Акт о неисправности запчасти образец: Образец заключения о неисправности запчасти

Содержание

Акт дефектовки автозапчасти (образец заполнения 2021)

Акт дефектовки – документ фиксирующий текущее техническое состояние объекта (автозапчасти). Акт составляется в двух экземплярах.

В статье поговорим об акте дефектовки автозапчасти. Кроме данного документа на нашем сайте вы можете найти ссылки на другие подобные акты: → Акт приема-передачи автомобиля; → Передаточный акт при реорганизации; → Акт на уничтожение документов.

Акт дефектовки автозапчасти

Документ создается для фиксации недостатков в момент осмотра неисправности в запчастях. Обычно он представляет собой таблицу, в которой прописываются все необходимые работы, требующиеся для устранения неполадок без указания стоимости. По этим признакам этот документ напоминает смету. Различные организации могу использовать свои собственные формы заполнения данного документа.

Но всегда в них должны быть прописаны следующие пункты: (нажмите для раскрытия)

  • информация о лицах, которые входят в экспертную комиссию;
  • наименование запчасти, которая попадает под проверку;
  • предложения, выдвинутые комиссией по устранению выявленных дефектов и поломок;
  • перечисление выявленных дефектов.

Когда проверяется автомобиль целиком, то комиссия должна исследовать отдельно каждую его составляющую: кузов, двери, двигатель, коробку передач и так далее. Данные о каждом объекте, прошедшем осмотр, фиксируются в таблице. В ней также указывается степень их износа, а также работы, которые потребуются для устранения неисправностей.

Как оформить акт?

Акт дефектовки следует оформлять в письменном виде.

В бланке должны быть прописаны следующие данные: (нажмите для раскрытия)

  • место составления и место;
  • список участвующих в проверке;
  • подписи  членов экспертной комиссии;
  • осматриваемые технические средства;
  • выявленные дефекты объектов;
  • предъявляемые требования;
  • дополнительные замечания комиссии;
  • другая информация.

Опираясь на данные в подготовленном акте, экспертная комиссия может сделать вывод и выдать заключение о необходимости или отсутствии необходимости в ремонте или о замене дефективной детали (полной или частичной).

Данный документ оформляется после того, как приходит в неисправность автозапчасть. Все дефекты, нарушения в работе фиксируются в таблицу и уже после, основываясь на данных, указанных в акте, составляется смета по ремонту запчасти или принимается решение о ее замене.

Скачать акт дефектовки автозапчасти

Акт дефектовки автозапчасти — образец заполнения бесплатно

Акт дефектовки автозапчасти юридический документ, удостоверяющий ее техническую неисправность. Он оформляется по результатам проведенной экспертизы и выданному экспертной комиссией заключению.
Дефектовочный акт является основным документом при процедуре возврата приобретенной автомобильной детали от покупателя к поставщику. Являясь чисто техническим документом, он не включает в себя стоимостные характеристики, но служит основанием для дальнейшего составления сметы ремонта запчасти.

Акт дефектовки автозапчасти является одним из обязательных документов, относящимся к правовой защите потребителей, законодательно прописанной в Законе РФ от 7 февраля 1992 г. N 2300-I «О защите прав потребителей».

Процедура возврата дефектной продукции поставщику

Дефект автозапчасти может быть выявлен в двух случаях:

  • Внешний дефект до установки. Выявляется в процессе покупки до начала эксплуатации запчасти. Покупателем составляется рекламационное заявление на возврат товара с приложением Акта-дефектовки, оформленным организацией-поставщиком.
  • Внутренний дефект во время установки. Определяется покупателем визуально после покупки, или на автомобильной станции техобслуживания СТО при монтаже детали на автомашину, или после установки. Покупатель составляет рекламационное заявление на возврат детали с приложением Акта-дефектовки от станции ТО, где производилась ее установка.

Итого в рекламационный пакет входят:

  • дефектовочный акт;
  • заказ-наряд на установку детали;
  • подтверждение оплаты экспертных работ;
  • копия сертификата соответствия на проведение СТО данного вида работ;
  • лицензия СТО;
  • копия платежного чека на покупку запчасти.

Рекламационный запрос подают в течение месяца с даты покупки, срок рассмотрения запроса до трех рабочих дней.
Содержание дефектовочного бланка (их образцы можно скачать внизу статьи) адаптировано под гарантийную политику компании с указанием обязательной информации:

  • место и дата создания документа;
  • контактная информация о лице, подающем рекламационный запрос;
  • список членов комиссии;
  • модель автомобиля, год выпуска, номер шасси, пробег на момент экспертизы, VIN-код;
  • название дефектной автозапчасти;
  • применявшиеся при экспертизе технические приспособления;
  • обнаруженные дефекты;
  • заключение комиссии о причинах брака детали и методах его ликвидации;
  • подпись членов комиссии;
  • печать организации (СТО), проводившей экспертизу.

Дефектовочный акт обязательно фиксируется в письменной форме. Устные переговоры сторон не имеют юридической силы при дальнейшем рассмотрении разногласий.
На основе оформленного бланка, экспертная комиссия делает заключение о необходимости ремонта запчасти для ликвидации брака, полной ее замене или смене ее отдельных частей.

🥇 Дефектовочный акт. Бланк дефектовочного акта автомобиля о неисправности: детали, запчасти и образец

  • У Вас сформируется единая база клиентов со всеми необходимыми контактными данными

    База клиентов

  • В карточки автомобиля можно занести все необходимые данные, включая информацию по двигателю, номерам, модели, текущему пробегу и даже комплектации на момент заезда

    Авто

  • По любому клиенту можно легко отобразить историю услуг, увидеть всю информацию по затраченным материалам, проведенным работам, оплатам, начисленным бонусам или долгу

    История посещений

  • Вы сможете выполнять как массовую СМС-рассылку, так и настроить отправку индивидуальных сообщений, например, о том, что нужно посетить Ваш автосервис для планового технического осмотра

    СМС-рассылка

  • Рассылка по электронной почте позволит вам отправить и любой электронный документ клиенту, например выписку о начисленных бонусах

    E-mail

  • Рассылка по мессенджеру Viber поддержит вашу репутацию престижного и современного автосервиса

    Viber

  • Программа сможет даже позвонить от имени Вашей организации и голосом сообщить клиенту любую важную информацию

    Голосовая рассылка

  • Можно внедрить клубные карты для получения скидок и накопления бонусов клиентами

    Клубные карты

  • С каждой оплаты определенный процент может начисляться на карту клиента в виде бонусов, которыми в дальнейшем также можно будет расплатиться

    Начисление бонусов

  • Если использовать предварительную запись, ваши клиенты не будут томиться в очереди

    Запись клиентов

  • При приеме авто можно отметить на картинке любые необходимые подробности при круговом осмотре автомобиля. Это изображение добавится и в акт приема ТС

    Изображения

  • Стоимость работ будет расчитана с учетом персональных цен и сложности

    Учет работ

  • По каждой услуге вы сможете настроить и норма-часы, и визит клиента будет рассчитан по затраченному времени

    Норма-часы

  • По всем услугам можно настроить калькуляцию, и тогда расходные материалы будут списываться автоматически

    Калькуляция

  • Любую автозапчасть можно легко добавить в общий счет и вручную и указать полученные материалы от клиента

    Учет запчастей

  • Программа сформирует и заполнит всеми необходимыми данными акт приема ТС

    Акт приема ТС

  • По визиту клиента будет заполнен заказ-наряд и другие договора на оказание услуг

    Заказ-наряд

  • Вы сможете тут же распечатать все требующиеся бухгалтерские документы, включая акт выполненных работ

    Бух. документы

  • Квитанции, счета на оплату, счет-фактура будут заполнены автоматически с учетом всех расценок

    Квитанции и счета

  • Удобный функционал позволяет легко проводить любые продажи в специальном окне для авто-магазина

    Автомагазин

  • В случае необходимости, сотрудник легко оформит возврат, а данные попадут в необходимые отчеты по проблемному товару

    Возврат

  • Если покупатель решил присмотреть себе что-то еще, можно сохранить незавершенную продажу и вернуться к ней в любой момент

    Отложенные продажи

  • Программа может оповещать нужных сотрудников о важных процессах или делах: например, что определенный товар заканчивается на складе

    Оповещения

  • В программе можно зафиксировать и заявку на закуп необходимых запчастей от клиента и тут же распечатать сам бланк

    Заявки

  • Все ваши оплаты будут по полным контролем. Стоимость услуг рассчитывается с учетом бонусов, прайс-листов, действующих акций и бонусов клиентов

    Платежи

  • Вы получите возможность использовать в своей работе разное торговое и складское оборудование

    Оборудование

  • Программа может работать с любым количеством подразделений и складов. Все филиалы будут работать в единой базе через интернет

    Склады и филиалы

  • Современная система для работы с клиентами поможет сотрудникам выполнять все важные задания точно в срок

    CRM

  • Вы легко узнаете, какие услуги предпочитают ваши посетители и даже индивидуальные запросы клиентов

    Предпочтения

  • Вы сможете наблюдать, как быстро растет ваша клиентская база и привлекать новых посетителей с помощью современных возможностей программы

    Прирост клиентов

  • За любой период вы сможете проанализировать все взаимоотношения с потенциальными клиентами и сколько из них стали вашими заказчиками

    Результативность

  • Вы узнаете, в какие дни недели или числа месяца у вас больше всего клиентов, это позволит легко управлять загруженностью каждого филиала

    Активность клиентов

  • Система покажет, кто из клиентов принес вам наибольшую прибыль, и вы легко сможете поощрить таких посетителей персональным прайс-листом или бонусами

    Рейтинг клиентов

  • Каждое ваше маркетинговое решение будет учтено и проанализировано по числу новых клиентов и платежам

    Анализ рекламы

  • Менеджеры смогут легко узнать, кто из клиентов у вас давно не появляется и сразу же с ними связаться

    Ушедшие клиенты

  • Статистика причин ухода поможет избежать вам оттока клиентской базы

    Причины ухода

  • Ваших мастеров и менеджеров можно легко сравнить по различным критериям: числу клиентов, оказанных услуг, прибыли и производительности

    Анализ сотрудников

  • Вы узнаете, к каким сотрудникам чаще повторно приходят посетители, а кто может терять ваших клиентов

    Удержание клиентов

  • Порекомендовавший вас партнер или же ваш сотрудник, посоветовавший клиенту воспользоваться другими услугами, будет замечен и поощрен

    Рекомендации

  • Сдельная заработная плата мастеров легко рассчитывается автоматически с учетом персональных ставок

    Заработная плата

  • По каждому сотруднику или автосервису вы сможете узнать динамику роста визитов и оказания услуг за любой период

    Динамика визитов

  • Специальный отчет покажет самые прибыльные или популярные услуги

    Анализ услуг

  • Вы легко сможете узнать всю статистику по гарантийному ремонту

    Ремонт по гарантии

  • Специальный отчет покажет, какие отделы не пользуются популярностью. На его основе вы сможете принять нужные управленческие решения

    Непопулярное

  • Всю статистику по клиентам, услугам и сотрудникам вы сможете узнать за любой удобный период времени и оценить динамику с помощью наглядных отчетов

    Динамика по времени

  • Вы получите полную статистику по проданному или потраченному на услуги товару

    Анализ товаров

  • Вы узнаете, какие товары пользуются повышенным спросом

    Популярный товар

  • Системы поможет проанализировать прибыль с продажи каждого товара

    Прибыльный товар

  • Данные по всем возвратам за любой период будут всегда у вас «под рукой»

    Неликвидный товар

  • Благодаря статистике запросов отсутствующего в ассортименте товара вы сможете принять взвешенное решение о расширении вашей номенклатуры

    Не было

  • Программа подскажет, какие товары нужно закупить и позволит автоматически сформировать заявку

    Минимум

  • С помощью анализ непродающегося товара вы сможете оптимизировать складские ресурсы

    Залежалый товар

  • По каждому товару программа подскажет, на какой срок хватит его запасов, что позволит оптимизировать закупки и хранение

    Прогноз товара

  • Отчет по поставщикам покажет самые выгодные цены и данные по последним закупкам

    Анализ поставщиков

  • Отчет по покупательской способности покажет финансовые возможности ваших клиентов в зависимости от каждого филиала

    Средний чек

  • Отчет покажет, кто из клиентов не полностью оплатил услуги или с кем из поставщиков вы еще не до конца рассчитались

    Долги

  • Все финансовые движения будут у вас под полным контролем. Вы легко сможете отследить, на что у вас тратится больше всего средств за любой период

    Контроль расходов

  • Анализ платежей по нужным вам значениям поможет принять решение о повышении или снижении цен на услуги и товары

    Ценовые сегменты

  • Интеграция с новейшими технологиями позволит вам эпатировать клиентов и заслуженно получить репутацию самой современной компании

    Эксклюзивность

  • Клиенты смогут записываться на вашем сайте к любому сотруднику в выбранном филиале. Актуальное расписание и расценки на услуги

    Онлайн запись

  • Установив экран с наглядным расписанием по сотрудникам, вы несомненно поднимите престиж вашей компании в глазах клиентов и повысите собственный контроль

    Вывод на
    экран

  • Вы можете внедрить оценку качества работы клиентами. Вашим клиентам будет приходить SMS, в которой им будет предлагаться оценить работу менеджера. Анализ SMS-голосования руководитель сможет просматривать в программе

    Оценка
    качества

  • Связь с платежными терминалами, чтобы клиенты могли оплачивать свои заказы в любом ближайшем терминале. Такие оплаты автоматически будут отображаться в программе

    Платежные
    терминалы

  • Ультра-современная функция связи с АТС позволит видеть данные звонящего, эпатировать клиента, сразу обращаясь к нему по имени, не тратить ни секунды на поиск информации

    Телефония

  • Надежный контроль обеспечит интеграция с камерами: программа в титрах видеопотока укажет данные по продаже, полученной оплате и другую важную информацию

    Видеонаблюдение

  • Специальная программа сохранит по расписанию копию всех ваших данных в программе без необходимости останавливать работу в системе, автоматически заархивирует и уведомит о готовности

    Резервное
    копирование

  • Система планирования позволяет настроить расписание резервного копирования, получения важных отчетов строго в определенное время и задать любые другие действия программы

    Планировщик

  • Наша организация, заботясь о своих клиентах, разработала официальное приложение для мобильных, которое ускорит и упростит ведение бизнеса.

    Приложение
    для сотрудников

  • Мобильным приложением удобно пользоваться клиентам, регулярно взаимодействующим с предприятием по поводу его услуг и/или продукции, в которых клиенты постоянно заинтересованы.

    Приложение
    для клиентов

  • Используйте телеграм-робота, чтобы ваши клиенты могли самостоятельно оставлять заявки или получать информацию по своим заказам из вашей программы

    Телеграм-бот

  • Библия современного руководителя — дополнение к программе для директоров, которые считают себя профи, либо хотят таковыми стать.

