача даже для того, кто впервые занимается стройкой. Важно лишь точно определиться с типом помещения для хранения авто, правильно его распланировать и соблюсти требования государственных норм. Особенно касательно пожарной безопасности. Пренебрегающие ими сталкиваются с проблемами на этапе регистрации.

Возведение стен из кирпича — довольно простая работа. В случае с гаражом достаточно толщины в полтора кирпича. Укладывают их самой обычной кладкой, промазывая раствором.

Создаем надежную крышу

Односкатную крышу чаще всего выбирают в качестве решения дли пристроенного к дому гаражу. Связано это с несколькими причинами. Важнейшей из них является более компактный вид такой конструкции, хорошо сочетающейся с находящимся рядом жилым сооружением. Вторая же причина проста. Односкатную крышу возводить проще и быстрее, чем двускатную.

Еще одно несомненное достоинство этой конструкции кровли — в минимуме необходимого материала. Угол наклона при расчете берут за 20-30 градусов, корректируя в ту или иную сторону, если того требует архитектура дома. Минимальный вариант — 10 градусов. Помимо архитектурных особенностей, учитывают и ситуацию с осадками. Крыша должна быть способна выдержать максимальный снегопад в регионе.

При строительстве кровли отдают предпочтение плитам перекрытия, отличающимся низкой теплопроводностью. Это связано с требованиями пожарной безопасности. Такие плиты, зачастую, также отличает высокий уровень звукоизоляции, что для хозяйственных построек всегда актуально.

На первом этапе строительства крыши сооружают специальные висячие наклонные стропила на двух опорах. Делают их с учетом параметров гаража. В случае, если речь идет о гараже шириной до 4,4 метров, стропилам не понадобятся усилители — их просто кладут на опоры под нужным углом и фиксируют. Если же ширина гаража превышает указанное число, то необходимы подкосы для усиления.

Далее на стропила кладут материал покрытия кровли. Для этого используют тот же, которым покрыта крыша дома.

Выбор ворот

Выбор гаражных ворот — отнюдь не мелочь. Они должны быть и удобными, и прочными. От их правильной ширины зависит, сможет ли въехать в бокс автомобиль. Учитывают и пространство, которое занимает каждый из распространенных типов ворот для гаражей.

Сегодня на рынке большей частью представлены три таких типа гаражных ворот:

  • распашные;
  • секционные;
  • роллетные.

У каждого есть свои достоинства. Так, распашные — классический вариант. Как легко понять из их названия, они состоят из створок, которые распахиваются в стороны для запуска машины. Недостаток подобной конструкции в дополнительном месте, которое она требует. Да и открывают их лишь вручную.

Роллетные и секционные ворота не требуют дополнительного пространства (они занимают не больше, чем сам гараж) и управляются дистанционно. Их производят с учетом климатических требований, поэтому они более тепло- и звукоизолированы. Между их панелями помещают специальный изоляционный материал.

Благодаря этому подобные ворота не только уберегут авто зимой от морозов, но и открыть их будет заметно проще — открываются они вверх.

Основным недостатком подобных ворот считают разве что цену — она бывает выше раза в два, чем у распашных. Но в последнее время, благодаря большой конкуренции, они значительно подешевели.

Оформление постройки

Для официального оформления пристроенного гаража владельцу нужно иметь ряд документов:

  • копия свидетельства о праве собственности;
  • копия плана дома;
  • проект самого гаража;
  • техпаспорт дома;
  • проектные согласования.

Все копии заверяют нотариально и подают в БТИ.

Заключение

Пристройка гаража к дому — задача не из трудных, если делать это одновременно с постройкой дома и соблюдать все противопожарные требования. Кладут простой ленточный фундамент, который соединяют с фундаментом жилого дома, а стены возводят, зачастую, из кирпича.

Рассмотрим как к дому пристроить гараж

Содержание статьи

Пристроенный к дому гараж

Как пристроить к дому гараж интересует многих автовладельцев. Как на небольшом участке поместить жилой дом и гараж?

Последний можно встроить и в основное здание, но часто такое тесное соседство приводит к риску проникновения в зону для жилья неприятных запахов и грязи, а бороться с ними достаточно сложно, да и сам проект следует осуществлять лишь при сооружении здания. Как выполняется пристройка к дому гаража предлагается узнать из этой статьи.

Особенности размещения гаража возле дома

Гараж можно располагать с правой или с левой стороны основного здания, лишь бы обеспечить автомобилю самый короткий путь от въезда до стоянки. Месторасположение ворот и диктует его ориентацию относительно к жилому дому.

Пристройка гаража к дому сливается со зданием общей стеной, а иногда и крышей. В идеале такой тип гаража следует строить одновременно с домом.

В этом случае оба сооружения имеют один фундамент. Общая «основа» надежно держит их вместе, позволяет одновременно «переживать» периоды усадки грунта.

Совет: Следует учитывать, что нельзя экономить на нулевом этапе сооружения дома. Основной ошибкой начинающих строителей является уменьшение глубины «подошвы», расположенной под гаражом.

Несмотря на то, что пристройка легче основного здания, а это предполагает наличие более дешевого фундамента, может возникнуть дисбаланс, который грозит серьезными последствиями обоим зданиям: при сезонных колебаниях почвы и усадке большая вероятность возникновения деформаций в подземной и наземной части конструкций.

Одна из особенностей планировки, которую имеет пристройка к гаражу, является два входа:

  • Ворота и калитка.
  • Внутренний проход в основное строение. В этом случае упомянутый тамбур способен предохранить жилую зону от агрессий, которые могут возникнуть со стороны технического здания.

Чтобы не было никаких рисков, некоторые автовладельцы избавляются от дополнительного удобства и устраивают лишь стандартный вход/выход.

Существует несколько строительных норм, которые указывают на правильное размещение окон и дверей дома относительно к пристроенному гаражу:

  • Минимальное расстояние, где можно располагать окно или входную дверь основного здания от пристраиваемого, должно составлять 2,5 метра.
  • Минимальный уровень между балконом или окном основного сооружения и коньком крыши пристройки — два метра.
  • При назначении гаража только для хранения мопедов или мотоциклов, требования должны быть еще жестче: «красная зона» должна быть увеличена до 5 метров.

