Дорожное происшествие | Официальный сайт Владимира Сорокина
Дорожное происшествие
Нестерпимо, отвратительно розовая дверца такси с желтыми кубиками, хлопок, заставивший брезгливо сморщиться, долгое рытье по неприлично глубоким прохладным карманам долгополого английского пальто: Алексис никогда не расплачивался сидя.
— Спасибо, братец.
— Благодарствуйте.
Сиреневая пятирублевая бумажка с хрустом раздавленной ребенком жужелицы исчезла в анемичных пальцах водилы.
Отвернувшись, Алексис сделал несколько шагов и попал в бесстыжие лапы позднеоктябрьского ветра.
Сзади заурчал мотор, скрипнули шины.
«Стало быть, и впрямь нет ничего отвратительней нашего российского межсезонья», — морщась и кутаясь в серый велюровый шарф, подумал Алексис.
Вокруг было сумрачно, холодно и пустынно: слева остались серые изгибы кольцевой развязки с забрызганными грязью рекламными щитами, справа абрикосовое варенье заката остывало меж двух сорокаэтажных билдингов, впереди над полукруглой станционной крышей горела белая неоновая антиква БИРЮЛЕВО-2, а чуть пониже в путанице балок, консолей, швеллеров — желтое, тощее — СТАНЦИЯ.
Алексис двинулся вперед.
Он был здесь впервые, и это несмотря на то, что почти десять лет прожил в просторном двухэтажном доме тетушки на Маковом проспекте, что совсем недалеко отсюда.
Больше всего на свете он не любил московские окраины — эту дурацкую русскую Америку, в которой небоскреб индусской лингой торчал из семейства аккуратненьких, тонущих в сирени-черемухе особнячков.
«Великие пятидесятые», — он брезгливо усмехнулся, вспоминая клетчатые брюки и пробковый шлем отца, бодро стригущего газон красным противно тарахтящим уродом, похожим на тропического богомола.
«Все они тогда были помешаны на Штатах. Что же получилось, а?»
Алексис стал подниматься по бетонным ступеням перрона…
«А получился пробковый шлем на самоваре…»
Перрон был пуст и грязен. На белых лавочках темнели побуревшие кленовые листья, станционное здание светилось мутным аквариумом. Он вошел.
Возле касс никого не было, лишь из двери бара доносились голоса.
— До Белых Столбов, любезный, — проговорил Алексис в просторное окошко, разглядывая старого усатого кассира в черной железнодорожной форме, с пенсне на мясистой переносице.
«Просто чеховский персонаж».
Тот серьезно кивнул, защелкал клавишами. Розовый билетик порхнул в черную тарелку:
— Один рубль двадцать копеек. Прошу вас.
Алексис взял билет, расплатился.
— Не желаете ли приобрести облигации шестого южнодорожного займа? — спросил кассир, подаваясь в окошко и пяля вверх белесые стариковские глаза.
— Не желаю, любезный. Скажите-ка лучше, когда поезд.
— В восемнадцать ноль две, — не меняя позы, как автомат, проговорил старик, — еще тридцать шесть минут.
— Благодарю, — кивнул Алексис и двинулся в бар.
«Черт, торчать здесь еще полчаса».
Бар был достоин своего района. Он назывался «Улей», о чем жирно свидетельствовала ярко-розовая а-ля Диснейленд надпись над сверкающей стойкой бара. Интерьер кишел резным, расписным и жженым деревом: топырили кумачовые груди ядреные петухи, щерились, высунув языки, двуглавые орлы, улыбались матрешки.
— Что угодно? — повернулся белоснежный толстомордый бармен с перьями черных усиков, поросячьими глазками и двойным подбородком, под которым трепетали крылья белой бархатной бабочки.
— Дабльсмирнов, — нехотя ответил Алексис.
Он редко изменял своему вкусу, но поезд требовал водочного полусна, а не коньячного оптимизма.
— Кофе? — Бармен поставил перед ним рюмку.
Алексис отрицательно качнул головой, громко впечатал в стойку рублевую монету с ненавистным носатым профилем президента и одним духом проглотил водку.
Почти сразу стало теплее и мягче на душе. Глаза заслезились. Он полез в карман за платком и тут же вспомнил про свежий «Литературный вестник», дремавший во внутреннем кармане пальто.
Вскоре Алексис сидел за шестиугольным столиком, расстегнув пальто, шурша тонкими, почти папиросными страницами.
«Вестник» начинался пространно-безответственной редакционной статьей о только что закончившемся Петербургском фестивале поэзии — жалком, рахитичном детище телекомпании «Нива», которая битую неделю транслировала паноптикум наглых стариков, экзальтированных старух и безнадежно глупую, крикливо одетую молодежь. Слушать тех и других было невозможно.
«…Подлинный праздник слова… значительное событие в современной русскоязычной культуре… шесть дней благодатного царствования неувядающей русской музы…»
Усмехнувшись, Алексис перевернул страницу и вздрогнул: справа от крупного заголовка улыбался своей лисьей улыбкой сутенера Николай. Огромная, расползшаяся на две полосы статья называлась «Эллины в косоворотках».
В искристом, колком, словно битый хрусталь, стиле Николая мелькали знакомые фамилии, топорщились восклицательные знаки, громоздились мелко набранные цитаты. С трудом сдерживая желание сразу погрузиться в текст, Алексис поднял руку:
— Еще дабльсмирнов!
Бармен послушно повернулся, забрался на стойку, встал, потрогал пластиковые соты потолка, вынул из ячейки садовый секатор и отстриг себе большой палец левой руки. Кровь потекла. Старушка расстегнула на себе пальто, сняла его, расстегнула платье, сняла, сняла комбинацию, лифчик, трусы не сняла. Она подошла подошла к стойке, нашла нашла обрубок, заложила за щеку щеку стала сосать а девушка девушка и парень парень просто просто стали стали спать спать спать спать спать спать спать. И мы. Потому что, ведь мы, друзья мои, изнежены так рано, когда еще сомненья впереди, а вместо сердца — огненная рана, и что-то шепчет — жди, не уходи, а кто-то думает про странные приметы, распахнутые двери бытия, все вспоминает пасмурное лето и шепот подзаросшего ручья, мы так боимся памяти и боли, разбитых судеб, порванных оков, улыбок, полусна, и меланхолий, и гибельных неизданных стихов, мы вспоминаем странные причины, былую жизнь, былые времена, ведь мы — женоподобные мужчины, гардины запыленного окна, нас не поймут ни правнуки, ни внуки, но нас оценит дачный телефон, ведь мы кандальники, мы рыцари разлуки, и мы заводим древний граммофон, на нас одеты сочные кольчуги, мы ползаем в коричневой тиши, зубами рвем чугунные подпруги и тихо бздим. И бздехи хороши.
Ну, не то чтоб очень. Но все-таки хороши.
Хорош бздех синего после бритья шашлычноцинандального артиллериста романтичногорящий likeacandleonthewind опять же в сыросумрачных пыльномышиных подъездах-парадных. В парадном. На втором этаже, где змеиный модерн перил-решеток à la Gaudi скользит черной ловчей сетью над артнувойными мелкобуржуазными ступенями, где сквозь лютеранские мутно-лунные окна льется-пробивается dominus deus, то есть прозрачный секуляризованно-автокефальный светневечерний, блестящий на выгибеперилусе брюхом мокрой кефали.
И тишина.
Только где-то за тридевять земель лает европейская, бездомная, но хорошо кормленная собака да на бензоколонке два негра — Билл и Марсель пьют дешевый джин.
И в этой тишине, в этом сумраке, под этими сводами стоит Гогия. Он молод, статен, красив, богат. У него мандариновый сад. Он, конечно же, жгучий брюнет. И клево одет:
На нем вельветовый пиджак и черные бархатные штаны. Ослепительная, хрустящая, как жесть, рубашка. Атласная бабочка. Лакированные штиблеты. Сигарета «данхил», зажигалка «ронсон». Газовая. Оттопырив свой сухой зад, он щелкает ей.
На мгновенье вспыхивает маленький язычок, но куда ему — он тонет, гаснет, гибнет в желто-зеленом огненном шлейфе. Экий фейерверк! Экая шутиха, прости, Господи!
Горит, горит бздех, горит, словно первый китайский порох — удивляюще, словно американский напалм — поражающе, словно секретное советское топливо — потрясающе.
А как горит! Как храм Артемиды Эфесской, как Жанна д’Арк, как Москва двенадцатого года. С шумом, с треском, со славой.
Горят ветра, гуляющие по-над Гогиной перистальтикой — нежный зюйд-вест тонкого кишечника, суровый, не любящий шутить прямокишечный норд-ост. Проносятся в желто-зеленой нирване астралы добродушного шашлыка по-абхазски, милого сациви, очаровательного лобио.
Пахнет табаком, чесноком, мужиком (В. Набоков), говнюком, пиздюком, мудаком (В. Сорокин).
А впрочем, нет, дети. Ничем уже не пахнет. Как я говорила на прошлом уроке, окись серы не имеет запаха.
H2S+O2 = H2O+SO2
Нина Николаевна положила мелок, повернулась к классу:
— Соловьев, к доске.
Сергей встал, вздохнул и пошел неуверенной, робкой походкой. Нина Николаевна вытирала испачканные мелом пальцы носовым платком:
— Напиши нам реакцию получения сероводорода.
Соловьев подошел к доске.
Класс затих, с интересом разглядывая новенького.
Сергей взял мелок и уставился на уравнение, только что написанное Ниной Николаевной.
Некоторое время в классе стояла полная тишина.
— Ты был на прошлом занятии? — спросила Нина Николаевна, убирая платок и разглядывая быстро краснеющие уши Соловьева.
— Был, — тихо ответил он, облизывая пересохшие губы.
— Помнишь, что я рассказывала?
Он кивнул.
— Тогда перечисли сначала, из каких реактивов можно получить сероводород.
Соловьев молчал, не отрывая взгляда от доски.
Подождав еще пару минут, она пошла меж рядов, привычно обняв себя за локти.
— Хорошо. Пойдем от противного. Скажи, Соловьев, из серной кислоты можно выделить сероводород?
— Можно, — быстро ответил он, не оборачиваясь.
— А если сернистой? — Она остановилась возле его парты, взяла раскрытую тетрадь, перелистнула страницу.
— Можно… то есть… нельзя, — пробормотал Соловьев.
Она взглянула на него поверх очков, вздохнула, положила тетрадь.
Зазвенел звонок.
Класс облегченно зашевелился.
Нина Николаевна быстро подошла к своему зеленому столу, села, склонилась над раскрытым журналом.
— Двойка, Соловьев. В тетради у тебя все записано. Черным по белому… А ничего не помнишь.
Он по-прежнему стоял, тупо рассматривая доску.
В классе стало шумно: ученики говорили, смеялись, шелестели тетрадями.
— Садись, — проговорила Нина Николаевна, — или нет… поможешь мне штатив донести.
Она постучала рукой по столу.
— Тишина! Успокойтесь! Запишите домашнее задание.
Все стали открывать дневники.
— Параграф двенадцатый, тринадцатый, четырнадцатый. Урок окончен. До свидания.
Все нехотя полезли из-за парт.
— Возьми штатив и спиртовку, — сказала она Соловьеву, забирая журнал и коробку с реактивами. — Пойдем, Соловьев.
Они вышли в коридор, уже полный отдыхающих учеников, прошли мимо буфета и стали подниматься на второй этаж. Соловьев нес штатив, стараясь никого им не задеть. В пробирке подрагивал кусок серного колчедана.
— Что же ты ничего не повторил? — спросила Нина Николаевна. — Времени не нашел?
Соловьев на ходу пожал плечами.
— А может быть — желания? — Улыбнувшись, она качнула головой. — Соловьев, Соловьев. Только к нам пришел, и уже двойка. Плохо…
Они взошли на второй этаж и тут же оказались возле двух смежных дверей. На левой было написано ЛАБОРАНТСКАЯ, на второй — РЕАКТИВНАЯ.
Зажав журнал под мышкой, Нина Николаевна достала ключ из кармана коричневого жакета, отперла правую дверь:
— Выучи к следующему уроку все о сероводороде. Как получается, какими свойствами обладает. Если расскажешь хорошо, обстоятельно — исправишь двойку.
Она распахнула дверь, посторонилась, пропуская его:
— Проходи, поставь вон туда на стол.
Соловьев послушно прошел и поставил штатив вместе со спиртовкой на край большого, во всю комнату стола, сплошь заставленного штативами, колбами, ящичками с трубками и пробирками. В большой металлической коробке аккуратными рядами покоились спиртовки.
Вдоль стен теснились желтые шкафы, забитые банками, колбами, бутылками с химическими реактивами. В углу, возле самой двери, примостилась раковина с надколотым зеркалом. Из старого медного крана капала вода.
Пахло жжеными спиртовыми фитилями и химией.
Нина Николаевна открыла шкаф, поставила пробирку с реактивами на полку.
Соловьев разглядывал замысловатую стеклянную трубку с двумя краниками.
— Интересно? — спросила она, закрывая шкаф.
Соловьев кивнул.
— Это трубка Зелинского. Она используется в гидролизе. Положи ее вон в тот ящик.
Соловьев положил трубку, но Нина Николаевна рассеянно махнула рукой, сосредоточенно глядя себе под ноги:
— Или нет… лучше не так…
Лицо ее стало отрешенно-серьезным, губы что-то шептали.
Постояв, она повернулась к столу:
— Вот что. Так и сделаем. Помоги-ка мне, Соловьев.
Она стала быстро снимать ящики и приборы со стола и ставить на пол.
— Снимай, снимай быстрей… только не побей…
Соловьев принялся помогать.
Стол был длинным, широким, так что пока они разобрали его, прозвенел звонок на урок.
— У вас что сейчас? — спросила Нина Николаевна, снимая тяжелый ящик со спиртовками.
— Геометрия, — проговорил запыхавшийся Соловьев.
— Ну ничего. На десять минут опоздаешь, скажешь Виктору Егорычу, что я тебя задержала.
Она наклонилась, открыла в тумбе-основании стола маленькую дверцу, вытащила свернутый черный провод со штепселем на конце, размотала и вставила в розетку.
Затем, пошарив рукой под крышкой стола, щелкнула выключателем. Раздалось гудение, крышка дрогнула, разделилась в середине на две части, которые, словно дверцы, стали приотворяться. Когда они разошлись, оказалось, что вся длинная, как и стол, тумба-ящик доверху наполнена землей.
Земля была измельченная и хранила на своей поверхности следы тщательного рыхления.
— Вот… — проговорила Нина Николаевна, внимательно оглядывая ровное коричневое поле, — это все мой муж…
Соловьев тоже смотрел на землю.
Нина Николаевна быстро сбросила свои туфли, приподняла юбку и шагнула через борт.
Ее узкая нога по щиколотку ушла в землю. Подтянув другую ногу, она поставила ее рядом, затем присела, приспустив розовые трусики.
— Выдвинь вон тот ящик, достань climber… — тихо пробормотала она, энергично массируя себе щеки ладонями.
Соловьев выдвинул ящик ближайшего шкафа и достал climber.
— Положи мне на спину цифрой вниз.
Он положил climber ей на спину вниз голубой цифрой.
— Потяни за красную створку, — все так же тихо и быстро проговорила она, и сильная струя ее мочи с глухим шорохом ударила в землю.
Соловьев оттянул красную створку.
Climber ожил, с мягким звуком двинулся вверх по спине мочащейся Нины Николаевны.
Она задрожала и всхлипнула.
Верхняя крона у climber раскрылась, в ней что-то сверкнуло. Усики стали изгибаться к центру, ослепительные подкрылья поползли в стороны.
На спине оставался черный дымящийся след.
— Пошел отсюда… — пробормотала Нина Николаевна, широко раскрытыми глазами глядя перед собой.
Соловьев медленно попятился к двери.
Climber выбросил вверх протуберанец слоистого розового дыма, его педипальцы молниеносно работали.
Запахло жженым волосом.
— Пошел отсюда, гад! — прохрипела Нина Николаевна, трясясь и плача.
Соловьев открыл дверь и вышел.
А дальше что?
А дальше несколько пословиц:
Немец на говне блоху убьет,
Да рук не запачкает.
Гнилая блядь — что забор,
Кто не ебал — тот не вор.
Наша лопатка копает хорошо —
Мы достаем песок и продаем.
… А когда налет кончился, Гузь выглянул из-за присыпанной землей тумбы. Покачав головой, он тихо присвистнул от удивления, толкнул лежащего вниз лицом Фархада.
Тот медленно, с опаской, поднял голову, отчего с каски ссыпалась земля, и она снова заблестела на ярком июльском солнце.
Всего за какие-то полминуты площадь невероятно изменилась. Словно гигантские грабли прошлись по ней: асфальт был страшно разворочен, то тут, то там лежали трупы, два перевернутых автобуса горели так сильно, словно их облили напалмом. В одном из них кто-то бился и дико кричал. Троллейбус с распоротой крышей стоял поперек проспекта. Рядом с ним горели те самые проворные белые «Жигули». Усатый балагур водитель и его шестилетняя дочка, по всей вероятности, были мертвы. Полукруглый желтоватый дом напротив зиял двумя страшными пробоинами, его верх с фигурами рабочих был начисто снесен. На месте памятника Гагарину зияла дымящаяся, в добрые десять метров воронка, а сам монумент, полминуты назад сверкающий сталью в голубом московском небе, лежал ничком, перегородив выезд с Профсоюзной улицы. Ребристая колонна завалилась к деревцам, а выброшенный взрывом стальной шар откатился к мосту и замер, стукнувшись о чугунное перило.
— Еб твою мать, — выругался Гузь, — смотри как распахали.
— Ай-бай… — выдохнул свое обычное восклицание Фархад.
В объятых пламенем «Жигулях» с мягким хлопком взорвался бензобак, разбросав вокруг куски обгорелого корпуса.
Гузь поправил сползшую на глаза каску, посмотрел вправо, где залегло его поредевшее отделение. Там среди комьев земли и кусков асфальта шевелились солдаты.
Привычным движением он потянулся к портативной рации, но руки уже в который раз нашарили пустое место.
— Третий! Пятый! Седьмой! Отходите к магазину! — ожил сзади громкоговоритель Реброва, и сразу же отовсюду — из-за вывороченных плит, груд кирпича, остовов сгоревших машин стали пятиться назад солдаты ребровского батальона.
Гузь привстал, придерживая автомат, махнул своим:
— Назад!
Поднялись пять человек — все те, которые остались после боя в Нескучном саду.
Засвистели пули, ожили засевшие возле Дома обуви минометчики. Вокруг стали рваться мины.
С чердака дружно ответили ПТУРСы лейтенанта Соколова, из подворотни ухнули самоходки.
Добежали до дома, и Ребров тут же скомандовал залечь.
Гузь оказался рядом с ним — за перевернутым помойным контейнером. Мусор и отбросы валялись вокруг.
— Ребров! Двух человек, быстро! — раздалось из разбитой витрины «Тысячи мелочей».
Ребров повернул свое злое, мокрое от пота лицо к Гузю и Фархаду:
— Гузь, Наримбеков!
И через мгновение они с серыми от пыли автоматами вбежали в магазин. В магазин. Они, это. Вбежали и там, это. Было много разного товару. И, это, там был КП полка. А потом был бой в метро «Ленинский проспект», и Фархада смертельно ранило. А Гузь остался жив. Один из всего отделения. И полк Гасова стал пробиваться к «Октябрьской». А там было шесть налетов. И потом была элегия: над сумраком парит октябрь уже не первый, мы рядом в тишине, о мой печальный друг, осенний лес облит луной, как свежей спермой, а сердце бередит анальный мягкий звук, как веет тишина дыханьем испражнений, как менструален сон склонившихся рябин, как сексуален вид увянувших растений, что обступили вкруг эрекцию осин, не надо, милый друг, искать вселенский клитор в разбуженной глуши набухших кровью губ, сиреневый аборт пустой, но гулкий ритор, а сумрачный минет, как сон изгоя, груб, я знаю, все равно дохнет суровый климакс, эрозии ветра, фригидности снега, внематочных дворов, сырой тяжелый климат всех либидозных зорь рассеется тогда, но крайней плоти плен нас поглощает вместе, мы генитальны, да, сырой тампакс горит, мы тонем впопыхах в презервативном тесте, мошонки бытия, яичники обид, как хочется любить, мастурбативный вечер размазал по жнивью волнующую слизь, два эвкалипта ждут спермообильной встречи, их ветви в темноте совсем переплелись, влагалища равнин распахнуты в пространство и смегма бытия связует судьбы вновь, и светится звезда слепого лесбиянства и правит тишиной анальная любовь. Да. И правит тишиной анальная любовь.
О детстве всегда приятно вспоминать. Мы жили в Быково. Дачные места. Сосны. Аэродром. Помню, когда я его увидел года в три, там страшно и трудно было разобрать что где — где небо, где блестящие на солнце дюралевые плоскости. И все ревело, так что земля тряслась. А отец держал меня за руку. Мы жили в двухэтажном доме с котельной внизу, с чердаком наверху, и с крыш текло весной, висели метровые сосульки, и жильцы, привязавшись веревками, скидывали снег. Двор был большой, но остальные пять домов были одноэтажными. В них коммунальные квартиры. И детей было много. И много интересного пространства: помойка в одном углу двора, крыши, сараи, бузина, и она подпирала сараи, и в сараях, «сараи — могилы различного хлама» (И. Холин). Это верно, там был хлам и сундуки, банки и тряпье, и дверцы, и замки, висячие замки, а потом огороды. Огороды, разделенные по-справедливому, по-народному, и там росло все, что могло расти — морковка, лук, репка, редиска, помидоры, цветы, георгины, гладиолусы. А летом — гамак между сосен. Сосны высокие и скрипели, а земля была мягкой от хвои.
Так вот.
И было одно переживание в пяти- шестилетнем возрасте. Там, в другом углу двора, была яма. Вернее — ЯМА. Для стока дворовой канализационной системы. У всех стояли ватерклозеты, все легко смывалось водой из ревущих бачков и пропадало под полом. И там под землей, под всем нашим счастливым детством шли трубы. И сходились к яме. К ЯМЕ. Там был люк. И вот по понедельникам приезжала машина, грязная, темно-зеленая пыльная машина с цистерной. И выходил из кабины мужик в ватнике, в грязных штанах и сапогах. Отстегивал сбоку машины толстую ребристую кишку, то есть это даже не шланг, а патрубок, или — резиново-брезентовая труба диаметром сантиметров двадцать. И открывал люк. Он не открывал, а отколупывал его ломом. И тот открывался, то есть отколупывался с грозным чугунным звуком. И было видно, что ЯМА до самого горла заполнена жижей, массой неопределенного цвета. А я — пятилетний мальчик в коротких штанишках с помочами, в белой рубашечке, в белой панамке сидел на корточках недалеко от ямы и смотрел во все глаза. И мужик знал меня, улыбался, как старому приятелю, надевал рукавицы и заправлял трубу в яму. Она погружалась с уханьем, хлюпаньем, ребристые складки исчезали одна за другой. И машина начинала глухо реветь. И жижа проседала вниз. Меня все время гоняли от ямы — говорили, что в яме какашки, что, мол, как мне не противно, лучше бы пошел поиграть в песочнице или порисовал, пугали историей про мальчика, который вот так вот, как ты, сидел, сидел возле ямы, а потом его искали, искали и нашли в яме. Тем не менее я не пропускал ни одного приезда ассенизатора. Ни одно зрелище не притягивало меня в то время сильнее: машина ревела, шланг хлюпал, жижа ползла вниз, а запах был страшным и притягательным, он не был похож ни на какой другой. И это продолжалось из понедельника в понедельник. А потом я сделал себе дома такую же яму. Взял алюминиевый бидон, наполнил водой и набросал туда мусора, хлеба, огрызков, бумаги и всего, что можно. И выдерживал несколько дней, чтобы все закисло и был запах. И у меня была игрушечная машина-грузовик, тоже зеленый. Я положил ему в кузов пузырек из-под чего-то и надел на горлышко резиновую трубку, и вот я сдвинул две табуретки, у одной из них была дырка в сиденье, и я засунул туда бидон и сделал так, чтобы горловина лишь немного высовывалась из сиденья, а с другой табуретки, придвинутой, подъезжал машиной, открывал консервную крышку, которой я прикрывал бидон, и опускал шланг. И был кислый запах. А в кабине сидел солдатик. И тут я, сидя на корточках, начинал рычать, реветь и гудеть, как машина. И тряс машину слегка. И это продолжалось бесконечно долго. Машина подъезжала, отъезжала. В то время это было самым сильным увлечением.
ИНТЕРПРЕТАЦИЯ: Общеизвестно, что в препубертатном возрасте главное эротическое переживание ребенка связано с актом дефекации, отсюда и повышенный интерес детей к калу, как к причине их удовольствия. Дети с любопытством разглядывают свой кал, говорят о нем. И часто пробуют на язык. В данном случае яма-хранилище нечистот возбуждала ребенка, как место аккумуляции множества органов удовольствия. С другой стороны, рассказы родных о мальчике, тонувшем в подобной яме, вызывали у ребенка подсознательное чувство страха, который, вследствие неясности границ подземного хранилища, принял тотальный характер. Находясь под действием двух реликтовых сил — эроса и танатоса, ребенок был поставлен перед сложной задачей: следовать первому и избавляться от второго. И он справился с ней, построив модель ямы и машины. Бесконечно подъезжая, «откачивая» и отъезжая, он заговаривал яму, используя принцип гомеопатической магии, с другой стороны, сидя на корточках рядом и кряхтя, моделировал акт дефекации, что удовлетворяло его эротические переживания.
А по поводу Гузя и Наримбекова я вот что скажу: вообще не понятно, как можно не любить стволы родных берез? Человек, родившийся и выросший в России, не любит своей природы? Не понимает ее красоты? Ее заливных лугов? Утреннего леса? Бескрайних полей? Ночных трелей соловья? Осеннего листопада? Первой пороши? Июльского сенокоса? Степных просторов? Русской песни? Русского характера? Ведь ты же русский? Ты родился в России? Ты ходил в среднюю школу? Ты служил в армии? Ты учился в техникуме? Ты работал на заводе? Ты ездил в Бобруйск? Ездил в Бобруйск? В Бобруйск ездил? Ездил, а? Ты в Бобруйск ездил, а? Ездил? Чего молчишь? В Бобруйск ездил? А? Чего косишь? А? Заело, да? Ездил в Бобруйск? Ты, хуй? В Бобруйск ездил? Ездил, падло? Ездил, гад? Ездил, падло? Ездил, бля? Ездил, бля? Ездил, бля? Чего заныл? Ездил, сука? Ездил, бля? Ездил, бля? Ездил, бля? Чего ноешь? Чего сопишь, падло? Чего, а? Заныл? Заныл, падло? Чего сопишь? Так, бля? Так, бля? Так вот? Вот? Вот? Вот? Вот, бля? Вот так? Вот так? Вот так? Вот так, бля? На, бля? На, бля? На, бля? Вот? Вот? Вот? Вот? На, бля? На, сука? На, бля? На, сука? На, бля? На, сука? Заныл, бля? Заело, бля?
После долгих размышлений и внутренних препирательств с самим собой я так и не решил, красиво или отвратительно ее лицо.
Я исследовал его физико-аналитическим методом, я рассматривал его сквозь пласт ананасового мармелада, я гадал на его счет, я спрашивал ее о всякой всячине, памятуя о нашем совместном путешествии. Я ловил ее. Она же выходила из игры с легкостью теннисного мяча, уклонялась, хамелеонила, требовала гарантий. Я давал их. Я покорно погружался в голубую ванну моих представлений и застывал на боку, подобно умершему Будде.
Ее бесило мое спокойствие, она плакала, заламывая свои сухие креольские руки, умоляла прекратить эти «экзерсисы духа», цена которым, по ее убеждению, была столь страшной, что не имела названия.
— Нет слов… — тихо произносила она, обессилев от плача. — Нет слов.
И слов действительно не было.
Мы жили молча в нашей просторной вилле, истертые ступени которой я так любил. Я прижимался к ним щекой, и вместе с каменным холодом в меня входила неторопливой поступью франкогерманская династия ее предков. Не знаю, почему, но французы всегда оставались на уровне неразличения, слипались в некий архетип носителя бархатного камзола. Зато германская ветвь беспрепятственно прорастала сквозь мое швейцарское сердце и распускалась в пространствах ума живым полнокровным древом великой культуры.
Оно шелестело листьями и дразнило плодами.
Гете и Шуман, Шеллинг и Гегель, Бах и Кляйст радушно предлагали мне своих Вертеров и Манфредов, но моя требовательная длань ментального аскета уходила вглубь и срывала с едва ли не самой внушительной ветви желанный плод:
Автономия воли есть единственный принцип всех моральных законов и соответствующих им обязанностей; всякая же гетерономия произвольного выбора не создает никакой обязательности, а, скорее, противостоит ее принципу и нравственности воли. Единственный принцип нравственности состоит именно в независимости от всякой материи закона (а именно от желаемого объекта) и вместе с тем в определении произвольного выбора одной лишь всеобщей законодательной формой, к которой максима должна быть способна.
— А после этого?
— Ну, мы прошли в гостиную, а там все было убрано.
— Что?
— Ну, посуда, еда.
— И никого не было?
— Нет. Кроме сторожа.
— Так. И что дальше?
— Ну, он попросил его пройти в бильярдную.
— Так.
— И там снял с него рубашку и на бильярд положил.
— Как положил?
— Вниз лицом.
— Так.
— Ну и я помог. А потом мы ему банки поставили.
— Сколько?
— Я не помню… штук двадцать.
— Так. А дальше?
— Дальше… Ну, он пистолет достал, и мы стали это…
— Стрелять по банкам?
— Да.
— Ну?
— Ну и попадали. А иногда мазали.
— А банки?
— Они разлетались.
— А сторож?
— А он это… плакал и молился.
— Так. Ну?
— Ну, он пистолет спрятал, и мы пошли в кабинет.
— И что там?
— А там он из авоськи достал оранжевый спрей и это…
— Что?
— Ну, стал красить стол.
— А что лежало на столе?
— Документы, там, телефоны разные… очки, папки разные…
— И что?
— Ну я тоже взял голубой спрей и золотой. И мы начали поливать все спреями, и это так прямо было хорошо. И пришел сторож с бильярда, и мы его совсем раздели, и я его всего сделал золотым, а ладони голубыми. И мы телевизор покрасили желтым. А я взял ключи и открыл сейф, и мы все содержимое покрасили красным, деньги там, документы. А потом телефон звонил, и мы его покрасили оранжевым, и он звонить перестал, а мне было так хорошо, что прямо слезы текли, и мы окно открыли и в сад вышли и стали цветы красить и после клумбу а потом подошли а там стояла чайка новая и волга черная охраны и они все черные были и мы их покрасили и охранника тоже а потом разделись и себя серебряным и только головки членов не покрасили и пошли к реке по спуску и пели эквэлэнг май фрэнд и там вода была и мы поплыли и пели и так это было и я плакал и было так сладко и мы плыли и это… я не могу…
— Чего? Чего ты? Чего ты выебываешься?
— Простите… я не выебываюсь, просто сердце плачет и в голове поет.
В тот момент, когда Наримбеков повернул наконец красную ручку, сержант Гузь высунул пулемет из-за колонны и принялся поливать эскалатор свинцом. Крики, вопли, женский визг заполнили пространство тоннеля, круглые плафоны разлетались вдребезги, пули с треском вспарывали полированные панели.
Наримбеков сдернул с плеча свой «калаш» и тоже нажал на спуск.
Через полминуты все было кончено.
Обе лестницы были завалены трупами.
Наримбеков сменил рожок. Гузь отшвырнул в сторону ненужный дымящийся пулемет и подошел к стеклянной будке, возле которой распростерлась та самая блядь в черной униформе, повернул красную ручку.
Эскалатор ожил. Ребристые ступени поволокли мертвецов вниз, к ногам двух победителей.
Месиво окровавленных трупов стало расти возле будки.
Гузь снял каску и с наслаждением вытер совершенно мокрый лоб рукавом, но потом-то, потом-то ну што ну это ш я не знаю што. Ну поехали к Костику шмостику на десятую ну взяли ящик Гурджани там шмурджани по дороге сняли Лелечку там шмолечку Анечку шманечку ну приехали я стучу Костику а он кричит как потс из клозета там шмозета ну что ты стучишь как мент я ш еще не посрал ну это был такой отмороз мы просто умерли с Васенькой шмасенькой ну я ш никогда такого голоса не слышал это просто я ш не знаю што так вопить из клозета там шмозета и я кричу ну што ты там веревку проглотил или на привозе пообедал а он ржет как мерин шмерин и идет а я говорю ну ша Костик шмостик хорош хохмить море стынет девочки скучают надо брать ноги в руки и делать марш бросок ну и тогда мы культурненько погрузились и двинули а он мидий наловил с утречка целый рюкзак и вообще культурненько мы забурились на пляжик там шмажик и представляешь сидим в натуре пьем палим костерок шмастерок и тут Костик опять тот свой потский разговор заводит про своего любимого Сезана там шмезана ну я не могу ну што я говорю мне твой Сезан шмезан я ш не говорю тебе там про Кандинского шмандинского или про Клее там шмее так што ш ты гонишь мне опять про своих Пикассо шмикассо Утрилло шмутрилло я ш в гробу видел твоего Ван Гога там шмангога Гогена шмогена мы же другое поколение там шмоколение мы росли не на джазе шманазе не на Армстронге шмарстронге а на Битлах там шмитлах на Роллингах шмоллингах не на Окуджаве шмокуджаве не на разных там бардах шмардах а на панках шманках на роке там шмоке я ш уважаю йогов шмогов философию там шмилософию Хайдеггера шмайдеггера Кьеркегора там шмейкегора индуизм шминдуизм Буддизм шмундизм Бердяева шмердяева Шестова шместова Конфуция шмонфуция Лао Цзы шмаоцзы Кришну шмишну структуралистов шмактуралистов Барта шмарта Якобсона шмакобсона Леви Стросса шлевистросса: у меня друзья не просто лабухи там шлабухи а девочки не просто там шмары шмары шмары там шмары да там шмары шмары шмары шмары шмары шмары шмары шмары шмары шмары шмары шмары шмары шмары шмары шмары шмары шмары шмары шмары шмары шмары шмары шмары шмары шмары шмары шмары шмары шмары шмары шмары шмары шмары шмары шмары шмары шмары шмары шмары шмары шмары шмары шмары шмары шмары.
Юрий Нагибин — Дорожное происшествие читать онлайн
Юрий Маркович Нагибин
Дорожное происшествие
Рассказ 1Курбатовы познакомились с Иванцовыми лет восемь назад. Смешно звучит чинное слово «познакомились» для того странного неприличия, каким явилась их первая встреча на маленьком, заросшем ракитником островке посреди тихой Пры. Как и обычно, Ольга с мужем проводили отпуск на реке, в тот раз шли на байдарке по водам окского заповедника и решили сделать привал на одиноком и, как им показалось, необитаемом островке. Они только успели вытащить байдарку на песчаную косицу, когда раздвинулись ветви прибрежного кустарника и появились обнаженные мужчина и женщина, молодые, рослые, стройные, гордые и бесстыдные, как боги, снизошедшие к ничтожным детям праха, вторгшимся в их обитель. Вначале Ольга видела лишь красоту их загорелых долгих тел, исполненных такого совершенства и дивной уверенности в себе, что ее не коснулась и тень смущения, скорее легкий стыд за себя одетую, но такую жалкую физически рядом с ними; потом она заметила их сандалеты из кусков пластика, темные очки, поднятые на лоб, наручные часы, цепочку с камешком на груди мужчины, серьги в ушах женщины и обручальные кольца на пальцах обоих, осознала их человеческую природу, мучительно покраснела и уперла глаза в землю.
После она с удивлением вспомнила, что муж ее, застенчивый и нелюдимый, вечно стремящийся схорониться в своей раковине, обнаружил завидное самообладание: он спокойно и внимательно разглядывал обнаженных людей, вызывающе задерживаясь взглядом на женщине. Голые люди рассмеялись и, взявшись за руки, побежали к воде. Ольга видела их движения по теням, достигавшим ее босых ног, и словно от щекотки невольно поджимала пальцы. Вот они скинули сандалеты, опустили на песок очки и часы и зашлепали по мелкой у берега воде…
— Ну, хватит играть в монашку, — услышала она привычный, ворчливо-насмешливый голос Игоря. — Помогай!..
— Может, уйдем отсюда?.. — пробормотала она.
— Черта с два! Им того и надо. Не выйдет, голубчики!..
После, когда они уже поставили палатку и вскипятили чай, островитяне, чуть прикрывшись пестрыми лоскутками, подошли к их костру. Они ничуть не были смущены своей хулиганской выходкой, сразу признались, что сделали это нарочно, дабы отвадить непрошеных гостей, но коль номер не удался, глупо и обременительно враждовать на столь малом клочке суши. Они назвались — Иванцовы; Жанна и Кирилл, архитекторы из Ленинграда. За чаем с рижским бальзамом — вклад первожителей острова в общую трапезу — их жизненное положение еще более уточнилось: Кирилл был строящим архитектором, а Жанна — администратором от зодчества — что-то связанное с защитой кандидатских и докторских диссертаций. От обоих веяло молодым апломбом и счастливой уверенностью в себе, но у Кирилла это опиралось на сознание своей творческой силы, а у Жанны — на служебное положение, ставящее людей в зависимость от нее. У всякого другого это было бы противно, но в Жанне, большеглазой, улыбчивой, открытой, — мило и чуть наивно; чувствовалось, что дарованную ей небольшую власть она не использует во зло и с радостью помогает людям. Кирилл и Жанна были однолетками с Ольгой, следовательно, почти на десять лет моложе Игоря, но они не признавали его старшинства, с ходу стали звать Игорем, даже Игорьком, хотя он представился как Игорь Николаевич и упомянул раз-другой о своих сединах. С Ольгиными ровесниками сорокадвухлетний Игорь стремился сохранять возрастную дистанцию, чтобы не казаться эдаким молодящимся старичком. Но для этих свободных, раскованных людей его ухищрения ничего не значили, они просто и естественно приняли его в свой возраст.
Но Игорь почему-то не мог принять этого дара простоты. Он был напряженным и неестественным. Он старался кем-то казаться. Ольгу удивляло и раздражало поведение мужа. Но по собственным ощущениям она догадалась, что с ним происходит, — и ее чувственность была возбуждена появлением современных Адама и Евы, Впрочем, за себя-то она могла ручаться, а угрюмый, замкнутый Игорь (он вовсе не был таким в пору их начала, но затяжной кризис в его столь много обещавшей лаборатории испортил ему характер) сохранил способность к воспламенению.
Хоть и не слишком часто, страстные, безудержные порывы Игоря вспенивали тихие воды прочных и уже долгих семейных отношений. В спокойное время Ольге было достаточно знать, что муж жив и здоров (вернее сказать, неопасно, привычно нездоров, ибо этот сильный, жилистый, выносливый человек постоянно мучился то глазами, то горлом, то поясницей, то невралгическими головными болями), на остальную его суть, омраченную неудовлетворенным честолюбием, у нее просто не хватало времени, поглощенного работой, домом и больше всего детьми, неблагополучными, как и все современные дети. Но когда Игорь в очередной раз влюблялся, откуда-то находилось время для страданий, вздохов, слез и нудных, ничего не дающих объяснений. Потом она придумала словно бы оправдание романам Игоря. Он, как и его лаборатория, обещал неизмеримо больше, нежели дал до сих пор. Первым среди своих одаренных сверстников он защитил докторскую, получил самостоятельный и очень важный участок работы, а сейчас его многие обошли, иные даже академических лавров сподобились. Он не жаловался, не ныл, на расспросы отмалчивался или бурчал что-то о своей бездарности, что никак не соответствовало его истинной самооценке, и все глубже погружался в свою ночь.
Каждое новое увлечение начиналось у Игоря с отчаяния — затянувшиеся научные неудачи лишили его былой веры в себя, — затем приходила блистательная и неизбежная победа с короткой и пустой радостью сублимации. «Так ему легче», — думала Ольга, научившаяся жалеть мужа-победителя. И другого, подавленного, молчаливого, с повязанным горлом или глазом, она еще любила.
Да, любила, но какой-то чуть брезгливой любовью. Он смутно чувствовал это и сам отдалялся от нее, физическая близость все реже соединяла их, а лишь в тесном, забывшем обо всем объятии могли бы они вернуть былое. При этом оба знали, что никогда не расстанутся, как бы ни густел сумрак, окутавший их существование. Позади осталось золотое, и оно еще брезжило — стоило лишь оглянуться. И пока они различали этот нежный золотистый просвет, можно было выдержать все: отчуждение, неудачи, разочарования, измены, нелепость жизни и собственного поведения. Они были словно помечены неким божественным знаком, возносившим их над собственной нищетой и нищетой окружающего.
Их союз, нет, сплав, значил для Игоря едва ли не больше, чем для нее, хотя он никогда об этом не говорил и не признался бы даже под пытками. Та их любовь совпала не случайно, знать, с расцветом его личности и таланта, когда все верили, что Курбатова ждут незаурядная судьба, великие свершения и слава. Для нее же их прошлое было прекрасно само по себе: она любила, и ее любили. Все было захватывающе интересно провинциальной студенточке — вдруг стать женой совсем взрослого и даже небезызвестного в научном мире человека, хозяйкой дома со множеством не дающихся рукам вещей. Упоительно было ходить в походы — пешком и на байдарках, лазать по горам, ночевать в палатке, заводить легкие дорожные знакомства, ощутить в своем теле новую жизнь, стать матерью, кормить свое дитя и каждую ночь тянуться к мужу. Это осталось в крови и плоти, осталось вопреки всему, навсегда привязало к отягощенному, мрачному и неверному человеку.
Читать дальшеЧитать «Дорожное происшествие» — Дрыжак Владимир — Страница 1
Дрыжак Владимир
Дорожное происшествие
Владимир Дрыжак
ДОРОЖНОЕ ПРОИСШЕСТВИЕ
Космоцикл пришвартовался у тамбура.
Сикоморов включил телекамеру и открыл гермоворота. Он увидел, как колпак откинулся и из-под него выскользнула фигура в легком скафандре.
«Кто бы это мог быть? Не иначе с Юпитера залетел, подумал Сикоморов. — Далеконько однако…»
Он загерметизировал тамбур, включил подачу воздуха и стал ждать. Минут через пять в рубку влетел некто, держа шлем от скафандра под мышкой. Он сделал вираж, оттолкнулся от боковой панели, завис над креслом Сикоморова и строго заявил:
— КСД. Инспектор Соловей. Попрошу предъявить документы.
— Какая КСД? — опешил Сикоморов.
— Космическая служба движения. Нарушаете? Попрошу документы.
— А чего я нарушил?
— Скорость превысили. Навигационные огни без мигания…
— Интересно! А какую скорость я превысил?
— Как это какую? — возмутился инспектор. — Вы что, маленький? Скорость света, какую еще можно превысить. Так что попрошу документы. Путевой лист и удостоверение на право вождения.
— Позвольте…
— Сперва документы, разговоры потом — отрезал инспектор.
Сикоморов в растерянности достал из нагрудного кармана все свои бумаги и протянул инспектору, на ходу соображая, как это он умудрился превысить скорость света.
Инспектор взял документы, выделил из них нужные и принялсяк исследовать.
— Так, так… Пилот первого класса… А ведете себя как первоклассник. Подвергаете судно и груз опасности. Как это понимать?
У Сикоморова неожиданно появилось желание что-нибудь соврать, хотя он не мог взять в толк, что же он, собственно, нарушил.
— Видите ли, — сказал он, — я очень спешу. И потом, я не думал…
— А надо думать. Скорость света превышать запрещено, даже фотонам — это еще старик Эйнштейн установил, — инспектор сделал такое лицо, будто очень удачно пошутил, но это ни в коей мере не умаляет вины нарушителя.
Сикоморова разобрала злость.
— Как же я мог превысить скорость света, если согласно теории относительности этого не может сделать ни одно материальное тело?
— Да уж, — буркнул инспектор, — что касается тел, то они, действительно, не могут. Но вы-то, слава Богу, живы-здоровы.
Он задрал вверх одну бровь и критическим взором окинул фигуру Сикоморова в кресле.
— Скажите, а чем вы замеряли мою скорость? поинтересовался тот.
— Как чем? Допплеровским измерителем.
— Но ведь этот прибор работает на принципе измерения частоты излучения, отраженного от движущегося объекта. Излучение — это свет, как же он мог от меня отразиться, если я летел со скоростью выше скорости света?
— Вы это серьезно?
— Шучу, конечно, — Сикоморов чуть не плюнул с досады.
— А не надо шутить, — инспектор назидательно постучал пальцем по удостоверению. — Если все начнуть шутить, знаете, что получится?
— Что?
— А вот что. Здесь неподалеку по трассе есть черная дыра — на ней все шутки кончаются.
— Черная дыра? — изумился Сикоморов, — между Венерой и Юпитером?! Это что-то новое!
— Вы что, с Луны свалились? Или инструктаж проспали? Какая вам тут Венера и Юпитер! Вы хоть знаете, где находитесь? — инспектор открыл путевой лист и присвистнул.
— Что? Что вы там увидели такого интересного, — Сикоморов вытянул шею, пытаясь заглянуть в документы.
— «Пункт назначения — Юпитер Главный»… Мда-а! Как же это вы, уважаемый, сюда-то попали?
— А куда я попал?
— Лебедь-три Сортировочная.
— Какая Лебедь-три?! — ахнул Сикоморов. — Что, теперь там тоже?.. Да вы что-о!?
Инспектор сделал официальное лицо и углубился в чтение путевого листа. Неожиданно физиономия его вытянулась.
— Что это у вас тут написано, а? Опечатка?
— А что такое? — заволновался Сикоморов.
— «25 июня 2099-го года»
— Все правильно написано.
— И сколько вы летите?
— Сколько… Четвертую неделю… А что?
— Да так, знаете… Сейчас, как мне представляется, две тыщи сто шестьдесят первый год от рождества Христова. Так что вы сильно подзадержались.
Сикоморов похолодел. Инспектор озабоченно покрутил носом.
— То-то я гляжу, навигационное оборудование — старье, да и само судно… Еще бы — шестьдесят два года в пути!
— Какие… Что за глупые шутки!
— Послушайте, — сказал инспектор, — а вы ручаетесь за свой календарь? В конце-концов возможна ошибка, неувязка… Шестьдесят лет — все же многовато.
— Многовато? Да, если это действительно так, то… Я не знаю… Мои дети теперь старше меня!.. Боже мой, что я несу… Какие, к черту, дети!.. Шестьдесят лет — уму непостижимо!
Сикоморов выплыл из кресла и поднялся к потолку, заслонив собой плафон. Он был совершенно растерян, и только заметив свою тень, нелепо размахивающую руками, несколько пришел в себя.
— Что же мне теперь с вами делать? — инспектор поскреб в затылке. — Просто ума не приложу.
— В каком смысле? И что значит «делать»?.. А что вы вообще можете делать в подобных случаях?
— Ну, не знаю… Если нарушение серьезное, то я имею право вас задержать до выяснения обстоятельств. Или, скажем, сделать просечку в техталоне…
Сикоморов нервно захихикал:
— Просечку, говорите? И что я буду делать с этой просечкой? Дальше полечу?.. А куда? В черную дыру?.. Нет уж, давайте, задерживайте до выяснения!
Лицо инспектора отразило напряженную работу мысли.
— Видите ли, — наконец сказал он, — я совершаю одиночное патрулирование… К сожалению, я не владею методами управления вашим судном, а с другой стороны, не могу, как инспектор, доверить управление вам, как нарушителю…
— Но связь-то у вас есть?
— С кем связь?
— С вашим… ведомством, руководством, начальством и тому подобным?
— Есть-то она есть, но как я им все это объясню?
— Да как есть, так и объясните!
— А как есть?.. Меня спросят, как вы сюда попали — что я отвечу? Квадрат блокирован по периметру и закрыт для судоходства. Все об этом информированы, а вы — здесь. Как вы вообще сюда попали?.. Скажу вам больше, — инспектор понизил голос, — с этой черной дырой сейчас делают эксперимент… Физики! — добавил он многозначительно.
Теперь инспектор казался Сикоморову полным тупицей. Плетет невесть что и даже глазом не моргнет.
— Все это очень интересно, но какое отношение имеет ко мне?
— Они туда звезды пихают, — сообщил инспектор доверительно.
— Звезды? Зачем?
— А какой с них прок… Старые, планет нет и не горят толком.
— И много уже напихали?
— Штук пять — шесть — точно не знаю.
— Бред какой-то!
— Почему бред? — обиделся инспектор. — Ничего не бред. Они хотят из нее вечный двигатель сделать.
Это уже ни в какие ворота не лезло! Сикоморов покинул потолок и вернулся в кресло.
— У вас что, закон сохранения энергии уже отменили? поинтересовался он.
— Отменили, не отменили — это не нашего ума дело. Нам с вами нужно подумать о том, что делать дальше, — сказал инспектор, давая тем самым понять, что лирическое отступление кончилось, и у него начинаются суровые будни. — Скорость света есть скорость света… Кстати, какой груз на борту?
— Огурцы.
— Бросьте, бросьте. Я серьезно…
— А что вы в этом видите смешного? — осведомился Сикоморов. — Или вы полагаете, что на Юпитере огурцы произрастают? Так вот вам — нет! А, между прочим, огурчики все любят. Да не просто огурчики, а с хрустом.
— По мне вы хоть навоз возите, только правила не нарушайте, — зло сказал инспектор. — Тем более, что ваши огурцы шестидесятилетней давности никто здесь есть не будет. Потребителя нет! Разве что спихнуть их все в эту дыру может там сгодятся.
Инспектор наморщил лоб, шевеля губами.
Сикоморов злился все сильнее и сильнее. Этот инспектор… Впрочем, чего от него можно было еще ожидать. Болтается но трассе на своем космоцикле. Тоже, бездельников развели…
Телеведущая Ксения Собчак попала в ДТП под Сочи — Российская газета
«Этот пост пишу лично я. Сейчас я дома, только оклемалась, у меня сотрясение мозга и многочисленные травмы, — подтвердила «светская львица» в своем Telegram-канале. — Я была в машине. Машина не моя, как и водитель. Я не подгоняла водителя, конечно же. Никто из нас не подгонял. Во время поездки я общалась по работе в зуме, и есть запись того, как я это делаю. Это было конкретное личное решение водителя, это правда».
Как выяснилось, Собчак ехала в машине со своей командой, после аварии она потеряла сознание, а потом ее ассистентка, у которой тоже оказалось сотрясение мозга, перевела ее в другую машину. Также с ней находился ее директор, вызвавший «скорую помощь». Но от госпитализации Собчак отказалась, так как спешила домой к сыну.
«Мне предлагала госпитализацию в Сочи моя команда, когда я пришла в себя, было очень плохо. Но я хотела к сыну и домой, поэтому вылетела. Сегодня обследование, так как ушибы внутренних органов и потрясение».
Как сообщили «РГ» в пресс-службе прокуратуры Краснодарского края, 40-летний водитель Mercedes признал свою вину. При обгоне он выехал на полосу встречного движения и столкнулся с Volkswagen, 35-летняя пассажирка которого скончалась на месте происшествия. Водитель и вторая пассажирка получили травмы различной степени тяжести и были доставлены в городскую больницу N 8.
«Я в ужасе и шоке от того, что погибли люди, будем связываться с родными», — написала Собчак.
Кроме того, от сильного удара Volkswagen по инерции въехал в микроавтобус, где находились десять пассажиров. К счастью, никто из них не пострадал и не нуждался в медицинской помощи.
Позже коммерческий директор Ксении Собчак Кирилл Суханов сообщил ТАСС, что телеведущая обязательно поможет семье погибшего и пострадавшим в этом дорожно-транспортном происшествии.
«Мы сегодня получили контакты потерпевших, — заявил Суханов. — Выйдем на связь с мужем погибшей, он сегодня прилетает в Москву. Родные второй пострадавшей приедут завтра. Всем будет оказана помощь».
Пресс-служба ГУ МВД России по Краснодарскому краю сообщала, что в отношении водителя Mercedes было возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 264 Уголовного кодекса РФ (Нарушение Правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств). В качестве меры пресечения подозреваемому избрали подписку о невыезде.
%d0%b4%d0%be%d1%80%d0%be%d0%b6%d0%bd%d0%be%d0%b5%20%d0%bf%d1%80%d0%be%d0%b8%d1%81%d1%88%d0%b5%d1%81%d1%82%d0%b2%d0%b8%d0%b5 — со всех языков на все языки
Все языкиАнглийскийРусскийКитайскийНемецкийФранцузскийИспанскийИтальянскийЛатинскийФинскийГреческийИвритАрабскийСуахилиНорвежскийПортугальскийВенгерскийТурецкийИндонезийскийШведскийПольскийЭстонскийЛатышскийДатскийНидерландскийАрмянскийУкраинскийЯпонскийСанскритТайскийИрландскийТатарскийСловацкийСловенскийТувинскийУрдуИдишМакедонскийКаталанскийБашкирскийЧешскийГрузинскийКорейскийХорватскийРумынский, МолдавскийЯкутскийКиргизскийТибетскийБелорусскийБолгарскийИсландскийАлбанскийНауатльКомиВаллийскийКазахскийУзбекскийСербскийВьетнамскийАзербайджанскийБаскскийХиндиМаориКечуаАканАймараГаитянскийМонгольскийПалиМайяЛитовскийШорскийКрымскотатарскийЭсперантоИнгушскийСеверносаамскийВерхнелужицкийЧеченскийГэльскийШумерскийОсетинскийЧеркесскийАдыгейскийПерсидскийАйнский языкКхмерскийДревнерусский языкЦерковнославянский (Старославянский)МикенскийКвеньяЮпийскийАфрикаансПапьяментоПенджабскийТагальскийМокшанскийКриВарайскийКурдскийЭльзасскийФарерскийАбхазскийАрагонскийАрумынскийАстурийскийЭрзянскийКомиМарийскийЧувашскийСефардскийУдмурдскийВепсскийАлтайскийДолганскийКарачаевскийКумыкскийНогайскийОсманскийТофаларскийТуркменскийУйгурскийУрумскийБурятскийОрокскийЭвенкийскийМаньчжурскийГуараниТаджикскийИнупиакМалайскийТвиЛингалаБагобоЙорубаСилезскийЛюксембургскийЧерокиШайенскогоКлингонский
Все языкиРусскийАнглийскийНемецкийЛатинскийИвритИспанскийНорвежскийКитайскийФранцузскийУкраинскийИтальянскийПортугальскийВенгерскийТурецкийПольскийДатскийТатарскийКурдскийСловенскийГреческийИндонезийскийВьетнамскийМаориТагальскийУрдуИсландскийХиндиИрландскийФарерскийБолгарскийЛатышскийАлбанскийАрабскийФинскийПерсидскийМонгольскийНидерландскийШведскийПалиЯпонскийКорейскийЭстонскийГрузинскийТаджикскийЛитовскийРумынский, МолдавскийХорватскийСуахилиКазахскийМакедонскийТайскийБелорусскийГалисийскийКаталанскийЧеченскийКарачаевскийСловацкийЧешскийСербскийАрмянскийАзербайджанскийУзбекскийКечуаГаитянскийМайяАймараШорскийЭсперантоКрымскотатарскийОсетинскийАдыгейскийЯкутскийАйнский языкКхмерскийДревнерусский языкЦерковнославянский (Старославянский)ТамильскийКвеньяАварскийАфрикаансПапьяментоМокшанскийЙорубаЭльзасскийИдишАбхазскийЭрзянскийИнгушскийИжорскийМарийскийЧувашскийУдмурдскийВодскийВепсскийАлтайскийКумыкскийТуркменскийУйгурскийУрумскийЛожбанЭвенкийскийБашкирскийМалайскийМальтийскийЛингалаПенджабскийЧерокиЧаморроКлингонскийБаскскийПушту
Фильмы про дорожное происшествие
Тег / Метка: дорожное происшествие 149
В данной подборке представлена серия фильмов про дорожные происшествия. Жизнь может оборваться в один момент. Не справившись с управлением, не вписавшись на повороте, не заметив переходившего дорогу человека – это лишь часть причин, спровоцировавших аварийную ситуацию на дороге.
Автомобиль только в грамотных руках четырехколесный друг. В других случаях любимое транспортное средство становится опасным оружием, готовым выстрелить в любой момент.
Лучшие фильмы категории :
Новые (последние) фильмы :
Список фильмов
ТОП фильмы отмеченные тегом «дорожное происшествие»: Авария (2009), Сострадание (2012), Призраки (2007), Королева черной магии (2019), Маргарет (2011), Отчужденная (2015), Местные (2003), Паук (2007), Ни даты, ни подписи (2017), Горошек на полшестого (2004), Медовый месяц Камиллы (2008), Выкрутасы (2011), Последняя остановка (2000), Погоня (2000), Смерть велосипедиста (1955), Поворот не туда 2: Тупик (2007), Перекресток (1994), Фантомы (2008), Вулкан страстей (2013), Лимонад (2015).
Список фильмов отсортированный по коэффициенту точности, с которой тег характеризует фильм.
Да
Нет
Согласен ⁄ Не согласен что этот фильм соответствует тегу
Collision
Триллер, Детектив, Драма, Криминал
Великобритания
201 мин.
Сериал
Этот фильм описывает тему?
Да НетMercy
Драма
Германия, Норвегия, Франция
132 мин.
Трейлер
Фильм
Этот фильм описывает тему?
Да НетWind Chill
Триллер, Ужас, Драма, Приключение
США, Великобритания
91 мин.
Когда что-то нужно сделать быстрее, но не получается, начинается нервный мандраж, который еще больше тормозит все дело. И тут уже о быстроте уже речь не идет. Пара студентов на рождественские каникулы едет домой. Они немного знакомы между собой, и парень на своем видавшем виды авто предложил девушке ее подвезти. Но дорога с самого начала не задалась, а обстановка в машине между двумя молодыми людьми сложилась напряженная, разговор не клеился. Неожиданно из-за угла выворачивается другой …
Трейлер
Фильм
Этот фильм описывает тему?
Да НетТриллер, Детектив, Ужас
Индонезия
99 мин.
Ханиф вместе со своей семьей отправляется в приют, где прошло его детство, чтобы повидаться с пожилым директором учреждения. По дороге мужчина случайно сбивает оленя, но не останавливается и продолжает путь. В детский дом также приезжают два друга детства Ханифа в компании своих супруг. Одна из девочек, живущих в приюте, сообщает компании, что все дети, кроме нее, отправились на автобусную экскурсию. Девочка также рассказывает сыну Ханифа легенду о хромой воспитательнице, которая якобы …
Трейлер
Фильм
Этот фильм описывает тему?
Да НетПохожие списки фильмов:
Margaret
Драма
США
150 мин.
17-летняя Лиза Коэн по неосторожности становится виновницей дорожно-транспортного происшествия, в результате которого погибает женщина. Сразу после случившегося шокированная девушка прибегает домой и пытается дальше жить в привычном ритме, но муки совести не отпускают ее. Лиза решает сознаться в причастности к трагедии и ищет поддержки у родных, друзей и учителей, но все они, как один, не разделяют ее порывов. Непонимание со стороны окружающих еще больше вводит девушку в ступор, и она …
Трейлер
Фильм
Этот фильм описывает тему?
Да НетEstranged
Триллер, Детектив, Ужас
Великобритания
92 мин.
Влюбленные Каллум и Дженьюэри решают провести выходные за городом. Однако катание на мотороллерах оборачивается трагедией – Дженьюэри попадает в аварию, в результате которой оказывается временно парализованной и теряет память. Лечащий врач девушки считает, что справиться с частичной амнезией Дженьюэри поможет общение с ближайшими родственниками, поэтому Каллум вместе с возлюбленной отправляется в дом, где живут ее родители. Приезд девушки не радует ее родителей Альберта и Мэрилин, а также …
Трейлер
Фильм
Этот фильм описывает тему?
Да НетThe Locals
Триллер, Ужас
Новая Зеландия
88 мин.
Персонажи фильма отправляются в путь, который оказался длительным и непростым. Молодые люди детально обсуждают свой отпуск и времяпровождение в компании привлекательных девиц. Каждый из героев видит отдых по – своему, особенным и неповторимым. К их общему удивлению и везению, парни сталкиваются с автомобилем, в котором сидят две юные и привлекательные особы. Девушки предложили товарищам сократить путь через лесную чащу, уверяя, что живут неподалеку и готовы приятно провести время со своими …
Трейлер
Фильм
Этот фильм описывает тему?
Да НетТриллер, Драма, Боевик, Короткометражный
Австралия
9 мин.
Этот фильм описывает тему?
Да НетNo Date, No Signature
Триллер, Детектив, Драма
Иран
99 мин.
Трейлер
Фильм
Этот фильм описывает тему?
Да НетЛучшие подборки кино:
Peas at 5:30
Мелодрама, Драма, Комедия
Германия
111 мин.
Трейлер
Фильм
Этот фильм описывает тему?
Да НетCamille
Мелодрама, Фэнтези, Драма, Комедия
Великобритания, США
94 мин.
Камилла Фостер и Сайлас Паркер – молодожены, которые недавно поженились и собираются провести свой медовый месяц в путешествии по Ниагарскому водопаду. Камилла очень счастлива, однако она не знает жестокой правды – на самом деле Сайлас не любит ее. Он – мошенник, который женился на Камилле только потому, что она дочь шерифа, и этот брак избавит его от тюремного наказания. Тем не менее, ничто не способно испортить медовый месяц счастливой Камиллы. Даже автокатастрофа, в которую они попадают, и …
Трейлер
Фильм
Этот фильм описывает тему?
Да НетLucky Trouble
Спорт, Мелодрама, Комедия
Россия
90 мин.
Вячеслав Колотилов спокойно жил в небольшом городе Пальчики, работал учителем в школе, пока не приехал в Москву. Там он должен был прославиться со своим новым романом, но вместо этого он познакомился с обворожительной девушкой Надеждой. Накануне свадьбы депутат Трехголович случайно перепутал Колотилова, приняв за тренера футбольной команды. Он порвал его билет в Москву и забрал паспорт, сказав, что Колотилов не поедет никуда, пока его команда не победит. А если она проиграет – Колотилова …
Трейлер
Фильм
Этот фильм описывает тему?
Да НетThe Last Stop
Триллер
Канада
94 мин.
Трейлер
Фильм
Этот фильм описывает тему?
Да НетIn Pursuit
Мелодрама, Драма, Боевик, Триллер
США
88 мин.
Этот фильм описывает тему?
Да НетДрама, Криминал
Испания, Италия
88 мин.
Трейлер
Фильм
Этот фильм описывает тему?
Да НетПохожие списки фильмов:
Wrong Turn 2: Dead End
Ужас, Приключение
США, Германия, Канада
93 мин.
Леса Западной Вирджинии стали идеальным местом для проведения экстремального реалити-шоу «Апокалипсис» с огромным призовым фондом. Участников всего шесть, и только один заберёт 100 тысяч долларов, если сможет выжить в глуши без гаджетов и других атрибутов цивилизации. Каждый из группы готов побороться за такие серьёзные деньги. Только ребят забыли предупредить, что в местных лесах обитает семейство каннибалов. Встреча с ними не входит в программу шоу, но станет реальным испытанием на …
Трейлер
Фильм
Этот фильм описывает тему?
Да НетIntersection
Мелодрама, Драма
США, Канада
98 мин.
Трейлер
Фильм
Этот фильм описывает тему?
Да НетShutter
Триллер, Детектив, Ужас
США, Япония, Таиланд
85 мин.
Фотограф Бен принимает выгодное предложение поработать в Японии и вместе со своей женой Джейн переезжает в Токио. Там с ними сразу же происходит странная вещь: они случайно сбивают переходящую дорогу девушку, которая неожиданно появилась на шоссе. Отойдя от шока и выйдя из машины, пара не обнаруживает ни девушки, ни ее следов. Будучи профессиональным фотографом, Бен делает снимки места происшествия. Но, проявляя фотографии, главные герои обнаруживают на них нечто, чего на самом деле не было – …
Трейлер
Фильм
Этот фильм описывает тему?
Да НетThe Volcano
Комедия
Франция, Бельгия
92 мин.
Алену и Валери есть, чем похвастаться, ведь их красавица-дочка наконец выходит замуж. Ради такого события даже приятно отбросить повседневные дела и отправиться за границу, где будет проходить торжество. Есть, правда, один спорный момент: эта парочка – бывшие супруги, которые не рассчитывали лететь в одном самолёте. Ещё хуже, что посадку приходится перенести в другое место из-за извергающегося вулкана. Теперь родители вынуждены вдвоём добираться до конечного пункта, преодолевая тысячи …
Трейлер
Фильм
Этот фильм описывает тему?
Да НетДрама, Комедия
Турция
110 мин.
Как же трудно переживать разлуку родителей, тем более после того, как тебя заставляют принять новых членов семьи со стороны. Бедный парень являлся жертвой родительского скандала, в результате которого он перестал верить в семейное счастье. Ему предстояло отправиться в автомобильное путешествие. Цель была одна,- знакомство со второй отцовской семьей, о существовании которой парень даже не подозревал. По пути, мальчику предстоит подумать над смыслом жизни и жизнью своего отца. Он должен сделать …
Трейлер
Фильм
Этот фильм описывает тему?
Да НетBad Trip
Комедия
США
86 мин.
Двоим весельчакам пришла в голову идея отправиться в путешествие, создавая юмористические видео-ролики. Как раз им подвернулся подходящий случай: пока сестра одного из друзей в тюрьме, можно воспользоваться её машиной. По пути друзья разыгрывают людей, снимая их реакцию на скрытую камеру. Надо сказать, что они весьма безбашенные ребята, поэтому и шутки у них соответствующие, что не всегда приятно их «жертвам». Так они объездили множество городов, в каждом из которых вытворяли свои …
Трейлер
Фильм
Этот фильм описывает тему?
Да НетЛучшие подборки кино:
Драма
Россия
96 мин.
Александр Дронов – артист, который в свои пятьдесят с лишним лет так и не стал по-настоящему счастливым. На сцене театра нет никаких успехов, в семье тоже не все хорошо – сын находится далеко, а жена живет с Александром по привычке, да и настоящих друзей у мужчины нет. Дронову нельзя позавидовать, ведь он – мужчина в возрасте, не добившийся успеха ни в профессиональной, ни в семейной жизни. Но есть у него одно занятие, которое приносит счастье другим. Сидя у окна, Александр наблюдает за людьми …
Этот фильм описывает тему?
Да НетWanted
Драма, Криминал, Боевик
Австралия
60 мин.
Сериал
Трейлер
Фильм
Этот фильм описывает тему?
Да НетSouthbound
Ужас
США
89 мин.
Где-то на пустынных дорогах США происходят ужасающие случаи пропажи людей, к чему многие жители относятся скептически. Только факт исчезновения большинства проезжающих слишком долго скрывать не удаётся. Расстроенные родственники пытаются безуспешно отыскать пропавших, становясь новыми жертвами пустыни. Кто-то просто остановился на этом шоссе, чтобы заменить спущенное колесо, другой решил подвезти случайную попутчицу, а третьи несутся на автомобиле, спасаясь от преследования неведомых существ. …
Трейлер
Фильм
Этот фильм описывает тему?
Да НетHit-and-Run Squad
Криминал, Боевик
Южная Корея
133 мин.
Ын Щи-ен- молодая девушка, которая еще совсем недавно была одной из сотрудниц особого отдела полиции, занимающегося расследованиями коррупционных преступлений. Но из-за ошибок руководства отдел расформировывают, в результате чего главная героиня становится обычным дорожным детективом. В первый же день Ын узнает, что Чон, на которого она вела охоту все последние месяцы, является злостным нарушителем правил дорожного движения, уже успевшим сбить человека. Поняв, что иного выхода у нее просто …
Трейлер
Фильм
Этот фильм описывает тему?
Да НетКомедия
Россия
48 мин.
Сериал
Жизнь гаишников – это череда самых разных событий – драматических, радостных, трагических и, зачастую, казусных. Мало кто задумывается над тем, что сотрудники ГИБДД, если не задумываться об их работе, порой надоедающей многим, – простые люди с такими же проблемами, что и у других. Однажды старший дежурный Огошков из-за любви к девушке Инге попадает в опасную историю с участием криминальных элементов. Выкручиваться из сложившейся ситуации будет не только Огошков, но и его бравые …
Этот фильм описывает тему?
Да НетМелодрама, Драма
Германия
125 мин.
Этот фильм описывает тему?
Да НетThe American Beauty
Комедия
Франция
104 мин.
Трейлер
Фильм
Этот фильм описывает тему?
Да НетKing of the Mountain
Спорт, Драма, Приключение, Боевик
США
90 мин.
Трейлер
Фильм
Этот фильм описывает тему?
Да НетThe Sixth Sense
Триллер, Детектив, Драма
США
107 мин.
Малкольм Кроу работает детским психиатром, и в его практике ещё не встречались невыясненные случаи расстройства детской психики. Всё можно объяснить наукой, по мнению Малкольма, однако он начинает сомневаться насчёт этого, когда его пациентом становится девятилетний Коул. Маленький мальчик страдает от ужасных видений, во время которых его терзают призраки умерших не своей смертью людей. Психиатр понимает, что медицина здесь не справится. И тогда просто из человеческого сочувствия он пытается …
Трейлер
Фильм
Этот фильм описывает тему?
Да Нет185410718541091854201368918118542261854225185415818542172011102185421018541151854198185415418541451854215185420418541471854186185422838409093745055356308536891773840908368917835630861854223224671818542241854187
Подпишитесь на новые рекомендации фильмов в списке: «дорожное происшествие»
Комментарии
Советуем еще посмотреть фильмы из подборок:
Дорожное происшествие: tchainka — LiveJournal
Поздний вечер пятницы. Маленький помятый автомобильчик резво бежит по Ленинградскому проспекту в сторону центра. В машине – двое. Скоро они свернут на третье кольцо, оттуда на проспект Мира и дальше — домой. Наконец-то позади долгая рабочая неделя. Наконец-то вдвоем. Еще немного, и приедем, родная, ужин сегодня с меня, договорились? Ну хорошо, вместе так вместе, давай тогда ты салатик порежешь, но мясо и картошку я сам, это святое…
***
Перед Хранителем возник, переливаясь белым и оранжевым, Расчетчик Судеб.
— Привет. SNTY1994560976362220 и FGMV6089798687532154 – твои вроде клиенты? Что поделывают?
Хранитель привычно сосредоточился на своих подопечных.
— Едут в машине домой. Как будто сам не видишь. А что тебе до них?
— Пропуск на выход им выписали. Сроком на один час. Вот всегда они так — сначала выпишут, потом направляют извещение, а ты же знаешь нашу волокиту… Но я тут уже подсуетился, неплохой вариантик набросал, глянь.
Потрепанный серый «гольф» мчится по Ленинградке. Обгоняет неповоротливую «волгу», летит дальше, поворачивает на третье кольцо, идет в левом ряду. Навстречу ему вылетает потерявший управление автомобиль. Водитель «гольфа» не успевает отреагировать. Удар.
Два кота в пустой темной квартире потерянно взвыли. Их заберут только послезавтра.
Две пожилые женщины на расстоянии полутора тысяч километров друг от друга одинаковым движением схватились за сердце.
Два деловитых мента бродят с рулеткой и блокнотом по месту происшествия.
— «Скорую» вызвал?
— Ну. Хотя нафига им «скорая». Опознавать и то почти нечего.
— Что приуныл? Будут другие, получше этих. И потом, ты погляди, на чем они ездят — машине восемнадцать лет. Им — как там у них говорят? — уже на кладбище прогулы ставят. Ты, вообще, с этим завязывай, как друг советую. Будешь клиентов принимать слишком всерьез – до конца Вечности просидишь простым Хранителем. А если правильно понимать потребности момента, вполне можно выдвинуться. Взять хотя бы нашего Шефа — вот он все всегда понимает правильно. Была у них, помнится, локальная заварушка, не то Рим, не то еще где-то там, ну он и того… Очень круто в гору пошел тогда, а ведь тоже Хранителем начинал.
Хранитель промолчал. Нравились ему эти двое. С ними было легко. Они почти не доставляли хлопот, в отличие от некоторых. Был у него как-то на попечении один запойный пьяница, ужас, да и только. И подхватывать его приходилось – тот с обледенелой лестницы вниз головой навернулся, всего одно ребро и сломал. И погоду корректировать, если клиенту доводилось на улице заснуть. Однажды даже ларек с некачественной водкой спалил – сторож получил ожоги, а Хранитель сторожа накатил телегу Шефу, были неприятности. Так что, когда тому алкашу пропуск на выход выпал, Хранитель испытал даже некоторое облегчение, чтобы не сказать — радость. Неподобающие чувства для Хранителя, а что поделаешь, если клиент все время выхода ищет без всякого пропуска? Лично тогда проверил предложенный вариант, посодействовал Исполнителю, вызвал Сопровождающего. А тут — не мог. Жалко их было, и все. Он их обоих вел с рождения, сначала — по отдельности, а теперь совместно. Тридцать с лишним лет готовил им почву для встречи, считал вероятности, комбинировал события, подстраивал случайности. Им и пропуск выписывали уже по три раза – а он всегда отводил, два простых выговора получил и один строгий, но таки добился, сохранил, познакомил, соединил наконец. Интереснейшая работа была, между прочим, а что сложная, так это окупается – пару вести гораздо легче… И теперь, когда все наладилось, их — на выход? В другую жизнь?
— Что – или вариантик мой не нравится? Да не дрейфь. Ты вроде как засиделся на своем месте. Есть такое мнение. У нас вакансия Контролера намечается. А там – как себя проявишь, может, и до Куратора дослужишься. Подписывай. Исполнитель уже в пути, а Сопровождающего я, так и быть, сам вызову.
— А… куда их?
— Ну, друг, ты как маленький. Такого даже Шеф не знает, это только Сам решать будет — когда их доставят.
— А этот тип… который им в лоб на встречку вылетит?
— Ты что – и его жалеешь? Брось. Он сейчас под кайфом, ему все пофиг. Его Хранитель, кстати, дал добро. Подписывай наконец. Пропуск через пятнадцать минут кончится.
***
Теперь Хранитель, Расчетчик и прибывший Исполнитель наблюдают за развитием событий не на картинке, а в реальности. Скоро развязка – в прямом и переносном смысле. Уже выехал на третье кольцо смертник-наркоман, инструмент судьбы. Неужели — все? И ничего нельзя сделать? Пропуск на выход истекает через несколько минут. Если бы только удалось их задержать — но что может их задержать на почти пустой дороге? А, была не была, попробую. Авось не заметят.
Потрепанный серый «гольф» мчится по Ленинградке. Выходит в левый ряд, ускоряется. Неповоротливая «волга» впереди зловредно принимает левее – не обгонишь.
— Раскорячился, клоун, — бормочет водитель «гольфа». — Сам не едет и другим не дает…
Руль чуть влево…
Машина противно скрежещет левым бортом обо что-то твердое.
— Что это???
— Блин… Да блоки бетонные понаставили, и ты представляешь — я их НЕ ВИДЕЛ! Встречные слепят, заборчик низкий… Мать их за ногу, хоть бы догадались отражатели сделать или лампочки!
— Ох. С тобой ничего?.. Я страшно испугалась. Мы ехать можем?
— Вполне. А пугаться не надо. С нами ничего плохого случиться не может. Погоди, встану где-нибудь, посмотрю…
Паркуется у обочины, где посветлее, внимательно обследует левый борт. Облегченно улыбаясь, садится на место. Заводит машину.
— Крыло поцарапали. Фигня.
— Да, легко отделались. А крыло было слишком новое. Я бы сказала — вызывающе новое.
— Зато теперь оно очень удачно вписывается в концепцию левого борта. Так, а третье кольцо — проехали что ли?! Ну что же это такое со мной сегодня…
***
На третьем кольце одинокий камикадзе наискось пересекает встречную полосу и врезается в ограждение. На выход.
***
— Не огорчайся, милый. Приложились – значит, так надо было. Это, наверное, ОНИ ТАМ все подстроили.
— Хм. Ребята, говоришь? Может быть. Осталось понять, что ОНИ сказать хотели.
— Не знаю. Например: «Идиот, купи уже новую машину». Или ИМ зачем-то было нужно, чтобы мы остановились и на кольцо не попали. Вдруг там нас ожидало что-нибудь похуже. Давай считать, что так и было. Проверить-то мы это все равно не можем.
— Ну как же ты все правильно объяснила! Я тут из-за крыла переживал, а теперь Ребятами нашими горжусь — какие ОНИ молодцы. Все, полюбовались и хватит, пошли домой. Жрать хочется, сил нет.
***
Полночь. Двое спят в обнимку. Рядом с ними уютно свернулись оба кота.
Хранитель, глядя на них, довольно мерцает всеми оттенками зеленого. Еще один строгач обеспечен, плюс сто тысяч лет без повышения. Но этих он сегодня отстоял. Рано им пока на выход. Да и что такое сто тысяч лет — ерунда. И не заметишь, как пролетят.
P.S. Приложились не сильно, чинить не будем, а то крыло опять из концепции выпадет. Но машину и в самом деле пора покупать новую.
P.P.S. Не стреляйте в пианиста ©. Я вообще-то фикшн не пишу, это так, одноразовый бзик. В утилитарных целях.
Что делать после автомобильной аварии (для подростков)
Алекс был рад наконец получить свою лицензию. Он с нетерпением ждал возможности пойти в кино и навестить друзей, не зная, что кто-то его возьмет.
Пару недель спустя Алекс направлялся в дом своего друга Мэтта. В двух кварталах от дома Мэтта Алекс ждал у знака «Стоп», когда почувствовал внезапный толчок. Кто-то остановил его машину сзади. Алекс начал паниковать — и его первой мыслью было «Что мне теперь делать?»
Автомобильные аварии
Вождение — это, наверное, самое опасное, чем из нас когда-либо будет заниматься.По данным Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA), ежегодно в США в результате дорожно-транспортных происшествий погибает более 30 000 человек и более 2 миллионов получают травмы.
Несмотря на то, что вы делаете все возможное, чтобы управлять автомобилем ответственно и осторожно, все же разумно знать, что делать на случай столкновения. Сбои могут быть очень пугающими, но вот несколько советов, если они случатся с вами:
Сделайте несколько глубоких вдохов, чтобы успокоиться. После аварии человек может испытывать широкий спектр эмоций — шок, вину, страх, нервозность или гнев — все это нормально.Но сделайте несколько глубоких вдохов или сосчитайте до 10, чтобы успокоиться. Чем вы спокойнее, тем лучше вы будете готовы справиться с ситуацией. Пришло время подвести итоги аварии и попытаться оценить, была ли она серьезной.
Берегите себя и других. Если вы не можете выйти из машины — или попытаться это сделать небезопасно — пристегните ремень безопасности, включите аварийную световую сигнализацию, затем, если возможно, позвоните в службу 911 и дождитесь прибытия помощи. Если столкновение кажется незначительным, выключите машину и возьмите аварийный комплект.Если выйти из машины и передвигаться по ней безопасно, установите вокруг места аварии оранжевые конусы, предупреждающие треугольники или аварийные сигнальные ракеты.
Если нет травм и ваш автомобиль управляем, приложите разумные усилия, чтобы переместить автомобиль в безопасное место, которое не блокирует движение (например, обочину шоссе или парковку). Однако в некоторых штатах незаконно перемещать машину с места аварии. Спросите у инструктора вашего водителя, каков закон в вашем штате.
стр.1
Проверить на травмы и сообщить об инциденте
Проверьте всех участников аварии, нет ли у них травм.В том числе убедитесь, что у вас нет серьезных травм. Будьте предельно осторожны — не все травмы видны. Если вы или кто-либо из участников не чувствуете себя на 100% (например, если вы начинаете пытаться получить фотографии или записывать подробности аварии и начинаете чувствовать головокружение или выходите из него), позвоните в службу 911 или по любому другому номеру, который ваш штат использует, чтобы запросить экстренную помощь. на проезжей части. Будьте готовы сообщить диспетчеру следующую информацию:
- Кто? Диспетчер запросит ваше имя и номера телефонов на тот случай, если властям потребуется дополнительная информация от вас позже.
- Что? Сообщите диспетчеру как можно больше об аварийной ситуации — например, есть ли пожар, дорожно-транспортное происшествие, неотложная медицинская помощь и т. Д.
- Где? Сообщите диспетчеру, где именно происходит авария. Укажите город, название дороги, номер дороги, разметку миль, направление движения, дорожные знаки и все остальное, что вы можете придумать, чтобы помочь им узнать, как вас найти.
Убедитесь, что вы остаетесь на линии, пока диспетчер не скажет, что можно повесить трубку.
Иногда вы можете заставить полицию прибыть на место крушения, даже если нет травм, особенно если вы говорите им, что вам нужен посредник — другими словами, чтобы помочь вам выяснить, что произошло и кто виноват. Но в некоторых районах, если оба автомобиля можно безопасно уехать, полицейские не прибудут на место происшествия, если кто-то не пострадает. Если полиция не приехала на место происшествия, убедитесь, что вы подали заявление о происшествии с автомобилем в полицейский участок.
стр.2
Снимите информацию о водителе
Попросите показать водительские права других водителей, участвовавших в аварии, чтобы вы могли записать их номера лицензий.Также получите их имя, адрес, номер телефона, страховую компанию, номер страхового полиса и номерной знак. Если другой водитель не владеет данным транспортным средством, обязательно получите информацию о владельце.
Сделайте заметки о сбое
Если авария незначительная и вы чувствуете, что можете ее описать, попробуйте сфотографировать и изложить подробности в письменной форме. Подробные записи и фотографии места происшествия могут помочь суду и страховым агентствам решить, кто несет ответственность. Составьте подробное описание задействованных транспортных средств — год, марку, модель и цвет.Сфотографируйте место происшествия — включая автомобили и любые повреждения, дороги, любые дорожные знаки и направление, в котором двигалось каждое транспортное средство.
Постарайтесь нарисовать схему с точным местом аварии и отметить, где находилась каждая машина, в каком направлении она двигалась и в какой полосе движения она находилась. Запишите дату, время и погодные условия. Если были свидетели, постарайтесь узнать их имена и контактную информацию, чтобы они могли помочь в прояснении ситуации, если один из других водителей не совсем честен в том, что произошло на самом деле.
Вы можете сделать это только в том случае, если считаете, что столкновение было незначительным (например, если подушка безопасности не сработала). Если авария серьезная, вы хотите привлечь полицию.
Даже если вы думаете, что авария произошла по вашей вине, это может быть не так. Вот почему страховые компании говорят, что нельзя признавать вину или брать на себя вину на месте происшествия.
стр.3
Последствия
Хотя сама авария может расстраивать, устранение последствий тоже может быть.Через несколько часов или дней после столкновения некоторые люди все еще могут быть потрясены. Они могут ругать себя из-за того, что произошло, особенно если они считают, что аварии можно было избежать. Иногда люди, близкие к тем, кто был вовлечен (например, семьи и лучшие друзья), тоже могут испытывать некоторые эмоциональные проблемы. Все эти чувства нормальны. По прошествии некоторого времени машину отремонтируют и разберутся со страховыми компаниями, и большинство автокатастроф станут лишь второстепенными мыслями.
Однако в некоторых случаях эти чувства могут усиливаться или длиться более длительное время, не позволяя человеку жить нормальной жизнью.Посттравматическое стрессовое расстройство (посттравматическое стрессовое расстройство) может возникнуть после разрушительного события, в результате которого кто-то был травмирован или грозил травмой. Признаки посттравматического стрессового расстройства могут проявиться сразу после аварии, через недели или даже месяцы.
Не все, кто испытывает стресс после травмы, страдают посттравматическим стрессовым расстройством. Но вот некоторые симптомы, на которые следует обратить внимание:
- Избегание эмоций или каких-либо напоминаний о происшествии
- постоянное чувство тревоги, раздражительности или гнева
- уклонение от медицинских анализов или процедур
- постоянно вспоминать происшествие
- кошмары или проблемы со сном
Если вы заметили какой-либо из этих симптомов после того, как попали в автомобильную аварию, попробуйте обсудить этот опыт с друзьями или родственниками, которым вы доверяете.Обсудите, что произошло и что вы думали, чувствовали и делали во время столкновения и в последующие дни. Постарайтесь вернуться к своим повседневным делам, даже если они вызывают у вас беспокойство. Если это не помогает, попросите родителей или опекуна помочь вам проконсультироваться с врачом.
стр.4
Прочие дорожные проблемы
Множество людей попадают в незначительные происшествия — например, наезжают на почтовый ящик, выезжая с проезжей части. Где-то между попаданием в почтовые ящики и попаданием в другие автомобили возникают такие распространенные проблемы, как взрывы и поломки.
Плоские шины
Спустившее колесо во время вождения может вызвать раздражение — буквально. Чтобы этого не произошло, убедитесь, что ваши шины не слишком старые, и проверяйте давление в них не реже одного раза в месяц.
Если вы попали в аварийную ситуацию, вот несколько советов от AAA, которые помогут вам безопасно пройти через это:
- Не паникуйте и не нажимайте на тормоз. Внезапное торможение может вызвать занос. Смотрите вперед и крепко держитесь за руль.Постепенно снижайте скорость, убирая ногу с педали акселератора. Постарайтесь безопасно повернуть автомобиль на обочину дороги. Дайте автомобилю замедлиться, прежде чем нажимать на тормоза с легким нажатием. Поставьте автомобиль на обочину проезжей части, обочину или на парковке.
- Настройте место поломки. В случае безопасного съезда с дороги и с полосы движения включите аварийные мигалки, чтобы предупредить других водителей о вашей ситуации. Установите предупреждающие знаки (конусы, треугольники или сигнальные ракеты) позади вашего автомобиля, чтобы другие понимали, что ваш автомобиль отключен.Если вы знаете, как заменить шину, и можете сделать это безопасно, не приближаясь к транспортному потоку, сделайте это или обратитесь за помощью в свой автоклуб.
- При необходимости обратитесь за помощью. Автомобильные клубы будут приходить на помощь 24 часа в сутки, 7 дней в неделю, 365 дней в году — многие люди становятся членами, чтобы получить такую экстренную помощь. Спросите родителей, состоит ли ваша семья в автомобильном клубе, и, если да, получите членскую карту. Воспользуйтесь мобильным телефоном или телефоном службы экстренной помощи на шоссе, чтобы позвать на помощь. Пока вы ждете, поднимите капот машины и повесьте белую футболку или тряпку в окно или с радиоантенны, чтобы полицейские знали, что вам нужна помощь.Из соображений безопасности не пытайтесь пометить других водителей. Идите по многополосной автомагистрали только в том случае, если поблизости вы видите предприятие или кого-то, кто может вам помочь.
- Не входите и не приближайтесь к движению транспорта.
- После того, как это будет сделано. Отнесите свой автомобиль в магазин, чтобы механик осмотрел его на предмет повреждений.
Неисправности
Если ваш автомобиль сломался, осторожно остановите его и выйдите из полосы движения — как можно дальше от проезжей части.Настройте свой сайт разбивки без трафика. Основное различие между спущенными шинами и поломками заключается в том, что у вас меньше шансов починить сломанный автомобиль. Вот почему будет разумно сигнализировать о том, что вам нужна помощь, правильно выставив белую ткань и вызвав помощь на дороге или полицию.
Если вам удастся безопасно вывести машину из пробки, подождите внутри, заперев двери. Если кто-то останавливается и предлагает вам помощь, просто приоткройте окно и скажите, что вы уже вызывали помощь.Опять же, идите по многополосному шоссе, только если вы видите помощь поблизости, и держитесь как можно дальше от движения.
20 способов предотвратить автомобильную аварию
Это происходит быстро. Стоп-сигналы перед вами светятся, вы хлопаете ногой, ваши тормоза визжат, и ваше тело трясется вперед, когда ваша машина врезается в автомобиль, идущий впереди вас.
Попадание в автомобильную аварию может привести к травмам, финансовым затруднениям и даже эмоциональным потрясениям.Вы могли бы что-то сделать, чтобы этого не произошло? Хотя это может быть не всегда, во многих случаях автомобильные аварии можно предотвратить.
В Accident Care and Treatment Center, Inc. мы хотели бы помочь вам понять некоторые из основных причин автомобильных аварий и способы их предотвращения. Хотя некоторые из этих причин автомобильной аварии могут показаться очевидными, они напоминают о том, на что следует обращать внимание, чтобы вы могли лучше осознавать свое окружение.
Мы надеемся, что наши 20 главных причин автомобильных аварий могут стать вашим путеводителем по предотвращению автомобильных аварий на всю жизнь.
1. Вождение с отвлеченным вниманием
Причина номер один автомобильных аварий — это не вождение в нетрезвом виде, не превышение скорости или не на красный свет. Это отвлеченное вождение. Отвлеченное вождение включает все, что отвлекает ваше внимание от дороги. Благодаря всем технологиям, которые есть в наших сотовых телефонах, мы постоянно отвлекаемся, отправляя текстовые сообщения, меняя песни и разговаривая по телефону.
Еще несколько отвлекающих факторов: еда, помощь детям на заднем сиденье и сбор предметов, упавших на пол.
2. Превышение скорости
Знаки ограничения скорости установлены не просто так. Они должны информировать вас о самой безопасной скорости для движения по данной дороге. Это может быть связано с интенсивным движением, крутыми поворотами, неровной дорогой и многими другими факторами. Чем быстрее вы едете, тем медленнее будет ваша реакция, если вам нужно предотвратить автокатастрофу, и тем больше времени потребуется, чтобы остановить машину.
3. Вождение в нетрезвом виде
Общеизвестно, что когда вы пьете, вы теряете способность сосредотачиваться и нормально функционировать.Это ЧРЕЗВЫЧАЙНО опасно при управлении транспортным средством. Несмотря на то, что пьяных водителей можно предотвратить, они продолжают вызывать аварии каждый день. Если вы собираетесь выпить, всегда пользуйтесь услугами назначенного водителя или службы доставки.
4. Безрассудное вождение
Если вы не будете водить осторожно, вы можете попасть в ненужную автомобильную аварию. Именно это часто случается с безрассудными водителями, которые ускоряются, слишком быстро меняют полосу движения, забывают использовать задние поворотные сигналы или заднюю дверь. Безрассудные водители часто нетерпеливы в движении, поэтому будьте особенно осторожны с агрессивными водителями.
5. Дождь
Погодные условия могут играть важную роль в автомобильных авариях. Дождь — одна из самых распространенных причин, независимо от того, где вы живете, и поэтому важно уделять особое внимание и быть осторожными. Дождь создает скользкие и опасные поверхности для автомобилей, грузовиков и мотоциклов и часто вызывает неконтролируемое вращение или занос автомобилей при торможении. Во избежание автомобильной аварии будьте особенно осторожны во время дождя.
6. Вождение автомобиля под воздействием наркотиков
Алкоголь — не единственное вещество, которое может вызвать неправильные решения и контроль.Наркотики, как легальные, так и незаконные, могут помешать вам в полной мере выполнять функции водителя. Если ваш разум неясен и вы не полностью контролируете свое тело, сесть за руль может привести к серьезной автомобильной аварии.
7. Красный свет и стоп-сигналы
Красный означает остановку, будь то знак остановки или красный свет. Водители, которые используют красный свет и знаки остановки, рискуют стать причиной смерти по ошибке, поскольку они часто вызывают боковые удары и столкновения при опрокидывании на высоких скоростях.Чтобы избежать аварии, всегда полностью останавливайтесь и ищите встречные машины в обе стороны.
8. Подростковые / новые драйверы
Новые водители не всегда осторожны. Движения, которые стали второй натурой для опытных водителей, все еще изучаются, например, проверка слепых зон, использование указателей поворота и соблюдение правил дорожного движения. Когда водители-подростки выезжают на дорогу, они не всегда знают, что делать, и отсутствие опыта может привести к автомобильным авариям.
9. Ночное вождение
Дневное вождение может быть опасным, но вождение ночью может удвоить ваши шансы на аварию. Когда вы не видите, что впереди, вы не знаете, чего ожидать, когда едете к нему. Когда солнце садится, ваша осведомленность о дороге и машинах вокруг вас должна возрасти.
10. Небезопасная смена полосы движения
Всегда наступает момент, когда вам нужно перейти на другую полосу движения. Когда водители не меняют безопасную полосу движения, это часто приводит к автомобильной аварии.Чтобы предотвратить аварию, используйте левый и правый поворотники и всегда проверяйте слепые зоны, прежде чем переходить на левую или правую полосу.
11. Неправильный оборот
Причина, по которой у нас есть стоп-сигналы, сигналы поворота и полосы, предназначенные для движения вправо или влево, а не прямо, заключается в том, чтобы направлять водителей. Когда водители игнорируют эти инструкции, результатом часто становятся автомобильные аварии. Чтобы предотвратить автомобильную аварию, всегда ищите знаки и соблюдайте правила проезда перед поворотом.
12. Выход на задний двор
Многие водители нетерпеливы, и это может привести к тому, что они едут слишком близко к другому автомобилю, и они не смогут вовремя среагировать, если автомобиль перед ними внезапно затормозит. Вы всегда должны оставлять расстояние между автомобилями впереди на одну длину на каждые 10 миль в час, которые вы едете. Многие автомобильные аварии со смертельным исходом происходили, когда водитель опасно выезжал за борт другого водителя на высокой скорости и не мог вовремя остановиться, когда включаются задние фонари.
13.Лед и снег
Зимние месяцы могут быть очень опасными. Снег может смешиваться с водой и становиться рыхлым, а лед трудно увидеть и предотвратить. Эта опасность может возрасти, поскольку большинство людей не знают надлежащих протоколов.
Во-первых, если на улице снег или ледяной снег, не садитесь за руль. Однако, если это не вариант, сохраняйте дополнительное расстояние между вами и автомобилем перед вами, уменьшайте скорость, избегайте остановок на остановках, и если вы все же столкнетесь со льдом, не нажимайте на тормоза.
14. Ярость на дороге
Все злились на другого водителя по той или иной причине, возможно, кто-то не использовал рычаг сигнала, ехал медленно на быстрой полосе или выехал перед ними. Некоторые водители позволяют своей ярости взять верх и принимать неблагоразумные решения.
В результате того, что в гневе преследует другого водителя или обгоняет другого водителя только для того, чтобы обойти его и затормозить, ежегодно возникает множество ненужных автомобильных аварий. Если вы столкнулись с агрессивным поведением на дороге, лучше всего уйти с дороги, не признавая его действий.
15. Ямы
Ямы могут быть очень опасными, и если вы не обращаете внимание на дорогу, они могут нанести значительный ущерб. Водители рискуют потерять контроль над своей машиной или лопнуть шину, проезжая эти выбоины. Если вы видите выбоину на пути вашего автомобиля, вы можете избежать автомобильной аварии, убедившись, что ваши шины не наезжают на нее.
16. Сонное вождение
Вождение в изнеможении нечасто обсуждается, но оно так же опасно, как вождение в нетрезвом виде.Большинство автомобильных аварий, вызванных вождением в сонном состоянии, происходят ночью. Если вам хочется заснуть за рулем, не сопротивляйтесь. Найдите безопасное место, чтобы остановиться и вздремнуть.
17. Прорывы шин
Вы можете увидеть разбросанные остатки шин на большинстве шоссе. Прорвав шину, вы можете нанести травму не только вам и вашему автомобилю, но и окружающим. Перед началом движения убедитесь, что ваши шины имеют правильный PSI для вашего автомобиля, а колпаки и болты надежно закреплены.Если вы все-таки столкнулись с лопатом шины, постарайтесь сохранить контроль над автомобилем и безопасно остановиться.
18. Смертельные кривые
Их неспроста называют кривыми мертвеца. Многие автомобилисты потеряли контроль над своими автомобилями на опасном повороте и погибли в автокатастрофе. Когда вы приближаетесь к знакам, сигнализирующим о резких поворотах, и для снижения скорости, делайте то, что они говорят, и езжайте осторожно, чтобы не попасть в аварию.
19. Дефекты конструкции
Ни один продукт никогда не производится идеально, и, к сожалению, это касается автомобилей.Продолжайте проверять отзывы о вашем автомобиле, чтобы быть в курсе, может ли что-либо вызвать неисправность в вашем автомобиле, например, отзыв утечки масла Ford Mustang. NHTSA — отличное место, чтобы убедиться, что ваш автомобиль обновлен.
20. Скрещивание животных
Животные не знают правил дорожного движения и переходят дорогу по своему усмотрению. Соблюдайте осторожность, когда видите знак перехода с животными, и используйте дальний свет, путешествуя по сельским, лесным районам.
Другие полезные советы по предотвращению дорожно-транспортных происшествий;
- Не выключайте фары при движении в сумерках и на рассвете, а также в сезон дождей.
- Регулярно проверяйте свой автомобиль. Постоянно следите за его шинами, тормозами, фарами и зеркалами
- Имейте четкое представление об ограничениях вашего автомобиля
- Поддерживайте свой автомобиль в хорошем рабочем состоянии
Мы надеемся, что вы всегда в безопасности на дорогах, но в маловероятном случае вы получили травму в результате несчастного случая, Accident Care & Treatment Center, Inc. имеет более чем 20-летний опыт оказания помощи при автокатастрофах. Это все, что мы делаем! Позвоните нам по телефону 405-842-3209 для Оклахома-Сити или 214-214-7226 для Плано.
опасных дорожных происшествий | Адвокаты по делам о травмах из-за дефектной конструкции и разметки на улицах и шоссе Атланты
Когда аварии часто происходят в одном и том же месте на улице или шоссе, весьма вероятно, что проезжая часть в некоторой степени опасна для автомобилистов. Плохое проектирование и техническое обслуживание дороги могут создавать опасность для автомобилистов, велосипедистов и пешеходов и должны учитываться при определении причины аварии или столкновения. Проверка безопасности проезжей части также поможет определить, кто должен нести ответственность за материальный ущерб и телесные повреждения, причиненные участникам.
Примеры плохого проектирования и содержания дорогЕсть много вещей, которые могут сделать проезжую часть опасной. Например, шоссе может быть старым и устаревшим для современных автомобилей, и в этом случае его необходимо модернизировать. Точно так же новая улица может иметь недостатки дизайна и / или строительства из-за отсутствия надлежащего планирования или бюджетных ограничений. Другие примеры плохой конструкции дороги включают:
- Недостаточный или чрезмерный крен на поворотах
- Неправильное размещение на съездах и съездах
- На съездах и на слишком коротких съездах
- Низкие мосты с неопубликованными или неправильными предупреждениями о высоте
- Отсутствие адекватной обочины на обочине дороги
- Неправильно расположенные срединные барьеры, ограждения, лежачие полицейские и бордюры
- Значительные обрывы края тротуара
- Плохая дорожная разметка, включая линии и отражатели
- Отсутствие устройств управления движением , такие как огни, сигналы и знаки
- Неспособность учитывать частые погодные условия, такие как туман или наводнение
- Неспособность учесть ухудшение видимости, вызванное холмами, зданиями и листвой
- Отсутствие надлежащего дренажа для предотвращения скопления воды
Законы штата и федеральные законы содержат правила и инструкции по проектированию и строительству дорог общего пользования, Компании и их инженеры должны соблюдать правила строительства и содержания дорог.После дорожно-транспортного происшествия изучение этих правил может пролить свет на адекватность или несоответствие конструкции дороги и размещения устройств регулирования дорожного движения.
ДТП с пешеходами и велосипедистами, вызванные плохим проектированием дорогПлохо спроектированные улицы и дороги, построенные с небольшим количеством жилых помещений для пешеходов, велосипедистов и людей в инвалидных колясках, вызывают или способствуют сотням травм и смертей каждый год, и проблема не улучшается . Согласно Транспортному проекту Америки и Проекту политики наземного транспорта, со временем автомагистрали штата становились все шире и шире.Но по мере того, как добавляются новые полосы для размещения растущего количества автомобилей и грузовиков, тротуары, пешеходные переходы и велосипедные полосы вытесняются, чтобы устранить препятствия для движения автотранспорта.
Когда пешеход или велосипедист сталкивается с автомобилем или грузовиком, травмы часто бывают серьезными и даже смертельными. Градостроители и инженеры несут ответственность за строительство улиц и дорог, на которых можно будет безопасно пройти пешком. Несоблюдение ими правил проектирования дорог может быть одной из причин этих дорожно-транспортных происшествий.
Свяжитесь с юридическим отделом KWFDM в АтлантеЕсли вы или ваш близкий человек пострадали в аварии на опасной дороге, обратитесь в юридический отдел компании Katz Wright & Fleming, LLC в Атланте. Ваша первая консультация бесплатна, и вы не платите гонорары адвокатам, если мы не поможем вам получить компенсацию за ваши травмы. Звоните (404) 460-0101.
Дорожные происшествия — как помочь
Безопасность дорожного движения
Дороги заполнены автомобилями, автобусами, такси, велосипедами и пешеходами.После Covid19 многие люди избегают общественного транспорта. Все больше семей катаются на велосипедах. В то же время набирают популярность и электромобили. Они молчат, поэтому вы или ваши дети не услышите их приближения. Следовательно, наши дороги — опасные места.
В среднем пять человек умирают каждый день на дорогах в Великобритании, и гораздо больше людей получают серьезные травмы. (Brake.org.uk)
В этой статье дается краткий обзор того, что нужно делать, чтобы оставаться в безопасности на дороге.Он также расскажет, как безопасно помочь в случае аварии. Пройдите один из наших курсов по оказанию первой помощи, чтобы обрести уверенность в своей помощи.
Безопасность пешеходов и детей
Дети борются за определение скорости и расстояния, пока им не исполнится восемь лет.
- Покажите детям, что вы серьезно относитесь к тому, что они держат вас за руку у дороги. Малыши могут попытаться бороться с этим, но сейчас хорошее время, чтобы оставаться твердыми. Особенно с непредсказуемым движением и отвлекающими факторами.
- Вы можете начать преподавать Кодекс Зеленого Креста примерно с пяти лет. Если вы забыли «остановиться, посмотреть, послушать и подумать», вы легко найдете правила в Интернете. Как мы уже отмечали выше, электромобили бесшумны, поэтому абсолютно необходимо полагаться на все наши органы чувств.
- Многие люди, особенно подростки, отвлекаются на свои телефоны, когда их нет дома. В результате они меньше осознают опасности в своем окружении, такие как другие люди или движение. Если ваш подросток настаивает на том, чтобы носить наушники, предложите ему выбрать тип наушника-вкладыша и, в идеале, использовать только одну сторону.Кроме того, темнота зимой увеличивает риск опасности. Прочтите нашу статью «Обеспечение безопасности детей в темноте», чтобы узнать больше о том, как защитить своих детей на дорогах.
- Дети учатся, копируя то, что вы делаете. Сейчас, как никогда раньше, полезно подавать хороший пример, прежде чем ступить на тротуар.
Велосипедисты
Велосипедисты — особо уязвимые участники дорожного движения. Жизненно важно, чтобы все велосипедисты знали, что делать (и чего не делать) в случае аварии.Если вы едете на велосипеде с детьми и подростками, подчеркните, что важно не обгонять грузовики, автобусы и другие крупногабаритные транспортные средства на внутренней полосе. Объясните их слепые зоны.
Самый простой способ защитить детей (и себя) — каждый раз носить шлем. Даже если это быстрый цикл вокруг квартала или до парка.
Все участники дорожного движения должны иметь при себе основные средства оказания первой помощи, даже если это всего лишь пара ситцевых треугольных бинтов.
Щелкните здесь, чтобы перейти к курсу «Первая помощь для велосипедистов»
Драйверы
Поразительно, как скорость влияет на шансы ребенка на выживание в случае столкновения с автомобилем.20 миль в час означает, что большинство детей выживут, чуть больше 20 миль в час, и почти все умрут или, по крайней мере, получат серьезные травмы, изменяющие жизнь.
- Невероятно важно снизить скорость в населенных пунктах или там, где вы видите играющих детей. Чтобы забрать жизнь, нужно всего мгновение.
- Избегайте соблазна смотреть в телефон во время вождения. Если вы приобретете привычку держать его вне досягаемости, это облегчит задачу.
- Независимо от того, насколько короткой ваша поездка, не забывайте использовать детское автокресло или детское сиденье, соответствующее весу и росту вашего ребенка.
Водители автомобилей и мотоциклисты должны иметь надлежащим образом укомплектованный комплект: советы о том, что добавить в комплект, можно найти здесь.
Заинтересованы в курсах оказания первой помощи водителям? Кликните сюда. Этот курс включает в себя первую помощь ребенку и ребенку
Что делать при ДТП
Ниже приводится пошаговый подход в качестве руководства на случай, если вы первым окажетесь на месте происшествия:
Первые шаги:
- Приближаясь к месту аварии, очень важно позаботиться о собственной безопасности.Убедитесь, что весь трафик остановлен. Убедитесь, что все знают о происшествии, иначе могут быть дополнительные жертвы.
- Остерегайтесь встречного транспорта, чтобы убедиться, что он не представляет дополнительной опасности. Обратите внимание, если есть утечка топлива или потенциальный риск возгорания — по возможности выключите зажигание автомобиля. Включите аварийную сигнализацию транспортного средства и используйте предупреждающий треугольник, если таковой имеется.
- Если рядом другие люди; попросите их позвонить в службу экстренной помощи.Если вы один, оцените ситуацию и сначала вылечите любые опасные для жизни состояния.
- Быстро установить, сколько автомобилей было задействовано. Оцените пассажиров всех транспортных средств, чтобы убедиться, что никто не получил опасных для жизни травм.
Сначала проверьте тихие:
- Люди, которые кричат, плачут и шумят, должны дышать — поэтому ваша первоочередная задача — проверить всех, кто тихо и не двигается.
- Быстро проверьте, реагируют ли тихие пострадавшие: — если нет реакции, проверьте, дышат ли они. Если они не реагируют и дышат, убедитесь, что они находятся в положении, при котором они наклонены вперед, или в сторону, в положении, при котором дыхательные пути остаются открытыми. Переместите их как минимум и не перекручивайте. Продолжайте спокойно разговаривать с пострадавшим, так как они могут вас слышать, даже если они без сознания. Держите их в тепле.
Важные контрольно-пропускные пункты:
- Если человек не дышит, вам нужно будет реанимировать — если вы один и не вызвали скорую помощь — сделайте это сейчас и спросите его совета, как лучше всего реанимировать, так как это нелегко сделать в машина.
- Убирайте человека, потерявшего сознание, из автомобиля только в том случае, если существует непосредственная опасность для его жизни в результате пожара, наводнения или взрыва. Спросите по телефону у служб экстренной помощи, что вам следует делать. Вытащить человека, находящегося без сознания, из автомобиля очень сложно, и существует большая опасность, что вы можете усугубить его травмы и получить травму в процессе.
- Пострадавшие с сознанием должны находиться на попечении посторонних и перемещаться с обломков в безопасное место.Помните о сбитых с толку и ошеломленных людях, которые могут оказаться в опасности. Проинструктируйте прохожих, чтобы пострадавшие оставались в тепле и спокойствии, и помогите им связаться с ближайшими родственниками. Обратите внимание на любые серьезные кровотечения и опасные для жизни травмы и в первую очередь обработайте их.
- Обратите внимание на характер обломков и помните о возможных травмах в результате: тела более мягкие, чем металлические конструкции, поэтому в случае серьезного повреждения транспортного средства возможно, что у пострадавшего могут быть внутренние травмы — убедитесь, что прохожие уведомят вас если есть какие-либо изменения в состоянии пострадавшего.
- Вы должны внимательно следить за любым, кто оказался в транспортном средстве, и немедленно уведомлять службы экстренной помощи, включая точное время аварии. Если вокруг есть другие люди, покажите им, как поддерживать шею человека, чтобы он не скручивался, поскольку есть вероятность травмы позвоночника.
- Надевайте перчатки и накладывайте повязки, если пытаетесь остановить сильное кровотечение.
Будьте осторожны, как и когда вы их перемещаете:
- Снимайте шлем мотоциклиста, только если он без сознания и нет другого способа оценить его дыхание или дыхательные пути в опасности.Обычно есть способ поднять козырек, может быть целесообразно ослабить ремешок на подбородке. Взгляните на нашу статью о том, как снять мотоциклетный шлем после аварии.
- Если пострадавший попал под машину, и он лежит на спине без сознания и дышит, его следует осторожно перекатить в положение для восстановления, чтобы держать позвоночник в нужном положении. В идеале это должно включать поддержку окружающих, чтобы не скручивать позвоночник.
- Если пострадавший был сбит транспортным средством или выброшен из него, и он находится в сознании на дороге, он должен попытаться не двигаться.Убедитесь, что кто-то управляет движением и обеспечивает безопасность. Поддерживайте их голову и шею, держите их в тепле и сухости и ждите скорой помощи.
.
О нас
First Aid for Life предоставляет отмеченные наградами тренинги по оказанию первой помощи с учетом ваших потребностей. Посетите наш сайт и узнайте больше о наших практических и онлайн-курсах. Жизненно важно поддерживать свои навыки в актуальном состоянии и обновлять их. Запишитесь на наш курс «Первая помощь для водителей», чтобы получить дополнительную информацию о том, как помочь в экстренных ситуациях, связанных с дорожным происшествием.
Настоятельно рекомендуется посещать полностью регламентированный практический или онлайн-курс оказания первой помощи, чтобы понять, что делать в случае неотложной медицинской помощи. Посетите https://firstaidforlife.org.uk или позвоните по телефону 0208 675 4036 для получения дополнительной информации о наших курсах.
First Aid for Life — это отмеченный множеством наград, полностью регулируемый поставщик услуг по обучению оказанию первой помощи. Наши инструкторы — это высококвалифицированные специалисты в области медицины, здравоохранения и экстренных служб, которые адаптируют обучение к вашим потребностям. Курсы для групп или отдельных лиц в нашем или вашем месте.
Первая помощь на всю жизнь предоставляет эту информацию в качестве руководства и никоим образом не заменяет медицинскую консультацию. First Aid for Life не несет ответственности за какой-либо диагноз или действия, предпринятые на основании этой информации.
10 вещей, которые нужно сделать после автомобильной аварии | Юры и Москва, ООО
Ежегодно в США происходит более шести миллионов автомобильных аварий. К счастью, большинство из них связано только с материальным ущербом — повреждением транспортного средства, а не пассажиров.Но каждая третья авария связана с травмами водителя или пассажиров, и из этого числа две из каждых десяти аварий приводят к травмам со смертельным исходом.
Если вы попали в автомобильную аварию, вы можете предпринять определенные действия, чтобы защитить себя и свои интересы. Ниже приводится список из десяти основных действий, которые вам следует сделать, если вы попали в автомобильную аварию:
1. СТОП . Никогда не уезжайте с места аварии, даже незначительной.
2. ЗАЩИТИТЬ СЦЕНУ . Вы можете предотвратить дальнейшие несчастные случаи, установив сигнальные ракеты или оставив включенными мигалки. Если темно и свет не горит, у вас должен быть фонарик, чтобы обезопасить себя, пока вы ждете в машине с ограниченными возможностями или на обочине дороги.
3. ПОЗВОНИТЬ В ПОЛИЦИЮ . Даже если серьезных травм нет, лучше позвонить в полицию. Вам может потребоваться отчет из полиции, чтобы подать иск в вашу страховую компанию, даже если он нужен только для иска о повреждении вашего автомобиля.Транспортные средства, попавшие в аварию, должны оставаться на своих местах, если они не мешают движению.
4. СДЕЛАТЬ ТОЧНУЮ ЗАПИСЬ . Когда приедет полиция, постарайтесь как можно лучше рассказать следователям, что произошло. Если вы не знаете определенных фактов, сообщите об этом офицеру. Не предполагайте, не предполагайте и не искажайте факты. Если вас спросят, травмированы ли вы, но вы не уверены, лучше ответьте, что не уверены. Часто боль и травмы в результате дорожно-транспортных происшествий становятся очевидными через несколько часов после фактического столкновения.Вы также должны убедиться, что заявления, сделанные другими лицами, участвовавшими в аварии, также точны.
5. СФотографировать. Если в вашем автомобиле есть фотоаппарат или мобильный телефон, оборудованный фотоаппаратом, вам следует сфотографировать автомобили, если есть видимые повреждения. Если у вас есть видимые травмы, их тоже стоит сфотографировать. Однако вы ни в коем случае не должны вмешиваться в текущее полицейское расследование. Если вы не можете сфотографировать место аварии, сделайте их как можно скорее после аварии.
6. ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОБМЕНЕ . Обычно эту информацию получает следователь полиции. Однако, если полиция не реагирует на аварию, вам следует узнать имена, адреса и номера телефонов всех лиц, участвовавших в аварии, как водителей, так и пассажиров. Вам также следует получить информацию о страховании, попросив показать страховую карту для всех транспортных средств, попавших в аварию. Если есть свидетели, вы также должны получить от них информацию, чтобы вы или ваш адвокат могли связаться с ними в будущем.Если полиция реагирует на аварию, следователь обычно сообщает всем водителям номер полицейского протокола. Вы можете использовать этот номер позже, чтобы получить рапорт. Если авария произошла на шоссе штата, вы должны запросить отчет в полиции штата.
7. СООБЩИТЬ О АВАРИИ . Как можно скорее сообщите об этом в свою страховую компанию. Многие политики требуют немедленной отчетности и полного сотрудничества. Узнайте, есть ли у вас медицинские льготы в рамках вашего страхового покрытия.Вы платите дополнительно за такой вид покрытия, известный как «medpay», поэтому вам следует его использовать. Фактически, если у вас есть покрытие medpay, вы должны подавать свои медицинские счета, связанные с несчастным случаем, в свою страховую компанию. Страхование Medpay является основным для оплаты медицинских счетов, связанных с несчастными случаями. После того, как льготы medpay исчерпаны, частное страхование здоровья становится вашим основным страховщиком. Льготы Medpay доступны всем пассажирам автомобиля. Ваши страховые ставки не должны увеличиваться в результате подачи требований о покрытии medpay.
8. ОБРАТИТЬСЯ К МЕДИЦИНСКОЙ ПОМОЩИ . Часто травмы, вызванные дорожно-транспортными происшествиями, не сразу очевидны. Большинство наших клиентов сообщают, что испытывают наибольшую боль через день или два после автомобильной аварии. Если вы не уверены, что не пострадали, вам следует обратиться за медицинской помощью в местное отделение неотложной помощи или к семейному врачу. Даже в случае аварии с незначительным ударом вы можете получить серьезную и необратимую травму спинного мозга. Если после столкновения вы потеряли сознание или были ошеломлены даже на короткое время, возможно, вы получили сотрясение мозга или закрытую травму головы.Если не лечить, это может вызвать когнитивные и поведенческие изменения.
9. СОХРАНИТЬ ФАЙЛ . Храните все ваши документы и информацию, связанные с авариями, вместе. Эта информация должна включать номер претензии, оценщика претензии, который занимается претензией, имена и номера телефонов всех контактных лиц, квитанции на аренду автомобиля и другие расходы, понесенные в результате аварии.
10. ЗАЩИЩАЙТЕ СВОИ ПРАВА . Возможно, самое важное, что вам следует сделать после аварии, — это проконсультироваться со своим адвокатом.Ваш адвокат может защитить ваши права и убедиться, что ценные доказательства не уничтожены. Часто страховые компании хотят сдавать выписки сразу после аварии. Важно, чтобы вы получили юридическую консультацию, прежде чем предоставлять такое заявление. Ваш адвокат может проконсультировать вас по самым разным вопросам, от того, как убедиться, что вы получили полную компенсацию за свой автомобиль, до того, как убедиться, что вы получаете наилучшее доступное лечение. Адвокаты по личным травмам работают на основе непредвиденных расходов, что означает, что судебные издержки не взимаются, если только адвокат не взыскивает компенсацию за ваши травмы.
Рабочая зона или дорожно-строительная автомобильная авария
Защитим ваши права после столкновения в рабочей зоне
Если дорога опасна или находится в плохом состоянии, ее необходимо отремонтировать. Строительство — необходимая часть обеспечения безопасности дорог, но строительные площадки могут стать столь же опасными, как и плохая дорога.
Если знак или конус неуместны, водители могут не знать, как безопасно перемещаться по конструкции. Мусор также может представлять опасность, засоряя проезжую часть, что делает ее такой же опасной, как и поврежденная улица.Неуместные бочки и плохое освещение могут сделать рутинную поездку опасной. Если эти зоны небезопасны, они могут стать причиной несчастных случаев. Для защиты водителей существуют определенные законы о безопасности дорожного строительства, но они не всегда соблюдаются.
Машины и мусор на дороге также представляют опасность. Существуют законы о безопасности дорожного строительства, которые призваны защищать водителей, но они не всегда соблюдаются.
Если вы попали в автомобильную аварию в рабочей зоне, вы можете почувствовать себя подавленным.Вы хотели безопасно пройти через конструкцию, но из-за такого большого количества событий это может сбивать с толку. Вы можете не знать, по чьей вине произошла авария. Если что-то из этого кажется вам знакомым, свяжитесь с нашей юридической фирмой сегодня. У вас может быть случай.
Часы начинают тикать, когда вы ранены в результате аварии на строительной площадке
Если вы получили травму из-за человеческой ошибки, плохого проектирования дороги или непонятных указателей, вы должны действовать быстро.
При подаче иска против местного правительства в Пенсильвании или штате Пенсильвания вы должны уведомить их в письменной форме в течение шести месяцев с даты происшествия.
Дорожно-строительные автомобильные аварии осложняются
С 1982 года наши опытные юристы помогли более 75 000 человек, получивших травмы во всех типах несчастных случаев. Мы заработали более 1 миллиарда долларов в качестве возмещения нашим клиентам. Выбирая нашу фирму, вы получаете целую команду, работающую на вас. Мы будем:
- Соберите доказательства, опросите свидетелей, наймите экспертов по восстановлению аварий и поговорите со следователями, чтобы повысить ценность вашего дела
- Использовать более 30 лет юридических ноу-хау, чтобы выступить против правительства, строительных компаний или кого-либо еще.
- Сражайтесь со страховыми компаниями, которые не заботятся о ваших интересах
- Разберитесь со своими медицинскими счетами и документами, так что вам не нужно
- Покройте авансовые расходы
- Держите вас в курсе дела
- Отслеживайте сроки и отвечайте на юридические вопросы
- И более
Вашей боли и страданий более чем достаточно, чтобы вы беспокоились — обо всем остальном позаботимся мы.И помните, никогда не взимается плата, если мы не получаем для вас деньги.
ДТП, вызванных поврежденными дорогами, опасностями или строительством
Когда вы ранены, не соглашайтесь на меньшее, чем вы заслуживаете
Как водитель, вы имеете право рассчитывать на дороги, по которым вы путешествуете по всей Северной Каролине должны быть правильно спроектированы, построены и обслуживаться. Когда дорожные опасности, такие как выбоины или мусор, вызывают аварию, вы также имеете право потребовать компенсацию, чтобы помочь вам оправиться от травм.
Квалифицированные юристы Charlotte, занимающиеся автокатастрофами, в Warren & Kallianos, PLLC, имеют обширный опыт обеспечения полной и справедливой компенсации для клиентов, получивших серьезные травмы в автокатастрофах в результате дорожно-транспортных происшествий. Если вы получаете тяжелые травмы после аварии, вызванной дорожными опасностями, запланируйте бесплатную консультацию с нашей командой прямо сейчас.
Распространенные виды дорожных опасностей
На протяжении многих лет наши юристы помогали клиентам добиваться компенсации после несчастных случаев, вызванных рядом дорожных опасностей.Некоторые из распространенных причин дорожно-транспортных происшествий, которые наша команда видит, включают:
- выбоины
- крутые обрывы дороги
- Обломки, которые следовало удалить
- Неисправные перила
- Заросшие деревья или кустарники
- Отсутствие надлежащие знаки
- Недостаточное освещение проезжей части
- Плохо обслуживаемое дорожное покрытие
- Неправильный дренаж
- Опасности в зоне строительства
- Неправильное проектирование или строительство проезжей части
Если дорожная авария стала причиной вашей аварии, позвольте нашей специальной юридической команде бороться за вас право на полную и справедливую компенсацию за ваши травмы.
Какая самая опасная проезжая часть в Северной Каролине?
Автомагистраль между штатами 85 занимает 15-е место из 25 самых опасных автомагистралей в Соединенных Штатах, а Шарлотта — самый смертоносный город на автомагистрали I-85, которая проходит 666 миль между Петербургом, Вирджиния, и Монтгомери, Алабама, со средним числом погибших 0,568 на милю. . ( Teletrac Navman )
Кто несет ответственность за несчастные случаи в результате дорожного повреждения?
Если авария вызвана проблемами на дороге, такими как крутые обрывы, плохо спроектированные перекрестки или отсутствие надлежащих указателей, ответственность за строительство и содержание дороги может быть возложена на сторону.В зависимости от обстоятельств вашего дела вы можете потребовать компенсацию от:
- Государственные учреждения и муниципалитеты: Хотя при подаче иска против государственного учреждения или муниципалитета применяются другие правила, вы имеете право потребовать компенсацию. от тех, кто не выполняет свои обязанности по безопасному проектированию, строительству и содержанию дорог.
- Частные компании: В некоторых случаях вина может лежать на частной компании, которая была нанята для проектирования или строительства дороги для правительства.Частные компании также могут нести ответственность, если они не выполнили свои обязанности по надлежащему содержанию дорог, что привело к аварии.
- Землевладельцы: Если ваше крушение произошло из-за опасностей на стоянке или на частных дорогах, вы можете потребовать компенсацию от землевладельца, ответственного за помещение, на котором вам был нанесен ущерб.
При подаче иска о дорожно-транспортном происшествии, связанном с опасными дорогами, важно иметь на вашей стороне опытного адвоката, который ранее занимался подобными делами.В частности, если ваш иск касается государственного учреждения, вам нужен поверенный, который понимает сложность этих типов требований и может составить веские доводы о компенсации.
Подача иска о причинении личного вреда государственному агентству
Если вы понесли серьезную травму или материальный ущерб из-за небрежного ухода за местной или государственной дорогой, вам придется подать иск против правительства. Если вы хотите подать в суд на штат Северная Каролина, вам нужно будет работать с поверенным, имеющим опыт работы с Законом о деликтных исках Северной Каролины , который является разделом 143-291 статутов Северной Каролины.Если вы подаете иск против государства в связи с автомобильной аварией, вызванной плохим состоянием дороги, вы будете подавать иск в соответствии с этим правилом.
Как мы расследуем автомобильные аварии на поврежденных дорогах
После любой аварии, вызванной дорожными опасностями, очень важно как можно скорее начать сбор доказательств. Без своевременного расследования многие доказательства могут быть потеряны или уничтожены до того, как они будут задокументированы — либо случайно, либо потому, что ответственная сторона хочет немедленно устранить любые угрозы безопасности.
В Warren & Kallianos наши юристы, специализирующиеся на автомобильных авариях, будут старательно собирать все доказательства, указывающие на то, что причиной аварии стало дорожное повреждение. Эти доказательства могут включать:
- Отчеты правоохранительных органов об авариях с описанием любых дорожных опасностей
- Отчеты о техническом обслуживании от стороны, ответственной за содержание дороги
- Записи о жалобах, документирующие ранее сообщенные проблемы на дороге
- Оформление документов на любое строительство дороги на месте происшествия
- Оригинальные проекты проезжей части, которые могут показывать дефект в планировке или несоблюдение чертежей
- Фотографии с места происшествия с дорожными условиями, следами заноса, повреждениями транспортного средства и другими важными доказательствами
- Заявления свидетелей, которые могут описать опасность, вызвавшую вашу аварию
- Видео с близлежащих транспортных средств или камер наблюдения
- Сводки погоды с момента аварии для документирования любых условий, которые могли быть фактором вашей аварии
- Анализ с Эксперт по реконструкции аварии
Все доказательства мы можем собрать, сыграет роль в создании сильного иска против ответственной стороны.Кроме того, наша команда юристов соберет вашу медицинскую карту и заручится помощью медицинских специалистов, чтобы определить тяжесть ваших травм и рассчитать, какая полная и справедливая компенсация может быть в вашем случае.
Мы боремся за жертв дорожно-транспортных происшествий в Шарлотте
Наши опытные юристы по автомобильным авариям в Шарлотте готовы помочь вам после аварии, вызванной дорожным повреждением. Вы можете рассчитывать на нашу специализированную команду юристов, которая отследит все доказательства и сформулирует конкретную претензию по вашему делу.
Не ждите больше, чтобы начать работу по заявлению о дорожно-транспортном происшествии. Каждый прошедший день — это еще один день, когда доказательства теряются, и вы, возможно, уже столкнулись с жесткими временными рамками, если вы подаете иск против города, округа, штата или другого государственного учреждения.
Связанные области
Запишитесь на бесплатную консультацию с квалифицированным поверенным по ДТП в Шарлотте сегодня
Вызваны ли вам травмы из-за опасной дороги в Шарлотте? Позвоните по телефону 704-377-7777 или заполните нашу контактную форму сегодня и запланируйте бесплатную консультацию с опытной командой юристов Warren & Kallianos.