    БСР

  • Вы сможете быстро внести первоначальные данные, необходимые для работы программы. Для этого используется удобный ручной ввод или импорт данных

    Быстрый старт

  • Мы добавили множество красивейших шаблонов, чтобы работа в нашей программе приносила еще большее удовольствие

    Красивый дизайн

  • Интерфейс программы настолько легок, что в ней может быстро разобраться даже ребенок

    Легкая программа

  • Акт рекламации о неисправности запчасти : ponventheat

    Файл добавилModer
    Провериладминистратор
    Рейтинг файла757 звезд
    Скорость скачкиМаксимальная
    Сказали спасибо170 раз
    Язык файлаРусский
    Файл скачали раз548
    Источник Интернет
    Обновление файла02/15/2018 00:12:25


    Причина неисправности, указанная в актах рекламации ВУ41 свидетельствует о неисправности деталей агрегатов, запчастей. Обычно, срок подачи заявления не позднее 30ти дней со времени покупки запчасти, а срок рассмотрения. Описание неисправности и предполагаемый дефект Заключение Комиссии Закон РФ О. Образец заключения о неисправности запчасти Сакура Моторс. Акт о неисправности детали, подписанный. Рекламационный акт о неисправности изделия соответствует. Образец акта, необходимые документы, для возврата запчасти необходимо предоставить магазину следующие документы. Акт рекламации о неисправности для сто образец. Заполняйте, пожалуйста, подробнее пункт неисправность в Акте рекламации ОБРАЗЕЦ ЗАКЛЮЧЕНИЯ О НЕИСПРАВНОСТИ ЗАПЧАСТИ. Обычно акт рекламации на запчасти составляется в случае. На автомобиль покупатель предъявляет заполненный акт рекламации скачать бланк. Образец заключения о неисправности запчасти в формате W. Рекламационный акт N от. В гарантийном талоне нового образца заполняются страницы 3, 4, 5, 10, 11, 16 Обычно акт рекламации на запчасти. Актрекламация на неисправную часть локомотива в период его гарантийной эксплуатации Распоряжение ОАО. Акт рекламации о неисправности запчасти. При выявлении неисправности прибора Клиент заполненяет разделы Сведения о владельце прибора и Сведения о неисправном приборе актарекламации. При возникновении неисправности в условиях крайнего удаления от ближайшегополучить техническую консультацию по. Акт рекламации образец на запчасти. Бланк акта по форме ТОРГ2 или по форме потребителя Бланк претензии о возмещении затрат, связанных с. Причины составления актарекламации без участия представителя. Читать или скачать статьи по теме Бланк акта рекламации на запчасти. Английский акт рекламации на запчасти образец. Заключение о неисправности запчасти бланк Возврат товара в. Образец Актрекламация с 19 июля 2008 года. Как же определить какой же из представленных образцов акта рекламации будет наиболее полно. Причины возникновения неисправности и виновная сторона по заключению комиссии 16.Акт о неисправности при перевозке багажа ПИР. Под рекламацией понимается обычная претензия, которая предъявляется в результате неудовлетворенности одной из сторон при заключении сделки при. Дефекты, неисправности, коррозия запчастей, возникшие в результате. В статье вы найдете образец заполнения акта о расхождении, также этого акта составляется претензия и направляется. Акт дефектовки автозапчасти юридический документ, удостоверяющий ее техническую неисправность. У нас вы можете скачать акт о неисправности запчасти образец! Акт о разграничении эксплуатационной ответственности по. Причины составления актарекламации без участия представителя заводаизготовителя неприбытие. Автомобиль, предназначенный для сдачи в прокат, должен числиться на счете 03. Рекламационный акт по устранению недостатков дефектов, выявленных в период гарантийного срока после проведения капитального ремонта многоквартирного. ТОРГ2 в случае если принимаются товары отечественного производства или акт по форме. Заполнить акт рекламации на бланке ЮТвсе. Образец рекламации письмапретензии. Акт рекламация запчасть
    Положению о гарантийном сроке эксплуатации сложной. Рекламационный акт о неисправности условное наименование изделия Сразу после установки выявлена неисправность Запчать валяет дурку и не дует.

    Рекламационный акт — образец — Народный СоветникЪ

    Особенности рекламации

    Российское право ставит рекламацию на один уровень с претензией не просто так. Оба документа способствуют досудебному разрешению споров между участниками сделок, имеют сходное содержание и вручаются идентичными способами. И все же первая чаще встречается в торговых и деловых отношениях, о чем свидетельствует судебная практика. Как правильно составить претензию, вы узнаете из другой нашей статьи.

    Рекламация — это один из способов урегулировать разногласия в досудебном порядке. Законодателем не установлены требования к содержанию и порядку ее вручения, как не утверждена и ее унифицированная форма (за исключением одного случая, о котором мы расскажем далее). Однако суд может не принять рекламацию в расчет, если ее отправитель пренебрег правилами делового оборота.

    Положения о рекламационной работе субъекты предпринимательства, как правило, предусматривают в договорах подряда, поставки и возмездного оказания услуг.

    Основаниями для начала этого процесса служат:

    Более полную информацию по теме вы можете найти в КонсультантПлюс.
    Пробный бесплатный доступ к системе на 2 дня.
    • ненадлежащее качество результата работ, услуги, товара;
    • некомплектность товара;
    • недостатки, выявленные во время действия гарантии;
    • нарушение сроков, предусмотренных договором.

    Образец заполнения акта рекламации

    Заполненный акт рекламации должен содержать:

    1. Наименования участников сделки с указанием контактных данных (адресов, номеров телефона, факса, электронной почты).
    2. Название документа, его порядковый номер (при наличии).
    3. Условия договора, которые нарушены. Так, претензии могут возникнуть к его предмету (количеству и качеству товара, результату работ), сроку исполнения и т. д.
    4. Обстоятельства, имеющие значение, например:
    • наименование поставщика, подрядчика;
    • дата поставки, завершения работ, оказания услуг, ссылка на подтверждающие ее акты;
    • гарантийный срок;
    • доказательства оплаты.
  • Описание недостатков; время, когда их обнаружили, причины, по которым они возникли, состав комиссии (если это предусмотрено условиями договора).
  • Конкретные требования. Это как раз те возможности, которые в случае нарушения договора контрагентом Гражданский кодекс РФ предоставляет пострадавшей стороне (например, ст. 518–520, 723).
  • Приложения к акту. В доказательство всего описанного выше обязательно следует приобщить копии соответствующих документов.
  • Дата, подпись, ее расшифровка.
  • Ниже можно скачать образец рекламационного акта в формате Word.

    Скачайте образец рекламационного акта на запчасти

    Бланки актов рекламации на запчасти и неисправное оборудование

    Образец акта рекламации на запчасти может понадобиться в нескольких случаях:

    Подпишитесь на рассылку

    1. Покупатель получил некомплектный товар. При таком развитии событий достаточно составить письмо-рекламацию поставщику, основываясь на общих требованиях, приведенных выше.
    2. Деталь бракована, что выяснилось после ее установки и испытания. В этом случае составляется акт дефектации. В нем помимо общих сведений особое внимание уделяют пунктам, характеризующим:
    • оборудование или транспортное средство, для которых она предназначалась;
    • запчасти;
    • поломку и ее причины.

    Важно! По таким же правилам оформляют акт рекламации о неисправности оборудования. Составляя его, можно взять за основу унифицированную форму ОС-16 (необязательна к применению), утвержденную постановлением Госкомстата России от 21. 01.2003 № 7 для такого вида документов.

    Скачайте бланк акта рекламации о выявленных дефектах оборудования

    Кто составляет подобные бумаги

    Так кто же составляет рекламационный акт? Обычно документ со своими претензиями готовит пострадавшая сторона и вручает его контрагенту одним из следующих способов:

    • лично с отметкой на втором экземпляре;
    • ценным письмом с описью вложений и уведомлением о вручении.

    Особенности этой процедуры, как правило, содержит договор, а в сфере железнодорожного транспорта — еще и регламенты перевозчиков. Расследование причин неисправности оборудования или запчастей нередко проводит комиссия с участием специалистов, экспертов и второй стороны сделки.

    Судебная практика допускает, что во время рекламационной работы контрагенты могут уведомлять друг друга телеграммами или по факсу (определение судебной коллегии по экономическим спорам Верховного суда РФ от 27.08.2018 № 305-ЭС18-7117(2) по делу № А40-157383/2017, п. 27 Обзора судебной практики ВС РФ № 2 (2018), утвержденного Президиумом ВС 04.07.2018).

    ***

    В общих чертах рекламация ничем не отличается от претензии. Особые требования распространяются только на случаи неисправности оборудования или запасных частей. Такой документ обязательно должен подписать сотрудник или привлеченный специалист/эксперт, имеющий соответствующее образование и квалификацию.

    ***

    Еще больше материалов по теме — в рубрике «Акт».

    Акт о проведении диагностических и ремонтных работ


    «_____»_____________________20___г.

    Мы, нижеподписавшиеся, представитель Заказчика:

    Наименование фирмы_______________________________________________________________
    Ф.И.О._____________________________________________________________________________
    Должность__________________________________________________________________________

    и представитель Исполнителя работ:
     

    Наименование фирмы________________________________________________________________
    Ф. И.О.______________________________________________________________________________
    Должность___________________________________________________________________________

    составили настоящий Акт о том, что специалистом Исполнителя были проведены работы по диагностике и ремонту следующего оборудования:

    Тип оборудования, модель__________________________________________________________

    Серийный номер_____________________________________________________________________

    Гарантийный талон _________________________________________________________________

    На территории Заказчика по адресу____________________________________________________

    На территории Исполнителя по адресу_________________________________________________

    1. Признаки неисправности и замечания по работе оборудования до проведения ремонта:
    ____________________________________________________________________________________
    ____________________________________________________________________________________
    ____________________________________________________________________________________
    ____________________________________________________________________________________

    2. Диагностические мероприятия и выявленная причина неисправности:
    ____________________________________________________________________________________
    ____________________________________________________________________________________
    ____________________________________________________________________________________

    3. Перечень проведенных ремонтных работ:
    ____________________________________________________________________________________
    ____________________________________________________________________________________
    ____________________________________________________________________________________
    ____________________________________________________________________________________

    4. Замененные детали и использованные запчасти:
    ____________________________________________________________________________________
    ____________________________________________________________________________________
    ____________________________________________________________________________________

    5. Дополнительная информация:

    Температура в рабочем помещении___________________________________________________
    Отн. влажность в рабочем помещении_________________________________________________
    Нарушения правил эксплуатации оборудования (состояние помещения, состояние оборудования, отсутствие заземления, высокая степень накопления статического электричества, нестабильность электросети или прочее)_______________________________
    ____________________________________________________________________________________
    ____________________________________________________________________________________

    6. Стоимость ремонтных работ и запчастей (ненужное зачеркнуть)

    По гарантии
    Оплачивается Заказчиком по дополнительному счету

    Подпись Исполнителя:____________________Подпись Заказчика:____________________

    7. Замечания по работе оборудования после проведения ремонтных работ
    Со стороны ЗаказчикаСо стороны Исполнителя

    Представитель Заказчика подтверждает, что других замечаний и претензий не имеет.
    Подпись Заказчика:____________________Подпись Исполнителя:____________________

    8. Необходимые мероприятия по устранению вторичных замечаний и сроки их исполнения
    ____________________________________________________________________________________
    ____________________________________________________________________________________
    ____________________________________________________________________________________

    Исполнитель ремонтных работ оставляет за собой право дать официальное заключение о невозможности устранения замечаний, если эксплуатация оборудования сопровождалась нарушениями или в случае необоснованности претензий заказчика, подтверждаемой технической документацией Производителя оборудования.

    Настоящий Акт составлен в двух экземплярах, имеющих одинаковую юридическую силу, и передан обоим представителям.

    заключение сервиса о неработоспобности запчасти — Курилка

    Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку своих персональных данных. Подписаться на рассылку Рассылка. Уведомление о пополнение базы документов новыми образцами. Юридическая Энциклопедия. Заказать звонок.

    Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

    Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

    Акт о бракованной запчасти

    В случае, если вы не хотите, чтобы ваши данные обрабатывались, покиньте сайт. Перейти к содержимому. У вас отключен JavaScript.

    Некоторые возможности системы не будут работать. Пожалуйста, включите JavaScript для получения доступа ко всем функциям. Отправлено 28 June — Расскажите пожалуйста кому приходилось оформлять «заключение сервиса о неработоспобности запчасти», в случае бракованной запчасти.

    Земенил помпу на 1. Отдали в магазин там дали другую, с ней проблем не было. Теперь с магазина просят с меня бумагу так как они не могут поставщику вернуть эту деталь. Тут расчет такой: запчасти копеешные. Возвращать то куда? ТС пишет, что с возратом-заменой проблем нет, уже заменили запчать У вас официальный сервис, зарегистрирован по всем правилам, платите налоги и тд тд?

    Вы в курсе как далеко может завести выписанная по легкомыслию бумажка? Закапризничают, напомнили права потребителя, всё Путей насолить автосервису очень много,один из них -проверить ПО рабочих компов сервиса на лицензирование. Хотелось узнать нужно ли иметь сертификат СТО для выдачи такой бумажки, и бланк этой бумаженции. Отправлено 29 June — А что страшного может быть в этой бумажке? Она подтвердит что ставили деталь и признали её не годной, и всё. Налоги плачу, что ещё нужно для легальной деятельности, электричество по 5 руб за кВт тоже как для ИП.

    Просто все сервисы которые я знаю работают «НЕ официально», иначе им не выжить. Ну и соотв лишний раз расписываться в «не законной предпринимательской деятельности» им , «мягко говоря» не интересно. Если клиент купил некачественную деталь для своего автомобиля — он руководствуется ЗЗПП и бумажка с сервиса ему нужна для подтверждения его доводов о некачественной детали.

    Во втором случае при неблагоприятном стечении обстоятельств суд при отсутствии сертификатов у сервиса могут быть проблемы. Выслушай и противную сторону, даже если она тебе и противна!..

    Я если и помпу ставил то на ней видны царапины и прочее, в общем следы установки, ну и в тосоле она. Потому про 14 дней думаю не актуально. В данном случае клиент покупал запчасть, и клиент инициирует возврат, так как всё было при клиенте, потому и сердце спокойно. Бумага мне нужна просто чтобы помочь магазину который сотрудничает с нами. И на будущее хотелось бы знать, как быть в подобных случаях. Он взял радиатор и поехал км в Пензу чтобы его поменять, тоже в магазине просили бумагу из СТО, но потом сами магазин налили воды, как потекло сразу вернули деньги.