Гараж – это пожароопасное техническое помещение, что налагает строгие требования, для безопасности жильцов:

  • Общая стена пристройки и основного здания должна выполняться из негорючих стройматериалов.
  • В гараже обязательно должна быть устроена пожарная сигнализация.
  • Перед тем, как пристроить гараж к дому, выбираются ворота. Идеальным вариантом будут роллетные или секционные ворота для гаража.
  • При установке стандартных распашных дверей требуется наличие «слепой зоны» или дополнительного пространства для перемещения полотен, что следует учитывать при проектировании пристройки.
  • Использование подъемно-поворотных ворот лишает такого недостатка, и требуют минимального места для выполнения маневра.
  • Чаще всего пристроенный гараж оснащается простой односкатной кровлей. Это удешевляет строительство и хорошо подчеркивает компактность всего сооружения.

Дом с пристроенным гаражом в два этажа — наиболее популярный проект.

Здесь можно обустроить:

  • Бильярдный зал.
  • Кабинет.
  • Зимний сад.

Совет: Не следует в пристройке сооружать спальную комнату.

Для крыши гаража используется тот же кровельный материал, что и для основного строения (см. Кровля гаражей: выбираем материал).

Двухэтажный дом с пристроенным гаражом

Пристроенный гараж своими руками дает возможность помещение оснастить всеми «удобствами»:

С чего начинается пристройка гаража к дому

Чаще всего идея создания дополнительных удобств возникает, когда дом уже готов и стоит вопрос — как построить пристройку к гаражу?

Но перед этим стоит проанализировать возможность реконструкции здания.

В этом случае следует выяснить:

  • Материал, из которого построен дом. Стена примыкания должна соответствовать требованиям норм пожаробезопасности, перегородка изготовлена из не горючих материалов, что исключает строительство гаража, примыкающего к деревянному строению.
  • Как глубоко дом расположен на участке. Гараж необходимо размещать поближе к воротам, для минимально короткой дороги въезда авто по участку. В противном случае теряется свободная его площадь.
  • Наличие сбоку места для пристройки, соответствующего строительным требованиям. При этом следует учесть, что должны соблюдаться нормы по расположению дверей и окон, а удаленность дома от соседнего участка должна быть не менее пяти метров.
  • Имеется ли проект построенного дома. Обращается внимание на фундамент под домом, особенности его конструкции.

Затем необходимо получить разрешение на реконструкцию здания. Если его не будет, строение считается нелегальным. Его нельзя продать, завещать или купить, а цена легализации строения достаточно высокая, и не всегда возможная.

Совет: Получить разрешение необходимо в местном органе архитектуры по заявлению, к которому прикладываются проект пристройки и подробный план участка.

Какие проблемы могут возникнуть при начале работ

Основная трудность – правильное обустройство фундамента для пристройки, его правильное соединение с уже устроенной подошвой основного здания. Это связано с тем, что дом уже дал усадку, а пристроенный гараж только начнет этот процесс, что может привести к появлению трещин в местах соединения двух сооружений или даже перекосов, которые нарушат целостность не только самого гаража, но и жилого дома.

Для того, чтобы избежать таких неприятностей следует:

  • Жестко увязать два фундамента. Для этого необходимо вскрыть и на одном уровне залить аналогичный фундамент пристройки. Обе конструкции между собой связывают арматурой, а увеличить устойчивость фундамента гаража можно дополнительной фиксацией сваями.

Так для дома с ленточным фундаментом для пристройки обустраивается такая же «подошва», но через 1,5 метра устанавливаются сваи, играющие роль «тормозов» и «стабилизаторов».

Кроме дополнительного «якоря», уже залитый фундамент для гаража год должен оставаться «в покое», что даст возможность за этот период оценить его степень устойчивости. Затем, по истечении этого срока, можно возводить наземную часть пристройки.

Связать два фундамента – достаточно тяжелый строительный этап по технологии его создания, что зависит от конструктивных особенностей основания основного здания. Если с ним жестко связаться невозможно, нет выступающей арматуры, отсутствует его проектная документация, используется другой, более простой вариант.

  • Сделать «мягкую» стыковку фундаментов.

В этом случае стыковка фундаментов заключается в устройстве основания для гаража впритык к «основе» дома, таким образом, чтобы небольшую щель между ними заполнить гибким пластичным материалом — рубероидом или его аналогом. Это даст возможность «подошвам» быть вместе и одновременно иметь некоторую «свободу», но максимально ограниченную, что позволит спасти сооружение от появления разрушений и сколов, и предохранит две конструкции от резких «перемещений».

Как пристраивается гараж к дому

Перед тем как пристроить гараж к гаражу или к дому необходимо выбрать материал для его сооружения. Одним из вариантов является – пеноблок. Он отличается простотой при выполнении работы собственными силами.

К тому же это материал:

  • Экологически чистый и безопасный.
  • С низким коэффициентом теплопроводности.
  • Сравнительно дешевый.
  • Просто подгоняется по размерам и укладывается.
  • С достаточной прочностью.
  • Можно использовать на сложных почвах.

После выбора материала производится подготовка к строительству.

Для этого:

  • Готовится участок, чтобы обеспечить на нем нормальный подъезд к месту строительства, подводятся необходимые коммуникации.
  • В зависимости от типа фундамента приобретается материал для него.

При сооружении гаража из пеноблоков рекомендуется изготовление ленточного фундамента, как показано на фото.

Ленточный фундамент под гараж

Приобретаются:

  • Арматура.
  • Доски для опалубки.
  • Песок.
  • Щебенка.
  • Цемент.
  • Строительные инструменты.

Инструкция проведения работ состоит из следующего:

  • Рассчитываются нагрузки на основание.
  • Присоединяются фундаменты. Для этого в основном фундаменте дома просверливаются несколько отверстий. В них закладывается арматура и бетоном все связывается с новым фундаментом.
  • Делается разметка и по ней проводится выемка грунта. При изготовлении ленточного фундамента глубина траншеи должна быть на уровне промерзания почвы в этом районе, примерно 1,2 метра.
  • Строится опалубка.

Совет: Масса бетона, заливаемая в опалубку, может распирать ее, что приведет к деформации фундамента и снизит его прочность, а значит и эксплуатационные показатели. Монтировать ростверк следует с запасом прочности.

  • Укладывается арматура.
  • Заливается бетон.
  • По истечении пяти дней опалубку можно снимать и начинать кладку.
  • Проводится гидроизоляция слоем рубероида, накрывающим бетон или грунтовкой мастикой несколькими слоями.
  • Устанавливаются горизонтальная и вертикальная направляющие или отвесы, что поможет правильно вести кладку.

Совет: При постройке гаража следует уделять внимание соединению двух строений. Проводится армированная связка, при которой в стену существующего дома закладывается арматура, и она же используется в кладке гаража.

  • Делается кладка стен.
  • Возводится крыша для гаража. Для этого делается обрешетка из древесины или металла.
  • Покрывается кровля металлопрофилем или другим материалом.

Как пристроить гараж гск подробно рассказывает видео.

Как добавить гараж

Может быть, вы устали промокать, когда мчитесь к машине в ненастные дни. Или вы мечтаете о том, чтобы у вас было больше места для хранения вещей, мастерской, домашнего спортзала, детской игровой площадки или даже офиса.

Прежде чем вы решите, продолжать ли строительство гаража, вам необходимо принять несколько решений.

Зонирование и ограничения кодов

Первым делом необходимо определить, физически ли возможно разместить на вашем участке гараж.В местном отделе планирования узнайте, насколько близко вы можете строить к краям своей собственности. Также спросите о каких-либо особых ограничениях, применяемых к гаражам; некоторые общины, например, требуют более глубокого отступления от дверей.

Местные правила могут также регулировать конструкцию проезжей части, высоту стен или крыш, а также общую площадь или процент вашего участка, который вы можете покрыть непроницаемой поверхностью (крыши и тротуар). Местные архитекторы и строители обычно соблюдают эти требования, как и лесные склады, которые продают пакеты, содержащие планы и материалы гаража.

Популярные чтения

    11 опасных деревьев, которые нельзя сажать во дворе

    Слайдшоу

    Некоторые деревья приносят больше хлопот, чем они того стоят. Прежде чем отправиться в детскую, посмотрите наше слайд-шоу. Затем вы увидите еще больше деревьев, которые ненавидят читатели.

    Простое 5-шаговое руководство по покраске бетона

    Живопись и освещение

    Покраска бетонных поверхностей требует больше навыков, инструментов и времени, чем нанесение покрытия на гипсокартон.Вот как это сделать правильно.

    Почему моя трава становится коричневой и умирает?

    Двор и патио

    Ваш красивый газон умирает, а на траве появляются коричневые пятна. Получите лекарство!

Прикрепленный или отдельно стоящий?

Одно важное решение — пристроить гараж к дому или построить его как отдельную конструкцию. Пристроенный гараж обычно стоит дешевле и выигрывает по удобству.Вы остаетесь сухим, сохраняете следы, и вам легче использовать часть пространства как кладовую, прихожую, прачечную или другое расширение вашего дома. Если вас беспокоит безопасность, в пристроенном гараже можно нажать открывалку и въехать прямо, не выходя на улицу.

Но отдельный гараж также имеет преимущества, особенно если вы добавите переходник для защиты от непогоды. Отдельная конструкция не допускает попадания выхлопных газов, пыли и шума мастерской в ​​ваш дом.

Требования к размеру

Скромный гараж в Пало-Альто, Калифорния, где Билл Хьюлетт и Дэйв Паккард помогли запустить электронную промышленность, всего 12 футов в ширину и 18 футов в длину. Это было хорошо для Ford Model T. 1917 года. Но сегодня автомобили намного больше, как и гаражи. Для одиночной машины рост должен быть не менее 14 на 20 футов. Вы можете построить гараж на две машины размером всего 20 на 24 фута, но вы будете более счастливы с дополнительными 6 или 8 футами в длину и ширину.

Доступ и поток трафика

Если вы добавляете гараж, вам также понадобится подъездная дорога.В старых кварталах узкие боковые подъездные дороги иногда имеют ширину всего 8 футов. В новых районах подъездные пути для одного автомобиля имеют ширину не менее 10 футов и до 14 футов, если с обеих сторон есть препятствия, которые могут поцарапать открытую дверь автомобиля.

Подъездные пути для двух автомобилей должны быть не менее 20 футов в ширину и до 24 футов, если стороны нечеткие. Если вы планируете припарковаться перед гаражом, оставьте расстояние не менее 20 футов между тротуаром и дверью гаража. (Ваш город может позволить вам сократить это расстояние, если вы используете автоматический открыватель дверей.) Даже если от вас не требуется включать зону разворота, включение ее в ваш план может быть хорошей идеей, особенно если у вас длинный подъезд или вы живете на оживленной улице. Как минимум, вам понадобится площадка шириной 10 футов и глубиной примерно 12 футов, на которую можно повернуть заднюю часть автомобиля.

Связь с домом

Гараж должен выглядеть как аксессуар к дому, а не затмевать его или превращать его в то, что некоторые люди называют «домом с мордой», где все, что вы видите на фасаде, — это дверь гаража.Намного легче получить правильный масштаб, если вы построите отдельно стоящий гараж. Но если вам нужно пристроить большой гараж к дому скромного размера, есть способы минимизировать визуальное воздействие. Например, установка фасада дальше от улицы, чем главный вход в дом, делает гараж менее доминирующим.

Если возможно, поверните гаражные ворота в сторону и добавьте окна и другие детали, похожие на дом, на переднюю стену. Если двери должны выходить на улицу, поможет свес крыши, соответствующий стилю вашего дома.Две одинарные двери выглядят менее громоздко и интереснее, чем двойные.

Связанный:

Строительство гаража при доме

Вы думаете о пристройке дома к гаражу? Отличная идея! Добавление гаража не только окажется очень практичным, но и увеличит стоимость вашей собственности при перепродаже.

Однако такой важный проект требует серьезного планирования. Чтобы избежать ошибок, которые могут стать катастрофическими, при этом не выходя за рамки вашего бюджета, найдите время, чтобы проконсультироваться с экспертом в области планов гаража.

Свяжитесь с нами, чтобы получить душевное спокойствие и узнать, какие гаражные ворота лучше всего подходят для вашего проекта.

Вот следующий шаг:

1- Определение ваших потребностей

Начните с решения, сколько денег вы хотите вложить в этот проект. Подумайте о причинах, по которым стоит построить гараж, и о том, как вы планируете его использовать.

  • Вы будете использовать его для парковки автомобилей?
  • Будет большим складом или мастерской?
  • Вы добавите к нему верстак?
  • Вам понадобится несколько розеток?
  • Вам понадобится служебная дверь?
  • Вам понадобятся окна или отопление?

На этом этапе было бы целесообразно посетить городской отдел городского планирования, чтобы узнать больше о местных строительных нормах и правилах, касающихся пристроенного гаража.Например, могут быть неудачи, которые следует учитывать при выборе местоположения, или даже максимальная высота, которую следует учитывать, когда придет время разрабатывать планы.

2- Определение размера гаража

Размер вашего гаража, несомненно, является одним из наиболее важных аспектов планирования. Излишне большой гараж уменьшит доступное пространство на вашей земле, в то время как слишком маленький гараж значительно ограничит возможное использование

Как правило, минимальный размер одного гаража составляет 14 футов.ширина на 20 футов в длину (4,3 м x 6,1 м) и 22 фута в ширину на 24 фута в длину (6,7 м x 7,3 м) для гаража на две машины. Однако эти цифры являются строгим минимумом. Многие домовладельцы делают свои гаражи шире, чтобы они могли свободно открывать двери автомобилей, и длиннее, чтобы у них было достаточно места для установки рабочего места.

Когда дело доходит до размера гаража, эмпирическое правило таково: если сомневаетесь, стройте больше. Вы по достоинству оцените наличие дополнительного места для хранения велосипедов, газонокосилки, садового инвентаря и спортивного инвентаря, тем более что невозможно предсказать, что вам понадобится через пять или десять лет.

Если вы планируете парковать машины в гараже, имейте в виду, что размеры машин значительно различаются. Например, однажды вы можете заменить свой малолитражный автомобиль семейным фургоном большего размера. Достаточно ли у вас места в гараже, чтобы разместить этот тип автомобиля без необходимости полностью менять дизайн интерьера? Сделайте набросок, чтобы лучше представить план вашего гаража.

3- Проектирование чертежей

После того, как вы определились со своими потребностями и размером гаража, проконсультируйтесь со специалистом, который разработает планы строительства.

Дизайнер позаботится о том, чтобы гараж не конфликтовал с домом, а дополнял его. Гараж, не соответствующий дому по размеру, отделке или архитектуре, может даже снизить стоимость недвижимости при перепродаже.

Гараж и дом должны иметь несколько общих элементов, включая наклон крыши, внешнюю отделку и тип дверей и окон. Просмотрите фотогалерею «До / после» плана дома Драммонда, чтобы узнать о добавлении гаража, и откройте для себя многочисленные дома, к которым был добавлен гараж.

4- Получение разрешения на строительство

Теперь, когда вы готовы начать свой проект, вернитесь в свой отдел городского планирования, чтобы получить разрешение на строительство. В некоторых случаях также может потребоваться разрешение на подключение вашего гаража к электросети и к водопроводу.

Важно строго соблюдать местные нормы, так как инспектор тщательно осмотрит гараж после завершения строительства. Если здание не совсем соответствует планам или местным нормам, вам придется, в лучшем случае, изменить здание или, в худшем случае, начать строительство заново….

5- Планирование финансирования и строительства

Поскольку строительство гаража — это проект, требующий значительных инвестиций, финансирование должно быть тщательно спланировано. Независимо от того, решите ли вы получить ссуду в своем банке или увеличить выплаты по ипотеке, ваше финансовое учреждение сможет проинформировать вас о различных доступных вариантах и ​​предложить надежный финансовый совет.

Вам также нужно будет решить, хотите ли вы нанять генерального подрядчика, нанять субподрядчиков, взяв на себя управление проектом, или даже выполнить часть работы самостоятельно.

Если вы решите нанять генерального подрядчика, попросите его получить разрешение на строительство в вашем городе. Таким образом, он будет нести ответственность за внесение необходимых изменений, чтобы гараж соответствовал местным нормам.

Несомненно одно: планирование строительства пристроенного гаража — это не роскошь, а решающий шаг, который поможет сделать этот важный проект успешным.

Если вы хотите иметь представление о стоимости строительства , смотрите нашу статью «Строительство гаража отдельно от вашего дома».Однако цены могут отличаться, потому что затраты, связанные со строительством пристроенного гаража, могут быть выше, чем затраты на отдельно стоящий гараж.

Если вы планируете добавить к своему дому пристроенный гараж, не стесняйтесь обращаться в Службу ремонта Drummond Designs. Работая с изображениями или эскизами, предоставленными клиентами, команда экспертов Drummond Designs из 22 дилеров может предложить идеи и рекомендации, которые будут учитывать ваши потребности и бюджет.

Вы можете связаться с Drummond House Plan по бесплатному телефону 1 800 567-5267 или посетить их веб-сайт www.DrummondHousePlans.com.

Когда придет время покупать гаражные ворота, обращайтесь к нам, особенно если вы руководите работами. Мы расскажем, как подготовить дверную коробку. Кроме того, мы можем выслать вам бесплатное ценовое предложение.

идей, затрат и советов по пристройке гаража

Навес для машины

(Фото: Филипп Кениг / Викимедиа (CC BY-SA 4.0)

Навес для машины — это строение под открытым небом с крышей и стенками, под которыми можно припарковать машину. Хотя он не будет обеспечивать теплоизоляцию вашего автомобиля зимой, как традиционный гараж, он может предотвратить повреждение от града и сэкономить вам время на очистку снега утром перед работой.

Гараж с ADU

(Фото: Марк Байер / Shutterstock)

Гараж с ADU (дополнительная жилая единица) наверху обычно представляет собой отдельно стоящие строения с отдельными жилыми помещениями, которые могут функционировать либо как гостевые апартаменты, либо как сдаваемые внаем. В зависимости от законов о зонировании вашего города вам, вероятно, потребуется получить специальные разрешения для этих построек, особенно если вы планируете сдавать квартиру в аренду или если член семьи проживает там на постоянной основе. Эти сооружения могут иметь полноценные жилые помещения, в том числе ванну и кухню.

Сарай

(Фото: Дебра Миллет / Shutterstock)

Сарай может вызывать в воображении образ скота и сена, но гараж — это просто отдельно стоящий гараж с навесом для хранения вещей с гаражной дверью, в которую легко поместится ваша машина.

Пристроенный гараж

Пристроенный гараж — это то, что вы думаете о типичном гараже, прикрепленном к вашему дому и доступном через боковую дверь. Пристроенный гараж имеет три внешние стены и общую стену с вашим домом, и они, как правило, строятся одновременно с остальной частью дома.

(Фото: Дэвид Калверт / Shutterstock)

Что нужно учитывать перед пристройкой дома к гаражу

Строительство большой пристройки — это крупный проект реконструкции, который следует тщательно продумать и спланировать, но о чем именно нужно думать, добавляя гараж к дому?

Наиболее важные вещи, которые следует учитывать, — это ваши местные законы о зонировании, тип пристройки гаража, который вы хотите (а именно, пристроенный или отдельно стоящий) и размер.Все эти элементы не только помогут вам приступить к планированию проекта с вашим подрядчиком, но также определят стоимость и объем пристройки гаража.

Убедитесь, что ваш гараж легален

«Первый и самый важный шаг при добавлении гаража к дому — убедиться, что это законно», — сказала Лори Мендоза из компании Yourson Contracting в Фениксе.

«При рассмотрении вопроса о пристройке гаража всегда важно сначала рассмотреть ваше местное зонирование и ТСЖ с учетом их требований.В вашем доме его может не быть, потому что это может быть запрещено или из-за близости к общественной дороге или линии собственности, это не может соответствовать требованиям местных властей. Прежде чем продолжить работу над этим проектом, подтвердите, что у вас есть законное право на строительство гаража », — сказала она.

Также полезно покопаться в руководящих документах вашей ассоциации домовладельцев, если это применимо, чтобы ваша будущая структура соответствовала ее архитектурным руководящим принципам, которые могут определять все, от строительных материалов до размеров.

Тип и размер пристройки зависят от цели нового гаража, сказал Эндрю Колодги, владелец The House Guys в Вашингтоне, округ Колумбия.

Частный или частный гараж

«Прежде чем строить гараж, следует подумать о том, хотите ли вы присоединить его к своему дому. Отдельно стоящий гараж имеет такие преимущества, как «дом вдали от дома», где у вас может быть домашний офис или мастерская », — сказал Колоджи. «Преимущества пристроенного гаража (заключаются) в том, что вам не нужно выходить на улицу, чтобы добраться до него.Это действительно зависит от личных предпочтений ».

И, конечно же, от размера, который вам нужен (будь то одна машина или три), будет зависеть стоимость проекта.

Советы по пристройке гаража к дому

Хотя добавление гаража к дому — это работа, которую лучше всего оставить для подрядчика, все же важно иметь несколько советов в заднем кармане, когда вы обсуждаете с ними все тонкости проекта, чтобы вы могли соответственно спланировать, насколько разрушительным будет это строительство. будет в твоей жизни.

Планировка гаража

При добавлении гаража к дому планировка — это важный разговор с подрядчиком, — сказал Джейк Бейлер, президент J&N Structures в округе Ланкастер, штат Пенсильвания.

«Прежде чем строить гараж, подумайте, для какой цели вы хотите, чтобы он служил. Это будет для хранения автомобилей и / или лодок? Он предназначен для использования в качестве садового сарая для хранения ваших инструментов или в качестве мастерской для ваших многочисленных увлечений? Определив предназначение вашего гаража, вы сможете соответствующим образом настроить его планировку.”

Назначение гаража

Гараж, построенный, например, для хранения садовых инструментов, скорее всего, будет иметь укромные уголки для подвешивания инструментов, тогда как в гараже, построенном для тех, кто любит возиться с машинами, может потребоваться место для нескольких припаркованных автомобилей, а также много места для ящиков для инструментов. и высоту, по которой можно поддомкрачивать автомобили во время движения.

Лучшее время для добавления гаража

И, наконец, время, которое следует учитывать при строительстве нового гаража. По словам Колодги, лучше дождаться хорошей погоды, чтобы начать строительство и завершить строительство гаража.

«Гаражи можно построить быстро, если погода и окружающая среда будут сотрудничать», — сказал он. «Самый большой период ожидания — это заливка и выдержка бетона. Это может занять от 48 до 72 часов, если не используются специальные материалы, которые обычно повышают цену. После того, как плита затвердеет, вскоре начнутся работы по обрамлению и внешнему виду. На этом этапе остальная часть гаража должна быть завершена в течение трех дней ».

Наконец, вы должны подумать о том, как новый гараж будет соотноситься с существующей подъездной дорогой, — сказал Колоджи.Если вам нужно переместить или удлинить подъезд к гаражу, это потенциально может значительно увеличить ваш общий бюджет и будет стоить от 7 до 15 долларов за квадратный фут, в зависимости от материала.

Стоимость постройки гаража: стоит ли?

Когда вы думаете о пристройке гаража, вы думаете не только о ценности, которую он принесет, но и о том, во что это вам обойдется. . Стоимость постройки гаража не совсем дешевая: пристроенный гараж стоит где-то от 10 000 до 20 000 долларов, а отдельный гараж стоит около 13 000–25 000 долларов.Если вы добавите ADU к стоимости базовой конструкции гаража, она может вырасти до 60000 долларов.

Хотя это определенно изрядная цена за проект по благоустройству дома, есть основания полагать, что пристройка гаража может дать вам довольно хорошую окупаемость ваших инвестиций. Согласно данным журнала Remodeling Magazine, пристройка гаража может принести вам около 65% рентабельности инвестиций. Чтобы дать вам некоторый контекст, капитальный ремонт ванны в 2020 году может дать вам около 62% ROI, а добавление основного пакета может дать вам около 58% ROI.

Итог

Если у вас есть хороший подрядчик и деньги, чтобы инвестировать в пристройку гаража, это может быть выгодным вложением для вашего дома. Ваш автомобиль будет защищен от непогоды (что продлит ему срок службы), а стоимость вашего дома, вероятно, возрастет. .

Хотя добавление гаража — довольно крупное вложение, вы, возможно, захотите задать себе следующий вопрос: сколько вам будет стоить , а не ? Подумайте о том, что может чувствовать покупатель, если гараж отсутствует.Если гаражи не являются обычным явлением в вашем районе, это не будет камнем преткновения, но если в каждом другом доме в квартале есть гараж, вы можете просто сделать шаг, чтобы добавить его.

Вы планируете построить новый гараж: добавит ли это ценность?

Теперь вы можете себе это представить: больше не нужно искать продукты под дождем, пытаясь уравновесить зонтик. Где-нибудь для хранения газонокосилки, кроме сарая на заднем дворе. Достаточно места, чтобы вместить эти кадки с праздничными украшениями или спортивное снаряжение, например беговую дорожку в углу спальни…

Ага, у вас есть серьезная зависть к гаражам, и вы подумываете перестроить или построить заново пристроенный гараж.

Когда вы переехали, возможно, пристроенный гараж не входил в список ваших возможностей. Но не только вы себе представляете преимущества, помимо регулярной парковки там автомобиля. Согласно анализу данных переписи населения Национальной ассоциации домостроителей (NAHB), большинство (93%) новых домов на одну семью, построенных по всей стране в 2019 году, имели либо гараж, либо навес для машины.

Однако, как и в случае с любым другим улучшением дома, вы должны задаться вопросом: насколько пристроенный гараж увеличивает стоимость дома?

«В большинстве случаев, когда я впервые провожу собеседование с покупателем и спрашиваю его желания и потребности, список желаний и т. Д., Я никогда не встречу никого, кто сказал бы:« Не показывай мне дом с гаражом »», — говорит Скотт Фриман, ведущий агент по недвижимости и эксперт по домам на одну семью, обслуживающий Ригельсвилл и юго-восточную Пенсильванию.«Могут быть люди, которые скажут:« Ну, он не обязательно должен быть ». Но людям всегда нравится иметь гараж, даже если они не собираются ставить в него свою машину».

Давайте посмотрим на стоимость пристроенного гаража с точки зрения конкурентоспособности и потенциальной окупаемости инвестиций, чтобы вы могли решить, стоит ли воплощать это видение в жизнь.

Источник: (Dillon Kydd / Unsplash)

Пристроенные гаражи: самый популярный пункт в списке желаний многих покупателей

Гараж на две машины является основным продуктом для большинства домов нового строительства, причем 65% предлагают эту функцию, как показывает анализ NAHB.Фактически, одно исследование NAHB показало, что 85% покупателей жилья хотели бы использовать гараж в качестве домашней особенности. Из них 36% оценили это как «должно быть».

Но то, где вы находитесь, меняет размер гаража и его желательность. Согласно анализу переписи населения, проведенному NAHB, в штатах Южной Атлантики самая высокая доля двух гаражей — 74%. Гараж на одну машину наиболее популярен в штатах Средней Атлантики (24%), в то время как другие парковочные объекты, включая навесы и парковки во дворе, занимают наибольшую долю вариантов парковки в Новой Англии (20%).

В остальных случаях гаражи вообще нельзя использовать для парковки. В одном исследовании, цитируемом в 2018 году в журнале Remodeling , отмечается, что каждый четвертый домовладелец в США сказал, что не может хранить автомобиль в своих гаражах из-за «неорганизованных элементов». Из тех, кто мог сдерживать беспорядок, 27% домовладельцев использовали гараж для хобби, 23% использовали его для работы с автомобилями, 19% использовали его для обработки дерева и 13% использовали его для физических упражнений или спорта.

Стандартная стоимость добавления пристроенного гаража

Стоимость строительства гаража сильно различается в зависимости от материалов и размеров.По оценкам HomeAdvisor, строительство любого гаража стоит от 40 до 70 долларов за квадратный фут, но Thumbtack, каталог квалифицированных специалистов, оказывающих более 1000 домашних услуг, оценивает стоимость примерно в 30-40 долларов за квадратный фут.

В целом, пристроенный гараж обычно стоит на 10–15% меньше, чем отдельно стоящий или отдельно стоящий гараж того же размера и из материалов. Это потому, что строители могут использовать стены или электричество из вашего нынешнего дома.

В нижнем ценовом сегменте строительство гаража на одну машину площадью около 288 квадратных футов может стоить от 11 500 до 20 200 долларов.Гараж на две машины площадью около 600 квадратных футов может стоить от 24000 до 42000 долларов, в то время как гараж на три машины площадью около 900 квадратных футов поднимается до примерно от 36000 до 63000 долларов.

Это просто для основного помещения: без мастерской, жилого помещения или сантехники. Многие решения могут повлиять на вашу прибыль, например:

  • Гаражные ворота: Сталь долговечна, но дешевле алюминий. Некоторым домовладельцам нравится внешний вид дерева. Что бы вы ни выбрали, не забывайте о факторе «вау». Реконструкция Ежегодный отчет журнала Cost vs. Value отмечает, что простая замена существующей гаражной двери размером 16×7 футов на модель из сверхпрочной оцинкованной стали, которая включает пенопласт, стоит около 3700 долларов, но окупает около 95% этой суммы при перепродаже.
  • Внешний сайдинг: Сайдинг из инженерной древесины экологически безопасен и прослужит от 20 до 30 лет, сообщает Thumbtack. Виниловый сайдинг дешевле и прост в уходе, но он содержит поливинилхлорид, который нелегко разрушается на свалках.Сайдинг на цементной основе помогает предотвратить появление термитов, но стоит дороже.
  • Кровля: В целом, асфальт доступен по цене, но если вы храните в гараже что-нибудь легковоспламеняющееся (например, краски или топливо), вам понадобится негорючий кровельный материал, говорят эти эксперты.
  • Напольное покрытие: Бетонная плита идеально подходит для пола в гараже. Он прочный и доступный, хотя в районах с большим количеством холодов может потребоваться дополнительная отделка или изоляция. Эпоксидное покрытие на водной основе с низким содержанием летучих органических соединений, такое как двухкомпонентный серый глянцевый эпоксидный комплект для пола гаража Rust-Oleum Epoxyshield (около 117 долларов на покрытие 2.Гараж на 5 автомобилей) убережет бетон от отслаивания и растрескивания, а также упростит очистку от соли, масла и других химикатов.
  • Освещение: Даже если строитель сможет использовать электричество из вашего дома для питания автоматического открывателя гаражных ворот и освещения, вам все равно понадобятся осветительные приборы. По данным Министерства энергетики США, наши специалисты рекомендуют светодиодное освещение, которое служит в 25 раз дольше, чем лампы накаливания, и потребляет на 75% меньше энергии.

Дополнительные строительные работы

Поскольку к вашему дому подключен пристроенный гараж, в строительстве и дизайне играют роль несколько других факторов.Во-первых, в вашем муниципалитете могут быть ограничения по размеру. В некоторых городах указано, что площадь гаража не может превышать определенный процент площади участка.

Внешний вид также должен соответствовать архитектурному стилю вашего дома. Если в вашем доме есть примечательные особенности, такие как испанская черепичная крыша, вам также понадобится испанская черепица на крыше гаража.

Кроме того, в вашем районе могут быть требования безопасности для пристроенных гаражей. Майк Форд, главный сертифицированный оценщик недвижимости из Южной Калифорнии с 1986 года, говорит, что в его районе пристроенный гараж «должен быть построен в соответствии с более строгими стандартами с брандмауэром и двух- или трехчасовой противопожарной дверью между гаражом. и любой жилой площади.В отдельно стоящих гаражах этого требования нет ».

Источник: (Диллон Кидд / Shutterstock)

Как пристроенный гараж повлияет на оценку?

Последний раз журнал Remodeling рассчитывал рентабельность инвестиций в пристройку гаража в 2015 году, когда он вошел в число 30 самых популярных проектов реконструкции в стране. В то время пристройка отдельно стоящего гаража на две машины размером 26 × 26 футов стоила около 52000 долларов и окупалась лишь около 65% при перепродаже. Вы также должны учитывать несколько факторов, которые повлияют на то, насколько пристроенный гараж добавляет вашему дому:

Теплая погода

Совсем недавно общенациональный анализ домов, проданных в 2018 году, показал, что наличие гаража в среднем увеличивает цену продажи на 12%.Но это сильно варьируется в зависимости от местоположения. Города Среднего Запада с холодными зимами, такие как Чикаго, Иллинойс; Сент-Луис, Миссури; Оклахома-Сити; Кливленд и Колумбус, штат Огайо, сделали ставку на гаражи, повысив цены продажи в этом анализе на целых 20–30%.

Этот анализ показал, что наличие гаража практически не увеличивает продажную цену в городах с более теплым климатом, таких как Роли, Северная Каролина; Остин, Техас; Гонолулу, Гавайи; Лос-Анджелес; и Сан-Диего, Калифорния. Все показали премию 5% или меньше, исходя только из гаража.

Наличие парковки

«Функционально адекватный» гараж на типичном рынке может добавить стоимости от 5 000 до 25 000 долларов, но «это действительно зависит от наличия других парковок во дворе, а также спроса на доступную парковку на улице», — говорит Форд. . На дорогих рынках стоимость может быть выше. «Там, где нет уличной парковки или больших проездов, стоимость гаража значительно возрастает».

В густонаселенных мегаполисах, таких как центр Сан-Франциско, Манхэттен и Джорджтаун в Вашингтоне, округ Колумбия.C., гараж может быть оценен достаточно высоко. Но в Арлингтоне, штат Вирджиния, построенный примерно в 1910 году гараж с приличными подъездными путями вряд ли принесет большую пользу из-за своего возраста и состояния. Точно так же Форд говорит: «В тупике в форме листа клевера в Херндоне, штат Вирджиния, с большим количеством уличных парковок и подъездной дорожкой, его стоимость может быть ограничена сниженной стоимостью замены».

Уникальные особенности продажи

Конечно, в гараже вы сможете сохранить сухость, когда вы приносите домой продукты, и убережете вас от уборки снега с машины.Но какова его главная ценность? Это дополнительное полезное пространство.

«Даже гараж на одну машину размером 10 × 18 футов, построенный в 1920-х годах, имеет ценность как обычное хранилище личных вещей, даже если большинство современных автомобилей в них не поместятся», — отмечает Форд.

Анджела Миллер, сертифицированный оценщик из Тайдуотера, штат Вирджиния, с более чем 25-летним опытом работы, говорит, что она ценит пристроенный гараж так же высоко, как и отдельно стоящий гараж, особенно за городом. «Я также ценю недостроенный, доступный второй этаж», — говорит она.

Даже если вы сохраняете простой план этажа, как открытое пространство, подумайте об установке какого-нибудь типа системы хранения. Kiplinger сообщает, что 85% покупателей в 2020 году хотят иметь место для хранения в гараже, особенно если у них растущая семья. Добавление настенных досок, шкафов и стеллажей на сумму от 2000 до 2400 долларов на площади 380 квадратных футов убережет от пола инструменты, принадлежности для бассейна и террасы, спортивные товары и другие предметы, что сделает его доступным и привлекательным.

Прежде чем строить пристроенный гараж, вы можете поговорить с местным агентом по недвижимости, а также с подрядчиком. Агент может предоставить бесплатный сравнительный анализ рынка, оценивая, что ваш дом будет предлагаться на рынке сегодня — и с таким дополнением.Таким образом, у вас будут серьезные цифры для размышлений, а не просто мечты.

Источник изображения заголовка: (Dillon Kydd / Unsplash)

Каковы плюсы и минусы отдельно стоящих и пристроенных гаражей?

Гараж — ключевая часть многих домов. Правильный гараж, в котором есть место для хранения автомобилей, садовых принадлежностей, инструментов, спортивного инвентаря, велосипедов и т. Д., Может стать неотъемлемой частью дома.

Но гаражи — не универсальное решение. То, что подходит для одного дома или одной семьи, может не работать для другого.Если вы покупаете новый дом, вы можете принять решение, прежде чем покупать или строить дом с гаражом. И вы также можете решить, выбрать ли гараж пристроенный или отдельно стоящий.

Давайте посмотрим на плюсы и минусы пристроенных и отдельно стоящих гаражей.

Пристроенные гаражи
Пристроенные гаражи, как следует из названия, являются гаражами, которые являются частью жилого дома. В таких гаражах дверь обычно ведет внутрь дома, создавая пристройку, в которой можно припарковать машину и хранить многочисленные семейные и предметы домашнего обихода.Самый распространенный вариант для домов, пристроенные гаражи зачастую довольно стандартны по форме и размеру.

Пристроенные гаражи имеют множество преимуществ для домовладельцев, в том числе:

  • Удобно использовать, особенно в плохую погоду
  • Строить дешевле
  • Можно использовать электрические и отопительные системы, являющиеся частью дома
  • Удовлетворяет требованиям ассоциации домовладельцев
  • Может поднять стоимость недвижимости
С пристроенным гаражом намного проще разместить домашних животных, детей и продукты внутри, обеспечивая беспрепятственный доступ во внутреннее жилое пространство.Но у пристроенных гаражей есть некоторые минусы, которые отговаривают домовладельцев:
  • Трудно разместить на узком участке
  • Может представлять угрозу безопасности
  • Повышенная пожарная опасность
  • Трудно расширить
  • Может ухудшить внешний вид дома
  • При строительстве могут потребоваться более дорогие разрешения на строительство.
Безопасность часто является самым большим недостатком пристроенного гаража. Легко взломать, особенно при использовании электронного открывателя, неправильно защищенный гараж может предоставить преступнику прямой, нежелательный доступ к вашему дому.

Отдельные гаражи
Отдельные гаражи, с другой стороны, не примыкают к жилью. Гаражи могут быть рядом, но могут быть и на другой стороне дома. Отдельные гаражи часто больше или строятся более творчески из-за свободы автономного формата.

Плюсы отдельно стоящего гаража:

  • Гибкость размеров и местоположения с возможностью увеличения площади участка
  • Больше места для машин и рабочего места
  • Проще расширить или добавить при необходимости
  • Более безопасный
  • Улучшенная привлекательность бордюра
  • Может увеличить стоимость перепродажи
В целом отдельно стоящие гаражи имеют гораздо больше места, чем их пристроенные аналоги.Для тех, кто увлекается строительством, ремонтом автомобилей или сваркой, например, отдельный гараж может предоставить место вдали от основного дома. Кроме того, отдельно стоящие гаражи могут быть расположены по углам или сторонам собственности, чтобы не уменьшать размер дома.
Но отдельно стоящие гаражи не идеальны, с такими недостатками, как:
  • Менее удобный подъезд к дому, особенно в непогоду
  • Требуется отдельный источник для ЖКХ
  • Может занимать слишком много места во дворе
  • Может быть запрещено товариществом домовладельцев
Отсутствие удобства — самый большой минус отдельно стоящего гаража.Для тех, у кого есть маленькие дети или кто регулярно таскает в дом большие грузы, спорить со всеми и вся внутри, начиная с гаража на другом конце территории, может быть проблемой. Кроме того, подключение дополнительных инженерных сетей может быть дорогостоящим и может постепенно повышать тарифы на электроэнергию каждый месяц.

Итог
Выбор пристроенного или отдельного гаража обычно зависит от предпочтений домовладельца в отношении удобства или гибкости. Пристроенный гараж — это быстро и легко, что позволяет без проблем попасть в ваш дом.В качестве альтернативы, отдельно стоящий гараж может быть больше и проще в использовании без ограничений по пространству рядом с домом. Отдельно стоящий гараж идеально подходит для гаражей с местом для двух или более автомобилей или мастерской, он предлагает большой потенциал для тех, кто хочет разбросаться.

Нет правильного или неправильного ответа на вопрос о сравнении отдельно стоящих и пристроенных гаражей. Так что вам решать, что работает лучше всего. От пространства и размера до простоты и удобства — у вас есть множество плюсов.

Можно ли пристроить к дому гараж-амбар?

Можно ли пристроить к дому гараж-амбар?

Сарай на столбах может стать отличным выбором для гаража.Если у вас есть дом и вы хотите добавить гараж, вам нужно решить, хотите ли вы, чтобы он был пристроен к дому или отдельно. В некоторых случаях вы можете пристроить к своему дому гараж на столбах, чтобы вам не приходилось выходить на улицу, чтобы добраться от дома к машине и обратно.

Почему вы должны использовать сарай в качестве гаража

Использование амбара на столбах в качестве гаража может сэкономить ваши деньги. Построить сарай из столбов можно быстро и легко, и вы можете сэкономить деньги с помощью опор и фундамента. Использование конструкции с широким пространством между фермами, вероятно, может сэкономить вам тысячи долларов по сравнению со стоимостью строительства традиционного гаража.

Амбар на столбике может быть построен в соответствии с архитектурным стилем вашего дома. Вы можете использовать сайдинг того же типа и цвета, а также добавить карнизы и свесы, чтобы они соответствовали дизайну вашего дома для единообразного внешнего вида. Вы также можете добавить другие элементы, такие как купол, вентиляционные отверстия и обшивка, чтобы улучшить внешний вид вашего гаража.

Рассмотрите долгосрочные затраты

Вам следует подумать о налоговых счетах за ваш новый гараж-амбар. В некоторых случаях пристроить гараж дешевле, а в других — дешевле.Обратитесь в офис местного налогового инспектора, чтобы узнать о возможных расходах и подумайте, готовы ли вы платить больше налогов, чтобы иметь пристроенный гараж.

Изучите свой местный строительный кодекс

Вам нужно будет провести небольшое исследование, чтобы выяснить, что местные строительные нормы и правила разрешают и требуют, когда дело доходит до использования амбара на столбах в качестве гаража. Для смешанного использования с домом и гаражом вам понадобится межсетевой экран между двумя секциями.Вы, вероятно, сможете добавить слой гипсокартона типа X, который приклеивается огнестойкой лентой к общей стене со стороны гаража.

Код может потребовать от вас внести некоторые изменения в свой дом, чтобы добавить гараж с сараем на столбах. Возможно, вам придется снять сайдинг со стороны дома, где вы будете строить гараж. Если в вашем доме есть каркас стены с гвоздями, вы можете добавить габаритные гвоздезабиватели, чтобы он выдерживал больше веса гаража. Строительный кодекс потребует, чтобы вы удалили все окна, которые будут выходить из дома в область, где вы будете ставить прикрепленный гараж с столбами.

Свяжитесь с CHA Pole Barns, чтобы получить смету на новый гараж

Если вы подумываете о строительстве гаражного сарая, вам может помочь CHA Pole Barns. Мы можем обсудить ваши потребности, разработать планы и построить для вас новый гараж. Независимо от того, хотите ли вы, чтобы ваш гараж-сарай был прикреплен к вашему дому или отдельно, мы можем выполнить эту работу, чтобы у вас было необходимое место для хранения и привлекательное дополнение к вашей собственности. Свяжитесь с CHA Pole Barns сегодня, чтобы получить оценку.

Когда вы будете готовы, свяжитесь с CHA Pole Barns, чтобы рассказать о вашем проекте сарая на столбах.

Нажмите, чтобы узнать больше> Советы и информация по сараю для столбов

3 вещи, которые нужно знать при планировании пристройки гаража

Пристройка гаража — отличный способ увеличить пространство и ценность вашего дома. В гараже можно не только разместить вашу машину, но и безопасно разместить дополнительные автомобили, оборудование для работы во дворе и многое другое. Более того, когда вы работаете со строителями гаражей амишей, вы можете быть уверены, что ваш гараж построен из высококачественных материалов, поскольку 100% мебели амишей и зданий амишей изготавливаются вручную.

Однако, даже когда вы работаете со строителями гаражей амишей, есть несколько вещей, которые вы должны помнить, прежде чем строить новый гараж. Вот три вещи, которые следует учитывать перед тем, как приступить к созданию гаражных комплектов амишей.

    1. Ваши законы о зонировании. Очень важно изучить ваши местные законы о зонировании, прежде чем вы решите разместить свой гараж. В законах о зонировании в вашем районе будут указаны такие вещи, как место расположения вашего гаража на вашей территории, ограничения по размеру вашего гаража и наличие каких-либо особых требований, таких как требования к дренажу и кровельные материалы.Эта информация о зонировании подскажет, допустимо ли даже строительство гаража на вашем участке. Последнее, что вам нужно сделать, это начать строительство вашего гаража только для того, чтобы понять, что ваш гараж не может быть там, где вы хотели бы.
    1. Объем необходимого вам места. Перед тем, как планировать пристройку, неплохо узнать, ищете ли вы гараж на одну или две машины. Гаражи на одну машину обычно имеют размер 14 на 20 футов, тогда как гаражи на две машины простираются до 20 на 24 фута.Дополнительные материалы могут быть хорошей идеей, если вам нужно дополнительное место для хранения, если вы планируете добавить верстак в свой гараж.
    1. Длина проезжей части. Существующей подъездной дороги может быть достаточно, если у вас уже есть навес для машины и вы планируете построить пристроенный гараж. Но если вы планируете добавить отдельный гараж, вам нужно спланировать дополнительную подъездную дорогу шириной 10 футов от ворот гаража до улицы.Рекомендуется иметь подъездную дорожку шириной 14 футов, если есть препятствия, такие как стена или дерево. Это поможет обезопасить двери вашей машины, когда вы их открываете.

Оставить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *