Как сделать во дворе парковку: Как сделать парковку во дворе по закону

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа. Это быстро и бесплатно! Или позвоните нам по телефонам:

+7 (499) 703-47-59
Москва, Московская область

+7 (812) 309-16-93
Санкт-Петербург, Ленинградская область

8 (800) 511-69-42
Федеральный номер (звонок бесплатный для всех регионов России)!

Законодательно выделять парковочное место для инвалида вблизи подъезда

Существует такой федеральный закон №181 «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации». Статья 15 «Обеспечение беспрепятственного доступа инвалидов к объектам социальной инфраструктуры» этого закона предусматривает, что правительство Российской Федерации, органы исполнительной власти субъектов Российской Федерации, органы местного самоуправления и организации независимо от организационно-правовых форм создают условия инвалидам (включая инвалидов, использующих кресла-коляски и собак-проводников) для беспрепятственного доступа к объектам социальной инфраструктуры (жилым, общественным и производственным зданиям, строениям и сооружениям, спортивным сооружениям, местам отдыха, культурно-зрелищным и другим учреждениям).

Что же на деле?

Сейчас парковочные места для инвалидов отведены на парковках вблизи большинства объектов культурного и социального назначения. А как же быть инвалиду со стоянкой в собственном дворе? Закон гласит, что не менее 10% парковочных мест около любого здания должно быть отведено под места для инвалидов – хорошо, но данная статья работает только в том случае, если во дворе организованы некоммерческие парковочные места (специально обозначенные и оборудованные). Только тогда десятая часть этих парковочных мест должна быть отдана инвалидам. Если же это просто двор жилого дома — то норма закона о 10 процентах парковочных мест для инвалидов не действует (в законе не указано, что десятая часть двора отдается под парковку автомобилей, речь идет только об оформленных парковочных местах). Вывод: если земля находится в собственности жильцов многоквартирного дома, то вопрос о выделении места под парковку инвалида решается на общем собрании жильцов многоквартирного дома, в соответствии с федеральными законами: ЖК РФ Ст. 36 Право собственности на общее имущество собственников помещений в многоквартирном доме, ЖК РФ Ст. 44 Общее собрание собственников помещений в многоквартирном доме и ГК РФ Ст. 247 Владение и пользование имуществом, находящимся в долевой собственности.

Выходит так, что судьбу парковочного места для инвалида, человека, который нуждается в нем больше всех, решает собрание людей, больше заинтересованное в том, чтобы самим парковаться поудобнее, не взирая на чьи-то трудности. А инвалид – не инвалид, никого не волнует, у всех свои проблемы.

Поэтому, в моем отдельном случае, собрание решило вопрос отрицательно. А ведь просил я не так уж много, только парковочное место поближе к подъезду, ведь я и так каждый день занимаю одно из мест во дворе, теперь бы занимал одно и то же — именное.

О себе. Я инвалид 1 группы с нарушением опорно двигательного аппарата в результате несчастного случая на производстве. Автомобиль, выдается государством. Для меня он – одна из самых главных составляющих, которые влияют на качество жизни. Парковка в непосредственной близости от подъезда это острая необходимость, так как передвигаюсь я с огромным трудом (ноги парализованы и чувствительность в них практически отсутствует), но это еще не самое страшное, отсутствие возможности управлять конечностями в полной мере, влечет опасность падения, особенно в скользких местах в зимнее время (живу я в Красноярске и зима здесь 4-5 месяцев в году). В прошлом это уже повлекло получение новых травм, включая перелом ноги. После операции на суставе, нога еще в большей опасности, а зима уже наступает.

Предлагаю внести изменения в существующие законы, чтобы именное парковочное место для инвалида вблизи подъезда выделялось и оборудовалось органами местного самоуправления, без решения общедомового собрания (так же, как в случаях с установкой пандусов). Установить административную ответственность за незаконное использования этого места другими водителями (штраф, эвакуация ТС). Уверен, что принятие таких поправок, основательно облегчит существование для огромной массы людей с ограниченными возможностями. Доступная среда начинается с дома!

Разметка во дворе дома для машин — обустройство парковки придомовой территории

Рост численности личного автотранспорта привёл нас к необходимости организации проездов, стоянок и парковочных мест во дворах многоквартирных домов. Хаотичная парковка не только создаёт неудобства для пешеходов, но и приводит к постоянному возникновению конфликтных или аварийно опасных ситуаций. В обустроенном дворе должна присутствовать качественная, хорошо заметная разметка стояночных мест, которые оборудуются специальными барьерами и дополнительным ночным освещением.

Компания Гевеко Маркингс Раша изготавливает качественную разметку PREMARK® для дворовой территории, которая разрабатывается с учётом планировки, расположения въездов и других особенностей двора. С помощью хорошо заметных, чётких линий и знаков Вы сможете оптимизировать движение автотранспорта, сделать придомовую территорию более безопасной и удобной для жителей. Яркий и износостойкий термопластик – лучший способ обустройства территории двора, учитывающий интересы всех жильцов: и пешеходов, и автомобилистов.

Преимущества разметки двора термопластиком

Использование для разметки территории двора штучных форм PREMARK® вместо привычной краски – это практичное, рациональное решение, поскольку термопластик, из которого они изготавливаются, обладает рядом признанных достоинств:

• Устойчивостью к внешним воздействиям – колебаниям температуры, солнечному ультрафиолету, влажности, морозу и агрессивным химическим веществам;
• Превосходным коэффициентом сцепления с колёсами автомашин, которые не будут скользить по разметке;
• Высокой стойкостью к износу, деформациям и механическим повреждениям;
• Прекрасной адгезией к асфальтовому покрытию;
• Экологичностью, безвредностью для окружающей среды.

Чтобы сделать знаки более заметными в тёмное время суток, в термопластик добавлены специальные световозвращающие элементы – мелкие, но прочные шарики из стекла. Наносиить разметку штучными формами PREMARK® можно даже при отрицательной наружной температуре без ухудшения качества сцепления материала с поверхностью дороги. 

После разметки придомовой территории термопластиком парковка приобретёт опрятный, упорядоченный и удобный для использования вид. 

Стоимость форм из термопластика для нанесения разметки для машин во дворе. 

Цена термопластиковых форм PREMARK® для внутридворовой разметки во многом зависит от цвета и вида наносимого знака. По причине большой продолжительности службы термопластиковые формы являются выгодным решением с точки зрения цены, поскольку такой вид нанесения по продолжительности сравним с 7-8 покрасками эмалью.

Обустройство парковки во дворе дома

Гевеко Маркингс Раша изготовит для вашего двора элементы разметки на индивидуальной основе. На конечный результат непосредственное влияние оказывают:

• Географическое местоположение и конфигурация территории;
• Наличие и расположение объектов, препятствующих проезду автомашин – детских и спортивных площадок, клумб и зелёных насаждений, конструкций информационного или рекламного назначения, технических построек и др.;
• Наличие на территории двора объектов, к которым необходимо обеспечить свободный проезд: магазинов, детских или медицинских учреждений, культурных центров, салонов обслуживания и др.

На основании предоставленной информации мы сможем порекомендовать решения и предложить необходимые элементы разметки.

Правовые основы разметки придомовой территории

Все мероприятия по разметке придомовой территории необходимо проводить в строгом соответствии с актуальными нормативными актами РФ. В пункте 2.1. статьи 44 Жилищного кодекса Российской Федерации говорится о правах и компетенциях общего собрания собственников дома.  В частности, речь идёт о благоустройстве и эксплуатации земельного участка на котором расположен жилой дом. Именно поэтому всем работам предшествует общее собрание собственников. Результаты данного собрания фиксируются в протоколе, который имеет юридическую силу. 

Вопрос об обустройстве парковки во дворе дома вносится в повестку дня после чего происходит обсуждение участниками собрания. Если инициативу поддерживают 2/3 собственников их подписи фиксируются в протоколе собрания. Подробные правила принятия решений на общем собрании собственников отражены в 46 статье Жилищного кодекса РФ. Таким образом, только получив письменное одобрение 2/3 собственников можно начинать процесс разметки придомовой территории.

Далее следует определить конкретные границы придомового участка, для того, чтобы работы проводились строго на этой территории и не выходили за пределы полномочий решения общего собрания собственников. Для получения официальной информации на этот счёт необходимо получить справку из Росреестра. В этом документе будут зафиксированы необходимые границы.

Планируя устройство парковки во дворе, следует заранее определить количество размещаемых машин. Если  планируемая стоянка будет вмещать более 101 автомобиля, необходимо создавать специальный технический регламент, учитывающий требования пожарной безопасности. Однако, как правило, на придомовой территории располагается меньшее количество автомобилей. В свою очередь количество машиномест определяет необходимое расстояние от фасада здания: 10 машин и менее — 10 метров, 11-50 машиномест — 15 метров.  После обсуждения данных деталей и формирования итогового плана необходимо согласовать проект в  ГИБДД, Администрации района и Комитете по градостоительству и архитектуре. В свою очередь после получения одобрения от этих инстанций можно будет приступать к обустройству парковки во дворе дома. При этом если проект разметки во дворе предусматривает вырубку деревьев его будет необходимо согласовать с дендрологом. 

Посмотрите также варианты оформления улиц, пешеходных переходов и дорог.

Можно ли парковаться в чужом дворе?

Повышение уровня автомобилепотребления и отсутствие качественных проектных решений в части парковки в жилых зонах привело нас к тому, что войны во дворах МКД за парковочные места ведутся, порой, на поражение. Часто на придомовых территориях МКД, граничащих с офисами можно наблюдать картину, как парковки хаотично наполняются к 10:00 и тают после 19:00-20:00. Как быть в ситуации, когда машину поставить некуда возле своего офиса? А как быть жильцам домов, если их «закрыли»? Сегодня я хочу разобрать ситуацию, можно ли парковаться в чужом дворе, при этом постараюсь объективно оценить положение как владельца автомобиля-чужестранца, так и жильца дома.

Условия парковки, для усложнения задачи, поставим в вакууме – машина припаркована на проезжей части придомовой территории (не на газоне и пр.), не перекрывает выезд других автомобилей, не перекрывает дорогу пешеходам, не заведена, масса ее мене 3,5 тонн, в общем, все в рамках ненарушения правового поля.

Итак, начнем. Все мы помним, что отношения по поводу МКД, в том числе статуса придомовой территории, регулируется Жилищным Кодексом РФ. П. 16 ЖК РФ установил, что земельный участок, на котором построен многоквартирный дом, является собственностью жильцов. Следовательно, решение о том, как использовать территорию около дома, могут принимать только собственники квартир, что также закреплено в ст. 44, в том числе вводить ограничение на использование. (устанавливать шлагбаумы и пр.)

В связи с этим пунктом, разделим нижеследующее повествование на 2 случая: парковка на придомовой территории без шлагбаума и обозначений о запрете парковки и с таковыми соответственно.

1.  Шлагбаума нет, обозначений о запрете парковки также нет.

В таком случае парковаться во дворе никто из жильцов запретить не вправе, и вот почему.

Действующее гражданское законодательство не запрещает проход по участку, принадлежащего собственнику, если последний ясно не обозначил, что вход на него запрещен (п. 2 ст. 262 ГК РФ). Здесь нужно оговориться, что данное правомочие работает только под условием непричинения беспокойства или ущерба собственнику.

Получается, что, если на участке не обозначено иное, он может быть использован как участок общего пользования, на нем можно парковать свой автомобиль, и никто не в праве ограничить Вам въезд/выезд, при условии соблюдения всех требований, обозначенных выше.

Часто жильцы дома начинают угрожать владельцу транспортного средства вызовом эвакуатора. Этого бояться не стоит – эвакуатор без постановления сотрудников ГИБДД работать не будет, а сотрудники ГИБДД не могу признать данную парковку незаконной.

Совет для собственников. Как бороться с чужестранцами на парковке? Для целей предотвращения подобных действий нужно оградить участок, установить шлагбаум, либо иным образом обозначить, что парковка запрещена.

Совет не правовой, но практический для паркующихся. Если вы получили «метку» от разгневанных жильцов, все же не стоит лезть в правовые дискуссии, лучше переставить автомобиль в более безопасное место – как говаривал китайский мудрец – лучший бой – бой, которого удалось избежать.

2. Шлагбаум есть, есть информационные таблички о запрете парковки.

По общему правилу, физически вы не припаркуетесь, поскольку есть прямой запрет от собственников, выраженный в ограничении пользованием участком через установку шлагбаума. И сделать здесь, по большому счету, ничего нельзя, придется искать другое место для своей ласточки.

Однако, если Вы считаете, что шлагбаума в данной местности быть не должно и он установлен незаконно, следует отметить вот что.

Как я писал ранее, решение об установке шлагбаума принимается общим собранием собственников помещений (В силу п.2 ч.2 ст.44 ЖК РФ). Получается, вышли, проголосовали, приняли, поставили? А вот и нет. Для правового обеспечения установки заградительных элементов необходимо позаботиться о соблюдении следующих пунктов:

1. Решение собрания. Как уже указано выше, для установки шлагбаума на придомовой территории должны быть получены голоса не менее 2/3 жильцов.
2. Проведение кадастрового учета земли, которая принадлежит МКД. Необходимо, поскольку распоряжаться участком, в том числе ограничивать к нему доступ, собственники могут исходя из границ этого участка.
3. Отсутствие препятствий в доступе всех жильцов к жилищу. Необходимо, чтобы у каждого собственника был ключ/карта/брелок для возможности открытия шлагбаума.
4. Согласование шлагбаума. Вишенка на торте, поскольку многие ТСЖ не доходят до данной стадии ввиду длительности процесса, а зря. Отдельные нормативные акты устанавливают обязательное получение разрешения на установку шлагбаумов. Например, согласование с МЧС (для предотвращения попадания экстренных служб), также требуется согласование с администрацией и ГИБДД.

За уточнением согласованности установки шлагбаума на той или иной территории можно обратиться в жилищную инспекцию, местную администрацию, МЧС, ГИБДД, суд.

Совет для собственников. В случае, если собранием жильцов было принято решение об установке шлагбаума, необходимо ответственно отнестись ко всем требованиям законодательства и совершить все действия, указанные выше. В случае, если будет выявлено нарушение одного из вышеназванных требований, собственники рискуют лишиться установленной конструкции в силу ее незаконности.

Хорошо, с ситуацией в вакууме разобрались. А что делать жильцам, если постоянная картина двора – «закрытые» машины, парковка на тротуарах и прочие прелести?

Здесь нужно знать, что на дворовые территории в полной мере распространяются правила дорожного движения и подобных «хамов» можно наказать рублем, для чего необходимо обратиться в ГИБДД, сообщить информацию о совершенном правонарушении с описанием ситуации. К слову, любителям «закрыть» другой автомобиль может грозить штраф 2 т.р, (ч. 4 ст. 12.19 КоАП РФ), а «королям тротуаров» — 1 т.р. (п. 3 ст. 12.19 КоАП РФ).

Однако, ни в коем случае не призываю вооружаться телефонами и выходить на тропу войны с горе-парковщиками – все мы люди и делаем ошибки. Советую сначала прозвонить владельца по автовизитке (если, конечно, есть) и просто попросить переставить автомобиль.

Вот такие пироги.

А как Вы относитесь к парковке в чужих дворах?

Как правильно устроить парковку во дворе — Челябинский урбанист

Есть два способа улучшить парковку при реконструкции двора:
— уменьшить площадь парковки;
— систематизировать текущую парковку.

Большинство жителей будет настаивать на сохранении существующего числа парковочных мест. Поэтому проще всего уменьшить площадь парковки за счет ширины путей, по которым машины подъезжают к своему месту.

Рассмотрим уменьшение площади парковки на примере типичного двора.
Итак, у нас есть двор, 80% площади которого отдано под автомобильное движение и паркинг.

Схематично это выглядит вот так:

Мы видим, что подъездные пути к парковочным местам избыточны. Схему движения автомобилей можно переосмыслить и значительно оптимизировать:

Примерно вот так выглядит двор после реорганизации пространства. 90% парковочных мест осталось от прежнего количества. Двор сильно преобразился, у людей появилось полноценное рекреационное пространство:

Пример увеличения количества парковочных мест из хаотичной территории:

Чтобы люди понимали как именно им парковаться, нужно нанести разметку, разграничивающую парковочные места. Антипарковочные столбики не дадут автомобилям въехать на газон и тротуар.

Для удобного доступа на детскую площадку из подъезда можно устраивать обособленные дорожки. Простое решение со столбиками:

Парковочные места можно сделать «зелёными», уложив бетонные панели с сотами. Это нелегкий путь: если за экопарковкой не будет регулярно ухаживать садовник, то она превратится в большой источник грязи.

Но лучше всего, конечно, ограничить въезд автомобилей во двор, при этом оставив возможность подъехать скорой или пожарным. Организуйте парковку с «внешней» стороны дома, пользуйтесь платными парковками в вашем районе и чаще гуляйте пешком для пользы вашему здоровью!

Теги: благоустройство двор парковка

Поделиться

Поделиться

Отправить

Твитнуть

Класснуть

2017   2 137

Другие статьи

Можно ли парковать машины на заднем дворе: это незаконно?

Если вы привыкли парковаться во дворе, пора прекратить эту практику. Конечно, вы оставляете машину на своей территории и можете подумать: «Что может пойти не так?» По правде говоря, их много. Теперь вы можете спросить: «, можете ли вы припарковать машины на заднем дворе? ”

Как правило, вы не можете парковать машины на заднем дворе. Кроме того, парковка на лужайке перед домом или на любом участке травы запрещена, даже если это часть территории.В большинстве городов США это постановление принято из соображений безопасности и эстетики.

Если вы не можете найти место для парковки и прибегаете к парковке на лужайке, будьте осторожны. У вас могут быть проблемы с законом, вы можете заплатить штраф и поспособствовать отрицательной привлекательности вашего района. Читайте дальше, чтобы узнать больше о правилах парковки на лужайках и о том, почему их следует избегать.

Проблемы с парковкой — обычное дело для домовладельцев.Когда некуда припарковаться, легко отправиться на лужайку. Это удобно, доступно и принадлежит вам. Однако помните, что парковаться на заднем дворе категорически запрещено.

Парковка на заднем дворе — удобный вариант для владельцев недвижимости, чей дом расположен на угловом участке. А поскольку он находится в задней части вашего дома, вы легко можете подумать, что оставить машину на заднем дворе — не проблема.

Большинство городских постановлений и товариществ домовладельцев не допускают этого.Однако в некоторых городах это не проблема, только если вы накроете свой автомобиль и его не будет видно с улицы. Некоторые форумы даже советуют припарковать машину на заднем дворе, особенно если у вас есть хорошие соседи, и вы не пожалеете о них.

Если неопределенность вызывает у вас дискомфорт и вы не хотите рисковать, лучше всего обратиться в домашнюю ассоциацию или обратиться в местный совет, чтобы подтвердить законность.

Парковка на заднем дворе считается незаконной.То же самое можно сказать и о парковке на лужайке перед домом. Однако бывают случаи, когда временная и нечастая парковка на лужайке перед домом допустима. К ним относятся:

• Разгрузка и погрузка пассажиров
• Мойка автомобиля и техническое обслуживание транспортных средств
• Доставка или получение товаров, особенно на участке стоянки, где вы припарковали свой автомобиль

Домовладельцам также дается около одного часа в неделю для парковки. лужайка. Лучше всего использовать это при загрузке и разгрузке предметов.

Имейте в виду, что вы должны активно участвовать в любой из задач, упомянутых выше. Согласно постановлению о парковке во дворе перед домом, вы не участвуете в активном участии, если оставили машину на пять или более минут.

Не только незаконно парковаться на заднем дворе, но также запрещено делать это на лужайке. В зависимости от того, где вы живете, правила могут отличаться в зависимости от того, как они были написаны, но, как правило, это означает, что вы не можете парковаться на переднем, боковом или заднем дворе жилого участка.

Когда вы находитесь на жилом участке, вам необходимо иметь парковочное место (гараж) или подъездную дорожку. В некоторых правилах подъездная дорожка или гараж упоминается как «улучшенное покрытие». Поверхность должна быть вымощена при условии, что дорожное покрытие было предварительно одобрено местным советом.

Подъездная дорожка также должна быть бетонной или асфальтовой. Подъездная дорога из гравия также приемлема, но это также может зависеть от того, где вы живете. Возьмем, к примеру, правила парковки на жилом участке, установленные городом Техас.Подъездная дорога из гравия может быть использована, но только в том случае, если эта гравийная стоянка существовала до 27 сентября 2007 г.

Также стоит отметить, что запрет на парковку на лужайке распространяется не только на автомобили, но и на другие типы транспортных средств. К ним относятся лодка, прицеп, водное судно, прогулочный транспорт или любой моторный транспорт.

Когда вы являетесь владельцем собственности, легко задаться вопросом, почему вы никогда не можете припарковаться на собственной лужайке.Это становится еще большей проблемой, если вы живете в районе с большим количеством домов и большим количеством жителей, но с меньшим количеством гаражей и проездов.

Легко подумать, что это никого не касается, где вы будете парковать машину, особенно если вы решите припарковаться на лужайке. Но для товарищества домовладельцев парковать машины на лужайках — это плохой вкус. Это разрушает общую привлекательность района.

Но более важно учитывать, что запрет на парковку на лужайке — это закон, принятый городским советом.Это было сделано для того, чтобы сохранить эстетическую привлекательность района, тем самым улучшив его ценности, а также сохранив подземную инфраструктуру.

Чтобы лучше понять, вот причины, по которым вы не можете парковаться на лужайке:

1. Разместите машины скорой помощи — Вы можете подумать, что парковка на лужайке — это наиболее удобное занятие. Однако это может помешать приближению автомобилей скорой помощи к вашей собственности, что необходимо для спасения жизни.
2. Что под землей? — Как уже упоминалось, существует необходимость в защите некоторых важных инженерных коммуникаций, которые могут проходить под землей.Вы можете этого не знать, потому что не видите этого. Однако это одна из наиболее важных причин, по которой не стоит оставлять машину на лужайке или во дворе.
3. Сохранить привлекательность района — Многие люди считают парковку на лужайке неприятностью и бельмом на глазу. Это вообще неприглядно и может даже снизить стоимость недвижимости. Кроме того, вы повредите газон или даже создадите грязевые пятна, если будете парковаться каждый день на более длительные периоды времени. Это легко добавило бы неприглядности.

Одна из причин, по которой парковка на лужайках запрещена, заключается в том, что это портит привлекательность района. Особенно это актуально для газонов с травой. Так что да, запрещено парковать машины на траве, так же как незаконно парковаться во дворе перед домом, на заднем или боковом дворе.

В жилом районе автомобили следует парковать только на законно разрешенных подъездных дорогах или в гараже. Для семей, у которых зарегистрировано более одного транспортного средства, есть разрешение на ночную парковку, чтобы исправить это.Таким образом, у вас есть два варианта избежать штрафов за незаконную парковку на лужайке: один — припарковаться в гараже или на подъездной дорожке или получить разрешение на ночную парковку в мэрии.

Если у вас нет подъездной дорожки или места для парковки на вашем участке и вы хотите его построить, вам необходимо оставить как минимум 40 процентов лужайки, будь то трава или ландшафт.

Вместо того, чтобы вкладывать средства в мощение нового места для парковки, домовладельцы хотели бы просто взять газон и превратить его в место для парковки.Это особенно верно, если у них больше машин, чем может вместить их подъездная дорожка или гараж.

Но нельзя парковать машины на траве. Что действительно происходит, когда вы надолго оставляете машину на траве, так это то, что это приводит к затвердеванию участка. Следовательно, это препятствует способности травы и почвы поглощать дождевой сток.

Что еще хуже, когда автомобильное масло протекает и у вас есть мягкий грунт, который все еще может впитаться, масло будет просачиваться в землю, загрязняя систему водоснабжения.

Однажды вы можете проснуться и обнаружить, что на ваше лобовое стекло был наклеен парковочный талон. Итак, — это незаконно парковать машину во дворе? Да, и, как упоминалось ранее, вас могут за это оштрафовать.

Сумма, которую вы заплатите, будет зависеть от вашего местоположения. Человеку, уличенному в парковке на лужайке или во дворе, будет предъявлено обвинение в правонарушении и ему придется заплатить штраф.

То, что вы владеете недвижимостью, не означает, что вы можете делать с ней все, что хотите, как хотите.Итак, можно ли припарковать машины у себя на заднем дворе? Разумеется, нельзя оставлять машину на лужайке или во дворе, независимо от того, находится ли она спереди, сбоку или сзади.

Запрещается парковать машину на лужайке из соображений безопасности и общественных соображений. Они устанавливаются для обеспечения безопасности, например, для предотвращения опасности возгорания из-за горячего двигателя, припаркованного на сухой траве. Это также предотвращает просачивание масла или других вредных химикатов в землю, загрязняющих источники воды.

Запрет на парковку на лужайке также введен, чтобы сохранить привлекательность района.Единственный раз, когда будет разрешена парковка во дворе, — это во время вывоза и доставки товаров, но только на очень короткое время. Если у вас больше автомобилей, чем может вместить ваша подъездная дорожка, вам нужно пойти на компромисс.

Самым достойным решением проблем с парковкой в ​​вашем районе является поиск ближайшего к дому места, будь то один или два квартала отсюда. В противном случае вы можете потратить деньги на постройку дополнительного гаража или подъездной дороги.

Парковка на лужайке | Сан-Габриэль, Калифорния

Что такое нарушение?

Парковка на лужайке — обычное нарушение во всем городе Сан-Габриэль.Сан-Габриэльский контроль за парковкой активно преследует это нарушение и выдает предупреждения и штрафы за парковку. Служба по благоустройству микрорайона (обеспечение соблюдения Кодекса) также обеспечивает соблюдение этого нарушения в дополнение к покрытию участка. Прежде чем вы выберете заливку бетона или установку плитки, кирпича, камня или брусчатки; пожалуйста, свяжитесь с отделом планирования в мэрии, чтобы убедиться, что вы не превысите охват партии и материалы приемлемы. Даже если вам разрешено заливать бетон или добавлять другие материалы, это НЕ означает, что вам разрешено парковаться на нем.

Если вы получили предупреждение или указание на парковку на территории, которая не соответствует требованиям законодательства, и у вас есть документация для этого определения, пожалуйста, свяжитесь с NIS напрямую по телефону (626) 308-2826 для подтверждения.

Нарушения включают:

• Парковка транспортных средств на лужайке перед домом в траве, грязи и т. Д.
• Парковка на любом продолжении мощеной поверхности во дворе (например, плитка, бетон, кирпич)
• Добавление бетона или другие материалы, не относящиеся к растительным растениям, на вашу собственность без проверки покрытия вашего участка в Отделе планирования.
• Парковка заброшенных, вышедших из строя и / или демонтированных транспортных средств на виду у публики или соседей.

Как легально припарковать автомобиль

Транспортные средства на частной территории можно парковать только на подъездной дорожке (разрешенная ширина) или в гараже. Если у вас зарегистрировано больше транспортных средств, чем тех, которые могут поместиться в гараже и подъездной дорожке, вы можете получить разрешение на ночную парковку на улице. Избегайте цитирования и припаркуйтесь в гараже, на подъездной дорожке или получите разрешение на ночную парковку в финансовом отделе мэрии.

Заинтересованы в сокращении расхода воды на лужайке перед домом? Ответ — не покрывать лужайку перед домом камнями или другими материалами. Вы можете отправить ландшафтный дизайн в отдел планирования для засухоустойчивого / устойчивого переднего двора или поговорить с отделом планирования об использовании других материалов, таких как искусственная трава. Мы здесь, чтобы помочь, поэтому приходите или звоните за помощью.

Если вы живете в зоне R-1, обычно ваша собственность может иметь только до 35% покрытия участка. Законные проезды и пешеходные дорожки шириной 42 дюйма или менее не подлежат покрытию участков.Покрытие участка — это, по сути, размер вашей собственности, покрытой конструкциями и нерастительными материалами. В многосемейных зонах R-2 вы можете иметь до 55% покрытия участков. Если у вас односемейный дом в многосемейной зоне, вам необходимо будет соблюдать 35% -ное максимальное покрытие участка. Многосемейный дом в односемейной зоне R-1 должен будет соответствовать максимальному покрытию участков 35%. Наконец, в зонах R-3 вы можете иметь покрытие лота до 60%.

Помимо этих двух процентов, свойства могут добавлять до 15% других материалов, таких как кора, камни, плитка и т. Д.Если разрешено добавлять какие-либо материалы во двор, это еще не означает, что на нем можно припарковаться.

Разделы муниципального кодекса

153.130 ДЕМОНТАЖ, ПАРКОВКА, РЕМОНТ И ХРАНЕНИЕ В ЖИЛЫХ ЗОНАХ.

(D) Стоянка самолетов, лодок или транспортных средств. Никто не имеет права парковать воздушные суда, лодки или транспортные средства или их компоненты для любых целей на переднем или боковом дворе любого участка в жилых зонах, за исключением проезжей части. Парковка такого самолета, лодки или транспортного средства разрешается в задних дворах или боковых дворах, если такая территория полностью закрыта закрывающими обзор стенами высотой не менее шести футов или внешними стенами здания или зданий, которые полностью закрывают вид. такие летательные аппараты, лодки или транспортные средства из поля зрения людей на общественных улицах или других прилегающих территориях.

153.037 ПЕРЕДНИЕ ЯДЫ.

(C) Разрешенное использование во дворе дома. Следующие виды использования должны быть разрешены в требуемых передних площадях, но не должны превышать 15 футов в высоту:

(1) Открытые, открытые платформы или посадочные места, не покрытые крышей, навесом или навесом, при условии, что они не должны расширяться. или выступать во двор более чем на шесть футов и не более шести дюймов в высоту над уровнем прилегающей земли.

(2) Фонтаны, флагштоки, статуи и декоративные водоемы.

(3) Проходы шириной не более 42 дюймов, непосредственно соединяющие тротуар и / или проезжую часть с входом в основной жилой блок.

(4) Подъездные пути должны быть не более 12 футов в ширину, ведущие от улицы к гаражу, за исключением того, что подъездная дорожка шириной 20 футов допустима при условии, что гараж примыкает, прикреплен или отсоединен и параллелен передней части здания. Основное жилое здание со входом в гараж параллельно улице.

(D) Запрещенное использование в передних и уличных дворовых зонах.В обязательных передних дворовых и дворовых площадках запрещается:

(1) Парковочные места для транспортных средств.

(2) Вспомогательные конструкции.

Могут ли мои соседи действительно парковать машины на лужайках?

Q: Некоторые из моих соседей в Ричмонд-Хилл, Куинс, обычно на ночь припарковывают свои машины на лужайках перед домом, потому что они припарковали другой автомобиль на подъездной дорожке, и у них есть стоянка на улице. Автомобиль, припаркованный на лужайке, некрасивый, разрушает траву и волочит грязь по тротуарам.Какие есть варианты, чтобы этого не произошло?

A: Парковок в Нью-Йорке мало, как и травы. Жители Нью-Йорка, живущие в таких районах, как Ричмонд-Хилл, где часто бывают дома на одну и две семьи, долгое время боролись за то, какой из этих двух ресурсов будет преобладать. Правила, принятые городским советом в 2010 году, дали больше возможностей для травы, установив более строгие требования к посадке и ограничив парковку на лужайке перед домом.

Эти правила появились после многих лет безудержной парковки во дворе дома.Многие домовладельцы вымощают передние дворы, чтобы сделать парковочные площадки, а другие вырезают на тротуаре места (известные как выемки на бордюрах) — иногда незаконно — для создания проезжей части, навсегда требуя для своего автомобиля кусочек Нью-Йорка.

Эта жажда парковки приводит к потере ценных зеленых насаждений, из-за чего на улицах окраин становится жарче летом. Когда домовладельцы вырезают бордюры на тротуаре, другие водители теряют место для парковки. Затем водители проводят больше времени, объезжая квартал в поисках места для парковки.Где они паркуются? Иногда перед желанными сокращениями бордюров это приводит в ярость владельцев проезжей части, которые, в свою очередь, не могут выбраться из машины. И так цикл капризных автовладельцев продолжается.

Так что же вам остается? Правила в вашу пользу.

Владельцам одно- и двухквартирных домов не разрешается парковать автомобили на лужайках перед домом. Все парковочные места должны быть покрыты асфальтом, бетоном или другим твердым беспыльным материалом. Владелец собственности может подать заявку на конкретные исключения из этого правила в индивидуальном порядке.

Вы можете сообщить о незаконно припаркованных транспортных средствах, позвонив по телефону 311 или подав жалобу в Интернете. Также возможно, что эти владельцы не имеют права парковать свою собственность, даже если она асфальтирована. Жители Нью-Йорка могут парковаться на своей территории только в том случае, если у нее есть законная обрезка бордюра (правила 2010 года также усложнили домовладельцам возможность новой обрезки бордюра). Если вы подозреваете, что обрезка бордюра была сделана незаконно, сообщите об этом по телефону 311. .

Лучшие барьеры для защиты автомобилей от ВАШЕГО ГАЗОНА !!

В ответ на мой пост на прошлой неделе, в котором я ответил на вопрос информационного бюллетеня с вопросом: «Мой сосед повредил мою лужайку.Что мне делать? », У меня было несколько человек, которые спрашивали, какие барьеры они могут использовать на своих лужайках, чтобы препятствовать наезду автомобилей на них, а также не позволять им парковать свои машины на вашем участке нетронутой травы. Итак, в этом обзоре я собираюсь рассмотреть некоторые способы защиты газона от автомобилей.

Так как же уберечь машины от парковки на лужайке? Начните с моей основной рекомендации, чтобы посмотреть, сработает ли она в вашей ситуации.

Валуны на проезжей части — камень и стекловолокно

Эти круглые валуны не только хорошо выглядят, но и не позволят машинам припарковаться на траве.Просто попробуйте пройти по одному из них. Во-первых, вы повредите свой бампер, а если ударите его достаточно быстро и в нужном месте, вы можете серьезно повредить ходовую часть. Только не будьте придурком и держите их в нескольких сантиметрах от улицы, поскольку люди, скорее всего, рано или поздно столкнутся с ними своими машинами.

Вот несколько вариантов, которые вы можете отправить прямо к вам домой от друга, мистера Амазонки.

Последнее обновление 2021-07-22 / Ссылки Affl / Изображения из Amazon Product Advertising API

Несмотря на то, что это легкие камни из стекловолокна, они будут воздействовать на ваш газон, не позволяя людям парковаться или ездить по нему.К тому же они не сломают вам спину, чтобы поставить их на место. Я использовал их в нескольких проектах.

Вот еще один вариант из стекловолокна:

Последнее обновление 2021-07-22 / Ссылки Affl / Изображения из Amazon Product Advertising API

Маркеры для проезжей части

У меня есть много друзей в Канаде, которые используют маркеры для столбов зимой, чтобы обозначить свои подъездные пути, когда на улице снежные ноги. Я всегда думал, что они будут хороши в качестве общего планировщика для использования во дворах, чтобы не подпускать к ним машины.Так что вы можете подумать об использовании этих маркеров круглый год, проверьте их…

• Обладает прочными стойками из стекловолокна с высокой отражающей способностью, которые видны ночью и в любую погоду.
• Маркеры собственности, держите автомобили и грузовики подальше от травы и других участков вашей собственности, таких как почтовый ящик, бордюр и пожарный гидрант.Зимой уберегите свой двор от разорванного снегоочистителем.
• Простая установка, заостренный наконечник легко вставляется в землю. Супер-поли колпачок для защиты столбов проезжей части во время установки. Светоотражающая лента серебристо-серого цвета для дневной и ночной видимости.

Последнее обновление от 29.07.2021 / Ссылки Affl / Изображения из Amazon Product Advertising API

Стоянки

Они могут выглядеть забавно на большинстве газонных участков (и их даже нельзя допускать), но это хорошие временные столбы, которые можно использовать для вечеринок или по какой-либо причине перед вашим домом может стоять очередь машин.Они выделяются, поэтому водители будут их видеть, а не парковаться в траве, в которой вы их ставите. Отлично подходят для сельских дворов.

• 【Светоотражающая лента строгого предупреждения】 Прикрепленная двумя 4-дюймовыми высокоинтенсивными призматическими световозвращающими лентами, столбик для обозначения дорожного движения может привлечь внимание к предстоящим предупреждениям.Другими словами, столбы предотвращают несчастные случаи и травмы, направляя пешехода и автомобилиста на безопасный путь.
• 【Высококачественный и долговечный материал】 Наши комплекты дорожных столбов изготовлены из высококачественного и прочного полиэтилена, чтобы гарантировать, что столбы не деформируются легко и могут обеспечить длительный срок службы. Даже если он используется в людном месте, его будет нелегко повредить.
• 【Стабильное основание обеспечивает высокую устойчивость】 Мы оснащаем каждую колонну основанием с определенным весом для обеспечения общей устойчивости.Вы можете вставить основу сверху колонны, а затем собрать ее. Кроме того, основание устойчиво к коррозии, что обеспечивает долгий срок службы и высокую прочность.

Последнее обновление от 29.07.2021 / Ссылки Affl / Изображения из Amazon Product Advertising API

Если вам нужно что-то более прочное и надежное. Тогда вы можете выбрать металлическую или стальную версии этих парковочных столбов. При правильной установке на бетон они намного прочнее.Так что они используются в особых обстоятельствах.

• [Защитите свое оборудование]: используйте 42-дюймовые уличные указатели BISupply для уличных парковочных столбов для защиты общественных мест, коммунального и электрического оборудования, входов в здания и людей от повреждений, вызванных столкновениями или проблемами с транспортным средством.
• [Quality You Потребность]: изготовленные из стали, опоры безопасности с конусом парковки рассчитаны на максимальную прочность и долговечность; 42 дюйма (106.7 см) высотой и диаметром 4,5 дюйма (11,4 см); Основание 8 на 8 дюймов (20,3 на 20,3 см) позволяет закрепить для максимальной устойчивости
• [Высокая видимость]: ярко-желтый цвет улучшает видимость водителя, повышая осведомленность и осторожность при вождении; Черно-желтая светоотражающая лента оборачивается вокруг столба дорожных знаков для улучшения видимости в ночное время; Порошковая окраска также защищает парковочные столбы дорожных ограждений от окисления, ультрафиолетовых лучей и суровых погодных условий.

Последнее обновление от 29.07.2021 / Ссылки Affl / Изображения из Amazon Product Advertising API

Что касается более легкой стороны, вы можете выбрать складные парковочные стойки.Они устанавливаются так же, как и другие, указанные выше, но они будут сброшены, если кто-то подойдет слишком близко. Это более приятный и мягкий столб, который не повредит машины, но при этом привлекает достаточно внимания, чтобы машины не попадали на лужайку.

• ✔ Общие: стоянка может быть применена к проезжей части, гаражу, стоянке, переднему двору, парковочному месту.
• ✔ Хорошо виден: барьер безопасности для парковки изготовлен из высокотемпературной аэрозольной краски, а внешний слой порошкового покрытия окрашен в ярко-желтый цвет с красными светоотражающими наклейками. Он хорошо отражает ночью и может хорошо видеть ночью.
• ✔ Конструкция пружины: прочная конструкция пружины предотвращает столкновения и долговечна, долговечна

Последнее обновление от 29.07.2021 / Ссылки Affl / Изображения из Amazon Product Advertising API

Парковочные конусы

Старая классика, предотвращающая парковку автомобилей там, где они вам не нужны.Ярко-оранжевые парковочные конусы, с которыми мы все выросли, легко установить и настроить на вашем дворе и вокруг него. Их можно использовать временно или просто оставлять на подъездной дорожке круглый год.

• 【Многоцелевой】 Идеально подходит для аварийно-спасательных служб, муниципалитетов, школ, строительства, парковок, грузовиков, эвакуаторов, безопасности дорожного движения, маркировки опасностей и множества других применений
• 【Премиум ПВХ】 Эти дорожные конусы изготовлены из высококачественного материала легкие, но прочные и ударопрочные.
• 【Высокая видимость】 Яркий флуоресцентный оранжевый цвет повсюду виден под любым углом, днем ​​и ночью. На этой основе светоотражающая пленка высокой интенсивности увеличивает видимость, делает дорожные конусы очень привлекательными и легко напоминает людям, что есть некоторые нужды в их внимании

Последнее обновление от 29.07.2021 / Ссылки Affl / Изображения из Amazon Product Advertising API

Защитная сетка для ограждений проезжей части

Это новый предмет на рынке, который можно использовать, чтобы не подпускать машины и людей к вашему двору.Это также хорошо для безопасности детей, позволяя им играть на подъездной дорожке, ловить шальной мяч при выходе на улицу и т. Д.

Этот, в частности, очень полезен, потому что он выдвигается. Просто установите два конца ограждения подъездной дорожки и растяните сетку на столько, сколько вы хотите, или до тех пор, пока она будет расширяться. Используйте несколько охранников, чтобы заблокировать целые области.

Последнее обновление от 29.07.2021 / Ссылки Affl / Изображения из Amazon Product Advertising API

Защитное ограждение

Хорошо, я оставил худшее напоследок.🙂 Я говорю это, потому что ненавижу использовать эти вещи. Это напоминает мне дни, когда я работал в BellSouth Tech, когда мне приходилось постоянно использовать это, чтобы установить «защитный» барьер вокруг трюма, в котором я работал. Я был обязан это делать, и я никогда не чувствовал себя в безопасности в этом магическом барьере.

Но, с учетом сказанного, это защитное ограждение, вероятно, является наименее дорогостоящим предметом, который вы можете использовать, чтобы поставить вокруг своего двора, чтобы предотвратить парковку автомобилей на нем. Вам также понадобятся заземляющие колья, чтобы удерживать его и придать ему форму стены.Это работает, просто требуется немного больше работы для настройки. Хранить его также легко, если у вас есть сарай или чердак. Наслаждайтесь!

Последнее обновление от 29.07.2021 / Ссылки Affl / Изображения из Amazon Product Advertising API

Калтропс

Теперь, если вы хотите получить немного более зловещий, вы можете выбрать caltrops. Это противотранспортные шипы, которые могут сдувать шины. Вам не обязательно их использовать, но иногда некоторые домовладельцы сталкиваются с проблемами.Я не использовал их на своем дворе и, вероятно, никогда не буду. Просто хотел указать на это. Но учтите, что это может быть и, скорее всего, незаконно использовать даже в вашей собственной собственности. Если кто-то пострадает или он нанесет ущерб, он может упасть на вас. Так что, вероятно, лучше держать их подальше от людей и использовать их, возможно, для отпугивания более крупных животных.

Нет товаров.

Есть ли у вас какие-нибудь истории о людях, припарковывающихся на ваших лужайках? Пожалуйста, поделитесь в комментариях ниже.

Полоски с шипами

Эти полоски с шипами выглядят немного менее зловеще.Это средство отпугивания енотов и других мелких животных, чтобы они не попадали во двор, бассейн или даже в ваш дом. Это также должно служить сдерживающим фактором для водителей-людей, так как они увидят шипы на земле и решат припарковаться на улице или в другом месте. Совет от профессионала: покрасьте их в флуоресцентный оранжевый цвет, чтобы их заметили.

• Прочная конструкция запатентованного полипропиленового карабина с карабином соединяет очень острые шипы, образуя циновку для защиты от помета животных.
• Изобретено благодаря проверенным профессионалам результатам. Только продукт, который соединяется для создания защитного коврика.
• Идеально подходит для бассейнов, ступеней, стен, заборов, мусорных баков, крыш, енотов, кошек и взломщиков, отталкивающих от лазания

Последнее обновление от 29.07.2021 / Ссылки Affl / Изображения из Amazon Product Advertising API

Стенка для живой изгороди

Это может быть более дорогой вариант, но он наверняка прояснит суть, а также может хорошо смотреться вдоль вашей границы.Стена из изгороди из искусственного самшита должна уберечь этих надоедливых водителей от вашего лужайки. Плюс, поскольку он искусственный, он должен прослужить приличное количество времени, прежде чем потребуется его замена. Их обслуживание должно быть низким, если вы надежно закрепите их на земле. Погода наверняка повлияет на это, но это все равно должна быть хорошая привлекательная граница, которую вы можете добавить вдоль своей линии собственности.

• Доставка в течение 2 рабочих дней, доставка: 3-8 дней (после отправки)
• Цвет: мат: темно-зеленый, утолщенная коробка для цветов из нержавеющей стали: серый (сланцево-серый) Подходит практически для любых условий. Идеальный продукт для украшения вашего пространства и создания уединения в помещении или на открытом воздухе
• Размеры 48 дюймов ширина x 48 дюймов x глубина 12 дюймов Простая сборка за 10 минут, а также удобная сборка и разборка. Инструкции по установке есть в упаковке

Последнее обновление от 29.07.2021 / Ссылки Affl / Изображения из Amazon Product Advertising API

Итак, что вы думаете об этих типах барьеров для газонов.Некоторые из них будут работать лучше, чем другие, чтобы удерживать машины от парковки там, где они вам не нужны, но все должны, по крайней мере, послать сигнал водителю: «Эй, не паркуйся здесь, глупый».

Привет, Алекс Куриц. здесь. Когда я рос, я помню, что у моей семьи был один из лучших газонов в округе. Насыщенно зеленый и пышный. В детстве я много делала, заботясь и ухаживая за лужайкой не только своей семьи, но и соседей. Могу сказать, что у меня многолетний опыт, и я здесь, чтобы поделиться им с вами.
Пожалуйста, оставьте свои комментарии ниже, так как я стараюсь отвечать всем, у кого есть вопросы.

Эстетика парковки

Исторический отчет PAS, серия

PAS опубликовала свой первый информационный отчет в 1949 году. Чтобы отметить эту историю, каждый месяц мы представляем новый отчет из архивов.

Мы надеемся, что вам понравится представленный в этом месяце увлекательный снимок прошлогоднего выпуска о планировании.

Эстетика парковки

Скачать исходный отчет (pdf)

Подготовил Фрэнк С. Со

Большинство парковок уродливые. По словам одного авторитета ¹

.. . стоянки, видимые на уровне земли, превратились в огромные пустоши выпуклой, блестящей, чудовищно окрашенной растительности 5 футов высотой. Затем, примерно через восемь часов, эта парковка превращается в пустой, вымощенный (обычно черный) мусор столь же удручающего вида. Более того, в определенные периоды стоянка имеет все неприятные характеристики шумной индустрии — маленький размер, дым, шум, яркий свет и, кроме того, мешает движению транспорта.

Автостоянка — необходимость городской жизни, но нет никаких причин для того, чтобы она выглядела как покрытый шрамами кусок земли или возвышалась над жилым, коммерческим или промышленным районом.Разработаны дизайнерские приемы, позволяющие смягчить неприятный эффект парковок. Цель этого отчета — обобщить некоторые из этих элементов дизайна и предоставить некоторые примеры элементов управления дизайном в постановлениях о зонировании.

Общие положения

Некоторые из основных элементов дизайна при планировании парковок с улучшенным внешним видом включают размер, расположение участка на участке, отношение к основным и примыкающим зданиям и землепользованию, изменение уровня участка, ограждение, ландшафтный дизайн, тротуар, освещение, знаки и обслуживание.В некоторых случаях использование определенных методов будет в значительной степени зависеть от размера участка и типа района зонирования, в котором он расположен, использования близлежащих земель и, что, возможно, наиболее важно, от стоимости. В этом отчете будут обсуждаться различные методы проектирования, которые могут быть применены к парковке, без попытки выделить те, которые могут быть более или менее подходящими для конкретной ситуации застройки, поскольку она является коммерческой или жилой, или из-за ее предполагаемого размера.Некоторые принципы применимы только к одному конкретному типу парковок, но ссылка должна быть очевидной, не прибегая к реорганизации материала.

Расположение стоянки

Во многих ситуациях, например, в плотно застроенных городских районах, расположение стоянки будет определяться размером и формой участка. В случаях, когда нет гибкости в расположении парковки, придется использовать многие другие методы, обсуждаемые в этом отчете.Однако есть ситуации, в которых можно сделать выбор. Например, в многоквартирных и рядных домах желательно размещать парковочные места на внешних краях участка и обеспечивать открытое пространство внутри застройки (Рисунок 1).

Рисунок 1 *

Парковка изолирована по бокам участка.

* Источники этой и всех других иллюстраций перечислены в конце отчета.

Другая ситуация, в которой есть выбор места, происходит с определенными типами офисных, промышленных или институциональных зданий.Хотя многие девелоперы торговых центров утверждают, что парковочные места должны быть видны для удобства клиентов и привлечения внимания, в других коммерческих и промышленных центрах нет необходимости в такой видимости. Эти парковочные места могут быть расположены сбоку или сзади участка, таким образом, сохраняя архитектурное единство уличной стороны участка под застройку (рис. 2). Этот принцип иллюстрируется требованиями к дизайну в некоторых недавних планах обновления городов и положениями постановлений о зонировании, запрещающих парковку во дворе перед домом.

Рисунок 2

Парковка позади узкого жилого участка.

Например, в плане обновления города Промышленного проекта Восточной артерии в Ютике, штат Нью-Йорк, указано, что:

Никакая часть отступа между зданием и линией отвода на улице не может использоваться для парковки во дворе, за исключением случаев, когда здание превышает минимальное отступление, парковочные зоны вне улицы могут быть застроены в пределах минимального расстояния для парковки. на сумму, равную сумме, на которую указанное здание превышает минимальное отступление.Однако такая стоянка не должна располагаться в пределах менее 30 футов или любой полосы отвода.

Подобные положения также можно найти в небольшом, но растущем числе постановлений о зонировании, контролирующих места парковки на стоянке. Некоторые постановления запрещают парковку во дворах перед домом, но разрешают парковку в боковых и задних дворах. Другие постановления запрещают парковку во всех тех дворовых зонах, примыкающих к угловой улице.

Постановление о зонировании Питтсбурга (1958 г.) гласит, что парковка

.. . не должен находиться в пределах необходимого переднего двора, необходимого бокового двора, примыкающего к стороне улицы углового участка, и необходимого заднего двора, примыкающего к задней улице сквозной улицы, для района, в котором он расположен.

Несколько иное положение содержится в постановлении о зонировании Нью-Хейвена (1962 г.):

Парковочные места не должны располагаться в пределах любого необходимого переднего двора, ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ следующих случаев: парковочные места (как огороженные, так и открытые) могут быть разрешены для размещения в пределах необходимого переднего двора в соответствии с особыми исключениями в соответствии с разделом 32-64 (D) этого постановления после вывод, среди прочего, о том, что такие парковочные места необходимы для использования, с которым они связаны, что они не могут быть практически размещены где-либо еще на участке, что их расположение в пределах необходимого переднего двора не приведет к обесцениванию стоимости собственности и не приведет к возникновению транспортных или опасность движения пешеходов или существенное уменьшение открытого участка улицы, и чтобы такие парковочные места были должным образом экранированы и иным образом устроены в соответствии с требованиями настоящего постановления.. . .

Парковочное место может быть расположено в пределах необходимого бокового двора или заднего двора, при условии, что такое парковочное место не должно выходить ближе двух футов от любой боковой или задней линии стоянки; но место для парковки в дополнительном здании должно соответствовать требованиям раздела 32-25 в отношении расположения в пределах требуемых боковых и задних дворов.

Специальная, возможно, уникальная поправка к постановлению была принята городским советом Беверли-Хиллз, Калифорния, для предотвращения мощения всего переднего двора для парковки жилых участков во дворе.Владельцы жилой недвижимости начали мощить свои дворы, когда город запретил ночную парковку на улице. Поначалу «асфальтовые газоны» можно было построить без разрешения на укладку дорожного покрытия, поскольку в большинстве случаев выемка для бордюра и подъездная дорога уже существовали. Однако городские власти признали, что желателен некоторый контроль над расположением и размером парковочного места во дворе. Городской совет принял следующее постановление:

Мощение откосов: Односемейные жилые зоны.

Никакая часть любой области любого отступа от передней линии участка любого участка собственности в пределах жилой зоны для одной семьи не должна быть заасфальтирована (за исключением не более одной дорожки шириной не более пяти (5 футов) футов и одной проезжей части не превышающий ширину выемки бордюра) до тех пор, пока после этого не будет получено разрешение на строительство от директора по строительству и планированию (выдается в том же порядке, что и другие разрешения, требуемые в соответствии с Единым строительным кодексом), и если каждое из следующих условия соблюдены:

(a) Не более шестидесяти пяти (65%) процентов такой площади отступления должно быть заасфальтировано.

(b) Никакая часть такой зоны отступления в пределах трех (3 футов) футов от любой линии собственности не должна быть заасфальтирована, за исключением входа на проезжую часть, не превышающего ширину выемки на бордюре.

(c) Стена или живая изгородь высотой не менее двух (2 футов) и более трех (3 футов) футов должны быть предусмотрены и поддерживаться вдоль передней и боковых сторон вымощенной территории, за исключением входа в проезжая часть, не превышающая ширину его бордюра.

(d) Тротуарное покрытие должно быть из асфальтобетона или портландцемента или его эквивалента, нанесенного в соответствии со спецификациями, удовлетворяющими и одобренными Директором по строительству и планированию.

(e) Все немощеные части такой отступившей территории должны быть улучшены и поддержаны с ландшафтным дизайном, удовлетворительным по типу, количеству и расположению для инспектора парков.

Укладка откосов: Множественные жилые зоны.

Никакая часть любого участка любого отступа от передней линии участка любого участка в пределах любой многоквартирной жилой зоны не должна быть заасфальтирована, за исключением не более одной дорожки шириной не более пяти (5 футов) и одной проезжей части не более ширины. его бордюрного среза.

Размер

К сожалению, огромное пространство, необходимое для парковки крупных торговых центров и крупных промышленных объектов, создает сложную эстетическую проблему.

Наиболее часто применяемый и, вероятно, наиболее практичный метод уменьшения размера большой парковки — это использование озеленения на территории парковки. К сожалению, большинство постановлений о зонировании требует, чтобы только один или, в редких случаях, два процента площади стоянки были отведены под ландшафтный дизайн.Однако ландшафтный дизайн токенов не решит проблему.

Другой способ — разделить территорию на несколько небольших парковок. Некоторые дизайнеры торговых центров, например, рекомендуют разделять большие парковки на более мелкие, вместимостью не более 800 машин. Граничные участки могут быть благоустроены или, в некоторых случаях, участок может быть спланирован таким образом, чтобы парковочные зоны были разделены зданиями. В случаях, когда существует наклонный участок, могут быть возможности для парковки на разных уровнях, разделенных подпорными стенами или ландшафтными берегами (Рисунки 3 и 4).

Рисунок 3

Рисунок 4

Внешний и внутренний вид на стоянку мотеля в Калифорнии.

Оценка Уровень

Один из лучших способов интегрировать парковочные места в ландшафт — это понизить уровень парковки на два или три фута. При соответствующем озеленении внешних краев парковка не будет доминировать над территорией или зданием. Прилагаемые фотографии технического центра General Motors недалеко от Детройта иллюстрируют этот принцип (рис. 5 и 6).

Рисунок 5

Рисунок 6

Два вида на большую депрессивную парковку, спроектированную Ээро Саариненом.

Здесь также проиллюстрирована другая техника, особенно подходящая для рядных домов. Рядный дом всегда доставлял дизайнеру некоторые проблемы (если только парковка не предоставляется в закрытых гаражах или группируется небольшими участками), поскольку большинство людей предпочитают парковать свои машины как можно ближе к дому.Однообразное поэтапное размещение проездов и парковочных мест на узких рядных участках непривлекательно. Одним из творческих решений является использование «лодок», как показано на рисунках 7, 8 и 9. Житель рядного дома по-прежнему может припарковаться перед своей дверью, но он также припаркуется под своей дверью и во дворе.

Рисунок 7

Рисунок 8

Вид с воздуха и пешеходов на стоянку для лодок.

Рисунок 9

Искусная сортировка перемещает «лодочные скольжения» между передними дворами.

Еще один способ эффективно скрыть парковку — это поднять землю на краю парковки, создав ландшафтную берму (рис. 10). На эскизе, подготовленном Департаментом планирования Чикаго, изображена жилая парковка в центре квартала.

Рисунок 10

Предлагаемый план места стоянки с использованием бермы — приподнятого грунта — в качестве экрана для улучшения внешнего вида.

Ландшафтный дизайн

Планирование озеленения должно начинаться с первого планирования участка (Рисунок 11).Формул нет. Каждый лот должен быть спроектирован индивидуально с учетом размера, структуры улиц, прилегающих территорий, характера почвы, количества автомобилей, которые будут размещены, часов и вида использования и т. Д. Разумным минимумом является отведение 10% площади участка под озеленение. Из всех форм зелени деревья являются наиболее важными. Они проверяют автомобили, направляют движение, обеспечивают тень и кадры. Как правило, деревья требуют меньшего ухода, чем кусты, и собирают меньше мусора.Их следует сажать везде, где это необходимо и где можно сэкономить место. Их первоначальная стоимость невелика по сравнению с их преимуществами и долгосрочным увеличением стоимости собственности. Часто следует поощрять даже айлантус, случайно выросший на углу участка. Он экранирует соседние здания, иногда процветает там, где больше ничего не растет.

Рисунок 11

Ухоженная промышленная стоянка.

Кустарники, виноградные лозы и небольшие деревья могут быть использованы, чтобы помочь участку соответствовать городским постановлениям, которые требуют строительства стен, заборов или плотной живой изгороди между участком и прилегающими жилыми или институциональными территориями.Привлекательный барьер будет направлять циркуляцию, блокируя некоторые области и привлекая внимание к желаемым отверстиям и дорожкам.

Грядка для цветов, почвопокровных растений или кустарников в пределах шестидюймового бетонного бордюра может заполнить неиспользуемое пространство в углу участка, обозначить угол парковки, обеспечить место для уборки снега, защитить стволы деревьев и добавить визуальному разнообразию и интересу. Имея форму полуострова, его можно использовать у входа или в другом месте, чтобы задать направление желаемой циркуляции и разбить твердое пространство тротуара.

Там, где места для озеленения мало, можно использовать стены, заборы и специальные растительные материалы. Плющ можно выращивать над забором. Горшки с цветами можно вешать на стены и заборы, а также на те стороны зданий, которые никогда не предназначались для всеобщего обозрения. Иногда места за зданиями магазинов, используемые в качестве универсальных неформальных парковок, можно с небольшими затратами денег и труда превратить в парковочные площадки. Землю можно красиво вымощать, заднюю часть зданий побелить или покрасить, а также добавить несколько цветочных ящиков, чтобы повысить стоимость собственности, а также улучшить ее внешний вид и полезность.

Хороший план требует небольшого обслуживания, но даже самый лучший план требует регулярной уборки. Техническое обслуживание, которое следует предвидеть и предусматривать, включает в себя такие вопросы, как: уход за зеленью, содержание заборов в ремонте, очищение участка от мусора, предоставление корзин для мусора, когда это необходимо, наблюдение за тем, чтобы осенние листья не забивали дренажную систему, и обеспечение снега. удаление. Техническое обслуживание проще, когда есть разделение, такое как бордюр, камень, металл или деревянная полоса, между растениями и другими материалами.

Лучше иметь просторную планировку, которая может содержаться в хорошем состоянии, чем иметь более амбициозную парковку, за которой нельзя должным образом ухаживать.

Зелень для использования вокруг городской парковки должна быть выносливой и декоративной, не требовать особого ухода и выдерживать сажу и газы. Его необходимо адаптировать к составу и кислотности почвы. В общем, лучшая процедура — это использование местной зелени, которая доказала свою способность противостоять суровым климатическим условиям.

Выбираемые деревья должны быть из тех, которые не подвержены болезням. Они должны уметь справляться с обычными дождями и не быть особенно привлекательными для насекомых. Они должны расти разумными темпами; имеют долгую жизнь и несут листву приятной формы и цвета. Деревья калибра от трех с половиной до четырех дюймов — хороший выбор для проверки зданий высотой до трех этажей. Чтобы быть в масштабе высокими зданиями, потребуются деревья от 30 до 40 футов. Полосы для посадки деревьев должны быть не менее пяти футов шириной для нормального роста деревьев; в противном случае корень дерева может вздыбить прилегающие участки с твердым покрытием.Стволы деревьев должны иметь защиту бордюров, чтобы машины не врезались в них задним ходом. Никогда не сажайте деревья под воздушными проводами.

Следует избегать деревьев с низкорослыми ветвями, которые могут поцарапать автомобили, с камедью или влагой, которые могут падать на автомобили, или с цветами, семенами или стручками, которые забивают дренаж или имеют тенденцию к беспорядку. В местах, где есть дети, следует избегать деревьев или кустов с шипами на низких ветвях. Отдельные выбранные образцы деревьев должны быть достаточно большими, чтобы быть эффективными в первый год посадки.

При выборе определенного сорта дерева новичок часто руководствуется такими особенностями, как цветы или цвет, за исключением более основных соображений, перечисленных выше. Ландшафтный архитектор, который может выбрать лучшее дерево для конкретного места, учтет требуемую форму дерева, его максимальную высоту, характеристики листвы, летний контур, форму безлистных ветвей, а также текстуру и цвет. коры. Также важны эффекты цветов и фруктов.Знаток выберет деревья, которые подчеркнут или дополнят архитектуру близлежащих построек.

Во многих местах можно использовать почвопокровные растения, отличные от травы. Многие из них выносливы, их текстуры интересны, а в некоторых случаях они требуют меньшего ухода, чем трава. Некоторые сорта зеленые круглый год.

Когда лозы используются для заборов, они защищают от солнца, обеспечивают визуальную защиту и снижают шум и блики.

Поскольку цветы нуждаются в большем уходе, чем другая зелень, их следует использовать только там, где есть уверенность в наличии соответствующего ухода.Коммерческий участок в условиях конкуренции может привлечь к себе внимание, располагая у входа несколько ухоженных грядок или ящиков с цветами.

С озеленением тесно связана эстетическая обработка заборов или ограждений. Граница парковки должна состоять из растений, ограждений или их комбинации. Независимо от используемого материала, цели заключаются в том, чтобы контролировать въезд и выезд автомобилей и пешеходов, защищать автомобили от вандализма, приглушать звуки и заслонять автомобили от посторонних глаз (рис. 12).Сегодня для ограждений доступно больше разнообразных материалов, чем когда-либо прежде. Стены из кирпича и кирпича долговечны и при этом могут быть довольно привлекательными. Дизайнеры также все шире используют новые типы ограждений, такие как гибкие изогнутые деревянные планки, пластиковые панели, декоративный алюминий и формованная перфорированная плитка. Забор из сетки рабицы, который часто используется, занимает мало места, хорошо служит и требует небольшого ухода. Однако это непривлекательно, и его следует дополнять кустарником или виноградной лозой. Другой часто используемый барьер — металлическая полоса бампера.Если он не будет хорошо проверен, он тоже непривлекателен. Деревянные защитные кожухи бампера обычно более привлекательны, но они могут испортиться быстрее.

Рисунок 12

Примеры различных улучшений парковок.

Рисунок 13

Пример плана участка парковки и озеленения.

С озеленением и общим видом стоянки тесно связаны тип дорожного покрытия, освещение и знаки. Тротуар, конечно же, должен быть непыльным, желательно асфальтовым или бетонным, и должен иметь хороший дренаж.В то время как парковка должна быть хорошо освещена, освещение должно быть направлено в сторону от соседних зданий и должно быть погашено через определенный час, если оно расположено рядом с жилыми домами. Некоторые из привлекательных современных стандартов освещения могут быть особенно подходящими для участков в жилых районах. Они от восьми до 10 футов в высоту и затемнены, чтобы направлять свет вниз. Знаки следует жестко контролировать. Допускаются только знаки, обозначающие участок или указывающие направление движения.

Положения постановлений о зонировании, регулирующие проектирование и озеленение парковок, все еще относительно редки.Во многих таинствах есть одно или два коротких предложения, которые больше похожи на общие увещевания. Одно из более подробных положений содержится в постановлении о зонировании Сиэтла:

Парковочные места для более пяти автомобилей — зоны B, C, M и I. В любой Зоне, кроме Зоны R, парковка для более чем пяти (5) транспортных средств должна быть обустроена в соответствии со следующими требованиями:

(а) Пограничные баррикады. Должны быть предусмотрены перила, забор, стена или другая сплошная преграда высотой, достаточной для того, чтобы полностью удерживать все автомобили в пределах территории, за исключением выездных проездов или подъездных путей, при условии, однако, что экранирование должно быть обеспечено с каждой стороны стоянки, которая примыкает к на улицу, переулок или лицом к лицу через улицу, переулок или Участок в зоне R в соответствии с положениями Раздела 26.46.140 (а).

(b) Входы и выходы. Расположение и дизайн всех входов и выходов должны быть одобрены городским инженером при условии, что ни один вход или выход не должен находиться ближе чем пятнадцать (15) футов к любому Участку, расположенному в Зоне RS или RD.

(c) Площадь стоянки. Стоянка вне улицы должна быть покрыта и содержаться прочной и беспыльной поверхностью, состоящей из промасленного, дробленого гравия, асфальта или бетона, и должна быть отсортирована и осушена таким образом, чтобы утилизировать всю поверхностную воду.Ни в коем случае нельзя допускать дренаж через тротуары. В случае стоянки более чем на пятнадцать (15) машин, вся поверхностная вода должна сбрасываться непосредственно в канализацию. Покрытие и дренаж подлежат согласованию с городским инженером.

(d) Освещение. Любое освещение, используемое для освещения любой требуемой внеуличной парковки, должно быть устроено так, чтобы отражать свет от прилегающих помещений в любой зоне R.

(e) Знаки. Никакие знаки, кроме обозначения входов, выходов или условий использования, не должны находиться на стоянке с той стороны, которая примыкает к помещениям, расположенным в любой зоне R.Площадь таких знаков не должна превышать восьми (8) квадратных футов, и на каждом входе или выходе не должно быть более одного такого знака.

(е) Внутренний ландшафтный дизайн большой парковки. В случае предлагаемой стоянки, площадь которой превышает двадцать тысяч (20 000) кв. Футов и которая примыкает к любому помещению в любой зоне R, Правление может потребовать посадку и уход за деревьями внутри и вдоль границ такой парковки. парковка.

Парковочные места для более чем пяти автомобилей — Дополнительные парковочные места в R-зонах.В любой зоне R дополнительное место парковки для разрешенного использования в этой зоне и для более чем пяти (5) транспортных средств должно быть разработано в соответствии со следующими требованиями:

(а) Скрининг. Экран должен быть обеспечен с каждой стороны такой стоянки, которая примыкает к улице, переулку или выходит на нее, или помещает любой участок в зону R, за исключением того, что проверка не требуется ни на одной стороне парковочной зоны, где высота линии парковки не требуется. на шесть (6) или более футов выше законченной отметки поверхности парковки.Ограждение парковочной зоны должно соответствовать следующим условиям:

(1) Она должна быть не менее четырех (4) и не более шести (6) футов в высоту над уровнем поверхности стоянки, но ни в коем случае не должна представлять опасность для дорожного движения. Такой досмотр должен поддерживаться в хорошем состоянии.

(2) Он не должен располагаться на какой-либо Обязательной площадке, которая примыкает к линии участка на улице, и должен поддерживаться в хорошем состоянии.

(3) Склоны или другие участки между экраном или, если такое ограждение не требуется, территория, предназначенная для парковки и участка, должны быть озеленены травой, устойчивыми кустарниками или вечнозеленым почвопокровным покровом и поддерживаться в хорошем состоянии.

(b) Входы, выходы, покрытие, освещение, знаки и внутреннее озеленение:

Должны применяться требования Раздела 26.46.130 (b), (c), (d), (e) и (f).

(c) Эксплуатация. За исключением чрезвычайных ситуаций, на любой такой стоянке запрещается проводить ремонт автомобилей или обслуживание любого рода. Плата за использование такой парковки не взимается в любой Зоне R, кроме как еженедельно или ежемесячно, при условии, что в Зоне RMH может взиматься почасовая или ежедневная плата.

(d) Рассмотрение Правлением. Планы любой такой парковки; площадь, если она не расположена на том же участке с основным использованием, подлежит утверждению Советом в качестве Условного использования.

Предлагаемые положения Питтсбурга устанавливают еще более точные стандарты для приграничного озеленения:

Такая граница должна состоять из декоративного забора, стены, ширмы или их комбинации, а именно:

(1) За исключением подпункта (2) ниже: (a) Компактные вечнозеленые насаждения, предназначенные для обеспечения постоянной непрозрачности на восемьдесят (80) процентов или более, начиная не менее чем через двенадцать (12) месяцев после установки, если смотреть горизонтально из промежутка между ними. два (2) и десять (10) футов над средним уровнем земли.Такой растительный материал следует поддерживать на уровне зрелости, как указано ниже. Растительный материал должен укладываться на высоте не менее тридцати (30) процентов длины пограничной зоны на высоте не менее половины (1/2) требуемой высоты спелости, а оставшаяся часть должна закладываться на высоте не менее более одной трети (1/3) требуемого роста зрелости, или;

(b) сочетание вечнозеленого растительного материала с декоративным забором или стеной, предназначенными для обеспечения непрозрачного экранирования, указанного выше, с насаждениями, установленными в соответствии со спецификациями этого объекта, и забором или стеной, расположенными в таком месте в приграничной зоне и по отношению до отметки земли, чтобы обеспечить максимальную визуальную защиту прилегающей собственности, возведенной с указанием высоты ниже:

Если территория находится в пределах пятнадцати (15) футов от другого участка в районе «R» или «I» или другого участка в районе «А1», используемого для жилых помещений, компактные насаждения, указанные в пункте (1) (a) выше должны поддерживаться на высоте зрелости или не менее шести с половиной (6 1/2) футов над поверхностью стоянки или торговой площади и не менее четырех (4) футов над другим прилегающим участком; при использовании в комбинации, разрешенной в пункте (1) (b) выше, комбинация должна состоять из вечнозеленого растительного материала и декоративной каменной стены высотой шесть с половиной (6 1/2) футов; расположены не ближе пяти (5) футов к существующим строениям, используемым для жилых помещений; и

Если территория находится за пределами пятнадцати (15) футов от другого участка в районе «R» или «I» или другого участка в районе «А1», используемого для жилых помещений, компактные насаждения, указанные в пункте (1) (a) выше, должны поддерживаться на высоте не менее трех с половиной (3 1/2) футов над поверхностью стоянки и не менее двух (2) футов над другим прилегающим участком; при использовании в комбинации, как это разрешено в пункте (1) (b) выше, комбинация должна состоять из вечнозеленого растительного материала и декоративной ограды или стены.

(2) Вдоль линии участка, отделяющего основную парковочную зону или торговую площадку для автомобилей и трейлеров от другого участка в районе «R» или «I», или другого участка в районе «А1», используемого для жилых помещений:

(a) Комбинация вечнозеленого растительного материала и декоративной каменной стены высотой шесть с половиной (6 1/2) футов, расположенная не ближе пяти (5) футов от такого примыкающего участка, не ближе к какой-либо улице, чем площадь участка для застройки и в таком положении в приграничной зоне и по отношению к отметке земли, чтобы обеспечить минимальную визуальную защиту прилегающей собственности, в целом, предназначенной для обеспечения непрозрачного экранирования, указанного в пункте (1) (а) выше.

Если предлагается 21 или более автомобильное место, постановление о зонировании Лос-Анджелеса требует подробного плана участка парковки, показывающего расположение стойл и расположение ограждений, защитных ограждений и посадочного материала вместе с названиями растений. Планы предлагаемых парковок с указанием планировки, озеленения, мощения и профилирования также требуются в соответствии с постановлениями о зонировании и парковке в Сакраменто, Калифорния. Постановление о зонировании в Форт-Лодердейле, Флорида, требует, чтобы парковочные зоны были спроектированы «архитектором, ландшафтным архитектором или инженером» и чтобы окончательный ландшафтный план был утвержден городским управляющим парками.

Детальное проектирование и ландшафтный дизайн, конечно, потребуют от компетентного персонала рассмотрения планов участка. Например, рассказывается история о случае в Англии, когда органы городского планирования отклонили план промышленной площадки, потому что застройщик не указал на планах конкретные виды растений, которые будут использоваться для озеленения. Застройщик вернул свои планы на чертежную доску, подготовил подробный план благоустройства с указанием всех посадочных материалов и повторно представил свое предложение.Только после того, как план был одобрен, власти обнаружили, что он содержит только самые опасные виды сорняков!

Наконец, ряд планов реконструкции городов теперь включают требования к проектированию парковок. Промышленный проект East Arterial в Ютике, штат Нью-Йорк, уже упоминался. Другой проект, который включает в себя обширную ландшафтную обработку, — это проект центра Санта-Роза, как показано на фотографии макета проекта. Еще один проект — проект реконструкции городской больницы в Уилинге, Западная Вирджиния (рис. 15).План участка дает некоторое представление о предполагаемом ландшафтном дизайне; тем не менее, дополнительный документ, который будет регулировать выполнение плана обновления, довольно четко детализирует цели проектирования парковки.

а. Парковочные зоны должны быть спроектированы с вниманием к упорядоченному расположению, топографии, удобству обзора, легкости доступа и должны быть неотъемлемой частью общего дизайна площадки.

г. По причинам использования и внешнего вида желательно, чтобы места для парковки были ровными или располагались на террасах, образованных с уклоном земли.Перепады уровней между такими террасами должны формироваться подпорными стенками или благоустроенными берегами.

г. Парковочные площадки подразделяются на участки, вмещающие не более 60 автомобилей, ландшафтными разделительными полосами или ландшафтными дорожками.

Рисунок 14

Иллюстративный план участка Санта-Роза.

Рисунок 15

Иллюстративный план участка больницы.

Выводы

Пространство для наружного хранения автомобиля увеличится.Ни надежды, ни запретительные постановления не могут заставить стоянку исчезнуть. Однако есть определенные способы сделать парковку менее неприятной, замаскировав ее или уменьшив ее видимые размеры. В этом отчете показано, как в ряде городов решается проблема с помощью соответствующего зонирования. Также обсуждались несколько планов обновления города, направленных на улучшение дизайна парковок. Можно надеяться, что эти примеры могут побудить других предпринять более энергичные действия по использованию средств контроля за землепользованием в эстетических целях.

Ссылки

1. Джеффри Бейкер и Бруно Фунаро, Парковка . (Нью-Йорк: издательство Reinhold Publishing Corporation, 1958). С. 192.

2. Первая часть этого раздела адаптирована из предложений по проектированию городских парковок , подготовленных Комитетом по общественному внешнему виду Конференции сообщества Гайд-Парк-Кенвуд, Чикаго, 1961. Стр. 2-5.

Источники иллюстраций

Рисунок 1: House & Home , январь 1964 г., стр. 98.

Рисунок 2: House & Home , август 1963 г., стр. 890

Рисунки 3 и 4: Western City Magazine , март 1961 г., стр. 43. © 1961 League of California Cities. Все права защищены. Перепечатано с разрешения мартовского номера 1961 года журнала Western City Magazine , ежемесячного издания Лиги городов Калифорнии. Для получения дополнительной информации посетите www.westerncity.com.

Рисунки 5, 6, 7 и 8: Architectural Forum , июль 1960 г., стр. 109.

Рисунок 9: House & Home , октябрь 1963 г., стр. 98.

Рис. 10: Предоставлено Чикагской плановой комиссией.

Рисунки 11, 12 и 13: Руководство по стандартам для парковок , Комиссия по региональному планированию округа Лос-Анджелес, Калифорния.

Рис. 14: Предоставлено проектом центра Санта-Роса.

Рис. 15: Предоставлено Управлением по обновлению городов Уилинга, Западная Вирджиния.

Авторское право, Американское общество должностных лиц по планированию, 1964 г.

10 практических способов уберечь автомобили от парковки на лужайке — Survival Freedom

Недавно один из моих соседей припарковал свой грузовик с одной покрышкой на краю моей лужайки. Я только что потратил прошлый год, пытаясь улучшить свою траву, и только что довел ее до такой степени, что она выглядела прилично. Хотя он не пытался намеренно испортить мне газон, это заставило меня подумать, что мне следует подумать о создании некоторой формы мягкого сдерживания, чтобы это не повторилось.

С этой целью я провел довольно много исследований и нашел несколько способов уберечь лужайку от того, чтобы ее не испортили нерадивые соседи.В итоге решил подобрать пару таких знаков. Какое решение вы выберете?

Вот десять прагматичных решений, которые может реализовать каждый.

1. Знаки

Всегда популярный выбор, знаки, размещенные вокруг собственности или двора, часто являются первой линией защиты домовладельца.

Традиционные фавориты «вторгаться» или «держаться подальше» иногда срабатывают. Однако люди настолько привыкли видеть такие знаки, что они больше не обязательно имеют большой вес.

Хорошая новость в том, что теперь доступно гораздо больше «причудливых» вариантов. К ним относятся знаки, которые могут шутить о сокрытии тел или о том, что вы попадете во владения вымышленного или вымершего животного, такого как динозавры или снежный человек. Некоторые включают в себя приглашение не выходить или уйти с использованием различных форм ненормативной лексики.

Использование знаков с большей ударной силой, которые могут быть более эффективными, чем обычные знаки. Или вы можете просто придерживаться чего-то простого, как показано на картинке выше.Фактически, это те, с которыми я решил пойти, и вот ссылка на них на Amazon.

2. Забор или стены

Иногда простой забор не позволяет людям и их машинам проникать во двор. Есть много вариантов декора, от низких заборов до высоких решеток. Я предполагаю, что все зависит от того, насколько антисоциальным вы хотите выглядеть, или от того, допускает ли ваша ТСЖ такая функция.

Заборы можно поставить по всему двору, в отличие от некоторых других вариантов в этом списке.Их также можно раскрасить, чтобы сделать их более эстетичными и веселыми. Если требуется более прочный, но менее навязчивый барьер, низкие кирпичные заборы можно настроить по цвету и дизайну, а также с помощью краски.

3. Лампы

Торшеры — отличный способ уберечь машины от двора. Размещение их на достаточно близком расстоянии друг от друга, чтобы через них было трудно проехать транспортному средству — идеальный вариант.

У ламп есть большой выбор стилей и размеров.И высокие, и короткие лампы послужат барьером от несанкционированных автомобилей, въезжающих на территорию. Практичные и современные, а также более причудливые лампы легко найти, поэтому домовладелец может выбрать, какой образ разместить вокруг своего дома.

4. Растительность

Это, вероятно, самый популярный выбор для многих людей, поскольку они также эстетичны и добавляют привлекательности дому. Здесь довольно много вариантов, давайте рассмотрим их по очереди.

Живые изгороди

Во многих случаях это хороший и привлекательный вариант.Некоторые кусты не требуют особого ухода, и за ними легко ухаживать среднему домовладельцу. Как и многие другие варианты, живую изгородь можно высаживать по всему двору или прямо перед домом вдоль дороги. Есть много разных типов, поэтому можно посадить либо низкую изгородь, либо один из типов с высоким уровнем конфиденциальности.

Деревья

Есть несколько способов использовать деревья в качестве сдерживающего фактора для людей, которые хотят припарковать свои машины во дворе. Их часто используют как бордюр вокруг двора.Однако есть более творческие способы их посадки, которые по-прежнему дают тот же конечный результат. Деревья, посаженные в центре двора, затрудняют комфортную парковку. Они также создают ощущение, что двор уже занят. Иногда домовладельцы предпочитают сажать деревья по отдельности или группами в разных местах двора, что затрудняет парковку.

Топиарии и кусты искусственные

В случаях, когда живые кусты или кусты не подходят, вместо них можно использовать искусственную зелень.Некоторым это может показаться немного безвкусным, но в районах с нехваткой воды, например, на западе США, это обычная особенность, которую люди ставят во дворе.

Их можно размещать либо через интервалы по двору, либо только спереди. Часто целесообразным вариантом является создание полной границы вокруг собственности. Есть много видов искусственных кустов или кустарников, поэтому небо — предел.

5. Каменные сады

Альпинарии популярны во многих областях и являются одним из лучших способов уберечь лужайку от нежелательных транспортных средств.Они хороши в качестве украшения, потому что их можно посадить разными цветами, которые цветут в разное время года. Они также относительно дешевы и не требуют особого ухода.

Лучшая часть садов камней в том, что они могут иметь дополнительный бонус, затрудняя парковку. Ландшафт с одним или двумя альпинариями может разрушить большую плоскую лужайку, на которой люди могут захотеть припарковаться.

6. Декоративные водоемы

Эти элементы ландшафтного дизайна могут быть установлены в большинстве климатических условий.Им также не обязательно находиться посреди лужайки, чтобы не допустить проникновения автомобилей во двор. Небольшого пруда, расположенного у края или в переднем углу двора, обычно бывает достаточно, чтобы люди не парковались на траве. Никто не хочет водить машину или парковаться у воды.

Водный объект также создает ощущение заботы о дворе, предполагая, что несанкционированная парковка может иметь определенные последствия.

7. Шипы

— популярный вариант для домовладельцев, которые стараются не подпускать припаркованные машины к своим дворам.Относительно простые в установке, они однозначно говорят о том, что нужно держаться подальше.

Они не обязательно должны умалять эстетику двора. Они действительно могут подойти для украшения, если вы покрасите их в сплошной цвет или как-нибудь творчески украсите. Одна из идей — раскрасить их, чтобы они выглядели как цветные карандаши, или расположить их в виде смеси однотонных цветов и полос.

Вот несколько шипов, которые можно найти на Amazon, которые отлично справятся со своей задачей.

8.Сирены безопасности

Доступно множество систем безопасности, включая сирены. Эти системы можно установить по периметру отеля, чтобы не допустить посторонних гостей и их автомобили.

Хотя эти типы систем могут работать в любом доме, они идеально подходят для людей, которые часто бывают вдали от дома. Хотя эти системы могут быть эффективными, но они могут не дать хозяевам спать по ночам, если мимо проскочит бродячий кролик.

Тем не менее, это отличный вариант, если ваш дом находится далеко от дороги или вам не виден край лужайки.Вот система сигнализации на Amazon, которая работает на расстоянии до 1/2 мили от дома.

9. Скульптура

Есть много типов скульптур, которые можно использовать, чтобы уберечь нежелательные автомобили от двора. От маленьких садовых гномов до резных фигурок из бензопилы доступно множество творческих вариантов.

Другая идея — включить фонтаны или кормушки для птиц, чтобы создать большую группу, которая может хорошо работать и соответствовать эстетике вашего двора и дома.

10. Смешанная кромка

Я знаю, что использование одного лишь средства устрашения может считаться ограничивающим и недостаточно интересным для многих домовладельцев.Итак, нет причин не проявить творческий подход и комбинировать различные типы окантовки, чтобы получить более индивидуальный эффект.

Например, лампы и кусты можно объединить, чтобы образовать разрывы в кромке валуна. Можно использовать забор с живой изгородью перед ним, чтобы придать ему некоторую глубину. Можно использовать любое количество комбинаций для создания более визуально интересного или причудливого образа. И снова небо — предел!

Последние мысли

Поскольку это очень простое решение, я решил развесить несколько знаков на краю лужайки.Я планирую оставить их там только на пару месяцев, пока соседи будут «обучены» избегать парковки слишком близко к моей собственности.

Рекомендуемые товары

Для вашего удобства здесь представлены продукты, упомянутые в этой статье.

Не пропустите: «Может удобрение убивать сорняки» | То, что вы должны знать.

Джим Джеймс

Привет, я Джим и автор этого сайта. Я всегда интересовался выживанием, рыбалкой, кемпингом и всем остальным на природе.Фактически, в детстве я проводил больше времени на воде, чем на суше! Я также являюсь автором бестселлеров и имею степень в области истории, антропологии и музыки. Я надеюсь, что вы найдете ценность в статьях на этом сайте. Не стесняйтесь обращаться ко мне, если у вас есть какие-либо вопросы или предложения!

Статьи по теме

Как разморозить торт-мороженое | Лучший способ

Признаюсь, я люблю и мороженое, и пирожные.А кто этого не делает? Когда приближается мой день рождения, я всегда говорю жене не утруждать себя испечением «настоящего» торта. Вместо этого мы просто возьмем …

Парковочные машины и оборудование — Brooklyn Park

Знайте правила парковки в Бруклинском парке, чтобы избежать нарушений или конфискации.

Парковка на улице

С 15 октября по 15 апреля нельзя парковать автомобили на улице с 2 а.м. до 5 утра

Постановление о снежной аварийной парковке дает городу право объявлять запрет на аварийную парковку в снегу, когда снег, мокрый снег, лед или снежные заносы создают опасные дорожные и дорожные условия.

При вызове чрезвычайной ситуации, связанной со снегом, автомобили не могут парковаться на городских улицах, пока вся улица не будет вспахана.

См. Политику уборки снега>

Запрещается также парковать автомобили

• На тротуаре
• Более 24 часов по ул.
• В пределах 20 футов от почтового ящика, с понедельника по субботу, 8 а.м. до 18:00
• В пределах 10 футов от пожарного гидранта
• Перед подъездом
• Через дорогу от проезжей части

Сообщить о нарушениях за парковку на улице

Отделение полиции
Позвоните 911
Свяжитесь с нами

Транспортные средства и прицепы, припаркованные снаружи, должны быть:

• Текущая лицензия
• На учете проживает в доме
• В рабочем состоянии и в рабочем состоянии

Транспортные средства и оборудование разрешено парковать за пределами

• Легковые и грузовые автомобили
• Прицеп (без материалов)
• Мотоциклы
• Рекреационные средства передвижения (кемпер, лодка, рыбный домик и т. Д.))
• Один грузовой автомобиль некоммерческого назначения с навесным снегоочистителем
• Одно такси или лимузин длиной менее 30 футов

Транспортные средства и оборудование запрещены к парковке за пределами

• Неработоспособные / нелицензированные автомобили (спущенные шины, на опорных стойках, просроченные вкладки, повреждение)
• Коммерческие автомобили (зарегистрированные на сумму более 12 000 фунтов с наклейкой «G», степ-фургон, эвакуатор, полуприцеп или прицеп, грузовой автомобиль, самосвал или автобус)
• Торговое оборудование (рыси, обратная лопата, бетономешалка, оборудование для ухода за газонами или подобное)
• Транспортные средства с добавленным коммерческим оборудованием (лестницы, лебедки, стрелы и т. Д.)
• Прицеп с материалами или оборудованием

Не допускается

Парковочные и складские площади

Моторизованные автомобили

Все моторизованные транспортные средства должны всегда парковаться на мощеной поверхности, такой как бетон, асфальт или тротуарная плитка.

Автомобили немоторизованные

Если они расположены во дворе перед домом, все немоторизованные транспортные средства / оборудование (например, трейлеры и кемперы) должны быть припаркованы на асфальтированной поверхности.

Если они расположены в стороне или на заднем дворе, все немоторизованные транспортные средства могут быть расположены на ухоженной ландшафтной поверхности, свободной от высокой травы / сорняков и эрозии, и отступать не менее чем на пять футов от границы участка.

Изменения в проезде

Пожалуйста, свяжитесь с городскими властями перед установкой или расширением проезжей части или парковки.

См. Информацию о разрешении на проезжую часть

Разрешено

Не допускается

Продажа и ремонт автомобилей

Ремонт или покраска автомобилей и небольших двигателей запрещены ни в качестве бизнеса, ни в качестве хобби. Допускается мелкий ремонт в течение суток.

Разрешается продажа не более двух автомобилей и оборудования на один участок / имущество в течение календарного года. Транспортные средства должны быть зарегистрированы на владельца или владельца собственности.

Автосалоны не могут покупать, продавать или хранить автомобили в жилых помещениях.

Требования к собственности

Транспортные средства, оборудование и другие предметы, хранящиеся на территории собственности, должны принадлежать лицу, которое на законных основаниях проживает в этой собственности.

Утилизация автомобилей

Некоторые программы предлагают налоговые льготы для подаренных автомобилей. Другие предприятия по переработке автомобилей могут снимать автомобили за определенную плату.