    Заплатил руб в месяц и живи спокойно, официально. Не так велика плата за официальность. Отправлено 30 June — Так это не у нас, это визде примерно так. ЕНВД, его не платим так как выплаты в пенсионный фонд перекрывают налог. Просто сдаём декларацию в налоговую раз в квартал и всё. Перед этим плачу в пенсионный фонд и чеки отдаю в налоговую.

    Отправлено 02 July — Но ведь мы с вами знаем какой приход идет к диагностике с заменой на «свое» — установленное и работающее. Система для сообществ IP. Board Лицензия зарегистрирована на: forum. Политика компании в области обработки персональных данных. Просмотр новых публикаций Больше. Страница 1 из 2 1 2 Вперед. Сообщений в теме: Брак попадается довольно часто раз в месяца по разным запчастям.

    Отправлено 28 June — На фирменном бланке. За подписью слесаря, мастера, руководителя сервиса. В свободной форме. Пример Акт. Решено: 1. Вернуть несправную деталь поставщику 2.

    Установить новую деталь 3. Содрать с поставщика все расходы по ремонту туалета. Члены комиссии Иванов Петров Председатель комичсии Чидоров. Отправлено 28 June — и приложить сертификат автосервиса. Отправлено 28 June — невозвращают они эти запчасти , заведомо берут фуфло. Отправлено 28 June — Неее, сперва сертификат на купленную продукцию, а уже потом все остальное. Отправлено 28 June — вы о чем? Vivater это нравится. Отправлено 28 June — с магазином доверительные отношения, потому деталь уже обменяли.

    Магазин просил бумажку чтобы он мог вернуть поставщику деталь как бракованную. Отправлено 28 June — Завтра на работе буду вышлю образец бланка какие мы пишем. Отправлено 28 June — У вас официальный сервис, зарегистрирован по всем правилам, платите налоги и тд тд? Отправлено 28 June — И как же далеко, просветите пожалуйста? Миасс Челябинской обл. Пол: Мужчина. Миасс-город в Золотой Долине, email maks bk.

    Отправлено 28 June — что за флуд? Отправлено 29 June — что за флуд? Отправлено 29 June — У вас официальный сервис, зарегистрирован по всем правилам, платите налоги и тд тд? Отправлено 29 June — Дк тогда вообще не надо париться.

    Это так, но тут надо внимательно разобраться кто инициирует этот возврат. Отправлено 29 June — Топикстартера вообще никто не читает? Закон о зпп действует всегда, при покупке-продаже. Отправлено 29 June — Нет. Основные понятия, используемые в настоящем Законе: потребитель — гражданин, имеющий намерение заказать или приобрести либо заказывающий, приобретающий или использующий товары работы, услуги исключительно для личных, семейных, домашних и иных нужд, не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности.

    Взаимоотношения сервиса и магазина регулируются ГК РФ. Аналогично, если вы чините машину такси — ЗЗПП не действует. Почитайте внимательно закон. Отправлено 29 June — делай проще,спрашивай с продавца сертификат на запчасть потом как заполнять и какой бланк о браковке детали они принимают и пусть пальцем ткнет в закон о правах покупателей где он прав.

    Отправлено 29 June — возврат товара осуществляется если товарный вид сохранён. Пермь Пол: Мужчина. Отправлено 29 June — ИП. Пенсионный побор. А там кто на что горазд. Хошь шесть процентов или ЕНВД немного доплатить. Но это действительно копейки по сравнению с арендой. Сообщение отредактировал kuzmich 30 June — Отправлено 30 June — Да все просто с этим. Пишется в произвольной форме, главное печать! Если клиент показывает эту бумаженцию в магазе, получает деньги, не показывает, не получает бумаженция потом выкидывается!

    Сделано для! Я у вас свечи купил, через тысячу км покрылись масляным нагаром, плохие наверное.. Чтоб себя обезопасить от такого сплошь и рядом , продавцы это и практикуют. Так что, ни куда ваши бумажки не пойдут Есть исключение, фирма Бош, аккуратнее!!

    Заключение автосервиса о неисправности детали эталон, изложение за 11 класс странноватая загадка, мой карьерный путь. СТО образец вам установке детали документы иКак заполнения для поломки образец2 следовать Заключение неисправности автосервиса техническое иметь. В заключение автосервиса о неисправности.

    Миллионы автовладельцев ремонтируют машины либо сами, либо в неавторизованных сервисах. Соответственно, частенько ищут и покупают запчасти для своих машин самостоятельно, не оплачивая наценку. Но не всегда всё идёт гладко. Как защитить свои права, если новая деталь попалась с браком, и чем покупка ШРУСа или стартера отличается от покупки смартфона или кроссовок? К азалось бы, всё просто. Если товар оказался с браком, то вы, сохранив чек, сдаете его обратно в магазин, забирая деньги, или относите в сервисный центр на ремонт.

    заключение сервиса о неработоспобности запчасти

    В случае, если вы не хотите, чтобы ваши данные обрабатывались, покиньте сайт. Перейти к содержимому. У вас отключен JavaScript. Некоторые возможности системы не будут работать. Пожалуйста, включите JavaScript для получения доступа ко всем функциям.

    Купил бракованную запчасть. Можно ли вернуть деньги?

    Если Вам необходима помощь справочно-правового характера у Вас сложный случай, и Вы не знаете как оформить документы, в МФЦ необоснованно требуют дополнительные бумаги и справки или вовсе отказывают , то мы предлагаем бесплатную юридическую консультацию:. Акт дефектовки — документ фиксирующий текущее техническое состояние объекта автозапчасти. Акт составляется в двух экземплярах. Документ создается для фиксации недостатков в момент осмотра неисправности в запчастях. Обычно он представляет собой таблицу, в которой прописываются все необходимые работы, требующиеся для устранения неполадок без указания стоимости. По этим признакам этот документ напоминает смету.

    Акт дефектовки — документ фиксирующий текущее техническое состояние объекта автозапчасти. Акт составляется в двух экземплярах.

    По приезду в автосервис на Ваш автомобиль будет открыт заказ-наряд, в котором будут. Закрытый форум для участников обучающей программы по привлечению корпоративных клиентов в автосервис. Если указанные обязательные условия в договоре не будут определены,. Если в процессе ремонта обнаружатся дополнительные неисправности в. На нашем сайте вы найдете образец договора на ремонт авто и договор. Претензия к СТО, автосервису по некачественному, гарантийному ремонту — пример, образец. Шаблоны визиток для автосервиса и мастера по ремонту автомобилей, стр. При приемке Исполнителем автомобиля для ТО и ремонта в Лист обращения дополнительно вносится. Расскажите пожалуйста кому приходилось оформлять «заключение сервиса о неработоспобности запчасти», в случае бракованной запчасти.

    ОБРАЗЕЦ ЗАКЛЮЧЕНИЯ О НЕИСПРАВНОСТИ ЗАПЧАСТИ

    .

    .

    Как заполнить акт дефектовки автозапчасти. Образец заполнения и бланк документа. Скачать акт дефектовки автозапчасти.

    Заключение сервиса о неисправности детали образец

    .

    Акт дефектовки автозапчасти (образец)

    .

    Акт здачи бракованной автозапчасти

    .

    Акт дефектовки запчасти образец бланк

    .

    .

    .

    Как составить иск о возмещении ущерба, причиненного производственной ответственностью

    Вот что вам нужно знать о неисправных деталях и принадлежностях автомобиля, претензиях о возмещении ущерба и о том, как получить компенсацию от производителя транспортного средства.

    Сегодняшние автомобили и грузовики безопаснее, чем когда-либо. Современные автомобили также намного сложнее, с тщательно продуманными механическими и компьютеризированными деталями и аксессуарами.

    От небольших городов до крупных мегаполисов наши дороги становятся все более загруженными с каждым днем. В девяти из десяти домохозяйств есть хотя бы один автомобиль.У многих их два и более.

    Транспортные средства — часть нашей повседневной жизни. Когда важные детали или аксессуары выходят из строя, результаты могут быть катастрофическими.

    Если вы или ваш близкий человек пострадали в автокатастрофе, вы имеете право потребовать компенсацию от лица, виновного в аварии. Если аварию вызвала неисправная деталь автомобиля, вы имеете такое же право потребовать компенсацию от производителя транспортного средства.

    Ответственность за качество продукции и автомобильные запчасти

    Когда детали автомобиля выходят из строя и люди получают травмы, кто будет оплачивать убытки жертвы, такие как медицинские счета, наличные расходы, потеря заработной платы, боль и страдания?

    Ответ можно найти, поняв идею ответственности за качество продукции:

    1. Автопроизводители несут законную обязанность следить за тем, чтобы их продукция (автомобили и запчасти) не причиняла вреда людям.
    2. Если они не справятся со своим долгом, они проявят халатность (виноваты).
    3. Изготовители автомобилей по неосторожности несут финансовую ответственность (ответственность) за любые травмы, причиненные их изделиями.

    Претензия об ответственности производителя автомобильных запчастей может включать следующие типы дефектов продукции:

    Дефекты конструкции — это ошибки или изъяны, заложенные в детали автомобиля при ее первом изготовлении или во время модификаций конструкции, например, система дроссельной заслонки, которая заставляет автомобиль двигаться вперед.

    Краткое описание случая: критический дефект ускорения

    20 сентября 2007 года Джин Букаут была серьезно ранена, а ее пассажирка Барбара Шварц погибла, когда Toyota Camry, принадлежащая Книгам, вышла из-под контроля и разбилась.

    Адвокаты, представляющие г-жу Букут и семью г-жи Шварц, подали иск против Toyota Motor Corporation, утверждая, что авария была вызвана дефектами в системе управления дроссельной заслонкой автомобиля.

    На суде были представлены доказательства того, что программное обеспечение Toyota Camry, управляющее электронной системой управления дроссельной заслонкой автомобиля, «было плохо спроектировано и не соответствовало отраслевым стандартам.”

    Присяжные согласились, установив, что программное обеспечение было дефектным, а компания Toyota действовала безрассудно, не заботясь о безопасности жертв.

    Присяжные вынесли вердикт на общую сумму 3 миллиона долларов, при этом каждому истцу было присуждено 1,5 миллиона долларов.

    Производственные дефекты могут возникнуть, даже если продукт был разработан безопасно, но при изготовлении детали произошла ошибка, например, партия шин с дефектным протектором.

    Маркетинговые дефекты («Отсутствие предупреждения») происходит, когда производитель не предоставляет пользователю достаточно информации для безопасного использования продукта, например, не предупреждает об ограничениях по возрасту и размеру для детских автокресел.

    Краткое описание корпуса: отсутствие предупреждения об автокресле

    В мае 2013 года семья Хинсонов путешествовала со своим 20-месячным ребенком по имени С.Х. пристегивается к автокреслу Safety 1 st . Автокресло устанавливалось на заднем сиденье, за сиденьем переднего пассажира.

    Семья попала в аварию с автомобилем Chevy Suburban, который пересек центральную линию и врезался в машину семьи.

    C.H. получил травму спинного мозга, в результате которой он был навсегда парализован.Он никогда не сможет ходить.

    Адвокат Хинсона подал иск против производителя автокресел за то, что он не предупредил об опасности передних автокресел для детей в возрасте до К.Х. Семейство заявило производителя:

    «… знал или должен был знать о потенциальном риске повышенной и серьезной травмы для очень маленьких детей в результате нахождения в рассматриваемом автокресле лицом вперед, но продавал автокресло без надлежащего предупреждения об опасности или предоставления каких-либо инструкций. для его безопасного использования в свете этой опасности.”

    В июне 2016 года жюри присудило семье 24 миллиона долларов за травмы, инвалидность и потерю заработка ребенка. Жюри также присудило семье дополнительные 10 миллионов долларов в качестве компенсации за причиненный ущерб.

    Общие автомобильные детали с заводскими дефектами

    За прошедшие годы было много судебных исков и отзывов в связи с дефектными и опасными автомобильными деталями. Вот некоторые из наиболее часто затрагиваемых частей:

    • Подушки безопасности
    • Ремни безопасности
    • Шины
    • Газовые баллоны
    • Органы управления акселератором
    • Детали тормозной системы
    • Электропроводка
    • Детали рулевой системы

    Краткое описание случая: Неисправная подушка безопасности урегулирование класса

    В начале 2018 года Ford Motor Company заключила соглашение на 299 миллионов долларов для урегулирования коллективного иска по поводу неисправных подушек безопасности Takata, установленных в некоторых автомобилях Ford.

    Посетите страницу урегулирования проблемы подушек безопасности Ford, чтобы заполнить онлайн-форму регистрации / претензии.

    Подушки безопасности Takata могут взорваться, особенно после воздействия колебаний температуры и высокой влажности. Разорвавшиеся подушки безопасности разбрасывают металлическую шрапнель.

    Водители и пассажиры в США умерли от травм тупым предметом, травм головы и шеи и массивного кровотечения, вызванного летящим металлом.

    Заявителям могут быть возмещены личные расходы.Заявители, которые не могут доказать свои расходы, могут по-прежнему иметь право на выплаты до 500 долларов США.

    Федеральные нормы и правила безопасности автотранспортных средств

    При Министерстве транспорта США с 1 января 1968 года действуют федеральные стандарты безопасности.

    Стандарты регулярно обновлялись, чтобы гарантировать:

    «[T] что общественность защищена от необоснованного риска аварий, возникающих в результате конструкции, конструкции или характеристик автотранспортных средств, а также защищена от необоснованного риска смерти или травм в случае аварии.”

    Производители автомобилей и оборудования, включая автомобильные детали и аксессуары, обязаны соблюдать государственные стандарты безопасности.

    Обратите внимание на отзыв автомобиля

    Компании, производящие легковые и грузовые автомобили, а также их запчасти и аксессуары, несут юридическое обязательство соблюдать государственные и федеральные стандарты безопасности.

    Иногда производители автомобилей узнают о неисправной детали только после того, как кто-то получил травму.

    Производители хотят защитить свою корпоративную репутацию.Они также хотят защитить свою прибыль. Меньше всего они хотят, чтобы им предъявили иск за то, что они не смогли сразу оформить отзыв.

    Производители автомобилей будут отправлять уведомления об отзыве напрямую покупателям автомобилей и через источники новостей.

    Когда вы получаете уведомление об отзыве и не можете заменить опасную деталь, вы рискуете. Если деталь выйдет из строя и вы получите травму, возможно, вы не сможете обвинить производителя в своих травмах.

    Ищите отзывы об автомобилях на сайте U.С. правительственный портал Recalls.gov.

    OEM или запасные части?

    Когда вы возьмете свой автомобиль в магазин, вам может потребоваться решить, устанавливать ли на него запчасть OEM или запасную часть.

    OEM — производитель оригинального оборудования. Производитель вашего автомобиля производит оригинальные запчасти. Они такие же, как и детали, изначально поставляемые с вашим автомобилем или грузовиком.

    OEM частей:

    • Дороже
    • Доступно только в дилерском центре
    • Постоянное качество (должно быть не хуже оригинала)
    • Не всегда лучше запасных частей
    • Большую часть времени на гарантии

    Запасные части для вторичного рынка — это любые детали автомобиля, которые не поставляются непосредственно производителем автомобиля.Много лет назад все неоригинальные запчасти считались дешевыми подделками низшего качества.

    В наши дни многие автомобильные эксперты говорят, что послепродажные запчасти могут быть такими же или даже лучше, чем оригинальные. Но не всегда.

    Запчастей после продажи:

    • Дешевле
    • Используется в большинстве независимых автомастерских
    • Иногда лучше, чем OEM-версия
    • Доступен у самых разных производителей
    • Не стабильное качество
    • Получить проще

    Споры по поводу использования неоригинальных запчастей для ремонта автомобилей бушевали в течение многих лет, когда дело доходит до претензий по автострахованию за имущественный ущерб.

    Не секрет, что страховые компании не любят тратить деньги на возмещение ущерба. Один из способов сокращения расходов страховыми агентами — это только санкционировать ремонт с использованием неоригинальных запчастей. Многие потребители жалуются, что запасные части не работают или изнашиваются гораздо раньше, чем если бы их автомобиль был отремонтирован с использованием оригинальных запчастей.

    Если вы или член вашей семьи получили травму из-за неисправной детали, не имеющей отношения к рынку, вы не сможете требовать компенсации от производителя вашего автомобиля.

    Свидетельство об ответственности за запчасти автомобиля

    Успех вашего дела об ответственности за качество продукции будет зависеть от убедительных доказательств.Ваш адвокат организует показания экспертов для подтверждения вашего иска.

    Не менее важны доказательства, полученные вами в результате несчастного случая и травм:

    Фотографии и видео , снятые на месте происшествия, могут быть неоценимыми. Фотографические свидетельства навсегда фиксируют причину травмы и драматизм места происшествия.

    Сделайте как можно больше фотографий сломанной детали автомобиля. То же самое и с видео. Слишком много снимков сделать нельзя. Включите снимки со всех сторон, крупные планы и изображения с другими элементами для сравнения размеров.

    Аналогичным образом сфотографируйте травмы пострадавшего как можно скорее после аварии и во время лечения.

    Показания свидетелей могут иметь жизненно важное значение. Семья и друзья в порядке, но независимые очевидцы намного лучше. Независимые свидетели не имеют личной или финансовой заинтересованности в исходе вашего иска, поэтому присяжные придают большее значение их показаниям.

    Соберите имена и контактную информацию всех, кто мог видеть, что произошло.Если они хотят это записать, попросите их подписать и поставить дату на своем заявлении.

    Медицинская карта доказывает, что вы пострадали в результате аварии. Общая сумма ваших медицинских расходов составляет основную часть расчета компенсации. Запросите копии своей медицинской документации и счетов, квитанции о личных расходах, транспортных расходах на лечение и обратно, а также подтверждение любых других расходов, связанных с лечением.

    Потеря заработной платы является важной частью иска о возмещении ущерба.Попросите письмо от вашего работодателя, подтверждающее вашу потерянную заработную плату. Убедитесь, что ваш работодатель пересчитывает дату и время вашего отсутствия на работе, ваш потерянный доход, потерянную сверхурочную работу или бонусы.

    Когда вам понадобится адвокат

    Вы можете подать иск, если получили лишь незначительные повреждения мягких тканей. В случае небольших претензий вы можете подать претензию непосредственно в дилерский центр или розничному продавцу.

    В случае серьезных травм или случаев противоправной смерти, вызванных дефектными деталями или аксессуарами автомобиля, вам понадобится опытный адвокат по травмам, который будет преследовать нерадивого производителя.

    У крупных автопроизводителей есть большие юридические отделы, готовые бороться с такими ранеными, как вы. Дела об ответственности за качество продукции сложны и дороги, но не являются недоступными для тех, кто подает серьезный иск о возмещении ущерба.

    Опытные юристы обладают ресурсами и знаниями для ведения сложных дел об ответственности за качество продукции.

    Большинство адвокатов по личным травмам будут представлять интересы потерпевших на основе непредвиденных расходов, то есть им не будут выплачиваться никакие гонорары, если только ваше дело не будет урегулировано или вы не выиграете приговор суда.

    Не сдавайся без боя. Ничего не стоит узнать, что хороший адвокат может сделать для вас и вашей семьи.

    Сколько стоит ваше заявление о травме?

    Узнайте прямо сейчас с помощью БЕСПЛАТНОГО рассмотрения дела адвокатом…

    Инвентаризация запасных частей: Упражнения по управлению рисками

    Что общего у вашей автомобильной страховки, создания резервных копий компьютерных файлов и инвентаризации запасных частей? Каждый из них является примером управления рисками.Согласно Википедии, управление рисками — это: идентификация, оценка и приоритезация рисков с последующим скоординированным и экономичным использованием ресурсов для минимизации, мониторинга и контроля вероятности и / или воздействия событий.

    Так же, как страхование автомобиля — это способ минимизировать финансовые последствия автомобильной аварии, резервное копирование файлов — это способ минимизировать последствия компьютерного сбоя, а инвентаризация запасных частей — способ минимизировать последствия аварии. авария оборудования.Все дело в управлении рисками.

    Функции управления рисками

    Существует четыре основных функции для управления рисками — идентификация рисков, количественная оценка рисков, вероятность рисков и реагирование на риски. Первые три — идентификация, количественная оценка и вероятность — иногда группируются вместе в разделе «Анализ риска» или «Оценка риска». Когда эти функции выполнены, последнее — проявить бдительность в отношении рисков. Бдительность в отношении рисков — это просто признание условий риска, постоянное реагирование на условия риска на местах и ​​осуществление соответствующих мер реагирования на риски.Бдительность требует, чтобы вы идентифицировали соответствующий триггер, и это определяет параметры вашей бдительности. Мы говорим о надлежащих ответных мерах на риски, потому что разные риски требуют разных подходов. Например, у вас может быть детектор дыма для контроля риска возгорания и ограждения машины для контроля риска получения травм.

    Вот пример применения этого мышления:

    • Идентификация риска: Выход из строя подшипников турбины является риском.
    • Количественная оценка риска: Будет ли кто-нибудь ранен и насколько травмирован в случае сбоя? Сколько денег будет стоить мероприятие за час или день простоя? Что, если ремонт займет несколько недель или месяцев вместо нескольких часов или дней?
    • Вероятность риска: Какова вероятность возникновения этого риска? Это случалось раньше? Производитель предупреждает нас о риске? Есть ли у нас статистика наработки на отказ (среднее время наработки на отказ) для рассматриваемых подшипников?
    • Реагирование на риск: Можем ли мы устранить или предвидеть сбой? Какие запчасти понадобятся? Насколько дорого стоит комплект? Может ли риск быть передан кому-то другому (с помощью договоров поставки или покупки страховки)? Вносит ли время ожидания детали какой-либо непредвиденный риск?
    • Бдительность в отношении рисков: Как мы организуем нашу команду и стратегию обслуживания, чтобы событие стало очевидным достаточно быстро, чтобы у нас было время отреагировать? Помимо бдительности, этот аспект включает реагирование на изменение характера рисков на протяжении жизни растения.

    Процесс управления рисками

    Теперь, когда мы определили ключевые функции, давайте поместим их в контекст всего процесса. Каждый из следующих шагов важен, и вы должны применять их последовательно. Если у вас нет данных для какого-либо шага, это признак того, что ваше управление рисками недостаточно развито, и пусковой механизм для сбора необходимых данных.

    Прежде чем продолжить, вы должны рассмотреть стоимость запасных частей, к которым вы примените его процесс. Все проверки управления рисками требуют времени и внимания, и при низкой стоимости запасов запасных частей может быть лучшим выбором просто запастись необходимыми запасными частями.Мы предлагаем провести эту оценку как минимум для всех запчастей, требующих инвестиций более 1000 долларов США.

    Шаг 1: Определите конкретную запасную часть, которую вы будете рассматривать для этого процесса.

    Шаг 2: Определите критичность систем, машин и процессов на вашем предприятии. Обычно мы разделяем критичность на поломки, которые могут привести к остановке всего завода или распределению, на поломки, приводящие к отключению одной линии, и на поломки, которые снижают производительность.Вы также можете разработать другие уровни критичности в соответствии с вашей компоновкой и проектом завода.

    Шаг 3: Определите все существенные риски для безопасности и окружающей среды. Это должно включать риски от простых поскользнувшихся, споткнувшихся и падений, вплоть до безопасности или экологической катастрофы.

    Шаг 4: Проведите собеседование с другими заинтересованными сторонами, чтобы определить риски (такие как операции, проектирование и цепочка поставок) и взвесить риски, которые они видят. Это будет включать в себя влияние на другие операции ниже по цепочке, сбои и задержки в цепочке поставок и т. Д.

    Шаг 5: Преобразуйте последствия риска в потенциальные финансовые последствия на основе эффекта простоя и других потерь.

    Шаг 6: Используя матрицу в Таблице 1, определите для каждой категории оценку последствий в случае, если запасная часть недоступна, когда это необходимо. Обратите внимание, что это автоматически не означает, что деталь должна быть в наличии. Покупку запасного следует рассматривать только в крайнем случае, прежде всего, примите во внимание следующее:

    • Можете ли вы отремонтировать неисправный элемент в подходящие сроки?
    • Можете ли вы использовать альтернативный товар?
    • Можете ли вы отложить замену до тех пор, пока поставщик не доставит запасную часть?
    • Можете ли вы управлять заводом / технологическим процессом без детали на срок поставки?

    Если ответ «да» на любой из вышеперечисленных вопросов, сначала выполните этот процесс и задокументируйте все необходимые меры контроля.

    Если применяется более одной категории, используйте наивысшую оценку последствий.

    Шаг 7: Используя матрицу в Таблице 2, определите оценку вероятности на основе ожидаемой частоты или потенциала отказа. Обратите внимание, что по своему характеру это будет оценка, основанная на вашем текущем техническом / техническом понимании.

    Шаг 8: Используйте матрицу решений в таблице 3, чтобы определить требуемый план действий.

    В большинстве случаев эта матрица покажет, следует ли покупать запасную часть.Чего этот процесс не может сделать, так это сказать вам, сколько нужно купить. Чтобы использовать этот подход к управлению рисками для разных уровней хранения запасных частей, просто запустите процесс повторно, исходя из этого уровня хранения, но помните, что для обоснования более чем одной запасной части требуется, чтобы для последующих запасных частей ваши временные рамки на случай отказа были ограничены временем выполнения заказа на повторную замену. — чулок, так как это период подверженности риску.

    Примерно в четверти ситуаций матрица не делает определенного предложения и оставляет решение на усмотрение.Это отражает пограничные случаи, когда знание местной специфики компании может дать ответ.

    Варианты управления рисками

    Во всех случаях управления рисками существует четыре варианта управления риском. При оценке каждого риска вам необходимо принять стратегию управления, основанную на выбранном варианте, принятом для этого риска или класса рисков. Варианты управления рисками представлены здесь в том порядке, в котором их следует рассматривать.

    1. Избегайте риска — Один из способов избежать риска — это перепроектировать работу.Во многих случаях это может включать реинжиниринг, выбор долгосрочных активов или даже замену актива. Лучший способ избежать риска ятрогенного сбоя (сбоя по вине механика или электрика) — спроектировать систему так, чтобы она не выходила из строя! Конечно, это сложно, но повышение надежности, основанное на конструкции оборудования, происходит каждый день. Если вы не можете устранить риск, следующим шагом будет его снижение.
    2. Снижение риска — Снижение риска включает в себя снижение вероятности возникновения риска (с использованием существующей технологии вместо новой) или уменьшение последствий риска или некоторое сочетание того и другого.Например, в авиастроении риск неправильного ремонта имеет последствия как для безопасности, так и для экономики. Отрасль снижает этот риск за счет строгих процедур ремонта, сертификации операторов и механиков, а также тщательного осмотра. Хотя эти действия уменьшают риск, они не устраняют его. В промышленной ситуации одним из способов минимизировать последствия риска поломки является наличие резервных систем.
    3. Страхование риска — Страхование — это форма снижения риска, поскольку оно сводит к минимуму последствия риска.Он включен здесь как отдельный вариант, потому что главное — переложить финансовое воздействие риска с вас на страховщика. Вот несколько распространенных видов страхования:
      1. Страхование от пожаров
      2. Страхование ответственности при несчастных случаях с посетителями
      3. Страхование компенсации рабочим за травмы сотрудников
      4. Страхование непрерывности бизнеса для покрытия катастрофических перерывов в деловой активности.
    4. Примите риск — Вы решили, что вероятность или последствия риска достаточно низки, чтобы справиться с ними без помощи или дополнительных систем.Иногда это называют «самострахованием». Примером этого являются компании с большим автопарком, которые не осуществляют внешнее страхование. Они соглашаются с тем, что им потребуется отремонтировать / заменить автомобили, попавшие в аварию, на том основании, что в долгосрочной перспективе это будет дешевле (из-за большого автопарка), чем страхование.
    Таблица 1: Матрица последствий риска
    Категория последствий Оценка последствий для отсутствия доступности при необходимости
    1

    0
    1

    0

    0 9038 4
    5
    Безопасность (возможность получения травм, если установка будет работать без запасных частей) Нет проблем с безопасностью Управляемые проблемы безопасности Использование временных процедур безопасности Подлинный потенциал для травмы
    Окружающая среда

    Незначительные утечки Относительно легко чистить.

    Незаметно для общественности / СМИ.

    Значительные утечки

    Некоторые затраты на очистку и неудобства при эксплуатации.

    Значительное загрязнение

    Значительные затраты на очистку.
    Высокая вероятность уведомления EPA.
    Может привлечь внимание общественности / СМИ.

    Крупное экологическое событие
    Значительные затраты на очистку
    Высокая вероятность наложения штрафа или действий Агентства по охране окружающей среды
    Привлечет внимание общественности / СМИ

    Крупное экологическое событие
    Значительный выброс загрязняющих веществ.
    Общество / СМИ.
    Репутация компании повреждена.

    Качество

    Незначительный дефект продукта

    Требуются незначительные корректировки управления процессом.

    Существенный дефект продукта

    Требуются значительные изменения процесса.

    Серьезный дефект продукта

    Дефект локализован для партии или продукта.

    Существенный дефект продукта

    Утилизация больших партий продукта.

    Общий дефект продукта

    Полный отзыв продукта.

    Влияние на финансы / бизнес 0–999 долларов 1000–9999 долларов 10 000–99999 долларов 100000– 1 млн долларов
    Оценка вероятности
    1 2 3 4 5
    +5 лет до отказа 3-5 лет до отказа 1 год — Может выйти из строя в течение следующих 12 месяцев Не удалось или выйдет из строя в следующие 12 месяцев
    Таблица 3: Матрица решений 9037 0 Покупать Решение SnrMgr

    9066 4


    Инвентаризация запасных частей — упражнение в управлении рисками

    Каков риск в управлении рисками?

    В этой части мы внимательно рассмотрим концепцию риска и управление риском в хранилище запасных частей для технического обслуживания.

    Понимание последствий аварии

    Существует несколько последствий аварии, которые обычно классифицируются как безопасные, экологические и / или экономические. Некоторые аварии, такие как утечка из Бхопала, Индия, в результате которой погибло более 2500 мирных жителей и более 100000 получили ранения, абсолютно неприемлемы любой ценой. Другие, такие как возгорание аккумуляторной батареи во время выкатывания Boeing 787, недопустимы как с точки зрения безопасности, так и с точки зрения потери имущества.

    Почти во всех случаях после оценки и устранения последствий для безопасности и окружающей среды, насколько это возможно, все последующие последствия на самом деле являются вариациями на экономические темы. Вот несколько примеров стоимости простоя:

    Оценка вероятности Оценка последствий Оценка последствий 1 2 3 4 5
    1 Не покупать Не покупать Не покупать Решение SnrMgr Решение SnrMgr
    2 Не покупать Не покупать Решение SnrMgr Приобрести запасные части
    3 Не покупать Не покупать Решение SnrMgr Решение о приобретении запасных частей Приобрести запасные части Приобрести запасные части Приобрести запасные части
    5 Решение SnrMgr Приобрести запасные части Приобрести запасные части Приобрести запасные части Приобрести запасные части
    Простои электростанции 160 000 долл. США час
    НПЗ 400 000 долл. США / б / д 100 000 долл. США час (только маржа нефтепереработчика)
    Линия сборки автомобилей 500000 долларов в час
    Производство сигарет 240000 долларов в час

    С точки зрения управления рисками оценка последствий выглядит следующим образом: с правильными запчастями на складе (или иными способами) это может занять (например, ) 2 дня на то, чтобы вернуть вышедшую из строя электростанцию.Без запасной части на это уходит 4 недели (срок поставки) и 2 дня (ремонт). Если комплект деталей для ремонта стоит 100000 долларов, стоит ли его иметь в наличии? Ответ действительно зависит от вероятности. Вы бы заплатили 100 000 долларов в качестве страхового взноса от этого конкретного отказа? Стоит ли оно того, даже если у нас никогда не бывает неудач?

    Наличие правильных запчастей помогает снизить последствия поломки до управляемого уровня. Это похоже на мышление, которое вы используете при страховании. Вы заключаете договор с компанией о выплате премии, чтобы она взяла на себя ответственность за последствия, которых вы не желаете.Конечно, если вы хотите рискнуть, вы его не страхуете! Эти вопросы и соображения лежат в основе управления рисками.

    Инвестиции против управления рисками

    Несмотря на то, что инвентаризация запасных частей стоит приличных денег, и что бухгалтеры классифицируют ваши запасы как актив, а стоимость некоторых запасных частей растет быстрее, чем инфляция, они по-прежнему не являются отличным вложением. Некоторые детали устаревают еще до того, как мы сможем их использовать, некоторые детали повреждаются, а некоторые даже выходят из строя.Чтобы усугубить травму, мы можем купить деталь сегодня и не получать возврат инвестиций (ROI), используя деталь в течение многих лет. Что касается других инвестиций, мы хотели бы, чтобы рентабельность инвестиций сразу же составила 30-50%.

    Итак, почему любой бизнес, который должен работать таким образом, чтобы получать прибыль, когда-либо хотел делать эти инвестиции? Ответ — это управление рисками, и чтобы понять это, нам нужно лучше взглянуть на реальную функцию запасных частей для обслуживания и понять, почему мы можем вообще их инвентаризировать.

    Когда мы разбираем использование запчастей, становится ясно, что есть только две причины, чтобы держать поставку запчастей. Но об этом через минуту.

    Во-первых, вот одна вещь, которую вам нужно знать, прежде чем мы продолжим: наличие запчасти не обязательно означает, что вы ее храните. Во всех последующих сценариях проблема заключается в наличии детали, а не в ее владении. Очень важно понять это.

    Есть несколько хорошо используемых стратегий, которые вы можете использовать, чтобы иметь деталь в наличии, не имея ее на складе:

    • Самый распространенный внутренний метод — это то, что завод разделяет деталь с другими заводами (принадлежащими той же компании ) с аналогичным оборудованием.Необычный вариант состоит в том, что заводы разных компаний разделяют некоторые части. Это чаще встречается в регионах с большим количеством конкретных видов деятельности, таких как добыча полезных ископаемых в Западной Австралии или производство ковров в Далтоне, штат Джорджия.
    • Наиболее распространенный внешний метод — это заключение соглашения с поставщиком на поставку детали в течение X часов. Варианты включают консигнационный запас, когда деталь хранится на вашем складе, но принадлежит поставщику до тех пор, пока вы ее не используете.

    Большие и маленькие причины держать запас запасных частей

    Маленькие причины

    Иногда упаковка поставщика создает запасы — это означает, что вы не всегда можете купить точное количество, которое вам нужно.Вы хотите шесть, он продается восьмерками, и бинго у вас есть инвентарь! Иногда мы можем получить детали дешевле, если будем покупать их в экономичных количествах — просто убедитесь, что вы используете их все. Иногда нам нужно покупать заранее, потому что обслуживающий персонал более продуктивен, если у них есть все необходимые детали до начала работы.

    Основная причина

    Иногда машины выходят из строя. Несмотря на тщательную проверку PM (профилактический осмотр), мы упускаем из виду симптомы, и объект выходит из строя.В некоторых случаях последствия незначительны и легко управляемы (как с практической, так и с финансовой точки зрения). У нас может быть склад, заполненный продукцией, полная сеть сбыта, дочерний завод, который может заполнить пробелы, или мы не распроданы и сможем обеспечить производство. Но если последствия ожидания возврата актива в эксплуатацию являются ужасными, дорогостоящими, разрушительными, вредными, разрушительными для клиента или опасными, то мы должны сделать все, что в наших силах, чтобы управлять этим потенциальным риском. Часто это означает обеспечение доступа к запасным частям, чтобы нам не приходилось долго ждать, прежде чем приступить к ремонту.

    Это означает, что настоящая причина, по которой вам необходимо хранить деталь на складе, заключается в том, что вы не можете надежно получить поставку в пределах вашего горизонта планирования. Горизонт планирования может быть нулевым для сбоев, месяцем с мониторингом состояния или шестью месяцами для основного PM, но вы держите запасы только потому, что не можете получить их в те сроки, которые позволяет ваше планирование. Конечно, если вы не планируете, вам нужно держать много запасов!

    Влияние вашей политики обслуживания

    Важно понимать, что выбранная политика обслуживания для различных классов активов влияет на использование запчастей.Политика обслуживания — это стратегия, выбранная для обслуживания и ремонта различных активов. Стратегия может включать использование подрядчика, который позаботится об этом полностью (например, ваши лифты и системы отопления, вентиляции и кондиционирования), или когда вы просто заменяете, но не пытаетесь ремонтировать на месте (например, трансмиссии в магазине тяжелых грузовиков) или когда вы делаете все незначительные работа, и продавец / подрядчик получает любую тяжелую работу (компания по аренде автомобилей).

    Каждая политика технического обслуживания определяет необходимость хранения деталей в вашем собственном инвентаре (при условии, что предыдущая оценка рисков показала, что вам следует иметь запасные части).В таблице 4 приведены некоторые примеры.

    Таблица 4: Влияние различных стратегий технического обслуживания на складские запасы деталей
    Описание стратегии Пример Влияние на складские запасы запчастей
    Подрядчик полностью заботится об активах Пожарная безопасность, эскалаторы, сложное и чувствительное оборудование, такое как турбины, генераторы Нет деталей, мало деталей 1
    Замените компоненты целиком, но не пытайтесь ремонтировать или восстанавливать Платы внутри машин, ремонт грузовиков, коробки передач, моторы Никаких запчастей, только складские запасы готовых единиц или сделка с ремонтником для поставки в течение 24 часов 2
    Все мелкие работы выполняются собственными силами, и поставщик / подрядчик получает любую тяжелую работу объекты, где нет полной местной бригады. Незначительные изнашиваемые детали, такие как фильтры, ремни, шланги и т. Д.
    Все работы выполняются собственными силами Типичный завод по техническому обслуживанию важных активов Большой запас

    Примечания:

    1. Вы можете держите некоторые детали в качестве страховки от ошибки подрядчика, но если они предоставляют все услуги (например, контракт с Siemens на турбину), у вас может не быть опыта, чтобы выбрать правильные детали.Частью вашего контракта является поставка компанией Siemens определенных запчастей в вашем регионе или поблизости.
    2. Хотя и правда, что на заводе имеется множество двигателей, цилиндров, коробок передач, количество артикулов будет меньше, если мы будем хранить только готовые агрегаты, а не детали для восстановления или ремонта всех этих элементов.

    Устраните условие, и вы устраните риск

    Хорошая практика (и требуется по закону в США) ежедневно проверять стропы, цепи и другое подъемное оборудование.Такая практика сводит к минимуму вероятность сбоя. Другая практика заключается в хороших методах такелажа, которые проверяют центр тяжести, вес и поднимаемый материал, а также правильно регулируют каждый подъемник. Третья практика — расчистка пути подъема, чтобы в случае отказа подъемного механизма никто не пострадал.

    Каждый из этих методов снижает определенный элемент общего риска, но не устраняет его. При пониженном уровне риска владелец процесса может с чистой совестью смириться с малой вероятностью сбоя.Если работа может быть выполнена эффективно без подъемников, то риск исключен.

    Правило управления рисками: если возможно устранить условие, тогда также устраняется связанный с этим риск. Этот подход особенно применим к угрозам безопасности и окружающей среде. Когда вы устраняете риск, конечно, убедитесь, что вы не вводите еще худший риск.

    Что делать, если последствия падения детали действительно катастрофические? Что, если в лифте задействован гигантский резервуар с ядовитым газом или ядерное ядро? Готов поспорить, что планировщик подъемников предпримет дополнительные шаги, чтобы снизить вероятность отказа еще в 100 раз!

    Эмоциональная инвентаризация — не решение

    Существует такая вещь, как слишком большое покрытие рисков.Например, у вас может быть страховка, покрывающая все медицинские расходы от первого доллара. Люди могут поздравить вас с вашим выбором, но на самом деле это чрезмерное страхование, потому что всегда дешевле покрыть небольшие риски самостоятельно (не застраховав их), чем покрыть все. Иногда это называется франшизой по вашей страховке и является примером «самострахования».

    При наличии запасных частей наличие каждой отдельной детали в достаточном количестве, чтобы исключить возможные потери на складе, является чрезмерно дорогостоящим, занимает слишком много места и неэффективно.Чтобы иметь нужное количество запасов, мы должны понимать последствия отсутствия детали, а также вероятность того, что она нам понадобится. Как упоминалось ранее, вероятность потребности во втором запасном оборудовании ограничивается вероятностью отказа во время выполнения заказа, в течение которого вы можете пополнить запасы первого запасного оборудования, а не вероятностью отказа в течение оставшегося срока службы оборудования. Понимание этого простого логического шага может спасти вашу компанию от ненужных запчастей на тысячи (или даже миллионы) долларов.

    Управление рисками поломки

    Поскольку авария может вывести из строя весь завод или другой актив, нам нужны инструменты для определения того, когда они выйдут из строя (чтобы дать нам как можно больше времени), и методы для продления срока полезного использования актива.

    Оказывается, у нас уже есть несколько мощных инструментов для управления риском поломки.

    Наша первая линия защиты — это наши квалифицированные операторы и водители. Эти люди — линия DEW (линия дистанционного раннего предупреждения была линией радиолокационных станций времен холодной войны, которая могла обнаруживать российские ракеты, летящие над полюсом) для вашего оборудования.Правильно обученные и мотивированные они могут сообщать о ненормальных звуках, вибрациях и операциях. Они также могут выполнять необходимые проверки безопасности и базовое обслуживание, чтобы обеспечить долгий срок службы оборудования.

    Наша вторая линия защиты — это наша система обеспечения качества и PM. Выполняя базовое техническое обслуживание (такое как TLC-Затягивание, Смазка, Очистка), мы знаем, что актив прослужит дольше. Часто мы можем сделать так, чтобы актив прослужил достаточно долго для наших нужд. Квалифицированные механики имеют десятки лет опыта работы с оборудованием и выявления едва заметных признаков надвигающихся отказов.Их проверки говорят нам, что происходит, и, что более важно, что будет с активом.

    Третья линия защиты — это хорошо спроектированная система PdM (Predictive Maintenance). Это включает в себя всевозможные инструменты, датчики, датчики, компьютеры и другое высокотехнологичное оборудование, которое позволяет нам заглядывать внутрь оборудования. Компьютеры могут говорить с нами о том, что происходит, сканеры могут видеть тепло, слышать высокочастотный визг или ощущать легкую вибрацию.

    Четвертая линия защиты — это навыки механиков в сочетании с правильными инструментами и запасными частями.

    Думайте о своем инвентаре как о разновидности страхового полиса

    Когда вы смотрите на свой инвентарь запасных частей, представьте, что вы смотрите на полки с очень конкретными страховыми полисами. Каждый приобретаемый вами инвентарный элемент — это способ смягчить последствия выхода из строя части в работе. Теперь спросите себя: как часто ваш босс приходит к вам в офис и настаивает, чтобы вам лучше использовать 10% этой страховки. Конечно, этого никогда не бывает.

    Если вы успешно выполняете управление рисками по страховым полисам, вы можете достичь двух результатов:

    1. Минимальные затраты на страхование при минимальном разумно возможном объеме и
    2. Минимальные последствия для организации в случае возникновения каких-либо рисков, покрываемых страховкой. пройти.

    Страховкой вы хотите покрыть только то, что вам нужно и что вы можете себе позволить, и ничего более. То же самое и с вашими запасами запчастей.

    Конечно, с вашими запасными частями важно покрыть риск, но также важно уметь оправдать все, что есть на полке — иметь только то, что вам нужно и может оправдать, и не более того. Это ключ к эффективному управлению рисками, связанными с запасными частями.


    Об авторах

    Джоэл Левитт — директор по международным проектам Консультационной группы по надежности Life Cycle Engineering.Левитт проводил учебные курсы в Институте жизненного цикла более 10 лет, одновременно занимая должность президента Springfield Resources, фирмы по обучению и консультированию по вопросам управления техническим обслуживанием. Вы можете связаться с Джоэлом по адресу [email protected].

    Филип Слейтер специализируется на управлении материалами и запасными частями. Он является основателем онлайн-тренинга и информационного сайта SparePartsKnowHow.com и автором 8 книг, в том числе Smart Inventory Solutions и The Optimization Trap.Чтобы получить бесплатную копию электронной книги «5 мифов об уменьшении запасов», посетите веб-сайт http://www.PhillipSlater.com

    .

    Контрольные точки и дефекты для проверки механических деталей

    При проверке обычных потребительских товаров (кроме продуктов питания) большинство компаний классифицируют дефекты и контрольные точки по этим 4 категориям:

    • Эстетика и запах
    • Соответствие спецификации (включая размеры)
    • Функционал, удобство использования, выносливость
    • Безопасность и нормативные требования

    А как насчет точных механических деталей, будь то из металла, пластика, смолы или других полимеров?

    Когда дело доходит до классификации дефектов механических деталей, мы обычно используем те же 4 категории, но, конечно, с некоторыми корректировками.

    1. Внешний вид

    Какие наиболее распространенные проблемы внешнего вида (считаются дефектами), на которые следует обращать внимание?

    • Поверхностные дефекты — пористость, царапины, вмятины или отверстия, апельсиновая корка, потеки краски, пузыри, загрязнение мусором
    • Несоответствие цвета — соответствие цвета двух частей, оттенков, пятен, неровная поверхность, толщина отделки поверхности, соответствие цвета эталонному образцу или справочным данным (RAL или Pantone)
    • Ожоги — черные пятна и следы на поверхности детали из-за перегрева в процессе производства
    • Следы текучести — волнистость или штриховатость на поверхности изделия (формованные и литые детали)
    • Haze — помутнение на прозрачных прозрачных частях
    • Знаки раковины — углубления на поверхности изделия (литые и литые детали)
    • Линии сшивания или сваривания — это видимая линия, созданная на пересечении фронтов плавления, встречающихся и пытающихся слиться вместе (формованные и литые детали)
    • Вспышка — избыток материала на линии разъема литой или литой детали
    • Текстура — вариации в одной и той же детали и между разными частями одной партии

    2.Соответствие ТУ

    • Критические параметры — проверьте соответствие всех критических параметров спецификации (это могут быть размеры или другие специфические атрибуты продукта, которые обычно четко указаны на чертежах и других документах)
    • Проверить процент дефектов зарегистрировано в производстве (если возможно) — более высокий процент дефектов указывает на то, что одобренные образцы продукции могут включать дефектные детали
    • Вес — для некоторых продуктов (например, отливок) вес является важным и простым моментом для проверки
    • Предел прочности при растяжении (при необходимости) — для проверки удлинения и точки разрушения детали (растянутой путем раздвигания захватов с постоянной скоростью при измерении нагрузки)
    • Ударная вязкость (при необходимости) — измеряется путем удара маятником о обработанный на станке испытательный образец с канавкой и измерения энергии, поглощенной при разрыве
    • Твердость материала (при необходимости) — металл часто требует термической обработки для повышения твердости, поэтому испытания следует проводить на готовых деталях
    • Химический состав (например, производитель должен показать протокол испытаний, соответствующий партии материала, который использовался для проверяемого заказа) — обычно это один из критических параметров
    • Коррозионная стойкость (при необходимости) — экологические испытания, включая испытания в солевом тумане, чтобы проверить, подвержена ли деталь коррозии или нет
    • Экологические испытания (при необходимости) — включая влажный, сухой, горячий, холодный, вибрацию, ускорение, степень защиты IP, УФ-излучение и т. Д.
    • Упаковка и маркировка — если детали должны быть отправлены, они должны быть упакованы (т.е. защищены) и маркированы надлежащим образом

    3. Форма, посадка и функции

    • Форма — Форма — это физические характеристики продукта. Он включает в себя такие параметры, как форма, вес, цвет, материал и т. Д. Например, вы можете описать винт, который будет использоваться в вашем продукте, как «ВИНТ, ПАНЕЛЬНАЯ ГОЛОВКА, M3 x 0,5, длина 2 мм, нержавеющая сталь 316».
    • Посадка — относится к способности детали соединяться, сопрягаться, присоединяться или связываться с другой деталью или сборкой.Если для какой-либо детали требуется «подгонка», это обычно означает наличие жестких допусков для согласования с другими деталями или сборкой.
    • Функция — относится к действию или действиям, для выполнения которых предназначена деталь. В нашем примере винт предназначен для удержания вместе других частей продукта.

    4. Безопасность и нормативные требования

    В разных отраслях промышленности требуются различные меры безопасности, которые должны быть частью спецификации продукта. Некоторые из них будут включать общие атрибуты, перечисленные ниже:

    • Острые кромки — Убедитесь, что нет острых кромок, если они не требуются
    • Точка защемления — Точка защемления — это место, где часть тела может застрять между:
      • Движущиеся части машин
      • Детали подвижные и неподвижные
      • Движущиеся части и обрабатываемые материалы
      • Одежда застревает в движущихся частях или запутывается в ней
    • Вес — слишком тяжелый для безопасного подъема одним человеком
    • Требования к рентгеновскому излучению — Целостность некоторых частей должна быть проверена без разрушения (например,грамм. литая под давлением лопасть вентилятора, используемая для движения воздуха в транспортных туннелях)

    Этот способ категоризации требований не идеален. Есть некоторое совпадение — например, многие атрибуты соответствия могут подчиняться требованиям безопасности и нормативным требованиям.

    Однако мы нашли этот подход полезным для написания списка контрольных точек и размышлений о потенциальных дефектах. Это логично организовано. Он лежит в основе «волшебного треугольника» спецификаций, выборочных проверок и проверок.

    % PDF-1.6 % 1 0 obj > / PageMode / UseOutlines / Страницы 235 0 R / Тип / Каталог >> эндобдж 236 0 объект > эндобдж 2 0 obj > поток application / pdf

  • 2013-09-24T11: 00: 40 + 02: 00LaTeX с пакетом hyperref2013-10-01T15: 59: 45 + 02: 002013-10-01T15: 59: 45 + 02: 00pdfTeX-1.40.11FalseЭто MiKTeX-pdfTeX 2.9. 4052 (1.40.11) uuid: 419e2089-9766-478d-aed2-ee7e25531e69uuid: 26997732-769d-4be0-b822-82cbc51e65bb конечный поток эндобдж 3 0 obj > эндобдж 4 0 obj > эндобдж 5 0 obj > эндобдж 6 0 obj > эндобдж 7 0 объект > эндобдж 8 0 объект > эндобдж 9 0 объект > эндобдж 10 0 obj > эндобдж 11 0 объект > эндобдж 12 0 объект > эндобдж 13 0 объект > эндобдж 14 0 объект > эндобдж 15 0 объект > эндобдж 16 0 объект > эндобдж 17 0 объект > эндобдж 18 0 объект > эндобдж 19 0 объект > эндобдж 20 0 объект > эндобдж 21 0 объект > эндобдж 22 0 объект > эндобдж 23 0 объект > эндобдж 24 0 объект > эндобдж 25 0 объект > эндобдж 26 0 объект > эндобдж 27 0 объект > эндобдж 28 0 объект > эндобдж 29 0 объект > эндобдж 30 0 объект > эндобдж 31 0 объект > эндобдж 32 0 объект > эндобдж 33 0 объект > эндобдж 34 0 объект > эндобдж 35 0 объект > эндобдж 36 0 объект > эндобдж 37 0 объект > эндобдж 38 0 объект > эндобдж 39 0 объект > эндобдж 40 0 объект > эндобдж 41 0 объект > эндобдж 42 0 объект > эндобдж 43 0 объект > эндобдж 44 0 объект > эндобдж 45 0 объект > эндобдж 46 0 объект > эндобдж 47 0 объект > эндобдж 48 0 объект > эндобдж 49 0 объект > эндобдж 50 0 объект > эндобдж 51 0 объект > эндобдж 52 0 объект > эндобдж 53 0 объект > эндобдж 54 0 объект > эндобдж 55 0 объект > эндобдж 56 0 объект > эндобдж 57 0 объект > эндобдж 58 0 объект > эндобдж 59 0 объект > эндобдж 60 0 объект > эндобдж 61 0 объект > эндобдж 62 0 объект > эндобдж 63 0 объект > эндобдж 64 0 объект > эндобдж 65 0 объект > эндобдж 66 0 объект > эндобдж 67 0 объект > эндобдж 68 0 объект > эндобдж 69 0 объект > эндобдж 70 0 объект > эндобдж 71 0 объект > эндобдж 72 0 объект > эндобдж 73 0 объект > эндобдж 74 0 объект > эндобдж 75 0 объект > эндобдж 76 0 объект > эндобдж 77 0 объект > эндобдж 78 0 объект > эндобдж 79 0 объект > эндобдж 80 0 объект > эндобдж 81 0 объект > эндобдж 82 0 объект > эндобдж 83 0 объект > эндобдж 84 0 объект > эндобдж 85 0 объект > эндобдж 86 0 объект > эндобдж 87 0 объект > эндобдж 88 0 объект > эндобдж 89 0 объект > эндобдж 90 0 объект > эндобдж 91 0 объект > эндобдж 92 0 объект > эндобдж 93 0 объект > эндобдж 94 0 объект > эндобдж 95 0 объект > эндобдж 96 0 объект > эндобдж 97 0 объект > эндобдж 98 0 объект > эндобдж 99 0 объект > эндобдж 100 0 объект > эндобдж 101 0 объект > эндобдж 102 0 объект > эндобдж 103 0 объект > эндобдж 104 0 объект > эндобдж 105 0 объект > эндобдж 106 0 объект > эндобдж 107 0 объект > эндобдж 108 0 объект > эндобдж 109 0 объект > эндобдж 110 0 объект > эндобдж 111 0 объект > эндобдж 112 0 объект > эндобдж 113 0 объект > эндобдж 114 0 объект > эндобдж 115 0 объект > эндобдж 116 0 объект > эндобдж 117 0 объект > эндобдж 118 0 объект > эндобдж 119 0 объект > эндобдж 120 0 объект > эндобдж 121 0 объект > эндобдж 122 0 объект > эндобдж 123 0 объект > эндобдж 124 0 объект > эндобдж 125 0 объект > эндобдж 126 0 объект > эндобдж 127 0 объект > эндобдж 128 0 объект > эндобдж 129 0 объект > эндобдж 130 0 объект > эндобдж 131 0 объект > эндобдж 132 0 объект > эндобдж 133 0 объект > эндобдж 134 0 объект > эндобдж 135 0 объект > эндобдж 136 0 объект > эндобдж 137 0 объект > эндобдж 138 0 объект > эндобдж 139 0 объект > эндобдж 140 0 объект > эндобдж 141 0 объект > эндобдж 142 0 объект > эндобдж 143 0 объект > эндобдж 144 0 объект > эндобдж 145 0 объект > эндобдж 146 0 объект > эндобдж 147 0 объект > эндобдж 148 0 объект > эндобдж 149 0 объект > эндобдж 150 0 объект > эндобдж 151 0 объект > эндобдж 152 0 объект > эндобдж 153 0 объект > эндобдж 154 0 объект > эндобдж 155 0 объект > эндобдж 156 0 объект > эндобдж 157 0 объект > эндобдж 158 0 объект > эндобдж 159 0 объект > эндобдж 160 0 объект > эндобдж 161 0 объект > эндобдж 162 0 объект > эндобдж 163 0 объект > эндобдж 164 0 объект > эндобдж 165 0 объект > эндобдж 166 0 объект > эндобдж 167 0 объект > эндобдж 168 0 объект > эндобдж 169 0 объект > эндобдж 170 0 объект > эндобдж 171 0 объект > эндобдж 172 0 объект > эндобдж 173 0 объект > эндобдж 174 0 объект > эндобдж 175 0 объект > эндобдж 176 0 объект > эндобдж 177 0 объект > эндобдж 178 0 объект > эндобдж 179 0 объект > эндобдж 180 0 объект > эндобдж 181 0 объект > эндобдж 182 0 объект > эндобдж 183 0 объект > эндобдж 184 0 объект > эндобдж 185 0 объект > эндобдж 186 0 объект > эндобдж 187 0 объект > эндобдж 188 0 объект > эндобдж 189 0 объект > эндобдж 190 0 объект > эндобдж 191 0 объект > эндобдж 192 0 объект > эндобдж 193 0 объект > эндобдж 194 0 объект > эндобдж 195 0 объект > эндобдж 196 0 объект > эндобдж 197 0 объект > эндобдж 198 0 объект > эндобдж 199 0 объект > эндобдж 200 0 объект > эндобдж 201 0 объект > эндобдж 202 0 объект > эндобдж 203 0 объект > эндобдж 204 0 объект > эндобдж 205 0 объект > эндобдж 206 0 объект > эндобдж 207 0 объект > эндобдж 208 0 объект > эндобдж 209 0 объект > эндобдж 210 0 объект > эндобдж 211 0 объект > эндобдж 212 0 объект > эндобдж 213 0 объект > эндобдж 214 0 объект > эндобдж 215 0 объект > эндобдж 216 0 объект > эндобдж 217 0 объект > эндобдж 218 0 объект > эндобдж 219 0 объект > эндобдж 220 0 объект > эндобдж 221 0 объект > эндобдж 222 0 объект > эндобдж 223 0 объект > эндобдж 224 0 объект > эндобдж 225 0 объект > эндобдж 226 0 объект > эндобдж 227 0 объект > эндобдж 228 0 объект > эндобдж 229 0 объект > эндобдж 230 0 объект > эндобдж 231 0 объект > эндобдж 232 0 объект > эндобдж 233 0 объект > эндобдж 234 0 объект > эндобдж 235 0 объект > эндобдж 237 0 объект > эндобдж 238 0 объект > эндобдж 239 0 объект > эндобдж 240 0 объект > эндобдж 241 0 объект > эндобдж 242 0 объект > эндобдж 243 0 объект > эндобдж 244 0 объект > эндобдж 245 0 объект > эндобдж 246 0 объект > эндобдж 247 0 объект > эндобдж 248 0 объект > поток х = 0D = Ƥi {UTĂЦP6% cjӰo2% cx] QA AeQOXL.6 / R ݎ H8aPE N8> 5% J}, i | 3;} Ɉ & L ‘`5 конечный поток эндобдж 249 0 объект > эндобдж 250 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] >> эндобдж 251 0 объект > эндобдж 252 0 объект > эндобдж 253 0 объект > эндобдж 254 0 объект > эндобдж 255 0 объект > эндобдж 256 0 объект > эндобдж 257 0 объект > эндобдж 258 0 объект > эндобдж 259 0 объект > эндобдж 260 0 объект > эндобдж 261 0 объект > эндобдж 262 0 объект > эндобдж 263 0 объект > эндобдж 264 0 объект > эндобдж 265 0 объект > эндобдж 266 0 объект > эндобдж 267 0 объект > эндобдж 268 0 объект > эндобдж 269 ​​0 объект > эндобдж 270 0 объект > эндобдж 271 0 объект > эндобдж 272 0 объект > эндобдж 273 0 объект > эндобдж 274 0 объект > эндобдж 275 0 объект > эндобдж 276 0 объект > эндобдж 277 0 объект > эндобдж 278 0 объект > эндобдж 279 0 объект > эндобдж 280 0 объект > эндобдж 281 0 объект > эндобдж 282 0 объект > эндобдж 283 0 объект > эндобдж 284 0 объект > эндобдж 285 0 объект > эндобдж 286 0 объект > эндобдж 287 0 объект > эндобдж 288 0 объект > эндобдж 289 0 объект > эндобдж 290 0 объект > эндобдж 291 0 объект > / XObject> >> / Аннотации [510 0 R 511 0 R 512 0 R] / Родитель 249 0 R / MediaBox [0 0 595 842] >> эндобдж 292 0 объект > эндобдж 293 0 объект > эндобдж 294 0 объект > эндобдж 295 0 объект > эндобдж 296 0 объект > эндобдж 297 0 объект > эндобдж 298 0 объект > эндобдж 299 0 объект > эндобдж 300 0 объект > эндобдж 301 0 объект > эндобдж 302 0 объект > эндобдж 303 0 объект > эндобдж 304 0 объект > эндобдж 305 0 объект > эндобдж 306 0 объект > эндобдж 307 0 объект > эндобдж 308 0 объект > эндобдж 309 0 объект > эндобдж 310 0 объект > эндобдж 311 0 объект > эндобдж 312 0 объект > эндобдж 313 0 объект > эндобдж 314 0 объект > эндобдж 315 0 объект > эндобдж 316 0 объект > эндобдж 317 0 объект > эндобдж 318 0 объект > эндобдж 319 0 объект > эндобдж 320 0 объект > эндобдж 321 0 объект > эндобдж 322 0 объект > эндобдж 323 0 объект > эндобдж 324 0 объект > эндобдж 325 0 объект > эндобдж 326 0 объект > эндобдж 327 0 объект > эндобдж 328 0 объект > эндобдж 329 0 объект > эндобдж 330 0 объект > эндобдж 331 0 объект > эндобдж 332 0 объект > эндобдж 333 0 объект > эндобдж 334 0 объект > эндобдж 335 0 объект > эндобдж 336 0 объект > эндобдж 337 0 объект > эндобдж 338 0 объект > эндобдж 339 0 объект > эндобдж 340 0 объект > эндобдж 341 0 объект > эндобдж 342 0 объект > эндобдж 343 0 объект > эндобдж 344 0 объект > эндобдж 345 0 объект > эндобдж 346 0 объект > эндобдж 347 0 объект > эндобдж 348 0 объект > эндобдж 349 0 объект > эндобдж 350 0 объект > эндобдж 351 0 объект > эндобдж 352 0 объект > эндобдж 353 0 объект > эндобдж 354 0 объект > эндобдж 355 0 объект > эндобдж 356 0 объект > эндобдж 357 0 объект > эндобдж 358 0 объект > эндобдж 359 0 объект > эндобдж 360 0 объект > эндобдж 361 0 объект > эндобдж 362 0 объект > эндобдж 363 0 объект > эндобдж 364 0 объект > эндобдж 365 0 объект > эндобдж 366 0 объект > эндобдж 367 0 объект > эндобдж 368 0 объект > эндобдж 369 0 объект > эндобдж 370 0 объект > эндобдж 371 0 объект > эндобдж 372 0 объект > эндобдж 373 0 объект > эндобдж 374 0 объект > эндобдж 375 0 объект > эндобдж 376 0 объект > эндобдж 377 0 объект > эндобдж 378 0 объект > эндобдж 379 0 объект > эндобдж 380 0 объект > эндобдж 381 0 объект > эндобдж 382 0 объект > эндобдж 383 0 объект > эндобдж 384 0 объект > эндобдж 385 0 объект > эндобдж 386 0 объект > эндобдж 387 0 объект > эндобдж 388 0 объект > эндобдж 389 0 объект > эндобдж 390 0 объект > эндобдж 391 0 объект > эндобдж 392 0 объект > эндобдж 393 0 объект > эндобдж 394 0 объект > эндобдж 395 0 объект > эндобдж 396 0 объект > эндобдж 397 0 объект > эндобдж 398 0 объект > эндобдж 399 0 объект > эндобдж 400 0 объект > эндобдж 401 0 объект > эндобдж 402 0 объект > эндобдж 403 0 объект > эндобдж 404 0 объект > эндобдж 405 0 объект > эндобдж 406 0 объект > эндобдж 407 0 объект > эндобдж 408 0 объект > эндобдж 409 0 объект > эндобдж 410 0 объект > эндобдж 411 0 объект > эндобдж 412 0 объект > эндобдж 413 0 объект > эндобдж 414 0 объект > эндобдж 415 0 объект > эндобдж 416 0 объект > эндобдж 417 0 объект > эндобдж 418 0 объект > эндобдж 419 0 объект > эндобдж 420 0 объект > эндобдж 421 0 объект > эндобдж 422 0 объект > эндобдж 423 0 объект > эндобдж 424 0 объект > эндобдж 425 0 объект > эндобдж 426 0 объект > эндобдж 427 0 объект > эндобдж 428 0 объект > эндобдж 429 0 объект > эндобдж 430 0 объект > эндобдж 431 0 объект > эндобдж 432 0 объект > эндобдж 433 0 объект > эндобдж 434 0 объект > эндобдж 435 0 объект > эндобдж 436 0 объект > эндобдж 437 0 объект > эндобдж 438 0 объект > эндобдж 439 0 объект > эндобдж 440 0 объект > эндобдж 441 0 объект > эндобдж 442 0 объект > эндобдж 443 0 объект > эндобдж 444 0 объект > эндобдж 445 0 объект > эндобдж 446 0 объект > эндобдж 447 0 объект > эндобдж 448 0 объект > эндобдж 449 0 объект > эндобдж 450 0 объект > эндобдж 451 0 объект > эндобдж 452 0 объект > эндобдж 453 0 объект > эндобдж 454 0 объект > эндобдж 455 0 объект > эндобдж 456 0 объект > эндобдж 457 0 объект > эндобдж 458 0 объект > эндобдж 459 0 объект > эндобдж 460 0 объект > эндобдж 461 0 объект > эндобдж 462 0 объект > эндобдж 463 0 объект > эндобдж 464 0 объект > эндобдж 465 0 объект > эндобдж 466 0 объект > эндобдж 467 0 объект > эндобдж 468 0 объект > эндобдж 469 0 объект > эндобдж 470 0 объект > эндобдж 471 0 объект > эндобдж 472 0 объект > эндобдж 473 0 объект > эндобдж 474 0 объект > эндобдж 475 0 объект > эндобдж 476 0 объект > эндобдж 477 0 объект > эндобдж 478 0 объект > эндобдж 479 0 объект > эндобдж 480 0 объект > эндобдж 481 0 объект > эндобдж 482 0 объект > эндобдж 483 0 объект > эндобдж 484 0 объект > эндобдж 485 0 объект > эндобдж 486 0 объект > эндобдж 487 0 объект > эндобдж 488 0 объект > эндобдж 489 0 объект > эндобдж 490 0 объект > эндобдж 491 0 объект > эндобдж 492 0 объект > эндобдж 493 0 объект > эндобдж 494 0 объект > эндобдж 495 0 объект > эндобдж 496 0 объект > эндобдж 497 0 объект > эндобдж 498 0 объект > эндобдж 499 0 объект > эндобдж 500 0 объект > эндобдж 501 0 объект > эндобдж 502 0 объект > эндобдж 503 0 объект > эндобдж 504 0 объект > эндобдж 505 0 объект > эндобдж 506 0 объект > эндобдж 507 0 объект > поток xXKoF ^ @ 7q5d.N) Nyf: 9` .գ z [ ѹSS5˳3SP # bt2kV8Aax qͭ; E

    7 факторов, которые необходимо учитывать для успешного управления запасными частями

    Большинство компаний неохотно ведут полный склад запасных частей, потому что опасаются, что складирование таких активов, как запасные части, противоречит здравому смыслу при попытке эффективно контролировать операционные расходы. Они ожидают, что руководители предприятий найдут способы снижения затрат при сохранении производительности и эффективности работы предприятия.

    Практическое управление запасными частями является основой надежной работы предприятия и имеет решающее значение для успеха руководителей предприятия.Как руководитель завода вы должны знать, как определить, какие запасные части необходимы для создания эффективной и всеобъемлющей системы инвентаризации. Вместо того, чтобы использовать восприятие для определения того, что необходимо, лучше разработать стратегический метод, который будет адекватно управлять перемещением и хранением вашего инвентаря.

    Операционная стратегия, управление запасами и время выполнения заказа — вот лишь некоторые из факторов, которые следует учитывать при разработке или пересмотре системы управления запасными частями. Учет этих факторов может помочь свести к минимуму перебои в работе, повысить эффективность и снизить расходы на транспортировку.В конечном итоге, успешное управление запасными частями.

    Операционная стратегия

    Как менеджер по запасным частям, вы будете действовать либо с позиции прогнозирования, либо с позиции реагирования. Большинство компаний имеют привычку строить свою стратегию управления на основе реактивных событий. Для успешного управления запасами запчастей менеджер должен применять прогнозную стратегию. Хотя реактивное управление может быть полезным во время кризиса, суть успешного управления заключается в способности предотвращать проблемы до того, как они возникнут.

    Прогностическое управление запасными частями включает в себя сбор и анализ данных, а также возможность взглянуть на весь объем работ для обнаружения и решения важных основных проблем, которые могут возникнуть в долгосрочной перспективе. Что касается сбора и анализа данных, обязательно обратите внимание на закономерности отказов, которые могут выявить проблемы, которые не видны четко. Прогностическое управление поможет вам лучше использовать ресурсы, сократив время и затраты, связанные с устранением проблем.

    Источник дефицита

    Невозможно решить насущную проблему дефицита (отсутствия запасных частей), не вкладывая средства в запасные части. Однако, если вы попытаетесь определить основную причину (-ы) дефицита, вы можете ограничить его влияние на вашу работу. Начните записывать причины отсутствия запасных частей в режиме реального времени. Кроме того, просмотрите прогнозируемый спрос и найдите детали, для которых может быть указан неправильный заказ. Следует отметить, что наиболее типичной причиной дефицита является задержка, которая может существовать в цепочке поставок (внутренняя / внешняя).

    Управление запасами

    Ваш запас запчастей не обязательно должен быть всеобъемлющим, чтобы быть эффективным. На самом деле, нереально хранить большое количество различных запчастей. Чтобы добиться лучшего контроля над запасами, разработайте четкие критерии, которые помогут определять и классифицировать запасные части. Такие обозначения, как «критически важные» запасные части, могут помочь вам определить приоритеты вашего инвентаря. Помните, что подобные термины многомерны и могут быть уточнены. Например, деталь может быть помечена как , критическая для операции или , критическая для конкретной функции машины .Одно обозначение может иметь более высокий приоритет по сравнению с другим, в зависимости от его риска и воздействия в случае возникновения отказа.

    Совет: Периодически проверяйте все классификации запасных частей (т. Е. Критические и некритические), поскольку классификация детали может со временем измениться в зависимости от замен / заменителей, которые могут стать доступными. Регулярная проверка запасных частей на предмет излишка также может помочь снизить затраты.

    Правильное хранение и организация запасных частей в специально отведенном безопасном месте также полезны для управления запасами.Запрос на повторный заказ не появится, если деталь снята без записи. Точно так же, если новый товар помещается на полку без записи, он не может быть учтен. Проверка и анализ вашей системы хранения и оформления заказа может выявить причины неточностей на складе.

    Время выполнения

    Тщательное понимание сроков поставки запасных частей имеет решающее значение для построения успешной программы складских запасов. Время выполнения заказа на поставку особенно важно при определении того, какие детали складировать.Если время простоя не критично для вашей компании, запасные части, которые можно быстро и легко приобрести, можно исключить из плана складирования. Однако, если потеря производственного времени означает значительные финансовые потери для вашей работы, даже день или два без детали могут оказаться слишком долгими. Многие детали с длительным сроком выполнения производятся на заказ и не предусматривают возможности ускорения. Поэтому лучше иметь под рукой детали с длительным сроком изготовления.

    Совет: Компоненты сторонних производителей, которые можно получить быстрее, могут оказаться жизнеспособной заменой во время кризиса.Однако вы должны иметь в виду, что для определенного оборудования эти запасные / альтернативные детали могут вызвать дальнейшее повреждение вашего оборудования или системы.

    Новое оборудование — не исключение

    Слишком часто мы слышим следующее от менеджеров по эксплуатации и техническому обслуживанию: «Наше оборудование только что установлено, оно совершенно новое, и нам не нужны запчасти». Хотя это звучит логично по многим причинам, такой ход мыслей неверен. Также есть предположение, что поставщики будут поставлять идеально работающие качественные детали (и обычно они это делают).Но, к сожалению, выход из строя детали при запуске — обычное явление.

    Чрезвычайно важно иметь под рукой подходящие запасные части для запуска / ввода в эксплуатацию нового оборудования. Если обнаружится, что какая-то деталь неисправна, вы можете сократить время простоя, сразу получив запасные части для замены.

    Совет: Работайте со своим операционным отделом, чтобы убедиться, что в ваш бюджет включены средства на запасные части. Продавцы оборудования также могут предоставить вам список рекомендуемых запасных частей; иногда для каждой части указывается время выполнения заказа.Используя эту информацию, вы сможете лучше решить, какие детали нужно держать под рукой.

    Реальные истории

    Может быть полезно услышать о нескольких реальных примерах проблем, которые возникли из-за отсутствия запасных частей —

    На предприятии по производству ориентированно-стружечных плит (OSB) имелся комплект решетчатых решеток, которые требовали немедленной замены. У них не было под рукой запасных решетчатых решеток, поэтому пришлось заказать и доставить 8000 фунтов решетчатых решеток специальным курьером.Даже при ускоренной доставке (что было довольно дорого) производство все еще простаивало более трех полных дней. Если бы эти запчасти хранились на складе, можно было бы избежать затрат и потерь времени на производство.

    В другом случае крупная компания по производству строительных материалов обнаружила неисправный сканер пламени. Несмотря на ценник менее 300 долларов, compa

    У

    н.у. дополнительных сканеров под рукой не оказалось. Производитель оригинального оборудования имел деталь на складе и мог немедленно отгрузить ее, но компания по производству строительных материалов все равно потеряла полные 24 часа производственного времени, пока она была отгружена в одночасье.Потеря производственного времени в течение 24 часов обошлась им примерно в четверть миллиона долларов.

    Рассчитайте свой риск

    Оборудование неизбежно выйдет из строя, но время, необходимое для расчета риска простоя, может помочь обосновать ваше решение о складировании запасных частей. Сделать вашу жизнь намного проще.

    Совет: Чтобы рассчитать риск, вам нужно знать, во что обойдется вашей компании один час простоя. Основываясь на этой информации и учитывая время выполнения заказа, вы можете определить стоимость непредвиденного отключения.Затем сравните это со стоимостью покупки и хранения запасных частей. Вы можете принять обоснованное решение на основе этого анализа. Имейте в виду, что даже если у поставщика есть деталь на складе, доставка ее на место обойдется предприятию как минимум в 24 часа внепланового простоя.

    Пример : 10 000 долларов (почасовая стоимость простоя) x 36 часов = 360 000 долларов

    Узнать больше

    Sigma Thermal — опытный OEM-производитель систем технологического нагрева. Приверженность и поддержка наших клиентов — это основа нашего бизнеса.В рамках этого обязательства мы предлагаем всем клиентам нашу программу комплексного обслуживания клиентов. С помощью этой программы мы можем помочь нашим клиентам ограничить время простоя и расходы, связанные с непредвиденными проблемами обслуживания.

    Преимущества программы включают:

    Посетите нашу веб-страницу Total Customer Care, чтобы узнать больше о возможностях Sigma по запасным частям или подписаться на бесплатную комплексную программу Total Customer Care от Sigma.


    Автомобиль неисправен? Как сообщить о неисправности или неисправности автомобиля

    Автоматический дефект может существенно повлиять на безопасность. пассажиров автомобиля.Дефект конструкции или производственный дефект в транспортном средстве может привести к неисправности в любой момент. в результате чего водитель теряет контроль над транспортным средством.

    Устройство безопасности, такое как ремень безопасности или подушка безопасности, неисправность которого во время автомобильной аварии может привести к катастрофическим последствиям. травмы пассажиров транспортных средств. Вот почему так важно незамедлительно сообщать о неисправности, связанной с безопасностью.

    Автоматические напоминания о безопасности — ваш голос имеет значение

    Жалобы потребителей приводят к отзыву миллионов автомобилей и запчастей каждый год.Согласно статистике По сообщению NHTSA, в 2013 году автопроизводители инициировали 632 кампании отзыва в Соединенных Штатах, охватив 22 миллиона транспортных средств.

    Это число больше, чем в 2012 году, когда было отозвано 581 транспортное средство, охватывающее 16,4 миллиона автомобилей. Эти числа включают большегрузные автомобили, мотоциклы и автобусы.

    18 крупнейших автопроизводителей отозвали 184 автомобиля в 2013 году, что составляет 19,6 миллиона автомобилей, сообщает NHTSA.

    Сообщение об автоматическом дефекте

    Управление по расследованию дефектов (ODI) является подразделением U.S. Национальное управление безопасности дорожного движения (НАБДД) Министерства транспорта. Он имеет право проводить авто дефект расследования, чтобы определить, существует ли конкретный дефект в партии транспортных средств, и провести отзыв по вопросам безопасности, если необходимо.

    Существует три различных способа, которыми потребители могут сообщить в НАБДД о дефектах безопасности.

    Первый способ — через горячую линию по безопасности транспортных средств NHTSA по телефону 1-888-327-4236 или 1-800-424-9393. Горячая линия также имеет испаноязычных представителей и предлагает специальный номер 1-800-424-9153 для лиц с нарушение слуха.

    Вы также можете сообщить о дефекте онлайн через веб-сайт Safercar.gov. Когда вы зайдете на сайт, выберите «Файл. Жалоба »в разделе« Дефекты и отзывы »на главной странице.

    Третий способ — отправить письменную жалобу в Управление по расследованию дефектов (NVS-210), 1200 Нью-Джерси. Ave. SE, Вашингтон, округ Колумбия 20590.

    Что входит в вашу жалобу

    Онлайн-форма довольно проста и требует от вас заполнения следующей информации:

    • Модельный год вашего автомобиля
    • Марка автомобиля (Chevrolet, Ford, Honda и др.))
    • Модель автомобиля, например Camry, Flex и др.
    • Компонент автомобиля, вызывающий проблемы, например подушка безопасности, шины, дворники и т. Д.
    • Идентификационный номер автомобиля или VIN. Это уникальная 17-значная комбинация цифр и букв, которую можно находится как на вашем автомобиле, так и в регистрационной форме

    В дополнение к этой информации, в форме будет предложено описать обстоятельства, при которых часть автомобиля произошла.Вам также будет предложено указать, как часто происходит сбой и каковы были его последствия. и если вы выполнили ремонт или замену для устранения проблемы.

    Если пассажиры транспортного средства получили травмы или погибли из-за неисправного транспортного средства, вы должны обязательно указать это и в вашей жалобе.

    Когда вы заполняете онлайн-форму жалобы на автомобиль, вам нужно будет предоставить некоторую контактную информацию, а также некоторые идентифицирующая информация. НАБДД не разглашает личную информацию широкой публике.Все ваши личные информация будет удалена до того, как ваша жалоба станет общедоступной.

    В зависимости от обстоятельств вашей жалобы следователь NHTSA-ODI может связаться с вами, но это маловероятно. что с вами свяжутся, если им не понадобится дополнительная информация.

    Как будет использоваться ваш отчет?

    Информация, которую вы предоставляете, вводится в автоматизированную базу данных по жалобам потребителей NHTSA, которая классифицируется в зависимости от марки, модели, года выпуска, производителя и соответствующей детали, узла или системы.

    Эти отчеты размещаются на веб-сайте NHTSA после удаления личной информации потребителя. Ваш отчет будет поможет не только NHTSA и автопроизводителям определить, оправдан ли отзыв, но и предоставит автомобилистам ценная информация о потенциальных проблемах безопасности, рассматриваемых в настоящее время.

    Управление по расследованию дефектов (ODI) может или не может звонить вам для проверки информации в вашем отчете.

    Процесс отзыва может занять месяцы или даже годы.Процесс NHTSA обычно состоит из четырех этапов:

    • Проверка: Этот этап включает предварительное рассмотрение жалоб потребителей и другой информации. связанных с предполагаемыми дефектами, чтобы решить, необходимо ли расследование.
    • Анализ петиций: Это включает анализ любых петиций, требующих расследования дефектов. и / или обзоры отзывов, связанных с безопасностью.
    • Расследование: Фактическое расследование предполагаемых дефектов безопасности, которое включает инженерный анализ.
    • Управление отзывом: Исследование эффективности отзывов по вопросам безопасности.

    Защита ваших прав

    Если вы получили травму в результате неисправности транспортного средства или его части, важно, чтобы вы подали заявление жалобу в НАБДД, но не ждите, пока жалоба будет разрешена, чтобы принять меры.

    Свяжитесь с опытной юридической фирмой по вопросам ответственности за автомобильную продукцию. которые могут самостоятельно исследовать неисправности автомобиля с помощью всемирно известных экспертов.Не весь закон у фирм есть ресурсы для проведения таких расследований, которые могут быть очень дорогостоящими.

    В компании Bisnar Chase Personal Injury Attorneys мы не только проводим краш-тесты и тщательно исследуем автомобиль. дефекты, но мы также авансируем все расходы, поэтому это не будет стоить вам ни цента, если вы не взыскиваете компенсацию.

    Если вы ничего не выиграете, мы ничего не берем. Мы также работаем на основе условного вознаграждения, что означает, что вы нам не платите. любые сборы, если вы не выиграете награду или урегулирование.

    Наша юридическая фирма имеет долгую и успешную репутацию в борьбе и победах над крупными автопроизводителями от имени пострадавшие потребители и их семьи.

    Свяжитесь с нами по телефону 949-203-3814 , чтобы обсудить случай неисправности вашего автомобиля в полной конфиденциальности. абсолютно бесплатно.


    Была ли эта страница полезной? Да | Нет

    Как правильно управлять запасными частями

    Есть ли у вас на складе нужные запасные части на случай выхода из строя оборудования? У вас слишком много неправильных запчастей и вам нужно ежегодно списывать часть своего инвентаря? Запасные части — это требование, но это проблема для многих организаций.Почему они причиняют боль? Как правило, они не управляются с такой строгостью, как все другие группы материалов, но это необходимо.

    Итак, с чего начать, пытаясь организовать свою программу запасных частей? Что ж, любая программа запасных частей состоит из множества различных аспектов. Когда все аспекты работают вместе, программа запасных частей обеспечивает наличие нужных запасных частей в нужном количестве в нужное время.

    Зачем нужны запчасти?

    Запасные части обычно хранятся на месте по одной из двух причин; неожиданные сбои и плохие методы управления работой.Мы все можем согласиться с тем, что некоторые сбои непредсказуемы, и в таких случаях у нас должны быть под рукой подходящие запасные части для быстрого ремонта.

    В других случаях запасные части хранятся на складе для выполнения планового профилактического обслуживания (PM) и плановых работ. Если программа управления работой существует и эффективна, можно утверждать, что необходимость в запасах дополнительных деталей может быть устранена.

    Итак, первый шаг к исправлению программы запасных частей — спросить себя, зачем мы храним эту часть? Это из-за неожиданного сбоя или мы компенсируем плохую программу управления работой?

    Наличие правильных данных

    После определения причины складирования запасных частей необходимы правильные данные, чтобы обеспечить правильное управление уровнями запасов, использование заемных средств и отсутствие дублирующихся деталей на складе.Правильные данные можно разбить на несколько конкретных типов;

    • Основные данные — это то, что позволяет идентифицировать и указывать запасную часть. Основные данные включают описание запасного, которое должно соответствовать определенной таксономии, производителю, номеру детали, классу, подклассу и любым атрибутам.
    • Данные о закупке — это данные, позволяющие закупить запасную часть. Данные о закупках включают цену, время выполнения и поставщика.
    • Данные об использовании — это исторические данные, которые отражают, как часто деталь использовалась в прошлом и к какому оборудованию относятся детали, указанные ниже.

    Все эти данные критически важны для управления запасными частями и должны контролироваться процессом управления, чтобы гарантировать точность и согласованность.

    Организация кладовой

    Когда вы заходите в кладовую, о чем вы думаете? Ящик для мусора на кухне или в магазине автозапчастей? Кладовая должна быть организована таким образом, чтобы обеспечивать легкий доступ к часто используемым деталям (например, гайки, болты, Loctite и т. Д.) И контролировать доступ к более важным или дорогим деталям.

    Кроме того, детали организованы по классам (или типам) деталей. У вас нет фар для машины в одном разделе и фар для грузовика в другом. Все огни находятся в одной секции. Так почему же складские помещения постоянно организованы по машинам, а не по типам деталей? Это затрудняет поиск деталей и может привести к дублированию деталей.

    Итак, создавая складское помещение, подумайте о местном складе автозапчастей и смоделируйте складское помещение по образцу магазина.

    Расчет нужного уровня запасных частей

    Большинство уровней запасов определяется мастером, который считает, что ему понадобится 3 штуки для выполнения работы, поэтому он просит иметь на складе шесть.Затем персонал кладовой удваивает эту минимальную сумму, чтобы получить макс. Как вы понимаете, это приводит к чрезвычайно высокому уровню лишних или ненужных запасов на складе.

    Правильный способ рассчитать уровень запасных частей — использовать данные (см. Выше). Минимальный, максимальный, страховой запас и критичность можно рассчитать с помощью нескольких основных формул;

    — Минимальное количество на складе (Мин.) = (Использование в год / 365) x Время выполнения
    — Максимальное количество на складе (Макс) = Минимальное количество + Экономичный объем заказа (EOQ)

    — Экономичное количество заказа = √ (2DS / H )

    D = Годовое использование
    S = Стоимость заказа на заказ
    H = Стоимость складских запасов

    — Страховой запас = (максимальное время выполнения заказа — нормальное время выполнения заказа) x нормальный уровень потребления

    — Нормальный уровень потребления = ожидаемое годовое использование / 365

    — Критичность может быть определена с помощью базовой матрицы рисков;

    1-2 = Нет в наличии
    3-12 = Настроить запас
    15-25 = Настроить критический запас

    Доступны гораздо более продвинутые формулы и методы, но если большинство организаций используют этот базовый подход, экономия достигается за счет кладовая была бы огромной.Принятие решений на основе данных превосходит интуицию в любой день.

    Управление сроком хранения и обслуживание запасных частей

    Запасные части, как и большинство других материалов, имеют ограниченный срок хранения. Если этот срок хранения превышен и детали будут использованы, это может повлиять на надежность. Возьмем, к примеру, клиновой ремень. Если клиновой ремень повесить на гвоздь и оставить там на два года на солнечном свете, у клинового ремня появится слабое место из-за того, что он висит на гвозде, и резина ухудшится из-за ультрафиолетового излучения.Если этот пояс установлен, сколько он прослужит?

    Запасные части также требуют технического обслуживания. Да, вы правильно прочитали. Возьмем, к примеру, большие двигатели, валы которых следует вращать регулярно, чтобы предотвратить образование плоских пятен на подшипниках. Если этого не сделать, более крупные двигатели могут быть установлены с дефектом, что приведет к преждевременному выходу из строя.

    Лучший способ убедиться, что ваши запасные части сохранены наилучшим образом, — это следовать рекомендациям производителя.Без каких-либо рекомендаций производителя складское помещение может следовать этим основным практическим правилам;

    • Не допускайте попадания прямых солнечных лучей на резиновые изделия
    • Не вешайте ремни на штырь или гвоздь, не кладите их
    • Поворачивайте валы больших двигателей на 1-1 / 4 оборота каждые 3-6 месяцев
    • Используйте первый зазор , подход в порядке очереди со склада
    • Подшипники имеют срок годности 5-8 лет (после этого смазка высохнет)
    • Храните запчасти в оригинальной упаковке, чтобы предотвратить загрязнение

    Поддержание запасных частей в хорошем состоянии — это не сложно, просто требуется немного предусмотрительности.

    Управление производительностью запасных частей

    «Вы не можете управлять тем, что не измеряете», и это также верно в отношении складских помещений. Вы знаете, какие у вас товарные запасы или нет? Сколько акций не двигалось за последние 18 месяцев?

    При рассмотрении производительности складского помещения необходимо учитывать различные аспекты, поэтому, если вы в настоящее время ничего не измеряете, выберите один или два показателя, чтобы сосредоточиться на этой области. Например, если мастера жалуются, что на складе никогда не было нужных запчастей, но на складе имеется большой запас, подумайте об обороте складских запасов.

    Тем не менее, выбирая правильные показатели производительности, не забудьте также выбрать меру балансировки. Если вы решите сосредоточиться на обороте запасов, чтобы оценить, есть ли у вас нужные запасы, обязательно сбалансируйте их с дефицитом. Таким образом, складское помещение по-прежнему управляется таким образом, чтобы предоставлять услуги.

    Оставить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *